Каждый автолюбитель через это проходит
Переглядів 200,887
3 роки томуВторая часть • Автозапуск, доводчик, ...
Dacia Logan 1,6 16v 2008 года выпуска, иногда не заводится, буксует бендикс, бывает шумит генератор. В этом видео снятие, установка стартера, снятие-установка генератора. Дефектовка и ремонт стартера, замена щеток, замена переднего подшипника, замена задней втулки, замена обгонной муфты. Дефектовка и ремонт генератора, замена щеток, кроме того тест на стенде под нагрузкой, запись осциллограммы генератора, сравнение с эталоном. Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост. #автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
Группы в социальных сетях
Instagram / bloggergarage
Telegram t.me/saivanua
Facebook / blogergarag
Vkontakte public162821819
По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта
t.me/aserviceonline
Донат www.donationalerts.com/r/saiv...
Подпишись на мой канал / @saivanua
Лайв канал / @saivan-live
@Vladimir_slss 3 роки тому
9:40 Отсылка к notebook-31😁
@AntonMartynyuk 3 роки тому
Скрытая реклама :-D
@30evgenij 3 роки тому
А я не знал про что Иван сказал
@user-ox7hd5tr4o 3 роки тому
Я ждал что он ище скажет про чаёк с лимончиком
@Vladimir_slss 3 роки тому
@@user-ox7hd5tr4o хахах, и я про это подумал
@siaubukas 3 роки тому
улыбнуло
@Eprst_777 3 роки тому
Лучше всего для снятия таких подшипников использовать мыло.забиваем мыло в отверстие и вбиваем вал .пробуем и вам понравиться мой способ
@user-tb7zo6yf1d 3 роки тому
Я мякиш хлеба набивал и максимально подходящим по диаметру прутиком выбивал)))
@SerGius0224 3 роки тому
@@user-tb7zo6yf1d я використовую пластилін
@Mihey34 3 роки тому
тся
@user-ic7xb6sj1k 3 роки тому
Еще можно забить хорошо намоченную газету.
@user-lp1wt6jl2r 3 роки тому
Золотой ВЫ человек! Дай бог ВАМ здоровья! МОЛОДЕЦ!
@user-yu9wg1rj6k 3 роки тому
єєюєхюхюхюх
@user-yu9wg1rj6k 3 роки тому
ххх
@kibernetik84 3 роки тому
кожаный человек!)))
@tripsip1 3 роки тому
Стартер крутиться лавеха мутиться 😂
@Gadzik1989 3 роки тому
Спасибо за новое видео! Заждались
@valerabeliaev1311 3 роки тому
Как всегда, ЛАЙК
@user-he4ug3kb7v 3 роки тому
Иван спасибо огромное, 8.02 приехало Рено с таким же стартером, поменяли бендикс без проблем, механик был удивлён что он разборный, показав видео он попросил передать огромнейшее спасибо🤝
@Dmitriy152 3 роки тому
Иван спасибо, ждем продолжения. ДА ЕСТЬ ЖЕ - интересный ремонт.
@user-ou7dv6bg7n 3 роки тому
Спасибо за видео! Меня очень удивило то что стартер без редукторный я думал что они уже в историю уходить начали!
@alexmatvei3481 3 роки тому
Да есть же!!!)) Респект
@user-rw5nz3wq2h 3 роки тому
Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍
@Sociallist 3 роки тому
Как всегда все на высшем уровне!
@pavelnelep6191 3 роки тому
Лайк за ваши видосы! Тоже всегда работаю под киссФМ. Спасибо
@user-hz5qr8kn3i 3 роки тому
Спасибо за видос
@user-cs9zr1fk3t 3 роки тому
Молодцы вы лучшие специалисты
@andriejusm2055 3 роки тому
Иван, как всегда - МАСТЕР! 👍 Да и вся команда там - такая же! 👍
@user-np5ct4mz8e 3 роки тому
Иван, как всегда отличный ремонт!
@men3288 3 роки тому
Входит и выходит, замечательно выходит!
@user-dh9os7it8f 3 роки тому
👍👍👍 жду продолжения!
@user-pb8pf4op4l 3 роки тому
Как всегда, "есть же!"👍
@user-hp8hh5py6s 3 роки тому
Спасибо, интересно
@igorchechulin6234 3 роки тому
Молодцом Иван ,как всегда лайк .
@antonbelyakov2103 3 роки тому
Иван вы просто молодец, нравится смотреть ваши видео!!!!!!
@piterrudoy3761 3 роки тому
Я сейчас на стадии ремонта стартера были морозы и он отказал пришлось идти на работу пешком но видос помог разобраться что и как 👍👍👍
@serioname922 3 роки тому
Контактные кольца можно проточить на стенде,закрепляй гену без щеточного узла и делов то )
@user-qs5iy3sj8x Рік тому
Спасибо за совет👌😀Может пригодится☝️
@user-tr9lv1qi9q 3 роки тому
Лайк по любому за Ваш интересный ролик!!!
@user-gc6mf7ht9u 3 роки тому
Молодец удачи тебе!!!
@lencezaniev3074 3 роки тому
Единственный человек который делает как для себя!
@user-vg9rk9kp8v 3 роки тому
При пайке щеток лучше использовать теплоотвод (отвертка, плоскогубцы) Иначе олово пропитывает косичку больше чем нужно .
@user-qs5iy3sj8x 2 роки тому
Про каппилярный эффект, я в курсе🤤😀. Сам когда то паял
@alexru5624 3 роки тому
Ждём следующую часть
@avtospacev1703 2 роки тому
Да знакомое дело!!!!! Супер видео.
@gazolin3651 3 роки тому
Передний подшипник без люхтов, я бы родной оставил. Щеточный узел целяком всегда меняю, не морочусь с пайкой. А так зачет, никогда не розбераю авто, пока сам не послушаю что там шкребет, скину ремень, вручную покручу.
@TieraRoot 3 роки тому
Извиняюсь, а вы носителем какого языка являетесь?
@sergejgisbrecht2226 3 роки тому
@@TieraRoot я так-же извеняюсь, а какая разница? Кому надо, тот понял о чём речь и правописание мало кого волнует. Я говорю на 4ёх языках, а Николай может и 12ью владеет. Кто знает?
@TieraRoot 3 роки тому
@@sergejgisbrecht2226 выражайтесь правильно, не "мало кого волнует" а "вас лично не волнует". Мой вопрос адресован не вам был, соответственно, влезать в разговор, как минимум не стоило. За сим, откланяюсь. Всего вам хорошего.
@sergejgisbrecht2226 3 роки тому
@@TieraRoot и вам не болеть
@MrGoodBM 3 роки тому
Иван, очень приятно смотреть Ваши видео! И за приколюху на 8:22 отдельный лайк! Удачи Вам в этом непростом деле автомобильного электрика. С удовольствием смотрю все Ваши видеоролики. Одна просьба есть - делайте больше видео :) очень уж нравится
@zasheeboo8139 3 роки тому
За отсыл к Notebook 31 отдельный лайк. 😎👍
@user-oc2fl6if4i 3 роки тому
Извлечь подшипник, либо втулку из глухого отверстия возможно с помощью пластилина или т п. Наполняешь глухое отверстие пластилином, подбираешь по внутреннему диаметру какой либо стержень ударник, и молотком загоняешь пластилин. Ему деваться некуда и он начинает давить на втулку изнутри. Надеюсь объяснил!
@user-ng2jo6lb7v 3 роки тому
Молодец👍👍👍 Класс !!!
@vital_ts7876 3 роки тому
"С вашего позволения, я запаяю ..." - отсылка к каналу Ноутбук-31? :D
@AllSata 3 роки тому
Да)
@KenigKwinTo 3 роки тому
Тоже смотрю)) но он там иногда борзеет, и паяет без нашего позволения))
@user-fm8te6ds6i 3 роки тому
В точку!
@user-hu1lz3ki9s 3 роки тому
В каком это Белгороде?🤔 Хотя число 31 наводит на определённые размышления!😁
@user-hg6gk3ck5j 3 роки тому
@@KenigKwinTo вот он негодяй ну как мастер зачетный
@user-ut2vu7hd2h 3 роки тому
Иван ты молодец красава!!! Я такие втулки на стартере бормашинкой снимал прорезь боком делал насадку сточил она по металу а потом отвёрткой достал легко! И я использовал гибкий вал.
@user-pg8kq4ew2i 3 роки тому
Понравилось как бендикс устанавливается - всё гениальное просто ! При установке новых щёток на реле-регулятор я приматываю к плетёнке по одному тонкому медному одножильному проводу толщиной 0,6 мм - ставить и протаскивать плетёнку проще - потом проводок и часть плетёнчатого провода отрезается щипцами после пайки и так же покрывается место пайки лаком.
@user-hl2fq3bm1q 3 роки тому
Лайк. Потом просмотр.
@user-qv4py7uq3p 3 роки тому
Молодец Ванёк!!!! Можно двигатель не запускать-на одном стартере уехать!!! 👍👍👍
@magic_slimevlog5995 3 роки тому
Качество видео на уровне!
@dimask.5214 3 роки тому
Однажды увидел как удаляется наружная обойма рассыпавшегося подшипника коленвала соединяющего последний с коробкой- то- есть направляющий первичного вала, токарь забил в полость пластилин, подобрал выколотку по толщине максимально плотно входящей в наружную обойму и с двух резких ударов обойма выпрыгнула!- мы с кентиком оба обалдели от простоты решения вопроса!- по ходу плохо мы оба физику учили..- привыкли всё на выпрессовках вытягивать..
@user-iz3gp3zj1z 3 роки тому
При ремонте генератора, главное - хорошо залудить! Иван фигни не скажет!
@San4es52 3 роки тому
С генератором также
@user-ud7yy5lp7l 2 роки тому
Спасибо!!!
@stallkermaster6652 3 роки тому
Братан ты просто красавчик
@shifeng_ukraine 3 роки тому
Ваня как всегда красавчик знающий свое дело))))
@hilland69 3 роки тому
Молодець Іван 👍🏼
@user-jf6wo7el1h 3 роки тому
Иван выкладывай номера запчастей которые меняешь при ремонте , думаю многим будет полезным это, и лайк за отличную работу
@user-cm4zf5gs1w 3 роки тому
просто класс. я щетки припаиваю сваркой Figel MS022 медно фосфорным припоем.а втулки. сверлю 2 маленьких отверстия с противоположной стороны и аккуратно выбиваю или также как вы последнюю
@user-qk2wy9lj4b 3 роки тому
Большой привет вашей команде!!!
@garagenamenka5876 3 роки тому
Стартер круче нового! лайк!!
@aganeo140785 3 роки тому
Я человек простой вижу Ваню сходу лайк
@user-tg1wg2lg6i 3 роки тому
Спасибо
@user-bq5hf5wq4o 3 роки тому
Команда это всегда хорошо ! Парни Браво !!!
@kubakubatbekov 3 роки тому
Не смотря видео, ставим ЛАЙК 👍
@user-he8cx5di3j 3 роки тому
Лайк👍
@user-db5zl7re3l 3 роки тому
Успехов )
@user-rq1zw3ln6h 3 роки тому
Спасибо Отлично
@kadrileev 3 роки тому
Ваня, вы просто Бог электрики!
@user-wn4ox8vv6e 3 роки тому
Понравилось и лайк.
@kubakubatbekov 3 роки тому
Я всё время жду твои видеоролики, я сам начинающий автоэлектрик
@Alex-kf5ku 3 роки тому
Только сейчас менял обгонную муфту на таком стартере) минут 10 думал как её снять с вала 😆потом дошло наконец то ки
@user-pf6lh9if5g 3 роки тому
Посторонние звуки может издавать задний сальник водителя, при быстрой езде на логане это неизбежно.
@Horse55 3 роки тому
Клапан. Выпускной.
@moldovanandrei7008 3 роки тому
Логан быстро не ездить. Даже 16 клапанник, как в видео, даже с горки.
@user-mv5lz8ty1m 3 роки тому
200 тый лайк тебе из Беларуси
@banan4eg907 3 роки тому
Добрый вечер, смотрю видео, и вспомнил что у меня в гараже лежит полный комплект мтпро 4, пытался глянуть как то вторичку на индивидуальной системе, и осцилограф молчал, сигнал не считывал, при этом на дис системе, тоже не работал, потом резко заработал, было бы круто увидеть гайд по проверке мотора мтпро 4. С различными скриптами!!!
@kubakubatbekov 3 роки тому
Привет из Санк Питербурга 👋
@toxirrustamov5194 3 роки тому
Иван вы просто молодец спасибо за новое видео молодец удачи тебе как всегда лайк...
@vnezakona6663 3 роки тому
Ваня, втулки напихаешь влажным мякушом хлеба, а сверху ставишь сверло по диаметру втулки, и молоточком стук стук по сверла и мякуш выдавлевает втулку. Проверено годами. На гольфе2 втулка стартера стоит в корпусе коробки, так там к ней ни мечеком ни приварится не получается. Только хлебушком)))
@ks-ek4of 3 роки тому
Ваня, етот писк как на видео я слишал на дачия сандеро новая 2017 года. Знакомий механик сказал что ето нормально и так иногда гудит клапан в компрессор кондиционера. Удачи тебе и ЛАЙК из Болгарии!!!
@peftypavel76 3 роки тому
Пластилин или густая смазка во втулку до верха, хвостовик сверла плотно входящий в старую втулку и лёгкими но резкими ударами молотка по сверлу втулка выходит даже целая. Научили в ремонте электроинструмента. Классный способ. Часто ремонтирую болгарку и каждый раз работает. В стартере Опеля и Рено тоже сработал.
@Daniel-zz4qr 3 роки тому
Таки лайк за Белгород))
@olegman6978 3 роки тому
Классное видео.
@anatolii114 3 роки тому
Супер.
@gofmarshal 3 роки тому
Про Владислава из ноутбук-31, хорошо прикололся😁👍
@mehanik0662 3 роки тому
Ваня все супер но уже давно есть оборотный съёмник попробуй а так все что ты делаешь просто красава
@valeronua1555 3 роки тому
У нас такая же машина на работе, только lada largus называется))) 400 000 уже прошла. С доступом к гене да проблема, но колега отгибал не много трубку кондёра и доставал через верх)
@RomAn-jm1vw 3 роки тому
Интересный способ изъятия подшипников, взял на заметку
@user-zo1kl5ip5l 3 роки тому
Есть способ лучше. Надо подобрать подходящее сверло чтобы плотно от руки заходило. Набиваешь смазки и бьешь по сверлу. Он сам выйдет
@RomAn-jm1vw 3 роки тому
@@user-zo1kl5ip5l а какой плотности смазку брать?
@-Al-ex- 3 роки тому
Я просто их весверливаю. Или делаю так что бы сверло закусило во втулки чтоб не много провернуло и потом оно вылазиет.
@kumargrinya 3 роки тому
Хлебом . Делается замес хлебушка небольшой шарик . Кладется во втулку и оправкой хорошо подобранной , по диаметру выбеваеться . Все очень легко .удачи в ремонтах
@user-pb8rh6vq6c 3 роки тому
Иван👍👍👍👍👍
@Nj-1989 3 роки тому
Красава
@user-lc7ek9re1d 3 роки тому
Приветствую👋занимаюсь ремонтом !и один из советов я подбираю болт по внутреннему диаметру зажимаю в тиски ту часть где втулка упираю носиком на плоскую часть тисков во втулку заполняю пакетиками целлофановыми либо хлебом и забиваю болт
@user-ys5gr7xo8w 3 роки тому
Дядь Вань, ну бормашинка и тонкая фреза - и аккуратно надпиливается втулка до корпуса, в двух местах, металл садится и втулка (обойма) выходит. Или доламывается и вынимаются два кусочка. Особенно удобно с медными втулками. Медь мягкая)
@Traglodit86913 3 роки тому
Привет с Сургута.Спасибо Ваня за видео.Помогает очень в работе.Мне 54 г и родом я с Каховки.Херсонская область.По образованию(СПТУ)регулировщик радиоэлектронной аппаратуры.У меня на работе МАНы ТГС,Вольво FM!Скании 440,а из легковых Рено Дастер,НИВА шевролет,УАЗ(БУХАНКИ)УАЗ ПАТРИОТ.Но у всего начальства и ребят личный транспорт.У нас и на ЯМАЛЕ автоэлектрики-диагносты в дефиците.С твоим опытом и знаниями хорошо бы у нас зарабатывал.
@user-zt1pk4rh1x 3 роки тому
С метчиком правильный подход,только нужно метчик вкручивать до конца,чтобы он упёрся в крышку при этом продолжать крутить метчик. Далее, втулка по резьбе сама выйдет и бить по крышке не нужно будет. Для облегчения операции подогреваем крышку.
@user-em2fm5mp2i 3 роки тому
8 лет службы в агрегатке. Подшыб из стартера достать можно просверлив пару малениких отверстий с другой стороны, и вибить шпилькой. Никогда не мучялся з сваркой. Автозапуск работает нажав 2 раза на кнопку.
@MakLauD_2La 3 роки тому
Всё думал, когда будет заветное: АТАШОЛ!!!!! ))))))
@gogalegkodukh7854 3 роки тому
Вань, я уже два года пользуюсь и не нарадуюсь набором инструмента для извлечения втулок и подшипников из глухих отверстий. В наборе цанговые раздвижные наконечники от 8мм до 32мм и обратный молоток к ним. Рекомендую, дружище.)))
@Pavel-M555 3 роки тому
Втулки в закрытом корпусе легко вынимаются за счёт гидравлического эффекта, набиваем густой смазкой заподлицо, далее металлическим стержнем подобранным по внутреннему диаметру задавливаем смазку, та в свою очередь выдавливает втулку.
@Yarrruk 3 роки тому
Проверяйте всегда при ремонте стартера как себя чувствует венец маховика. Работы на 3 минуты, а от лишних телодвижений избавит
@elegances1 3 роки тому
Зачем? Лишние телодвижения стоят денег.
@Yarrruk 3 роки тому
@@elegances1 повторный демонтаж/монтаж платить ни кто не будет, ибо человек приехал с проблемой, а вы ее не решили заменой бендекса
@emillalev3224 2 роки тому
Супер сте
@user-ov1lj9ty8u 3 роки тому
Ну есть же!!! Работает !!!
@Flammer390 3 роки тому
лайк за Белгород
@tgfa100 3 роки тому
Молодец Ваня,побольше рекламы Манивэо,так держать!
@Djames_nofeels 3 роки тому
Это не он выбирает рекламу, а Гугл ее подбирает под тебя
@alexbenz6113 3 роки тому
Набиваешь литолом до края в подшипник и максимально подходящим диаметром болтиком вбиваешь в подшипник, гидравлика выталкивает подшипник
@user-bh2we8nd6c 3 роки тому
Втулку забиваешь литолом, хоз мылом, хлебным мякишем, клеевым пистолетом, и хвостовик сверла нужного диаметра забиваешь молотком, подкладывая выдавленную массу. Втулка выходит за счет давления литола, мякиша изнутри. Можно тем же метчиком, но под него кладешь шарик от подшипника, чтобы метчик упирался в шарик. Если втулка не прикипела, то выходит на раз-два
@ikollikoll9099 3 роки тому
Игольчатый подшипник можно с помощью стопорного кольца снять, на ютьюбе видео хватает. Изначально на болгарку искал как снять. Довольно хороший способ.
@nakarkal1 3 роки тому
Кстати смотря ноутбук 31.рекомендации на тебя перевели. Контент достоин👍
@DoshaYama 3 роки тому
Это правильно. Делай что просят. 5+++!
@user-fr5ru1qm5w 3 роки тому
8:35 А у меня на похожем реле регуляторе из-за графита от изношеных щёток опавился пластик , пришлось менять регулятор , +колектор с подшипниками . Пробег был 340т
Іван Сайченко
Переглядів 799 тис.
Іван Сайченко
Переглядів 87 тис.
Іван Сайченко
Переглядів 525 тис.
Captnshoot
Переглядів 1,4 млн