Полную версию этого видео можно посмотреть по этой ссылке: dzen.ru/video/watch/65a51d142...
КОМЕНТАРІ: 61
@user-ri3fj3jo8v3 місяці тому
dzen.ru/video/watch/65a51d14226c4b0ef63d378b
@user-rj8rv5zh2l3 місяці тому
Здравствуйте, не могу найти ваше видео где вы рассказывали про дмрв, скажите пожалуйста, у меня 4,8 приходит на дмрв, а говорят что должно быть 5 ровно, что может быть эбу, заранее спасибо! Автомобиль ест. Очень много бензина ваз 2199 2003г.в без котолизатора.
@user-oy2nd5dq6m3 місяці тому
Приветствую. Можете объяснить почему не полные видео?
@user-vl3vm5pn2h3 місяці тому
Ютуб же не платит сейчас "рекламные", поэтому автор и не выкладывает тут полные ролики, как раньше
@Sania_s_Volgi_3 місяці тому
В конце ролика написано где можно посмотреть полную версию видео 👍
@VadimReset3 місяці тому
Потому что Ютуб не платит денег россиянам за просмотры, из-за войны россии против Украины
@antanascruser80883 місяці тому
Спасибо. Здоровья Вам ❤❤❤
@bradswhite3 місяці тому
А я боялся, что вы ушли с Ютуба, очень рад снова видеть Ваши видео, спасибо за Вашу работу.
@user-cc5xd3ds9h3 місяці тому
Зачем на Дзен? Неудобно ((((
@bradswhite3 місяці тому
Не удобно, но что поделать, человек буквально имеет монополию на ру сегменте автоэлектрики) а получать деньги за свою работу хочет любой человек. На дзене платят, а в Ютубе нет.
@user-jx8yc4dx4e3 місяці тому
Спасибо за информационное видео!
@user-vq5qk4br2k3 місяці тому
Дай бог вам здоровья , самый лучший учитель.❤
@user-wy6to1ul7y3 місяці тому
Здравствуйте а каком городе вы находитесь я бы хотел бы привезти к вам машину не кто не сможет разобраться уже давно
@user-qk8jo5bf1y3 місяці тому
Приходилось проверять так же. Датчик температуры для БМВ. Нашел диаграммы и сравнивал. Мерил температуру термопарой и потом сопротивление. По мере остывания и прогрева мотора
@user-ri3fj3jo8v3 місяці тому
То о чём Вы говорите,это действия по проверке датчика.
@user-qk8jo5bf1y3 місяці тому
@@user-ri3fj3jo8v именно.
@user-rw3he5fn7s3 місяці тому
❤❤
@user-jp5co4wf2zМісяць тому
Здравствуйте у меня ваз 2111 8 кл не работает дачик темп но на разрыв прибор зашкаливает. Все перепробовал не показывает 3 дачик стойт не показывает. Подскажите причину пожалуйста просто уже задолбался. И есть провод массы возле пидали газа красный нагрузка на холодную 1780 . Он оборван.
@alexl25813 місяці тому
Больше роликов здесь не будет? (
@user-ri3fj3jo8v3 місяці тому
Пока только демо версии , а там дальше жизнь покажет, что и как будет.
@romabebia23493 місяці тому
Здравствуйте спасибо за видос ❤
@ziyaziko19683 місяці тому
Привет дядя Валерий у меня ваз 2115,как только откроеш замок зажигания вентилятор работает,меняли датчик темп,опят тоже одное,не могут найти,может вы направите как ни буд
@user-ri3fj3jo8v3 місяці тому
Здравствуйте. К датчику подходят два провода. Один соединён с "массой" , на втором должно быть напряжение 5 Вольт, при включенном зажигании.. Это можно проверить через контакты в колодке. Если в них будет обрыв, тогда будет то , что у Вас происходит. Удачи.
@dylanlombardy11073 місяці тому
Благодарю вас
@amidnoshi39443 місяці тому
Было у меня одновременно совпала неисправность термостата и датчика температуры, при этом вентилятор начал крутиться постоянно, а температура на указателе температуры прыгала в пределах 70-90 ⁰С. Датчик температуры хандрить начал ранее термостата. Благо было не летом, включил печку на полную мощность чтобы охлаждать двигатель и открыл окна, но и недалеко от дома с термостатом это случилось. В моём случае я понял, что если в дороге с термостатом такое случится, то можно клапан немного искривить по оси в открытом положении при не разборном термостате, а в разборном термостате при умении демонтировать клапан в сборе с термоэлементом. Хорошо что второй датчик температуры который включает вентилятор охлаждения радиатора был в исправном состоянии и остаётся исправным (в запасе вожу и новый). Надо будет проверить указатель температуры. Старый и новый проверял в горячей воде на начало открытия согласно руководству и характеристикам от завода производителя термостата.
@user-vj7kb7px8u3 місяці тому
Здравствуйте подскажите пожалуйста ваз 2107 инжектор, машина двоит снимаешь бронипровод с 1 цилиндра или с 4 машина не реагирует, в чем проблема?
@user-ri3fj3jo8v3 місяці тому
Здравствуйте. Во первых надо проверить есть ли искра на 1 и 4 ВВ проводе.Если искры нет , тогда следует проверить , есть ли управляющий сигнал управления катушкой зажигания 1 и 4 цилиндра, на контакте в колодке , которая подключается к модулю зажигания. Если сигнал есть, тогда неисправность в модуле зажигания. Если сигнала нет , тогда неисправность надо искать в соединительном проводе или в ЭБУ.
@user-vj7kb7px8u3 місяці тому
@@user-ri3fj3jo8v спасибо я понял
@mr.uldanov3 місяці тому
Скорее всего модуль зажигания. Видимо в нем произошел обрыв первой и четвертой обмотки. Можно проверить на сопротивление и посмотреть разницу между 1-4/2-3. Или лучше найти донора, ведь семёрка это не дефицитная машина.
@user-ri3fj3jo8v3 місяці тому
@@mr.uldanovТо, что Вы предлагаете , это "метод тыка". Не проверив управляющий сигнал, все предложенные манипуляции пока не к чему. А если да же окажется , что неисправность в катушке, то точная проверка проводится только с помощью искрового разрядника, а не с помощью мультиметра.
@mr.uldanov3 місяці тому
@@user-ri3fj3jo8v ну понятное дело, что Вы изначально предлагаете все проверить и желательно у электрика. Но, Вы предлагаете такие манипуляции как проверить сигнал на первую и четвертую свечу человеку который вообще не понимает как работает его модуль зажигания, и не видит связь между первым и четвертым цилиндром... Естественно он не понял и не поймет что вы написали ему. Я предполагаю, что скорее всего произошел обрыв в модуле в той части которая отвечает за первый и четвертый цилиндр . Предлагаю найти такую же семёрку, с таким же модулем, просто поставить и проверить, если нет, тогда уже ехать к электрику. И отдавать деньги за более точную диагностику. Нежели изначально отдать за диагностику и потом дополнительно за модуль.
@user-uj9so3zb1i3 місяці тому
Как это сделать без машины в магазине?
@vasaldiss3 місяці тому
Мультиметром, температура человека около 30 40 градусов, в ладошки зажать на время чтобы нагрелся и сравнить сопротивление с таблицей
@antiblogger60633 місяці тому
Автоэлектрика ВЧ уже наверное нет, видео старое, канал взломали
@user-ri3fj3jo8v3 місяці тому
ukposts.info/have/v-deo/nHRkYWl_jXmDyaM.html
@user-hd2bf9hm6c3 місяці тому
Отписываюсь
@user-qs1ti8ol9v3 місяці тому
Чего?
@user-ow3nz9jl4f3 місяці тому
@@user-qs1ti8ol9vПотому что канал взломан. Это не Валерий а какой то бот 👎
@vovanknaub1343 місяці тому
Да всё верно по одной минуте видео а остальное на рутубе на хуй он нужен этот рутуб
@user-qs1ti8ol9v3 місяці тому
@@user-ow3nz9jl4f Возможно...А где-же тот, реальный канал пропал?
@user-ow3nz9jl4f3 місяці тому
@@user-qs1ti8ol9v Человек то не молодой,хотя верить в это не хочу. А канал был один на весь ютуб
@Boris_Britva25rus3 місяці тому
Отписка
@user-ri3fj3jo8v3 місяці тому
Ваше право. но если , что то понабиться заходите, двери открыты.
@70Anatoliy3 місяці тому
Что за херня началась ,, раньше канал как канал сейчас начало без конца .👎👎👎👎👎👎👎
@user-ri3fj3jo8v3 місяці тому
Раньше и Ютуб был как Ютуб и да же мысли такой не было, что то менять. К стати, решение о переменах я принял, только спустя почти два года, после того, как наступили перемены на Ютубе.
@TheBobik0073 місяці тому
@@user-ri3fj3jo8v, с уважением, но другие блогеры как выкладывали полные интересные и нужные видео так и продолжают.
@user-si8vi2op4d3 місяці тому
Я тоже изза этого перестал смотреть
@user-ri3fj3jo8v3 місяці тому
И я то же не смотрю то, что мне не нужно.
@user-si8vi2op4d3 місяці тому
@@user-ri3fj3jo8v Я автослесарь. И вас смотрю, так как это моя сфера деятельности, моя стихия, ничего нового не нахожу в ваших видео, но ваш подход, подача мне очень нравится, но после того как вы в тиктоке и сдесь начали появляться коротыши, смысл просмотра пропвдает- нужно куда то перейти, так ещё и перемотать. Время дороже короче. Извините, если обидел, просто совет со стороны