Prechamber classic: Mercedes-Benz 3.0 TD (OM606.962). Subtitles!

  Переглядів 412,708

АвтоСтронг-М

АвтоСтронг-М

5 років тому

In this video, we took apart and discussed the first diesel engine with four valves per cylinder. This Mercedes OM606 diesel - in-line "six" with prechamber fuel injection. He made his debut in 1993 on the W124 E-Class. We disassembled one of its later versions - turbocharged. This was installed on the E-class W210, S-class W140 and on the Gelandewagen W463.
Read more about engine problems on our website: autostrong-m.by/post/klassika...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

КОМЕНТАРІ: 598
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 років тому
Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
@user-tj7ys7bs2s
@user-tj7ys7bs2s 4 роки тому
Я не пойму,а зачем тогда разбирать исправный дизель
@user-gg1sk1jt9g
@user-gg1sk1jt9g 4 роки тому
Здраствуйте можетте what's ap nomer
@u5273
@u5273 3 роки тому
забрать у Вас этот мотор можно?
@user-fz2ir2zj7w
@user-fz2ir2zj7w 3 роки тому
Сколько денег стоит у вас ом 606 с механическим тнвд с тросиком и акпп 5 ти ступ
@user-lx4zc1kr3m
@user-lx4zc1kr3m 3 роки тому
Сколько стоит токой двигатель
@grebenyuk51
@grebenyuk51 5 років тому
Теперь понятно, почему такие не делают - не выгодно, очень долго не ломаются!
@AndreyMinsk
@AndreyMinsk 5 років тому
Сейчас начинаешь ценить такие вещи, тут поршень так поршень, блок - так это блок!
@MishaPhaeton
@MishaPhaeton 5 років тому
С пробуждением))) Уже 15 лет машины штампуются именно по такому принципу)
@user-pc4mj7pp6v
@user-pc4mj7pp6v 5 років тому
А кому выгоден мой-40-ка летний Мерседес 123.240д с 1401000км.пробега...кроме меня,простого ...потребителя? Концерну Мерседес? Да того конструктора,который придумал это чудо...в 1975году,в наше время бы РАСТРЕЛЯЛИ...за подрыв (вредительство)мировой экономики!
@MishaPhaeton
@MishaPhaeton 5 років тому
@@easyboost7460 нука нука давай послушаем, как он чадит)))) Интересно аж стало, может чего нового услышу
@user-pc4mj7pp6v
@user-pc4mj7pp6v 5 років тому
@@easyboost7460 ,,,эта херня,,,эксплуатируется по 40-лет! (мерседес-123),и при должном обслуживании...не чадит,как те Ауди и фольцы,которых пригнали из Польши,и Прибалтики, и расходует ,,,эта херня,,, при весе почти-2тоны, и объёме 2.4л 7,5-литров ДТ.в городе,и 6,5-трасса,и работает ,,,эта херня,,, на тркторном,тепловозном,и печном топливе...а если уж очень Нада!...то и на пережаренном подсолнечном масле из Макдональда.
@sherstobitov14
@sherstobitov14 5 років тому
Вот что значит, когда делали на совесть. Эти моторы, ещё новых Мерседесов переживут.
@SeRgEy_9301
@SeRgEy_9301 5 років тому
На моём мерсике 606 атмо стоит ещё оригинальный заводской катализатор который ещё в идеальном состоянии, вот что значит делали на совесть!!!
@user-pc4mj7pp6v
@user-pc4mj7pp6v 5 років тому
На СТО чуть...не поделил место на подъёмнике...(мой-123,против 221) и в итоге...смотрел за процессом -замена зад.пружин+подш.зад.ступицымерс.123(запчасти+работа)-120$...221-мерс...замена пневмостоек задней подвески + работа-2800$....ПОЧУСТВУЙТЕ РАЗНИЦУ!
@M.A.D.S.
@M.A.D.S. 5 років тому
После просмотра видео снял машину с продажи..
@user-tw6mq3dh8b
@user-tw6mq3dh8b 5 років тому
Dmitri K а я объявления открыл чтоб купить!
@roman5558
@roman5558 5 років тому
Я тоже Жигули свои снял)
@carlitobrigante2918
@carlitobrigante2918 5 років тому
Сделай сначала эндоскопию цилиндров ))
@M.A.D.S.
@M.A.D.S. 5 років тому
@@carlitobrigante2918 я бы посоветовал вам сделать эндоскопию мозга, прежде чем такие вещи советовать)) у всего должна быть причина и следствие..
@carlitobrigante2918
@carlitobrigante2918 5 років тому
@@M.A.D.S. , не стоить сразу хамить и реагировать неадекватно.
@krokodil777
@krokodil777 5 років тому
Наверное первый раз я подумал , что зря разобрали и этот движок ещё очень дооооооолго мог ходить- всего то поддон заменить - просто шедевр ,а не мотор!!!!!!!
@ZohLayer
@ZohLayer 5 років тому
долго собрать обратно чтоли?
@user-dc1wj1qy4i
@user-dc1wj1qy4i 3 роки тому
@@ZohLayer собирут и он сразу клинонет
@user-3130
@user-3130 2 роки тому
@@user-dc1wj1qy4i нифига, я розбирав м 111 , міняв 1 поршень і всі кольца...ставив на старі вкладиші( як нові) , і їде добре
@user-zi8vg4cx6d
@user-zi8vg4cx6d 3 роки тому
Вот он один из легендарных, неубиваемых дизелей.
@user-pc4mj7pp6v
@user-pc4mj7pp6v 5 років тому
У меня ещё более древний...ОМ-616(Мерседес 123.240д 1980г.в) 1391000км!!! без кап-ремонта...бегает каждый день.
@vladimirnaydyonov
@vladimirnaydyonov 4 роки тому
Ибо этот Мотор - навсегда.
@user-jh9kx7qx8y
@user-jh9kx7qx8y 3 роки тому
615-617 - вечные
@k1b3rP4nk
@k1b3rP4nk 3 роки тому
к@@user-jh9kx7qx8y боюсь сказать БЕНЗИН М112 ... Уже 650 тыс... , жду когда помрёт...
@ivanich777
@ivanich777 3 роки тому
@@k1b3rP4nk не дождётесь 😁
@ilya_mad_enot2289
@ilya_mad_enot2289 10 місяців тому
​@@user-jh9kx7qx8yно 616 самый-самый из троих
@grebenyuk51
@grebenyuk51 5 років тому
20 лет и все болты открутились! Круто!
@user-zl1rf5gc8x
@user-zl1rf5gc8x 3 роки тому
Да...детали подвески(рычаги,рул.тяги,и прочие при ремонте),на моём 123-мерседесе открутились за 40-лет на УРА!
@classicmers
@classicmers 4 роки тому
Вот это дизель, каким он должен быть!
@HBR-ub8yn
@HBR-ub8yn 5 років тому
Класный движок, мерс как авто не люблю, но их старые движки это шедевр долговечности.
@user-rr1dh1mm6d
@user-rr1dh1mm6d 3 місяці тому
Если ты не любишь мэрс значит у тебя его не было..
@mides7020
@mides7020 4 роки тому
На вашем канале лучшие обзоры двигателей!!! А ведущий технически грамотный!!! Респект!!!
@denisbrasov7498
@denisbrasov7498 5 років тому
AEL от АУДИ 2.5TDI 95-97 года... 500 тыс км без ремонта!! Работает как часы!! Хотелось бы обзорчик увидеть🤗
@IWYWI
@IWYWI 5 років тому
Варвары, что же вы сделали? Соберите мотор как он был. Картер поменяйте. Ему ещё жить да жить, а вы ... можно сказать, образец мотостроения приговорили. Он живее всех живых.
@420...
@420... 3 роки тому
Сказал так сказал. Правильно сказал
@user-nj7ol1zc5s
@user-nj7ol1zc5s 2 роки тому
Не Картер, а поддон. Отличный мотор, надо собрать
@Vladimir_o_UAZ
@Vladimir_o_UAZ Рік тому
Соберите обратно и подарите мне, я его себе на патриот поставлю!
@evakyatornalyny
@evakyatornalyny Рік тому
Так всегда бывает, когда торгаши суют нос в техничку
@user-nt6os1ol7g
@user-nt6os1ol7g 10 місяців тому
​@@user-nj7ol1zc5sА картер тогда что такое?? 😂умник.. поправил козе хвоста ...
@Donetsk_Cadianets
@Donetsk_Cadianets 5 років тому
Жаль что время таких моторов закончилось ((( Их убили маркетологи.
@user-wk5gs7rm9j
@user-wk5gs7rm9j 5 років тому
Их никто не убивал, смысла в таких движках просто нету. Зачем тратить кучу денег на дорогие материалы для миллионников, если все равно через 10лет машина будет гнить на свалке. А то что Беларусы хотят доезжать эти машины еще 20 лет, их не волнует.
@user-st8vl7tn8f
@user-st8vl7tn8f 5 років тому
@@user-wk5gs7rm9j не только белорусы , но и казахи хотели бы такие моторы и машины , сейчас из за того говна что делаю немцы , богатые пересаживаются с мерсов на лексусы , , кто по бедней с опелей на хюндаи
@alexgoncharov7319
@alexgoncharov7319 4 роки тому
@@user-cg4kj1ve8n вынуждают? Просто умеют деньги считать. ОДНА форсунка на спринтер 22 килорублей(Российских). Не глупые люди, вот и ездиют на "старом авто"
@vladimirnaydyonov
@vladimirnaydyonov 4 роки тому
@@user-wk5gs7rm9j *"Изнашиваться должен лишь кузов"* _Лао Дзы_
@SpagettyCraft
@SpagettyCraft 3 роки тому
а сейчас пытаются запретить экологи( хотя эти моторы употребляют значительно меньше тполива чем говнобензиновые срани
@rasboynik3069
@rasboynik3069 5 років тому
Спасибо за видео обзоры . очень интересно слушать вас.продолжайте,ждем новых обзоров
@user-wp8nc5fv6z
@user-wp8nc5fv6z 4 роки тому
Спасибо , очень познавательно ! А комментарии восхитительны !...🤗👍👍👍
@user-oo3sw3bw6p
@user-oo3sw3bw6p 3 роки тому
У меня три года 124 с двигателем ом606 проблем вапще нет надёжный как молоток
@user-tp9oh6io8i
@user-tp9oh6io8i 3 роки тому
Он держит вкладыши как волк в игре Который все яйца поймал)
@andreosish
@andreosish 4 роки тому
Очень четкая речь у тебя! Приятно слушать!
@tyzatyro9900
@tyzatyro9900 4 роки тому
Дядька без волос рассказал всё как есть, приятно слушать много чего интересного узнал, побольше видосов таких грамотных 💪👍🙌
@user-ph9mv6bz2r
@user-ph9mv6bz2r 5 років тому
2.1ТD PSA в студию пожалуйста. И разборка АКПП тоже думаю зашла бы на ура.
@garageml9420
@garageml9420 5 років тому
Thank you very much! Avto Strong always the best!
@olimpodisei7094
@olimpodisei7094 5 років тому
Супер!!!! Автору респект за имформотивное видео 👍👍👍👍👍🏆
@user-gi8yn3vo1x
@user-gi8yn3vo1x 4 роки тому
Всё просто и понятно! Спасибо.
@serg968fdd
@serg968fdd 5 років тому
Красавчики. Четко , понятно, доступно.
@user-he7jn8rf6v
@user-he7jn8rf6v 5 років тому
Красавчики столько ждал обожаю только Автостронг
@user-ps4ib3fl9l
@user-ps4ib3fl9l 3 роки тому
Вот это были моторы,жалко что сейчас таких не делают.
@user-iv8nm2jh8e
@user-iv8nm2jh8e 2 роки тому
Золотые слова. Творчество достойное уважения.
@FiktorKriuk
@FiktorKriuk 5 років тому
Огромное спасибо! Давно хотел увидеть обзор именно на этот двигатель. Мне прекрасно знакомо его устройство, но ваше мнение было интересно и приятно услышать.
@user-vg5so6rp5z
@user-vg5so6rp5z 5 років тому
Опа , олдмериновцам привет !
@FiktorKriuk
@FiktorKriuk 5 років тому
@@user-vg5so6rp5z ооо, привет!))
@pavelskom3272
@pavelskom3272 5 років тому
Работал на МВ в Хельсинки . Много было 123 и 124 с пробегом 1 - 2,5 миллиона . С 210 начались проблемы всякие ....
@gugusikkk6134
@gugusikkk6134 Рік тому
Мне кажется само собой разумеется, что система коммон рейл не пройдёт такой пробег, а по цпг вроде в 00х все было ещё очень неплохо, поправьте, если не так. Я больше думаю про 2.7цди когда речь идёт о w210
@pavelskom3272
@pavelskom3272 Рік тому
@@gugusikkk6134 , я уверен , что коммон рейд оченнживучая система если : Отказаться от EGR, как источника жёстких нефильрованных частиц , попадающих в цилиндр и царапающих его . - только Bosch, только с самоадаптацией . - отказаться от обратки в фильтр . Фильтр ставить типа VAG . - форсунки ставить на ДВА болта !!! И на пасту . - проверка форсунок на стенде через 140 000 , насоса высокой секции также . Должно легко сниматься . Вот при всём этом ЦПГ проходит легко за миллион . Само собой ресурс турбины и сажевого фильтра не выше 300 000 ткм....
@user-cc4xu2mf1i
@user-cc4xu2mf1i 5 років тому
Маркетологи и Гринпис дизы поставили??
@user-mr9do6mt4c
@user-mr9do6mt4c 5 років тому
Да!!! Сейчас мерс стал не тот. Пробег сто тысяч а ремонт на два миллиона пробега. Сам работаю на сто и знаю о чем говарю.
@alexgoncharov7319
@alexgoncharov7319 4 роки тому
🤣 об этом знают уже все🖐
@mexanik_605
@mexanik_605 5 років тому
Да вот это Двигатель с большой буквы!
@kamakilichbekov5151
@kamakilichbekov5151 5 років тому
Классный мотор,помню у меня порвался шланг охлаждения температуры была 120 и так 2 раза,менял шланги заливал жидкость и продолжал ехать, очень надёжный.помню у знакомого мазда закипела итог ремонт гбц
@jasonpurple9769
@jasonpurple9769 5 років тому
Вот это двигло, а не эти малолитражки на полгода! И давайте уже обзорчики взрослых двс (v8, v10, v12)
@user-gv3tj3kt2s
@user-gv3tj3kt2s 5 років тому
Жаль что сейчас не делают такие двигателя...
@axelurbain8359
@axelurbain8359 2 роки тому
Excellent Merci pour cette belle presentation du OM606 TURBO DIESEL
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 роки тому
Thanks for watching :D
@Schumyakinen
@Schumyakinen 5 років тому
Чувак да ты крут! 👍😉
@tuskolana
@tuskolana 2 роки тому
спасибо!!очень добро видео!!сейчас делают "мотори" с ресурс 10 раз меньше!
@user-pe2fq2rl7w
@user-pe2fq2rl7w 5 років тому
Спасибо за обзоры!!! D4192T3 Volvo v40. 1.9DI
@user-tu6xc3tv2p
@user-tu6xc3tv2p 5 років тому
Легенда)))
@darthweider5022
@darthweider5022 3 роки тому
Мой мотор,уже 22 года ему,распылители ток полетели,очень удачный и сверх надежный мотор
@user-ke4sm8bd2t
@user-ke4sm8bd2t Рік тому
Шикарный мотор , легенда. Всем ДОБРА! Дмб89
@arsik5129
@arsik5129 4 роки тому
Давно хочу себе такой на мерседес w123)
@user-js3fm8df8k
@user-js3fm8df8k 5 років тому
ОМ648 очень ждём)
@user-qq3ls1ww9m
@user-qq3ls1ww9m 5 років тому
А что вы хотите это самый лучший диз. мотор в мире!!!!
@ska_bmwe36
@ska_bmwe36 Рік тому
После м57)
@gugusikkk6134
@gugusikkk6134 Рік тому
@@ska_bmwe36 смотря для каких целей
@ska_bmwe36
@ska_bmwe36 Рік тому
@@gugusikkk6134 для любых и по надёжности и по степени возможности форсирования м57 получше
@Sanya_V8
@Sanya_V8 8 місяців тому
​@@ska_bmwe36 Да нихрена он не лучше, по совокупности цене владения/обслуживания/цене ремонта. М57 возможно больше достать мощщи только из-за Common Rail, и количества турбин... вот и все преимущества🤷 А тут с одной турбой и заменой плужерных пар достают 650-800 сил Максимально простой и меганадежный агрегат без кучи датчиков как на m57
@Pislya_doshy
@Pislya_doshy Місяць тому
4,2 тойтовский дизель который на 80 крузаках ставился- вошел в чат
@user-ez1uj3tr3d
@user-ez1uj3tr3d 5 років тому
Хороший канал постоянно вас смотрю . Дам небольшую подсказочку , например я сразу и не вспомнил с какого мерса этот мотор. Вставляйте в процессе рассказа фото модели авто на каких стоит этот двигатель . Так будет намного информативнее))
@halkhalk9435
@halkhalk9435 4 роки тому
Ставились на w124. W210 до рестайлинга и гелингвагены
@user-sn3vy9st1u
@user-sn3vy9st1u 3 роки тому
@@halkhalk9435 именно этот турбомотор не стоял на 124! Стоял на Гелике, w210 и w140
@halkhalk9435
@halkhalk9435 3 роки тому
@@user-sn3vy9st1u 3.0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель Мерседес ОМ606 собирался с 1993 по 2001 год и устанавливался на такие популярные модели как E-Class, S-Class и внедорожник Гелендваген. Данный силовой агрегат предлагался в двух модификациях: 300D на 136 л.с. и 300TD на 177 л.с. Так вот на 136л.с стоял на w 124, на гелике на 177л.с на s классе на 140 кабан и закончим плиз дискуссию.
@user-dd7cc9du8b
@user-dd7cc9du8b 2 роки тому
@@halkhalk9435 да у меня был 124 300D без турбины. Продал при пробеге 720 тысяч километров. Купил было 330 тысяч, из ремонтов по мотору прокладка ГБЦ просто от старости рассыпалась, 2 раза замена распылителей на форсунках, вместе с прокладкой менял цепь ГРМ чтоб больше не вскрывать мотор. Хон в цилиндрах как на новом авто был. Сейчас жалею что продал
@ISPACSPAC
@ISPACSPAC Місяць тому
​@@halkhalk9435что значит " закончим"? , ты обосрался, человек тебе указал, что ты не упомянул w140, вот и извинись, эксперт херов
@itanvazlak8938
@itanvazlak8938 5 років тому
613/648 в студию :-) ждём уже долго!
@bulatovmercedestechnic8321
@bulatovmercedestechnic8321 5 років тому
611 уже был на обзоре, по сути тоже самое, только +2 цилиндра и огромный масляный насос, который к слову любят ставить на 606, 605 моторы при тюнинге .
@user-ih4xk5hk2v
@user-ih4xk5hk2v 4 роки тому
Зачётный мотор!!! Настоящий олдскул!
@killer72500
@killer72500 Рік тому
Великолепный мотор,был у меня гелик на 606м моторе.....
@prince_blyadski7752
@prince_blyadski7752 5 років тому
Канал очень хорош технической теорией.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 років тому
Поправочка: у нас техническая практика
@Seregaiveco
@Seregaiveco 2 роки тому
После фольксвагенов,купил мерседес w124 дизель,нарадоваться не могу уже 2 года,забыл что-такое разборки)
@user-rr3fx1ig6i
@user-rr3fx1ig6i 5 років тому
Чистый мотор внутри!!!Вот это масло было что надо!
@user-mv2qq2bc1r
@user-mv2qq2bc1r Рік тому
Это не заслуга масла. Они внутри практически все идеально чистые-от четвёрки до шестёрки. Огромные теплообменники и низкая рабочая температура двигателя....это их заслуга.
@user-cr3wb5jt6o
@user-cr3wb5jt6o 4 роки тому
Сделайте обзор про двигателя ом602 а так же аналогу ом662 сан енга. Спасибо
@user-uu3vb8qn3d
@user-uu3vb8qn3d Рік тому
Это прекрасный дизель!
@user-mm2gb9vq3z
@user-mm2gb9vq3z 5 років тому
Эх немецкая классика. Также как и АВТОСТРОНГ ✌️😊.
@user-vg4yw4sf9y
@user-vg4yw4sf9y 4 роки тому
Кучерявый отжигает)
@ilyapulyaev4660
@ilyapulyaev4660 3 роки тому
Лысый ты лучший обзорщик, очень круто)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 роки тому
Передали!😉 Спасибо за обратную связь!
@brawlyt9578
@brawlyt9578 5 років тому
Такие моторы больше не делают к сожалению!!! (((
@user-fr5un8wp5m
@user-fr5un8wp5m 5 років тому
Супер мотор. У меня такой был. Просто бомба.
@shai123.
@shai123. 4 роки тому
Приветствую видео класс на одном дыхание смотрел все четко и ясно спасибо есть вопрос у меня есть w123 и есть такой вопрос возможно ли поставить на ом605 +717.433 мкпп и редуктор 3.58 ? Спасибо
@georgevictorious8682
@georgevictorious8682 3 роки тому
Легендарный мотор 😀😀 Сделайте обзор m51 BMW и m67 BMW, m47-57 есть и отличный обзор Заранее благодарен
@91GuardNight
@91GuardNight 5 років тому
Поразила чистота внутри клапана ЕГР - "чёт падазрительна"
@user-js3fm8df8k
@user-js3fm8df8k 5 років тому
91GuardNight ничего подозрительного, если Турбина не срет маслом то такая чистота и будет
@91GuardNight
@91GuardNight 5 років тому
@@user-js3fm8df8k Пленка масляная должна быть, после турбины идёт патрубок ВКГ. А по Вашей логике чистота должна быть и во впускном коллекторе, а в ролике кокс там есть.
@HBR-ub8yn
@HBR-ub8yn 5 років тому
Масло всегда должно присутствовать немножко
@roman5558
@roman5558 5 років тому
Если водитель не просто наездник, то он в курсе дела и очищал периодически егр.
@user-ji9sb4fl1j
@user-ji9sb4fl1j 2 роки тому
Ребята, ОМ 606 в Спринтер 208 96г можно установить , не нарушая корпус кузова? И электрику с данного двигателя удалить. С обычным тнвд от ОМ603: без электронного управления. Сколько будет стоимомть двигателя и работ по переустановке данного двигателя в Спринтер?
@user-ji3fe3ov3t
@user-ji3fe3ov3t 2 роки тому
Делали же раньше моторы 😍
@nurikuankanov3505
@nurikuankanov3505 3 роки тому
А видео про 2.9 Дизель?
@avto42
@avto42 3 роки тому
Как раз присматриваю себе Ешку с таким двигателем. Только без турбо. После просмотра ролика наверное возьму.
@user-lx8xw2cv5l
@user-lx8xw2cv5l 2 роки тому
Ну как,удалось взять Ешку?
@user-fi4xp4ff6x
@user-fi4xp4ff6x 5 років тому
Снимите пожалуйста обзор на турбодизель 3.5 л. (150 л.с.) Со 140 мерса. 603 кажется... Спасибо.
@alexeist2010
@alexeist2010 5 років тому
Наконец то он испачкался
@thedeast1378
@thedeast1378 5 років тому
Да, таких уже не делают)
@user-nz4us8qu8p
@user-nz4us8qu8p 4 роки тому
Крутий канал , коротко і ясно .... !
@Alter-vitek
@Alter-vitek 5 років тому
теперь все ясно ,все большое толстое запас по прочности виден .
@ahmedaxmetov6140
@ahmedaxmetov6140 Рік тому
Вот бы сравнение - мнение услышать что лучше ом606 или м57?
@vancanto1357
@vancanto1357 4 роки тому
Всем доброго дня!Подскажите. На Патриот какой лучше двиг.поставить 606 или 616. Не могу определиться. Но почему то больше склоняюсь к 606. Заранее благодарен
@allallall2321
@allallall2321 5 років тому
здравствуйте скажите пожалуйста модель гайковерта
@paxandeath
@paxandeath 5 років тому
требуем дизель 2,7 hdi v6
@ollwell243
@ollwell243 4 роки тому
Очень приятно тебя слушать,ты красавчик!!!! (з.ы. у меня 617 om)
@user-pp6qu5kf3j
@user-pp6qu5kf3j 3 роки тому
Подскажи стоит ли брать с мотором ом 617 турбодизель. 3 литра.
@ollwell243
@ollwell243 3 роки тому
@@user-pp6qu5kf3j ха,подскажи,ом 617 если в хорошем состоянии,то ты уже урвал очень хорошую вещь,а 617 турбо,с штатным радиатором масла,дак вообще космос,найти очень тяжело
@user-pp6qu5kf3j
@user-pp6qu5kf3j 3 роки тому
@@ollwell243 Приятель отдает в рассрочку . Машины он любит больше жены, поэтому состояние хорошее . Насчёт радиатора не вкурсе. Пока только штудирую информацию об этих машинах и об этом двигателе.
@user-pp6qu5kf3j
@user-pp6qu5kf3j 3 роки тому
Смущает конечно при таком объеме и всего-то 125 лошадок.
@ollwell243
@ollwell243 3 роки тому
@@user-pp6qu5kf3j если турбовая версия,то должен быть специальный радик масла,там вообще от обычного 617 много отличий в лучшую сторону,но,вы должны прекрасно понимать,что всё таки,моторы турбовые живут более яркую жизнь чем обычные,но более короткую.Хотя,что один смело милионник,что другой.Между прочим, ом617 входит в топ 5 лучших моторов МИРА. находится на 4-м месте как раз
@hristoarabakanov948
@hristoarabakanov948 3 роки тому
Поздрави от България
@r.v.976
@r.v.976 3 роки тому
Классный мотор!
@winstonspenser3610
@winstonspenser3610 3 роки тому
Использую для автоспорта ом 605 турбо-мля мотор грамотный. Купил в германии дома разобрал промыл -расходники заменил. Для 2.5 обьема он радует-очень экономная. Не с одним мотором его не сравниваю.
@gugusikkk6134
@gugusikkk6134 Рік тому
Мне всегда было интересно, адекватно ли дутые 605/606 ведут себя на переключениях, нет ли рваности или дерганины или когда в повороте дозируешь газ?
@user-ym2nh6zx7j
@user-ym2nh6zx7j 2 роки тому
Первый дизель с четырьмя клапанами на цилиндр были на т-34
@user-cc4xu2mf1i
@user-cc4xu2mf1i 5 років тому
Добрый день однозначно лайк!! Разберите семейство ОМ 601,602,603 какой не будь из них ещё проще чем этот двигатель ,
@bulatovmercedestechnic8321
@bulatovmercedestechnic8321 5 років тому
По сути все то же самое, блок так вообще идентичен, кроме поршневой. Разница только в двух и одно распредвальной ГБЦ. Я себе сделал замену 601 на 606, так практически все навесное и даже передняя крышка переехала со старого на новый мотор. Все одинаково или практически одинаково.
@user-in6tg6rd6f
@user-in6tg6rd6f 5 років тому
Были идеи поставить гбц 605 на блок 602..
@user-pc4mj7pp6v
@user-pc4mj7pp6v 5 років тому
ОМ 615,616,617...те вообще-КУСОК НЕУБИВАЕМОГО ЧУГУНА!
@user-fi9rx8vn9t
@user-fi9rx8vn9t 5 років тому
@@user-in6tg6rd6f не подскажешь можно установить на мерс 308 мотор 602. 2,5л в место 2,9л?
@user-qs1gd5kh8o
@user-qs1gd5kh8o 2 роки тому
Здравствуйте. А мотор VW 1.9 у вас можно найти? Мечта на ниву поставить дизель. В ютубе этот мотор рекомендуют.
@user-23region_gulbass
@user-23region_gulbass 3 роки тому
Нужен совет. Как определить что цепи ГРМ растянулась на ОМ 611?
@samoylov
@samoylov Рік тому
Добрый день. на GL x164 дизель 3л, надо удалять ЕГР, вихревые заслонки и сажевый фильтр, и делать чип? Будут ли какие последствия с перегревом, как зимой будет? Или лучше делать чистку и как часто? Если пробег около 200.000км.спасибо
@user-wu4hf5iv4r
@user-wu4hf5iv4r 4 роки тому
Это лучший дизель 606 !
@user-yq2bf4oi4t
@user-yq2bf4oi4t 3 роки тому
Привет ! За 40 лет общения с МЕРСЕДЕС. Удалось изучить всю линейку 6-ой серии.
@gugusikkk6134
@gugusikkk6134 Рік тому
А какой вам больше понравился в плане мощности или надёжности?
@user-yq2bf4oi4t
@user-yq2bf4oi4t Рік тому
@@gugusikkk6134 124 200 дизель.
@IvanovSuperturbodieselProjects
@IvanovSuperturbodieselProjects 3 роки тому
Лучше #om606 нет лучше мотора!!!Мы их до 500-600 сил доводим.У нас вы можете приобрести тюнинг запчасти на ваш 606/605мотор.Делаем чиптюнинг st1,st2 и под большие плунжера .Устанавливаем и настраиваем в ТНВД 7.5 мм и 8мм.
@DrunkLeonardo
@DrunkLeonardo 5 років тому
Лысый из Автостронг снова отжигает)
@user-em1dq3bq3w
@user-em1dq3bq3w 5 років тому
Красава...
@user-pz1qh4un6u
@user-pz1qh4un6u 2 роки тому
Тот случай когда раньше действительно было лучше!!!
@user-lp5ye7bf4k
@user-lp5ye7bf4k 5 років тому
Огонь
@Geely86
@Geely86 5 років тому
Моторы моторами..... А Видео про двухмассовые маховики и коробки...сделайте...как различить их выход истроя как проверить бу маховик)....Пора развивать контент)
@ejiktyt9225
@ejiktyt9225 5 років тому
Они развивают продажи
@Geely86
@Geely86 5 років тому
@@ejiktyt9225 Это понятно) так надо же продавать и все остальное ...)) или у нас двигатель стал расходником?) и его так часто покупают?))
@ejiktyt9225
@ejiktyt9225 5 років тому
@@Geely86 двигатели стали гавном аллюминеевым
@janisru
@janisru 5 років тому
Можно двигатель Chrystler Voyager 2.8 CRD?
@ggg2223
@ggg2223 5 років тому
Вот он огромный
@bmvv525polyachok6
@bmvv525polyachok6 5 років тому
Сколько стоит мотор в таком состоянии, без топливной, и турбины? Есть интерес.
@dmitry_fattigmannen
@dmitry_fattigmannen 3 роки тому
Наверное, один из лучших представителей арийского (немецкого) инженерного гения!) это потом конструировать моторы началии всякие маркетологи-космополиты c пейсами))
@user-ib2fg8vh8j
@user-ib2fg8vh8j 4 роки тому
Здраствуйте. Сделайте обзор на ОМ601 очень интересно про него услышать))))
@Shkafnoe_56
@Shkafnoe_56 4 роки тому
Минус 2 цилиндра и 1 распредвал.....
@user-em3bd3ng9q
@user-em3bd3ng9q 5 років тому
*Когда будет разборка пяти котловых дизелей VW???*
@bdtmontage
@bdtmontage 4 роки тому
Авторы захлебнутся в масле от ссущегося мотора со всех щелей)) пожалей их здоровье
@user-qg1hy2gk7k
@user-qg1hy2gk7k 3 роки тому
Не неси ерунда. Специалист хренов.
@SL124d
@SL124d 4 роки тому
По совокупности лучший мотор из тех,что я знаю.Да,есть 603,который немного надежней,опять же там есть 3.5(ОМ603D35),но по соотношению надежности,мощности и экономии мне все же этот больше нравится...W210 с таким или 613 DE32(очень редкий экземпляр) на мой взгляд лучшее,что придумало автомобилестроение...жаль их не цинковали тогда,ржавчина единственная серьезная проблема этих машин.
@gugusikkk6134
@gugusikkk6134 Рік тому
Больше виновата краска на водной основе, я больше живых 124 видел, чем 210) зато дизеля на 210 мои самые любимые
TOP 10 Best Diesel Engines with Common Rail. Subtitles!
16:44
АвтоСтронг-М
Переглядів 2,3 млн
Reliable or not? Discussing the problems of Mercedes 3.0 V6 CDI (OM642). Subtitles!
18:29
Пескоструйный АППАРАТ! #shorts
01:00
Гараж 54
Переглядів 3,1 млн
Обзор Patrol Y61 OM606, сравнение с Patrol 3UZ
11:25
Swapzona Краснодар
Переглядів 32 тис.
The most reliable MERCEDES Engine you didn't know about.
12:20
TheAutoTop
Переглядів 349 тис.
Mercedes E290 Turbo Diesel 1998
0:45
H.w Broer
Переглядів 40 тис.
The legendary indestructible diesel engine BMW 3.0d (M57D30). Subtitles!
10:08
АвтоСтронг-М
Переглядів 928 тис.
У меня мерс Катька не дала
0:15
Алексей "Шаман"
Переглядів 2,5 млн
Так должно быть? Lada Vesta NG #обзор #lada #vestang
0:59
о5 обзор - o5 review
Переглядів 9 млн
ОН ТАКОЙ ОДИН… Купил идеальный СПОРТКАР!
32:18
Автосалон Синдиката
Переглядів 1,1 млн