Renault Talisman vs Volkswagen Passat B8. Кто Лучший? Псков.

2 роки тому

Сравнительный обзор на Француза и Немца класса-D, с разницей в 100т.р.
Снял вам не большой обзор на эти автомобили, возможно кто то интересуется покупкой таких автомобилей, вот вам наглядный обзор на интерьер и экстерьер данных автомобилей!
Renault Talisman 2018г.в., 135т.км., 1850т.р.
Volkswagen Passat B8 2017г.в., 163т.км., 1950т.р.
Всем приятного просмотра 😉🚙
И не забывайте нажимать пальцы вверх и кнопку подписки, а так же писать комментарии, я будем очень благодарен Вам.☺😉🤝👍
☞ ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ:
/ @autohunterpskov
☞ ПОДПИСЫВАЙСЯ НА МОИ СОЦ.СЕТИ!
● Telephone☎ +79517510673
● Telegram канал - t.me/autopodborpskov
● Яндекс-Дзен zen.yandex.ru/id/6231acfbe358...
● Моя Группа в VK - autopodbor_pskov
● Моя страница в VK - autopodbor60
● Тик Ток - / autopodborpskov
● Instagram- / autopodbor60
#дмитрийавтоподборпсков#псков#renault#volkswagen#безпробегапорф

КОМЕНТАРІ: 255

@user-pg7xf8pu1h 2 роки тому

Спасибо за отличный обзор машин!

@3000wata Рік тому

Увидеть бы сравнение с Пежо 508, который в последнем кузове

@vovamonotyan8388 2 роки тому

Сам год назад оказался перед таким выбором. При всех плюс/минус одинаковых параметрах в итоге выбрал Талисман - внешний вид решил выбор.

@user-wq7sk9zk2b Рік тому

Зря талисман выбрали, лучше passat

@user-mz8vt3yh5g Рік тому

@@user-wq7sk9zk2b говноваг лучше, что-то интересное

@Dmitri_Vitautas Рік тому

@@user-wq7sk9zk2b чем лучше?! Вернее, по каким параметрам он настолько лучше, что вы говорите слово "зря" про талисман?

@user-ec7oj6dv7h Рік тому

Правильно

@Dmitri_Vitautas Рік тому

@@user-fp2jx4dy2z фраза "по всем" ни о чём и абсолютно никак не отражает действительность! Если у вас нет аргументов, то какой смысл вступать в диалог?! Просто так слова на ветер кинуть?!

@diman319 Рік тому

С стойкость к корозии у ренохи намного лучше. Пасат лет через 6 будет рыдать со всех сторон.

@user-fe3he2lg9f Рік тому

Смешно

@user-gh8zi2sn7k Рік тому

@@user-fe3he2lg9f ахахах, это факт

@mrTerminato Рік тому

Сделайте пожалуйста сравнительный тест универсалов Шкода Суперб, Опель Инсигния, Мазда 6. Все в новых кузовах.

@user-dv6ng8le9c 9 місяців тому

у мазды 6 есть новый кузов?)

@jeanneoone3593 2 роки тому

Талисман красивей смотрится во всех плоскостях

@user-wq7sk9zk2b Рік тому

Чем он красивее? Вы о чем вообще?

@user-bm4hn4yu4r Рік тому

Сбоку Koleos II,спереди,сзади,и по салону MeganeIV

@1vladmir26 2 роки тому

Спасибо за обзор! По поводу DQ 200, - у меня рабочая Октавия А7 с мотором 1.4 150 л. с., пробежала до замены сцепления 225 т. не очень лёгких километров. Машина и в пробках регулярно толкалась, и с полной загрузкой по трассе бегала. При этом сцепление ходило бы и ещё, но на не прогретой машине стали заметны небольшие толчки, в результате чего было принято решение о замене, которая вместе с работой обошлась около 37 т. р.. (сейчас наверняка, как минимум в два дороже) и уверен, после этого машина пробежит ещё как минимум сотню тыс. км., без всяких проблем. Это у меня далеко не первая машина с ДСГ, так что могу смело утверждать что даже "сухая" DQ 200 вполне выносливая и надёжная коробка, особенно после 2014 г. в.

@MegaAlexbond Рік тому

у коллеги йети 14 года с мокрым дсг, начиная с 150 постоянно вылетала в аварию, если резко стартовать или медленно ехать на 1. про ржавеющий кузов я уже и не говорю, он за 5 лет два раза перекрашивал. все весьма индивидуально, если у вас хорошо все, это не значит, что и у других так же. не на пустом месте все эти слухи идут...

@diman0956 5 місяців тому

@@MegaAlexbondа какой реальный пробег у ети?)

@MegaAlexbond 5 місяців тому

@@diman0956 покупал, менее 100 был. Брал через подбор.

@aesthetically6948 2 роки тому

Талисман более красивый ,но по мультимедии видно что у Фольксвагена она быстрее работает и качества картинки лучше

@user-bk3sl1ef2o 2 роки тому

талисман конечно по интереснее выглядит, да и салончик как то свежее. один недостаток у француза это робот. почему рено не ставят норм коробку айсин? выбирая сарайчик купил бы скорее всего пежо 508. 19 модельного года с панорамой. с адаптивным круизом, короче в максималке и пробегом до 100 тыс. к стати дмитрий, а в какой бюджет выльется такой вариант?

@alloha39 2 роки тому

Талисман ❤️ . Откуда вы такие цены взяли ?

@siskokit Рік тому

Талисман просто пушка аппарат!!!!Рено красавчики!!!!

@user-kd6je8ny7c 2 роки тому

Я за ваг всё-таки мне по душе их разгонная и динамика и внутреннеий комфорт,Против талисман ничего не имею тоже классный сарай

@vvvv7978 2 роки тому

Лично я не готов такие деньги отдавать ни за один из вариантов. Видимо придется хотелки поставить в режим тайм-аута

@user-zz6ww5ox7e 2 роки тому

Да дороговато.

@user-lv4ox3tw6i 8 місяців тому

Если бы я выбирал себе авто, то без раздумья бы взял талисман на м9р в инитиале с подруливающей задней осью . Обе машины прекрасны, но я люблю Рено.

@andrey11424 9 місяців тому

Сейчас стоит вопрос на что поменять Passat B8. Тестировал бмв 5 g30 разница минимальна, чуть-чуть лучше шумка и чуть мягче подвеска в остальном паритет по 2л дизелям. Берите Рено, затем пассат, затем бмв😀

@Remuh01 2 роки тому

Ждём сравнение этих автомобилей с opel insignia sport tourer

@gambler8754 2 роки тому

А лучше Пассат олтрэк против Инсигнии кантри турер)).

@Remuh01 2 роки тому

@@gambler8754 и так тоже

@user-rz2st8nz5r 9 місяців тому

Всех сига уделает

@notgoodnews2808 2 роки тому

Хорошие машины. Жаль что больше их не будет

@remuh3928 2 роки тому

а их и не было официально

@notgoodnews2808 2 роки тому

@@remuh3928 их вообще не будет. Обе модели последние в линейке

@AlexAlex-hl6fg 2 роки тому

@@notgoodnews2808 откуда инфа?

@notgoodnews2808 2 роки тому

@@AlexAlex-hl6fg от производителей. Талисмана понятно что не будет, продажи не те. Немцы тоже объявили недавно что b8 последний пассат. Все идут в сторону кроссоверов

@notgoodnews2808 2 роки тому

@@goblin7148 скорее псевдокроссоверы. Но это уже немного не то

@MegaAlexbond Рік тому

имхо, рено визуально симпотнее, диски у нее тоже зачетнее. и вообще у фольксов внешность заурядная, те же шкоды интереснее,с изюминками, хотя я не ценитель вагов в принципе.

@dmitriygood6542 2 роки тому

Я как пассатавод - за пассат, мне ,правда, нравится больше в исполнении седан. Строгий, комфортный, продуманный до мелочей в салоне авто. Но вот коробки у них нежные, особенно "сухие". Замена сцепления на dq200 не дешевое удовольствие, особенно если еще и маховик менять. Касаемо пассата из обзора, мне казалось VW на все дизельные моторы ставил "мокрые " коробки, но могу ошибаться.

@autohunterpskov 2 роки тому

1.6TDI-120л.с.-DQ200-сухая, на 2.0TDI-150-190-240л.с.-DQ250-DQ381-DQ500-мокрые.

@user-mo4rr3ph1q 2 роки тому

Никому не хочу навязывать свое мнение,и при всем уважении к немцам(а их машины,как ни крути,а все равно самые передовые),лично я выбрал бы Талисман.И вот почему.Первое.Внешность.Да простят меня владельцы и поклонники Пассатов,но,как бы ни был хорош Пассат,но на фоне Талисмана он просто серенькая мышка.Ван ден Акер,надо отдать ему должное,сильно подвинул вперед компанию Рено в плане дизайна.Внешность огонь,выглядит сногсшибательно.У нас в Влг ездит именно такой,каждый раз,когда вижу,сердце замирает.И второе.Мотор К9К - это наверное,самый лучший в мире легковой малолитражный дизель с очень большим ресурсом,а для покупателей подержанных машин это оочень весомый аргумент.

@leksfimo1010 2 роки тому

Пассат в Р-Лайне выглядит намного интереснее. Внутри превосходство пассата заметно сразу. Если нужен двигатель поинтереснее и ПП, то Рено не могут это предложить. Единственный вариант купить Рено - ограничение в бюджете.

@vadimkulibaba6327 Рік тому

А ты посмотри мотор 1.6 на 1 турбину и 130 лошадей. Он и едет, и ещё економичней чем 1.5.

@xiaomiredmipocovich Рік тому

@@leksfimo1010 че за хрень написал? 🤣🤣🤣👉

@xiaomiredmipocovich Рік тому

@@leksfimo1010 внутри убого смотрится, сидухи как из под бабушки, торпеда из под дедушки чем он лучше внутренне и внешне? Двигло талисмана значительно лучше и надежное без вариантов, оцинковка кузова. Гавно пассат, специально зашел посмотреть, убедился говнофольц за бешенные бабки.

@user-fe3he2lg9f Рік тому

@@xiaomiredmipocovich он всё по делу написал

@evgeniymiron4590 2 роки тому

Я за эти деньги практически приобрёл VW Passat Alltrack 😀🥹

@user-bm4hn4yu4r 5 днів тому

Talisman в комплектации Initiale Paris думаю будет по цене так же как и VW Passat

@loterbar7703 2 роки тому

Не дороговато ли $30 000 за 4-х годовалые машины с большим пробегом?

@user-yd3mv1vq6b Рік тому

Бери солярис, никаких проблем

@dimosbelarus9807 11 місяців тому

Из беларуси или Ес гоните через беларуса и будет счастье до 17000

@romantatarinov1306 2 роки тому

Passat как будто из прошлого

@user-dl8hu4ks3n 2 роки тому

Достойные автомобили. Почему не заказывают Пежо 508 СВ. Отличный мотор 1.5+классическая АКПП.

@green_taxee 2 роки тому

Не ликвид в РФ. Уже столкнулся, не могу продать с4 седан дизель 16г за 960тр

@user-dl8hu4ks3n 2 роки тому

@@green_taxee был я продавцом брендов Пежо и Ситроен. Тяжелые позиции на вторичном рынке. С этим я полностью согласен. От автомобиля нужно «кайфовать сейчас». Он должен нравится. Если думать о ликвидности на вторичном рынке. Нужно покупать Тойоту. Это мое личное мнение. С4 в целом хороший автомобиль. Спустя шесть лет помню его комплектации. Гранд Пикассо «зашёл в трейд ин», с потенциальным доходом в 400.000₽. Не охотно их дилеры принимают. А вот если ты продавец. И продал его. Тогда будет тебе хороший бонус.

@user-dl8hu4ks3n 2 роки тому

@@green_taxee хочу добавить. Французов надо продавать ценителям и фанатам. В своё время «в салон заехал» DS 5, 2.0 HDi, пробег 30.000 км. В тот же день приехал поклонник марки. «Кинул в меня паспорт». Со словами «Не продали ?». Без торга купил себе DS. Из пресс парка Ситроен С 6, моментально нашли новых владельцев. Мотор там был 2.9 дизель. С объемом могу ошибиться. То что, больше двушки. Это 100%. Фанат купит быстро или они будут стоять «плитой». Думаю, вопрос в конкретной модели.

@user-fm8zd3or8m 2 роки тому

@@green_taxee все ликвид, не неси херню

@green_taxee 2 роки тому

@@user-fm8zd3or8m ни одного звонка за 1.5 месяца по объявлению )

@aidasvalunas8616 Рік тому

Talisman 👍

@user-md8sq8kh3n 2 роки тому

Можно завести сейчас авто из Германии кто знает?

@klinoff8163 Рік тому

Дружище, обзор интересный, но оооочень много воды. Ну сравниваете длинны и высоты, ну это такая хрень уже. По факту ты не описал удобство салона, сидений, места на заднем ряду, отделку и эргономику. Так же разгон застрял от балды. Конкретики по шумке никакой тоже нет

@batsuratv5343 2 роки тому

все говорят меган хорошая тачка но никто с пассат на рено пежо практически не пересядет разве судьба заставит )) сравните заряженные комплектации

@vadimkulibaba6327 Рік тому

Не пересядут, потому, что они и так на них ездят давно )). Мы на ваг не пересядем.

@user-mz8vt3yh5g Рік тому

Я с гольф 4 в свое время пересел на Рено Меган , подвеска в Меган лучше во всем , мотор к4 м лучше и надёжнее, машина по нашим дорогам практичнее во всем заскоки французов по технической части немного компенсируют заскоки вага

@Adam_Adamoff_Renault 2 роки тому

Пассат хвалят те, кто на них отъездил и не попробовал Талисман.

@zephyrcut Рік тому

тАК же как и рено,,

@alexpysaruk1202 Рік тому

Что скажите об дигателе 1.6 на 131 л.с. от рено?

@user-dv6ng8le9c 9 місяців тому

по динамике лучше,но и дороже в обслуживании,а так и тише и динамичнее

@user-cy8pt9em8c 2 роки тому

Ежу уже на втором пассате б8. Первый был на 190 лс, все в нем устраивало, но очень хотелось полный привод.В итоге перешел на пассат на полном приводе,но к сожалению на 150лс, в сравнении с 190лс динамика прилично хуже. Ездил на талисмане 1.6 ,по мне так через чур овощной и внутри отделка так себе. Лучше уж инсигнию 2 взять ,чем талисман , тесть ездит уже год ,очень доволен.

@aleksandrepifanov7894 2 роки тому

инстигния цепь болезнь

@user-po8pr1jc3l Рік тому

пассат на полном приводе минимум 190 сильный. что ты несешь ?)

@Tim-ak Рік тому

@@user-po8pr1jc3l я тоже не встречал 150 на полном, кстати

@user-fe3he2lg9f Рік тому

@@user-po8pr1jc3l пассаты на полном приводе и 150 сил есть

@user-po8pr1jc3l Рік тому

ерунду не пиши, нет таких, с завода толко 190 сил полный привод. если про дизел говорим.

@user-rz6iz9pt5j 2 роки тому

Талисман хорош, но у нас их отказываются обслуживать официалы. В частности в Воронеже. Приходится проходить ТО в каких нибудь сервисах.

@user-dy2rj5yp9l 2 роки тому

К официалам ездить такое сомнительное занятие.

@user-rz6iz9pt5j 2 роки тому

@@user-dy2rj5yp9l автомобиль у нас еще не очень изучен автомеханиками. Практически совсем. По этому была надежда на дилера. Но они его тоже не знают.

@sergeyblinov6112 2 роки тому

Отказываются потому что не соображают, понятное дело логаны и дастеры даже школьники обслужат. В Питере вообще не проблема уже многие знают эти машины, да там и знать не чего.

@vadimkulibaba6327 Рік тому

Там нечего знать. Обычная машина, без заморочек. А официалы не знают, потому что не продают их официально. И не прислали им мануалов, а механики у них просто с улицы. В мануале ихнем розписано все до болтика что открутить и что и с какой силой прикрутить. Не нужно быть механиком чтобы справиться. ( это я в общем говорю, кто-то знающий и умеющий тоже может быть)

@Dmitri_Vitautas Рік тому

@@user-rz6iz9pt5j если вы не знаете организаций, где талисманы не изучены, то это не значит, что их нет. В Мск, Краснодаре, Иваново, Нижнем Новгороде, Саратове, Ростове в каждом есть по нескольку сервисов, где о талисманах знают от и до и прекрасно починяют.

@user-fg6rq9xd1n 2 роки тому

Сколько стоит обслуживание робота на Талисмане? К какому пробегу приезжает сцепление?

@user-zz6ww5ox7e 2 роки тому

Замена сцепления обходится в России, от 160000 тысяч рублей, ходят в среднем 250 тысяч км.

@user-fm8zd3or8m 2 роки тому

@@user-zz6ww5ox7e 160т?🤣🤣🤣 Вы ебанулись в России с сютакими ценами

@andreykasymov5317 Рік тому

@@user-zz6ww5ox7e 160тыс???

@user-zz6ww5ox7e Рік тому

@@andreykasymov5317 да

@Andrew_tim Рік тому

Раньше укладывались в 100) но с нынешними ценами .. у меня сейчас пробег 245000, коробка EDC. Начала немного хандрить (перед переключением с 1ой на вторую совсем немного потряхивает, если выкручивать обороты. Если плавно разгоняешься - все норм). Все вылечилось на ТО - коррекция дисков сцепления (расстояния между ними). Это необходимо делать раз в 30 тысяч, как и масло менять в КПП раз в 60. И будет Вам счастье )) всем удачи ;)

@user-pq1vl4ox8s Рік тому

Обе достойные,, пушки семейные

@user-ce2ke7zu3s 2 роки тому

PASSAT ❤️👍

@user-dz5td3nj7x 2 роки тому

Рено современнее.смотрится.

@TheMarkilin Рік тому

Прикольно. Отсутсвие 4 контрол и адаптивной подвески у тебя «несомненно плюс». Это как так? Так без множества функций можно и гранточку взять, там одни несомненны плюсы по твоей логике. А ну да, Карбюратор вот что надежно, барабаны ходят долго, зачем диски сзади? Самое прикольное это то, что для потенциального покупателя условного бмв адаптивная подвеска это плюс. Сразу понятно для кого эти машины.

@Daniel-tz3gn Рік тому

Конечно адаптивная подвеска БМВ плюс...когда она новая.А когда тачка б/у,то все эти сверх дорогие и новые фишки потом вылазят боком с годами

@Lightman888 2 роки тому

23:45 - едет оно 140...ну, давайте не будем разгоняться)))) И это в городе))

@dainisbirkuls9491 Рік тому

У меня Инсигния 2.0d 400N и то мало . Как то 1.5 по трассе не не очень

@user-go7by5op2c Рік тому

Лучше та - которая в лучшем состоянии....это касается всех БУ авто

@user-lv4xg9ib7j 2 роки тому

Пассат из Германии пригнан? По тому что он, на итальянских номерах.....

@viktorzurenko4484 6 місяців тому

Все это хорошо, но ты проехал без нагрузки. Нагрузи авто: посади 4 человека, загрузи полностью богажник тяжелым и тогда расскажи обо ускорении. Есть мнение,что загруженный меган тупит. А вы как думаете? Двиготель 1.5 9к9 француз.

@dan4ik3333 2 роки тому

Passat спереди ничего, сзади с б7 ничего особо не поменялось, но главное почему не взял б8, это кузов, когда б7 2015 года уже с жуками продаются- это конечно не дело вообще, за кузов рено вообще притензий нет

@vitalkdl 2 роки тому

У пассата В8 всё намного лучше в этом плане, сам владею уже почти 2 года, авто декабрь 2014 выпуска, из них 4 года в Беларуси. По сравнению с В6/В7 небо и земля в плане кузова.

@greenlawyer43 Рік тому

На Октавии а7 dq200 пробег 230 все родное и никаких намеков на неисправность.

@german6475 19 днів тому

А чё не на ладе, зэт войн?

@trustme9727 8 місяців тому

Талисман бы ч Артеоном сравнить

@user-wq7sk9zk2b Рік тому

Решил сэкономить, взял талисман, шумка г.. управляемость г.. салон воо ще не нравится, внешний вид, как у мегана, до этого на В7 пассате ездил, в итоге продал, купил В8 из Германии в универсале дизелек, не могу нарадоваться!

@user-dv6ng8le9c 9 місяців тому

а ты не пробовал тестировать прежде чем брать?) или на это мозгов не хватило?)

@user-jp9jh1ph8g 3 місяці тому

@@user-dv6ng8le9c тупой лн просто

@user-dn6fn9sl4u Рік тому

А талисманы на бензине есть?

@user-dv6ng8le9c 9 місяців тому

есть,но это изврат

@vladisss 6 місяців тому

1.8T 225 сил, и если не ошибаюсь есть модификации с этим же мотором на 300 сил (на меган 4 точно есть). Мотор в принципе надежный, но вот расход высоковат

@dirol4ik752 2 роки тому

у обеих машин пробег смотали судя по одометру и рассказу(

@evgenn177 21 день тому

Кому что... Автор просто сравнил автомобили, причем здесь смотанный пробег?

@viktorzurenko4484 6 місяців тому

Почему все боятся мочевины? Поясните.

@user-wd9ho1rg2p 2 роки тому

Пробег на 28 минуте на приборке 103к км, а в видосе говорит 163к, у пассата......пробег 103к миль?

@autohunterpskov 2 роки тому

Да Миль

@Geely86 2 роки тому

Рено однозначно) и внешка круче и двигло) уж ваговские коробки и двигатели...мы стошники без них бы хлеб потеряли....да и пассат...одно и то же лицо салон....ну такое себе...за такие бабки ....

@user-cj4yb5ef8e 2 роки тому

У рэно двигло круче . Это какое .1.5 дизель только нармальный. А астальные вопрос.по технике далеко рэно до пассата. Внешне да интересней. Внутри субьективно кому что.

@1vladmir26 2 роки тому

Ха ха.. Насмешил... Давай, расскажи ты ещё про "ломучий" ВАГ и "меганадежных" лягушатников... Если что, я сам владелец сети сто..

@Geely86 2 роки тому

@@1vladmir26 и ? что ты скажешь что HDI ломучий?. еп6 да говно у них тут спорить не буду...а что ты скажешь про подвеску того же 308 пикассо 2 итд?...или айсиН? поэтому смешишь ты) ...) у тебя не в обиду....в среднем сегменте.... у вага полное дно на бу рынке. Если брать новое то понятно что до 100к в среднем проблем не ожидается. Все прелести дсг люминия в подвеске начинают проявляться уже при пробеге к 100к или может у вага кузов лучше оцинкован?))

@Geely86 2 роки тому

@@user-cj4yb5ef8e Турбовые бензинки у рено лучше ваговских.... дизеля да 1.5 вообще огонь...1.6 такой себе получился.... кузов лучше) коробка надежнее если сравнивать с дсг... ну а так да на вкус и цвет.... Я для себя выбрал пикассо 2 дизель+айсин...так как машина реально интересная радует глаз оху* коробка и неубиваемый дизель отсутствие подвески как таковой...)

@vadimkulibaba6327 Рік тому

@@Geely86 а как по мне то 1.6 лучше чем 1.5. Не очень получилось с 1.6 битурбо, но это закономерно. А так талисман с 1.6 на одной турбине 130 лошадей хватает за глаза и расход при 140км/ч 5.5 л на сотку. А при 100 км в час я в 4.5 норм вкладываться.

@user-yy8qq5rp1g 5 місяців тому

Талисман Супер и Фольц Супер

@doloto111pro3 2 роки тому

По большому счету тачки в средних комплектациях одинаковые. Рено простой комплектации будет проще пассата и дешевле. У рено есть 4contol в жирных комплектациях. У пассата есть реально мощные моторы в отличие от рено. Пассат 1.4 может быть в топовой комплектации - ввозить дешевле, талисман в топе не бывает с мотором 1.5, что накидывает +100к руб за растаможу 1.6л и + 200к руб за 2л, а это деньги считай за воздух. Еще у пассата есть версия плагин-гибрид 1.4+ электро двиг на 218 лс с запасом хода на батарее порядка 50км. В плане ликвидности на вторнике пассат явно лучше.

@user-lv4xg9ib7j 2 роки тому

Точнее на французских

@astronautintheocean3152 3 дні тому

Касатик лучше ❤

@user-ji7xf2tv3s Рік тому

А что по расходникам, разница в цене и по надёжности?

@user-dv6ng8le9c 9 місяців тому

ваг никогда особо сильно надежным не был

@denden5061 2 роки тому

Талисман красивее, современнее гораздо свежее выглядит

@1vladmir26 2 роки тому

У Пассата классический, сдержанный дизайн, который и через 10 лет будет вполне актуален. Это как строгий классический костюм. Сравните любую Ауди, Фольксваген в возрасте 10 - 15 лет, с корейским или французскими одноклассниками тех же лет.... Даже двадцати летние немецкие авто на дороге не выглядят древними мамонтами в отличии от французов, японцев, корейцев..

@user-sq8gc3sz3w 2 роки тому

@@1vladmir26 это называется эволюция, а не как у ваг стогнация

@user-wv8gy2mh4z 2 роки тому

@@1vladmir26 да уж нива и уазик тоже свежих годов до сих пор узнаваемы))

@1vladmir26 2 роки тому

@@user-wv8gy2mh4zНу так вообще-то я говорил не об "узнаваемости" а о восприятии дизайна автомобилей. Сравните для примера Пассат двадцати летний с каким нибудь французским одноклассником тех же годов выпуска, я уже не говорю об дизайне большинства азиатских авто девяностых и начала двухтысячных... Пассаты тех лет до сих пор бегают по дорогам и не выглядят отталкивающе, в отличии от двадцатилетних французских обмылков которые кроме блеаоты ни чего не вызывают. Мода всегда меняется в том числе и автомобильная, а сдержанный дизайн это просто классика, которая ни когда не устаревает... Так будет и с этими автомобилями.

@user-ir2gq9mv5z 2 роки тому

@@1vladmir26 а гольф 2000 года по твоему что вызывает? Именно блювоту он и вызывает, я уж не говорю про гольф 90-х, с ним даже наша 9-ка рядом с-ть не сядет!))) А японцы если что всегда выглядили на ура, не навязывай свое безвкусие другим, твоё мнение - это только твоё мнение!

@user-bu9ld6tp6o 2 роки тому

Для трассы 2.0 лучше а не 1.6!

@user-cj4yb5ef8e 2 роки тому

Пассатик.👌

@user-pq1vl4ox8s 2 роки тому

Ну конечно же рено однозначно интереснее будет,,, у меня меган универсал 3 - 400 км пробега,,, масло ни капли недоливаю, по трассе едет уверенно, комфорт меня устраивает... Салон приятный, ах да сборка Франция , пригнан из Германии в 2013 году...

@user-fe3he2lg9f Рік тому

Еще бы на пробеге 400км масло жрало

@user-io9sv3xo5m Рік тому

Однозначно отдам преимущества VAG

@user-cz2ud3og6x Місяць тому

Информация для тех, кто когда либо ездил на Вагах. Долго метался между этими 2мя автомобилями,талисман очень нравился на картинках, но когда пришло время сделать выбор поехал смотреть в живую, фильц в разы лучше талисмана, не тратьте даже время. Фольцваген очень салидная машина, талисман не конкурент, но это понимаешь когда все это видишь в живую, а это много потраченого времени.

@andry746 Рік тому

Обе машины просто пушки. Европа есть Европа у нас такие машины не выпускают и редко привозят. Всё-таки чувствуется что мы страна третьего мира для европейцев.

@user-dv6ng8le9c 9 місяців тому

скажи это европейцам которые ездят сейчас на китайцах

@plamenivanov4699 7 місяців тому

Талисман! Пасата изглежда пенсионери .

@user-vw3nw1jb4g 2 роки тому

Volkswagen Passat и только в седане !!!

@user-nd3gv3mj1p 2 роки тому

Не в коем случае edc коробас говно,на мегане бозе,19 году вбухал 95000 руб.сейчас комплект сцепы 125000.

@AlexAlex-hl6fg 2 роки тому

130 тыс пробег вообще никаких проблем, скорее всего дело в водителе

@sergei9290 8 місяців тому

Insignia получше , побогаче и понадежней..

@user-ue6pk9ti4z Рік тому

А расход топлива какой у них

@user-dv6ng8le9c 9 місяців тому

да у этих дизелей у всех примерно одинаковый от 5 до 7 литров

@user-bu9ld6tp6o 2 роки тому

Обычно Пассат жеще Рено!! И шумка у пассата не лучше!!

@user-go2ij5iz5o 2 роки тому

Да нет, Пассат помягче, а рулится на порядок правильнее, и по шумке Пассат тише, выбирал между этими авто, много тестил.

@user-bu9ld6tp6o 2 роки тому

@@user-go2ij5iz5o рулится чётче Логона, но гараздо жеще, чем Рено и это факт!! Ты думаешь я не ездил!!! А шумка не лучше чем в мегане 2!! И это факт!!! А в шкоде шумка вообще слабая!!!едешь 100-120 и шум колёс слышно!!! И шкода фольц это жосткие машины!!!

@doloto111pro3 2 роки тому

@@user-bu9ld6tp6o Шумка сильно зависит от комплектации тачки. Тот же самый пассат на цену топовой комплектации можно купить 2 пассата минимальной.

@vitalkdl 2 роки тому

Удивительно, у самого В8, куда уж жёстче подвеска может быть...

@user-fe3he2lg9f Рік тому

Что за бред?)

@KLEP Рік тому

почему эти машины в беларуси стоят намного дешевле ?

@user-dv6ng8le9c 9 місяців тому

потому что там растоможка дешевле

@Finist_ 2 роки тому

А Суперб в универсале ещё круче!

@MultiMasterOK Рік тому

Кто в теме подскажите как цена образуется: $1=110₽ = талисман 1.850млн $1=60₽ = талисман 1.850млн ... Как так получается?

@TheMarkilin Рік тому

Цена курса нала на 15 рублей больше официального курса, проблемы с оплатой машин, проблемы с логистикой.

@user-yt9iu5ms7o Рік тому

Курс фальшивка.

@Tim-ak Рік тому

Тоже всегда было интересно, почему ничего дешевле не стало

@vladimirdudchenko6958 Рік тому

@@TheMarkilin не при чем тут курс, ребята с этого канала явно не за наличку покупают авто (литовские транзиты на большинстве авто- на юрлицо машины покупаются). Конвертация безнала на бирже всего на несколько рублей дороже оф курса выйдет. Дело в рынке. Если эти авто нормально продаются за 1.800, то зачем их отдавать дешевле? Это бизнес...

@user-iu4sn8ve4f Рік тому

очень дорого для такого года

@user-dv6ng8le9c 9 місяців тому

не бери,кому не пофиг то

@user-iu4sn8ve4f 9 місяців тому

@@user-dv6ng8le9c не советую, всем пофиг

@alexzaislando3675 2 роки тому

Давеча на Рено Флюенс К4М прогорел клапан на пробеге 150

@user-bk3sl1ef2o 2 роки тому

бензин такой у нас в россии.

@user-mz8vt3yh5g Рік тому

Это оооочень редко происходит, смотрели как раз эндоскопом цилиндры на таком пробеге там реально в идеале, Хон как с завода выработки ноль

@milord032 Рік тому

Как по мне W по лутше будет и быстрей и надёжней и по качественней и по росходу топлива не обмдет а рено всего лишь ход маркетинга.

@user-dv6ng8le9c 9 місяців тому

надежней,ваг да ты тупой клоун,хотя ты же пишешь даже с ошибками оно и видно кто ты )

@user-si1rg8ym7s 10 місяців тому

Тоже выбирал между этими автомобилями и инсигнией. Талисман и инсигния круто выглядят только на картинках. В живую пассат намного лучше смотрится.

@user-dv6ng8le9c 9 місяців тому

пассат,да и вообще фольсваген,это пенсионерский дизайн,чем там он лучше выглядит то,старперские тачки внешне

@aximilianAleksanu 2 роки тому

однозначно фольцик лучше..даже не задумывайтесь..

@JowanGrozer Рік тому

Особенно по кузову, правда?! 48% экземпляров пассата гниют до 200к, а рено ездит свыше 600к без единого капитального вложения. Конечно, ваг лучше, мы же затратами на обслугу меряемся

@vladn74773 2 роки тому

Эх, обзорщик ))) Про самое главное не сказал, на пассате сзади многорычажка, а это комфорт и управляемость, на талисмане балка, как на поло, хюндаях и других бюджетках, пассат разгон 0-100 10,7 с, талисман -12,2. Максималка: пассат-206, рено-185. На пассате можно целый день валить 150-180, на талисмане только разогнаться на пару минут, и то, по прямой

@lafond6875 2 роки тому

На пассаті 235 максималка, а так дуже правильно сказано

@vadimkulibaba6327 Рік тому

На талисмане не нужна многорычажка, ты попробуй проедь. За счёт длинной базы не заметишь разницы. Купить талисман с 1.5 это глупо. 1.6 на 1 турбину и 130 лошадей это идеальный мотор для него. Разница в 20 коней огромная. Она и розганяется и едет. И расход в городском режиме летом 5.5л.

@vladn74773 Рік тому

@@vadimkulibaba6327 В том то и дело, что ездил, и колесная база у талисмана всего на 18 мм больше чем у пассата

@user-en4sq3nd1q Рік тому

@@vadimkulibaba6327 1.5 мотор топ. 1.6 это вилы. Ты хоть тему изучи

@user-bq8hp8mw1y Рік тому

...хоспадееее...."санцЫметров".....

@egormalar8309 Рік тому

Однозначно пассат

@Andrej.36 2 роки тому

Конечно пассат лучше, даже сравнивать не стоит

@michaeleryomin1685 Рік тому

Пассат есть пассат

@user-dv6ng8le9c 9 місяців тому

ага,говно оно и есть старперское говно

@user-me1qh7nz9f 2 роки тому

У Рено охрененная оцинковка кузова. А ваг - это гниющее гавно

@ahiskaaziz452 2 роки тому

Драйва больше на пассат

@user-fm8zd3or8m 2 роки тому

На ваге рулежка днище

@Tim-ak Рік тому

@@user-fm8zd3or8m тебе из окна автобуса виднее

@valdaskukenas9812 2 роки тому

Пассат пакруче,както серьезнее выглядит

@emilseifert1540 13 днів тому

Renault лучше

@dimasss870 2 роки тому

Хоть я и вагодрочер😂 но реноха поярче...

@Rocky-087 2 роки тому

Koja glupa usporedba...

@user-xy7fv5xy5x Рік тому

Пробег на машинах одинаковый 150-160 тыс на одометре 100, совсем без палева….

@andrisstepe1417 2 роки тому

vw прослужит дольше. Цена продажи будет лучше. vw однозначно будет лучше. Более качественные детали.

@vadimkulibaba6327 Рік тому

В каком месте?

@vadimkulibaba6327 Рік тому

Фольц сделал себе имя 25 лет, и на этом держится. Рено была французкой( конструктивно ) до того как начали делать машины с совмесно с ниссаном и потому до сих пор не могут отмыться от французности. Чтобы пассат прослужил дольше в него нужно много денежек вкладывать. И в них вкладывают, потому, что это же пассат. И потому, что потом цена продажи будет выше( тут вы правы).

@user-mz8vt3yh5g Рік тому

@@vadimkulibaba6327 Сделал себе имя фваген но за последние 10 лет просрал свое имя

@user-wq7sk9zk2b Рік тому

Талисман вообше говно, зачем вы сравниваете его с пассатом В8?

@user-dv6ng8le9c 9 місяців тому

говно у тебя в голове