Регулировка клапанов двигателя д 245
Переглядів 29,938
9 місяців томуВ этом видео рассказываю о том какой инструмент нужен для регулировки клапанного механизма. Как отличить впускные и выпускные клапана. Зазор на впускных и выпускных клапанах. Регулировка клапанов 4, 6, 7, 8 и 1, 2, 3, 5 ...
@user-vq4xh4no3j 8 місяців тому
Мой дед так регулировал на мтз-5. Помню это было в начале 70-ых. И я так регулирую. Мне уже 56.
@Vladimir_Belyev 8 місяців тому
Очень удобно регулировать. Двигатель завёл клапана не стучат.
@user-qi1bg7hf7g 6 місяців тому
Класс
@ZIL_156 8 місяців тому
👍👍👍
@user-ws9px8zb7j 2 місяці тому
Спасибо огромное
@Vladimir_Belyev 2 місяці тому
Пожалуйста
@user-qi1bg7hf7g 6 місяців тому
Для впуска и выпуска на ЛЮБОМ двигателе- 025/045 делай, и будет тебе счастье!!!!! Плюс минус 0.5 на любом двигателе- так!!!!!
@user-qi1bg7hf7g 6 місяців тому
Хотя каминз рекомендуется 0'30/0'60 на практике 0'25/0/50 работает без вибрации
@user-qi1bg7hf7g 6 місяців тому
Все псевдо мотористы- идите лесом!
@user-kv7tt6nu3i 3 місяці тому
@@user-qi1bg7hf7g В ГОЛОВЕ У ТЕБЯ ВИБРАЦИЯ😂
@user-qo4vr5hc4n 8 місяців тому
на мой взгляд: по цилиндрам регулировать надежнее и понятнее.а если и ТНВД подключить...тем более.
@Vladimir_Belyev 8 місяців тому
Кому как удобнее тот так и регулирует
@user-qo4vr5hc4n 8 місяців тому
согласен@@Vladimir_Belyev
@Vladimir_Belyev 8 місяців тому
Если у вас с есть возможность снять видео как регулииуете вы... А я могу выложить его на этом канале( если конечно у вас нету своего канала). Будет два видео регулировки клапанов)
@user-qo4vr5hc4n 8 місяців тому
@@Vladimir_Belyev я больше по топл. Аппаратуре ...К тому же: там все просто- подал подачу Тнвд на 3-й цилиндр ..в нем и регулируем впускн- выпускной клапана .Никакой дополнит. Инфы не нужно держать в голове или на бумажке или искать связь .а затем интернет подключать ..как кладезь инфы .Все сообщает Тнвд...
@Vladimir_Belyev 8 місяців тому
Понял
@kostyaanoshkin1232 6 місяців тому
Спс
@user-vn8cq1pe1i 8 місяців тому
Здравствуйте.Подскажите почему клапана задевают поршни?Все клапана по всем поршням?Поставили другую гбц после шлифовки с новыми клапанами и через два месяца сломало клапан.Сняли головку и видно что все клапана били по поршням.
@Vladimir_Belyev 7 місяців тому
Привет. Если у тебя сейчас голова снята. Прокрути коленвал и посмотри не поднимаются ли поршня выше гильзы(шатуны может не родные). Если нет то проблему нужно искать в ГБЦ. Попробовать поставить прокладку не паранитовую а металопакет.
@user-kj1fn4hu7k 7 місяців тому
Утопание клапанов должно быть
@Vladimir_Belyev 7 місяців тому
@@user-kj1fn4hu7kда
@Vladimir_Belyev 7 місяців тому
Попробуй поставить две прокладки под ГБЦ
@Vladimir_Belyev 7 місяців тому
Добрый день. Вы решили свою проблему?
@user-dx7qf5wc6v 8 місяців тому
Ето по какой схеме,или чтл за порядоа регулировки клапвнов😮
@Vladimir_Belyev 8 місяців тому
Новая методика регулировки клапанов
@user-dx7qf5wc6v 8 місяців тому
@@Vladimir_Belyev надо испытать.
@user-sl9zb4gy3o 12 днів тому
Увожаемый неподскажешь почему эагнуло клапан на ээтом моторе, кллапана небыли зажаты
@Vladimir_Belyev 12 днів тому
Метки правильно выставили?
@user-sl9zb4gy3o 11 днів тому
@@Vladimir_Belyev поменяли голову после ремонта и всё
@Vladimir_Belyev 11 днів тому
@@user-sl9zb4gy3o голову шлифовали?
@user-sl9zb4gy3o 9 днів тому
@@Vladimir_Belyev всё разобрались ,сёдла были непроточены и направляющие
@user-dg7db5tm6q 29 днів тому
С каких пор на выпускных стало 0,45
@user-ei1jx7sd7y 3 місяці тому
0.25 впуск,0.30 випуск без проблем,вже 15 років працює.
@user-lb8oz7qg1l 4 місяці тому
Да по-моему на МТЗ зазор 025 и 030 когда стало 045
@Vladimir_Belyev 4 місяці тому
Достаточно посмотреть руководство по эксплуатации двигателя ММЗ д 245 и все станет понятно.
@ZOV-96 2 місяці тому
@@Vladimir_Belyevздравствуйте а на д243 с турбиной какие зазоры лучше выставить?
@user-os6pb4jp4z 5 місяців тому
Да ты вообще не можеш
Владимир Ильиных
Переглядів 6 тис.
Эксплуатация и ремонт ГАЗ 3309
Переглядів 3,8 тис.
Владимир Ильиных
Переглядів 38 тис.
Ruslan Esakov 31
Переглядів 209 тис.