Это видео обучающего характера о нюансах установки стопорных колец ШРУС и последствиях неверной установки. В видео показано как можно демонтировать ШРУС, когда он не выбивается (закусило стопорное кольцо) и как это избежать
КОМЕНТАРІ: 650
@dmitritsekov56096 місяців тому
1000000 лайков тебе! Не думал, что из за такой мелочи такие проблемы...век живи век учись. Спасибо. Пойду пилить😂
@user-we9ck5hl8iМісяць тому
Более подробного, полезного и познавательного видео по части гранат, в ютубе, я не видел. Сегодня столкнулся с такой проблемой, завтра буду резать так как снять не смог, даже съемник сломался. Огромное спасибо за видео позволяющее в дальнейшем избежать ошибок.
@user-zw1hf1pc4wРік тому
Огроменное спасибо!прям гордость за таких людей выкладывающих в общий доступ информацию!
@user-fy8sw1go2p10 місяців тому
Спасибо друг очень пригодился
@user-bp2dv6pf7bРік тому
Самое познавательно видео на ютюбе, что я видел и главное - логично освещены правила установки стопорного кольца! Лайк.
@BEKOVO73Рік тому
Значит ты дурачёк
@user-zw5ut4ny8yРік тому
Так стопорное кольцо верхним пазом вставляется в выемки привода и также вытаскивается поддев отвёрткой - на видео не правильно показывает!
@user-wr6mq7hr3qРік тому
@@user-zw5ut4ny8y и я о том говорю .а ставить взял пластиковую стяжку и все
@user-hv2jz1mx8t10 місяців тому
Стяжка не помогает.Уже опробовано. Она мягкая.
@deadsun94765 місяців тому
@@user-wr6mq7hr3q я стопор поставил после установки каретки
@bingoman29057 місяців тому
Спасибо тебе, добрый человек. Увидел бы ваше видео чуть раньше, не сломал бы родной стопор :) Но вторая попытка благодаря вам прошла великолепно. Всех вам благ!
@user-pl9fl5ig2x7 місяців тому
Огромное спасибо. Морально не был готов к снятию ШРУСа. Сейчас уже на 70 % готов к этому сложному действу. Посмотрим, что получится!. Еще раз спасибо за такое профессиональное обучающее видео. Вроде все просто, но сколько подводных камней!.
@user-fg1uk1ei1y3 місяці тому
Спасибо огромное за просветительский ролик!!! Век живи - век учись! Благодарю!!!
@user-rd3uj2iy2o10 місяців тому
Классное и информативное видео. 👍🏻 Огромная БЛАГОДАРНОСТЬ автору за отличное видео. 🤝🏻
@Sergio.4711 місяців тому
Вроде просто, но нюансы имеются. Спасибо что показал их! В выходные предстоит этим заниматься. Лайк однозначно.
@user-wz9xw7ss2s7 місяців тому
Толково, доступно, хорошо! Поделился ценной инфой ещё и спасибо сказал. Ну хулиган... Спасибо огромное.
@user-tn7xj7nm2xРік тому
Хороший легбез самый полный и подробный,смотреть интересно каждую минуту.Спасибо!
@user-ql1dt3vi8e7 місяців тому
ЛИКбез - ликвидация безграмотности, товарищ!
@user-zc3qs6no1s6 місяців тому
@@user-ql1dt3vi8e👍 за товарищ, наш человек, пролетарий ✊🤝
@user-wh9hk7cy7j3 місяці тому
@@user-ql1dt3vi8e этому не поможет.
@Lokky5511 днів тому
Легбез 😂 это что, легион безграмотных😂
@user-oe3yl1ml6sРік тому
Казалось бы всё просто но столько нюансов есть, много нового узнал благодаря вас спасибо
@user-ve4wb9jh1jМісяць тому
Я много узнал, когда осталось только поставить гранату при ремонте. Вроде плёвое дело...
@user-um6nh1ct2g7 місяців тому
Благодарю Друг!Все подробно,наглядно и понятно.❤
@user-pn9gk6cf8oРік тому
👍всё чётко. Меняю все гранаты на тазике и смотрю твой шедевр, который очень помог.
@neoos89Рік тому
Очень толково! Тоже сегодня не смог забить внешний шрус. Завтра буду снимать, корректировать стопорное кольцо по Вашей методе.
@user-sr1ij9be9wРік тому
На днях бился с этим, интуитивно обжал кольцо в тисках, что бы оно было уже, шрус заскочил. Но долго мучился, даже пришлось напильником править заходы в шлицы. Они так же смялись, как на видео. Только у меня мелкие шлицы и граната не лезла даже без кольца.
@siberianman600510 місяців тому
Как ты подробно и спокойно все рассказал! И ни одного мата...😆
@handycraft65710 місяців тому
Сам в шоке 😂😂😂😂
@Alexis-xm5tu6 місяців тому
Подскажи пожалуйста, меняю у себя на валу 22мм шрус и в комплекте идет стопорное кольцо с выпирающими по 4 мм ушками. Как его на вал насадить я понимаю, но ведь тогда шрус не сядет тк торчащие ушки стопорного кольца будто не предназначены для этой установки. В чем мой затуп подскажи полжалуйста.@@handycraft657
@handycraft6576 місяців тому
@@Alexis-xm5tu оставь старое кольцо, граната же выбилась без проблем?!
@Alexis-xm5tu6 місяців тому
Особо без проблем, просто привык если уже менять то менять полностью мол металл устает и когда буду забивать может старое кольцо и обломится внутри. Выглядит как загадка от Икеа, в комплекте со шрусом идет кольцо но оно будто наружное а не внутреннее, а зачем они нужны в комплекте к шрусу я вообще не понимаю...@@handycraft657
@handycraft6576 місяців тому
@@Alexis-xm5tu ШРУС это относительно универсальная деталь, например один и тот же ШРУС может подходить и на Ауди и на Фольц и на шкоду и на сеат и так далее, а канавки под это стопорное кольцо на всех этих валах могут быть разные… и так далее Как говорится не мешай механизму работать если не беспокоить не лезь туда 😁👍
@lowe1237Рік тому
Однако,можно сказать,что Человек знает Толк в Автомобилях и остальных Механизмах, понимает Дело.Большое Спасибо.Я думаю ,у вас много Клиентов.
@vasiliyoorzhak46553 місяці тому
Извиняюсь конечно. Но при резком повороте выдавит как пить пить дать.Народ в заблуждение ведёшь. Заводе работают ИНЖЕНЕРА
@user-do3bt3wi4m11 місяців тому
Спасибо тебе брат от всего сердца, целый час мучался. Увидел твоё видео и спервого раза получилось!!! Здоровья тебе и удачи!
@user-zv9vj8ls5l7 місяців тому
Благодарю за опыт. Ценная информация!
@user-yx8bf1kx7oРік тому
Молодец! Огромное вам спасибо! 👍😉
@user-qk4em8fz5zРік тому
Спасибо за познавательное видео, я пилил шрус, что бы снять. После ставил новый, с новым кольцом, забить не смог перекосило кольцо, послизывало грани. Машина нужна была срочно. А дело то было небольшое, понадеялся на заводских изготовителей колец
@user-ez3no9px8p9 місяців тому
Очень профессионально и качественно! Лайк и подписка!
@user-nq3bh7rz4j8 місяців тому
Спасибо! Удивительно чистые руки для такой работы.
@handycraft6578 місяців тому
Помыл😂😂😂😂
@user-gk2eg7le1iМісяць тому
Великолепная подача материала 👍 Огромное спасибо!!!
@user-ud4jy6wj5j10 місяців тому
СПАСИБО.... от начала до конца посмотрел , очень правильно и понятно объяснили 👍💣
@masterpin1000Рік тому
Очень полезное видео 👍👍👍
@SledocrusРік тому
Спасибо! Да такие нюансы одевания шрусов и проблемы которые могут быть из-за плохих и не родных колечек я и предположить не мог!! Вы помоему все показали!! Очень поучительное видео. Мне кажется, что Вы хороший шрус раздербанили!! У меня колечки элебсовидные - то есть выступают с двух сторон только
@handycraft657Рік тому
Спасибо
@user-hw8qy6fi6hРік тому
Молодец! Толковый парень!
@XoTTaBbI419 місяців тому
Спасибо большое за видео!
@alexsandersemenihin35087 місяців тому
Сколько приходилось делать, всегда по разному получалось, теперь знаю как правильно, спасибо большое, 👍 и подписка.
@user-gg2je6ce1sРік тому
Спасибо за видео, типерь уже знаю что размер колец играет роль. Радное кольцо погнулось, взял новое по обрасцу, при установке были сомнение про новое кольцо, шрус чуть забил. Поездил пару дней обнаружил оба порванные пыльники, пришлось опять снимать. И когда выбил шрус то половина кольца нет а вторая половина была на волу, (и это новое кольцо), взял меньше, и вуаля шрус спокойно зашел и не выскакивает. 👍
@user-hc2yc7oo8zРік тому
Спасибо за просвещение , маленький нюанс, а много стоит
@andrew_k826 місяців тому
Отличное видео! Много вопросов решилось само собой! 👍💪
@picasintv85976 місяців тому
Классное видео от начала и до конца всё по делу информативно 👍
@Shurko1133 місяці тому
Да парень нехило ты заморочился Спасибо за видео очень полезное
@qwerty3942Рік тому
Спасибо за позновательное и подробное видео ! лайк , подписка .
@user-wq4iq3wc8uРік тому
Сию инструкцию однозначно в плейлист! Эх дружище, где ты был!!!??? Только вчера е....ся с внутренней гранатой на калине, до ночи! Умом понимал, что проблема в кольце, но не понимал как исправить, доработать (но все же гранату выбил и забил обратно новую). Эх чую, в следующий раз без балгарки не обойтись... Благо дело внутренняя граната, на ВАЗе, разбирается до каретки без пилилова, ну а дальше - посмотрим... Ещё раз, спасибо друг за ликбез. Вот уж точно: век живи и век учись!
@smailovskim7 місяців тому
Полезная информация, благодарю Вас. Сам на днях собираюсь на Ниве перебирать передний мост. Заодно и шрусы почищу,смажу и пыльники заменю. Информация как раз очень кстати.
@No_Face_No_Name_6 місяців тому
Дружище ты лучший👍💯🎉Я с этим кольцом час мучился, пока не посмотрел твоё видео😅
@kirillalekseeich2499Місяць тому
Огромное спасибо за наглядное пособие. Позавчера менял ШРУС, раз 5 надевал - снимал кольцо потому что провисало, зашёл пересмотрел - надо руками его надевать. Встало идеально. Спасибо!
@user-sp4sy3ps2p3 місяці тому
МОЛОДЕЦ !!!!!!! ОЧЕНЬ ПРИГОДИЛОСЬ. НИКТО ОБ ЭТОМ НЕ РАСКАЗЫВАЛ !!!!!!!!!!!!!
@user-ri5fl1lk4vРік тому
Спасибо тебе большое за видос👍👍👍
@yusifmikailov9704 місяці тому
Всё наглядно и понятно,спасибо👍👍👍
@user-dj2lk7kq1pРік тому
Спасибо за науку.
@bigroger17904 місяці тому
*Ни когда молотком гранаты не забиваю, только от руки, если не идёт - значит есть косяк, пилить что бы снять не обязательно, оно легко колется от молотка, а ещё уголки колец подгибаю чуть внутрь, что бы не было у них желания вылезти наружу и закусить*
@user-ki8zr9nh7n3 дні тому
Братан подскажи как привода с 99 вытащить потому что проебал старое кольцо наполовину осталось.все стаит как приварено
@user-gw9dn3jp4qРік тому
Хорошее видео,ничего нового правда не узнал так как сам занимаюсь ремонтом. Автору от меня опыт, коретку пилить лучше на три части
@user-gm3cu3qi6vРік тому
Где же ты был раньше товарищ, только поменял шрусы и даже не задумался об таком.спасибо за отличный показ.
@renatmamlytov28874 місяці тому
Спасибо большое, спас мои нервные клетки, сделал как сказал сразу зашло все на место.
@user-kd7kr7cm3rМісяць тому
Крутейшее видео! Спасибо 👍
@alexbaysha2586Рік тому
Очень полезная информация!
@user-ti4co6ve2h3 місяці тому
Большое спасибо . Очень полезная информация
@pekkaensi1421Рік тому
Спасибо очень полезное руководство!
@jekbat7 місяців тому
Спасибо! Молодцом!
@sergeya8390Рік тому
Ну шикарно) мелочь а приятно
@qwerty123453888 місяців тому
Спасибо за видео
@user-ik1bo8xn1fРік тому
Спасибо за видос
@vv9451Місяць тому
Спасибо большое за этот эксперимент ! Я подозревал, что колечко может не так встать , один раз пришлось снимать противоположный вал и через коробку отверткой выбивать внутренний ШРУС, потому что кольцо не отдавало внутренний ШРУС )))
@user-mg4nx2jl5h5 місяців тому
Спасибо . Все чётко и понятно!
@user-gt7xs1mb6m4 місяці тому
Классное видео , досмотрел до конца) спасибо.
@user-sr1ij9be9wРік тому
Дебильная система с этим кольцом, вот и все. Самая хорошая применялась на москвич 2141. Там стопорное кольцо стоит снаружи шрус, а не внутри. Плюс имеет боковые "усы". Необходимо снять пыльник, удалить смазку и в просвете внутрей обоймы шрус будут видны эти усы. Они сжимаются круглогубцами и граната снимается. ВСЁ, без молотков, матов, непонятных магических действий с кольцом и съемников.
@handycraft657Рік тому
Согласен, подобная система на многих Опелях, на Деу Ланос, Шевроле Авео, Лачетти… Но к сожалению чаще встречаются с такими кольцами как на видео.
@sayakhat.nuralyРік тому
И такая конструкция мог бы быть неплохим если сам посадка стопорного кольца чуть-чуть было бы глубже, не за края как здесь.
@user-ke2ew2xm2lРік тому
@@sayakhat.nuraly сточить нельзя поглубже
@sayakhat.nuralyРік тому
@@user-ke2ew2xm2l Не, вы не поняли. Я сказал посадке стопорного кольца поглубже. Не такой как у ВАЗ-ах. Бауырым түсіндің ба?
@user-ke2ew2xm2lРік тому
@@sayakhat.nuraly тусындым
@Wesstx4 місяці тому
Спасибо! Теперь поняли, почему после установки нового шруса на сервисе он захрустел как ненормальный через 20км... Чего теперь этим "мастерам" только предъявлять, не очень знаем.... Но вы молодец!
@IslamIbragimov-xn5fy11 місяців тому
Просто что за ты красавчик 🙂, помог очень ✊🤝
@kalina708david38 місяців тому
Автор, конечно красава! 1. Кольца есть тонкие и есть толстые, это нужно понимать и учитывать. 2. Края колец не должны быть с задирами и не должны быть кривыми на срезе, это тоже надо было сказать. 3. Чтобы кольцо не мешало снимать шрус , нужно края кольца немного скруглить, чтобы при съеме не упирались в шлицы. Это самая частая причина заклинивания . 4. Автор, когда говоришь про шрус, то это подшипник, а у подшипника есть шарики, обойма и сепаратор, но не каретка. Нужно правильно доносить информацию. По такой теме, у народа лампочка до сих пор горит как свечка, но не как не светится. Хотя в лампочке нет огня, есть свет и свечение. Поэтому, прежде чем что то говорить, надо изучать. А то народ башкой не думает , и не каждый думает. Так и будет каретка в шрусе, вместо нормальной ОБОЙМЫ. ТЫ ВЫБИВАЛ ОБОЙМУ!!!!! А то таким приколом, собаки будут - кошками, а кошки - собаками, и тому подобное. У каждого предмета и вещи, есть свое нормальное научное или книжное название.
@sergeybodrov19716 місяців тому
В твоём комменте больше инфы чем в этом видосе.Правильно не подточив,либо не подогнув края стопора,можно влететь на геморой с болгаркой.Один недоблогер видос выложил,как "правильно" менять внутренний шрус,ну я ему и написал,а что смазочку-то для этого шруса не показал.утаил-то зачем? Ответ убил:а пусть народ сам допетривает,я ж просто показал и всё,на вех плевать.А уж народ-то.такие "диферамбы" пишут этому клоуну,хоть икону с него пиши....
@user-je7cs9ow5u5 місяців тому
@@sergeybodrov1971 А куда их надо подгибать если не сектет ? Внутрь ?
@sergeybodrov19715 місяців тому
@@user-je7cs9ow5u внутрь концы чутка подогни
@user-so8ne9kg6t24 дні тому
Гранату с наружи по кругу обреж и сними стороной кольцо
@user-uz6ij4rj1x12 днів тому
А видео есть о том как скруглить края кольца?
@vasiliygubardin338525 днів тому
Дай Бог здоровья!
@user-hb6ue5hf5n7 місяців тому
Спасибо познавательно,но есть вопрос, почему я не выпиливая обойму поворачиваю на излом до упора и шарик можно вытащить,а у вас только резать?
@sbb3566 днів тому
Очень помогли понять почему не смог сбить, большое вам спасибо!!!
@user-jm8gk7fw7j3 дні тому
Молодец всё конкретно спасибо большое здоровья 🤝
@user-qr1dy3lx4mМісяць тому
Именно сегодня меняю оба порвавшихся наружных пяльников на гранте. Оба не сбиваются. Если со стороны водителя я наружный пыльник заменил через внутреннюю, то с пассажирской стороны намного всё плачевно т.к. вал там толще и через внутреннюю уже пыльник не одеть. Походу буду пилить и дальше действовать твоим методом. Спасибо тебе, где ты был раньше)
@mechanicmajidРік тому
Good job 🙏🌹
@MrKaton64Рік тому
Дааа,на самом деле мастер.Спасибо,а то бы я наделал делов.
@user-dx8sv8ck9v3 місяці тому
Резать гранату нужно только в случае износа и прикусывания шлицев вала и внутренней обойиы.Любое закусившее кольцо перерубывается ударами маленькой кувалды через проставку по внутренней обойме - по вашему каретке.Проставка из мягкого металла гасит удар.Поэтому стальная предпочтительнее,НО! Есть риск поражения осколками.Нужно работать в защитных очках, а налевую руку или кольчужную перчатку,или очень толстую кожаную.Т.к. если осколок пробивает нитяную перчатку,то он тащит за собой в рану грязную тряпку,со всеми вытекающими .Есть спец приспособы для стягивания гранаты даже с закусившим кольцом.За 35 лет практики таких случаев распиливания было очень немного.И только один раз поишлосьразбирать КПП для того,чтобы извлечь внутренний ШРУС.
@handycraft6573 місяці тому
Спасибо, за поучительный рассказ, но я не учу как выбивать шрус, я показываю как правильно подобрать и установить кольцо
@user-oo8bd2rm2x3 місяці тому
Молодец! Хороший видос👍😎
@user-ji2fb5jt9fРік тому
Познавательно!
@user-xq3cq6uk3k11 місяців тому
Вообще Молодец! Спасибо.
@user-ml5gl4qs1m10 місяців тому
Спасибо отлично показал
@user-qd8cv6er7bРік тому
А на счёт установки колец, это да. Полезная инфа.
@PROSTOchannel228 місяців тому
ТОЧНО ЛОГИЧНО ДАЙК !!!!!!!!!!!!!
@user-yi2od1rq4jРік тому
Спасибо большое!!!!!
@navira92010 місяців тому
вот это можно назвать урок. Спасибо
@user-kg5gq6ko1jРік тому
Полезное видео.Спасибо.Металл,закалка может ещё разные.Одно нормально,другое болтается.Одно вчера купил,второе год назад,третье в комплекте шло.
@user-by2uf6dv5e21 день тому
Оочень полезное видео, и толковое, спасибо ))
@modernelectronic1433Рік тому
Кольцо закусывает ОСТРЫМИ КОНЦАМИ. Обязательно надо затупить кромки и затем загнуть концы покруче вниз.
@handycraft657Рік тому
Спасибо за информацию, нужно попробовать
@user-tj7sk8vd7yРік тому
Спасибо !!!
@user-kv7mi1vl6o10 місяців тому
Большое спасибо.😊😊😊
@user-qh4cu8fb2gРік тому
Спасибо за информацию. Поэтому я кольца не меняю, только шрус, а кольцо родное оставляю.
@user-fu9jq2zh1b4 місяці тому
Слов нет! Жму руку!
@handycraft6574 місяці тому
Спасибо
@user-fx9kj8em9b14 днів тому
Вовремя увидел видео,сегодня резал,не мог снять,сейчас буду ставить новую,обжал хомутом стопорное, уже хотел забивать,сейчас сниму и сожму немного.спасибо.
@user-zc2pd9it5xРік тому
Очень всё грамотно спасибо!
@sanyk8242Рік тому
Спасибо тебе за знание, как раз предстоит замена шрусов.
@vladimirpetrovsky49Місяць тому
Спасибо! Очень помогло, а то не знал что делать... ШРУС никак не выбивался.
@user-nv3xm1mn2h4 місяці тому
Толково , ВРОДЕ мелочь , но ЗДОРОВО все АККУРАТНО !!!👍👍👍🤔
@user-cj2zt6ud3jРік тому
Спасибо автору за видео . Сам собираюсь менять шрус . Надеюсь выбью без распила. Менял шрус лет 5 назад. Всего этого не знал. Хотел хомутом пластиковым стянуть кольцо .😂
@user-cj2zt6ud3jРік тому
В ютубе смотрю видео. Не чего не объясняют какие есть нюансы. Приходиться самому вылазить из ситуаций. Было такое ступичный подшипник менял. Купил съемник подшипников самый дешёвый часов 12 запрессовывал. Этот съемник в метал.
@user-qw1ox8vj8v5 місяців тому
Знакомый не то что выбивал, ему пришлось пилить болгаркой)) ну прямо как вы! Спасибо за урок, всё по существу!
@toutankhamon6934 місяці тому
на тойоте почти невозможно сбить гранату... только болгарка
@user-gc9id5uj7b10 днів тому
@@toutankhamon693 Получается у тойоты в оригинале стопорное кольцо слегка раскрыто? Что если бить по внутренней обойме до победного, какие риски?
@toutankhamon69310 днів тому
@@user-gc9id5uj7b ну можно привод сразу выкинуть... шлицы покоцаешь... при замене пыльника снимаем привод... через заднюю часть меняем... при замене гранаты только болгарка.... и то внутренюю обойму приходится пилить на 3 части😂😂😂
@user-gc9id5uj7b10 днів тому
@@toutankhamon693 Насколько я понял, коцаются, и то немного,(и не всегда) шлицы за обоймой, шлицы которые не работают. Иногда нужно снять гранату без повреждения, например, контрактную с привода другой длины. У меня задача поменять местами ещё родные гранаты, из профилактики износа.
@toutankhamon69310 днів тому
@@user-gc9id5uj7b ну я вам говорю про тойоту.... у остальных машин сбиваются легко... я имею ввиду японцев.... европейцев не знаю.... я с Приморья
@user-ue6pk9ti4z2 місяці тому
Спасибо) вчера менял шрус и мудохолся его снять ) хотя сам же 2 года назад его ставил и так же все таки снял ( гайковерт и сьемник) но замял шлици) в общем в следующий раз тоже буду мудохатся тк не обращал внимание на кольца))) но зато завтра второй шрус я установлю уже правильно !
@user-ne9gi7iz8sРік тому
Спасибо за чёткое и и без воды разъяснения. Вопрос не по теме, а откуда у вас столько стопорных колец? Заранее спасибо, однозначно подписка.
@handycraft657Рік тому
Очень много лет занимаюсь ремонтом автомобилей
@user-hs8mz3nr7pРік тому
@@handycraft657 Кольца бывают,еще разной толщины 1,6 и 1,9мм и то которое толще,ему некуда прятаться и бывает непросто собрать шрус.
@handycraft657Рік тому
@@user-hs8mz3nr7p И такое бывает
@user-fd1nx5hg8rРік тому
Благодарю за помощь визуальную подогнал стопор как у вас и вуаля села граната а так мучился час в наборе с гранатой шло больше тойота ипсум
@handycraft657Рік тому
Ну вот, а диванные эксперты пишут, что на Тоётах гранату нельзя снять и поставить. В умелых руках все получится
@handycraft657Рік тому
Ну вот, а диванные эксперты пишут, что на Тоётах гранату нельзя снять и поставить. В умелых руках все получится
@user-gc9id5uj7b10 днів тому
@@handycraft657 У меня как раз на тойоте была и есть идея из профилактики поменять местами ещё родные исправные наружные гранаты. Купил съёмник шрусов. Тяну тяну, а не слазит, дальше тянуть было боязно что лопнет сепаратор, затею отложил. Сейчас жалею, что дополнительно не помогал ударами по внутренней обойме, каретке, так как стопорное кольцо уже скорее всего было на подходе к срезанию, и получается что сейчас остаётся..
@user-kv7gd5im9hРік тому
Самое наглядное пособие про гранаты и кольца. 👍
@user-tv3nm4it5t8 місяців тому
Привет, всё классно рассказываешь,показываешь ,в следующем ролике убери звук с болгарки ,а так всё супер.
@handycraft6578 місяців тому
Ок, услышал👌
@user-mw8kt9mk2g5 місяців тому
Молодец, как лаборатория!
@garaza2410 місяців тому
Спасибо! У меня недавно был Опель, который пришлось пилить, потому что канавка под стопорное кольцо находится посередине шлицов и фазы нет вообще.