Присоединяюсь к Вашим словам!!! Сам турбинист и этим горжусь!

Главное мокрое с мягким не путать.

Ты не смотри.

Можно жить в одной стране и желать победы другой, тогда проектировать и строить не будут ничего, а только «платить и каяться» так что как вам сказали выше главное не путать мягкое с тёплым))

Они поплывут бомбить вот увидишь

​@@Aidar_123это вы США скажите с их Айфонами и интернетом, а так же всеми войнами, в которых они участвовали после второй мировой.

Это и есть тиктокеры, рассказывающие показушные сказки, с явно не скрываемым, распилом и слабоумием врущие про 40летнюю древность, что якобы это сплошные передовые технологии, хотя на деле оно отстало от мира уже в разы... По факту, перед нами древность, рассчитанная на допотопные 50 герцовые сети... когда весь мир, в силовой элеткронике уже переходит давно на постоянку, чего уже давно стало обыденной нормой, с момент появления транзисторов... Поэтому собственно, и большая часть турбин современных эксплуатируемых кругом, все иностранного производства, а это всё существует только в потёмкниских деревнях и графике...

@@user-mv3ki9iw7j бла бла... Не надо за весь мир говорить, ок? И то что вы здесь изрыгнули (извиняюсь) полная чушь

Ахахахахахахахахаххахахахахаха

Точность изготовления ...сборка это другое....

Настолько точно, что требуется прогревать ротор, медленно раскручивая электромотором, чтобы он нагрелся равномерно. Иначе, ротор может заклинить и выйти из строя ротор из=за неравномерного нагрева. Для разогрева требуется много топлива, и время. Только после разогрева турбина включается в работу.

​@@user-xf1ov6cg9uконечно сталь расширяется же! Ротор в длину 15 метров если он на 100 гр нареется то представьте как удлиниться! Например КТР (коэффициент тепл расирения ) 316 нерж стали 16×10-^6 Ц. получается при нагреве на 100 градусов он удлиниться на 2.4 см! Помню на подшипниках в машине посадочный зазор был 10 мкм 0.01мм. А у подшипника другая сталь итд. Чем точнее и эффективнее механизм тем более узкий тепловой режим. Знаю что двигатели формулы 1 перед запуском нагревают специально до рабочий температуры а то зазоры га столько маленькие что если не пргреть он ушатает себя пока сам не выйдет на рабочий режим. Так что думаю так везде.

@

@@

__Я

Вперде! Технологии 1980х вот это снатуре сасея вперде!1111

Вперде ваша Раша , всё это делается на Харьковском Турбоатоме ещё с прошлого века!!!

@@user-qp2wb6hn1hКак там харьковский Турбоатом поживает?) Спрос на кастрюли растет?

@@user-qp2wb6hn1h 80 .годов. а ничего нового. В этом деле нет..

привет с Ростовской АЭС

Вот и солевая вода

Привет, от бывшего работника ЛМЗ, испытательного паротурбинного цеха. К сожалению, по здоровью пришлось уйти, да и возраст уже..

Привет с Украины скоро проверим

​@@user-wh2kj7kz6kместо для своей могилы проверь, укропитек

Да это видос для бабушек же. Пойдет им

Аналогично! Похоже, это журналист "щупал"!!!

зазор между лопатками статора паровой турбины менее 0.03 мм... но все равно интересное и, главное, полезное видео.

​@@geze1202согласно какого стандарта? Нужно помнить что проектируют по разным стандартам))

Я на этом моменте даже паузу нажал, и с коллегами улыбнулись немного))

40 лет прошло, и ничего не изменилось, кроме только что, масштабов воровства...

@@user-mv3ki9iw7j И сколько ты своровал?

Не советую

Ротор практически не изнашивается. А вот лопатки изнашиваются. Особенно последних ступеней. И регулирующей ступени. Когда что-то "прилетит"...

@@user-rz4fe9lc4z да, я лопатки то и имел ввиду.

Ну, там всё примерно так же, но тонким слоем покрыто окислами, солями; местами с небольшими забоинами, если что-то прилетало; лопатки последних ступеней ЦНД - со следами эрозионного износа капельками воды на твердосплавных наплавках на передней кромке.

@@user-rz4fe9lc4z а слесарь КОВАЛЕВИЧ в .47.году вручную сделал за четыре месяца 52..турбинных лопатки ...проверка показала...минимальные отклонения по весу в миллиграммах и по геометрическим параметрам . ...

Совершенно верно, ротора ЦНД.

Харьковский турбинный завод до сих пор индустриальный гигант. Слава турбо строителям надпись на одном из корпусов выстроенном для выпуска турбин милионников. Ж1 ж2 ж3 для тех , кто понимает.

@@user-bm5bl1ij8p Турбоатом, бывший турбогенераторный. К-1000-60/1500?

Шо,вы Там ещяе саМи Без сссср. ОткрылИ- ...как Сало от Монголов ПРЯтАтьь и Цыбылю РастиТь??

ЛМЗ и ЛЗТЛ!

тупрбины такие вроде в рф не делают это западная турбина.

@@user-dr5nh1su6d как это не делают сьемки с западного завода что ли? :))

​@@user-dr5nh1su6dуральский турбинный завод.

@@user-dr5nh1su6dлукавишь.

​@@user-dr5nh1su6dэтот фильм абсолютно про российских производителей

Да! Всё ради нас, людишек🤓👨‍👩‍👦‍👦👨‍👩‍👧‍👧👨‍👩‍👧‍👦😂Без электричества даже мобилу не зарядить, и чайник не вскипятить📱🔌Прогресс нынче, не стоит на месте

Ага, сейчас, ради компьютеров, как же. Бытовые сети потребляют около 15% выработанной электроэнергии, примерно столько же потребляют электростанции на собственные нужды. Остальные 70% это транспорт и промышленность.

@@Lelik365 а промышленность и транспорт не думали зачем нужны? Всё для тогоже.

@@freethinker1955 в таком случае и детей рожают и картошку в огороде выращивают для того что бы кто-то смотрел телевизор или играл на компьютере.

Есть и поменьше. Тут, всё же, в основном, о флагманских турбинах гигаваттного класса речь, для очень крупных и мощных энергоблоков. Для какой-нибудь ТЭЦ мощность турбин, обычно, варьируется в пределах от пары десятков до пары сотен мегаватт. У них размеры, конечно, тоже немаленькие, диаметр последних ступеней ЦНД может быть метра полтора, а вся турбоустановка - несколько десятков метров длиной и метров десять в высоту, но всё же они гораздо компактнее многоцилиндровых монстров для АЭС и мощных ГРЭС.

он ещё и в мощности разбирается как Б.Г.: турбина мощностью миллион киловатт!

БИТМ?

Самое-самое... ну, Вы же внимательно смотрели... самые-самые мощные быстроходные турбины 1200 МВт

Мания величия это да , самая высокая . А молчат что все станки для производства, электроника это все от ненавистного запада ....

Есть континентальная крутость а есть региональная)

Эти машины не плохие, но в СССР в 80х годах уже работала турбина 1200 МВт. Немного раньше по времени, правда? :)))))

@@Aleksandr-jl1we Ну на этих производствах вы явно не были

И что сейчас ставят на АЭС? Дедушку Teleperm/ТПТС51? В ролике промелькнул SPPA T-3000, супер система, но Сименс ушел теперь.

@@renatzabirov9118 Сейчас все больше Россия, но при сборке/монтаже применяется импорт в виде Schneider, FERRAZ (Mersen), модуля, преобразователи от Phoenix Contact, клеммы проходные, дин.рейки, короба монтажные от WAGO, но сейчас меняют комплектующие на Россию это КЭАЗ, ДКС и это печально…

На производстве вы там естественно небыли

Это для турбоустановок, в которых он предусмотрен. И такие агрегаты работают по блочной схеме. На станциях с поперечными связями промперегрева нет.

Турбины с теплофикационным отбором- не наше изобретение, так что у нас это точно не заимствовали, а скорее наоборот;) Тут в видео упоминается, что ЛМЗ начал выпуск турбин в 1907 году, еще и по французской лицензии (что уже как бы намекает, что мы не первые). А так, в том же Нью-Йорке еще лет за 30 до этого начали обогревать "высотки" паром. Так что может амеры первые сделали турбины с теплофикационными отборами пара. По поводу стран, где еще "массово использовались турбины "с теплофикационным отбором пара". Ну представьте страну, где населению не требуется ни отопление, ни горячая вода. Представили? Ну так в этой стране и не нужны будут такие турбины, а всем остальным- понадобятся. Как говорится, напишите в комментарии, если знаете такую страну) ЗЫ Может в Гренландии нет ТЭЦ, хз)))

@@bot23715 Стран большинство на Западе, где НЕТ центрального отопления, а только местные котельные. ССССР с централизованным плнаированием и стройкой городов был практически единственной в мире страной с системой центрального отопления

@@sova3ful Сильно ошибаетесь В Германии в той что была Западная, Швеция, Норвегия все большие города отапливаются от ТЭЦ с отбором пара от турбин. Ид а в моем городе где на ТЭЦ-1 до сих пор оборудование 28-32 годов все немецкое и частично Японское. Правда Японское это тоже по сути немецкое лицензионное и попало уже после 1945 года по репарации. Также на Электростанциях в Кувейте, Судовая Аравия и других стран с турбин отбирается пар для работы опреснительных установок. как сказано на Многих химических заводах Целлюлозных, сахарных парс турбин отбирают для технологических процессов.

А впридачу ГРЭС тратит на собственные нужды 20...22% от выработки энергии. Дымосос в основном кушает.

Это в Питере снимали

@@RasAltarge Не все, половину снимали в Екатеринбурге

Мы то без сименса обойтись можем, Германия не может обойтись (наш газ им прокачивают ихними же турбинами).

Вот только откуда они берутся...

@@alexkay2809 из инкубатора под названием женщина, которая лишь для этого и нужна - воспроизводить потомство

реклама потому что

Это за сколько времени?

это мало или много?

речь шла о незакрепленных людях, стоишь на ногах, толчок, что нибудь да сломаешь.

@@user-wy2hl8iw3x окей, отшвырнёт всех в стенку, кто-то от удара сознание потеряет, кто-то может травму получит от предметов на стене. но это точно не "все умрут"

Да там дело не в смертельности такой перегрузки. Вращающаяся "обычная" турбина после такой встряски может просто разлететься. И многокилограммовые детали со скоростью снаряда из пушки полетят в разные стороны снося и ломая всё на своем пути

И да те что делают на Курскую АЭС есть лицензионным производством теже турбин Альтом что на АЭС в Турции. Проблема не в эфективности а в надежности на практике турбины ЛМЗ на 3000 оборотов показали себя очень ненадежными в эксплуатации. Отличи от иностранных на 1500 оборотов. В том числе и Харьковские . Которые устанвливались на всех блоках ВВЭР-1000 в России. Только на Новоронежской-2 и Лениградской-2 устанавливались ленинградце. Главная причина замены это политика, а не техника. В Китае тоже турбины не от ЛМЗ а местного производства по лицензии Сименс как и все другое вспомогательное оборудование. Только реакторы по сути исчо совецкие.

А га, у тебя ку ку шка походу съехала.

1000..турбин ...да вы что .....совсем уже того....

​@@user-ur5wl4rw6fда народ понятия не имеет что такое построить новую ТЭЦ, и сколько воды нужно для цикла производства и т.д и т.п.

...и получишь выхлоп по КПД агрегатов 20-х годов прошлого века...

Да и турбины частенько тоже.

Действительно. Суп каждый может сварить а тарелку и ложку покупаем в магазине. Безобразие!

@@schpuntik72 А что мешает производить инструмент у нас?

@@criticalrock7244 экономическая целесообразность мобыть? Не задумывались?

мешает отсутствие промышленности

Ты что, здесь такого нельзя говорить, тут только аналагафнет и Россия впереди планеты всей, а все остальные то так, пыль под ногтями.

Так Харьковский "Турбоатом" в начале 2000х половину своей продукции гнал через Питер, а эти "специалисты" только лейбы налепляли и перепродавали!!! Аналогофф нет , бля!!!

@@user-qp2wb6hn1h ХТГЗ то СССР. И не надо.

@@alexkay2809 Речь шла об городе и не более того.

@@alexsorokin9561 Я о заводе.

Продолжайте наблюдать

Ну кувалда это слишком сказано ...

​@@user-zs9nt6ns9y так оно и есть, много грубой силы нужно, чтобы это дуру собрать, покажите, как ремонтируют паровые турбины на тэц, где ремонтники все убитые и грязные, турбина такая же черная, кас они, потом после сборки самый главный девиз "притрется"

Тиктокай!

Ктз делает их.

Честно говоря я не знаю. Как понимаю часть пара уходит на отопление , остальное в градильнях в воду возвращается и назад как понимаю.

Поддерживаю 😂 говорят о сотках а щуп блин в 1 а то и два мм🤦🏻 да и что он там вымерял я так и не понял😂 показуха

@@user-cu8ts8hy4y Ролс Ройс принадлежит врагам России, а тут пусть средние, но свои.

​@@user-cu8ts8hy4yа вам должны были точно и подробно показать как производятся все операции? Это худ фильм для масс, а не инструкции по изготовлению.

​@@user-cu8ts8hy4yтолько хотел об этом написать)

@@user-cu8ts8hy4y если вы не проходимо туп и слушали не внимательно, то щупами он измерял тепловой зазор наружной части лопатки, внутренняя часть лопатки имеет микронные допуски.

Это изначально снималось для телевидения, и анонсами, в данном случае, обозначаются рекламные блоки. А вообще, да, бесит, я быстренько проматываю эти моменты.

принцип работы похожий, но ГТД больше требований к материалам изготовления , рабочие температуры значительно выше, самоё большое КПД получается с совместным использованием ГТД и паровых турбин, это когда выхлоп с ГТД направляется в котёл утилизатор, нагревает пар, которым питается паровая турбина, самые продвинутые в этом США, Дженерал Электрик, у них паровая и газовая турбины, работают на одном валу синхронно, в России до санкций такие станции строили в большинстве Сименс и Алстом, с достаточно большой локализацией в РФ.

Я работаю в GE

​@@user-ue4bp6yw2pв какой стране?

Не сказал бы что сложнее, требования другие к ним. По сути ГТУ это вертолётный двигатель с генератором. Кстати и двигатели и ГТУ в России делают и разрабатывают новые, ещё мощнее, ещё надёжнее и с огромным ресурсом работы. Глупые людишки из за-да столько денег потеряли и ещё больше потеряют. Теперь у нас всё больше и больше своё используется. А раньше сименсы всякие там закупали...

​@@MihailXimiKсравни характеристики российских турбин и импортных . Ты ещё скажи , что лада гранта , лучше чем Фольксваген гольф , хендай акцент..... Лунтик

Морекопатели имеют завод турбоатом, у которого великие сасеяне и закупали эти самые турбины)) ну то такое, сасеянам этого не расскажут

Морекопатели это кто?!?!?

​@@user-cw5sk9fe8kусраинци

Куда б ты со своим ледоколом поплыл если б они вовремя море не копнули? )

​@@user-qp2wb6hn1hТурбоатом наследие коммуняцкого совка и должен быть подвержен декоммунизации.