ПДД для ВЕЛОСИПЕДИСТОВ, пешеходов и водителей

День тому

Велофонари на Е-каталог:
в России www.e-katalog.ru/u/qEMjo8/a
в Украине ek.ua/u/qEMjo8/a
в Казахстане kz.e-katalog.com/u/qEMjo8/a
Расскажем о ключевых правилах дорожного движения для велосипедистов, покажем, как и зачем соблюдать ПДД. Можно ли ездить по тротуару? Как быть с пешеходами и "яжматерями" на велодорожках? Где двигаться по проезжей части? Как стать заметным на дороге? Как проезжать перекрестки? Почему происходят ДТП и чем отличается теория от практики. Обо всем этом в видео.
Велосипед для ролика предоставлен магазином Decathlon www.decathlon.ru/C-39446-velos...
Велосервис Байкчек / bikecheck_ws
Видео рекомендуется смотреть не только велосипедистам, но так же пешеходам и водителям. Мы хотим чтобы после его просмотра, начинающие велосипедисты понимали как и где им быть, как ездить безопасно… а пешеходы и водители, зная это, перестали сражаться с велосипедистами за место под солнцем.
0:00 Вступление
0:38 Важные мысли перед просмотром
1:13 Кто такой велосипедист
2:05 Где ездить по правилам
5:30 Где ездить в жизни
6:02 Пешеходные переходы
7:09 Заметный - значит живой
9:27 Предсказуемый - значит живой
10:39 Движение по полосам
12:20 Знаки приоритета
14:08 Безопасность и здравый смысл
16:16 Прочие правила
Другие годные видео велосипедном ПДД и не только:
Макс Морель. Практика езды в городе • ПДД 2021 НА ПРАКТИКЕ. ...
Велодрайв. Сухо о правилах (ошибка с поворотами налево) • ПДД для велосипедистов...
Семен Трухин. Менее сухо о правилах • ПДД ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ...
Теория и практика от Филиппа Некрасова • Как выжить велосипедис...
Rusty Rider. Интервью с пешеходами на велодорожках • ПДД для ВЕЛОСИПЕДИСТОВ...
В Шлеме. О причинах смертности на дорогах • Video
Стас Асафьев. Почему происходят ДТП • ПОЧЕМУ происходят ДТП ...
Текст:
Стас Варгин / starsmtb
Игорь Шичкин / makaronman_mtb
Артем Меркушев
Кирилл Николаев / kirill._.nikolaev
Костя Максимов / maxushonok
Гоха Ткаченко / dirtracer_
Съемка:
Слава Дегальцев / dirtyradiation
Игорь Шичкин / makaronman_mtb
Стас Варгин / starsmtb
Кирилл / driveside_ru
Монтаж:
Дмитрий Крылов / krilov_dima

КОМЕНТАРІ: 2 200

@Lusiolo 2 роки тому

Про движение прямо и движение по полосам со знаком только направо. Тут в пдд противоречие. С одной стороны пресловутый правый край, с другой стороны права и обязанности не ограничиваются только 28 пунктом пдд. Являясь водителем транспортного средства, мы обязаны следовать знакам, разметке, и сигналам светофора. И если надо ехать прямо, то допускается перестроение в соответствующую полосу. Неоднократно велосипедисты обращались в органы за разъяснением, и получали ответы, что такой манёвр в рамках пдд не является нарушением. Естественно, по соображениям безопасности, и руководствуясь чувством самосохранения, не везде можно выполнить такой манёвр, и иногда лучше на переход пойти. Всё зависит от интенсивности трафика и понимания, как движется поток. В любом случае пдд написаны кровью, не стоит ими пренебрегать. А ещё уважительно относитесь ко всем участникам дорожного движения, независимо от средства передвижения.

@TheSnaryad2 2 роки тому

Противоречия нет. Мы обязаны следовать знакам, разметке, сигналам светофора И одновременно двигаться по правому краю проезжей части. Перестроение на полосу влево - это нарушение. В органах тоже работают такие же люди как мы, мы все можем что-то забывать. Без ссылок на конкретные пункты ПДД ответ из органов не имеет какой-либо силы, особенно в случае ДТП (тьфутьфутьфу), которое будут разбирать по действующим ПДД, а не по архиву разных ответов из органов. Тут надо пробивать разрешение (обязательно грамотное) на езду прямо по таким перекресткам, чтобы в правилах это было явно прописано. Некоторые активисты это уже делают, правда, к сожалению, о результатах ничего не слышно.

@Lusiolo 2 роки тому

@@TheSnaryad2 Не хочу разводить холивар, но что делать, когда правая полоса внезапно превращается в поворот на автомагистраль со знаком "только на право". У нас в Петербурге не мало таких мест. Переходы там в принципе не предусмотрены, дорога огорожена отбойниками, или шумовыми экранами. Я конечно понимаю, что лучше заранее продумывать маршрут, но вот куда мне деваться?

@TheSnaryad2 2 роки тому

@@dronkozkov5804 увы, правый край проезжей части прописан в ПДД, он обозначается соответствующей разметкой, раздел разметки, параграф 1, п.1.2. По этому пункту следует что правый край - это узкая линия, и он никак не может быть всем что правее центра. Отсюда идет закономерный вопрос о движении по нему, упомянутому в 24.2, пункт явно очень криво сформулирован (или есть нюансы которых я пока не знаю). Надо писать петицию в ГИБДД, чтобы переформулировали (например, вдоль правого края ПЧ), а заодно чтобы четче прописали про правый край проезжей части (например, правая граница правой полосы). Есть ненулевая вероятность на успех этого дела. Тогда этот пункт нельзя будет трактовать неоднозначно, что будет на пользу всем Конкретно тут случай, который стоило бы соблюдать именно формально. Где-нибудь на трассе, где можно ехать 90 такой маневр может привести к ДТП, в случае чего (тьфутьфтьфу) велосипедист будет и мертв и не прав. Хотя это и безумно неудобно в некоторых случаях, но значительно безопаснее. Права и обязанности написаны в действующем законодательстве, и они разные в зависимости от того на чем едешь или идешь пешком. Если ты создаешь больше опасности - на тебе больше обязанностей чтобы ты меньше вредил другим. Если ты больше подвержен опасности - у тебя меньше прав (или больше обязанностей, только немного другого вида) чтобы меньше могли навредить тебе. Идеал - ты никому не создаешь опасности и при этом неуязвим, но увы, велосипедисты далеко не такие. Антипод идеала - очень уязвимый, и при этом создающий всем большую опасность. Взаимно, удачи на дорогах

@TheSnaryad2 2 роки тому

@@Lusiolo нет никакого холивара. Можно продумывать маршрут, идти пешком, лазить через заборы с великом, или нарушать. Главное знать, что будет/может быть за выбранный способ проезда/прохода. И не превращать нарушение в вредную привычку)) У нас в Татарстане тоже такие места встречаются, чаще всего там нарушаю, как это не прискорбно, реже иду пешком (в случае большого потока направо) Кстати, ЕМНИП, на месте отворота одна дорога превращается в две (в основную и отворот), у каждой дороги своя проезжая часть, а пешком можно переходить по границе проезжих частей, если пешеходного перехода поблизости не наблюдается (с соблюдением всех мер предосторожности)

@klim6361 2 роки тому

Осталось только это умственно одаренным четырехколесникам объяснить. В каждом втором случае находится идиот, который истерично сигналя и пригазовывая, намекает на то, что мое место на параш... кхм, на обочине в кустах! Один вообще вышел из авто и начал на меня орать :"какого хрена я делаю на проезжей части, ведь у меня даже номера нет!")) Из всего этого ищу любую возможность свалить с проезжей части на тротуар при первой же возможности. Ибо за 20 летний стаж катания на нем я не поцарапал ни одно живое существо! Чего не скажешь о соседстве с дегенератами, купившими права на баранку - недели не проходит, чтобы какой-нибудь еб...ан чуть не умудрился меня раскатать по асфальту на своем двухтонном болиде смерти, долбясь в упор шарами в свои смартфоны... Небольшой урок физики - средняя скорость велосипедиста - 20км\ч, его средняя масса с ТС ~ 100кг. Средняя дельта авто на дороге с велосипедистом - 60км\ч, при средней массе этого авто в 1250кг. Разница в кинетических энергиях - в 112 раз! Как бы ты аккуратно не двигался, скорость автопотока в разы будет превышать твой - а это при такой разнице кинетики это смерть рано или поздно! Вывод - велосипедистам на проезжей части делать НЕХЕР!! С таким же успехом можно было в пдд прописать "безопасные" прыжки с 9-го этажа на асфальт без парашюта...

@stojanka25 Рік тому

Все равно нет ничего страшнее, чем ребенок на киловаттном самокате)

@Alexey-by8fz 8 місяців тому

Полностью согласен, пару раз меня дети на электро самокате подрезали , при чем самокат был раза в полтора больше ребенка, а где то в зади идут родители и не смотрят за детьми

@bicyclesound29 8 місяців тому

в меня такой влетел) ночью

@ToY0Ta_SuPRa 8 місяців тому

Кому? Ребёнку?

@aneckdot4206 8 місяців тому

Полностью подтверждаю, так как являюсь таковым 😂

@blockan 7 місяців тому

Ого, такое бывает? Я на 350 ваттном электровелике ездил, и это уже мощь.

@user-vu4lj3ng6f 23 дні тому

Этот сюжет нкжно в школе перед летними канткулами показывать. Толку будет больше, чем от некоторых предметов 👍

@Fedor_Sumkin49 2 роки тому

Фрагмент с гопником на тратуаре- просто шедевр) моё почтение 👏

@paihitetty 10 місяців тому

Шедевр это фразочка про не выпускать внутреннего бмвшника)

@reinua 2 роки тому

при переезде/переходе перекрестка надо смотреть не на сфетофор, а на машины, ибо сфетофор, насколько я знаю, никого не переезжал, а вот автомомбили частенько...

@enosunim 2 роки тому

У нас был случай, столб светофора сломал девушке шею, на тротуаре при этом. Правда перед этим в него въехал автобус...

@Itachi261092 2 роки тому

смотришь на дорогу - машин нет. но горит красный. начинаешь ехать и в тебя прилетает какой-нибудь дебил на скорости 150+ (которого ты издалека не заметишь а прилетит он в тебя быстрее чем ты поймёшь что он несётся как псих. плохой совет

@reinua 2 роки тому

@@Itachi261092 а кто говорит переходить на красный? Читай внимательно... при переходе ВСЕГДА надо смотреть на наличие едущих авто, а не только на светофор...

@spicyjuicelive256 Рік тому

Я бы добавил, что смотреть стоит на водителя, чтобы убедиться, что он тебя видит

@sergeizhilinski 2 роки тому

Не по колокольчику, а по зову сердца! Без шуток, включил ютуб, чтобы проверить, не появилось ли видео про ПДД

@sanychKK 2 роки тому

Забавная и одновременно лёгкая для восприятия манера излагать мысли....простыми словами о сложном и не очень👌🏻

@BRiBO_Official Рік тому

Хорошее видео) его бы в школах и универах хоть раз в недельку всем показывать, ну и по тв крутить вместо новостей. Ребята молодцы! Очень хорошо и грамотно, слушать приятно) Спасибо за труд) Успехов во всем!

@user-xl8qr7kj5h 2 роки тому

Отличное видео) От себя хотелось бы добавить про собачников с тонкими как леска поводками, которые выгуливают своих питомцев как правило вечером, когда их практически не видно. Так что если по тротуару неспешно прогуливается человек, стоит повнимательнее приглядеться - не тянется ли от него поводок через тротуар в соседние кусты. И мамаш с детишками лучше со стороны мам объезжать, меньше вероятность что под колёса бросится. Да и в целом всякую живность лучше объезжать сзади, при перпендикулярности траекторий движения

@aerialsuitmaker 2 роки тому

Я однажды чуть не переехала чиха, он был без поводка и в сумерках прекрасно сливался с асфальтом -_-

@_iNDEX3 2 роки тому

Другие собачники часто удивляются почему у моей собаки саетящийся ошейник и яркий поводок. Приходится объяснять. Часто оказывается, что люди даже не задумываются о заметности себя и своих собак.

@mmn1179 2 роки тому

да! это реально страх и фобия - эти поводки!

@mikhailstunningviews5284 2 роки тому

Когда то давно намотал поводок таким образом, благо скорость была небольшая, сам шлепнулся не сильно а поводок из рук человека просто выдернуло, больше всего пострадала собака(

@choobike8643 2 роки тому

@@TheKirill250184 а в меня один раз французский бульдог врезался, он с палкой на лужайке вдоль тротуара носился весёлый, и в итоге такой же весёлый врезался мне в заднее колесо на полном ходу)))

@torbibaslim8698 2 роки тому

10 из 10. Самое сжатое и грамотное видео. Я бы еще добавил про выезд на круговое движение. В правилах прямого запрета нет, но...не надо, это даже для опытных велосипедистов довольно опасная затея. И да...трамвайные пути опасны, я знаю!)

@Razdoomer 2 роки тому

Это и на машине-то страшно)

@vp7885 2 роки тому

Не согласен. На кольце так же опасно, как и просто в правой полосе. Главное следить за обстановкой. Хотя и кольца бывают разные, и ещё зависит от региона. Например в Тольятти по кольцам ездят вообще как отбитые- поворотники не включают, из крайнего левого вправо сворачивают, по крайнему правому едут влево. И всё без прворотников

@Tone32616 2 роки тому

Аминь. Когда на веле оказался на кольце, был жуткий стресс, незаметно оказываешься просто в потоке, к чему я, например, вообще не привык.

@Rogus_mtb 2 роки тому

Сильно зависит от конкретного кругового

@Lengin1 2 роки тому

@@Tone32616 в потоке надо валить, гасить конкретно будто вот вот опоздаешь на что то важное, тогда получается безопасно. Иначе нерешительность подведёт.

@DuckTalesDes 2 роки тому

Как же круто ты подаешь информацию! Спасибо тебе и команде за кадром!

@user-ju9hq1jv8w Рік тому

спасибо! мои топ 3 правила: 0)выпил - оставайся пешеходом, ну а лучше не пить и научиться кайфовать от жизни без сублиматоров настроения. 1)смотрите куда вы едите и что/кто может пересекать ваш путь. 2)носите каску обязательно, так и себя сбережете и пример хороший подадите. 3)не уверен, не газуй. на светофоре или ночью

@Mark-zf2yi 2 роки тому

Спасибо водителям Москвы, что оставили Стаса в живых

@drifted7816 11 місяців тому

Какого Стаса?

@drifted7816 11 місяців тому

Не понь

@musicaccount3340 9 місяців тому

@@drifted7816 чувака на велике в видео

@user-ox3bz5tn2e 2 роки тому

Я двадцать пять лет как живу с одной рукой, но продолжаю катать на велосипеде, в том числе и груженый велобаулами на дальняк. Подавать знаки поворота не могу, поэтому стараюсь ездить не один. Знак маневра/поворота показывает напарник, а я следую за ним. В остальном правила ПДД соблюдаю практически всегда. За видос спасибо!

@user-do7tb8vg1x 2 роки тому

Можешь поставить поворотники. Тогда и один сможешь кататься.

@user-no1gy4si5g 2 роки тому

Да. Когда поставила, гораздо удобнее стало ездить. И увереннее. Но, головой всё равно верчу. На всякий случай🤗

@KacheyRU 2 роки тому

а есть велоповоротники. хот не уверен что их то т овысматривает так что не уверен что они полезны

@PanicMonger 2 роки тому

@@user-no1gy4si5g скажите, водители их вообще замечают? Я думал поставить, но решил, что это пустая трата денег будет

@CeperaZh 2 роки тому

@@PanicMonger как водитель скажу, что любая информация от велосипедиста (даже то, что он вдруг начал вертеть головой через левое плечо и снизил скорость, но обе руки держит на руле) о чем-то может сказать водителю. Скорее всего такой велосипедист либо хочет обогнать автобус, стоящий на остановке перед ним, либо вообще задумал развернуться влево через 4 полосы... Стоит приготовиться к торможению. Кстати, водила в первую очередь не заинтересован в физическом контакте с велосипедистом. 1. отъехать на пару лет на зону мало кто хочет, 2. автомобиль-вещь довольно хрупкая, и боковыми частями велосипеда запросто продрать пару-тройку кузовных элементов просто во время торможения. Покрасить один элемент-тысяч 10. Выправить несложную вмятину-ещё столько-же за каждый элемент. Как велосипедист, тоже держусь подальше от авто, т.к. примерно представляю стоимость деталья помноженную на гемор(=время) по замене, а осаго на велосипед у меня нет.

@neutral3912 Рік тому

Отличное видео , учу сына ездить на велосипеде рассказываю всё тоже самое. Но на видео так литературно и наглядно что аж сам залип. Однозначно 10/10

@user-ew5ig6hv7j Рік тому

Молодцы ребята, просто понятно, хорошая речь, без мусора, слов паразитов, без лишней воды, смотреть одно удовольствие.

@Vivicect0r 2 роки тому

Про обочину отмечу, очень опасно. Одноклассника бывшего сбил насмерть обочечник на хорошей скорости. Был опытный велосипедист, шоссейник. Еще всё же категорически против поворота на лево по многополоске. Из всех нарушений далеко не оптимальных правил, это одно из самых опасных, если на дороге есть кто-то кроме вас. Шлем - очень нужен. Да, может он один раз пригодится. Но вы пожалеете, если его не будет. У меня вот все падения выглядят как редкая глупость на ровном месте и околонулевой скорости, но... хватит один раз виском приложиться и всё. P.S. Лично я зимой на дороги не выезжаю, ссыкотно. Они сужаются, чистка так себе, зато колеи. И едешь по темноте всегда, дни короткие. Плюс эта серая раскатанная каша, которую снегом не назвать. Ну и машинам мешаешь, они обогнать не могут зачастую, негде.

@Razdoomer 2 роки тому

Обочечники главные вредители на дороге, особенно для нас велосипедистов. Неугомонные твари, которые готовы повернуть прям в тебя, порычать мотором, гавкнуть что-то на своём языке. Поднять пыль, и потом когда обгонят, ждать тебя на мосту, пока их кто-то пропустит. Самое страшное - находятся уроды, которые пропускают гадов

@user-tg9bz1mx8n 2 роки тому

В принципе эти беспокойства и другие не дают многим велосипедистам пересесть на велосипед, как на основной вид передвижения. Нужны обособленные от дороги велодороги и/или велосветофоры.

@srykodyay 2 роки тому

Ну хз; у меня в городе есть 2х полосная дорога, входит под прямым углом в главную улицу; тут дорожники перестарались с идиотизмом, т.к. из 2х полос поворот ТОЛЬКО налево, хотя направо ни пешеходы, ни транспорт повернуть не мешают (для них красный), более того, иногда поворот налево идёт по стрелке (прямо и направо нельзя, налево можно), в таких случаях, я считаю, в повороте тоже ничего страшного нет, опять же, это перекрёсток из моего города

@trashbikerock-n-roll4189 2 роки тому

Буквально на днях 4х профиков из Тверской сборной в Сочи сбили. Причем сначала протаранив микроавтобус сопровождения.

@AndrewLloydd 2 роки тому

@@trashbikerock-n-roll4189 Сочи и вообще все вот эти города юга России, в плане водил вообще лютый пиздец, если честно.

@user-fj7vy5rz9j 2 роки тому

В этом разборе ПДД прекрасно всё, и, кажется, это первый разбор ПДД, где нет растиражированного и до изжоги задолбавшего мифа о запрете езды на велике по тротуару.

@Slavdos1983 2 роки тому

зато есть реклама в огромном количестве которая жутко бесит!!!!

@uNcrueL1 2 роки тому

@@Slavdos1983 сомневаюсь что ведя свой канал ты бы отказался от рекламы

@OlegVulkanov 2 роки тому

конечно это миф, правда ежегодно тысячи велосипедистов попадают в дтп ездя по тротуару-зебре, но ведь тут связи нет, сами виноваты, что не спешивались правда?

@alexeychernenko2096 2 роки тому

@@OlegVulkanov на ютубе куча подборок с подобными ДТП и там расклад по вариантам: 95% - не надо было нестись, как ужаленному, 5% - не надо было в этот день выходить из дома (злой рок, спешивание все равно бы не помогло)

@trashbikerock-n-roll4189 2 роки тому

@@OlegVulkanov при чем езда по зебре и по тротуару? Для тебя это одно и тоже понятие?

@glebbulanow829 2 роки тому

Очень интересно получилось ,главное поучительно, видео полезно как новичкам так и опытным,лишний раз посмотреть и вспомнить правила ещё никому не мешало . Игорь и компании респект

@be_be. Рік тому

Еще могу дополнить лично от себя. На перекростках/поворотах и т.п. при маневре стараться за метров 20 начать ловить взгляды водителей ближайших машин. Тогда ты точно убеждаешься, что тебя увидели и если что готовы пропустить) кстати заранее начинают поворотники включать, а не как некоторые в последний момент

@ads4813 2 роки тому

Игорь 10 лет назад: - Подсолнух, давай тебя веревкой к электричке привяжем? По шпалам збс прокатишься! Игорь сегодня: - Катайтесь, пожалуйста, соблюдая ПДД: по велодорожкам, в шлеме и с фонарем.

@RollAllDay 2 роки тому

Ааааааа! Ор! Да, всё так)

@user-fk5py9ri4d Рік тому

"х)))))))))) пхахахаха

@user-wq6yx6sy9i Рік тому

Ну как бы да. Ничего удивительного. С возрастом сам садишься за руль, плюс успеваешь живьём насмотреться всякого. У меня на глазах как-то паренёк от контакта с лансером на пешеходке пролетел до следующей автобусной остановки, с понятным исходом

@user-sh5wf5uy8f 2 роки тому

Крест как всегда прекрасен

@mledkov 11 місяців тому

Отличное и крайне полезное видео. И как же приятно слушать грамотную речь. Спасибо вам огромное за труды! ❤

@azorg1941 Рік тому

Лет 10 не катался на велике (со школьных времен), сейчас купил - снова катаюсь. ГОСПОДИ КАКОЕ МОЁ УДИВЛЕНИЕ ОТ ТОГО ЧТО НАДО КАТАТЬСЯ ПО ДОРОГЕ! Всё детство боялись выезжать на дорогу с трафиком. Поэтому как ни в чем не бывало колесил пару дней по широким тротуарам) С пешеходами какой-то общий язык есть, с водилами страшно. Но городок не большой, катаюсь в дневное время исключительно. Думаю буду по обочине фигачить, там где опасно - переезжать на тротуары. Повторюсь - они у нас широкие, людей не так уж много. Спасибо за видео, так бы и не узнал)

@user-wq6yx6sy9i Рік тому

В маленьком городе только велодорожки (если есть), или тротуары. Там обычно водители ПДД не знают вообще, а в отношении велосипедистов в особенности

@user-so7uh4cy4c 11 місяців тому

Спасибо за ваше уважение к пешеходам

@user-gd9ru2gj4s 2 роки тому

Видео рекомендуется смотреть не только велосипедистам,но так же пешеходам и водителям.Мы хотим,что бы после его просмотра,велосипедисты знали как и где им быть,как ездить безопасно,а пешеходы и водители зная это перестали сражаться с велосипедистами за место Подсолнуха...С наступающим новым годом вас RollAllDay,спасибо вам за ваши интересные видосы.Я как человек взрослый,который является вашим ровесником скромно пожелаю вам и всем что бы новый 2022 год был хотя бы лучше чем 2020-й и 2021-й,как говорил персонаж Стефано из мультфильма Мадагаскар 3 -"не хочу как было раньше,хочу как было недавно".

@user-tq4ku5mq6h 2 роки тому

Согласен, бороться за место Подсолнуха опасно...

@HeKpoHoMuKoH 2 роки тому

@@user-tq4ku5mq6h угу, в Нижневартовске у Подсолнуха парковка постоянно забита, да ещё и как попало машины все ставят, шеренги кривые..

@MrZinnger 2 роки тому

Как владелец Трибанчика ГРВЛ 120-ставлю лайк за велосипед)) И жаль, что второй лайк нельзя поставить за тему ролика)

@Ko6pa 2 роки тому

Важность и качество этого видео сложно переоценить ! Парни, вы просто красавчики 👍🔥

@user-nym-nym Рік тому

Очень полезное видео. Добавлю: шлем должен быть ярко ядовитой расцветки особенно у тех кто катает по проезжей части. Меня это не раз выручало. Водитель выезжающий с дворовой территории на дорогу где катите вы в лучшем случае увидит ваш шлем плывущий над крышами ряда машин у обочины. И да страшный сон - больше всего я боюсь врезаться в торец резко открытой двери машины на обочине😬

@stasfs 2 роки тому

Раз уж зашла речь про пдд, сделайте видос с разбором опасностей, которые ждут велосипедиста на проезжей части. Скользкая разметка и люки, ливневки с решеткой, в которую проваливается колесо, припаркованные машины, у которых внезапно открывается дверь с водительской стороны, и прочие приколы. Не все об этом знают.

@andreyalexandrovich9956 2 роки тому

👍🏼

@aleksandrdobrinin4714 2 роки тому

Ещё пыль, грязь, стекло, запчасти после ДТП которые хрен убирают, и это ещё не всё что может быть на обочине правой полосы ...

@TheProvincialz 2 роки тому

Ещё слабый дождь на пыльной асфальтированной дороге, при повороте можно поскользнуться...

@user-kv1hj3cr4n 2 роки тому

Водители могут повернуть направо неглядя и выскочить со второстепенной дороги, выезжать с парковки и т п, на обочине самое противное встречался ремонт дороги-гравий с битумом это жесть

@SiMBi0ZZA 2 роки тому

Просто не надо соваться на велике на проезжую часть лучший совет... это не место для оных.

@FebruarJusty 2 роки тому

Очень хороший выпуск. Всё по делу. Мысль про "прав, но мёртв" - главная. Берегите себя и окружающих. Спорт начинается на споте (в том числе, когда у вас побриты ноги)

@iluha-127 Рік тому

Спасибо вам! Я теперь всё понял. Ваш канал для меня-находка. Недавно снова начал кататься на велосипеде. Смотрю ваши видео, очень помогаете!

@user-cr1ez4ub6g 7 днів тому

Каждый год перед сезоном пересматриваю такие видео

@dmitrykovalev6838 2 роки тому

Соблюдение правил на дороге - признак развитого самодостаточного человека, который заботится и себе, и о других. Думает головой, а не только падает ей и ест=) RAD просветительский!

@forever_alone 2 роки тому

Поворот налево осуществляю в два приёма. Сперва проезжаю перекрёсток прямо и встаю перед машинами на пересекаемой проезжей части. Дожидаюсь зелёного светофора и еду в нужном направлении.

@user-ug2ns3cx5c 2 роки тому

Датский поворот👌

@Nukernn 11 місяців тому

Я не велосипедист от слова совсем, но Ваши видео смотрю полностью и с удовольствием) Обязательно делюсь с друзьями велосипедистами)

@profile_pub190 2 роки тому

Прожил несколько месяцев в велосипедной мекке - Нидерландах. Что порадовало: можно проезжать по пешеходным переходам не спешиваясь, причем не только на велосипеде, но и на электротранспорте и малокубатурных мопедах. Для велосипедов стоят свои светофоры. Куча велодорожек (они же и для мопедов и электротранспорта). Что не понравилось: мало кто использует шлем. И на велодорожках будет очень скучно на стрите или БМХ. Правда ездят они не очень внимательно, но при этом среднестатистическая голландская бабушка может ехать в плотном потоке на велосипеде держась одной рукой за руль, потому что во второй пакет с продуктами из магазина

@2SUB-TV_space 2 роки тому

У нас в Украине тоже Нидерланды! 😃 Серьёзно.

@profile_pub190 2 роки тому

@@2SUB-TV_space Не бывал там, далековато. Но если пересмотрели устаревшие совковые нормы ПДД то хвала им. У нас тоже пересмотрели, но как обычно, сделали только хуже. Можно сказать, что велосипедист самый ущемленный участник движения.

@profile_pub190 2 роки тому

@@2SUB-TV_space добавлю что сам я проезжаю (в нарушение) пешеходные переходы, дожидаясь когда остановятся (заодно трекстенд тренируется), но на некоторых переходах самому комфортнее пройти пешком, надежнее как то. А в остальном у нас в городе инфраструктура сама заставляет спешиваться тех, кто не владеет банихопом. Безбарьерная среда - не, не слышали.

@2SUB-TV_space 2 роки тому

@@profile_pub190 Я вообще комбинирую езду с ходьбой. И это полезно!

@sonickrnd 2 роки тому

"очень скучно на стрите или БМХ" На формуле-1 по улицам тоже скучно, 60 всего ехать приходится :D И на внедорожнике скучно, по лестницам нельзя)))

@goshazhukov8144 2 роки тому

Вы занимаетесь самым нужным делом - спасаете жизни людей , предотвращая неприятности ещё до их возникновения, ибо велоинфраструктура в большинстве городов России находится пока в зародышевом состоянии, как на дорогах, так и в головах . Спасибо за ёмкость и отличное чувство юмора, ваш видос интересен и познавателен. Жирнющий лайк!

@Maxim7119 2 роки тому

В большинстве городов велоинфраструктура уже мертворождённая, и сильно лучше в ближайшее время не станет, к сожалению

@artem_kurov 2 роки тому

Супер. Хотелось бы добавить о запрете остановки на мосту (красиво же!), под мостом (дождик же!) и на перекрестках (мама звонит, надо взять). И советы как и с какой стороны объехать маршрутку, которая подъехала к остановке или собирается отъезжать. Вот уже половина нового видео про движение по ДОП

@AlexAlex-jk2tn 2 роки тому

Зачастую и на мосту и под мостом можно останавливаться, двигаясь на велосипеде, но просто надо съехать на тротуар, стоять на дороге - действительно не стоит.

@xFel1x 2 роки тому

Спасибо за видео, отличное получилось! Всё по порядку, по полочкам, чётко и понятно, без лишнего рассусоливания.

@user-tx6qu5yl1f Рік тому

Очень нужное и полезное видео. Спасибо, что разжевали всё то, до чего сам бы не додумался)

@gubahhbiu_ekcnept8790 2 роки тому

Игорян, желаю тебе миллионы подписчиков, потому что только ты делаешь действительно актуальные и пояснительные видео

@AsmofaloVG 2 роки тому

На дороге и тротуарах больше всего опасаюсь велокурьеров, у них реально отсутствует инстинкт самосохранения, уворачиваться приходилось в самый последний момент. И да, поражает то, что велокурьеры (и к слову - таксисты) могут на ходу на смартфоне прокладывать маршруты движения.

@user-nf7bq2sx3r 2 місяці тому

Не все велокурьеры отморозки, есть те кто соблюдает все правила ,но обязательно найдется быдло которое захочет меня чему то научить!!! И таксиста часто попадаются вежливым и пропускают на дорогах и водители. Это все зависит от людей!! (((

@Vaca726 Рік тому

Спасибо за видео, решил посмотреть вспомнить правила перёд началом сезона. За встречу велосипедиста с пешеходом на тротуаре отдельное спасибо, посмеялся от души, бывали такие ситуации😁

@syncrety 2 роки тому

Катаю более 5 лет,узнал для себя много нового,спасибо авторам!

@Syntezzz 2 роки тому

Спасибо за очень полезное видео. Когда купил себе первый вел после многих лет его отсутствия, боялся выезжать на дороги, пришлось искать информацию по пдд для велосипеда. А здесь все очень удобно и понятно подано.

@VladimirGroxot 2 роки тому

Спешиваюсь только на нерегулируемых переходах. Если же стоит светофор - просто убеждаюсь, что все машины остановились. Я же не бессмертный😂😂😂😂

@choobike8643 2 роки тому

так же...только я скорость снижаю и если есть пешеходы качусь с ними в потоке))

@amgluk 2 роки тому

Тут есть одна опасность. Бывает, что все стоят, но одна машина вдруг включает спецсигнал, сирену и вылетает на переход.

@enosunim 2 роки тому

А одна машина просто пролетает без всяких сигналов. И еще есть переходы, где зеленый и пешеходам и водителям одновременно. Соответственно регулируемый превращается в нерегулируемый, вроде как можно переходить, но и водителям с поворота ехать можно.

@vetenskap1573 2 роки тому

@@enosunim где такие перекрестки ? В жизни таких не видел, чтоб можно было машинам поворачивать, но при этом и пешеходам идти

@enosunim 2 роки тому

@@vetenskap1573 вы сильно удивитесь, но в стране до сих пор еще есть перекрестки где нет отдельного светофора для пешеходов. На них кстати тоже можно ехать прямо, направо, налево, при этом и пешеходы тоже руководствуются теми же сигналами при переходе. Справедливости ради отмечу, что у нас действительно многие светофоры переделали сейчас, но не машинам запрещают поворачивать, а пешеходам запрещают переходить. Жди две три минуты, потом 20 секунд беги. По диагонали официально нельзя, но народ бегает, потому что ждать снова две-три минуты никто не хочет.

@nikkulovich 2 роки тому

1:50 Мне конечно не 14, но приятно слышать что Мишаню кто-то знает, столько старается..

@nick_ostap 10 місяців тому

дааа, +++

@Makarov007 Місяць тому

Мишаня тооооооооооппппппппппппппп

@KasyaLush Рік тому

Здравствуйте! Я на 0:56, но уже прослезилась! Я велосипедист-зануда с почти 20-летним стажем. Спасибо за голос разума!

@album3295 27 днів тому

Я с велосипедном стажем всего 3 года, но катаюсь каждый сезон и мне всего 12 лет думаю когда будет 14 съездить в город но не знаю можно ли ведь эта дороге вроде как какая-то не последняя очень много дальнобойщиков

@avitolog177 2 роки тому

Отличный ролик. Сделайте ещё раз анонс этого видео перед сезоном катания. Я ещё для безопасности одеваю яркую желтую строительную жилетку, водители и пешеходы тогда становится более осторожными. В темное время у меня на руле два фонаря, один освещает дорогу, второй ненапряжно равномерно мигает. Мигающий свет больше привлекает внимание участников дорожного движения. А на руле слева прикупил небольшое съёмное круглое зеркальцо, важно чтобы оно не искажало пространство. Зеркало снимает напряжение с мышц шеи, делая велопрогулку приятнее и безопасноснее, т.к. контроль что твориться сзади становиться постоянным и ненапряжным. Берегите себя и окружающих. Здоровье и жизнь безценны!

@evgenyevdokimov4957 2 роки тому

Та же ситуация! Два задних красных (один в режиме мягкого моргания) и два передних (в тех же режимах)…

@nikitamokhov6092 2 роки тому

Игорян, спасибо за полезную тему ПДД в массы, съёмки с дрона - топ 🤙🏻

@user-tj5mt9ek5o 2 роки тому

Всё коротко и ясно. Есть ещё один нюанс, не зависимо от того где вы едете (тротуар, велодорожка, двор) нужно придерживаться правой стороны разминаясь со встречным автомобилем, пешеходом или велосипедистом .Не все это знают увы.

@user-zz8tl9yo8d Рік тому

Не "разминаясь",а "чтобы разминуться".Ибо разминка тут ни при чём...))

@VolkRasing 11 місяців тому

А знаешь в чем противоречие, то что велосипед должен придерживаться правой стороны, а вот как раз пешеход левой

@Domaskinus 8 місяців тому

Огромное спасибо! Очень, очень познавательно!!! Процветания каналу!

@GoldoEb 2 роки тому

Невозможно кататься по обочине или краю проезжей части, которые завалены грязью и пылью как от дороги, так и от тротуара. Это не просто неприятно, но ещё и намного тяжелее, чем ехать по чистому асфальту.

@user-gx1gl8dz4y 2 роки тому

И более того опасно, помню как топил по дмитровке в майские на дачу. Понятное дело на велосипеде. Обочина за разметкой в грязи по 20-30мм. В которой после зимы и болты, железки, стекла, гаечные ключи, (нашёл такой на 12, забрал) так и напороться колесом можно. Про открытые люки на трассе вообще молчу.

@reaperburnout5694 2 роки тому

@@user-gx1gl8dz4y тоже ехал как то раз по Дмитровке Правда это 10 лет назад было, но ситуация такая же была, если не хуже (обочины были в хлам после грузовиков)

@enosunim 2 роки тому

Но в случае чего притащят дядю на дорожном и если он сможет попыхтев проехать сто метров, то скажут "возможность двигаться была, вы нарушили". = )

@user-dj1qb9lu3y 2 роки тому

Всё сжато и понятно! Красава! За шутку про Мишаню респект, поржал

@premioxoxo 2 роки тому

Во такое изложение правил и положений мне нравится :) Молодцы!

@mkkk2363 2 роки тому

Спасибо большое, за заботу и полезные советы. Удачи в развитии канала в новом году.

@DenisFrolov33 2 роки тому

Молодцы, отличный разбор! А самое важное, что он - жизненный! Не только пересказ и комментарии правил, но и наложение их на реальность. Важно понимать, когда соблюдение правил может привести к отрицательному результату (пример с указанием поворота согнутой рукой), и когда их несоблюдение хоть и является нарушением, но при внимательности и осторожности не создаст никому проблем (поворот налево на двухполосной дороге). Короче, самое главное, что не стали закрывать глаза на реальность, и рассказали про опасности нарушения правил. Трекстенд на зебре и невозможность сделать шаг назад особенно хороши👍

@A_Man_with_a_Dream 2 роки тому

Спасибо большое за вклад в велосипедное коммьюнити. Очень грамотный видеоролик, спасибо, ребят. 🤘🌠🚵🏼‍♂️

@kpbozong338 Рік тому

Спасибо за обучающий ролик! Я рекомендую его знакомым велосипедистам, это действительно необходимо знать!

@timursharafeev2390 2 роки тому

Большое спасибо за видео) мне как начинающему велосипедисту показалось очень понятно и информативно!

@1VELOCIRAPTOR 2 роки тому

Игорь, спасибо за видос, всё грамотно и классно! По пешеходной зоне, всегда езжу с приоритетом для пешеходов, по проезжей части с приоритетом для авто. Велодорожек нет в маленьком городке да и на фиг они не нужны. :) А если серьёзно, просто нужно быть Человеком без отключения разума от адреналина и эйфории во время езды в социальной среде. С защитой и экипировкой стал с удовольствием дружить с момента начала просвещения культурой экстремального вело-вождения. С Наступающим! :)

@user-by4hz5fi6q 2 роки тому

Спасибо за напоминание , жаль только водители порой сильно удивляются , узнав что в правилах есть и у велосипедистов приоритеты ! (Например движение только для общественного транспорта разрешает движение по ней и велосипедисту )

@MrGenia1991 2 роки тому

в правилах велосипедист может все тоже самое что и человек на мотоцикле. Так как если ты выезжаешь на дорогу у тебя права РАВНЫЕ со всеми остальными. А вообще прав у велосипедиста больше намного.

@victorovich8417 2 роки тому

Помню устал на работе объяснять одному довольно таки зрелому товарищу 40 с чем то лет, почему на велосипеде удобнее и лучше ехать по проезжей части, на что он отвечал они мне там мешают. Человеку для начала было трудно понять что дорога общая и если разрешается правилами то можно жить со своими недовольствами и дальше но ситуация не изменится.

@user-fn8pw6bd5c 2 роки тому

@@MrGenia1991 ну ты сравнил канеш🤦 где мотик и где вел, у мотика полноценное "права" имеются в виде категории а у вела где категория?)) Сам велосипедист и достаточно знаю ПДД чтоб ездить по общественным дорогам, не создавая помех никому ю, ни тем ни этим

@MrGenia1991 2 роки тому

@@user-fn8pw6bd5c Если велосипедист выезжает на проезжую часть он имеет РАВНОЕ право с автомобилем ЛЮБЫМ.

@user-fn8pw6bd5c 2 роки тому

@@MrGenia1991 живите дальше со своим мнением✌️

@kserg0937 2 роки тому

Спасибо друзья! Я конечно моноколёсник, но больно грамотное видео у вас вышло) В общем рад, что посмотрел и чуть лучше понимаю двухколёсных братьев за которыми периодически пенсю по тротуарам))

@user-fu1wl9ht6f Рік тому

Отличное короткое видео про ПДД. Спасибо за ваш труд.

@deniskrjuchkov5280 2 роки тому

Огромное спасибо за годное и адекватное видео! Кстати, о дилемме ношения шлема. Со мной и моим отцом произошло два случая. Мы оба опытные велосипедисты, у отца велосипедный стаж 40 лет, ему 50, у меня стаж 12 лет, мне 19. Отец ехал по городской дороге вечером с фонарями (красный задний, яркий белый передний фонарь). На обочине была яма размером 30х30 см и такой же глубиной. Световое пятно фонаря видимо не захватило яму или отец ее не заметил. Отец упал, ударился головой, разбил нос, брови, руки, был в очках, от них остались царапины. Велосипед поцарапался, переднее колесо и тормозной ротор погнулся, отец чудом еле живой приехал домой. Говорит, ощущения были как после контузии. Итог: шлем проломился, как яичная скорлупа. Шлем неплохой, фирма BBB. Если бы не шлем, то скорее всего моего отца бы не было в живых или бы он остался инвалидом. Моя история. Приехал этим летом в скейтпарк. У нас в скейтпарке есть асфальтовый памп-трек. Надел шлем, размялся, катнул. Потом темнота. Проснулся через 3 дня (3! дня) с сильной головной болью, со шрамами на носу, перевязанной и загипсованной левой ногой в больнице. Оказывается, упал. Итог: сотрясение мозга, шрамы на лице (уже почти незаметные), повреждение связок левого колена (не мог сгибать, сильная опухоль и боль при ходьбе). Вывод: носите шлем при катании на велосипеде. Будьте внимательны, адекватны, осмотрительны, не поддавайтесь куражу! Чем качественнее и лучше защита, тем лучше. Ведь никто не ездит в убитой в хлам жиге без подушек безопасности и ремней (ну или очень мало кто).

@LexusOnLine Рік тому

Про жигу насмешил. Их тьма. Давно в колхозах не бывал?

@noar_no 2 роки тому

Даже для того, что бы нарушать, нужно хорошо знать правила. Я конечно не про жесткие нарушение, а про такие примеры как из видео, типа зебры или перекрестка

@rainnick19 2 роки тому

Супер. Чётко, понятно, с наглядными примерами и без "воды". Спасибо

@MWStranger 2 роки тому

Годное видео ⭐🤠 Спасибо за работу 🙏 Много знакомых мыслей и боли) и картина с летающими по пешеходным переходам велосипедистам... на моих глазах так чуть двоих фурой не сбили - девушка думала что машины должны перед ними останавливаться, пока они со скоростью 25км\час пролетают зебру... За ссылки тоже большое спасибо 💙

@user-dx4ch1rp6c 2 роки тому

Парни спасибо! В силу большого стажа и наката на 4-х и 2-х колёсных средствах всё знал, но так подробно разложили всё по полочкам, что прям вах! Всем смотреть и в школах показывать!

@andreykostikov8230 2 роки тому

Жаль не упоминается отдельно про стробы и прочие мигающие фонари и фары: даже маломощные они слепят всех вокруг, так как глаз не может подстроится под мигающее освещение.

@mtbkbr 2 роки тому

стробы для езды в дневное время, для обозначения велосипедиста.

@user-gx1gl8dz4y 2 роки тому

Многие из реализуемых в веломагазинах фонари никем не сертифицированы. И это большая проблема. Ещё к тому же, что и их не устанавливают. Встречные зимой возникают из неоткуда. Особенно в самом начале зимы, когда снега или мало, или совсем стаял по оттепели.

@sigmanes_ 8 днів тому

Все по факту и без воды , местами даже на смешок пробило . Однозначно лайк

@user-ui2sh8pq1r 9 місяців тому

На самом деле не зря посмотрел это видео,возможно эти 17 минут,спасли всю мою жизнь. Поставил лайк за правильные формулировки и 4-5🤪🤪🤪

@crazyroller88 2 роки тому

Полностью согласен с каждым словом) Точно так же, порой, "нарушаю", как опытный велосипедист с многолетним стажем. Игорян и все остальные, хоть всё это и знаю, но было очень приятно посмотреть! Удачи всем и везде!

@Yasergeich 2 роки тому

Дождались, спасибо Стас)

@user-fq5iv7ui3j 2 роки тому

Хорошее и полезное видео. Как адвокат и велосипедист считаю, что такие видео очень нужны

@lonchakovav 11 місяців тому

Спасибо! С большим удовольствием посмотрел ваше видео. Грамотно, информативно, приятный голос.

@Odinelton 2 роки тому

Всё коротко и по делу 👌🏻👍🏻 Оказалось что я опытный и здравомыслящий велосипедист, хотя благополучно откатав 6000 км по Анапе в разгар сезона, иначе и быть не может 😁

@Linar_G 2 роки тому

Мое почтение! Ролик супер, а тема ооочень важная!

@pa4kul9l 2 роки тому

Молодцы! Восхищён качеством, подачей и искренне благодарен за содержание!

@RollAllDay 2 роки тому

Спасибо на добром слове ^___^

@user-qj3ij4ux6r 2 роки тому

Канал пушка, коротко ясно, нет бубнежа, однозначно лайк, подписка

@VladimirGroxot 2 роки тому

И таки да - хорошие фонари никогда лишними не будут, даже если катаете только по тротуару. Но не слепите людей

@user-kv1hj3cr4n 2 роки тому

Не будут, если только не включать мигающий режим, особенно у переднего!

@lukgreen 2 роки тому

Спасибо. Вероятно, лучшее видео о ПДД для велосипедистов из тех, что я посмотрел. Особенно ценно примерами строгого и нестрогого следования правилам. Пожалуйста, сделайте еще одно видео, буду вам признателен. Во-первых, правило правой руки хорошо знакомо только автомобилистам. Было бы здорово увидеть много разных примеров его употребления на разных перекрестках. Еще существует правило, по которому возможно пересекать перекрестки в случае отсутствия пешеходного перехода. Если выехать за город, эта трудность очень часта: перекресток и ни одного пешеходного перехода ближе чем в нескольких километрах.

@user-rn8de8xj5t Рік тому

Перекрёсток за городом можно пересечь как пешеход, спешившись, под углом 90°, как-бы по воображаемому тротуару, идущему параллельно основной дороге. Или перед стоп-линией, если она есть на примыкании. Это есть в ПДД в разделе для пешеходов.

@konstantinfokinov Рік тому

Шлем нужен не только при падении, но и как защита от низковисящих веток, указателей и прочих твёрдых предметов. Даже на пешеходной скорости 5 кмч будет очень больно удариться о твердый предмет головой. При катании обязательно одеваю перчатки, при падениях очень помогает. И никогда не езжу в шортах, только целые брюки, один раз очень помогло при падении.

@user-jx9of1vg9r Місяць тому

Если часто падаешь, может дело в тебе?

@user-fw7dg6ht7n 9 місяців тому

Как водитель, могу сказать, что действительно ничто так не раздражает и не пугает, как велосипедятел, пролетающий пешеходный переход на скорости. Вариант медленно, со скоростью пешехода, но верхом, конечно, лучше, но все равно напрягает тем, что опасаешься, что сейчас он просто навернется прямо на переходе посреди дороги тебе под колеса.

@PaveJloVibe 2 роки тому

Очень информативное и познавательное видео, благодарности RAD за него)

@user-kg5bd8kd9n 2 роки тому

Игорян - красавчик как всегда! Скажу от себя: когда к зебре подъезжаю - то всегда смотрю на человечий фактор. Есть принципиальные водятлы, а большинство - нормальные водители. Плюс обзорность, особенно зимой в сумерках. Всегда подкатываю к пересечению и жду реакции: часто машина тормозит, я киваю и еду. И все на позитиве едем дальше:) И ещё: кто хоть раз сидел за рулём автомобиля (типа меня) - тому проще понимать мир, как говорится, по ту сторону зеркала..!)) Но, особое но: парни, остерегайтесь грузовиков, не только из-за мёртвых зон, а еще из-за дверей. Если легковушка - ну падение, царапины и ушибы. А коммунальный Камаз если - то при открытии уголок двери на ходу приходит чётко в висок...

@ArankFreedom 2 роки тому

еще фуры опасны на дорогах между городами, реально сдувает в сторону дороги

@Melnikov_production 2 роки тому

Спасибо большое за информацию очень полезно. Желаю что б вы развивались.

@user-tt6li7tb3b Рік тому

Всё разложено по полочкам, отличный инструктаж для здорового велосипедиста. Обращаюсь ко взрослым велосипедистам: переезжая через пешеходку, спешивайтесь, на вас смотрят дети.

@Valentin_Gavrilov 2 роки тому

Как нельзя ехать пьяным, ну это уже перебор, стритец так загнётся совсем)) Шутка-шутка. Классный и полезный видос, всё коротко и понятно, спасибо ребята)

@user-vs5rj7gy8t 2 роки тому

Пьяным - только в Заепарк и только с лопатой - копать трамплины. Привет, Валёк )))

@Valentin_Gavrilov 2 роки тому

@@user-vs5rj7gy8t Я бы сказал - туда только пьяным и только с лопатой)) Привет привет Юра)

@SportRupor 2 роки тому

Обалденный видос. Я бы добавил на счет попутного движения, почему это важно. При повороте с второстепенной на главную дорогу, водитель смотрит против движения. Если и велосипедист едет против, то при повороте, водитель может сбить райдера

@vyacheslavboginskiy6065 Рік тому

Подписка на ваш канал однозначно! Класс!!! Побольше таких видеоматериалов для просвещения! Молодцы!

@revived_punk Місяць тому

Боже он так спокойно рассказывает в 7 утра не мог уснуть и я включил это видио и пил чай и уснул спал как младенец 😅

@ANTUFEEW 2 роки тому

Совет, который стоит дать пешеходам- будьте велосипедистами

@ziltoidtheomniscient1322 2 роки тому

Водителям тоже, хотя на время, станьте велосипедистами

@denis_kleshchev 2 роки тому

Ну нахер, ты чего? Их же столько отбитых наглухо, какой им велосипед? Поубивают себя и тех кто окажется рядом

@ANTUFEEW 2 роки тому

@неолегу меня в деревне все ездят на великах, даже старики. Не помню случая в жизни, чтобы кто-либо проявил к ним свое несерьезное отношение. Да и взрослых людей обычно чужое мнение не волнует

@gfnhbjn1982 2 роки тому

Надо это в обязательную программу обучения курьеров Яндекса/Деливери включить.

@kartus6060 3 місяці тому

Мужики вы реально крутые. Спасибо вам за то что вы делаете

@ruslanbezergikov82 2 місяці тому

Доброго времени суток всем!👋🏼😊Ребята😊благодарю Вас за очень познавательное видео.🙏🏼😊Вы занимаетесь правильным делом.😊В нашей стране не особо считаются с велосипедистами на дороге. Радует, что во многих крупных городах появляются вело дорожки.🙏🏼😊