Final drive assembly. Dozer final drive repairing. #heavyequipment #repair #caterpillar #komatsu
КОМЕНТАРІ: 704
@MrVanische7 місяців тому
Я думал, что "каменный век" на заводе, на котором я работаю. А нет, там космические технологии, по сравнению с этим.
@jd70HJ19Рік тому
Most anywhere else on this planet ...hospital emergency rooms would be overflowing with bleeding broken bodies. OSHA was created to protect workers with the a minimum of PPE standard that employers failed to provide, and it is still a minimum . Worker diligence is another matter altogether ,what these men do with clothing and footwear that would get westerners killed in the first 15 minutes of their shift is truly impressive, let alone hearing , eye protection or gloves , and get it done for wages that westerners would scoff at. I retired from a long career as an industrial mechanic , industrial stationary machinery. Curiosity drives me to watch these videos ,not for entertainment but to remind myself how good my working environments were by comparison to what these men have , and still bitching and moaning about them more days than not . MUCH RESPECT TO ALL IN THIS VIDEO WHO WORK SO HARD ...👏👏👏👏, 🙏 for your safety .
@PakistaniTruckerРік тому
Thanks for watching and comments 😍❤️, right don't care about safety here. It's important. Workers get $7-$15 per day for hard work, lift heavy parts without any machine. So owner should provide them safety equipments, but they don't.
@user-ic8dh1ku2c8 місяців тому
После того как я увидел обработку посадочной поверхности под подшипник болгаркой, я понял что ребята с таким же успехом могли бы таскать валуны из угла в угол, результат был бы тот же 😂
@sergeyfolps1806 місяців тому
Это делается для того, чтобы клиент стал постоянным
@duboshlt864613 днів тому
Цэ Украина🤣😝
@dimittrius12 днів тому
Я не удивлюсь если ребята следующее что соберут так это космический корабль.
@user-qy9co4tf7uРік тому
Молодцы, в таких условиях с минимумом оборудования сделать такую работу. Делают ремонт тем инструментом что у них есть. Хотя наплавка с последующей проточкой болгарской кажется не самым лучшим вариантом но видимо у них есть специально обученный оператор болгарки который может обточить болгарской с точностью токарного станка
@user-tt7gi1kd1tРік тому
Этот грёбаный вал больное место у них. И добыть его из рамы крайне проблематично. Поэтому и приходится делать так, если нет рамы.
@user-ob3mw5ry9uРік тому
Потом вибрация метал устал и т д Я смотрю просто в голове не укладывается посмотри как делают кордан там сырец метал
@user-ob3mw5ry9uРік тому
Это что за спец помащью болгарки
@user-ob3mw5ry9uРік тому
Ты токарный станок видел хоть близко был
@user-ng3oy1xq4c11 місяців тому
какую работу то? Догробить до конца то что еще можно было спасит и насрав сваркой и шлифанув болгаркой на глазок? Ты вообще что такое точность и термообработака знаешь? Цементация там, закалка... не, не щелкает ничего в голове?
@user-cq1lu6xv1pРік тому
Главный инженер Коматсу после этого ролика сделал себе харакири...
@user-kh3wz9vd5xРік тому
Притом дважды 😏
@user-eo2to9zk8pРік тому
Сеппуку
@user-cz2zz2vh5lРік тому
@@user-eo2to9zk8p а какая разница?
@andreyshnel4641Рік тому
@@user-cz2zz2vh5l сеппука это когда он сам себя убивает. Харакири то чуть другая тема.
@sirlayorn7355Рік тому
@@user-eo2to9zk8p Сепукку он себе после этого сделал, а не сеппуку ;)
@kjjosker2 місяці тому
I think this is the first video like this that I actually saw them using a socket wrench.
@redsable6119Місяць тому
About 30 more videos you'll see a torque wrench.....Amazing!
@pantera29palmsРік тому
Not gonna lie….these guys are truly amazing. This is stuff every kid should watch who are interested in machinery.
@PakistaniTruckerРік тому
Thank you so much ❤️❤️❤️❤️
@nistaffsubs6787Рік тому
Stop the cap...
@orionoutdoorsandworkshop5617Місяць тому
this is the most ridiculous comment i have seen yet concerning one of these videos! you want to go there and be a mechanic, your toolbox consists of a 6 ft. iron bar, a huge sledgehammer, and if your rich enough an acetylene torch. if your truly not lying i feel sorry for you and your perception of what our kids should take lessons from.
@fls360Рік тому
This must be one of several Komatsu authorized repair centers there.
@bubobubo8971Рік тому
И теперь продать его побыстрее, пока шлифованый болгаркой вал ещё крутится))))
@dmitriydimets5590Рік тому
Съёмник меня впечатлил не по детски , а от "наварки " я вообще в шоке .
@-centric7388Рік тому
А я ваще ох.ел😁😁😁. И, главное, оно работает.
@texnarik4865Рік тому
я так и не понял что они делали
@Anton_NonameРік тому
В общем то даже в США наварку делают. Но нужно ещё поискать мастерскую, которая во первых наварит не что попало, во вторых имеет станки для стачивания лишнего. Большие запчасти стоят очень дорого. И наваривание выгодно даже в странах с высоким уровнем жизни. Конечно та порнография, что делается в видео, никуда не годится. Во первых электроды, самое обычное железо, а не специальный сплав, одинаковый по составу с ремонтируемой железякой. Во вторых обтачивание болгаркой на глазок. В лучшем случае несколько месяцев он проживёт до ремонта.
@administracyРік тому
@@Anton_Noname при развитой индустрии дешевле и главное надёжнее изготовить новую деталь,но это с производимой в своей стране техникой.
@Anton_NonameРік тому
@@administracy Нет. Чем больше и массивней деталь, тем дешевле её починить, чем купить новую. Это работает даже в стране которая и производит конкретно эти детали. Если это несъёмная деталь рамы, то и говорить нечего. К тому же деталь могут давно не выпускать, т.к. техника устарела. А выпуск её сторонними производителями для открытой продажи к примеру в том же США запрещен законом. Даже крупные мастерские изготавливают для ремонта относительно простые детали. Различные шрифты(размером метров до двух), петли, шестерни, детали гидравлики.
@marcusaureliusantoninus9029Рік тому
Чувак из Австралии Сutting Еdge - я делаю вещи! Так как я ни кто не может. Какие то чуваки с Ближнего Востока - подержи моё пиво!!! С помощью головки на 32, одного лома и плоской отвёртки раскидали половину карьерного бульдозера и обратно собрали.!!!
@DavidVanHelden1Рік тому
Another fine repair from these gentlemen... They should be able to get 2 maybe 3 more weeks to work out of that machine
@thelonesomedrifter6819Рік тому
They just fix it again luckily
@ettomeРік тому
You are just jealous to see Indians doing what you do without high end power tools.
@shahmechanical8203Рік тому
❤
@susanin4038Рік тому
Коматцу : наконец мой час пришёл, пора на покой Рандомный пакистанец с молотком и зубилом : не сегодня брат, не сегодня
@kirisameMМісяць тому
Люблю читать комментарии к таким видео. Можно узнать много интересного.
@DanilardvРік тому
Съёмник это сила! Ржавый электрод это жесть.... Надо вал снимать и на токарку, ещё сто лет ходить будет. А это на неделю...
@romankotov4520Рік тому
Техника безопастности как всегда на высоте!
@wes11bravoРік тому
Roman - Amazing how safety is a relative concept depending upon where you are in the world, eh brother? :P
@sirlayorn7355Рік тому
@@wes11bravo - Simple, bro! Did it ever occur to you that safety is a part of human rights, which is an absolute concept anywhere in the world? But the Russians for some reason thought about it ...
@innyrozeМісяць тому
этих нежалко - что они с трактором сделали за такое ваще расстрел
@joshron99Рік тому
Of all the personal attributes that these guys have-- brains, balls, know-how, courage, toughness, the one characteristic that accounts for their success is COOPERATION.
@brandonrobinson3829Місяць тому
Glazing
@donbrashsuxМісяць тому
Soo versatile and can always find a way to..
@Chromov11310 місяців тому
I only wonder, why won't they wash the chassis before disassembling the gear? Makes the job so much more pleasing.
@michaelcallahan572115 днів тому
that would cost an extra 278 rupies.
@Chromov11315 днів тому
@@michaelcallahan5721 Perfectly clear.
@user-kw1lv4jw8rРік тому
Ремонт путём наварки это сильно, я так понимаю этим надо заниматься перед каждой рабочей неделей
@Gelikvagen-ck9jdРік тому
Хотел написать,но уже за меня написали.
@user-cc9hi3kt4uРік тому
а что тут такого ?
@RassvetaetРік тому
Все понравилось, молодцы! Сам был трактористом, разбирал, ремонтировал бортовые, только трактор был поменьше Т-74. Спасибо за хорошее видео!!!
@meytv5691Рік тому
надолго наварки хватит?😵💫
@RassvetaetРік тому
@@meytv5691 Наваривали мы на двигателя 600 КВт, на валу посадочные под подшипники, без проблем. Все зависит от металла электрода, мягкий разобьет сразу.
@SkyMastersРік тому
I can't imagine working on big stuff without my air tools. These guys are all by hand. Takes forever. Crazy. Hope these guys are compensated well.
@ChainsawFPV2 місяці тому
7 bucks a day
@Mrx-xr4du2 місяці тому
@@ChainsawFPVthey have to feed their family
@4418CARLOUРік тому
My back is aching just watching.
@phayakraipunnajack71910 місяців тому
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@BiA-nf6kh5 місяців тому
Cho dù đau lưng nhung vì mưu sinh cố gắng làm thôi bạn ạ
@alexanderchubais2243Рік тому
болт крепления оси редуктора сзади слева так и не докрутили... все думал когда докрутят, а они гусянку уже цепляют... А один так театрально крутил болты на шестеренке, хотя они были зашплинтованы)
@toast47624Рік тому
Well that just blew every theory I had about how it should be done. I'm off to buy a 5 inch grinder to seat some bearings. Imagine buying that machine next month and realizing you brought a lemon.
@fposmithРік тому
I was wondering how often they have to rebuild this with the repair methods they use, once a month ?
@user-tx6ls4lv1bРік тому
Нет в ютюбе ничего интереснее чем пакистанцы ремонтирующие технику.
@eighthof8Рік тому
The world knows the people of Pakistan are suffering from extremely high costs of living. Hope you keep on making vids showing the hard work of the Pakistani people.
@rolluk4523Місяць тому
already imagine how long that poor machine gona gonna work after such reparation lol. But on another hand those guys are real heroes, working almost without tools
@jon81073 місяці тому
These guys are resourceful. But their tools and crane remind me of Andy’s neighbor Sid in Toy Story
@DIMON_74.Рік тому
Это конечно жёстко,громадные детали,за такую работу тяжёлую не каждый возьмётся ремонт каматцу это полный пиндец. Молодцы.
@Alex_87ek10 місяців тому
В нулевые на дальнем востоке в артелях, которые занимались добычей золото в разгар сезона примерно вся техника так ремонтировалась
@user-lg9dc3cc2dРік тому
Работяги и техника безопасности как в транснефти на уровне
@ozlemozii6053Рік тому
ALINLARININ TERİ BİLEKLERİNİN GÜCÜ HELAL KAZANÇ BU OLSA GEREK PAKİSTANLI GARDAŞLARIMA. RABBİMDEN KOLAYLIKLAR DİLİYORUM. RABBİM GÜÇ VE KUVVETİNİZİ ARTIRSIN 👍👍🇵🇰🇵🇰🇹🇷🇹🇷🇵🇰🇵🇰🇵🇰
@copee2960Рік тому
No slackers in this crew....they do themselves proud ...always makes me smile.
@PakistaniTruckerРік тому
Thanks ❤️❤️
@billwilliams9527Рік тому
You guys are freaking amazing how you get this done. US OSHA would have a field day here.
@dell7054Рік тому
it's pakistan man.. cheap labor no laws.. they probably making 2 to 3 bucks a day
@billwilliams9527Рік тому
@@dell7054 Oh, believe me, I understand. Hope they are making a few bucks from You Tube. Some of the things they do with heavy equipment is totally amazing!
@dell7054Рік тому
@@billwilliams9527 yeah probally the maker not the workers.
@billwilliams9527Рік тому
@@dell7054 I hear ya, we can only hope people do the right thing.
@3dwezzy740Рік тому
😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤘
@Beer-can_full_of_toesМісяць тому
I feel like I’ve learned more about servicing the track drive system on a komatsu dozer in this video than any training video put out by Komatsu. Just watching these guys do this on super hardcore difficulty is impressive. I would never trust a single thing they resurfaced by piling weld on then grinding it to “round?” That’s sketchy as fuck but hey what else did they have to do it with? Let’s all be real for a second though. That pry bar/breaker bar/lifting bar is the real MVP. Hardest worker on the crew. Lol
@user-bi8nm9ph2gРік тому
Ну я многое видел, катки тоже наваривали в 90-е, но уж если оси варили, то обтачивали на такарном, а тут балгаркой, это жесть конечно
@wastakilla4990Рік тому
чтобы обточить вал на токарке это им нужно половина бульдозера разобрать
@user-ki8po2xh8zРік тому
я думаю подшипникам скоро хана придет.....соосности не будет
@sirlayorn7355Рік тому
@@user-ki8po2xh8z Им гораздо раньше придёт хана от песка…
@petemisc42918 місяців тому
Safety is our number one priority
@petervanbedaf6153Рік тому
Sie sind sehr sehr gute Spezialisten in ihrem Fach, einmalig ! Das kann keiner mehr in Deutschland, bitte kommen sie zu uns nach Deutschland, wir brauchen sie..... Liebe Grüße aus Niedersachsen
@PakistaniTruckerРік тому
Thanks for watching and comments ❤️❤️❤️
@noneofyourbusiness16838 місяців тому
Most jacked up repair I’ve ever seen
@davetaylor4741Рік тому
You boys will have a go at anything. Proper tools or not. Keep them working however. Seems to be the national motto.
@PakistaniTruckerРік тому
Thanks 😍❤️🇵🇰
@alain6752Рік тому
great talented workers and a special thumb up for the mechanic using safety glass while buffing....From Canada
@elagussalbornoz32613 місяці тому
It's incredible how little they appreciate their life. They cut and grab things without any protection, they believe that if they lose their sight they will grow another leaf or arm.
@user-fo3mz3uu6yРік тому
Despite the lack of capabilities and the barrier, you have great skill and patience, our Pakistani brothers. May God help you. You deserve the best workshop in the world to work in. You have all our love and respect.
@redsable6119Місяць тому
If you enjoy repairing your heavy equipment every two months.
@user-fo3mz3uu6yМісяць тому
😃😃@@redsable6119
@user-lb9ei2kc6s4 місяці тому
Heavy metal work, manual labor, and great people
@manduheavyvazquez52688 місяців тому
Great 🎉🎉🎉🎉🎉
@china-tripРік тому
Wow... !!! My best friend, Great video. Love your channel. Keep up the excellent work!!! Wonderful upload! Keep it up! +thumb up3!
@PakistaniTruckerРік тому
Thank you! Cheers! ❤️❤️❤️
@polgol6741Рік тому
DA SIĘ? DA SIĘ! Polski Mirek blacharz i Janusz cebularz są zazdrośni.
@discoverymoiРік тому
This is amazing! It keeps you watching to the end, the mechanisms in this vehicles are incredible, so beefy.
@cliffbrown4217Рік тому
I really like the way these men make do with what they have and they get the job done , reminds me of when I use to do all of my own mechanical work , I did not have luxuries like these men I made do with the equipment I had.
@denbig5868Рік тому
Точность до муллиметра ;)
@WeirD_StupiD_VideoS_Рік тому
На глаз)
@user-cc9hi3kt4uРік тому
на таких оборотах пох..
@joeletaxi7956Рік тому
I am well impressed. No "if" or "but", you crack on with it with ingenuity and heart based on tools available 👍👍👍
@phoneblasterРік тому
...agree . Top comment .
@MUN.A1988Рік тому
انتم المحترفين رقم واحد بالعالم..ماشاء الله..الله يقويكم.. ومع ذلك اهتموا باحتياطات الامان.. اعتقد اصابات العمل لديكم كبيرة وصعبة..
@PakistaniTruckerРік тому
Right, thank you so much ❤️❤️❤️
@Ricky-pi9kkРік тому
Respect to yall for getting it done in the dirt...
@user-du6yr1qx5dРік тому
Эти парни починят!!!Надо только кувалду потяжелее взять...Лайк.
@PakistaniTruckerРік тому
❤️
@user-ji3yl1dj6yМісяць тому
Эвакуатор после загрузки не просел ни на миллиметр - вот это рессоры, с соседнего канала )
@wilsoncougar4267Рік тому
You are incredible Whaooooooo what talent and resistance 👌👌👌👌👌👌
@richardmessenger9474Рік тому
Amazing repair...I had to do the same to a Cat D6H where the final drive axle was damaged...we certainly didn't think of rebuilding the damaged axle with weld..amazing...we had to obtain a new stub axle at great expense and removing that was a nightmare... fantastic in the field repair...👍👍
@PakistaniTruckerРік тому
Thank you so much for watching and sharing your experience 😍❤️❤️❤️
@ducatipaso1386Рік тому
Not field repair this is the shop.
@technicalitems731Рік тому
I've got an old d5b 3306 non turbo power shift 96j series which is an old d6 non turbo pre d6c manual platform. Had final drive trouble all the time. Had to put many dead axles in it. Used liquid nitrogen to freeze it and press it in. Or, liquid propane. Couldn't afford the Cat dead axle so usually blight aftermarket. Looking back, maybe the hole was wallered out up in the rear housing. May have needed to be welded up and lined bored or the rear housing replaced. Would take the idlers to Heavyquip and have then welded up with new bearings installed. Didn't know a rough weld like this would make sense. Seems to be abrasive on the rails. But in a country where resources are limited you may just have to do it the wrong way to get the job done. Might have to take a few steps back to go one step forward and that's all you can do. Sometimes you have to lower your standards to survive. I love watching these videos.
@tim9386Рік тому
As long as it isn't cracked, that's a common repair for inner or outer surfaces. However the 'round it out with a grinder' ensures this will fail again in short order.
@Bigen-1110 днів тому
Lifting the Dozer with the hydraulic cylinders looks like a easy way to bend them.
@desiredkidРік тому
It's getting crazy there, I see a few guys are wearing boots!!!! This is a first for me.
@nohandleleftРік тому
I wish I was there so I could offer helpful instructions like "Hey, don't scratch that!" 😀 This is impressive, I just wish these guys had some better equipment and safety gear.
@PakistaniTruckerРік тому
😍❤️
@joebond5012Рік тому
Hard, hard work, done with skill and basic tools.
@PakistaniTruckerРік тому
Thank you so much ❤️
@mikescaffo4850Рік тому
Very crude how you guys do it but you guys are awesome for what you have to work with no excuses
@sunilphalakdhari3869День тому
I'm never going to complain again about my car wheel nuts being to tight to open😂😂😂 To the idiots critising about lack of safety. These guys do what they can with what they have. "Modern" methods, you take 3 7 hours to do safety training and put on your safety gear...then spend the balance of the day, letting machines do all the work and call yourself engineers 😂😂😂 Learn how its done from these guys. Trust, teamwork, dedication and just plain hardwork. Most the world's greatest things were built long before safety was even thought of
@gersongomesdasilvagomes5613Рік тому
Eu admiro muito seus trabalhos..só posso dizer Sucesso a todos da equipe... aqui Gerson Gomes Teresina/ Piauí Brasil
@PakistaniTruckerРік тому
Thanks ❤️❤️❤️
@timgruver5932Рік тому
While these guys are very crude they do get it done! It’s amazing how they have the most basic tools. Even their machinist don’t have any micrometers, dial indicators, etc. Bearing removing tools or installation equipment - hammers and chisels. Utterly amazing. I wonder how long these pieces of equipment last?
@erikih706Рік тому
That’s my big question, and probably THE big question… how long does it last???? Maybe I’m a pessimist, but I can’t believe the bearing where they were welding and grinding lasted too long before it spun. However, I’ve seen fixes that don’t look like they should last 5 minutes, work for years.
@stewatparkpark2933Рік тому
Forever .
@n.mcneil4066Рік тому
@@erikih706 I would have like to have seen that built up shaft machined instead of being ground.
@antonioaraujo302910 місяців тому
Parabéns belo trabalho. Pesado ,abraços . Brasil 🇧🇷
@becassier4105 місяців тому
Ce sont des travailleurs qui utilisent les moyens qu'ils ont , moi je dit bravo 👍 💪💪👋🇨🇵🇨🇵🇨🇵
@bradanderson1627Рік тому
Another job well done and nobody got a boo-boo! Safety folks complain all you want there County there rules 😊 good work guys.
@PakistaniTruckerРік тому
Thanks 👍❤️
@fposmithРік тому
If someone ever got a Boo Boo, you would never know it ! They just take them around back and throw them down the Boo Boo Hole !
@user-vk5xe2li5lРік тому
Really wonderful work. Although all parts are way heavy I see great proficiency in all movements! I myself would have no idea how to perform that with tools and in conditions you guys have. Great job!
@PakistaniTruckerРік тому
Thank you very much!❤️
@prasadvn524Рік тому
It is skill to work with low or no resources.With facilities it is just procedure.Having worked in a factory making these dozers I can say only one thing "Awesome"
@Aleksandr_Eni9 місяців тому
Ханжество и мракобесие! Это ужасно посадку под подшипник точить шлифовальной машинкой!
@kingagha6140Рік тому
Great effort but I have one reservation when you’re welding an axle or shaft that big you need to heat it up before welding otherwise it will break you can’t weld it when it’s cold . The weld would not penetrate deep enough into the metal. You need to heat it up to 180F first it needs to be red hot.
@Bialy_1Рік тому
With some small exceptions Farenheits are black magic for non Americans... so not point to talk about them. But you said that you want the steel to be red hot, that is somewhat more understandable, the only thing that is not is why do you think that you need to pre-heat stell so idioticaly high... I wasted whole 2 second in google to find this: "For thicknesses of 3/4 to 1 1/2 inch, the minimum temperature is 150 °F. For thicknesses of over 2 1/2 inches, the minimum preheat temperature is 300 °F. These minimum preheats become somewhat lower for Category B steel (A572), and AWS D1."
@Bialy_1Рік тому
"At 520 degrees Fahrenheit, steel turns purple. At 575 degrees Fahrenheit, steel turns blue. At 800 degrees Fahrenheit, steel turns grey. Above 800 degrees Fahrenheit, steel produces incandescent colors." 1800F is light orange, not red...
@Jeremy-dy5zvРік тому
Wouldn't it start melting at that temp?
@peterfrazer1943Рік тому
As a former Welder, I thought the same, a bit of pre heating was needed. Plus, I hope they were using hard facing electrodes, not mild steel.
@ghostdevillРік тому
I was thinking the same, but looking at how easily he grinds metal off I doubt it! It’s just a easy fix that won’t last long.
@scubaguy5389Рік тому
lets get a go fund me page and buy these guys some welding helmets.
@PakistaniTruckerРік тому
Thanks 😍❤️❤️
@restaurandocoisasvelhasРік тому
excellent job. Keep making new videos my friend.
@PakistaniTruckerРік тому
Thank you! Cheers!
@user-hp5st1xn4yРік тому
Видео из разряда. Как загнуть шток поршня и приехать на ремонт через неделю.
@Zerotolerance1212Рік тому
When it comes to achieve some goal these guys can beat any challenge... Woow and woow only....
@asmongoldsmouth9839Рік тому
You guys are very skilled. You do things with much less technology and you do a great job. In North America, we have to send everything away for machining and rebuilding. It costs the customer tons of money. It is unnecessary.
@PakistaniTruckerРік тому
Thanks for watching and sharing your experience ❤️❤️❤️
@pawelwis7215Рік тому
This so called "repair" wont last long. Have You seen how they put back the bearing?
@mesotheliomamike4748Рік тому
Yes that’s because in North America we have this thing called standards
@dennisbergmann1722Рік тому
What a tough task, and you guys did awesome.
@PakistaniTruckerРік тому
Thank you so much ❤️❤️❤️
@mountainman5025Рік тому
Yes, the new gears look identical to the old ones. Amazing!!!
@optimusprimumРік тому
You guys are men. Real men. Impressive.
@PakistaniTruckerРік тому
Thanks ❤️
@willwade1101Рік тому
The easiest way I have found to get a dozer on jack stands is to place a wedge behind the tracks and back the dozer up until I could put a stand under the rear of it. Once you get the stands under the rear, place the dozer in forward with the blade down and kick the wedges out from under the track. I then use the blade to lift the front end high enough to place a stand under the front then I raise the blade.
@PakistaniTruckerРік тому
Right, thanks for watching and sharing your experience 😍❤️❤️❤️
@user-zx7is9we1bРік тому
Интересно сколько подшипник проходит после такой проточки болгаркой
@carbonbus6996Рік тому
Так вы еще не видели, из чего они подшипники делают...
@breakingtoast22557 місяців тому
nice work but how did you work out the diameter of the shaft before fitting the bull gear
@NordSatРік тому
Удлиннять трещотку трубой - как это по-нашему...
@madeinusa52015 днів тому
That's a good way to bend a rod in a cylinder moving the dozer with it extended!
@MechanicAvenueМісяць тому
Excellent work 👍
@richless1741Рік тому
First time watching, very impressed, no power tools 👏
@PakistaniTruckerРік тому
Thanks for watching! ❤️❤️❤️
@DlegendRC11 місяців тому
Amazing team works...bravo
@marcosamorim5221Рік тому
Serviço muito artesanal.....
@cidaomecanicapesada11607 місяців тому
Grandes soldados parabens pelo trabalho
@99skillsРік тому
Nice Vidoe👍
@HondanissanmanРік тому
Awesome and well done with the work 👍.
@PakistaniTruckerРік тому
Thanks 👍
@howdyduty9714Рік тому
Beautiful. Unbelievable. Get it done.
@cuocsongayunpatvРік тому
Xe khỏe quá bạn ơi 💓💓
@user-uy5pr9cz8f9 місяців тому
Нормально прям вспоминаю юность тогда тоже нифига не было и сейчас смотришь и вспоминаешь мужиков которые ремонтировали трактора и бульдозера и хорошо если лебедка или цех свободен а попробуй на улице из коробки через кабину поросенка достань через люк а он насколько помню около 70 кг весит а мы помогали это сейчас гайковёрт болгарка мясорубка шуруповёрт а тогда лом кувалда а если совсем ни как то грели автогеном
@jamshidsedaghat7504Рік тому
دمتون گرم گرم
@OzarkwildРік тому
Great video... Disappointed by whomever did the filming not showing the final outcome.. seeing the machine work again.
@PakistaniTruckerРік тому
Thanks, actually it's a long process. At the end didn't manage to make video. Thank you so much for watching and comments ❤️❤️❤️❤️
@elagussalbornoz32613 місяці тому
Es increible lo poco que aprecian su vida . Cortan y agarran las cosa sin ninguna proteccion , creen que si pierden la vista les va a creser otro hojo o brazo .
@mentalasylum39697 місяців тому
What brand ratchets are they using that can take the torque of a 10 foot pole?
@liampilsworth3133Рік тому
You fellas make most diesel mechanics in Australia look hard done by, well done 👍
@PakistaniTruckerРік тому
Thanks 👍❤️❤️❤️
@lisamitchell1355Рік тому
Master of all trades.
@TimberwolfC145 місяців тому
While I admire the skills shown by these guys I also have to admire the amount of brute force they need to employ to get the job done. It's probably the reason why overweight people are few and far between.
@zemskevichuvakРік тому
В Сумитеке увидели и сказали :- А что так можно было ?😳