Cпасбо ребят! Отличное видео! Очень полезное

Благодарю!

ротор на гбо

Сколько стоит двигатель, и подходит ли на передний привод

@@kiz_05ru74 в теории да. Ибо если на ваз 2108 стоял ротор советский, значит вероятно подходит и на передний привод

Спасибо огромнейшее!)))

Владельцы и так прекрасно это знают) проблема в том что эти машины в большинстве случаев попадают в руки горе механиков и людей у которых просто нет денег на обслуживание. И оттуда идут слухи что моторы не ходят)

шесарь весит похоже и не жрет масло и бензин как турбо v8 от bmw

@@user-dq4sh2mt8l у ротора своя история) и ротор должен быть в мазде) а вазовский в вазе)

Шеснарь это канечно хорошо ,но вот старый добрый восмихлюп лутше

Спасибо огромное!)))

Есть такое)))

Спасибо большое!)

Увидел превью ролика - лайкнул за технопорно.

Спасибо большое!)

Благодарю!)

И эпичные титры)))))

делаем свап в Мазду. Наказываем. Не, ну а чё, дешевле же, чем 1,3кк только за б/у мотор отдавать)

Благодарю!)

Спасибо большое!)

Благодарю!)

Спасибо огромное!) рады стараться)

крастер для школоло

@@andrandr7771 Что вы имеете в виду под словом "школоло"? Школоло как состояние души или реальный школоло? Мне например сейчас двадцать два года, до недавнего времени в роликах Крастера я находил для себя много полезной информации. К сожалению сейчас Даня начал делать контент уровня Сливки Шоу и Мамикса...

@@user-yr3oe2qm5k имею в виду для инфантов. контент у дани стал более эмоциональным, нежели содержательным.

Так вроде крастерный преессодебилизм утих

Благодарю!)

Спасибо!)

Благодарю!)

Благодарю!)

Спасибо!)

Спасибо большое!)

Благодарю!)

Спасибо!)

Приятно слышать!) Спасибо огромное!)

Рады стараться!)

Спасибо большое!)

Роман, это тебе спасибо!

@@TurbofunCrew немного разбогатею обязательно бабла закину, ты этого достоин

Благодарю!

Благодарю!)

Спасибо большое!

Спасибо большое!)

Что правда, то правда

Благодарю!)

Будет!)))

Спасибо большое!)

Спасибо!)

Спасибо огромное!) постараюсь!)

Я даже не знаю кто это)

@@TurbofunCrew уличные умельцы в США, они пару лет назад в гараже HOONIGAN ошивались, там всякие безумные проекты собирают и т.д.

Над глянуть будет) Спасибо!)

Спасибо большое!)

@@TurbofunCrew можно у вас как то консультацию получить ?)

Ну только если в вк писать, но у меня уже все сети жуть как забиты(

@@TurbofunCrew я верю , с ипанутыми вопросами каждый второй )

Да вопросы то хорошие, но я физически не вывожу всем ответить)

Благодарю!)

Спасибо большое!)

Спасибо большое!) весной будет ставиться закись у знакомого на авто, и расскажем!)

Благодарю!)

Спасибо!)

@@TurbofunCrew форсунки не такие уж и дешевые )))

Это слабо сказано)))

Но всяко дешевле пропиаренных от сти))И чаще всего- свежее))

@@TurbofunCrew это точно

Спасибо!)

Спасибо большое!)

Благодарю!

Спасибо большое!)

@@TurbofunCrew тебе спасибо!

Благодарю!)

Спасибо!))

Спасибо большое!)

Спасибо!)))

Спасибо!)

Спасибо!)

Согласен, точно таким же обладал!

@@TurbofunCrew считаю что шасси рх8 недооценён. Очень четкое и острое управление с развесовкой 50/50 по осьям

@@user-vd7jt5fr9w так там недалеко mx-5 пробегала на +- той же платформе, вот уж чьё шасси облизывают. Странно слышать про недооценённость.

Услышал, Спасибо!)

@@TurbofunCrew да, вот тоже думал, про смазку будет, в роторе то ресурс в основном только от нее и зависит и своевременный замер компрессии

Принято!)))Спасибо!)

Спасибо ещё раз огромное!)

Спасибо большое!)

а если апекс вылетел и блок похерил в хлам? Натертости можно напылить, либо шлифануть под более длинные апексы, а вот выпавший апекс - это прощай блок

@@user-wm8lx6mo7n а где я про натертости написал?

@@mazdahydrogen5579 ты написал стирают, стирание это процесс, который оставляет натертости

@@user-wm8lx6mo7n сами определение это придумали? можно любой синоним сюда подобрать, смысл не изменится, либо стачивается апекс и мы меняем их следя за компрессией, ставим новые и ездим дальше, или когда стачивается блок и его выбрасывают

Спасибо огромное!) ну гибриды точно будут!)

Благодарю!

Спасибо большое!)))

@@TurbofunCrew это тебе огромное спасибо что радуеш нас такими класными видосиками

Спасибо!)))

Спасибо!)

Спасибо!)

Ну это далеко не последний выпуск про роторы)))))Все впереди!)

Относительно портинга через боковые крышки (стандартная подача топливовоздушной) думаю, что каждый "дрочит как он хочет". А если по правде, то берете траФаретики от разных тюнеров или просите дочурку нарисовать разной формы капельки на копирке и вот вам форма портинга. После чего берете 5-10 мертвых боковых крышек и реализуете этот портинг. После этого несете все это на продувочный стенд и продуваете каждую крышку на предмет, а какая же лучше сосет воздух (с лучшей аэродинамикой). Выясняется, что дочурка Ваша нарисовала самый лучший трафаретик!!!!! Ей леденцы!!!! Учитывая стоимость запчастей на РПД удивляюсь, как роторщики еще не потратили свои три копейки на оценку эффективности этого портинга на продувочном стенде???!!! Копец какие они не дальновидные. Но если честно, то это нужно не клиенту, а самому запильшику, чтоб продавать свой хороший вариант портинга (но кто хочет быть продвинутым, все любят поболтать). Вот например в видео не затронули два момента по портингу с боков ..... а) гребешки на роторе. На верхней полке стоят ротора (я о локации в видео). Слева на право.... 4й ротор. Маркером нарисованы гребешки, для предстоящей фрезеровки этого ротора. Эти гребешки тоже портинг (вообразите вращение ротора в статоре, как будет идти воздух с таким гребешком). Но сказать, что это прям ЧУДО и НУЖНО я б не рискнул сходу. А после продувки, дал ответ цифрами!!! б) Изменение размеров окна впуска и выпуска приводит к изменению фазы начала впуска и выпуска. Это как у распредвала поршневого мотора. Бездумно делая окно вы может до 6000 оборотов ухудшить эффективность наполнения, а ходить на 10000 оборотов (где уже вжимает) черевато кратковременнойстью жизни мотора. Ну и самое Важное, что хочется сказать..... Боковой портинг (стандартный вараинт, через боковые крышки).... малые слезы по прибавке мощности. Непосредственная подача в статор (напрямик) дает 40% прибавки сходу. А 20% прибавку упомянутую в видео я реально рассматривал бы как 10%. А посему, если машина не поджопная, а трековая или для отжарить раз в месяц, то расматривал бы только Прямой- радиальный впуск. www.tatauto.ru/news/2004/09/08/213.html

Спасибо!)

Спасибо!)

Дааа)))

Тороплюсь!)))

Спасибо большое!)

Благодарю!)

Спасибо!)

Спасибо большое!)))

Ну почти!) там примерно тысяч с пяти)))Ибо прям совсем низы у него нуууу никакие))))Полтора года я на мазде рх8 ездил)

А до скольки отсечка была?

нет там низов

Ого!))Спасибо большое!))

@@TurbofunCrew на карту 777... на новые видео, у тебя отлично получается, будешь в Праге встретим, покажем, поболтаем за хорошим 🍻...

Пришло!)))Спасибо огромнейшее, обязательно, как только вся эта котовась с границами закончится))

Спасибо!)

Пока не знаю, тема то «тонкий лёд» как оказалось)))

биг бой три сотни

Благодарю!)

Благодарю!)

Спасибо!)

Спасибо большое! Можно, конечно, но только надо перенастроить будет все программно

@@TurbofunCrew понял, спасибо за ответ)