Перед Новым годом передний мост сказал : -Всё ! Я устал , я ухожу !)))) Куда пошел мост, будем выяснять.
КОМЕНТАРІ: 21
@user-xf8fm3bt6i3 роки тому
На счёт грибов иж технЫ полностью согласен с Вами! Лучше усиленные полуоси с поворотным шрусом установить от иж техно, а грибы заводские стандартные, и парочку в запасе возить! По классике на бездорожье в сильной говнояме, на военном мосту лучше пусть гриб на слом пойдёт чем полуось ! В лесу лучше и проще конечно бортовой поменять, чем полностью мост раскидывать))), это тебе не колхозы или спайсера))) А так конечно познавательный видос ты снял 👍 бывает же такое)! действительно задрало и сварило бронзовую втулку, не понятно... зазор там в пару десяток должен быть ... Спасибо за видос! Пили почаще, всегда интересно твой канал смотреть! 🤘🏼
@user-td6nb9po4j2 роки тому
Отверстия не для смазки ,а для снятия подшипника .
@user-ts8uc9uk6n3 роки тому
Наконец-то новый видос
@MaLLIuHucT3 роки тому
))) Повода не было ))
@user-dm8wy2nk7n3 роки тому
👍собрал мосты по твоим видео
@MaLLIuHucT3 роки тому
Ну и хорошо.))
@sashasv19762 роки тому
Если когда нибудь дело дойдет до замены ШРУСа - я бы посоветовал поставить ШРУС Бирфильда от завода СиМ. 5ти шариковые все таки уже вчерашний день...
@user-td6nb9po4j2 роки тому
Мои мосты стоят на буханке 7 лет колеса 31х9,5 проблем нет. Брал новыми . Если ставить лапти то надо делать борт редуктор другой для разгрузки редуктора и полуосей . И чем больше высота тем выше передаточное число . П.с. Изучайте металловедение , сварочное дело и механику . И поломки обойдут вас стороной .
@user-fy3pl4lh7k3 роки тому
👍
@user-td6nb9po4j2 роки тому
Сальник и крепеж меняется по умолчанию !
@Art_Modern3 роки тому
Классный видос) но вот это вот "здеся" по ушам режет конечно не хуже болгарки
@user-re1ro3qu9pРік тому
А почему в бортовой редуктор попадает смазка ШРУС? У меня ещё из бортового редуктора смазка вытекает в поворотный кулак, собираюсь разбирать из за этого.
@user-td6nb9po4j2 роки тому
На цапфе 35хгса ( условно свариваемая ) электроды уони 13/85 , с отпуском и последующим восстановлением ! Лопнет всё !
@velvis862 роки тому
А почему бортовой?
@user-zs5ov6gi5x3 роки тому
Привет! какая максималка на таких мостах?
@MaLLIuHucT3 роки тому
Крейсерская 90-100. Я гонял и 150 , но это трэш конечно.))
@carbox59412 роки тому
С подключённым передним мостом, больше 40 ездить нельзя!
@user-sv4tc7bs9r3 роки тому
А как карданы на гуках живут?
@MaLLIuHucT3 роки тому
Передний всё хорошо. Задний : примерно через 1000км опять появилась сильная вибрация. На маленькой скорости аж машину потряхивало. Короче залез под машину , а у двойного шарнира большой осевой люфт у крестовин.Либо крестовины полное говно , либо очень тяжёлый кардан. Руки дойдут, куплю новые крестовины( нужно ещё узнать от чего они подходят) и запилю видос по поводу "чудо кардана" Эксперимент ещё пока не закончен. Пока стоит старый. Смотрю на шрусовой кардан от BMW ))
@user-mn9tu2dq3p3 роки тому
У меня два уазика 469, и хантер . на хантер в спайсер мост воткнул пары главные 5.29 37.7 мотив гир . Теже числа получились что и у вояк , теперь забыл проблему с поломкоми мостов .груз вожу по тонне металлолома . До этого на вояках возил , это не мосты а кончелыжная хуйня , грибов возить надо что корзину с абабками . шестерни подшибники и все дорогое .Короч выкидываю их в металл , и беру спайсера
@MaLLIuHucT3 роки тому
У каждого самурая свой путь.))) Меня вояки устраивают. Не так часто они и ломаются. А убить можно любой мост. Кончелыжную хуйню могу принять в дар )) Пересыл оплачу.