Полезные замечания! Отличный отзыв! Спасибо 🙏 🙏

Всё по делу! И плюсы и минусы 👍👍👍

Хороший обзор

Д.времени суток! Хороший ролик.сказано все верно. Заказал себе кемпер но др. Модель. Где более + .а вообще классный контент.

Интересные замечания. Взял на вооружение для выбора арендного Кемпера.

Спасибо за объективный отзыв нашего прицепа!!! возьмем на вооружение. За арендой всегда пожалуйста, ждем!!!!

А что за авто у вас? Ну та на которой палатка на крыше ставится.

👍👍👍👍👍👍🙏

Тоже брал каплю, все плюсы и минусы аналогично) , туалет для ребёнка-горшок хоть в машину хоть в прицеп, в след сезон буду брать шпиц от пет-сан, короче капли но стоять внутри можно и туалет с душем внутри

Браво! Очень точно все подмечено. Особенно про стандартизацию мест размещения шмурдяка и минимизацию усилий по подготовке к путешествия (загрузка/разгрузка скарба). Решил куда-то поехать, - подцепил прицеп, заехал в супермаркет по пути и уже на трассе км считаешь. Все уже загружено и ничто не забыто. Сам прошел такой же путь и выводы совпадают 1 в 1. :) По автопалатке - вещь классная, когда не хочется тратить много средств на кемпер или караван, но еще есть пара минусов: в шторм и при очень сильном ветре спать в ней не реально. При многодневных перегонах вставать на ночевку на стоянках при кафе и прочих и перебираться в автопалатку как-то не комильфо. И с т.з. безопасности и слышимость слишком большая (трасса, гудящие рефрижераторы на стоянке). Тем не менее, автопалатка - это большой шаг вперед по-сравнению с наземными палатками. А если на подготовленном внедорожнике нужно через говны рубиться, то вообще единственный вариант. По прицепу. Эта капля с видео - не совсем то что нужно для внедорожника типа прадика/сурфа/раннера/фортунера. С учетом их более-менее приличной проходимостью даже в стоке, лучше и каплю брать внедорожную, с хорошим клиренсом, на 16-х колесах. Двигатель 2.7, конечно, маловато для гор, но при установке доп. охлаждения АКПП юзать можно. Для фортунера должен неплохо подойти Отшельник от Тайга Кемпер. Он и не такой уж тяжелый, ИМХО, но уже более проходимый. Вживую Отшельник, правда, не видел, вес лучше у производителя уточнить. Для фаркопа купите с Алиэкспресса спецскобу с болтами, которая фиксирует ТСУ в квадрате и убирает люфт, что слышен на видео. Стоит недорого, но за 2 года эксплуатации показало себя отлично. 5кВт для капли - это мегамного. У меня 2кВт и то много. Такой мощный отопитель лучше использовать для просушки салона утром и прогрева стенок и салона перед сном. Внутри готовить в капле с ребенком безопасно не получится. Но на долгих стоянках очень хорошо себя показывает маркиза со стенками размером 2.5х2.5м. Посмотрите сайт Росавтотуризма. Получается дополнительная комната к салону прицепа, которая будет отапливаться отопителем прицепа. Только к стенкам нужно будет сшить дополнение, которым закроется щель под прицепом, чтобы мухи, мошки комары не летели. В палатке ставится стол для готовки и еду в плохую погоду и когда вечером докучают москиты, а на ночь раскладушка. Для горячей воды в уличный душ и на кухню народ обычно ставит газовый водогрей. Хотя, я поставил водогрей на 12В. Компактнее и с газом не хочу морочиться. Готовить на кухне капли на ветру можно без проблем. Я сделал самодельный экран, который полностью закрывает периметр вокруг газовой горелки. Плиты стационарные и туристические не люблю за низкую надежность, хотя их 4 штуки разных моделей было за туристическую жизнь. Горелки рулят, надежны как АК. Либо с резьбовыми ковеевскими баллонами, либо через переходник с редуктором к бытовому баллону литров на 5. Не совсем понял чем в плане безопасности плох кемпер на базе ЦМФ. Да, проходимость у него никакая, конечно. Даже если он 4WD. Но если это многомесячное путешествие с работой в режиме удаленки (то есть в режиме вэнлайфа), то ЦМФ - самый оптимальный вариант. Особенно если он оформлен в стелс варианте.

Очень полезный отзыв. Спасибо вам. Будет иметь ввиду. А сколько стоят в аренду подобные капли?

Я планирую обновлять машину, буду брать пикап. И потом вот думаю домик в кузов забабахать. Как думаете, пойдет такая тема? И отдельная секция, не как ЦМФ, где все гремит и никуд с асфальта не съедешь, и не прицеп, который болтается якорем. В теории выглядит идеальным вариантом - пикап + дом в кузов. Но то пока только теория. А по капле толково рассказал, то что ни туалете, ни душа, ни кухни внутри -- смущало меня сразу изначально. При том что если именно покупать, то цена все равно конь. А по сути просто палатка.

Спасибо за полезную информацию по капле, давно интересовался👍 кстати, а какой пробег на Форчике, смотрел прошлый ролик про Тойоту, хотел спросить, как она себя чувствует сейчас, заранее благодарю за ответ 🤝

Sandtrekker в помощь!

Не совсем понятно, что значит отцепил прицеп и уехал? А когда приехал, прицеп на месте и никто в него не лазил? И все это в незнакомом месте? Бак для серой воды? Ну можно ведро поставить, а потом вылить в кусты, тут проблемы нет никакой...туалет, кухня и душ в прицепе? Ну так это прицеп будет большой и уже с ним по автомагистрали 100 просто так держать не будешь. Хранить его где, если он свой? В гараж он не влезет, на улице зимой в сугробе?

Рассмотри барса! От кемперус

Нет туалета?? Да все решаемо!! Естъ душ палатка есть душ

97пр. минусов у меня нет)))неудачная капля Вам попалась))

Сам себя показывает,удивительно интересное сообщение про Прицеп.Называется для дураков!

Подлизнул знатно. Места мало, кухня, обрезанная. Тащить за собой кровать в тыщи км это капец... Расход огромный по бензу... Припарковатьсяв городе капец.... Аренда стоит овер дохуа....