Я думал до утра мешать будем, термос с чаем приготовил!!

Спасибо за материал!!! Снял радиатор и помыл снаружи лимонной!!! Грязи!!! Внутри щелочью прополоскал. Мура вся вышла. Сейчас торчу, даже термостат поставил.

Мужики все что потекло, а именно (помпы, радиаторы, патрубки) вы же понимаете что это были уже '' мертвые '' детали которые просто позабивало накипью и это неотвратимо случилось бы в дороге в самый не нужный момент

У вас получилась гальваническая пара медь-алюминий, т.е. батарейка в кислоте. Потому видимо медь и потемнела.

Спасибо за видео👍

согласен с ребятами!нужно заливать прям в радиатор,и покататься денек другой с температурой будет процесс быстрее

Чищу так тэны от бойлера, на ночь оставляю и медь как новенькая. Не понятно почему тут почернела. Тоже 100 грамм кислоты на 1.5-2 литра горячей воды.

Молодец Саня

Действительно действует.

Медь нельзя окислять. У нас на базе после промывки системы сывородкой. На помпе фланец разъедало.))

А от герметика системы охлождения очистит???

Нужно было патрубок резиновый положить,посмотреть станет мягким и как на него повлияей лимонная кислота.

После нужно нейтролизовать щелочным раствором для предотвращении карозии.

воду теплую надо

Спасибо! Как бы еще проверить, с какой скоростью корродирует медь и алюминий. Может на неделю оставить в горячем растворе? И измерить толщину стенки до и после. Все вопят что коррозия, а никто не меряет.

Мой опыт с начала залит воду с содой, денёк поездил, затем залил воду с лимонкой, но видимо лимонки было очень много вода кипела ужасно, бухнул пачек 7 или 8 по 80 гр, психанул и через минут 15 такого процесса слил, было уже темно, залил обычной водой поездил день и залил антифриз, пока что полёт нормальный

Нагрійте до кіпіня. дайте постояти 4 мінути. повторити так 3-4 раза вашу житкость з радіатором. бисто ічисто.

Метод действенный, но! Потек радиатор после второй промывки. На 7 л дист. воды добавил 150 г лимонки, два захода по 30 мин. систему очень хорошо вымыл. Итог: возможно нужно делать менее концентрированный раствор.

Лимонку греть нужно.. эффект увеличится многократно

греть нужно

Промыл лимонной кислотой 100 г на полную систему охлаждения, не помогло почему то, в авто использовали тасол, может поэтому так, буду переходить на проф средства для очистки

04:50 😂😂

Надо было соли на бадяжить 😀

Я машины не наблюдаю с печкой

без снятия можно

ВООБЩЕ ТО ЛИМОННАЯ КИСЛОТА РАБОТАЕТ ТОЛЬКО ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ НЕ НИЖЕ 70-и ГРАДУСОВ т.е.ТОЛЬКО В ГОРЯЧЕЙ ВОДЕ

Если вскрыл то и рукой можно было почистить :))

Воду надо ещё греть до 95 100 градусов

Санёк ты молодчик красивое видео. Людей много разных которые не знают какой у них стоит радиатор возьмут зальют и оставят на некоторое время и попали из за какихто дураков. А ты молодец не поленился сделал подробный эксперимент. А те кто тебя хает пошли их в жопу Абамы Дебилов этих которые не поймут суть ролика. А тебе удачи. Ден из Казахстана Город Тараз

Надо греть!

Не делайте этого на старых машинах НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ !!!!! ЛИЧНЫЙ ОПЫТ !!! ВСЕ ШВЫ РАДИАТОРА РАЗЬЕЛО

средство для чистки Эл.чайников, и нет бед!!!

Бошки сохнут

В школу надо было ходить... кислота для алюминия, для меди щёлочь.

Доместос в помощь

Намыл я этой хренью, через пару дней помпа потекла

лучше новый купить

Калл

Вот результат прогуливания уроков неорганической химии в 8кл, во первых! (Чтобы приготовить яичницу надо плитку включать! На холодной сковородке нихера не получится приготовить!) нужно греть раствор лимонной кислоты до температуры не ниже 80°С, именно при такой температуре процесс идёт как надо! А во Вторых, концентрация просто пипец какая запредельная, для промывки необходимо 100 гр/5л, ну и напоследок, для латуни и меди Cu - щелочные растворы, а для алюминия Al - только слабо кислотные, Также для эффективного очищения радиатора отопителя желательно менять направление потока и всё это дело необходимо проводить с системой фильтрации, дабы не загонять ошмётки грязи в другие каналы!, *опустил бы сразу радиаторы в раствор H2SO4, или в HF🤪🤣🤣🤣🤣