5:46 Сегодня КИО рио вскрывали. Пробег 102 т.км. Второй хозяин. Замена масла тоже через 15 т.км. По итогу внутри ГБЦ слой солидола. В масляных каналах видно аналогичная ситуация. Забивает масляный канал на последней шейке выпускного вала, начинает наматывать метал на распредвал. В итоге клинет выпускной распредвал, срезает фазовращатель. По итогу ГБЦ на выброс вместе с распредвалом. Так что продолжайте менять масло через 15 т км.

На заводском ремне 100-120 тыщ без проблем бы проехали.

Привет! не плохие клапана , ставил неоднократно

Двигатель шепчет!!!!

Подделок полно. Нужно все тонкости отличия знать конечно и не вестись на вкусные предложения цены!

Добрый день, смотрю ваши видео всё просто и без воды, есть небольшое замечание от диванного критика, в случае обрыва и загиба клапанов не мешало бы проверить кривизны шатунов, я подписан на всем известный канал где ремонтируют корейцев так там приезжала одна такая после примерно такого же ремонта, так вот в чём выражалась проблема, двиг работал всё стабильно но масложор начался дичайший, после разбора и диффектовки был забракован один из шатунов, там загиб был минимальный не влияющий на роботу но хватало для того чтоб масло вёдрами жрало, так что дайте рекомендации пусть следит за уровнем масла, не исключено что будет и у вашего клиента так, но если нет то значит всё гуд и его миновала такая проблема, всех благ вам и по чаще видео выкладывайте )

Добрый вечер Дастероводы.на родном заводском ремне проехал 160 тыс км.заменили грм проехав ещё 20тыс км ремень перепрыгнул на зубьях ремни ролики все целое.погнули клапана.поменяли новые клапана,проехав обкатку гдето 5 тыс км поменяли масло начился масло жор.первый ремонт делали СТО.второй раз ремонт делал сам тоже гбц фрезеровал новые клапана.колца новые поставил вобщем все собрал четка завелись. Начал обкатывать.прехал 😮

Я на своей Приоре впервые комплект ГРМ и помпу сменил после 167 тыс. км. Стараюсь как можно дольше ездить на заводских деталях, потому как они хоть как-то контроль качества проходят, в отличии от того что продают на рынках запчастей. Есть у меня ещё и Веста, пробег 98 тыс км, ГРМ ещё родной

Тоже ремень поменял и 4000 не отходил порвался, стал проверять на изгибы так он весь трескается на глазах, благо десятка 8 клоп, там не гнет

Как вы удерживали коленвал при затяжки шкива если стопор не держит ?

Ну как там хозяин? Двигатель работает после ромонта?

Вот эти комплекты рено оригинал сейчас 50℅ подьебка! Берите Дайко комплекты там белый тефлон на ремне не подделывают, ролики тоже ихние с лазерной маркировкой.

После второго ремонта до замены масла было всё идеально.как поменял масло начался опять расход масла.кто подскажете как быть.оба раза грешил на сальники клапонов.

Сколько раз людям говорить: Заводские детали ходят долго, вы даже успеете продать машину купить и еще раз продать. Завод ходит и 120 и 150 и 200 ткм. Сам лично на двух машинах менял после 150. Ремни в идеале. Сейчас дайко стоит буду менять на 200 ткм. Даже на опеле вектре у знакомого после 200 ткм меняли после прогара клапана.

Скупой платит дважды.

Видимо тот ремень что лопнул поддельным оказался.Только в нашей стране можно с вероятностью 90% купить подделку под видом оригинала.

За 4тыс руб. ремень типа орига))) в сказки мужик ещё верит....

Тот комлект грм что у вас на столе с большой вероятностью подделка..сам с таким сталкивался..через 20 000 ремень как сопля..можно уместить в кулаке..я больше доверяю гейтс

тоже подделка попалась но на 8 тыс дешевле оригинала ,уверяли что оригинал в итоге через 28000 порвался весь в трещинах был !тоже попал на замену клапанов ,поставили грм inna аналог говорят норм ходит!Вердикт на озоне ни в коем случае не покупать

Да качество запчастей в России scheißen с экономил на ремне МУЖИК 😂

Комплект подделка, я такой за 13 т.р покупал в автодоке, через 6 000 км, ремень порвался.Ремонт в 140 т.р обошелся

Ремень не на озоне брали оборванный?

Loctite никогда не являлся непосредственным производителем. Loctite только фасует герметик других производителей. Соответственно, есть производители непосредственно производящие герметик на своих мощностях и продающие его дешевле.

порванный ремень левак и как и тот что новый в коробке( не ориг упаковка) цифровой китайский штангель это зло. 😢