Спасибо за ролик,очень познавательно!

Все верно. До замера длины зуба косозубки и прямозубки. Косозубка в момент зацепления контачит тремя зубьями. Три зуба работают одновременно каждый момент вреиени. Прямозубая этим не может похвастаться.в этом вся суть. А ходят они по разному вероятно по каким то другим причинам. Может корпус выдавливает, ведь косозубые шестерни стремятся по осям сместиться при работе. происходит смещение пятна контакта Может материал не такой удачный. Ну и про корпуса вы сами все сказали. Крепкий корпус- залог успеха.

Унимоговоды занимаются унимоговождением по тяжёлым унимогомаршрутам ))

Не знаю, почему этот ролик вылез в предложке, но мнение про косозубую не верно в корне.

Здравствуйте! Видео есть с поездки?)

Про шестерни вроде ясно, но не понятно про корпус редуктора, при замене шестерен редуктор тотже у 404 остаёца?

Я не уверен, но мне кажется, что нужно брать не абсолютную длину косого зуба, а его проекцию на нормаль его воздействия, т.е. ту величину, которой бы равнялся прямой зуб (это про 4%) Отличное видео - Спасибо!

Вектор преложения сил. В прямозубой шестерне,он одинаков по направлению. В косозубой он разбивается, + микроскопический изгиб под нагрузкой не полезен закаленым зубьям

Мужики, конечно косозубая передача всегда при прочих равных будет и прочнее, и тише прямозубой иначе бы её вовсе не было бы, т.к. и в изготовлении, и в расчёте она сложнее. А тише она и прочнее как раз из-за косозубости, что позволяет распределить контакт сразу между тремя зубьями.

Подскажите пожалуйста!Где можно приобрести усиленные мосты , прямозубые.Которы у вас лежали если с право то вторые .

Очень странно что порвали на спортивной машине при 300лс Знаю что некоторые америкосы гоняют в баха-1000 на багги с бортовыми редакторами, так там движек на 900сил и все норм Корпуса алюминиевые.

Добрый день.можете посчитать количество зубьев и диаметр самой большой шестерни?если не трудно напишите.(нужно модуль посчитать)

Любой автомобиль можно сломать цена вопроса по ремонту разная.

шевронную шестерню бы сюда она попрочнее будет

Доброе утро нужен совет можно телефон ваш

Из за большой резины редуктор летит. Это что за редуктор? Не могли запас прочности сделать как в России на автомобилях делают?

Прямозубая передача, всегда была прочнее, чем касозубая, даже всё тюнингованные коробки имеют прямозубые передачи, так как петно контакта идёт по всему зубу