Хозяину этого автомобиля респект за безупречное состояние легендарного автомобиля!

У меня был в молодости w123, 280-й на автомате, 77 года. По ощущениям благородства, это что-то невообразимое. Ручные стеклоподъемники крутились так, что хотелось делать это постоянно, такое тактильное удовольствие было. Потрясающие по удобству кресла, вообще, всё, к чему прикасаешься, это удовольствие. После него ни одна машина таких ощущений не давала. Более-менее близкие ощущения были у BMW-735 в 38 кузове и у СААБа - 9000 в комплектации Griffin. И то, чего-то не хватало. Новые машины такого ощущения уже не давали... Какие-то бездушные, функциональные, синтетические коробки...

Таксисты в Германии протестовали когда 123го снимали с производства. Машина леганда на неё не на любоваться)

лучшая машина в мире ! в некоторых странах с теплым сухим климатом считают. что мерседес изобрел вечный автомобиль

Спасибо- это был мой автомобиль, после ателье CarBlast. Рад что вам понравился.

Вообще старые машина уникальны, они делались именно инженерами а не менеджерами, никаких этих гаджетов, только управление авто, дорога и водитель.

Ну вот, а кто-то мечтал себе в сл. году новую ешку взять. после такого рассказа, появилось желание купить 123й ввалить в оного еще денег... и ездить как человек )))

одна из лучших машин в мире!! у нас в Кёниге ещё много таких бегает и никто не считает что это ретро

и правильно сказал в конце 76ой год!!!! Машина блеск, спасибо за этот ретротест...

За 2 года так мало просмотров... Удивительно. Но когда-то, в 1995 году я купил себе W123 230-й на автомате. Первые же метры были шоком! Лёгкий, точный, волшебно глиссирующий над дорогой автомобиль! Выходить из него не хотелось совершенно! Эти ощущения невозможно забыть. Потом был и дизельный 200-й и бензиновый на механике и даже парочка 520-х в кузовах Е28! И это были абсолютно разные автомобили, представляющие диаметрально противоположное понимание комфорта, динамики и управляемости. Мерседес это гостинная на колесах. Вам удобно, комфортно и вы всегда невозмутимы. БМВ это звук мотора, драйв и динамика с отголосками итальянской экспрессии. Тогда эти две фирмы представляли нам абсолютно разное понимание автомобиля, отголоски которого существуют ещё и сейчас... Чего увы уже нет, сейчас это всего лишь разные школы автомобильного дизайна и не более. Владимир, рекомендую вам найти живой W116 и поездить на тогдашнем S-классе! Когда-то давно в 90-х я чуть было не купил такой S450, но в последний момент отказался побоявшись расхода бензина. Однако поездил на таком не мало! И впечатлений от него было намного больше, чем от позже нашумевшего W126.

Боже мой как я люблю обзоры Авторевю ! Выпуск на столько шикарен на сколько шикарен этот Легендарный Мерседес !

А еще было купе на этой платформе.... Вообще красавец...

Ну наконец-то,ждал именно 123, машина-легенда ворвалась!!! Хочется пересматривать это видео вновь и вновь.

Журналист от бога просто рожден для своей работы красавец!

Супер. Владимир, спасибо за очередное отличное видео о НАСТОЯЩИХ автомобилях. Грамотная речь, акценты на технических особенностях, просто супер. Хочется видео подольше, увидеть багажник и подкапотное пространство. Продолжай делать обзоры на классические машины, это у тебя отлично получается!!!

76 год, за рулём не сидел но % 90,что лучше чем новая гранта 🤣😌

От моего W123 2,4D 1980 г.в. у меня в гараже лежит складной (пассивная безопасность) съёмный (их воровали) трёхлучевой прицел. Я продал проржавевшую насквозь машину без документов (проворонил время продления генералки) пятнадцать лет назад. Запала, запала в душу эта машин, когда я ещё подростком видел фото в автомобильных журналах и в кино, когда стали они появляться в в нашей стране, когда друг купил её после Волги для работы в такси. Ничего другого мне не оставалось как купить её, когда предложили мне этот лучший из тракторов благородного, тёмно-коричневого цвета, утром и до обеда в ясную погоду превращавшегося в не менее благородный бордо, даже несмотря на то, что ездил я уже в то время на более свежей (на 8 лет) вазовской четвёрке и не понимал, за что же так хвалят иномарки. Сел и поехал. Как в костюм хороший влез - действительно: за что их хвалят? Снова сел на Жигули и понял: дело не только в том, что сидеть приходится "цыплёнком табака", не в том, что в багажнике лежит россыпь интегральных реле, свечей, высоковольтных проводов, ремней генератора и т.д и т.п. Просто в Мерседесе всё под рукой, всё продумано и понятно (кстати, очень радовал многофункциональный переключатель под рулём и ножник) и, уж точно, ни одного самореза наружу. На нем я стал ездить спокойно и даже немного вальяжно. В любой дорожной ситуации хватало момента, скорости, управляемости, предсказуемости. Действительно, всё очень интеллигентно. За эти пятнадцать лет я успел поездить на четырёх новых автомобилях и, хотите верьте, хотите нет, поменял бы любую из них на "Стодвадцатьтретий", ну может быть, разве с трёхлитровым дизелем. Второй такой незаржавевшей любоью смог стать только мотоцикл из той ламповой эпохи - BMW R1100RS (отдаю жене машину и гоняю в своё удовольствие на работу, по другим делам и просто проветриться). Обе машины притягивают взгляд и вызывают уважение ценителей.

Владимир, большое спасибо за ваши тесты, очень приятно смотреть! Душа радуется:)

Отличная машина! Был такой у меня 80-го года, с мотором 2,5 карб и 4мкпп. Мягкая, маневренная, комфортная и не убиваемая машина! Вообще я думаю, что машины тех лет, делались с душой и это ощущали и водитель и пассажиры. Отличное видео, спасибо!

У моего соседа Вани с полтавского шоссе в Кишинёве был такой мерс, как же было классно когда его батя катал нас на нем, лучшей тачки нет чем он, даже лучше чем современные мерсы

Отличный тест, очень интересные выводы, спасибо!

Мельников видеоблоггер уровень бог

Мельников - звезда ютуба!))

Мельников - топ

Хорошо и правдиво рассказано, причем могу подтвердить, что машина и правда располагала к желанию просто сесть за рульи покатить куда глаза глядят, причем неторопливо. Долгое время в семье был такой Даймлер-Бенц, только 250-й, еще в 90-е годы, а сколько приятных впечатлений оставил, что до сих пор встречаешь на дороге и приятно становится, что эти Авто ходят, особенно если еще и в отличном состояние, что сейчас уже большая редкость.

самое страное малое количество проммотров, и пописчиков. но я думаю народ скоро разберется , что к чему. огромное спасибо ! как всегда на высоте!

Отличное повествование!

супер! у бати на работе мужик возил на 300д, зелёном, влюбился в эту тачку. Это те воспоминания, которые не забудешь никогда и это ценно. 25 лет назад где то...

У меня был такой 1979 года, как раз 230. Когда нибудь еще раз куплю 123! Прекрасная машина!

Сегодня с удовольствием купил бы такой мерин!Простой и надежный!Без электроных головных болей!

У ведущего просто поразительная речь - приятно слушать, грамотные речевые обороты, все по сути и по делу. Посмотрел взахлеб несколько видео сразу! Удачи, и побольше вашего присутствия в этой среде.

этому парню надо работать в продажах. суперпрофессионал своего дела.

А как же там уютно! Лучший салон! До сих пор вспоминаю с восторгом и ностальгией тот свой яично желтый 83 года!

Еще одним настоящим автогурманом стало больше. Поздравляю!

теперь c нетерпением ждем тест w126

123 бы взять с нуля... Мечта!!!!! Машина отличная....

Это классика,в детстве и юнешестве катали,это шикарный автомобиль,это Бомба-Ракета!!!

в 91 году у отца был такой, дизель с автоматом в идеальном состоянии. я был от него без ума. продавали со слезами на глазах. и сейчас плачу - хочу такой же...

Шикарный рассказ!

Спасибо за тест этих трёх автомобилей. Очень понятно и профессионально. Особенно w123 удивил. Были у меня поочерёдно два седана w124 (3,0D и е220, в сумме 5,5 лет эксплуатации). Очень любопытно было бы, есди бы вы сравнили хоть чуть-чуть w123 и w124. Как изменились характеры, материалы, звукоизоляция, узнать Ваще мнение по тогдашней тенденции. С уважением! Читатель Авторевю. :)

Был у меня такой в почти идеальном состоянии, только дизелёк 2.4. 80 г.в., свет салона такой же как на видео. Владел им с 99 по 12 год, держать стало не где. Продал. До сих пор жалею.

Лучший авто всех времен, таких больше никогда не будет.

Настоящий автомобиль, настоящая порода.

На таком давно в коммандировки, как пассажир ездил. Запомнился один момент. Зима, градусов 25, вечер, трасса и тут вдруг поверх старого лежит новый асфальт сантиметров 6 - 7. Без перехода, короче удар, грохот был будто что-то взорвалось и при этому салоне никто не пошевелился. Подвеска все проглотила.

Кааееф.Только посмотрел ретротест волги 24ой,а тут уже новый обзор :)

В 90-х отъездил на 230Е с АКПП 5 лет. Приятные воспоминания. Сейчас подобных по качеству и ощущениям при вождении авто уже не делают даже сами немцы.

Смотрел не отрывая глаз. Как великолепно восстановлена эта машина. Такие автомобили, как этот МЕРСЕДЕС, будут вспоминать еще очень долго. ЗЫ. Столько лет уже прошло, а до сих пор вспоминаю свою старенькую ауди-100.

Мужик, ты крутой. Очень приятно излогаешь.

Красава,лучше и не скажешь!респект владельцу.

Очень интересные сюжеты всегда с этим ведущим, просто класс

Спасибо Владимиру Мельников. Очень интересно!

Моя мечта детства. Впервые увидел его живьем в начале восьмидесятых. Несколько раз порывался купить. Но как машина на каждый день, он пока мне не подходит. Сейчас езжу на весьма хорошем 124 Е420. Просто потрясающая машина, в которой есть все необходимое. Но 123 остается мечтой.

Обалденная машина!!! Хочу такую.

вчера купил 2 кузов более целый чем первый...1 кузов использую как донор 2 ому...мерсы 116...123...126...это лучшие мерсы за всю историю производства мерсов...поймут только истинные любители мерсов...

Молодец Владимир,достойная подача,так держать!

Да это машина был у меня 81 года выпуска.посей день щетаю что лучше машины у меня небыло.очень жалею что продал

Да это был 76й год,а я этот ролик смотрю и в 2019 -20-и в 2021годахи он мне до сихпор нравится, хотя у меня есть w124.

1976 - год качества!😊

действительно это легенда,лучший из семейства мерседес бенц!!!

Мне стали очень нравиться старые Мерседесы... хмм.. не знаю почему, но они мне БЕЗУМНО НРАВЛЯТЬСЯ!

The most beautiful and best engineeried automobile ever built.. ❣️❣️

Был в Марокко 2 года назад. Очень много белых W123 в такси. Любовался просто.

123 Мерседес это легенда ❤❤❤❤

Наверное это лучший ролик, и более точно передан характер этого автомобиля

123-й это единственный Мерс, который мне нравится и он прекрасен, особенно в кузове универсал, имхо.

20 лет назад запоями читал ваш журнал. И сейчас с огромным удовольствием просматриваю ваши тесты на ютубе. Молодцы! Очень хотелось бы увидеть в рубрике "Ретротест" Гольф 2.

У меня был трехкубовый дизель w123 на автомате , в кузове седан и с подкачкой . На момент покупки в Германии ему было около 10 лет , все супер в нем , кроме шумоизоляции , даже ВАЗ 2106 меньше шумел при въезде в лужи :)

123 тий легенда автомобилестроения и мерседеса в частности!) Спасибо за хороший обзор и процветания вашему каналу!

Авторевю як завжди супер відео, не зрівняти ні з якими гівноблогерами!!! читав вас з 2000 до 2014,бо ви пішли з України(( Бажаю як мінімум мільйон підписників і побільше викладайте відео

Да, обзорщик - молодец. Грамотная и связная речь, многим этого не хватает. Приятно слушать.

Очень хорошее наблюдение!!! Браво тому кто делал обзор!!!

Это точно)))) Слушать одно удовольствие :) Владимир, Вы молодец, у Вас хорошо получается. Молодцы, хорошая работа.

Данный Мерседес - настоящий шик 80-х! А комбинация приборов потом появится на ГАЗ-3110!

шикарно!

Приятно его слушать. Авторевю всегда были профессионалами, читаю их еще с тех времен когда ютуба не было. А эти видео подтвердили их высочайший уровень.

Прекрасный отчет,очень все верно и вкусно описано.Спасибо!!

toyota century было бы интересно посмотреть на тест драйве))) Отличная работа! Спасибо

5 лет езжу на 123 м.. проблем нет вообще.. супер надёжная машина

Великолепный автомобиль. Обалденный канал.

Один из лучших(если не самый лучший) автомобиль не только Германии, но и всего мира. Настоящая легенда!

Чуть слёзы на глаза не навернулись)) Владимир, уважаю!

спасибо за кайф, продолжайте!

всегда интересно смотреть и слушать)))))

В 90х годах у знакомых были такие мерсы, им тогда уже было по 20лет , и это были машины на каждый день. На тот момент они были весьма современны даже по сравнению с иномарками, а тогда были в стране немцы, японцы и очень много американцев. Китая и Кореи небыло вообще.

Вот, вот, Владимир! Когда автомобили прошлых лет похерили этот баланс вменяемой управляемости, комфорта и всеядности подвески?! Самое смешное, что этот мерседес даст фору еще и доброй половине кроссоверов по энергоемкости подвески и проходимости.

Здравствуйте. Очень интересное видео. Владимиру отдельное СПАСИБО. Очень нравится смотреть его обзоры. Большая просьба сделать тест Мерседеса w124.

Владельцам W123 моё почтение ! Катаюсь третий год на W124, тольkо kайф. 👍😎

Тачка огонь! Автор ролика молодец, грамотно рассказывает..

Если АвтоВАЗ сможет скопировать и не испортить 123 мерседес - я куплю отечественную машину!

Владимир, у вас начало получаться. Продолжайте в том же духе, удачи!

Шикарная тачка!

Отличный тест, приятные ощущения оставляет

смотреть одно удовольствие. владимир вы отличный ведущий.

Нифига из подколес камень на 5:19 вылетел! Хорошо, что сзади не было другого олдтаймера.

Крутяк: и машина и обзор!

Шикарный автомобиль!

Замечательный обзор замечательного автомобиля! Огромное Вам спасибо!)

у брата жены их несколько, один он восстановил в этом году, полный капрнмонт сделал. это действительно неубиваемый, он прицеп с камнями таскал на нем. после новенькой калины, когда садишься в кресло 123го ощущение, что кресло под тебя делали. сейчас четверку мотор поставил, а на том что ездил до этого у него 2.8 шестерка была , классная машина.

Лучший из этой тройки

тоже шикарный репортаж