Проверяем работу дифференциала с костылём и ещё пары интересных механизмов из интернета.

День тому

Привет, друзья. Я продолжаю смотреть видео с рендерами и симуляциями механизмов. Так что сегодня мы проверим на работоспособность три рендера механизмов ))
3D-принтер Flying Bear Ghost 5: amperka.ru/product/flying-bea...
3D-печать в Амперке: amperka.ru/collection/3d-prin...
В ролике использованы видео с механизмами:
1. / cvixhkwqob0 - 3d.designer_
2. • ✅#Умные шестеренки👌 #... - Дела домашние
3. • Reuleaux Triangle Inte... - Mechanisms
Краткое содержание:
00:00 Интро
00:21 Смотрим на "дифференциал с костылём"
00:56 Проектируем дифференциал с костылём
02:12 Собираем дифференциал с костылём
05:00 Тестируем дифференциал с костылём
08:30 Смотрим на "в лево в право" механизм
09:40 Проектируем "в лево в право" механизм
10:09 Собираем"в лево в право" механизм
12:10 Тест "в лево в право" механизм
14:47 Смотрим на зубчатые дворники
15:32 Проектируем зубчатые дворники
15:53 Собираем зубчатые дворники
17:07 Тестируем зубчатые дворники
20:15 Выводы

КОМЕНТАРІ: 588

@user-wb2iv4vv6f 2 роки тому

18:47- не в ту сторону крутить (проверять) нужно.

@stek96 2 роки тому

18:57,тут вы не правы,размотка будет идти в обратную сторону,значит большая шестерня упрётся в стопор.

@klinklinom819 2 роки тому

Только хотел написать, поддерживаю

@nervps 2 роки тому

оператор настолько глуп, что тоже не заметил этого

@roman_yurev 2 роки тому

Тоже хотел написать такой коммент, но он уже есть. +

@goodless2988 2 роки тому

Ну-у-у, как бы да, и как бы нет. С одной стороны, при вращении от Лёхи (учите правило буравчика, винта) стопор будет сильнее упираться в зубья, но сила всё равно направлена на выталкивание, и удержание работает только на трении. А оно может и подвести, достаточно банально пролить масло на шестерню.

@wolf1232123 2 роки тому

@@goodless2988 Механизм должен крутить в ту сторону куда он и крутил) то есть он наматывал как и сам механизм в действии, а стопор нужен для фиксирования от обратного вращения, с чем он очень даже справляется)

@ateh 2 роки тому

Может создать рубрику "не упоротая механика"? Где собственно вы будете собирать сложные макеты реальных сложный механизмов, допустим тот же дифференциал, вариатор, простая акпп, мкпп,итп. Понятно что полно информации и даже роликов как это все устроено и работает. Но думаю было бы интересно посмотреть на ваши макеты сие механизмов, как, и как хорошо работают, возможно в краце будите рассказывать как это работает итп. Возможно позже сами начнете дорабатывать механизмы, допустим спроектировать макет своей АКПП которая будет в чем то инновационная, в общем тему можно развить и это думаю многим будет интересно.

@DartZaiac 2 роки тому

Лёха, у вас есть музей "Упоротой механики"?

@winbion 2 роки тому

Скорее всего нет просто на складе лежит

@rpek32 2 роки тому

@@winbion не понел

@winbion 2 роки тому

@@rpek32 да что тут непонятного лежит гденибуть в коробке и все

@user-ti2sx7vi2s 2 роки тому

наверное, он там же где и "музей Поле чудес". ))

@user-nb7xd2zk1e 2 роки тому

Подозреваю, что запчасти от этих механизмов могут идти на вторичное использование, например оргстекло, шпильки, валы, подшипники, пружины

@user-my1pb3jj5d 2 роки тому

Чуть чуть не в ту сторону ты вал крутил при проверке стопора, а так видос зачётный, ждём ещё)

@minecraft4317 2 роки тому

да да тоже заметил

@tarichman3354 2 роки тому

Кстати да, надо дать огласку чтобы автор учёл этот просчет или свою спешку🙂

@user-dx4ev7ri9u 2 роки тому

ну я с вами не соглашусь. может он и держал бы лучше в противоположном направление но нагрузка может быть в обе стороны и стопор должен срабатывать тоже в обе стороны...

@Gleb_Vadimovich 2 роки тому

@@user-dx4ev7ri9u если только это не механизм натяжения троса или лямки.

@user-tl9hh8hw4h 2 роки тому

@@user-dx4ev7ri9u чтобы этот стопор работал достаточно зубья с треугольных на прямоугольные поменять.

@user-cy6nb6xc1x 2 роки тому

Эээх, надо было у дифференциала с обеих сторон попробовать удерживать вал , а не с одной

@user-km7nu9bg7r 2 роки тому

Или главную шестерню зажать. Очень похоже что там связи нет

@user-cd6lc8gw8x 2 роки тому

Полностью согласен. Эксперимент не поставлен до конца!!!

@camblu_do6pblu 2 роки тому

С языка снял)

@orangeburst 2 роки тому

Мне одному кажется что тест первого "дифференциала" был не полноценным? Тип вопервых, как мне показалось, на рендере оба условно входных вала вращались в противоположных направлениях, а данная конструкция должна была как бы объединять их вращения в одно. Вовторых, если уже воспринимать это реально дифференциалом, то было бы не лишним попробовать остановить оба, уже выходных вала.

@yuraghost 2 роки тому

Есть ещё один момент, в автомобиле, если одно колесо остановить, то другое крутится в 2 раза быстрее. Тут также? Вопрос амперке если что)

@user-ee7bi5uc6g 2 роки тому

Если воспринимать этот механизм как дифференциал с подачей усилия на шестерню, то предполагаю недостаток, когда валы (полуоси) окажутся в противофазе передача усилия на них прекратится и будет холостое вращение центральной части с шестерней.

@Tomagafk 2 роки тому

Я тоже вообще не понял в каком месте это дифф - дифф вообще-то весь момент передаёт на колеса, а тут такое впечатление что врядли

@user-ys3jy1iz8k 2 роки тому

Стоило затормозить центральную шестерню, либо затормозить оба вала сразу.

@user-nm7ml3ex1h 2 роки тому

Вот-вот, оба вала надо было тормознуть

@user-gf7nq5zm7f 2 роки тому

Выпустите рубрику мы накосячили, где вы будете переделывать механизмы, которые создали неправильно

@user-mf8cj7vi1z 2 роки тому

а какие например?

@Dvuliki_Prizrak 2 роки тому

На счёт "лебедки" вы проварачили его не в ту сторону, стопор, работает в другую сторону, и скорее всего исходя из его конструкции в обратную сторону он должен зацепляться и держатся лучше

@holavl8319 2 роки тому

стопор должен работать в оба направления.

@tokarevstas 2 роки тому

ну и плюс масса самого стопора, натяжение пружины тоже играют большую роль

@user-ys3jy1iz8k 2 роки тому

Храповой механизм работает в обе стороны?

@Dvuliki_Prizrak 2 роки тому

@@holavl8319 из-за конструкция стопора, при при повороте шестерни против часовой стрелки ( т.е. в сторону, в которую стопор и должен работать в данном механизме, останавливая раскручивание лебедки), в теории, она не вытягивает стопор, по направлению от оси вращения, а наоборот, должна вдавливает его, по направлению к оси вращения, либо выдавливать с меньшей силой

@dimazkamaz 2 роки тому

@@user-ys3jy1iz8k Действительно, как? Он же для этого и создан -- в одну сторону проскальзывать, а во вторую -- нет.

@technotrolla1254 2 роки тому

Принтер настолько хорошо, что не грех и два раза про него сказать 😂 кстати это не сарказм, модель действительно удачная

@rs_user 2 роки тому

У меня 4s тоже не жалуюсь. До этого был только один из первых мейкерботов. С фанерным корпусом :)

@svinx88 2 роки тому

Надо рабочие механизмы оснастить тихоходными приводами и организовать экспозицию. Теперь можно водить китайцев посмотреть за дорого.

@IBmusic_vector 2 роки тому

собрать все механихмы и отдать в музей физики для школьников.

@vad3eng769 2 роки тому

Позволяет ли этот принтер быстро и без проблем создавать прототипы механизмов?

@user-mp8ty6xl3h 2 роки тому

Ты точно уверен что он позволяет быстро создавать прототипы механизмов?

@user-xm1co2yk8d 2 роки тому

Хотят ли птенцы научиться летать?

@torturegoldstein4560 2 роки тому

Быстро, нет

@pobeditmax8091 2 роки тому

Я по ночам печатаю , обычно к утру всё готово .

@LibovskyOfficial 2 роки тому

Позволяет ли тебе принтер бысро создавать прототипы механизмов) нет он не позволяет

@user-dk6ni8ds1c 2 роки тому

По ходу физику плохо знаешь😄 19:16 если использовать как лебёдку то нагрузка будет совсем в другую сторону, проверь с ниткой и грузом😉

@mikhail_gritsay 2 роки тому

В мою волосатую голову пришла идея!🤯 А что если у вас появится рубрика, где вы показываете принцип работы механизмов, которые считаются наиболее удачными и используются повсеместно? Мне, как самодельщику, было бы интересно знакомиться с конструкциями, которые отобрали лучшие инженеры мира и внедрили в массовое производство, и которые хорошо работают) Пример: тот же дифференциал, покажи на модели принцип его работы и устройство, или храповик🤷‍♂

@vladimiryan1335 2 роки тому

Привет! Вы выбрасываете испытанные механизмы или храните? Прикольно было бы сделать небольшой выпуск, где все валы рабочих механизмов были бы последовательно соединены)

@user-ys3jy1iz8k 2 роки тому

Изврат

@Dobrya4ok1 2 роки тому

Уууууух орно и потери посчитать момента. Было бы забавно)) а так больше больше ещё больше такого!!!

@juraassem9035 2 роки тому

Нужно создать *Музей, как в поле-чудес*

@egorennn 2 роки тому

Скоро будет рука терминатора?

@krytoi_pocanchik 2 роки тому

После второй части робота-выживальщика)

@nissi8198 2 роки тому

Мне больше про ракету видео нравились!

@lionhead84 2 роки тому

Ждем-ждем!)

@aleksey_bogdanov 2 роки тому

Не начал смотреть, но знаю, что видео будет отличным. Сразу лайк! Леша - ты лучший. И да, мы поняли с первого раза, что "этот принтер позволяет быстро и без проблем создавать прототипы механизмов". На монтаже что-то просмотрели это. 1:40

@VA5I1 2 роки тому

Ничоси, как ты обратил на это внимание? :) Я только после твоего коммента еще раз глянул и заметил.

@aleksey_bogdanov 2 роки тому

@@VA5I1 да тут вся лента комментариев состоит из этих проектов, как оказалось

@user-zw2cu4bu9e 2 роки тому

Последний механизм - это грейферный механизм, но с шестерней. К шестерне можно рядом поставить колесо храпового механизма и стопор перенести на него.

@tuctuc2571 2 роки тому

В первом случае надо было тормозить шестерню и всё вращение должно было передаваться на второй выходной вал, это о том как автор догоняет, что он делает😁

@YranXXL 2 роки тому

В механизме с лебедкой прокручивать вал, вероятно, следовало в другом направлении - так, как это будет делать реальный груз на лебедке. Тогда стопор упирается в шестерню, а не держится за нее.

@RDcrossChanel 2 роки тому

Думаешь тут вообще заморачиваются над достоверностью и тщательностью проведения экспериментов?

@goodless2988 2 роки тому

Всё равно удержание будет работать только на трении. В нормальном храповике упор упирается в зуб под прямым углом, а здесь, хоть и немного но с отклонением от нормали.

@user-wn7mj3lq4j 2 роки тому

В лебедке храповый механизм. Соответственно, зубья там не конические

@Gleb_Vadimovich 2 роки тому

18:51 в стяжках, которые используются для перевозки мебели, механизм стопора работает в одну сторону и под пружинен аналогичным образом. Он просто должен срываться в момент натяжения. В данном случае механизм как ни странно работает нормально.

@user-rq2se3gz7w 2 роки тому

А в первой конструкции при торможении одного выходного вала второй начинает вращаться с двойной скоростью от первоначальной? Это же свойство классического дифференциала.

@Cose4elo 2 роки тому

Каждый твой ролик - это ликбез. Спасибо.

@servenserov 2 роки тому

Я в восхищении от Ваших роликов!

@qwersas102 2 роки тому

На вклеивании подшипников, имеющих проточки под стопоры, стало больно. Можно же было внутри шара сделать небольшие выступы на половину ширину линии печати, и оно бы так же хорошо держалось

@AmperkaRuOfficial 2 роки тому

прессовать подшипники в шар плохая идея. у шара оч тонкие края, они на изи загибаются. А так да. В других конструкциях с более толстостенными деталями они садятся в натяг.

@qwersas102 2 роки тому

@@AmperkaRuOfficial я немного не о том. Можно было сделать небольшой выступ изнутри в том районе, где у подшипника проточка под стопоры. Он бы тогда вщёлкнулся в шар, и надёжно(для данной конструкции) держался

@otvdkt 2 роки тому

1:39 А ещё ты забыл что этот принтер может создавать.. А дальше я забыл.

@user-wv6yo8dc6u 2 роки тому

Этот принтер может создавать прототипы механизмов

@user-wv6yo8dc6u 2 роки тому

Кажись принтер поработал Лёшин разем

@sirrrius2066 2 роки тому

Воу. Давно ждал новый выпуск. На днях натыкался на старые. Ура

@user-ix4oo2tv4j 2 роки тому

Ура! Упоротая механика! Обожаю эту рубрику)

@Inzeneria 2 роки тому

Лёха, смотрю тебя уже более 3 лет. Благодарю тебя за ваши интересные видео!

@mikemolkov3549 2 роки тому

Странная механика это безумно интересно! Хочется больше экспериментов с полученными механизмами, больше испытаний, ведь вы проделали такой большой объем от картинки до живой модели! Добавить скорости, крутящие моменты на выходных валах как помогающие, так и сопротивляющиеся вращению (особенно на лебедке), какие-нибудь параметры прилагаемых усилий. Понятно, что чудес от акрила и пластика ждать никто не будет, но соотношение моментов на входном и выходном валах при разрушении механизма узнать очень интересно!

@DuneRunnerEnterprises 2 роки тому

Как всегда, здорово!!!

@Zhenjok1 2 роки тому

Леха, второй механиз, точнее похожий, используется в дозаторах автоматов фасовки АРМ завода Дягтерева. Третий механизм- это подобие механических часов. Там тот же принцип.

@SeduSYTB 2 роки тому

как всегда, увлекательно и упорото! Нравка!

@krukhlis 2 роки тому

3й механизм( вернее, очень похожий на него) использовался на некоторых пулемётах конца 19го -- начала 20 века. Только там диск-шестерня был диском с патронами. И при фиксации стопором этот механизм так же досылателем досылал очередной повернувшийся напротив ствола патрон. Потом где-то видел попытку использования такого( или похожего механизма) при разработке пистолетов-пулемётов.

@bigtir30mm42 2 роки тому

Познавательно. Ждём следующий ролик.

@user-pg3zz4hk1x 2 роки тому

Откуда столько акрила?) Каждый раз столько материала на один механизм, удивляюсь.

@Angelo_Falita 2 роки тому

он старые механизмы переплавляет

@club_informal_science 2 роки тому

Хорошие механизмы) Отличная подборка)))

@IgorPeshkov 2 роки тому

1:39 1:44 я два раза не повторяю, я два раза не повторяю

@Schwonder_Style 2 роки тому

Я 2 раза не повторяю! Что? Я 2 раза не повторяю!

@IgorPeshkov 2 роки тому

@@Schwonder_Style да, так лучше. Но в видео именно монолог)))

@user-rd7go6er1v 2 роки тому

Спасибо! Как всегда интересно!

@deffyzzer8656 2 роки тому

Ура! Наконец новый спуск! Вот нам счастье привалило на ночь глядя!)))

@maxponomarenko6456 2 роки тому

Каждое видео как праздник. Давайте ребята!

@crapasanya 2 роки тому

Механизм влево-вправо будет работать и на высоких скоростях, если опора движущегося сектора будет лучше закреплена. Первым в голову пришли сквозные отверстия с металлическими шпильками или вообще единая деталь со съемным крайним стопором, чтобы этотвсе собрать. Лайк, чтобы проверили в следующем выпуске!

@mebelmurom 2 роки тому

В третьем механизме всё зависит не от силы пружинки, а от формы зуба

@AA-yv8uk 2 роки тому

хм, а как там рука терминатора поживает ? )))

@ElliottGrosvenor 2 роки тому

Терминатор запретил клонировать его руку :)

@user-nt4vm4qd8y 2 роки тому

Упоротая механика, такая упоротая! 🤔 Давай ещё... 👍🏻👏🏻

@dmitriyv4557 2 роки тому

Молодец, классная работа!

@sant_026 2 роки тому

Леха, ты ни поверишь, но этот видос у меня появился в трендах

@Nik-lx9xv 2 роки тому

Это один из моих любимых каналов .

@paradoxcorporated2906 7 місяців тому

20:23 это черт возьми самое качественное исполнение хрени из интернета

@li4iful 2 роки тому

3 механизм. При вращение с твоей стороны, так назовем её, если смотреть со стороны зрителя, то вращалась по часовой стрелки и потому как проворачивать его ты пытался так же в сторону часового хода, а надо было попробовать провернуть механихм против часового хода как будто так давил бы груз возможно в таком случае стопор справлялся бы со своей задачей.

@user-ez8kx3zw4g 2 роки тому

Ну, как бы да... Но вот не хватает)) Можно было к дифференциалу приделать моторчик, а к концам вала пару больших колёсьев. И заставить ехать. Штука в конце с треугольником Релё - надо было нарисовать круг с циферками и показать как красиво и резко они сменяются. А так - ну вот не до конца))

@vladi_g 2 роки тому

А по факту первый механизм и не проверил. Зажать обе оси и крутить середину.

@DasPlastmass 2 роки тому

Тож ждал когда оба зажмет.

@mr.robot_ 2 роки тому

А по факту ты обычный хейтер и диванный критик. Сейчас любой пользователь может перейти на аккаунт коммента и посмотреть остальные комменты на канале. Ну ты это, не отчаивайся. Может тоже когда-то начнёшь руками и головой пользоваться. А пульты в пакетики заворачивать - оставь бабушкам.

@vladi_g 2 роки тому

@@mr.robot_ Ок, как скажешь. Твоё мнение очень важно для меня.

@samsunggpsservice 2 роки тому

Зажимал он обе оси. В глаза балуешься?

@vladi_g 2 роки тому

@@samsunggpsservice Дай тайминг, может я правда слепой. Ещё раз пересмотрел и не увидел когда он зажимал обе оси ОДНОВРЕМЕННО и крутил середину.

@user-ex8ed6pu9h 2 роки тому

Эхх вы, делаете из пластика, затем говорите, что недолговечно. И еще, обзаведитесь полуляхометром, и гадать не придётся, он то уж точно скажет насколько изделие годно. Подробности у Доктора, ему кстати и звонить не надо, он живет в голове каждого из нас.

@ai_nravica 2 роки тому

Срывать стопор надо было в другую сторону. Если проводил имитацию подъёма груза.

@user-he9xe4oc3u 2 роки тому

Как всегда топ!

@novichoknew2762 2 роки тому

Это - гимнастика для ума!!!

@gafaga 2 роки тому

...этот принтер позволяет быстро и без проблем создавать прототипы механизмов, этот принтер позволяет быстро и без проблем создавать прототипы механизмов... а мой принтер позволяет напечатать мотоциклетный шлем одной деталью! 😜 к стати зачётная футболка! 👍😁

@TemnovRuslan 2 роки тому

Ура! Правильные шляпки)))

@FartesqWinch 2 роки тому

Чтобы последний механизм стал работать четче всё что нужно - это добавить еще одну шестерню но с упорными (квадратными) зубьями (примерно как двери убежищ в фоллауте) на нее перенести нос стопора, который тоже сделать прямоугольным.

@svetacool2034 2 роки тому

Потрямно, кашерно, замечательно

@AhmRodion 2 роки тому

Отличная рубрика👍

@user-xm1co2yk8d 2 роки тому

Классная рубрика ребята!

@himik_krot 7 місяців тому

Последний механизм похож на Грейферный механизм. Задача та же, но использовалась в советских портативных кинопроектора х, а основном с 16-ти миллиметровой киноплёнкой в связи с компактностью механизма. Его полная версия это Мальтийский механизм. Был в советских кинопроекторах 23КПК и его вариациях.

@user-hd7hq4lf4y 2 роки тому

6:21 Точно! правильно вовремя остановиться!

@user-iw8lj4ub3d 2 роки тому

Обожаю упоротую механику!

@DezzGen 2 роки тому

Классная рубрика, парни. Совершенно бесполезная, но развлекательный контент такого рода мне очень нравится !

@GMBerkut 2 роки тому

Смотрю я на эти механизмы из выпуска в выпуск, и что-то, кажется, приелись они, нету в них чего-то такого мощного, идейного, искры что ли, полёта! .. Ностальгически вспомнил про Ракету - пусть создатели и не признали эксперимент удачным, но там был драйв, бушевали эмоции, там искрилась Мысль, в каждой серии были Жизнь и Борьба! А что в этих механизмах - винтики, шестерёнки, рутина и студийные съёмки. Я не призываю снова делать ракеты, но обеспокоен, что романтики созидания в Амперке стало намного меньше.

@Schwonder_Style 2 роки тому

На 3м механизме можно сделать доработку стопора(параллельно зубам шестерни,на боковой плоскости сделать прямые зубы,с прямоугольным профилем,тогда,стопор,соответственно,с прямоугольным зацепом,будет намертво цепляться между 2х прямоугольных зубов,что обезопасит подьём груза.)Хотя,согласен,для лебёдки,это не лучший вариант,в сравнении с червячным механизмом.😉

@prezene. 2 роки тому

он просто должен стопорить вращение в другую сторону а не в ту как показано имхо

@banex2537 2 роки тому

Ну кстати вполне может сойти за механизм сортировки по 2 направлениям закрывая задвижкой одно из 2х сортируемых направлений. усилие на валу будет давать вес и перекос самой крышки.

@FuntDeneg 2 роки тому

Надо перчатками пользоваться, что бы не "залапывать" оргстекло

@samsunggpsservice 2 роки тому

Протирать его надо перед тестом

@LigSei 2 роки тому

Я столько таких видео в ютубе видел с 3д анимацией всяких механизмов... Там такие интересные механизмы были. Эти видео как правило делают китайцы.

@The_Oren_Games 2 роки тому

Привет Лёхе от Лёхи! Спасибо тебе огромное! Надеюсь скоро начать так же изучать науку и творить как ты!

@masy2141 2 роки тому

К лебёдке тоже вопросы, точнее к проектированию. Точность работы стопора зависит от планки которая его отнимает. А с силой удержания, я думаю, можно побороться увеличением количества зубьев

@Bogdanyeahthatsme 2 роки тому

Можно будет проапгрейдить последний механизм тем что поставить стопор на большую площадь шестерни, и по идее оно будет работать лучше. Либо сделать вторую сторону шестерни специально для стрпора с большими зубъями

@ananas5214 2 роки тому

13:46 Когда завёл жигули😂

@user-ew4gd8no3y 2 роки тому

17:53 - этот механизм работает.... Значит надо сделать так чтобы он не работал:)

@Extralong 2 роки тому

Спасибо за видео! P.S. Ей мы должны говорить спасибо, когда не меняем резину на машине 2 раза в год ;)

@juraassem9035 2 роки тому

Было бы еще лучше, что бы при малой нагрузке не пропадал крутящий момент на колесе, а замедлялся (ослаблялся)на некоторое усилие. Видимо это очень сложно реализовать. Это уменьшило бы шанс не вставать наглухо в грязи, снегу. Так же уменьшило бы шанс заноса при повороте. Так же отпала бы надобность в функции Полной блокировки на вседорожниках.

@user-di2rg7wx4x 2 роки тому

@@juraassem9035 Дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением уже давно изобретен

@juraassem9035 2 роки тому

@@user-di2rg7wx4x Массового использования не вижу, или на каких то авто уже активно используется?

@user-di2rg7wx4x 2 роки тому

@@juraassem9035 в основном их ставят на заводе на полноприводные авто. но можно купить даже на ВАЗ. просто он не всем нужен, а некоторым "водителям" противопоказан в принципе

@juraassem9035 2 роки тому

@@user-di2rg7wx4x Да, почитал про него, не вечный он, требует замену масла (специального) каждые 20к, повышает устойчивость езды по грязи и снегу. Спасибо за информацию.

@lsentinell 2 роки тому

По последнему рендеру, если рядом сбоку на шестерне сделать зубья с правильным сечением, и изменить форму язычка стопора, то блокировка будет правильная, и механизм будет работать

@enrewardronkhall8340 2 роки тому

Для третьего рендера нужно продублировать стопор снизу. Мне кажется так проблема проскакивания уйдёт

@user-zq9kk3yw7e 2 роки тому

В третьем случае, механизм можно использовать для поворота с определенным угловым шагом

@Hegecat 2 роки тому

Всем добра, позитива и здоровья

@RCPlanesAndTravels 2 роки тому

Клевый выпуск!

@snovk 2 роки тому

Во 2 конструкции надежнее будет использовать свободный на 340 градусов шпоночный ход выходного синего вала чем перемещающаяся белая шестерня (вместо неё на желтой детали нарезать стационарные зубья). Да, проблема проворота выходного вала без нагрузки остается, но вероятность заклинивания снизится.

@kot-vivat 2 роки тому

Очень позитивно проведенное время. Спасибо автору. Даже у меня , человека у которого руки из жопы появилось желание поконструкторчать. )))))

@shickulaairships 2 роки тому

6:08 мож там нужно, чтобы сферический подшипник, его внутренняя часть была жестко соединена с валом...

@flexnst 2 роки тому

Леха, позови Доктора Дью в студию) на упоротую механику) главное чтобы он свой ПХМ-метр захватить не забыл))

@MrAlex-ll1gy 2 роки тому

Мне всегда было интересно в какую копеечку влетают механизмы, раз вырезаются они из довольно толстого оргстекла притом ЧПУ

@Filolog_ 2 роки тому

Годный видос, чуток подождать и ты станешь Доктором Дью)))👋👋👋

@WoodyAbrams 2 роки тому

Самая крутая рублика. Давай музей как у Якубовича.

@silverteaser2792 2 роки тому

Ееее, купили молоток!

@NightAngel1990 2 роки тому

Что бы заставить последний механизм работать, достаточно добавить рядом с шестерней храповик.

@dustonzroad 2 роки тому

Шурик классный)

@alexanderrassolov8574 2 роки тому

Амперка, спасибо! А у вас есть в планах возобновить практику глобальных многосериек? А-ля ракета или метеозонд в космосе? Было на самом деле увлекательно, творчески.

@enow. 2 роки тому

Попробуйте собирать акриловые детали в резиновых перчатках- уш сильно залапано в кадре)

@user-vernite-kak-bylo-pridurki 2 роки тому

чтобы стопор в 3м механизме не срывало, зубъя должны иметь форму не равностороннего треугольника, а треугольника с прямым углом при основании. А вообще "топовая" идея: давайте мы вращательное движение преобразуем... во вращательное движение.

@vmlnn 2 роки тому

Амперка, как всегда, жжёт

@chimerych 2 роки тому

Комрад, было бы круто добавить модернизацию=) Например, с последним механизмом. Мне кажется, что добавление дополнительного зуба с другим углом атаки (не уверен, что этот термин уместен) решило бы проблему.

@user-yr7el7qh6d 2 роки тому

А зачем во 2 конструкции сектору шестерни скользить по поводку , если можно сектор шестерни сделать на всю прилегающую плоскость поводка чтобы не чего не скользило ? Так 2 механизм станет рабочем !!!

@user-ys3jy1iz8k 2 роки тому

Ты специально ошибки делаешь?