Благодарю за видео 🙌🤝

Очень информативно!жирный лайк👍💪

вы вообще крутые, все рассказываете как надо)

Всё чётко!👍

Очень информативно спасибо !

Молодец, хорошо повествуешь🤟

Много смотрел видосов на эту тему. Очень хорошая подача материала. Спасибо. Позновательно. Поучительно. Респект.

Спасибо, очень толково, попробую

36й регион в ютубе очень приятно видеть, ну а работа 👍

Молодцы, молодцы !!! Грамотная речь, интересное повествование !!! Если выступающий что-то показывает, оператор должен укрупнить это место, а не показывать его (место) издалека .

Спасибо за видео

Ладно, подскажу вам) делал также арки на своей машине, но не для шумки, а как защита от влаги соли и коррозии. Очищал от ржавчины, брал не разведенное пушечное сало и тонким слоем обмазывал арку полностью и затем клеил вибропласт stp 3миллиметра толщиной и прикатывал, держится ваще четко. Со временем пушсало как растворитель растворяет битумный слой вибры и становится единым целым. По верх антигравийным пистолетом напылял в 2 слоя Body 950 и на него после высыхания жидкие подкрылки Holex. За 1,5 года ничего не отвалилось, пробовал подковырнуть отверткой - еле еле получается и тянется соплями жидкая липкая черная хрень, это раствореный слой вибры в пушсале. И если даже туда каким то образом проникнет конденсат то металл защищен жирным липким слоем. Проверено, пользуйтесь!

Классное решение с жидким полимером 👍 Приятно смотреть, что думаете как улучшить качество и повысить квалификацию, а делаете тупо по протопанной дорожке.... 😁 Спасибо за подсказку применения клея, грамотное решение.... 👍

Какой фирмы вы наносите жидкий полимер? Напишите пожалуйста.

молодцы ребята респект👍

подскажите, пожалуйста, как клеить шумаизоляцию если арки обработаны мастикой

Сергей спасибо вам за видео ролик благодаря ролик я смог машину шумит ещё раз спасибо вам

привет. есть ли смысл шумить арки изнутри салона, если снаружи зашумить? неохота перебдеть и переплатить

Подскажите пожалуйста. На гравитекс вибра приклеится?

Молодцы. Аккуратно, чисто, доступно. И видео хорошо снято. За всё 5+. Единственный минус - работник в тапках (гараж, бетон, солидная фирма и тапки). Но всё-таки молодцы

Когда клеим виброизоляцию, но нужно следующую клеить, как чешуя рыбья? Класть кусок вибры на край другой? Или можно друг к другу просто клеить плотно?

Здравствуйте Ребят я хотел спросить, что делать мне со старой звукоизоляцией, который находится на двери её отклеить или оставить и наклеить другую новую над ней.

Нужна покривать мастикой в арке места, где нет заводскова покрытия мастикой?Машине 15 лет,в местах арки без покрытия мастики нет ржавчины 1 Клуб PROFI авторемонта

вы диски с резиной шумоизолируете?

Здравствуете, все интересно и понять я из Казахстана вот и хотел узнать, на хондай санта фе 4 рестай 21 год тоже хотел за шумить арки. Что какие материалы надо будет и сколько чего.

Спасибо за выпуски! Очень ждём видео про пол!!!!

Благодарю за видео. Не понял почему при шумке передней арки блэк джокер наклеили на стандартную шумопоглощающую вставку?

В нете не могу найти жидкий полимер, ссылочной поделитесь на производителя, либо где купить?!

Вот один вопрос, чисто технический- авто относительно новое, 2 года, эксплуатация бережная, в основном город, очень редко трасса, так вот клипся подкрылок штатные и защиты (ну как защиты, пыльника под бампером) УЖЕ ЗАДОЛБАЛСЯ МЕНЯТЬ, потому что они просто вылетают по дороге😂 если я навалю ещё вибру на подкрылки- они реально лягут на колеса, причем на ходу😂 думаю будет не очень приятно, пробовал разные клипсы и больше размером, переодически теряются, подскажите пожалуйста, как решить проблему, ну кроме жигулевского варианта с саморезами😂

Не понял на счет арки. Вы приклеили виброизолятор прям на эту вспененную вставку? За счет чего эта надежная конструкция держится?

а покрытие полимеером с балончика это дополнительная услуга?

Большие машины шумите? Мерседес спринтер пассажирский ?

нож малярный в роспечати купил?

будет ли ваша виброизоляция работать с бетонной плитой? Задемпфирует плиту перекрытия? стук от соседей. Еслида то клеить на потолок планирую, надо ли сплошняком или можно с разбежкой? Беспокоят ударные шумы

Приветствую, у вас хорошие обзоры. У меня вопрос. Мне шумоизоляцию арок сделали похожим образом, но арку изнутри виброизоляция не проклеили, а просто промазали виброгасящей мастикой. Так вот вопрос. Как ее снять, удалить? Думаю сначала наклеить виброизоляция, а поверх обработать такой мастикой. И стоит ли?

Получается пирог хороший😁Видел я когда эту трихомудию снимают что происходит с арками🤦

Было бы хорошо озвучивать стоимость, например, сколько стоили такие арки заказчику. Работы/материалы.

Надо Вам ещё по практиковать стекловату в подкрылки и гудрон. Думаю "эффект" будет лучше.

Спасибо! Мазда СХ 5,сколько материалов надобно шумоизоляцию арок ?Спасибо за подробную информацию .

Отличный мануал, спасибо! Не сказали что за жидкая мастика из пульверизатора, фарма/модель.

доброго времени! подскажите а почему именно джокер на метал арки а не М4 потолще? и еще такой вопрос: если у меня два подкрылка, купил дополнительные для моего авто которые ставятся поверх основном и покрывают большую часть арки, они более мягкие, вопрос именно как с двумя быть оба покрывать двумя слоями?

Благодарю за подробный расказ, но вот вопрос собираюсь делать антикор "Прим-антишум" и ещё шумоизоляцию, так вот что сначало делать проклейка потом антикор или антикор потом проклейка

Я думаю чтобы была удобно подкрылки откатывать можно макет сделать или какую-то покрышку и на неё ложить защиту и обрабатывать будет наверное поудобнее

Подскажите, как правильно сделать, если пластикового подкрылка нет (задние колеса). Насколько отличается подход и набор?

Здравствуйте. Жидкий полимер это жидкий герметик для порогов?

Какой фирмы жидкий полимер и сколько потратили литров на 4 арки? Ответьте пожалуйста

Здравствуйте, а какой жидкий полимер вы используете?

Не совсем понял необходимость оклейки передней части пластикового подкрылка (автор же акцентирует внимание, что там лонжерон, бампер и вообще дырка (отверстие) в отсек двигателя)... Тем более он в центре имеет узкую перемычку, через которую вибрация и шум значительно демпфируются. Было бы эффективнее приклеить двойную порцию этого бутерброда на заднюю часть подкрылка (если бы это позволило прикрепить его на штатное место).

Отличный видео урок ,спасибо вам за старание. Можно ли ещё наклеить шумоизоляцию и на сами арки ?

У меня резонный вопрос, а что делать, если задних подкрылок вообще нет от природы на моём авто?

карты дверей обязательно снимать когда шумоизолируете крылья?

Всё очень было интересно. А когда я дождусь видео , по шумоизоляции Кашкай j11, 2014г.в ?

Итак вопросы: Вибра на подкрылок - не тяжело ли будет то? одной шумкой не обойтись? если клеить вибру на арку сверху мастикой а на подкрылок только шумку? (мастика и антикор и закроет те места где клеить не вариант) Что за полимер такой? как он правильно называется?(ну тип и т.д., у меня в стране такого может и не быть просто)

Подскажите а что вы делаете если подкрылок не пластиковый….есть смысл клеить на подкрылок не из пластика?

Молодцы! Почитал комментарии, одни профессионалы, но почему то никто из них не запилил настолько подробного видео! Да, критика должна присутствовать, но в меру. У меня Тигуан второго поколения, по аркам как на Кодиаке, поэтому было очень полезно посмотреть, спасибо что все подробно показали, отличное видео! При самостоятельной проклейке буду следовать вашим инструкциям. Единственный момент, который смущает, есть ли ощутимая польза от шумки арок, на форумах противоречивая информация. (Понятно, что для полного эффекта надо шумить все, но речь именно об арках) Буду благодарен за ответ. Удачи!

Очень крутая подача материала. Смотрю на одном дыхании ваши видео. Много нового узнал для себя, хотя уже достаточно зашумовал автомобилей. Вот арками не занимался и есть вопрос..если заклеить только подкрылки и не трогать совсем арки, то будет смысл или тупая трата денег?))

Вопрос а если подкрылки с завода фетровые и перед и зад, как быть?

Было бы круто с замера и шума, до и после)

На подкрылке эти два толстых куска нужны чтобы подкрылок не стучал о кузов авто )

А у меня нет такой защиты, у меня прулька, там на кузове какая то защита, как быть???

Полимер похож по составу на красномедную смазку в балончике

Арки есть вероятность что будут там гнить под этим пирогом ?

Всё спокойно ставится даже со 100% проклейкой подкрылка.

По передним аркам понятно. А вот задние, как правило, обклеивают изнутри салона. Есть ли тогда смысл клеить их снаружи? Ощутимого эффекта относительно затраченных денег/усилий, как я понимаю, не будет? Или лучше наоборот, обрабатывать их снаружи, а внутри не трогать?

Сколько стоит так арки сделать на кодиаке?

Жидкий полимер можно ссылку или название почитать отзывы

Даёт эффект такая изоляция?

Какой расход полимера?

Напишите КАКУЮ ТОЛЩИНУ ВИБРЫ вы использовали на арки и пластик подкрылки... ОБ ЭТОМ В РОЛИКЕ НЕ СКАЗАНО!

на вопрос "почему именно в этих местах" есть ответ что у производителя существуют целые отделы занимающиеся тем чтобы достичь определенных целей минимально дорогим но достаточным способом. думаю там есть команда моделистов-звуковиков, которые хоть на реальном хоть на виртуальном авто или узле автомобиля могут определить куда лучше наклеить что-то и какого размера нужно это что-то чтобы погасить определенные частоты. или вы реально думаете что вот определенный шаблон наклейки на полу автомобилей он от балды? в мелких производствах может быть, в VAGе, я очень сомневаюсь. Из физики мы знаем что есть узлы где наиболее сильно вибрирует материал, и на разных частотах характер вибраций разный если демпфировать именно эти узлы эффект будет заметный. Так что не стоит судить по тому что оно вот так наклеянно, а не весь подкрылок. работай умнее, а не усерднее.

Приятно смотреть на такую работу. Жаль что далеко от москвы заехал бы как минимум проконсультироваться. И только вот будет ли эффект от шумоизоляци на авто с одинарными стеклами?

Доброго времени суток. А как с вами связаться. Хочу поклеить вашу фирму

А что будет если приклеить вибру на днище с наружной стороны?

резина губчатая будет гнить

Видео о том, как сбивать ящик при помощи микроскопа золотыми гвоздями. Делать из подкрылков, как тут уже кто-то написал, трёхслойный пирог- это несусветная глупость и развод клиентов на деньги. Шум от колёс проникает в салон а) снаружи через стёкла и панели кузова; б) через рычаги подвески и через места крепления амортизаторов и стабилизатора поперечной устойчивости через лонжероны и панели пола. Серийные подкрылки , воздух перед ними и за ними между ними и кузовом (стальным, замечу)- это почти непредолимое препятствие для звуковых волн. Зато эти волны беспрепятственно расходятся в стороны и часть из них поступает в виде шума снаружи внутрь салона. Так что, уж если что шумить, так это двери изнутри. Жалко, что вы не взвесили на весах передние подкрылки до и после ваших манипуляций- думаю, что их вес вы увеличили раза в 3-4, а ведь места крепления подкрылков к кузову остались прежними и они не рассчитаны на 3-х, 4-х кратную нагрузку, которая особенно ощутима на неровностях дороги. Меня ни разу не удивит, если после вашей (ненужной) работы у кого-то поотлетают подкрылки под собственным весом. Далее: вы вторая фирма (из многих просмотренных мной видео), которая арки колёс проклеивает битумными матами колёсные арки. Наверное, есть и ещё ваши последователи, но не факт, что это правильно. Сдуру можно и панель приборов такими матами обклеить! От этого Шкода всё равно не станет Аурусом. Зачем вы это делаете?- по некомпетенции, или из корыстных целей продвигаете продукцию "Шумоff"- я не знаю. Привожу тут мою цитату из комментария к видео таких же специалистов из Казани (правда, эти специалисты считают ненужным в конце наносить на битумные маты мастику, как это делаете вы) : "Как и в любом деле, в шумоизоляции автомобилей есть свои принципы и правила. Я не великий спец в этом, но для себя твёрдо уяснил из прочитанного и увиденного следующее: 1) Шумоизоляцию битумными , войлочными и вспененными маттами можно делать ТОЛЬКО изнутри кузова. Причём: а) битумные матты наклеивают на металлические , вибрирующие поверхности; б) вспененные и войлочные материалы нужно наносить преимущественно на те детали салона (обычно пластиковые панели), которые находятся напротив шумящей (вибрирующей) поверхности, а не на саму эту повехность; в) вовсе не обязательно клеить битумный матт на всю площадь шумящей поверхности (например пол, наружные панели дверей, потолок,...), а достаточно покрыть 30-40% поверхности на её середине. Это экономит вес и стоимость работы при одинаковом результате. 2) Если есть необходимость сделать шумку арок колёс, то это нужно делать нанесением (из "пистолета", или кисточкой ) толстого слоя (несколько тонких слоёв) специальной мастики (иногда зовут паста). В последнее время тенденция к применению двухкомпонентных (эпоксидных) полиуретановых мастик, которые бывают чёрные, бежевые, прозрачные,.... " И почему вы работаете на корточках? Не можете позволить себе подъёмник?

В каком городе работаете

А если подкрылка заднего вообще нет по конструкции авто?

войлочные подкрылки ненужно шумоизолировать

фары нужно снять и под ними ппровибрить

калик прокаточный нужно двумя руками держать

А зачем со стороны бампера клеить? . 🤔 Может бампера еще зашумить🫣🫣?

MT- 09 сила

Коррозия будет??? Если автомобиль не новый и уже есть ржавчина,понятное дело зачистить можно, но после я наклею виброизоляцию и под ней же ржавчина будет всё равно проявляться??? Или нет?

вы же сами говорите что полимер нельзя мочить он вымывается и мажете им подкрылки, очем вы думаете

из пластиковой бутылки пытались сделать вибру?

Вот смотрел как вы шумите подкрылки и подумал а почему бы вам не замутить упроститель работы) колесо в сборе накачанное на ступице от жиги на ноге. Подошёл бросил подкрылок на колесо и обклеивай)) и прокатывать проще. Рукой поддерживать ненадо и на ступице провернуть можно как удобно))) ну это чисто как идея пришла в голову в картинках. У стенки поставил и особо места занимать небудет. Правда если вы редко так шумите подкрылки то бестолковая идея.

а изнутри теперь щумить ненадо?

клей недержится на войлоке

Полезная информация, спасибо! Приятно слышать грамотную, культурную речь, но "музыка" - это жесть какая-то. Информация лучше воспринимается со спокойным или нейтральным музыкальным фоном, но никак не блатняком западным или любым другим))

блекжокер материал отваливается

Зачем подкрылок целиком шумить???

на штатный антигравий не рекомендуется же клеить вибру. Ляжет неплотно хоть как прикатывай. Соответственно прослойка-как итог гниль

производитель в этой машине уже позаботился о шумке в кодиаке

Все 15 тысяч подписчиков канала с нетерпением ждут руководство по шумоизоляции пола! Ну какие арки...ребят, пол! Пожалуйста. Пол!

На грузовой покрышке было бы лучше прокатывать

конечно отлепляется с отработкой потомучто она плохо держится

А если поверх вибры не полимером,а антигравием пройтись? Тоесть шубой

полимер на жидкой основе гниёт

Какое видео по шумке арок не смотрю и у всех по-разному. Это бюджет шумки? Где шумоизоляция поверх вибры, не считая подкрылка?

я свой шифер шумил вашим материалом