Да ладно.Просто получилось так,что негде было заказать не дорого, и сам немного в технике разбираюсь:)

Геннадий Вишневецкий нет!Вы не поняли! :)

Это точно! Даже лучше чем все,нам есть с чем сравнить!

@@user-ck6hc9ds2p конечно лучше! 👍👍👍

Спасибо. Для себя делал так,как считал удобным.Ну и конечно в надежде,что кому нибудь пригодится. Потому что, моло заводских достойных вариантов.

@@user-ck6hc9ds2p , полностью согласен. Очень по делу придумал на левую руку дублирование газа, по моему, именно это и придаёт дополнительный комфорт при вождении в дальних путешествиях. Сем сейчас думаю какую машину купить для более удобной посадки, так как сесть в машину и вылезти из неё тоже задача не простая.

@@DetCergei Для меня, и большинства моих знакомых, самая удобная посадка в минивэне. У меня Тойота ИСИС. Так же есть Тойота Функарго, вот в ней самая удобная посадка из всех машин,что у меня были. А если брать Российские, то в Калине или Гранте тоже удобно. Тем более,что Гранты сейчас с коробкой автомат идут.

@@user-ck6hc9ds2p , благодарю! Спасибо за совет. Эти машины я даже не смотрел. Рад что наткнулся на твой канал. Если могу тебе быть чем то полезен, пиши, чем смогу помогу. На твой канал уже подписался, рекламки, теперь буду смотреть. Сам я ещё почти хожу, даже ещё по району езжу на почти обычной ниве шевроле. Живу в России Курской области, в селе Брусовое. Кое что знаю про содержание голубей.

@@DetCergei Спасибо! А я в этом году в Белоруссию ездил, недалеко от Вас проезжал.Через Фатеж.

У инвалидов свой взгляд на мир. А в системе ничего сложного, просто немного разобраться.

А кто сейчас нормальный? Разве вы нормальный? Не обдуманно так вырожаться!🤨

Спасибо!

Аккуратней с косилкой! Надеюсь всё обошлось? А с рычагами если что, помогу. Объясню, что да как сделать можно.

@@user-ck6hc9ds2p спасибо большое за оперативный ответ! Ничего кроме как бруска с пропилом смастерить не получилось, поехал так, с одной правой, даже удачно, подгадывая проезды перекресков, лишь обратно пригодилась палка при заезде через шлагбаум в горку. А так крутая у вас конструкция!!!

@@ArchrTeh Спасибо! Удачи на дорогах! И главное скорейшего выздоровления!

Спасибо. Ну да,заводское не всегда работает и выглядит так как хочешь. Иногда такое ощущение.что конструкторы не о инвалидах,а о ком то другом думают.

В Северной Осетии

А зимой когда скльзко не тяжело?

Думаю можно установить. Но это нужно по месту подгонять.

Спасибо!Как созрею к данной процедуре и определюсь с авто свяжусь с Вами!Удачи Вам!

хорошо

+Переезд в деревню люблю немного с железками повозиться,заодно и людям помочь ))

правильно!

+Переезд в деревню Себе первое управление сделал ещё в 2001г. Давно хотел такие ролики выкладывать.Созрел.)) а то только демонстрация и цены на фирмах приличные,а так может кто сам или знакомый слесарь сделает.

Вполне! Я думаю особой разницы в ходах педалей газа на калине и восьмерке нет. Хотя лучше трос газа от ручки пустить сразу на карбюратор, усилие на ручке будет значительно меньше!

Спасибо большое.

@@nahui8598 Не за что. Будут вопросы по ручному управлению, обращайтесь, помогу чем смогу!

Я обычно делаю под конкретную машину. Потому,что у каждой машины свои размеры. Хочется сделать так, чтобы здоровому человеку управление не мешало. А так, думаю на любую можно подогнать.

все нормально, а как же сертификат на рычаги управления и сертификат на установку? пока проблем не было но вдруг кому понадобятся.

Если левая нога работает, то лучше сцепление оставить как есть. А управление сделать под правую руку. На один рычаг газ и тормоз.

Спасибо за беспокойство! Пока Слава Богу проблем не было. Не один раз из Осетии до Ярославля путь держал. По Краснодарскому краю конечно на моря. Никто ни разу не поинтересовался нак счет бумаг на ручное. Даже при установке на учёт машины, сам спрашивал. Сказали не париться по этому поводу. Легализовать приходилось.Делал парню управление, типа "Монарх", такое-же как у меня в ролике тойота функарго. Сделали фотографии в разобранном и собранном виде, и описание. Через ГИБДД отправили в Московский дорожный институт. От туда пришло заключение,что данное управление можно устанавливать.

С Новым Годом!

Чертежей нет.Всё делаю по месту. Если нужно могу помочь по видеосвязи,по ватсапп.

@@user-ck6hc9ds2p спасибо, Ваш номер и время когда буду не сильно беспокоить

Здравствуйте. Напишите номер ватсапа, если есть. так проще будет общаться. И вопрос, как с отправкой посылки на Украину,не дорого выйдет?

Я бы с удовольствием помог,но чертежи я не делаю. Всё ручное я делаю без предварительных расчетов, как говорится по месту. Если решили делать самостоятельно, то помогу чем смогу.

@@user-ck6hc9ds2p спасибо

Сертификат не проблема! Моё управление легализовали через ГАИ. Сделали фотографии, небольшое описание, из какого материала сделано. И сами ГАИшники отправили в Москву. Оттуда пришло одобрение и всё. Поставили отметку в документах.

Могу,но только когда тепло будет. У меня нет тёплого гаража. Если-то,могу проконсультировать. Если есть знакомый слесарь.

Вы откуда

Конечно может. Поэтому газ дублируется. Слева под рулём ещё не трогал, а на мото ручке на пол года с небольшим хватает. Правда за пол года я успеваю тыс.15 накатать,половина из них по городу.Причём распушаться тросик начинает именно в ручке. ручка самая простая,дешевая . Тросик велосипедный стоит, если от мотоцикла поставить думаю на дольше хватать будет.

Да вопросов нет конечно,что с автоматом удобнее. Но ситуации разные бывают. У людей разное финансовое положение. Кто на какую машину насобирал,тот на том и ездит. Эта калина моя была, потом поменял на праворукую тойоту.

@@user-ck6hc9ds2p я с тобой согласен у меня у самого 2002 года автомат Просто я без двух ног поэтому механика не вариант

Я довольно много сделал управлений. Были ребята и без обеих ног, но управление было на механику. Сейчас думаю взять машинку на механике, потому-что иногда с прицепом нужно ездить.

Ну почему же? Можно и на механике ездить.Не всем нравится автомат. Хотя я тоже предпочитаю на автомате ездить.

@@user-ck6hc9ds2p Мне пришлось установить ручное управление на педаль сцепления (ваз21116) после ампутации левой ноги - это ужасно -рычаг вывели под правую руку его выбивало на ходу выжим сцепления был таком что быстро бы сцепление забуксовало -пришлось машину продать и купить с автомат коробкой благо эта конструкция снималась легко без ущерба для авто -

@@user-rz1wz4tu7t Может не правильно отрегулировано управление было. Кстати. Если не секрет,чьё производство управления было?

На видео 15мин.57 сек. видно,как тяга сцепления изгибается в обратную сторону. Этот излом и позволяет держать сцепление в выжатом состоянии.

@@user-ck6hc9ds2p гайка приваренная упирается в винт как бы подклинивая?

@@user-on8xb7rf4u да

На этом управлении ездил без сертификата. Да и на всех своих машинах управление было и есть без сертификата. Но при необходимости всё можно оформить вполне легально. Оформлял только один раз.Несколько фотографий и описание управления ГАИ сами отправили в Московский автодорожный институт. Оттуда пришло одобрение на установку.

@@user-ck6hc9ds2p а я управления заказывала. Платила 20 тысяч. 10 из них за сертификат каторый за 9 лет никто не разу и не спросил🤣🤣🤣

@@user-zw7ud5sp8h В том,то и все дело. Я за рулем с ручным управлением 19 лет. Уже с десяток машин сменил. И никто ни разу не интересовался ни сертификатом, ни отметкой в правах

@@user-ck6hc9ds2p отметку они смотрят,это там видно сразу. А на счёт сертификата вдруг какая-нибудь язва спросит! А я даже не помню где положила😁

У меня курьёзов не было. 5 лет отъездил на Фольксваген Кэдди. потом 3 или 4 года на Калине. А с сертифицированными управлениями я тоже сталкивался,даже приходилось их переделывать!

Так если рулевая колонка проткнет, какие притензии к ручному управлению?

Спасибо за оценку! А почему решили,что неудобно? Я на этом управлении два года отъездил, накатал примерно тыс 40. Всё нормально. При том,что рост у меня 187см. и вес немного за 100кг.

Ребята я с подобным управлением езжу уже 9 лет. После 1000 тысяч километров и щетать перестала, работала в такси. Мой рост 1.60. вес 48 кг. Вот и думайте легко или тяжело?!😄

На какой машине у Вас управление? И какая коробка?

Ужасно? А есть другой вариант совместить все органы управления вот так на МЕХАНИЧНСКОЙ коробке? Не у всех людей денежки вот так легко завалялись на АКПП, у автора как раз самый эргономичный вариант из того что я видел.

Из северной Осетии