Я один перематываю .после слов..друзья.футбол начинается...???

Пойду уровень масла проверю в редукторе 🤣🤣🤣

Раньше такая передача была "Разрушители легенд" или "Разрушители Мифов", я в 15 лет залипал на их экспериментах, прямо пёрся! Попробуйте что-то у них взять прикольное...]]есть тут кто ещё помнит эту передачу? Олды?

первый в истории канал, который сделал заварку редуктора без сварочного аппарата

Залейте воды с песком в редуктор или в мотор,ставим лайк,поднимаем комментарий,чтобы видно было

Как говорил Алёша Попович: "Не упал!" - так, что незачет. Надо было доезживать до талого, причем когда заблокировался , то в реальном буксе, пока не тотал.

Научите оператора нормально делать подсъёмы, все самое интересное приходить разглядывать самим издалека.

Делайте так же, только одно колесо сделайте свободным, как на обычной балке, одну часть дифференциала вал приварите к чулку, получится привод на одно колесо, и сравните показания спидометра теперь и сколько GPS покажет. В топ, чтоб увидели!

Налейте в чистый редуктор с прозрачной крышкой неньютоновскую жидкость, посмотрим, что будет, лайк что бы увидели

После слова погнали, я автоматически перематываю на 30 секунд. 1:27

Лейте в него теперь присадки . пусть востонавливают. ГДЕ там ваш Валера .

у меня есть отличная идея для эксперимента. т.к. при работе дифференциациала одно колесо крутится быстрее когда одно стоит. как насчёт того чтобы попробовать измерить скорость на разных передачах. думаю можно вал внутри заварить с одной стороны, но само колесо освободить и попробовать. помогите продвинуть в топ, чтобы увидели в гараже

Залейте в редуктор Неньютоновскую жидкость, в топ что бы увидели

А можно сделать прозрачную коробку передач, чтобы посмотреть как она работает, Ну очень интересно как переключаются скорости в живую!!!!!

Взрослые Жигули и Волги пугают маленьких непослушных Грант и Калин гаражом-54.

Я угарал,когда мост под музыку прыгал

Надо было как раз на таком подрифтить, аля блокировка с преднатягом 😄

Бесплатная межколесная блокировка😂

Очень интересные эксперименты когда вы испытываете на прочность основные части авто Очень хочется посмотреть ещё что-то с двигателем связанное)

Пацаны в гараже:надо заварить редуктор Гонщеги:надо покупать блоку диффа Гараж 54:подержи моё пиво

Нахрена вставлять музыку когда самое интересное???...звук греющиесего редкутора на сухую! Монтажёры хреновы

13:45 Дед - "Ай, этот опять там свою херню снимает" :)

8:35 Ломают обычно летом, когда кривые дрифты раздают по асфальту. На улице жарче - редуктор хуже остывает и нагрузки больше - сильнее нагрев. Перегрев пары трения сателлит-ось, отпуск оси (где-то при 200-300 градусах) и трында.

Главная передача не планетарная, а гипоидная. На втором колесе обороты ровно в 2 раза больше. Люблю гараж54 за глубокие знания в механике. :)

Вы ещё подсветку сделайте !!!! Будет светящийся мост😆😆😆😆

Колесо прогорело, начались удары - вот и разбило гнёзда... И всё равно запас прочности советской конструкции вызывает уважение. Попробуйте такое же проделать с современными переднеприводными автомобилями - посмотрите, насколько быстрее настанет кирдык.

Попробуйте сделать прозрачную мкпп или акпп, понятно дело полностью прозрачную не сделать но можно попробовать срезать например сверху или снизу часть кпп естественно не затрагивая технические части кулису, валы кпп и др, срезанную часть отформовать и попробовать посадить на герметик. Как вам идея?

Люблю вас смотреть, вы весёлые ребята. При просмотри одного вашего видео возникла идея. Можно ли зависти автомобиль работающий на парфюме? С этим вопросом я решил обратиться к вам. Можете ли вы провести такой эксперимент?

А если как нибудь сделать чтоб одно колесо было введущим , и посмотреть как жига поедет если говорите что одно колесо быстрее в два раза . Было бы прикольно

Ну залейте уже в мотор умирающий одну лишь присадку ! В топ

Спасибо за контент для которого изначально создавался Ютуб. 👍👍👍

У меня с болгаркой макита такое же сделалось! Причем смазка присутствовала, но ее раскидало прочь по корпусу и шестерни работали на сухую.

Влад: машина качественная, не ломается.... А не , показалось...

Вы как будто ее жалели, в конце так вообще просто перестали газ нажимать и заглохли

Первая моя работа была,ремонт редукторов в трамвайном ДЕПО,трамваи татры Т-3. Такого там насмотрелся:бывало кардан снимешь,а хвостовик малинового цвета.

Парни, залейте в КПП или двиг или раздатку медный купорос в перемешку с электролитом. Очень интересно посмотреть что будет там внутри и будет ли все детали обмедненные.

0:43 Совсем неправильно!!! От того, что скорость одного колеса становится в 2 раза больше, нагрузка почти не меняется на редуктор. Более того: когда ты застрял, у тебя на одном колесе маленькая сила трения (зацеп), точно такая же сила передается на второе колесо из-за особенностей обычного открытого дифференциала. Т.е. нагрузка на редуктор в целом куда меньше. НО поскольку в дифференциале нет подшипников, то буксование все-таки изнашивает ось сателлитов и отверстия самих сателлитов. А при перегреве износ увеличивается из-за потери сталью своих свойств. Особенно сильный износ диффера при бернауте одним колесом.

Раз удваевается скорость, попробуйте ехать на одном колесе

Заблокируйте одну полуось и поставьте колесо с подшипниками на эту сторону. Получится одно ведущее колесо но с повышенной передачей из за постоянной работы дифференциала, интересно как будет разгоняться и сколько диф проживет.

При буксование сателлит приварился к оси сателлитов и ось сорвалась со штифта. Проворачивающаяся ось стала долбать корпус диффа. Чего и следовало ожидать. Зубья ломает только в двух случаях это перекал зубьев или попало под зуб что то твердое . При работе без масла подшипники морковки не жильцы.

Надо одно колесо на ниве вывесить - оно в 4 раза быстрее крутиться будет. Можно наглядно показать эффект от балансировки колеса.

У меня на прошлой неделе, чудо сервисмэн, в раздатку не залил. Км на 15 хватило

3:37 Я за счет этого эффекта иногда выезжаю, когда застряну. Использую инерцию вывешенного колеса, что бы передать за счет этого усилие на второе колесо. Ну я вроде уже писал об этом где-то тут в комментах.

2:45 Если скорость выше в два раза (условно) Модно тогда одно колесо сделать ведущее) а на втором распилить полуось и зафиксировать) и посмотреть как поедет

ВАЛ Канал порвал таким образом все мосты за исключением разве что вантового ; ))) ВАЛ Каналу - привет - ты хорош - жги ещё! : D : D : D : D

сколько привод без смазочных элементов протянет

Влад, это самое лучшее видео! В нэте нет таких наглядный пособий!

Вот это то, что надо, а не всякие там дрифты.

Поставьте 6 генераторов на мотор и соедините последовательно чтобы в сумме получилось 220 вольт !!!!

В Новосибирске уже жигулей не осталось ?)

12:20 Теперь понятно как заварку делать, просто масло сливаешь и катаешь без него некоторое время, вот тебе и заварка 😄

После этого поехал заменил масло в раздатке, коробке и редукторах а то не понятно когда его там наливали :))) Теперь буду аккуратно буксовать.

Редуктор: О повезло повезло

СДЕЛАЙТЕ ТУРБО ДЛЯ БЕДНЫХ с вакуумной магистралью, КАК В ФОРСАЖЕ!!!

Ваши эксперименты супер!!!

было или нет на канале, залейте масло в двигатель по полной по самую пробку , интересно посмотреть че будет

6:19 то чувство, когда не смог посчитать🤣

Пойду на своей волге эту ось приварю, а то люфт уже надоел.

Зачётно скоро будет прозрачный мост)))

Вот уж где А.С.Пушкина вспомнишь! "Слыхал я истину бывало Хоть лоб широк, да мозгу мало"!

Влад, займитесь Супрой! Так на неё смотреть больно(( Легенда погибает. Она должна жить!!!

Наконец-то эксперимент не над жигулями

Эксперимент не полный надо было задомкратить 2 сторону и продолжить пока мост совсем не лёг, либо сделать мощный перегруз чтоб ращмолотило там все 😁☝️

Продолжайте делать прозрачную крышки как ни как это очень интересно и позновательно

Нам надо экшен прозрачную МКПП И АКПП мы в вас верим вы всё сможете✊💥💯

Редуктор покинул чат! Карачум редуктору

А таки думаю шо КПП на классике будет следующая. У нее ведь тож поддончик есть.

could put a magnet on the outside to see the metal shavings build up if the do? and neat :)

6:34 когда взял у отца жигули на вечер

Блин, интересно до скольки можно разогнаться с одной завареной полуосью?))

опа опа жигаводы тема то какая если нет сварки и в падлу капаться) сливаем масло вывешиваем жигу газуем и всё заваривается))) удачных поворотов парни)

Здравствуйте. Попробуйте пожалуйста заварить одну ось, колесо заваренной оси сделайте чтобы свободно вращалось, чтобы тяга была чисто на одном колесе как на видео. Станет ли она ехать быстрее? Или вообще тронится с места?

Привет читающим комменты! Счастья вам, денег!!! Здоровья, радости и любви ✌😋❤

Поставьте мост от жигулей на эту волгу и посмотрите насколько его хватит, интересно просто)

Ну вы конечно разрушители))) В хорошем смысле! По кайфу. Попробуйте водчки чистенькой, сорокоградусной туда залейте... И огурчик киньте.

Было бы круто если бы вы могли показать работу коробки передач трактора сняв верхнюю крышку

7:15 давайте нам часовую версию...

Я один прищуривался чтоб сателлит мне в лоб не улетел

7:10 😆🤣🤘 по-моему, мост уже пытается съ&бать с этой планеты 💨🚀

разница во вращении колёс пропорциональна друг к другу для входа в поворот например наружнее проходит большее растояние чем внутреннее

Сколько лысый отпорол в этом гараже баб в задний двор?

Счастья тебе дорогой читатель 😉

Не поверите, уже пол года на Ютубе, ищу себе подписчиков, самых активных, самых лучших! И кажется, вроде бы всех нашел, но нет, возьмёт да и найдется ещё один хороший человек, а за ним ещё один. Так что и ты не отставай!)😉🔥

Спасибо! Теперь понимаю что у меня с мостом 🙂

14:23 на какой, блеать, планетарке?!

Блин как же я ждал что он разлетится к чертям-)))))))

крутой видос гараж 54 ещё таких видосов

Ничего не понятно,но очень интересно )лайк

Аш жалко редуктор стало :(

ПОДСВЕТКУ В РЕДУКТОР

Напарник на КАМАЗе полноприводном блокировки не включил и шлифовал передним мостом одним колесом и немного накренился, масло в чулке стекло в одну сторону, дифференциал нагрелся и после остывания, видимо, два саттелита из четырёх приварились к крестовине (оси сателлитов), тоже как блокировка получилась, правда чтобы отключить, пришлось всё это дело разбирать и ремонтировать))

Приветствую Уважаемые! Я лет 15 назад на таком же волгаре, на сухом редукторе, приехал из деревни до Омска, около 130 км, и бедный редуктор накрылся женским половым органом, так что ничего удивительного. Спасибо за видео и удачи!

Налейте воды в редуктор! И повторите тест)

К вал канулу обратитесь они вам помогут быстро угомонить редуктор

можно сделать тест,слить масло со всего сразу ,тоесть (с мотора,с кпп,и с редуктора) выехать и ездить до тех пока не отхлебнет что то первое и тогда мы узнаем какая самая слабая точка!) "за лайкайте что увидел"

Снимите полуось, и симитируйте нагрузку на одно колесо, но так чтоб машина осталась на четырёх и ехала но вращение передовалась только на одну сторону можно заварить половину полуоси внутри моста, и покататься на скорости в два раза больше так ли это))

Пара, говорит, не выдерживает. КАКАЯ, бл#ать, ПАРА?!

Насыпь опилки в редуктор, посмотрим что будет

АКПП на саляре или бензине ездить уже заставляли?