Благодарю за коммент. Удачи на дорогах!!!

@@777WALLL плавал , знаю , в руле с 1983 - го года.

@@777WALLL Тагда просто машин было гораздо меньше.

Еще и от машины зависит. Мерс или Вольво тормозит намного лучше чем Приора или Ларгус.

@@user-en5wi5ks5v Сдесь ведётся "спор" именно о шипах и липучке, не зависимо от автомобиля. Ведь на мерсе тоже могут быть как шипы так и липучка.

Медленно поедешь, быстро понесут

Это что надо поесть быстро?🤣🤣🤣

Молодец)

ПоедЕшь

медленно повезут

Красиво про меч 👍

Хорошо сказано, но всё же география передвижений важна. Если всю зиму ездить по центру Москвы например, то зачем шипы. Там круглый год как летом))) Я не агитирую за липучку, просто в некоторых случаях нет смысла переплачивать за шипы. Благодарю за коммент! Удачи на дорогах!!!

@@Stanislav_77 я езжу по миллионному городу, остановки общественного транспорта и накат перед ними, знаю на зубок. Но выскакивающие дети и неадекваты не на кладбище, только из-за шипов. Да и в колее во дворах липучка-это, как бы это -соседям на бутылку разоришься, да и просто не разъехатся. Плюс стоянка -платная!без асфальта! Как вам?!

@@user-fl1tm8nz9k Нормально. Я живу за городом это видно в видео и езжу на липучке без проблем последние 15 лет, до этого жил в городе и ездил на всесезонке почти без проблем))) На шипах ездил 3 сезона и по городам и за ними. Не проникся. Может это дело вкуса. Я люблю когда авто протаскивает, люблю управляемый занос. Когда есть понимание на что способна и не способна резина, то проблем ни где не возникнет. Удачи на дорогах!!!

@@Stanislav_77 мне то главное, переместиться из пункта А в пункт Б, причем с минимальными затратами, желательно не просыпаясь, как в маршрутке. Поэтому, чувствовать машину, считать ее продолжением своих рук-это хобби, это на треке. А в городе предсказуемость и быстрота перемешения. Я и на летней доеду, но за скока? И рубашку сразу в стирку от пота? Не, это не помне. В молодости и только на ведущую ось ставил снежинку от безденежья и вообще на лете откатывал-наэкстремалился.

Благодарю за интерес! Удачи на дорогах!!!

Лучше шипы , плевать что повылетают , зато когда по наледи будете ехать - спасибо скажете

Я на подсознательном уровне меняю Стил вождения в зависимости от погоды. Чувствую дорогу через калеса. Со двора выезжая могу проверить покрытие тормазами

Ржал в таком же темпе, типа "хххххххааааааа------хххххххааааааа------хххххххооооооо" ?

0.5 вообще огонь)))))

Да есть такое...как будто выпил

@@user-mp2el3rn9w скорее всего текста подготовленного не было и пришлось болтать на ходу и следить за дорогой. А это достаточно трудно, связно развивать тему и контролировать авто по снегу на трассе.

Сразу на 1.5 переключил.

В 5 утра вставать пора) зарядка, жинку помять, позавтракать и на работу))))

особенно на скорости 0.5

Не в пять а в шесть утра))))

Здравствуй дорогой, случайный и поздний зритель,сегодня у нас в студии, живёт,пьёт уже вторую неделю, Эдуард Суровый......😁😁😁✌

Аха смотрю в 5:21

Благодарю за интересный комментарий))) Но всё же хочу заметить, что б\у резину можно брать только человеку хорошо разбирающемуся в ней. Протектор может быть в хорошем состоянии, а балансировка будет проблемой. Удачи на дорогах!!!

Координаты соседа дайте.

Попробуй хорошую шипованую резину , про всесезоную резину навсегда забудешь!!!

Это бу головного мозга и религия святейшей Японии, не более того

@@user-xf5xw5wf5z это точно!!

👍 благодарю за интерес и коммент. У меня такая же фигня с лысой резиной и задним приводом 😃 Удачи на дорогах!!!

во многих странах с таким климатом шиповки вообще запрещены чтоб дорожное покрытие не портить.

Благодарю за интересный комментарий. Удачи на дорогах!!!

Нет.никто не ездит по одному только льду. И от шипов вреда больше чем пользы

@@user-jp5nw1xh5o извините ,но вы башмаки любите хоть?

@@user-dn6qt1bg4y я за липучку. Кроме всего прочего не шумит по асфальту и подношенные шины можно донашивать летом,а шипы ломают корд и при небольших пробегах через несколько лет шипованную шину приходится выбрасывать с отличным протектором

@@user-jp5nw1xh5o Полная хрень. 7 лет отходила только зимой, а 3 последних даже не снимал. И корд в порядке, и проректор почти не тронут.

Плавности можно научиться и летом, если не использовать тормоза))) 😃

Сам купил машину с такой резиной в придачу,сначало не поверил что такая липучка может так работать,отличная резина 3 зимы уже.

Тогда летняя резина зимой будет учить ещё большей плавности хода. Похоже напрасно я впервые приобрел липучку... Все говорят "она отличная резина,лучше шиповки,просто не разгоняйся на ней"😂 . Ага, ещё и зимой на ней лучше не выезжай 😂

​@@user-we5zd4el4yа какая липучка была? Название? А то купят дешевле гомно типа нордмана и хотят чудес, за чудеса нужно платить и в два раза больше за балон

Удачи на дорогах!!!

Живу на Урале, на полном приводе и липа супер, даже лучше шипов.

@@ARtyMGN ну на полном да

Благодарю за интересный комментарий. Очень рад, что Вы определились с выбором. Удачи на дорогах!!!

@@Stanislav_77 Спасибо, взаимно)

Фрикционы на асфальте лучше тормозят???? Рассмешил!!!!

Благодарю за интерес и комментарий. Удачи на дорогах!!!

Шипы держат, пока резина новая. С каждым новым сезоном, даже если они не выпадают, они стачиваются с соотвественным ухудшением свойств.

@@evgv9671 К липучке это также относится,на вид ещё бы ходить но на дороге порой уже не держит как новая

Шипы или липучка? У меня такое сравнение получилось. Ездил на Лачетти, шипы, как бы всё нормально, шумно на асфальте конечно, но что сделаешь. Год назад приобрёл Гранд Витару, проездил зиму на липучке, дискомфорта не ощутил, может из за того, что постоянный полный привод.

@@user-ck5wb7yh1e при экстренном торможении без разницы какой привод

😃😃😃 Удачи на дорогах!!!

Будьте сами все водители аккуратнее на дорогах! Наступает осенне-зимний период, опасность возрастает в связи со снегом и т д. Будьте все здоровы, и всем удачи!🤝🤝🤝

😃😃😃 Удачи на дорогах!!!

@@Stanislav_77 Благодарю! Вам так же удачи на дорогах и максимального отсутствия водителей........с пониженым уровнем ответственности за своё поведение на дорогах;-)

На вахтовку урал установили континенталь, шины, которые устанавливаем на мерсы совки, и он забыл об их износе, а до этого стояли елочкой, на год не хватило.

Благодарю за интересный комментарий. Удачи на дорогах!!!

Аа, сейчас целая армия жертв рекламы которые уверены что на зимней резине они могут ехать как летом на летней и едут ведь 🥴🥴

Благодарю за интерес. Удачи на дорогах!!!

Благодарю. Удачи на дорогах!!!

Благодарю за интерес и комментарий. Удачи на дорогах!!!

Я лично на такой резине не ездил. Могу сказать, что любая резина неуверенно ведет себя в колее (немного бросает). Тут дело не в резине а в ширине авто и ровноте колеи. Сносы на льду говорят о том, что стиль вождения нужно выбирать как на липучке. Если Вы уверенно себя чувствуете на этой резине, то можно продолжать ездить с учётом её особенностей. Если же Вы не уверенны то проведите тест. Нужно найти безлюдное место и посмотреть на что способна и не способна резина. Это поможет пониманию возможностей и придаст уверенности. Надеюсь был полезен. Удачи на дорогах!!!

Благодарю за интерес и комментарий! Удачи на дорогах!

Благодарю за интересный комментарий. Удачи на дорогах!!!

Уже 10 лет езжу без шипов. Не на всесезонке, на полноценной зимней резине. И зимой, и летом. Совершенно всем доволен. Сдуру и на шипах можно накосячить. Нужно просто понимать физику. Ни у кого не возникает почему-то сложностей пройти в нешипованной обуви по льду. Да просто не нужно делать резких движений, вот и все. Ну дк и на шипах их делать не нужно тоже. Поэтому ехать по гололеду совершенно не проблема - проблема лишь тронуться в обледенелую горку. Но тут и шипы не всегда волшебны. Жалею, что первые 10 лет водительства я страдал херней с названием "шипованная резина". Оговорка: я не езжу зимой по трассам, для города же мне шиповка не уперлась.

И на каких вы улетали?

@@Phaetonpsb Дайте мне любые - я сделаю полицейский разворот на любых.

@@Black-Sarmat По поводу физики вы здесь в точку попали всегда так всем говорю что физику еще не кто не отменял если ты понимаешь лиментарные вещи такие как сила трения притежения..............и другие то ты уже на шаг впереди своих не приятностей.

Согласен с Вами! Благодарю за коммент! Удачи на дорогах!!!

Согласен с Вами, что деньги на резину нужно пропить и ездить на автобусе))) 😃

А это идея!!!)

Ты не ровняй вес автобуса с легковой машиной. За стиль вождения, согласен.

Автобусы, зимой и летом ездиют на лысой и летней резине. По городу у нас точно. На остановках, в друг-друга въезжают.

Не надо сравнивать автобус и легковушку

Благодарю за интересный коммент. Я так понимаю, что Вы с Дальнего Востока. Зимы у Вас морозные, а ранняя весна и поздняя осень наверно как раз от 0 до -15. Удачи на дорогах!!!

@@Stanislav_77 Подтверждаю!)) у нас в Якутии тоже на шипах практически не ездят. Осени и весны у нас практически нет. Половина сентября, и половина мая))). А вот в Новосибирске, например, подмораживает каждый вечер. И местные ездят по обледенелым колеям только на шипах.

@@user-lm2ck2xq6u Благодарю за коммент! Удачи на дорогах!!!

В Новосибирске днем +5, вечером снег мокрый, ночью -5... -7 Каждый день десятки аварий и слет любителей дипучек)

Благодарю))) Взаимно!!!

@@Stanislav_77 здравствуйте,а вы сами на какой фирмы шинах ездиете?

@@user-ew6kd2yz8k Здравствуйте. Goodyear UltraGrip Ice SUV липучка.

@@Stanislav_77 понятно, спасибо.

@@user-ew6kd2yz8k Удачи на дорогах!!!

Здравствуйте. Благодарю за интерес. Липучку рекомендуют использовать при температуре не выше +7 градусов т к резина зимняя, мягкая и на плюсовых температурах имеет повышенный износ(плывёт). Так что на демисизон она не очень подходит. К тому же осенью и весной чаще встречается гололёд из за перепадов температур. Днём солнышко, а вечером, ночью и утром каток))) Я к сожалению не знаю погодных особенностей Вашей местности и много ли подъемов/спусков в Вашей местности, но если много то лучше шипы. Если ходите по трассам тоже лучше шипы. Если по городу и ближайшему загороду где хоть как-то чистят, то можно липучку. Простите, что я так подробно пишу. Мне показалось, что у Вас не много опыта. Обувайте резину на которой Вы будете чувствовать себя увереннее и просто не забывайте об осторожности. Хорошая резина простит много ошибок, но не все. Надеюсь, что был полезен. Удачи на дорогах!!!

Благодарю за интересный вопрос. Согласен с Вами, что год на год не приходится. Думаю, что всегда надо готовиться к худшему. Удачи на дорогах!!!

Благодарю за комментарий. Удачи на дорогах!!!

У меня тоже такая Дандоп.Хорошая зубастая резина.Зверь на снегу, VOLVO xc70,полный привод управляемый очень умной электроникой

Благодарю за интересный комментарий. Удачи на дорогах!!!

Я бы взял липучку, но если Вы неуверенно чувствуете себя на гололёде, то можно пойти путём мало шипованной резины. Есть мягкая резина где шипы расположены больше по краям (похоже на восьмёрку или матрёшку) такая резина будет лучше держать в заносе, а при торможении будет как липучка. Надеюсь был полезен. Удачи на дорогах!!!

Здравствуйте. Благодарю за интерес. По Москве липучка вполне подойдёт. Город хорошо чистят. Если же с учётом поездки из Туапсе в Москву, то на трассе наверняка будет много гололёда и лучше поставить шипы, но тогда в Москве за ними нужно следить т к на асфальте у шипов повышенный износ и риск потери при экстренном торможении. Надеюсь, что был полезен. Удачи на дорогах!!!

@@Stanislav_77 Спасибо за совет . Ну да , зимой до Москвы дорога условно говоря по времени увеличивается раза в полтора а то и в два , чем в летний период . И снежный накат , и гололёд присутствует, есть риск вляпатся в не приятные истории , а то ещё и похуже . Тем более ехать одному . Спасибо ещё раз . Ни гвоздя ни жезла !

Благодарю за интерес и комментарий. Удачи на дорогах!!!

Я живу на юге,только шипы,когда начинается жопа а ты ездиешь по всяким дачам,объездным дорогам и подьемам только шипы

Меня во дврах больше волнует не забуксовать (у меня Вольво 4 AWD) а притареться или сползти в припаркованную.Шипы держат надежнее.Одно сплозание по деньгам минимум 4 новых шипованых Мишелен.Считайте где экономить.

@@user-en5wi5ks5v время дороже денег.с ментами и страховкой больше плтеряешь.

Тоже вариант)))

@@sanchello82 Да 1,75 норм

Анунак Данунакович ))) смешно )) Анунах Данунахович )))

🤣🤣👍

На скорости 0.5 попробуйте

Эх, спалился я)))) Я выбрал липучку. Если точнее, то Гудиер Ультра Грип Айс. Благодарю за интерес и комментарий. Удачи на дорогах!!!

Благодарю за интерес и коммент. Могу предположить, что в мороз происходит вымерзание льда и он становится пористым т е липучке есть за что зацепиться. Но почему шипы проигрывают не понимаю((( Удачи на дорогах!!!

@@Stanislav_77 потому что, грубо говоря, меняется кристаллическая решетка льда, он как бы закаляется, становится более твёрдым и шипы не могут его пробить

@@artmlyu Ну да ну да ,а волшебная липучка становится мягкой и держит авто.Хрень это на наших трассах шипы очень сильно продляют жизнь не только автомобилю но и водителю

@@artmlyu вы в мороз на шипах ездили? Чем холоднее, тем увереннее сцепление на льду... И чтобы не писать псевдо научную хрень, ответьте на вопрос какой твёрдости может достичь лёд? Достаточна ли эта твёрдость, чтобы твердосплавная вставка шипа не могла в него "вгрызаться"? Извините за резкость, но лучше задуматься, чем повторять инфу из раздела" одна бабушка сказала"

@@user-gk1ft2jk4r любезнейший, я бы не писал того, чего не видел собственными глазами. Мороз бывает разный и в данном случае речь про -25℃ и ниже. На шипах я участвую в ледовых гонках типо дрифта и прекрасно знаю, как ведёт себя шипованная резина при различных нагрузках и в различных условиях. К сожалению, я не физик и не раскидаю как оно там происходит, я всего лишь продавец шин с более чем 5-летним стажем. Если в вашем регионе таких температур не бывает - начните путешествовать, туда, где бывает.

А что такое природные шипы?

@@Stanislav_77 У TOYO есть такая технология,они добавляют в состав резины скорлупу грецкого ореха(говорят,это самый прочный материал из растительных) и ещё какой-то кокосовый уголь,для того,чтоб она не воспринимала воду как смазку. я сам об этом узнал уже после того,как начал пользоваться резиной.

@@user-kd6xs8kt4k Вы меня очень удивили! Даже понятия не имел про такое чудо))) А насколько живучие эти шипы?

В каком регионе ездите? Какие у Вас зимы?

@@Stanislav_77 Эти шипы по сути являются очень мелкими крошками твёрдого вещества и они смешаны с резиной.По мере износа шины одни,частички уходят вместе с резиной ,а другие приходят им на смену. в этом году будет уже шестая зимакак я использую эту резину.Протектор ещё высокий и мягкость она не потеряла,по этому менять её ещё не собираюсь. Раньше ездил по Московской области,работал в такси--там преимущественно мокрый асфальт и иногда каша,снежного наката мало. Сейчас живу в Саратовской области,в сельской местности,здесь снегу дофига и не чистят,часто приходится ездить по сугробам. больше всего мне нравится как шины ведут себя на укатанном снегу.

Благодарю за интересный коммент! Надеюсь в ДТП ни кто не пострадал. К сожалению не все правильно обуваются и не все понимают на что способна и не способна их резина. Хочу предложить Вам видео про опасности остановки на светофоре зимой: ukposts.info/have/v-deo/amRlnGalqaeJ1XU.html Удачи на дорогах!!!

Не то, ни другое! Эт секретная информация))) 🌚

🤣🤣🤣

.. Шипы, только шипы, джентльмена должны все слышать, как грохочет его "майбах"...

Цепи

Гусеницы

Для современной резины 100 км ч вполне допустимо. Конечно при наличии головы на плечах))) Благодарю за коммент! Удачи на дорогах!!!

@@Stanislav_77 лучше зимой медленно, но верно, а не надеятся на современные шины. Лучше в 10:00 быть дома, чем в 09:00 в морге.

Русский Русский Новый стандарт шипов уступает старому. Старые шипы, я сравнил, и крупнее и чаще нашпигованы (хакка), тепловоз могут остановить. Новая резина Нордман уже опасян гонять, АВС стал чаще срабатывать..(

@@Stanislav_77 смотря какая дорога .... Если пизда лёд то 100 лететь смысла нет... А если чистая то можно и 160 хуйнуть

@@user-np9vd5ul9x Материться не стыдно?

Благодарю за такой полный комментарий. Согласен с Вами, что липучка на галимом льду плохо себя ведёт. А вот про укатанный снег не ожидал! Я живу за городом в деревне в М.О. и укатанный снег это моя стихия. Это видно и на видео. Проблем на липучке у меня нет и пока не было. Но я понимаю, о чём Вы! Я много лет ездил на Волге. Машина достаточно тяжёлая и трогаться на льду было нормально, а на Жигулях люди шлифовали т к Машина легкая и основной вес на передке, а привод задний. Выходили из ситуации возя в багажнике бордюрный камень.

Я живу в волгограде...голосую за липучку двумя руками...она бывает разная...сейчас нордман rs2...на столько понравилась что взял точно такую же...прошла 90 000... предсказуема...оч надежна...мягкая...и тихая....но машина 4/4...была переднепри водная.. была липучка от фредештайн голандия..очень хорошая...чуть шумнее rs2...ехала там где шипы гольмовали...очен хорошая покрышка...хотел взять такую же....но ценник взлетел почти в 2 раза...брал кумхо винтеркрафт шипы...понравилась...тихая очень...но к концу зимы 30/ шипов ушли...брать не советую...а на rs2 катаю круглый год...прогнозы маркетологов опровергаю....едет отлично...не плывет ...тормозит...бензин не жрет...расход как на летней...очень износосойкая...но машина 4/4...

Профи с 40 летним стажем и тронуться не смог!!! А права 40 лет дома в стенке пылились???

@@user-xf9vy4pq6k Я живу в Волжском) ездил на Волге 29 в молодости с протектором как на копейке резина всю зиму ну если остановился и морда ниже зада всё фиг тронешься вторую ей вы лазиешь с нее её под плечё в раскачку и поехала обратно запрыгнул и поехал , с шестеркой на все сезонке от камы тоже самое если ток случалось подсос да заднего стекла и успеть надо запрыгнуть))), но так как купил другой авто и с шипами вот это я почувствовал преимущество шипов и в подъем и на спуске укатаном, помнишь в том году на против стадиона перед чемпионатом 2018 олеею с парковкой делали вот там был пригорог с ямами укатанный я на него без проблем заехал а за мной мерен по велял там жопой с минут 5 и поехал к тем кто на липучке внизу стоит а наверху всё с шипами другой на джете на липучки с 5раза поднялся с разгону, вот и думай пусть они шумят зато раз в сезон пригодятся, ездию на шумной перелли 2сезона не одного шипа не вылетело а у кума мишка в один год покупали 50% шипов потерял, хотя я свою резину не жалею.

Звездищь мужик с 40 летним стажем! На укатанном снегу, липучка тронется быстрее чем шипы! ли водила ты такой или резина!

Благодарю за интерес и комментарий. В видео ехал на липучке. Всё норм держит. Удачи на дорогах!!!

Это точно даже на юге (Ставрополе) тоже бывает как даст погода снега, а коммунальщики как всегда оказываются не готовы к *снегу зимой*

Для снегопадов не липучка нужна а европейка

@@user-kd3wr8sm8f согласен, привет землякам ✋

Благодарю за интересный комментарий. Я тоже ездил много лет на всесезонке круглый год. Если говорить только про лёд, то шипы справятся с этой задачей. Тестировать нужно в разных условиях и делать это самостоятельно для полного понимания. После выбора и приобретения резины нужно понять на что она способна на Вашем авто, на Вашем приводе и под Вашим управлением. Удачи на дорогах!!!

Конечно, на льду тормоза в пол ни какая АБС и ЕСП не спасет. Зима,тише едешь дальше заедешь.

Благодарю за интерес. Я тоже видел такие тесты, но их проводят с новой резиной на которой ещё ни кто не тормозил. Те же шипы через сезон или раньше уже не покажут такого результата и не нужно забывать, что асфальт бывает разный. Например есть участки с новым (гладким) асфальтом и участки с не новым шершавым (пористым) асфальтом. Удачи на дорогах!!!

шипы на старой резине у меня 6 лет. тормозят на асфальте как вкопанные. на льду похуже

Благодарю за интересный коммент. Я в видео как раз говорил о том, что резину надо подбирать по себе, по опыту, по региону и т д. И говорил, что липучка на льду никакая. Если у Вас в городе не чистят то скорее всего там много накатанной колеи, а это значит лёд. Разногласий не вижу. Удачи на дорогах!!!

Благодарю за интерес и комментарий. Я бы оставил шипы. Трасса не город, места открытые и продувные, может гололёд надуть. Просто надо поглядывать за шипами. На сколько их хватит, трудно сказать, зимы разные. Удачи на дорогах!!!

@@Stanislav_77 зима у нас может вечером неожиданно завалить с утра гололёд и к 13:00 уже все тает сухой асфальт 15 лет за рулём ни разу шипов не было, отец водитель со стажем говорит шипы на асфальте как коньки

@@romanvidenev2973 На новом гладком асфальте может скользнуть немного или на разметке. Если к шипам доверия нет, то ставьте знакомую резину, о способностях которой Вы хорошо знаете.

Очень оригинально))) Удачи на дорогах!!!

Со мной такое приключилось, 5 часов толкали в гору на морозе, чтобы выехать, на всю жизнь запомнил, что липучка это зло

@@solomuun меня на шипах в гору не смогли затолкать

Однажды, после долгой ночной дороги, прозевал опасный поворот на трассе. Я этот поворот летом прохожу на 60-65 км/ч, а тут сотку почти шел. Асфальт оказался покрыт льдом после ледяного дождя. Только и успел на долю секунды отбить тормозом, чтобы авто носом клюнуло, а шипы передних колес в лёд вгрызлись и опять газ. Прошел поворот с заносом, но прошел. Нахер липучку, она не умеет цепляться за лёд.

@@0bersturm84 Щас бы зимой в минусовом градусе под сотку в поворот входить и винить липучки что они с таким не справились бы. Тебе дурачку тупо повезло что тачку удержал и дело вовсе не в шинах.

Благодарю за коммент. Удачи на дорогах!!!

БезМата Спасибо, взаимно!)

Прадо продал и купил пол автопарка?шкоду двенарь и семерку на сдачу дали!

Возможно причина неуверенности за рулём церато была из за резины на которой проехали уже 4 сезона)

Помню в 90-х дороги очень редко чистили))) Я на Волге рассекал. Всесезонка стояла круглый год. Без проблем. Благодарю за коммент. Удачи на дорогах!!!

Раньше так и ездили небыло летней зимней ....была одноого вида и никто не выебывался .....

Благодарю за полезный комментарий и за хорошую оценку. Удачи на дорогах!!!

Я догадываюсь какие вы презервативы предпочитаете :))))

то есть откатали на липучке не сезон и заменили на лето, а целый год ? Неудивительно что просто ушатали резину и она перестала нормально работать.

3-4 года от силы? посмеялся, спасибо. меняю резину раз в 5 лет. и когда приходилось ставить старую липучку, разницы особой не видел между ней и новой. голову надо иметь на дороге и не нарушать законы, особенно законы физики

@@user-xuyuzer если и летом гонять на липучке то так и будет, 3-4 года. Она мягкая и трется быстро , плюс время её дубит. По этой же причине (времени) например мото шины, новые из магазина но сроком давности 5-7 лет, уже считаются несвежими и не особо годными к эксплуатации.

@@user-hs2hb1xh8p а зачем на липучке летом гонять? если на шипах летом гонять, им тоже кранты. зимой надо на зимней ездить, а то сыграет судьба злую шутку

Благодарю за коммент. Удачи на дорогах!!!

а если на южном берегу белого моря?

@@vladislav4375ну тогда лучше катайся на катере и не заморачивайся.

Согласен. Скорость и дистанцию надо соблюдать. Удачи на дорогах!!!

Ну почему же такие предрассудки о снеге, даже полный привод и резина МТ может тебя очень удивить на снегу, несмотря на то что она все таки летняя. Не говоря уже о специализированной и дорогой шине применяемой по назначению. Просто надо подбирать резину под задачи и знать ее особенности, всегда будут сильные и слабые стороны. Подготовленный, здраво оценивающий условия и других участников движения, водитель, будет зависеть в экстриммальной ситуации только от уровня своих навыков вождения и ехать должен исходя из обстановки. Тот же раллист даст фору другим водителям, но он в первую очередь зависит от способности чтения обстановки и предвиденья развития событий, затем в игру вступают его навыки вождения. Скоростной режим и правила усреднены и одинаковы круглый год и есть ситуации когда их соблюдения мало, поэтому в любой ситуации нужно учиться анализировать. Как говорится, хороший водитель не тот кто может вырулить в критической ситуации, а тот кто знает что делать чтобы в ней не оказаться. Именно поэтому бездумного делитанта ничего не спасет, они не думают наперед и им остается только надеяться на счастливый случай и навыки других. Окружающим же остается надеяться не оказаться на пути такого многотонного снаряда с детонатором в руках случая. Оценивайте обстановку, навыки и возможности машины правильно, не забывайте о окружающих и удачи на дорогах.

Если зимой ездишь только по Москве, то только липучка. Если ты катаешь по небольшому городу или планируешь хоть раз выехать на трассу, то надо брать шипы... Не в Москве легко можно поймать участок со льдом, который приведет к скольжению на липучке и, как следствие, к аварии.

@@0bersturm84 еще надо за давлением следить,перекаченные шины плохо держат дорогу

@@odorohov71 согласен. Каждое утро проверяю давление в шинах ногой, а перед любым выходом на трассу (и летом и зимой) - манометром. Надо бы прикупить датчики.

Благодарю за коммент. Удачи на дорогах!!!

Благодарю за интерес. Удачи на дорогах!!!

Ты наверное из тех"подснежников",кто до середины лета шумит шипами и портит асфальт)) да ун

@@wiwi824 да ун твоя фамилия , ушлепок… Тебя не учили не хамить незнакомым людям?

@@SidorLutiy770 Иди вон, воспитанник мамки одиночки

@@wiwi824 ооо , да ты , я вижу - в теме.. Подвергался насилию в детстве? Отчим баловал тебя? В какие места?

Согласен. На льду липучка скользит. Благодарю за комментарий. Удачи на дорогах!!!

У меня почти 40 лет стажа исходя из этого могу возразить. Во первых...в каком состоянии будут шипы после допустим месячной эксплуатации по дорогам,где как правило 70% довольно нормального асфальта? Сам знаешь,торчат небольшие стальные бугорки. Ну и когда дойдет время до льда,толку от шиповки ноль. А резина жесткая под ними. В голове думаешь шипы у меня,а на деле пшик. За зиму бывает раз-два когда действительно скользко,но это можно скомпенсировать опытом вождения. А мягонькая резинка,как обувь с мягкой подошвой...золотая середина. К тому же,давно эксперементально доказано,что при экстренном торможении,под шипы забиваются маленькие осколки льда,приподнимая его. На новых шипах,по льду,да не спорю,чувствуешь намного уверенней. Но это надо переобуваться специально,на день. Потому что дорожники с запозданием,но посыпят,уберут,и пр . Практичнее на мой взгляд только липучка.

@@user-ev4cs7pg1n Благодарю за комментарий. Я тоже предпочитаю липучку. Но, начинающие водители очень бояться заноса, льда и отсутствие опыта вождения этот страх усиливает. За шипами конечно нужно внимательно следить и добавлять утраченные шипы, тогда проблем не будет. Не во всех регионах за зиму всего пару раз скользко, много где скользко почти всю зиму. Не смотря на то что дороги чистят и посыпают, погода хитрее нас))) Выбирать резину нужно с умом и применительно к своей географии передвижений. Удачи на дорогах!!!

Да ты Борис гавно отечественное поменяй на нормальную машину и шипами по асфальту клацать из-за одного дня не понадобится.

все верно, к хорошему льду прилипнет только сопля.Стаж более 40 лет. хотя на шипах последние лет 15

Я ехал на липучке.

@@Stanislav_77 спасибо за ответ.

@@Insite2 На здоровье. Удачи на дорогах!!!

Если всю зиму бухать, то ездить ни куда не надо будет))) Я как то пробовал. Ваше о резине не задумываешься 👻

И адмирал ясенх..й😂

А что он не так сказал?

Благодарю))) Удачи на дорогах!!!

Липучка?

Благодарю за коммент! Какой у Вас регион? Какие зимы?

БезМата Алтайский Край 👋, зимы у нас настоящие !! 🙂

@@Andrei-mi1fr Удачи на дорогах!!!

Благодарю. Удачи на дорогах!!!

Удачи на дорогах!

Благодарю за комментарий. Хорошо сказано! Удачи на дорогах!!!

Благодарю за интерес. Удачи на дорогах!!!

Благодарю за интерес! Удачи на дорогах!!!

У Вас насыщенная авто жизь))) Вы сами ответили на свой вопрос! С липучкой у Вас возникают проблемы +большое разнообразие использования разных дорог. Думаю надо ставить шипы. Но т к Вы много ездите по зимнему асфальту, то шипы я бы взял топовые. Они не скользят на асфальте. Есть тест! Ссылка на тест где то в комментариях. В видео я рассказывал про резину средней ценовой категории на которой ездил я. Надеюсь был полезен. Удачи на дорогах!!!

@@Stanislav_77 Спасибо за ответ. Поищу в комментариях

@@Sanya_V8 Я её нашёл ukposts.info/have/v-deo/jahni5yWfHd3uoE.html

Есть лачетти хетч...и купил я по совету знакомого липу от фредештайн нордтрек...и вот колапс на дороге машины пораскорячили..стружка летит из под шипов а машины ерзают и не едут...а я сижу и очкую...вот блин..купил бл...ь липучку...люди на шипах стоят...ну вот появился просвет...помолился в дауше и поехал...спокойно обрулил стоящих и поднялся на горку...товарищ спросил че за резина...липучка говорю...да ну нах...а сам офигел...это были первые дни зимы и моя первая липучка...потом мы с ней многое повидали и ни разу она меня не подвела...с нова взять такую не смог...очень подорожала очень...прочухал народ

@@user-xf9vy4pq6k интересный момент, я тоже думал за vredestein, но вроде спрашивал у людей, как обычно обосрали, фигня говорят. Второй момент, я хочу докупить пару колёс, передние есть практически новые. Я ж не буду брать липучку на перед а сзади шип))) Третий момент, машина с задним приводом, поэтому надо чтоб гребла и по каше и по льду. P.S.nord track первый или второй?

Ну, а если ещё и резина хорошая........ 9 жизней))) Благодарю за коммент! Удачи на дорогах!!!

Согласен. Удачи на дорогах!!!

Очень рад, что был полезен! Удачи на дорогах!!!

Благодарю за коммент. Удачи на дорогах!!!

Удачи на дорогах!!!

Ко льду не липнет))) фрикционные шины не зря получили название "Липучка"- в них сцепление с дорогой достигается за счет увеличенной силы трения. Эта мягкая шина во время своего движения плотно прилегает к дорожному покрытию, как бы «прилипая» к нему. Удачи на дорогах!!!

Очень рад, что был полезен. Удачи на дорогах!!!

Благодарю за интерес. Удачи на дорогах!!!

@@Stanislav_77 спасибо, и Вам💪🏼

Благодарю))) Удачи на дорогах!!!

Благодарю за интересный комментарий. Очень рад, что Вы определились с выбором. Удачи на дорогах!!!

Благодарю за интерес! Удачи на дорогах!!!

Да он с будуна видимо

Значит выбирать нужно исходя из снега и льда, а по городу ездить аккуратнее если выбрали шипы. Удачи на дорогах!!!

@@Stanislav_77 спс ..!

Благодарю за интересный комментарий. Удачи на дорогах!!!

качественные липучки, например Мишлен Альпин, и что-нибудь из китайской провинции это прям оооочень большая разница. Хорошая резина без шипов, она же и дорогая обычно, прекрасно держит не только снег но и лед. А рекомендованная зимняя скорость это около 80 км/ч. На это и рассчитано. На шипах по асфальту тоже такое ограничение, из-за шипов. Они и улетают и увеличивают тормозной путь.

Если головы нет, то гоняй. Попадёшь на кусок льда и улетишь.

@@user-hs2hb1xh8p я с удивлением прочувствовал прошлой зимой, что даже "еврозима", но при этом качественная и не из дешёвых, вполне неплохо держит голый лёд. Не феноменально, конечно, но держит - ехать вполне реально.

@@IntelWond да, так и есть. Нормальная липучка стоит от 150 евро за шину R15. Но народ берет что подешевле, или вообще б/у со свалки и жалуются потом что не едет :)

Здравствуйте. Судя по описанию дорог по которым Вы ездите, шипы в самый раз))). В видео я подчеркнул то, что резину нужно выбирать с умом! Исходя из собственной географии передвижений, а не тупо ставить резину такую же как у соседа))) Ваш комментарий это отличный пример правильного выбора! Удачи на дорогах!!!

@@Stanislav_77 неа...не стыдно....потому что это правда...кто захотел прочитать мат...тот его и прочитал...

@@user-xf9vy4pq6k Железная логика. А тот кто написал видимо очень воспитанный человек. ukposts.info/have/v-deo/n5iEaIl4kGNomIE.html&lc=UgwfSgkq-69XAoIojT54AaABAg.9-obRvJZEs090DGeDHiUCr

@@Stanislav_77 не было б причины в общении...жизнь была б скучна...😊...всего хорошего вам...

@@user-xf9vy4pq6k Благодарю. Удачи на дорогах!!!

Благодарю за коммент! 3-мя не остановить))) У Вас наверно мало шипованная резина. Обычно работают 5-7 шипов на каждом колесе. Удачи на дорогах!!!

Все рассматривают движение по городу, по трассе, но никто не рассматривает такой вариант. Вы ездите в основном по очищенному асфальту, но есть один перекрёсток на выезде от вашего дома, вы подъезжаете к нему, красный светофор, небольшой подъём,гололёд или накатаный и зашлифованный снежный накат, загорается зелёный и что ты будушь делать на липучке? А если это каждый день и не один раз в день нужно преодолеть этот перекрёсток?

Еще в 80х покупал отдельно шипы с вставками из твердых сплавов для ошиповеи шип. На пакетике была надпись Шипы для противодействия бокового скольжения колес. Если даже на полноприводном авто в поперечных ямках со льбом резко стартануть на шиповке, то шипы моментально нарежут канавки и выбраться будет сложно .

Подбираете по себе! Регион, опыт, зимы, манера вождения, чувство дороги, навык управления заносом и т д. Без доп информации я Вам не могу подсказать. Благодарю за интерес и коммент! Удачи на дорогах!!!

Благодарю за интерес! Как расположить затрудняюсь ответить. Я бы попытался скопировать у какого нить известного бренда. Удачи на дорогах!!!

@@Stanislav_77 методом тыка нашёл оптимальный вариант - и не с кр аю и не по центру шины, а по два в ряд в середине каждой половины) (если шину по ширине условно разделить на 4 части, то во 2 и 3 линии) с шагом через протектор (см по 6)

@@koskos74 -------------------------- 11 11 11 11 -------------------------- 11 11 11 --------------------------- так?

Благодарю за интерес! Удачи на дорогах!!!

Вот именно у нас в мособласти всю зиму лед на дорогах. Снега мало.

Спасибо за информацию! К Вашему мнению,опыту я прислушаюсь!!!мира,удачи, здоровья Вам и Вашей семье!!!

Ну дак они для этого и стоят!

@@user-pz4hr3ou8c что за бред? Липучка это такая же резина как шипованная, только без шипов! ТАКАЯ ЖЕ БЛЯТЬ!

Благодарю за интерес и коммент! Удачи на дорогах!!!

@@Stanislav_77 Спс! Баклажанов ждут жестянщики!!!

В нашем регионе в Казахстане тоже снега мало бывает. В основном на липучках.

Благодарю. Удачи на дорогах!!!