Process of Road Bike Wheels Mass Production / 公路車碳纖維輪組量產

Process of Road Bike Wheels Mass Production / 公路車碳纖維輪組量產 - Taiwan Bike Wheel System Factory

4 місяці тому

Mass production factory for road bike wheel assembly systems!
This is a factory specializing in the mass production of road bicycle wheel assemblies,
manufacturing for brands such as XERO and several others.
The customers span across countries worldwide, and you might have experienced the high quality of this wheel assemblies!"
Hi, there! Welcome to Lemon Films Channel 😆
If you enjoy this video, please leave a like and subscribe to see more delicious foods.😋
Please feel free to leave any comments or questions below. Thank you!
✨Product in This Video✨
Mach 64 Disc Road / 馬赫64公路碟煞
$1,597.51 USD / 49,000 NTD
*Location information*
鑫元鴻實業股份有限公司 (XERO)
www.xerowheel.com/EN/
#wheel #WheelAssembly #BikeWheel #RoadBike #Bicycle #Process #ProcessVideo #factory #MassProduction #輪組 #公路車 #自行車 #台灣工廠

КОМЕНТАРІ: 273

@yuhdar 3 місяці тому

鑫元鴻的輪組以前很超值，很耐用，早期用在捷安特廠車輪組上，我老車上還有一組用到現在。原來鑫元鴻從輪框、鋼絲都自己生產，大部份鋼絲都用協達或是DT，花鼓鑫元鴻也都自家的，不是用昆騰或是喬紳，怎麼一點錢都不留給別人賺 XD。國產就給讚啦！

@munkymunk 4 місяці тому

I think a lot of people have ridden Formula wheels and hubs without ever knowing it. Great company.

@Minwary 4 місяці тому

These are not Formulas

@Eseckiels 4 місяці тому

@@Minwaryit’s says it right at the beginning that it’s the formula company

@AnotherMrLizard 4 місяці тому

Most cheap bikes that have unbranded hubs are formula. Never see them otherwise in the higher end, with a cheap rim and a cheap hub I don’t know why they’re 1500.

@Jean-jk4zv 4 місяці тому

@@AnotherMrLizardand you can see them applying a layer of carbon onto the al rim… what a scam

@itsjustpizza 4 місяці тому

@@Jean-jk4zv Better call HED and tell them they're scamming people lol

@mgjk 4 місяці тому

so much pride in manufacturing, great work.

@blacklabel810 4 місяці тому

曲老闆聽著，我見過的最好的自行車車輪製作，非常最大和最好的結果,,,👍

@aderbalnunesm 4 місяці тому

Impressed by how manual the process is. Especially the carbon wheel.

@robinbantigny8640 2 місяці тому

Hence the justified high price

@metricstormtrooper Місяць тому

Fake carbon wheel.

@l.k.1011 Місяць тому

@@metricstormtrooperMy first thought as well.

@benturp3492 Місяць тому

Those rims did not look like high price ones 😂@robinbantigny8640

@Nepbor Місяць тому

Good video, I like since the begining until the final and the keep in details in all the process of manufacturing. Greetings from Peru - Southamerica (march 22, 2024) 🇵🇪😉👍🏻

@bobdebouwer7835 4 місяці тому

I hope the workers are safe. I see a lot of gloves that can be caught up and pull hands in the machine.

@szczuraki 5 днів тому

Zobacz sobie ja wyląda produkcja w indiach😢

@potsang6316 3 місяці тому

療癒！讓人目不轉睛默默地看完了~

@user-ke9yk5qp3u 4 місяці тому

OK I promise to no longer complain about the cost of a new set of wheels.

@user-xo1fq8tp4s 4 місяці тому

看製造過程會讓人想買，好的碳輪輪一直都是騎車人的夢幻逸品。

@kislovdmitriy 2 місяці тому

Это не карбоновые обода. Это алюминиевые + плёнка.

@user-zp9mi1gm1z 4 місяці тому

製造過程很繁瑣欸，感謝你們的上傳讓我了解了更多，難怪碳輪很貴⋯

@shrenwang8233 3 місяці тому

組裝過程不甚嚴謹.

@jpkinjp6769 4 місяці тому

原來是XERO 以前用過鋁邊碳刀不錯 .

@joro8604 4 місяці тому

And i thought some of my rides were monotomous. I have a new apprecition on so many levels.

@johndoyle4723 4 місяці тому

Beautiful production line, these wheels are made with such care and pride, no wonder they are so expensive.

@ysh258 4 місяці тому

알루휠 만들다 카본원사가 왜 나오나 했더니 저렇게 만드는구나 갓구운 카본휠 맛있겠다

@user-nt8dy4xw9r 4 місяці тому

Fascinating! It was a good study to make me further appreciate my bikes :)

@angelruedalocagonzalezgonz151 4 місяці тому

fantastico video muy bueno. gracias

@user-ej7wq9hp2h 4 місяці тому

대단하네요 타이완의 자전거 기술력은 역시 세계최고입니다❤

@lemon_films 4 місяці тому

감사해요🥰

@inzana2 4 місяці тому

Impressive operation

@abdellahzaidi1257 4 місяці тому

عجيب جدا. صناعة رائعة فوق الخيال 🌴🌴🌸🌸

@eloimumford5247 4 місяці тому

Champion ! Give the taste to own this bike . Have a nice 2024.

@TL243 3 місяці тому

😎❤️🇹🇼‼️the bicycle kingdom!!!

@dylan-5287 4 місяці тому

Very cool to see. Hubs on my mtb are formula and wouldn't be surprised if so are the wtb rims.

@user-lb9gw5kn9d 4 місяці тому

무척 신선하고 도움이 되는 영상입니다.

@clauscaio6367 4 місяці тому

😊😮 fantastico lavoro,bravissimi

@user-vb7zj1wc6v 29 днів тому

와 멋지네요~

@user-G23RTkzKok 26 днів тому

Класс! Производство на высшем уровне 👍

@user-hq2ux4li6x 2 місяці тому

鑫元鴻讚

@dalegreenaway 4 місяці тому

Just incredible! Thanks for uploading.

@lemon_films 4 місяці тому

Thank you🥰

@keitang9274 4 місяці тому

原來是公路車看到一半就發現這東西不簡單當然價格也非常不簡單...

@jarpen3 4 місяці тому

Good job ❤

@ssnoc 3 місяці тому

Tremendous amount of hand work is surprising.

@c2thew 4 місяці тому

That scott time trial bike at the end was beautiful

@cegalleta 4 місяці тому

interesting to see how carbon wheels are actually more of a hassle to make, and how wheels are actually kind of hand-made. I had in my mind a 100% automated process for some reason.

@MadChalet 4 місяці тому

Are they carbon wheels? It looked like a wrap put onto aluminum rims, no? Check 4:29

@cegalleta 4 місяці тому

@@MadChalet I thought it was a mold, never had seen hybrid carbon-aluminum wheels marketed as such before. It could potentially be dangerous if that's the case tbh, because of galvanic corrosion

@Fr3dr1k 4 місяці тому

@@MadChalet How to make a perfect rim with leaves?? Well you need a mold... here in aluminum, which then goes in the oven. Everything is in pictures... a minimum of reflection

@user-zc7wi1jm2f 4 місяці тому

자덕으로써,좋은경험했습니다.휠생산공정도 손이많이가는군요.

@FiveTech6368 28 днів тому

What amazing technology

@LifeWithChappie 4 місяці тому

え？アルミリムにカーボンファイバー貼ったなんちゃってカーボンホイールってこと？それでもまぁ工程とても興味深かった！

@user-gv5pg9yb9q 3 місяці тому

アルミの型にカーボンテープを貼り窯で焼いて成形しアルミの型を外します。

@user-vm9no7fu2b 3 місяці тому

Xero の１０Sホイール昔使ってました！

@andreyrozodominguez8050 2 місяці тому

Wow hermosas❤

@wolfgangtatzel3706 4 місяці тому

😊 Vielen Danf fürs Hochladen - bin Maschinenbaumeister und Fahrradfahrer - das Bike gefällt mir sehr. 😊

@lemon_films 4 місяці тому

Thank you🥰

@silverxia497 4 місяці тому

I saw a very crucial step！

@jungbrain5989 4 місяці тому

멋지네요 굿~ 👍👍

@TakWahCHIU-ho2eu 4 місяці тому

如能大量平宜就好，好有興趣租用-一試。😂

@Rose.Of.Hizaki 4 місяці тому

I wonder if the staff at the manual calibration part of the line have a target of a certain number of wheels they have to get through per shift? Since calibration is the final step in manufacturing, I hope the staff I given time to fine tune all the wheels to the correct spoke tensions.

@fanda6122 4 місяці тому

almost certainly, i know when they make frames for pro teams they make sure to use the best most experienced workers in the factory and there's no time constraints but what consumers get is the rushed time crunch version

@itsjustpizza 4 місяці тому

They definitely don't. Nearly every single brand new wheel requires at least a minimum amount of truing and bearing adjustment before being sold.

@JoehnDoue 4 місяці тому

evidence?@@itsjustpizza

@itsjustpizza 4 місяці тому

@@JoehnDoue my fingers, a truing stand, my eyes lol. Formula has been around for many years, but this is pretty standard for (as I said) pretty much all wheels. Next time you're in your LBS probe their brains a little bit. These mass produced wheels especially need checked before they go out the door. Not doing so is an amateur move idc how much they cost.

@JoehnDoue 4 місяці тому

ok@@itsjustpizza

@ebhkkc1 4 місяці тому

Yep, specialized places a sticker on, marks it up 100%, and calls it a day.

@NanashiCAST 3 місяці тому

wow that's a lot of precision tech

@latrace1986 4 місяці тому

Thank you for posting this!

@lemon_films 4 місяці тому

Thank you🥰

@jorgeandrade2168 3 місяці тому

They are made of aluminium covered with a carbon film, which is why they are cheaper than full carbon.

@johnhenrick2298 3 місяці тому

Thank you. I was wondering why the aluminum rims and then the carbon fiber.

@markifi Місяць тому

i don't think that's right

@WaldeciGomesMEC_DIESEL 2 місяці тому

Nível superior ❤

@MechanicAvenue Місяць тому

Excellent work ❤👍🤝

@yoonkunlee5885 Місяць тому

훌륭하네요

@MsAndrei4 2 місяці тому

Обода делали одни а на велике уже другие! Фокусы они такие! )))))

@user-sh4wx4kk5x 27 днів тому

這是一個好工廠

@user-rv9qi7gb2b 4 місяці тому

産業革命は偉大だ

@user-go4me7qw7y 3 місяці тому

職人の経験や勘、その日の気分や天候で出来に差が出るホイールよりもこういう設備が整った工場で量産されるホイールの方を信頼しています

@eugeniosouza6633 3 місяці тому

Very good! 👏👏👏👏

@dj5fs233 4 місяці тому

見た目はカーボン、中身はアルミ？

@sconni1354 4 місяці тому

Beautyful

@parnuzutech 3 місяці тому

Nice work.....

@escgoogle3865 3 місяці тому

Mr Video Editor you need a redo regarding how the mold works in carbon rim manufacturing.

@permanenceinchange2326 2 місяці тому

The carbon you see is pre-impregnated with resin and harder. this is stored at low temperatures, so it doesn't cure. The fabric is cut at 45 degrees, and then 2 layers are pressed together (or maybe more). When the layers are put in the mold, a plastic bag is put in, this is used to push the layers against the walls of the mold using air pressure. In the oven, the resin gets cured. (now you know this, watch again... you can see every step)

@paisfr 3 місяці тому

Super ! ❤⭐⭐⭐⭐⭐⭐🌹🙏☀️💐

@rampetampen Місяць тому

I long for the steel italian handmade frames of the seventies

@JamesSmith-qs4hx 3 місяці тому

That was a wheely good video.😐

@lemon_films 3 місяці тому

Thank you🥰

@JamesSmith-qs4hx 3 місяці тому

@@lemon_films based 🙏

@hugomoreno1361 10 днів тому

OK 🆗 WELCOME TO BOGOTA DC COLOMBIA

@Alan_Hans__ 4 місяці тому

Nice

@francisperez9205 3 місяці тому

Me encanto, muy buen contenido 👍

@lemon_films 2 місяці тому

Gracias🥰

@a-fl-man640 4 місяці тому

nice

@israeldavalos2351 3 місяці тому

Saludos desde México 😊 Buen video

@lemon_films 3 місяці тому

¡Gracias!🥰

@zhongdasun8772 4 місяці тому

tension testing 是应力释放么？

@andy1414liu 3 місяці тому

當你在開趴語音控製要喊過你的音響，智能有時候很好用有時候後也會讓你冒煙

@nosukee 4 місяці тому

カーボン調のディープリムホイールもフチの部分はアルミなんだね

@user-xj1if6ml3n 3 місяці тому

這樣做法精準不高會誤差

@Vincent_Langlois_Carbone0 4 місяці тому

C’est la fabrication de roues aluminium recouvert de carbone que nous voyons ?

@user-ih4vf6lx6y Місяць тому

認真工作啊，百萬印工要來了😂

@Beatles5 3 місяці тому

Nice videos from Taiwan ❤ 10:39 but why standing position? Better to lay down on a recumbent bike. It was forbidden 1934 😣

@user-do5pq7ip8m 24 дні тому

Интересно

@user-hm2ic7gf5t 4 місяці тому

한국은 자동차 산업으로 전환하며 대만에 자전거산업을 넘겨준 과거가 생각난다...

@user-dh5uq9yg1s 4 місяці тому

мне б такой.

@henribarras8469 Місяць тому

L’Asie usines du monde

@Kutarbear 4 місяці тому

46000台幣阿好貴但厲害

@toumicarlos4037 3 місяці тому

👍👍👍

@xXxZoahxXx 3 місяці тому

wow this front hubs is the same roval by dt swiss 21 spoke

@kvevnwang8902 3 місяці тому

以前曾在做碳纖輪圈的小工廠工作，只能說差好多，自動化機器做出來的速度跟製程，以前工廠做的八成都是手工，根本比不上

@maymocvanongnghiep1123 2 місяці тому

❤❤❤❤

@Mike-so4fg 3 місяці тому

9:00 some so called professional dealers charge sky high price to build/tune the wheel. The staffs in the factory build 1000X more but get 1/1000X wage

@jrclad2964 4 місяці тому

Ceramicspeed : 8:35; 8:44.

@user-ph2rp5xl7m 6 днів тому

❤❤❤❤❤❤

@Carbonbank 4 місяці тому

Nice quiet first half…

@russyJ20 Місяць тому

Very relaxing

@adampatterson 3 місяці тому

3:40 must be to get all the metal shavings out of the rim.

@paullevy-adophy9198 4 місяці тому

I am curious. Was it poor video editing or were those carbon wheels simply carbon sheets bonded to aluminium wheels? Or was it that an aluminium wheel rim is first produced in order to act.as a template mold and then used as a guide for the carbon layup? Thanks in advance.

@jamesbennett1691 4 місяці тому

I'm also curious about this... surely its not some kind of alloy/carbon mix as i can't see what the point of that would be

@thetinusnl8834 3 місяці тому

Glad I'm not the only one wondering. For a moment I thought carbon rims are just alloy on the inside, but I can't imagine that...?

@yukiko_5051 3 місяці тому

It's alloy wheels with carbon surface. This is why those wheels are cheaper than full carbon wheels

@markifi Місяць тому

it's a poor edit. you can see the aluminium rim being finished and then they cut to a shallow section carbon rim being made in the stainless steel mould. if you don't believe me, why would they first drill and engrave an alloy part that would just be hidden under carbon? it would be an unnecessary step. this isn't what's happening in the video

@Jacob.Agrace 3 місяці тому

大陸工廠很多可以好好來學習提升製程

@minister5585 19 днів тому

Прикольно

@tourcoordinator3160 4 місяці тому

수작업이 많아야 좋은 자전거가 나오죠...

@alain0219 4 місяці тому

原來碳纖維輪組的框,還是有個鋁框做基底!

@andrewwarcup684 4 місяці тому

That's the impression I got, as there was no reference to it been removed.

@zhoujack662 4 місяці тому

那只是為了貼碳布方便做成型使用，拿進去烤箱時就會拿起來

@lovedrinkbeer 4 місяці тому

I think the first aluminum alloy rim and the later carbon rim are different products.

@ot1560 Місяць тому

@@zhoujack662 可是製程中還在那個鋁框上雷射蝕刻產品編號，而且影片一開始就是產線上大量製造鋁框，怎麼看都是輪組的一部分

@ckhong3569 Місяць тому

The carbon wheel has an aluminium frame?

@xfkx 4 місяці тому

原來碳纖維輪組也有鋁合金材質喔？

@user-xj1if6ml3n 3 місяці тому

這根本偷料只有貼皮這樣叫碳纖維偷很大

@nemeczek67 4 місяці тому

2:34 Typically there is a piece of steel inserted into aluminum rims at the joint.

@karlwalters3763 4 місяці тому

Not if they are welded. If they are pinned then it is most likely an aluminium plug.

@user-ml9rj8qd4m Місяць тому

Круто! А разьве скотт делается в китае?

@oov55 4 місяці тому

Quality production, patience and care. I knew if couldn't be Mainland China - because there would be spitting, filthy conditions, poor quality, waste and out-of-date machinery. Obviously this was Taiwan: efficient, civil, skilled, honest, quality. Two entirely different countries, two different nations.