Согласен. Если честно конкретно я сам научился входе работы, до этого не натыкался на видео про упоминания"ловушки". Работаю где то полтора года. Первые два месяца была напраженная работа, погрузка на скале всю смену по 100+ белазов (40т). Ну для кого как, меня если честно изматывала. Там и научился когда булыжники сыпались) как то раз соседу по полке прилетел один из них прямо в кабину разбив нижнюю часть лобового стекла и даже слегка поцарапало ногу, после конечно же это коснулось и зарплаты... А вся вина тому что он не сделал эту ловушку из-за спешки, хотя машинист работник со стажем.

Спасибо.

Не многие и правду скажут, а я снимаю всё как есть, все косеки и нюансы.

Что за сердечки? (Некомельфо) на мой субъективный взгляд.🤝 без обид.

Это не ошибка правельное толька так ковш чистить а не об землю всей стрелой. Если про поворот то я всегда им пользуюсь когда дороге себе делаю и не че поворотник зивее живых все с умом делать надо про какие-то ловушки вообще не очем выберай грунт с умом а так как он на схеме показал та толька олени делают короче сам не ху.... не знает и туда же в учетиля за лайками.

Удачного выкапывания.

Это точно я сам до сих пор учусь.

@@user-ce7zj8wh2t Ребята ,больше 40 лет работаю ,вроде все видел,все знаю,а все равно,если чего не знаю,спрашиваю не стесняясь.Хотел добавить про ловушку.Я на колеснике становлюсь отвалом вперёд перед забоем.Если грунт сойдёт в ловушку,лапы не засыплет и можно выскочить назад .Несколько лет назад погиб машинист на АТЭКе.Работал близко к забою без ловушки.Грунт пошел на кабину и все.

Спасибо.

Я также примерно устраивался.

@@user-ce7zj8wh2t можно ли куда нибудь устроиться без опыта можешь подсказать?

Я тоже в карьере, высота забоя 15 метров, без такой ямы ни куда, и еще он не сказал, зимой комья мерзлые сверху катятся, если в кабину прилетит мало не покажется

Точно подметил.

Я так же ковш отбиваю и поворотом подчищаю!

В колеснике один только плюс. Мобильность

Спасибо.

Правельное ты бутерброд держи дядя Фёдор маслом в верх.

Все так делают и я так делаю. Только почему то в комментариях я порчу механизмы.

Здорово братан, Там видео ниже есть, как я учился копать котлован.

@@user-ce7zj8wh2t спасибо брат по больше таких видио

Спасибо ваша информация была полезной.

Доброго дня, Яка глибина, і ширина приямку приблизно повинна бути по відношенню до висоти забою?

У кореша була проблема на холостых нормально работал , газовал тоже норм был, начинал функции выполнять глох, фильтра по меняли толку нету, спец приехал давление в топливом насосе померил, сняли увезли, сделали и всё огонь по ехал, а так с проблемами такими не встречались мы сами не делаем чуть что то сразу дилерам звоним. (спасибо за поддержку)

Спасибо!

@@user-ly3ub8xq2o посмотрите провода что на фильтр топливный идут может нп массу замыкать где хамуты

@@user-cz4ne5xz6s спасибо завтра гляну!

Гидравлика движку задавливает меняй фильтра и жижу

Метр до себя не докапываеш и у тебя есть возможность ближе подъехать к бурту, взять грунт и подсыпать себе дорогу.

Блин сколько приходили потцаны ни разу ни с кого не брал деньги.

@@user-ce7zj8wh2t ну везде по разному!!!

@@user-ce7zj8wh2t В Братске сегодня солнечно, но холодный ветер, а как у вас?!

@@user-cn4ci5yl9l также с утра ещё заморозок был.

@@user-ce7zj8wh2t октябрь обещают у нас холодный аномально, а ноябрь наоборот, поживём посмотрим))

Категории на погрущик нет в особых отметках нас гостехнадзор дрючит, так то пробовал не привычно, привык что вся башня поварачивается как то не по себе готовиш тело к повароту а поварачивается только стрела.😀

@@user-ce7zj8wh2t на погрузчике самая лафа, я уж 14 лет на э.п.. в дальнейшем хочу или на гусянку или на погрузчик. но как говорится хотеть не вредно🙃

@@user-ce7zj8wh2t не связывайся с э .п. хлопотно пипец, на колеснике то замучают иногда за день , а на э.п. вообще пипец, я при первой возможности свалил на гусянку

Привет первый раз слышу про педаль тормоза башни , по идеи тормоза стоят в поворотном редукторе они всегда за жаты, когда нажимаешь ручаг поварота масло подаётся в целиндрик который их размыкает честно скажу не разу не разбирал на экскаваторе, просто когда работал на кране они с наружи были эти тормоза.

Иван 22 rus TV Ну у немцев значит всё иначе) Если педаль не зажата, то башня вертится сама по себе) Буду знать, а то придвину другой Экскаватор, и буду искать педаль тормоза башни 😄 Ну мы разбирали свой редуктор поворотный, и при нажатии на тормоз башни, шестерни смыкаются и останавливают ту которая крутит поворотный круг)) Интересно, и глупо одновременно 😄

@@user-ce7zj8wh2t на эо были на оборот педаль нажмал башня по энерции и стрела тоже если не путаю

Это раньше так было, сейчас его еще заставь повернуться. И стрела сама не опускается. Если на колесник пересядешь ну топнешь по тормозам, а на гусянке... иногда есть кнопка блокировки ходовой и люди не понимают зачем она. А на современных колесных вольво есть еще система стабилизации. Та еще штука. Подьехал, тормоз нажал, она включилась а тебе надо выровнять экс лапами, или отжаться на ковше, не даст. И жуткие звуки издает в процессе работы эта система.

Совсем маленько.

Это насыпная "подставка" под экскаватор, чтобы сидеть повыше и лучше видеть, что внизу происходит. Терраса. Естественно, имеет плавный заезд - не залетать же на нее.

Полка это на чем стоит экскаватор.

Если нет полки то это работа с уровня стояния

@@user-fd2pv3dz7l ой спасибо)

у меня тоже скоро экзамен С D E)

Все самое трудное ещё впереди.

@@user-lv8rs9gg7w видимо да.права получил,постажировался и теперь надо устроиться на работу

@@legonzo840 В 2017 году открыл категорию Е на экскаватор сейчас на севере вахта, первый год был трудный очень техника была "супер" терпел из за стажа.

@@user-lv8rs9gg7w когда я грезил этими вахтами но сейчас хотел бы работать у себя в городе.а вообще на черноморском побережье хорошо платят вроде и климат не северный))

Устал наверное я сплю по 4- 5 чесов.

@@user-ce7zj8wh2t Сколь смотрю на семейных людей и что-то желание жениться пропадает)))

@@user-cn4ci5yl9l вот будет у тебя дочка поймёшь в чем вся прелесть!

Кто как называет у нас это ловушка.