Como me gusta cuando aparece el "hermano gemelo" de Lars. 👍👍👍

PAREN LAS ROTATIVAS; "Lars ha sentido frio en España" 🤣 gran video como siempre, y la edición, cada día te superas...

Lars cada día lo haces mejor. Que gusto de montaje y escucharte con toda la info que das. Felicidases!

Ese Lars!!! Como te lo curras !!!

Oño....los gemelos Lars 🤣🤣🤣🤣🤣🤣, gracias

si fuera el reloj de un Bentley, de acuerdo que sobra

Que buen video didáctico comunicativo entretenido de muy buena información , llena de datos prácticos y en un lugar fantástico

Impresionante multitarea, Lars ;-)

Además del coche, lo que más me gusta es tu objetividad. Gracias por tu buen trabajo de información.

Buen video con dos Lars por el precio de uno 😇🤣 Comparar un Model 3 con un deportivo como este es “muy delicado”, tu mismo estás diciendo que la calidad de rodadura, acabados, suspensiones y frenos es una pasada y eso tiene un precio y un peso que lastra sus consumos y prestaciones, pero lo mejor es que cada uno, como bien dices, tienes sus preferencias, para práctico de verdad nada como una furgoneta, pero no es la opción que elegimos la mayoría. Como norma general yo diría que cuanto más práctico más feo, pero para gustos los colores

Hola lars, una pasada de vídeo tu jemelo lo tenia callado. A lo que ibamos por el precio del porc he un mustang GT i un mg4 el resto del dinero Para vacaciones con Eléctricos. Salut i gracias

Lars & Lars Car inspections Inc. 😉 Muy buen video!

Hola, buen día. Se llama sport chrono, es esencia de la marca, un accesorio para los amantes de Porsche y para los puristas. Es como, si tú, te cortaras el cabello y te quedarás pelón. Tu esencia es tu cabello. Por otra parte, no seleccionaste la opción para el freno regenerativo, para que al sortear el pedal del acelerador se frene. Se tiene que activar. Saludos!

Como siempre Lars, perfecto. Da gusto verte

Buen video Lars. Eres un crack editando video.

estamos obsesionados con la aceleración de 0 a 100... realmente importa tanto que acelera en 5s, 5.5s o 8s? comfort, acabados y todas esas cosas son (en mi opinión) mucho mas importantes. Pero como siempre, buen video!

buen video Lars, gracias por la info 👍!!!!

Tengo uno y totalmente de acuerdo contigo, con lo bueno y lo malo. Añadiría algo más al pasar de segunda a primera que lo hace a 50 km/h el coche se lanza y claro si estás reduciendo en una salida de autopista en pleno curva de salida se acelera y te sorprenderá. Ah y el reloj sobre el panel es un extra como muchas cosas que lleva ese coche.

Buenas tardes Lars, un video estupendo como siempre ! Una preguntilla me mola tu soporte de movil, me podrias decir cual es ?

Como simpre, justo y más claro, ni el agua! Para gustos, los colores! Es como comparar naranjas y melones, quizás, naranjas y limones. Aunque Tesla sigue teniendo todos los colores. Gracias por regalarnos tanto datos interesantes. Saludos desde Tampa, Florida.

un magnifico video Lars, ya esperando tu información del trimestre de venta de Tesla no te olvides, saludos desde Malaga

No estan en el mismo rango, de precio y prestaciones. Gracias por compartir con nosotros tus experiencias, saludos cordiales.

Un gran vídeo, Lars. Enhorabuena y gracias.

Brutal tu mitosis, es la primera vez que lo veo. Genial la charla contigo mismo. Jajajja sigue asi, me ha encantado! muy original

Lars eres el mejor en esto

El Taycan es otro mundo

no hemos tenido el placer de ver que es lo que piensa el gemelo,seguro que piensa lo contrario y si cambiaria por el Tesla. Pero el gemelo es el que a tenido miedo al frio,el verdadero Lars que nos vino del frio..., no tendria miedo del frio,como se nota que se nos a aburguesado en calor por esos lares de España, je je je je, el tiempo que te tomas en edicion se agradece, quedo genial.

A mi este coche me ENCANTA.

El título debería ser... "Rey de los eléctricos??? Creo no!"

Pero los supercargadores no están ya todos abiertos a todos los coches ???

Gracias por la comparación,seguiré con mi model 3 con 105.000 km ya Ah!! Como curiosidad hoy recorrí 414 km de un tirón y unos 6 km más a 0% de batería 🪫 salí con un 85% Tesla forever

Vaya locura de comparación jajajaja

Muy buenas Lars, gran video como siempre ! Entre un Model S / EQS / Porsche Taycan cual cogerías ?

Algunos matices a tus comentarios: El reloj del salpicadero es una opción que solo lo lleva si lo pagas, es un cronómetro opcional. El hueco debajo del reposabrazos es el peor diseñado que he visto en ningún coche, completamente de acuerdo contigo con eso y con que la calidad de rodadura, suspensión y frenos de Porsche son increíbles, pero esa calidad pesa, en el precio y en el consumo. La frenada regenerativa tiene 3 modos, quizás no hayas A- Desactivada, no regenera nada de nada, navega a vela, ideal para rodar en carretera sin perdida de energía por retención del motor. B- Activada, regenera un poco, para regenerar más hay que aplicar el pedal del freno, es lo más parecido a una conducción de un vehículo térmico en marchas largas. C- Automático, en función del vehículo que le precede regenera desde cero si no hay ninguno hasta mucho si hay un vehículo delante. 24,1 kWh / 100 km es el consumo de ese coche a una velocidad de crucero de 150 km/h o con una conducción muy poco eficiente. En cualquier caso, suficiente para estar unas tres horas conduciendo rápido sin parar, si no te cansas antes. El control de crucero adaptativo, solo decir que es muy bueno, pero en Porsche todo es opcional, puedes personalizar el coche con tus preferencias. La cámara trasera tiene una ubicación muy baja y tienes que acostumbrarte a la visibilidad que te da, es muy buena y se ve perfectamente, pero tiene dos opciones de vista, quizás la tuvieras con el gran angular, que abre mucho el ángulo para ver los coches que se aproximan al salir del aparcamiento en lugar de la vista directa de la parte trasera, ideal para aparcar, puedes intercambiar una y otra vista simplemente tocando la pantalla. La potencia de carga se regula en el cargador de pared que incluye Porsche, no se puede hacer desde el coche ni desde la App. La red de cargadores recuerda que además de Ionity que funciona genial, cubre casi toda España y toda Europa también se pueden utilizar otras como la de Tesla 😉

Lo prove y me pareció incómodo de entrar y salir... es una maravilla pero para cierto tipo de persona, un tesla es mas practico..pero para diversion exclusivamente el porche.

Que buena la edición!!! Lo del reposa cabezas es justo lo que echo de menos en mi tesla, al final tengo q ir con un cojin de cuello de amazón y no mola nada. El porsche está muy guay tmb.

El taycan y la Hummer EV son los únicos eléctricos que verdaderamente me gustan

Me encantan tus vídeos, Son fantásticos, y eres muy buen comunicador, lo único que critico es que no eres objetivo, y para hacer un buen vídeo, no debes decir si lo cambiarías por un tesla o no, simplemente decir sus virtudes y defectos. Es mi modesta opinión, un saludo y muchas gracias por tu trabajo

Featuring Lex Friedman

¿Que si lo cambiaría? Pues depende de cómo sea cada cual. Conozco los Tesla, y a mi,personalmente no me transmite nada. No siento nada emocional en conducir uno. Tengo que reconocer que a nivel de conectividad es incomparable.Pero a los que nos gustan los coches nos tienen que ofrecer sensaciones. El Porsche no hace comparaciones. Es más caro,más exclusivo y aunque no tiene tanta autonomía Las sensaciones son fantásticas. Los interiores maravillosos. Porsche, siempre Porsche. 😊

La suspensión de este coche es de otro planeta 🌍 . Podría ser algo parecido al Lexus con suspensión Bose de los anuncios . ¿ Crees que quemaremos hidrógeno en calderas y coches ó bombas de calor y EVs ? ¿ Es buena idea utilizar hidrógeno almacenado para producir hidrógeno cuando no hay renovables ?

Excelente trabajo, la respuesta es NO

Un techo acristalado muy bien para el norte pero para el sur y en verano es muy caluroso y si tiene muy poco pelo te veo con el cerebro achicharrado. Prefiero un techo de chapa. Ahora este coche porsche que haga solo 300 y pico de km no es muy competitivo

No quites El reloj analógico, ten nostalgia por lo antiguo

Asi o mas claro?...

Tienes la marca TESLA en la frente. No puedes disimular

No dices la verdad y lo sabes.... La imagen, el placer, las sensaciones y la postventa de un Porsche como el Taycan están por encima del mejor Tesla. Yo tengo uno y no lo cambio por nada en el mundo.

Muchas veces por mucho menos es mejor y supuestamente marcas mas premium no merecen la pena porque ni siquiera igualan las prestaciones.

No pretendamos comparar PORSCHE con Tesla.

Vaya tela no te enteras! El Reloj es para vuelta en circuito

sera un coche casi perfecto (precio aparte) cuando llegue a su segunda generacion. las primeras nunca lo son.

Comparación de un coche que parte de los 95.000€ con otro que no sube de 65.000...

HOMBRE POR DIOS LARS,EVIDENTEMENTE QUE SI,ya hemos visto las soldaduras de juguete de tesla y monton d eproblemas estructurales y de todo tipo,y porche ya tiene una trayectoria solvente que da mas garantia, otra cosa es que sean culpables de la mala praxis como el dieselgate,etc,etc,porque de aquella ya iban siendo volswagen todo el universo de marcas,tesla es imagen de marca no hay producto contrastado y testeado como porche,y me gusta mas el taican de imagen.yo en mi humilde opinion si lo cambiaria

Pero a ojos cerrados vaya

Y tэlego?

Qué decepción la frenada regenerativa!!!!!

Un tesla al lado del taycan ,en acabados remates y calidades es como comparar Porsche con un chino,Porsche todos los días todo el día.

Cambiaría un Model 3 hasta por una bolsa de pipas .

Lo del reloj me ha matado…

Comparar un tesla con un Porsche ya es insultante de por si. Simplemente la calidad percibida, la rodadura, el silencio ya lo vale. Respecto a la carga Tesla ya abrió los cargadores a todo el mundo y si pagas subscripción tienes los mismo derechos y las misnas funciones que si tuvieses un tesla. El problema del Porsche es que hay que pagarlo y esa calidad extra hay que pagarla

Lars, qué vehículos eléctricos tienes, un Model X y Model 3? ¿Vives de UKposts y patrocinios, o tienes otro trabajo?💁‍♀️

Sin lugar a dudas lo deberías de cambiar , el Model 3 es un quiero y no puedo de tesla , su fuera otro modelo seria cuestión de ver pero por lo general si , de todas formas un coche eléctrico es un incordio para viajar por lo general son para ciudad así que sin pensarlo lo cambiaria , ese si es coche y no tiene errores en su estructura ,y como dices es un porche ............... a tesla le falta mucho mucho peor pegote es no tener pantalla ni cuenta kilómetros y no dices nada , se te ve el plumero ..... yo compre tesla por tus videos y los de el calvo pero ya se les nota lo fan tesla y ya no sois los mismos . deberían de ser imparciales , ese coches una pasada te lo dice un tesla boy desde los inicios ,mil veces mejor que Model 3 y Model x aparte tiene dos marcas y no se le acaba el empuje , y tampoco puede potencia al calentarse , en fin se mas parcial por que ya estos videos dan hueva verlos , pierdes toda tu credibilidad , saludos

Me interesa el mundo del coche electrico pero sinceramente para la clase media por ahora no hay nada mejor que un Tesla. Me gusta el Taycan, eqe, etc. pero para comprar un quiero y no puedo pues tengo un Model3 o Y equipado como Dios manda y con más potencia. Para una persona con mucho dinero pues es logico que compre antes un eqs, eqs suv, eqe, taycan, pero también puede permetirse full equipe y ahí el asunto ya cambia y están muy igualados porque el software que tiene un tesla lo tiene porsche, mercedes en comportamiento en carretera y al final se trata de 2 o 3 detalles que más valores entre uno y otro .

Hasta un ciego cambiaría el Taycan por un model 3.

El que llega a 90000 puede estirar un poco más y se tira ya al plaid

He tenido, y sigo teniendo muy mala experiencia con el Taycan… no hay centro Porsche que lo solucione.

Todos los fans de Porche hateando por que te has metido con el reloj central del salpicadero ¡el reloj no se toca!

No me gusta sinceramente además estos arden solos😂 software lamentable además... y precio estupido.

DEP Porsche

Se te ha olvidado decir que el Porsche Taycan tiene mejores acabados y no se desueldan.

Tesla no tiene rival en electricos

Sí ,el reloj es ridículo y alguna cosa más

Un coche muy interesante, pero la autonomía me parece irrisoria , no creo que pueda decirse "está bien" que un coche de 100000 euros te haga parar cada 300 kms en Autovía....por lo demás lo veo un cochazo

Vamos….una lata de sardinas por 90 mil……vamos bien!! 😂😂😂😂😂😂

Prefiero un s plaid

Comparar un purasangre con un percheron. Por no hablar de la calidad de Porsche .......algo con lo que Tesla ni sueña.

Tesla se los come a todos con patatas