Спасибо Александр! Интересно, но мало.

Александр спасибо за полезную информацию! Благодаря таким инициативным людям как Вы, у других появляется шанс стать нормальными водителями. От манеры езды конечно многое зависит, с дурной головой можно и ленд крузер убить наверное. По крайней мере, мне помнится, есть история что «бэха семёрка классная тачка» попала на кап ремонт двигателя от того что на съёмках было холодно и в ней постоянно грелись стоя на месте.

Александр добрый день т.е ночи), 2 кстати я лично ремонтировал вашу рх8,, когда на ней были наклейки с вашей фам. в сервисе Цезарь)))

Вот за обороты отдельно + )) У меня точно такая же тема ) Пусть у меня и не Рыкса (хотя очень хочу когда-нибудь ее купить), но я большую часть времени в спокойном режиме езжу в районе 2500-4000, потому что ниже опускаться просто страшно ))) Гораздо комфортнее себя ощущаю, когда есть под ногой хоть какая-то тяга.

Абсолютно все правильно. И обороты, и прогрев на холостых (0.5-1 минута, больше не надо) и про накат.

Александр здравствуй) мне тут сказали, что перед тем как заглушить двигатель, нужно прогазовать примерно до 5 тыс. оборотов пару раз, на сколько это правда? И ещё сказали лить по чуть чуть 2Т. Масло в бак при заправке ? Чтоб увеличить ресурс двигателя.

Спасибо, а это и для обычных двигателях работает или только для ротора??

Очень полезное видео.

Привет , какое масло льёшь? И сколько она на нем поехала пл пробегу?

Я тоже так ездию👌👍

спасибо

Здравствуйте 🤝 подскажите какое масло в двигатель используете ?

Скажите, какой у Вас расход топлива, и какое топливо заливаете?

Лайк однозначно! Сам уже 2 года так езжу (после того как стал смотреть Ваш блог). Александр, а как Вы относитесь к мытью двигателя? Стоит ли? Сам за 2,5 года не мыл и не рискую - не вижу необходимости, много электрики, ну а мойщики??? Хорошо если догаются хоть что прикрыть плёнкой, да и вода все равно в электрику попасть может.

Александр, какой сейчас пробег и какая судьба у машины ?

Под всеми действиями готов подписаться -сам так делаю. Это советы старых добрых времён. Но производители от этого сейчас отходят и увидеть на тахометре 1500 на скорости 130-это не редкость. Турбины, автоматы,экономия топлива-вот три краеугольных камня нынешнего автомобилестроения.

смотрю в 2022 аха )) через сколько отъехал мотор)?

Я пологаю никто не думает о ресурсе двигателя когда финансы позволяют менять мотор. Темболие регулярно.

Правильно говорите, тоже двигателем торможу.

Сам давно хочу эту ласточку, влюблён в неё ещё со времён игр в NFS. Не много пугает РОТОР, но в целом рыксу очень хочу. Говорят что ротор не любит низких оборотов, не достаточно смазывается, его нужно крутить на верхах до отсечки, тогда и жрёт масло потому что прямой впуск с завода для смазки всех важных узлов но и проживёт дольше. И ещё говорят надо глушить на горячую с перегазовкой, на 5000 об. глушить что бы не заливало свечи.

Надо быть большим оригиналом чтобы купить такую машину. А ведь есть еще субаристы. Это очень умные люди. Никто уже не делает оппозиты, а они берут оппозит. Я сам оригинал, но в практичных вещах я практичен.

Александр, на ваш взгляд проблематично ездить на RX8 зимой на автомате у которой нет системы стабилизации? Не будет ли это постоянная борьба за жизнь?

Саша,сколько прошёл в итоге именно этот мотор который на тот момент стоял?

Какое масло заливается в эту мазду?

Здравствуй! А почему рх8 дымит сильно на холодную при запуске двигателя? Это нормально?

Здравствуйте. У меня ваз 2114. Все, что было сказано в видео применимо и для этого мотора? Конечно, кроме 9000 оборотов)

А какой бензин заливаете?

Привет , я уже 6 год катаюсь на тако машине,её ремонтом занимаюсь сам, у меня не закрыт вопрос по поводу подачи масла на форсы в режиме торможения двигателем, так как мне кажется что управление по лямбде , нет газов -нет масла, кто заливал масло в бак то знает что потом растёт уровень в поддоне ибо комп видит что в отработанных газах оно присутствует. Думаю тема актуальна для разбора .

На автомате компьютер сам выбирает когда включить ему скорость и при каких оборотах.

У меня ауди а3 1.2 на дсг г. Иногда стараюсь раскручивать для того что-бы двигатель смазывался. А дсг всегда старается переключится на 7ю и на 100км/ч обороты 1500

все , покупаю рыксу)

Спасибо будем делать как вы.

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН ! крутим мотор, значит все циклы работают как надо. РУТИТЬ МОТОР ЭТО НЕ СТРАШНО ! А вот я часто спрашиваю у разных водителей про дизель, сколько можно ехать на нем по скорости? И сколько можно на нем крутить оборотов ? Я кручу мотор 2000 , 2500. Ну и скорость до 100. Чаще 70-80 а что скажет автор видео ? Кстати тоже делаю не большую паузу на холостых перед тем как заглушить мотор. Да я отошол от темы роторного двс , извиняюсь

Ну я смотрю тебе нравится. А это главное. В принципе можно ездить и с таким движком. Хотя как он устроен я пока не совсем понял. Но почти понял.

Мне купить стоит или нет совет пожалуйста

кокса внатуре будет больше ( 3:05 )

Для машины сильно губительно если она частенько почти на отсечки?

Автор, ты утверждаешь что мотор прошёл 170ткм ? Или на одометре 170ткм? Или 120 + 172 и сейчас на одометре 292ткм?

Здравствуйте. Про езду накатом возник вопрос - если обороты падают уже меньше, чем 2к, то стоит ли все же выключить передачу? Ротор, да и любой другой двигатель, не очень любит обороты ниже 2к. Как быть?

Мицубиши лансер 1998г. 380 т. пробега,полёт нормальный...

Так же эксплатирую свой авто пробег уже 98 тыс.

Привет а мотор обязательно менять или можно починить??? Просто я себе такую машину присматриваю я в неё влюблен

Есть ли варианты поставить движок с большим ресурсом? Если да то какой?

Короче машина не для того,чтобы тошнить в часовой пробке

А если машина на газу 1.3 литра в каком диапазоне ездить для увеличения ресурса двигателя?

по поводу разных режимов согласен, но остался вопрос... а как часто масло меняется??? это ведь тоже не маловажный фактор.

Здравствуйте.Ваши советы для обычных двиг.тоже подойдут

А какой бензин рыкса кушает? И какой реальный расход топлива?)

а это касается только роторных или любых бензиновых?

Александр, я вас приветствую! Поясните пжл про накат? К примеру я на 3-й передаче качусь к светофору и торможу в конце. Вашем случае нужно с перегазовкой скидывать на 3, 2 и 1 до полной остановки..?

Наша машина никогда не ездила на красной зоне тахометра. Наверное пробовать , для профилактики уже поздно? Машина 2000 года. Как Вы передвигаетесь в пробке, чтобы не перегреть сцепление? Если после старта отпустить сцепление и ползти на нейтральной -это недопустимо!? Ведь иначе придется ехать с выжитым в пол сцеплением. чтобы не заглохнуть. На маленькой скорости ехать безопасно .

А на четырке по другому нельзя, она сама говорит топи в пол бля....

Пробег 750к, так же делаю как и советуете. Масло не подьедает, не коптит. Даю иногда просраться. Конечно двигатель, с ресурсом 100к вызывает улыбку. Если цена его не большая, то мириться с этим можно, но если он стоит как 30% от стоимости авто, то печаль беда. Каждые 2 года менять двигатель накладно...

Доброго времени суток! Подскажите на каких оборотах глушите двигатель?

Как посмотреть расход топлива на rx8?

Я всегда кручу до 7 тысяч.. Ну пару раз в день по-любому... 174 тысячи авто 2 года в такси) ну правда не ротор, но все же) кстати, Вы сказали что заменили мотор? А кап ремонта не бывает у роторов?

Я на Опеле 1.6 16кл езжу постоянно 1 000 оборотов 1.5тыс. Иногда валю на ней и пробег за 10 лет 300 000т.км и все хорошо с мотором Опелевскому движку не нужно наваливать он тянет с низов как дизель можно на 5 скорости тронуться а вот на русской приоре то да на ней до 3 тыс постоянно надо крутить а то она нихуя ни едет 😾 опель вообще уникальная тачка,!

Александр, Ваше отношение к чип-тюнингу и всяким там джеттерам на педаль е-газ?

Моторное масло для двухтактных двигателей в бензин не пробовали добавлять? Смазка будет лучше, ресурс вырастит) Лайф хак))

Интересно послушать за периодичность ТО за бензин и бренд моторного масла. О прогреве мотора интересно услышать ваше мнения. Я так и не понял, Вам пришел новый мотор из Японии?

Машина мечта с детства,она подойдёт неопытному водителю?Спасибо!

Это машина служит тебе или ты слуга этого автомобила

Здравствуйте, Александр) А какое масло Вы льете в мотор и как часто его меняете?

Бензин у вас в голове Рабочие обороты посередине

Ротор не умирает, его делать нужно а не менять

вот молоц супер посли этого видео я уже проехол 650000 и даже не разу калодки не минял мне кожиться при такой изде ты сделое его милиоником

Добавлю.В любой книге по эксплуатации автомобиля,чётко написано- ДВИЖЕНИЕ НАКАТОМ ЗАПРЕЩЕНО!!!!!! Жаль,что большинство автовладельцев не читают эту замечательную книжку!

А если сделать роторный двигатель дизельный? Ресурс увеличится?

👍

Сколько стоит движок сейчас?

Слышал что если масло 2-х тактное подмешивать в бенз ресурс неплохо увеличить можно

как с вами связаться?

Как насчет Гбо?

А заменить на поршневой от какого друго, есть возможность?

Кстате масло в бак лили?

Черт, всю жизнь с горочки, перед светофором или где-то перед остановкой даю машине накатом катиться...

Неужели ротор ,столько бегает?)А капиталка была?

масло какое льете

ну да, а на переднем приводе, тормозить двигателем, уже зло

Вы очень интересно рассказываете,правда. Но,звук-это кошмар,ужасный микрофон.

Обработайте авто НАНОРЕМом и увеличите пробег ещё до 300 000 км , это вещество покрывает метал керамикой и увеличивает моторесурс, у меня рабочая машина 2114 прошла на сегодня 730 000 без капиталики обрабатываю НАНОРЕМом каждые 250000 , компрессия 12,9 во всех четырёх цилиндрах, если интересно напишите. Удачи.

То что греть нужно это точно минуты 2-3

А при чем тут нагар и накат, нейтралка ?! Вы просто коробку отключает и всё, а двиг как работал так и работает, никто его не отключает) у меня простая Машка 6, и при включённой скорости если убираю ногу с газа-падает расход бенза, чем на нейтралке. Только экономию бенза дает

А я хочу из него парогазовый двигатель сделать с внешней камерой сгорания

Не слушайте его ради плохого Если у вас Мазда

заведома ресурс роторного уступает поршневому...............это поймет человек если есть конечно логика в черепной коробке!

Просто умные вовремя избвляются, вот и не ходят движки, причем любого типа.

Накатом он не ездит но греет часами😂👍👍👍браво!

Хорошо, а что тогда скажите об автомате? Там, если просто спокойно едешь, то около 2000 максимум и повышенные передачи. И автоматы именно так и настроены, если не давить или не в спорт-режиме. Там же тоже не дураки сидят.

Во все времена есть оригиналы, которые хотят что-то этакое. В конце концов они никому не мешают. Первый оригинал, конечно, который этот движок придумал. А вы не думали, может он его по приколу придумал? Ладно, сто тыщ ездит, уже неплохо. А Логан ездит миллион (но для этого румынский надо брать оригинал. они обычно синие были. а потом пошёл отстой). А если кто хочет ездить вечно, берите тойоту королла.

Нафиг тогда такой двигатель, если с ним столько мороки ?

Нихрена ты газуеш. Что за мотор на 100000 тыс. А потом замена ? Лучше простой наш привычный.

Ещё масло надо нормальное лить. Мазда выпускала специально для роторов. И на свечах экономить нельзя. Ну и плюс в е что автор сказал.

Как можно ездить без малейшего наката????

Мусолил мусолил так и не сказал сколько проехал двигатель!

Про накат пургу прогнал

Для начала учите устройство двигателя а не слушайте бред, можно ездить и спокойно просто переодически нужно давать больше 3500 обороты чтобы срабатывали форсунки масленные!!!! Тогда поступает масло для смазки камеры а если лупить в отсечку то будешь королём заправки а смысл останется тем же))) добавлю чё то спихдел конкретно дядька про проценты: При такой манере эксплуатации там вот какая картина 15% прогревает, 15% добирается до места назначения в описанном стиле эксплуатации и 70% ЕЗДИТ на ЗАПРАВКУ !!!! P.S по этому и рекомендуют старики чтобы перед тем как заглушить двигатель погазовать от 3500 и до 5т. И потом глушить машину, потому что формы срабатывают только забывают нюанс что до этого нужно было делать так же во время движения а не только когда глушишь)))

Для такси самое то))) хахаха

Это какой то мазохизм... зачем это все?

Да он должен работать на разных оборотах НО!!!!!!! даже если сравнивать с человеком то !!!! 1й случай кто мало двигается то тот толстеет и жировые отложения образуются а 2й вариатн то чем больше человек насилует своё тело штангами то соответственно именно сердце страдает первым но постоянное поддержание средних оборотов будет оптимальным решением !!!!!!!!!! а что касается именно роторного двигателя то прежде чем давать советы то по смотри как он работает !!!!!!!!!!!!!!! я уже перебрал их больше 40 штук и при этом видел много разновидностей как по впрыску так и по количеству камер сгораний!!!!! !!!! малые обороты не уменьшают его ресурс!!!!а вот частые тапки в пол просто быстро уничтожают углы между так называемыми камерами сгораниями !!! и ещё ты забыл сказать что маслом то плохо они все смазываются!!!!!!что и уничтожает этот двигатель!!!!сохнет она там тупо и превращается в жировой слой!!!!!!!!!!!!!!!! мой совок 21120 16кл без как ремонта ушол на утиль но прошол он 720.000 Ткм и дальше может прошел но вазовские конструктора сказали что кузов должен сдохнуть первым и через 8 лет сгнил номерной стакан !!!!!!!!!!!!!!!!! но у японок кузова живут дольше в этом я согласен!!!!