МОЛОДЕЦ-ДОКОПАЛСЯ ВСЕ ТАКИ!ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ И СИЛ И ТЕРПЕНИЯ!

Спасибо за видео ! Очень познавательно!

Лайк от души )) шел... День, просто красавчик💥

Спасибо за видос

Спасибо , я тоже уже 2 день мучаюсь уже , значит мозги щас выйду буду менять мозги , спасибо ))

Январь 5.1.1, ВАЗ 21099. Машина у отца в станице, я в Краснодаре, 80 км... Сегодня пошли третьи выходные! После работы на выходные приезжаю, ковыряю. Нет искры, нет нассоса... на релюшке если смыкаю контакт, безонассос работает. По обд2 одна ошибка Р0601 (контрольная сумма пзу), удаляю, ключ повернул, и опять появляется. Стартер крутит... Сегодня прозвонил разъëм модуля зажигания... На включенном зажигании нет напряжения! На выключенном есть... Да и по обд2, программы подключаются на выключенном зажигании! Хотя программы сами прописывают "включите зажигание", (первый раз, пол дня не мог понять, почему не подключаются программы!), оказалось, что не смотря на требования программы "включить зажигание", подключение происходит только на выключенном! Смотрел видос, как мужик прозвонку делал, я сделал один в один! Как так, на выключенном есть, на включенном нет 🤦🏻‍♂️ Пытался непосредственно мозги по распиновке проверить на включение бензонассоса, тоже по видосу, всё подключал как человек показывал, нихрена нет ответа... Походу дела, надо тоже мОЗг другой, рабочий нарыть и проверить, иначе дело идëт к большому костру! Ибо край нерва подходит к концу. У меня тойота карина 1993 года, за шесть лет нерв не мотала как этот проклятущий ваЗ за несколько дней!

Уважаю, спасибо бро

Спасибо очень помог!!!

Ты просто красавчик, маты к месту! Сам не могу свою собрать, нет искры и все

Спасибо брат тибя уминия тожи такого фигня

Молодец, не сдался и нашёл причину.

Теперь ты знаешь что проводка ОК!!

Крассава🤟

Остановил просмотр на 1:53, пока не знаю чем кончится. У меня недавно 2115 раза три заглохла . За половину субботы докопался до причины.Прозвонил два провода к ДПКВ от колодки ЭБУ - целые ,при включении зажигания 2.5 вольта есть. Одел клемник обратно на ЭБУ и завелась. Потом опять заглохла с подёргиванием.Чудеса. Но чудес в технике не бывает. Где то что-то подгорает.И явно не электронного характера, а просто контакт исчезает.Чтоб я электромонтёр и не нашёл повреждение? Да ладно. Вкратце.Подгорел контакт между верхним предохранителем и клеммой, на колодке реле, которые возле ЭБУ стоят , аж ножка пр-ля ушла внутрь, а сам не сгорел. Нашёл путём роспуска почти всей косы возле ЭБУ и методичного шевеления вправо влево вверх вниз разными проводами на колодку реле с предохранителями на заведённой машине. Когда заглохла,вот тогда и определил причину , что ножка верхнего пр-ля поджарена. Заменил пред-ль и ФСЁ. А то что работает как трактор, так там в мозгах тарировка ДМРВ под сименс вдо скорее всего в прошивке, снял то с классики.

спасибо

Дружище как я тебя понимаю!

Молодец в конце чупик это тема ))))

Молодец

салам. скорее всего снова станешь. от датчика коленвала часто обрыв. на прозвон вроде нормально

Вай, парень спасибо, после месячного простоя завёл свою ласточку

Спасибо

Ваз 2111 8кл приехал до дома поставил машину на другой день не завелась 3дня искал неисправность Поменял реле питания ЭБУ и предохранитель проверил почистил датчик коленвала замерял напряжение на модуле зажигания и на фишке форсунок есть 11.9в почистил клеммы аккумулятора и машина завелась. Если такие замесы будут часто выкину инжектор поставлю карбюратор. Была ваз 2107 карбюратор трамблёр с датчиком холла и коммутатор с 1997г по настоящее время с зажиганием не было ни каких проблем и искра всегда отличная .и ни каких больше не было проблемных датчиков похоже чем проще машина тем лучше.

мдаа похожая ситуёвина заправился и поехал чез километр заглох и больше не завел но у меня то хоть шпонку срезало правда не знаю в какой момент ! Просто когда пытались завести с буксира она так резко била в обратку что могло и сорвать шпонку!

Первым делом контролькой светодиодной проверять импульсы на катушках управляющие искрой, а также сигналы на форсунки, а также дпкв. Сразу ясно либо дпкв, проводка, либо ЭБУ .

Дааа. Мои соболезнования . Сам стою уже 2 -ой день . Сегодня загоняюсь в сервис . Но уже по ходу понял что с ней .,и друган подтверждает , иммобилайзер , . А так познавательно ,хоть и очень не приятно для нервов . Удачи тебе .

Если при прокрутки стартер ом, тахометр стоит на месте значит датчик коленвала накрылся или его проводка

для того чтоб компьютер нашёл правильный выбор , после замены чего либо и после запуска двигатель трясётся, то нужно снять минусовую клемму на две три минуты и снова запуститьдвигатель и будет нормально !

НИЗКИЙ ПОКЛОН ТЕБЕ ПАРЕНЬ!ВАЗы еще те ГРАВИЦАПЫ-вымотают и владельца и автоэлектрика и диагноста!КАЗАЛОСЬ БЫ ВСЕ ПРОСТО, НО НЕ ТУТ-ТО БЫЛО!МОЛОДЕЦ-НЕ СДАЛСЯ!УВАЖЕНИЕ И РЕСПЕКТ

Ахах, тоже самое вчера случилось, заправился, сел, не заводиться

Молодец, упертый. Удачи.

Как я 3дня нива шеви мучился эбу причина было, было до простая нива с бесконтакным зажиганием карбюратор1.7 куда только на ней не ездил без страха горя не знал, а на этом боюсь дальше 50км выезжать !

Просто жалко стало мужика как он мучается...

Чукча сказал -трахтар надо! Я свою хотел облить бензином и поджечь, еле сдержался, в итоге был обрыв проводов от датчика ПКВ за движком где-то по середине длины.

зачем не проверяешь на вишке боковые провода на импульс модуля зажигания

Я тоже мучаюсь с запуском в мороз, поменял уже все датчики толку нет.потом поставил дуйчик в салон и направил в сторону ЭБУ.Завелась с пол оборота в -15.как думаете стоит ремонтировать ЭБУ или купить новые?

У меня тут тоже была та же история полтора дня искал в чём проблема думал модуль новый поставил а толку нет короче фишка на датчик каленвала поменял и завелась и фишка на датчик доселе сломана была то есть.ю провод один оторван был а щас всё норм ездию на ваз 2112

Всё как и предвиделось . Сейчас друг позвонил из сервиса . Иммобилайзер дал сработку на блокировку ЭБУ . Ключей специальных заводских нет . Будут убирать . Делать прошивку без него я так понял . Кто то конечно может и сам это сделать . ? Но я лучше доверю проф. людям . Может кому поможет , что бы долго не искать причину .

У меня десятка 16 124. Все поменял все проверил искры нет не могу завести метки все ровно стоят и проблему найти не могу подскажите неделю мучаюсь

👍👍👍👍

как я тебя понимаю, завтра мозги менять буду...

Щас стемнеет опять попиздую домой на автобусе!!)))))) как я тебя понимаю такая же хрень(

Пасажирски страна реле три штука стаиет 1радиатр вентелятр 2бинзин насоса 3 каленчва бала искри 3 пасматр там акеслене

Кому интересно . У иммобилайзера , если он блокирует ЭБУ . , эти же симптомы . Только вот , Когда ключ на старт ., Бензонасос отрабатывает 1 сек . ,даже меньше . И какой-то секундный зуммер из под приборки с лева ... Я поехал в сервис . Заморочек с этим говорят , много . Лучше 2 косаря заплачу , что бы эту херню убрать .Всем удачи .

У меня так же, на 14ке,я замучился

Салам братва я и мозги менял и проводку вес прозвонил но причину таки и ненашол машина заводится едит но находу теряется искра выключаю зажигание находуже и потом включаю и чуток куручу стартер находуже на сторосте тамже и заводится и едит далше иногда чашн иногда реже причину так и ненашол так и езжу незнаю когда крякнет полностью както так

Молодец, терпение у тебя железное,с соседом сегодня еблись тоже искру искали,где эти херовы мозги стоят в девятки? двигатель 2111 я с инжектором в первый раз столкнулся?

У меня машина троила из грушителя черный дым зажигание выставил не было на 1и 4 цилиндре потом резко машина заглохла потом уже не вкл уже нету не где искры что делать уже месяц так

Такая херня,два раза глохла на светофоре,потом завелась кое-как завёл, доехал до дома и всё крякнула и незаводится,думаю тоже мозги потому что все датчики новые,шкив коленвала всё новое, двигатель после капиталки.уже незнаю что и думать

Здравствуй, Братан как я тебя очень понимаю,у меня одиннадцатая возле дома утром в мороз завел,она как МТЗ беларус завелась,😣 Недавно мотор поменять пришлось,и искра пропадает 🤔🤣 Кароче сигнлы есть, Только вот под торпедой маленький черный выключатель нашёл У друга такая же машина,он говорит что у него нету такого рода херни ,по ходу дела самоделка,по проводам смотрел такого нету, На мотор я не грешу,мотор у соседа забрал, видел его каждый день. Правда ЭБУ родной бош ,есть и январь 5.1 (Может быть это от того ,что это русский инжектор 😆) удачи , спасибо за видео.

Добрый вечер,подскажите кто в курсе ,вот у меня десятка 1.6 16 клапанный стартер крутит а машина не заводится даже не хватает ,что это может быть ??

Так нифига мозги стоят, по крайней мере у меня на 12 январь 5.1 стоит 10к

У меня дело было в фишке под торпедой

Я сейчас с такой же фигней мучиюсь

ДРУЖИЩЕ,БУДЬ ЗДОРОВ!!! СВАРНОЙ-ТЮМЕНЬ-СПБ-МОСКВА🤝

Семёршни подходит да

за мат лайк))

Угадайте что я щас буду делать почти в час ночи 🤣🤣

4:15 да пох на мат брат. Это боль

уменя плюса нет на датчике коленвала Провод норм в чем проблема?

тоже самое искра то то нету ее. я так же все уже по менял даже мозги и не одни. на своих мозгах искра нет нет появится на других вообще в ноль . я все по менял абсалютно что может быть.а в прикол в том что при включенном зажигание подцыпляешь фишку к модолю искра появляется. начинаешь круть искры нет

У меня тоже искра нету 2114 сегодня электрик у одал

Без прошивки ЭБУ подошло?

бля у меня все тоже самое,но я не хочу верить в то,что жто мозги((( бывает заведется и может полдня ездить,а бывает на ходу глохнет и потом 2 дне не заведешь!(((

Ааа ладно. 3 дня поисков, поехала за мозгами, че поделать

Такая же.уйня. попробую мозги поменять

Мозги от гранты сойдут?

blogadaru budem probuvat toje tak

Почему ваз 2110 нагарачею незаводица и хлохниь находу

Может масса эбу?

ukposts.info/have/v-deo/pn-Vk2inf2mnyac.html да че там интересного может быть? кидай их печку!

У меня тоже ваз 2114 тоже потерял искры ищу но не могу найти причину

Бл, всё тоже проверил искры нету, уже столько видео посмотрел

Все это из-за распорки)

уменя тоже не заводится

Самое главное: чупа чупсик после ремонта посасать

Когда я прозванивал фишку на модуль у меня горит лампочка когда я подключал плюс и на третий и четвёртый горит лампочка искры нет

Дело было не бобине, кто то сидел в кабине.

9

Без мозгов машина лучше.

Поменьше слов слушать уже тяжко

Да пиздец

Капец а я парюсь в тепле вме это делать так мне вообще лафа.По сравнению с тобой

Данунаблин наик я лучше электрику завтра притяну пусь он сам кашу в котелке варит.

Купил геморрой.😊

У меня точнотакая история и я мучаюсь уже8-ойдень

А не легче было на диагностику съездить?