Самый быстрый в своем классе - Lancair 360

  Переглядів 23,215

Plane Ukraine

Plane Ukraine

2 роки тому

Укомплектованный двигателем Lycoming IO-360, этот самолет выжимает максимум эффективности из каждого галлона топлива.
Что лучше выбрать - шестиместный Piper Lance PA-32 или двухместный Lancair 360? Что практичней? Взгляд пилота спустя несколько лет активных полетов. Очень интересная беседа с Валерием Татуревичем о выборе самолета во всех его аспектах - пилотирование, обслуживание, цена, регистрация и т.д.
Приятного просмотра.
ПОДАТЬ ЗАЯВКУ В АВИАШКОЛУ: www.plane-ukraine.com/ukrains...
Полезные ссылки Plane Ukraine:
1) Сайт: www.plane-ukraine.com/
2) Инстаграм: / plane.ukraine
3) Связаться через телеграм: t.me/viktor_mykhailov
Спасибо за просмотр!
С уважением,
Виктор Михайлов
#lancair #360 #lycoming

КОМЕНТАРІ: 154
@user-cn7qy5yb6p
@user-cn7qy5yb6p 2 роки тому
Странно, что не Васильев этого красавца приподнял в ютьюбе. Спасибо.
@777Zoomer
@777Zoomer 2 роки тому
Ага.,..а гармины наверное у него взяли., ну или на алиэкспрессе 😂😂😂
@KFEAvia
@KFEAvia 2 роки тому
Васильев профи (хоть и мой конкурент). Он такое врядли может посоветовать, по честному, это самолет - игрушка.
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
Не согласен, это транспорт, причем быстрый
@user-cn7qy5yb6p
@user-cn7qy5yb6p 2 роки тому
@@KFEAvia Странное разделеление самолетов на классы получается. Почему игрушка, вы считаете? А как быть с изиками? Тоже классные быстрые самолеты для персонального фана. Естественно, в бла-бла-каре их использовать не получится для заработка денег. Как по мне, ланцейры ни разу не игрушки. Серьезные двухместки. Скоростные, даже боевые наверное больше. Или в смысле, если на конкретной машине нельзя заработать десятку, какой смысл Васильеву ей заниматься? В любом случае спасибо за обзор и интервью.
@KFEAvia
@KFEAvia 2 роки тому
@@user-cn7qy5yb6p ничего плохого в слове игрушка не подразумевал. Имелось в виду: не дешевый, легкий, пластиковый, легко сломаться может (как сказал сам владелец - требовательный к скоростям на посадке). Самолет - не игрушка это железный легко обслуживаемый и послушный самолет, ну очень желательно с деайсом. В этом, конечно, есть два преимущества - скорость - возможность обслуживать самому (хотя я сомневаюсь, что покупатель это будет сам делать, вложив 150к в самолет и еще 100 к в Гармин 3000 😀😀😀)
@user-tx5eo5ft6s
@user-tx5eo5ft6s 2 роки тому
Спасибо за обзор, парни! Очень понравилось!👍
@gora6045
@gora6045 2 роки тому
У Васильева внезапно вышел выпуск про девушек и я тотчас напрягся, что интересные самолеты для обзоров в стране закончились. Но вы успокоили. Яркий самолет. Спасибо ;)
@viktorgrin
@viktorgrin 2 роки тому
Давно ждал русского обзора именно этого самолета. Весьма интересный аппарат. И в рунете это походу, первый обзор этого самолета. будем ждать продолжения
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
Продолжение следует )
@user-zj2rk3vp5c
@user-zj2rk3vp5c 2 роки тому
Ждём вторую серию, отлично рассказал и побеседовал. Хозяин аппарата человек хороший, честный! Надо его на 60 минут скабеевой показать, чтоб народ брал с него пример
@user-ph2xn5gg9w
@user-ph2xn5gg9w 2 роки тому
Спасибо за обзор!
@avitolog177
@avitolog177 2 роки тому
Душевный обзор. Лайк, подписался👍
@user-uo3lt5zj7p
@user-uo3lt5zj7p 2 роки тому
Спасибо за обзор классного самолёта!
@user-sg4qt7ru7i
@user-sg4qt7ru7i 2 роки тому
Дождались !!!
@TheBMWAS
@TheBMWAS 2 роки тому
Thanks for great review of Lancair! I wait more videos with your reviews of other aircrafts!
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
You are welcome! Did you understand anything?
@TheBMWAS
@TheBMWAS 2 роки тому
@@PlaneUkraine Yes, I can understand Russian very well. But can't type 😀
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
Which country are you from?
@TheBMWAS
@TheBMWAS 2 роки тому
@@PlaneUkraine Lithuania 🇱🇹
@user-mx4sf1mg2q
@user-mx4sf1mg2q 2 роки тому
Очень интересно 👍🏼
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 4 місяці тому
Благодарен. Очень интересно.
@alexnews6963
@alexnews6963 2 роки тому
немного поправлю, не самый быстрый в своем классе! «В своем классе» очень расплывчатое и неопределенное понятие, но если рассматривать 2х местные и киты, то как минимум есть questair с крейсером за 400км/ч. А так самоль классный без вопросов👍 спасибо за обзор
@aleksalex4223
@aleksalex4223 2 роки тому
questair - какой-то уродливый объект, двигатель на 60% мощнее, были еще двухместные самолеты со скоростью 3 маха
@antonleonov2558
@antonleonov2558 2 роки тому
Гласэир забыли
@user-rs2np4dt9j
@user-rs2np4dt9j 2 роки тому
Класс) делайте больше видео, я так скоро стану пилотом)
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
В этом вся задумка ))
@user-cl7tk9pr6f
@user-cl7tk9pr6f 2 роки тому
Хороший выпуск!
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
спасибо. Будет продолжение
@aleksalex4223
@aleksalex4223 2 роки тому
Это отменный, нестандартный выпуск.
@user-nm4by8fp3e
@user-nm4by8fp3e 2 роки тому
@@PlaneUkraine давайте парни, а-то Володька чё-то задедовал
@black_life_world
@black_life_world 2 роки тому
@@user-nm4by8fp3e я бы подобрал другое слово... Витя молодец, позитивный парень, без понтов и МЕГА выгоды. Любит авиацию, потому что любит небо а не только деньги и ....
@GVL224
@GVL224 2 роки тому
красивый самолет!
@user-mt1qw4vp2t
@user-mt1qw4vp2t 2 роки тому
Авиагоризонт , есть авиагоризонт . Компас , как его не назови , это суть другой прибор . Оговорки недопустимы .
@user-ju5tb2pb9f
@user-ju5tb2pb9f 2 роки тому
👍👍👍
@globalmerts
@globalmerts 2 роки тому
Отличный самолёт!
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
согласен. Но при этом не простой в управлении
@user-ts8ci8yq3m
@user-ts8ci8yq3m 7 місяців тому
Цена?
@user-fc3no2zf5o
@user-fc3no2zf5o Місяць тому
Проблемы будут обязательно при вынужденной посадке на такой большой посадочной ....однако..
@denysostrivnyi7193
@denysostrivnyi7193 2 роки тому
Этот самолёт был в фильме Небесный форсаж, дурь на нём в мексику возили, Линкёр кличут)
@user-tx7qx6hc1w
@user-tx7qx6hc1w 2 роки тому
Красивый сомолет! А как говорил великий Туполев: только красивые самолеты хорошо летают!
@parakhinpilot
@parakhinpilot 2 роки тому
Зачем спрашивать сколько стоит самолёт?? Жена же смотрит! 🤭
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
Но всем же интересно )
@user-nm4by8fp3e
@user-nm4by8fp3e 2 роки тому
Есть статискика разбитых носов о кромку кабины при посадке ?😜
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
Не, это не считается авиационным инцидентом )
@user-wi3id2si8g
@user-wi3id2si8g 2 роки тому
ну да, пока не растаможили - цена 20 000 :)
@user-mt1qw4vp2t
@user-mt1qw4vp2t 2 роки тому
Интересно , можно ли обгонять в/с по правилам визуальных полетов , идущих на одной высоте , по одному маршруту ? Вопрос к украинским авиаторам .
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
Можно на удалении 600м
@mexahu3atop547
@mexahu3atop547 2 роки тому
А что с посадкой на грунт? Пробег? Разбег?
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
На Киев-Южном 650м полоса, поэтому можно ориентироваться
@bomj_s_drobovikom
@bomj_s_drobovikom 2 роки тому
Расход-то понятен, а амортизация-то у него какая? Во сколько обходится полетный час?
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
Тут смотря как считать. Добавим стоимость оверхола двигателя 25000$ и винта ВИШ около 7000$, это 32000$. Делим на остаток ресурса 1500ч и получаем 21$. Ремонты и инспекции по опыту выйдут в 25$. Топливо 35$ в час. В сумме 81$/ч. Если пересчитать на 100км пути при скорости 350 ки/ч, то выйдет 23$. Очень даже хорошо, сравнимо с авто, если еще учесть, что самолет летит по прямой
@bomj_s_drobovikom
@bomj_s_drobovikom 2 роки тому
@@PlaneUkraine А страховка?
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
Страховка, ангар, взлет-посадка это все отдельно считается
@user-lb7wg9ig3e
@user-lb7wg9ig3e 2 роки тому
Самолет очень интересный, с запасом прочности , при навыках можно будет и похулиганить........ тихонечко. Вопрос к Валерию : КАК В НЕГО САДИТЬСЯ? Долгих лет эксплуатации и только положительных эмоций владельцу.
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
на крыло, затем в кабину. как же еще? )
@user-lb7wg9ig3e
@user-lb7wg9ig3e 2 роки тому
@@PlaneUkraine Там стать некуда, сиденье прямо до щитка приборов.
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
Нормально, можно сесть
@black_life_world
@black_life_world 2 роки тому
@@user-lb7wg9ig3e Сидеть в нем удобно, а вот садится- нет. Из-за особенностей открытия фонаря. По этому и заказали на заводе изготовителе комплект для переоборудования - на откидной.
@user-lb7wg9ig3e
@user-lb7wg9ig3e 2 роки тому
@@black_life_world А их разве еще выпускают? Я вычитал что уже нет............ ни 320, ни 360-х.
@user-lm7ez4hm2h
@user-lm7ez4hm2h 2 роки тому
Не плохо бы озвучить впх и возможность посадки на грунт. Конечно, самолёт классный, спору нет, главное совладать с ним в полёте и на посадкн
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
Не нашел данных на сайте производителя
@black_life_world
@black_life_world 2 роки тому
Думаю с посадкой на грунт будут сложности. Шасси очень нежные. Либо идеальный грунт.
@user-ye3hw6bz5o
@user-ye3hw6bz5o 2 роки тому
@@black_life_world В Коротиче Легаси летает на грунте...
@black_life_world
@black_life_world 2 роки тому
@@user-ye3hw6bz5o Знаю, знаю)))
@dmytrogubskyi4355
@dmytrogubskyi4355 2 роки тому
Зашел в гугл, полистал фотки и видео - есть на грунте, но не много и на хорошем.
@pilotmiami1
@pilotmiami1 Рік тому
A де тепер всі ці літачки
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine Рік тому
Невідомо
@p_i_l_a_t_u_s
@p_i_l_a_t_u_s 2 роки тому
вже майже шостий місяць йде, а другої серії нема(
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
Погода не льотна
@p_i_l_a_t_u_s
@p_i_l_a_t_u_s 2 роки тому
@@PlaneUkraine шкода. сподіваюсь на кращу погоду.
@mar.s822
@mar.s822 2 роки тому
Seats look Pervers! 👀
@user-ye3hw6bz5o
@user-ye3hw6bz5o 2 роки тому
Забыли еще Ланцейр Легаси Димы Файнера в Харькове, который он сам србирал из китнабора в Украине.
@black_life_world
@black_life_world 2 роки тому
Не забыли, помним!!
@user-lu4vy3mp9y
@user-lu4vy3mp9y 2 роки тому
Тачка воздушная ничоо,млдц,но нос очень длинный.
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
крутой аппарат
@dmytrogubskyi4355
@dmytrogubskyi4355 2 роки тому
Не страшно. В горизонтальном полете особо мешать не будет, на снижении тоже, а на выравнивании и выдерживании из-за любого носа всё равно ничерта не видно - хоть из-за длинного, хоть из-за короткого)
@chenlu6077
@chenlu6077 2 роки тому
Арарат для суицыда. -напиши завещание.
@black_life_world
@black_life_world 2 роки тому
Серьёзно? Ну если руки из .... - то да.
@Oleksiy6684
@Oleksiy6684 2 роки тому
Привіт з Хмельницького!!!
@troykarakum5219
@troykarakum5219 2 роки тому
Майк впихнул PT6 на 850 кобыл в такой же))
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
Какой Майк?
@troykarakum5219
@troykarakum5219 2 роки тому
@@PlaneUkraine с новым годом 🎄, Mike Patey , и его Lancair Turbulence, у него канал свой на ютубе.
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
Сейчас посмотрю
@maratgubaev3356
@maratgubaev3356 2 роки тому
Майк, мягко говоря, совершенно иной уровень. Маньяк в хорошем смысле в каждой мелочи
@19ij
@19ij 2 роки тому
Это же мой самолет, какие у него минусы!? =))
@KFEAvia
@KFEAvia 2 роки тому
Хаха, ну а кто скажет обратное? Но самолет достойный внимания :) Но нету антиобледенительной системы, погодного радара.
@black_life_world
@black_life_world 2 роки тому
@@KFEAvia Блин, Костя, куда в него запихнуть антиайс а темболее погодный радар. Единственное что в планах garmin и gdl 52.
@KFEAvia
@KFEAvia 2 роки тому
@@black_life_world ну это в контексте «самолет для передвижения». Осенью-зимой-весной без антиайса и радара, самолет в 70% не подойдет для дальних перелетов :) А так, я ж говорю, хороший самолет :)
@black_life_world
@black_life_world 2 роки тому
@@KFEAvia не согласен. +3 -3 не так часто, и тем более суммарных факторов облединения. Достаточно gdl и проплаченный garmin pilot при полетах - для себя. Это же самолетик для души а не для коммерции, когда надо лететь и точка.
@KFEAvia
@KFEAvia 2 роки тому
@@black_life_world согласен с вами на 100%
@VitalyBasenok
@VitalyBasenok 2 роки тому
«Не все чек-лист читают» - это как, вообще?!
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
А вот так, сел и полетел
@VitalyBasenok
@VitalyBasenok 2 роки тому
@@PlaneUkraine ...и тут же не сдал чекрайд и остался без лицензии до следующей попытки. В Израиле у нас чек-листы одно из требований, за невыполнение которого сразу на пересдачу. Инструктора вбивают чек-листы буквально с самого начала обучения. Я бы сказал, что-то неладно со школой, инструктором и проверяющим, если пилот сертифицированный пилот пренебрегает таким важнейшим этапом 🙁...
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
Я согласен на 100%. Но нужно учесть халатность множества пилотов, такое, к сожалению, имеет место быть.
@VitalyBasenok
@VitalyBasenok 2 роки тому
@@PlaneUkraine понятно. Я, просто, с 15-го года, после России и всего тамошнего трэша избаловался израильской авиацией здорового человека, и это, конечно, стало просто дико слышать, что оно где-то бывает.
@ATLAS77PS273
@ATLAS77PS273 6 місяців тому
Блин ну рекламы за&бали по две рекламы каждые 4 минуты😈
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 6 місяців тому
Всі питання до Google )
@SergioFromUA
@SergioFromUA 2 роки тому
Ему бы парашют, было бы вообще отлично.
@user-kz2ri2il4r
@user-kz2ri2il4r 2 роки тому
Куплю за 21000 срочно Скидывайте контакты
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
Ага )
@kukurukuchudnoe
@kukurukuchudnoe Рік тому
Да 400 он на сверхзвук перейдет
@user-di5lx8rh1b
@user-di5lx8rh1b 2 роки тому
А где Васильев? Ну такое... Цесна 421с летает с такой же скоростью, но берёт больше пассажиров, два двигателя -значит надёжнее, может летать над горами морями лесами - значит по прямой - значит короче маршрут, есть туалет а главное дальность выше в 2 раза. Цесна 177 удобнее посадка как в автомобиль - при той же дальности, но скорость поменьше. Цесна 210 бельше влазит людей, больше дальность ну а скорость незначительно меньше. 1000 км дальности куда из Киева или Жутомира можно долететь? В Рим или Париж? Нет нужна промежуточная посадка, багаж какой можно взять? Никакой? значит жоповозка. Ну а если гаварить о двухместних одномоторных - ну так есть же с тандемным расположением на ротаксе - шарк и словенский самолёт - почти истребитель - а это так, тёлок катать...
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
Все верно вы пишете, но нужно сравнивать самолеты одного класса, одного предназначения. Можно сравнить с Шарком, давайте сравним. Его оптимальная скорость полета 250 км/ч, у Lancair - 350 км/ч. В Шарке тандемная посадка, что не так удобно для общения. По расходу топлива разницы практически не будет. Оверхол дешевле у Шарка, да это плюс, однозначно. Но я бы выбрал Lancair.
@black_life_world
@black_life_world 2 роки тому
Вот это книжек начитался))) Туалет? В 421? Вы пробовали в него сходить с пятью пассажирами на борту? Два двигателя? 540 лайкоминга как минимум, каждый в час по 25 галонов (если не ошибаюсь) в среднем.... Дальше математика проста.... Два двигателя ? Безопасней? Надежней???)))) И т.д.
@black_life_world
@black_life_world 2 роки тому
А вообще, по правильному, давайте поставим в сравнение аирбас 320, там как бы и двигатели помощнее и дальность подлинее, три туалета....
@dmytrogubskyi4355
@dmytrogubskyi4355 2 роки тому
Тоже люблю сравнивать характеристики спортивных автомобилей и микроавтобусов, седанов. Очень увлекательное занятие, с очень объективными результатами. Интереснее этого только сравнивать железнодорожные локомотивы с морскими судами)
@igorermakov4453
@igorermakov4453 2 роки тому
Не могу поверить, что он летит 400 метров в час, это очень много или мало? Я пешком быстрее иду!!!!
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
км/ч
@bjornfabilar4559
@bjornfabilar4559 2 роки тому
Вы классные .вот только почему вы на Русском говорите , ведь там у вас все так ненавидят Русских и Россию или у меня неправильные данные ?
@PlaneUkraine
@PlaneUkraine 2 роки тому
При чем здесь политика?
@x_dmitry
@x_dmitry 2 роки тому
неправильные
@user-qi4hd7hb1c
@user-qi4hd7hb1c 2 роки тому
На русском мы говорим специально, что бы вас жаба давила. За то что мы говорим на русском а вы на украинском нет. А русские и Россия это немного разные понятия. Сорри за оффтоп.
@bjornfabilar4559
@bjornfabilar4559 2 роки тому
@@user-qi4hd7hb1c А я учу Украинский.
@bjornfabilar4559
@bjornfabilar4559 2 роки тому
@@x_dmitry это радует, что Авиаторы вне политики
Эмоция от всех стихий - Icon A5
19:17
Записки Пилота
Переглядів 152 тис.
顔面水槽がブサイク過ぎるwwwww
00:58
はじめしゃちょー(hajime)
Переглядів 79 млн
Обзор Mooney Acclaim Type S - Самый быстрый в своем роде!
18:32
Записки Пилота
Переглядів 348 тис.
Какой винт выбрать для самолета Bristell в 2024? Тест-драйв и обзор винтов NEUFORM vs FITI vs JXF
7:06
АВИАТОР - Лётная школа | Аэроклуб | Самолеты
Переглядів 594
Bush 505 | Крылатый внедорожник от AGAN
21:02
SkyShips
Переглядів 307 тис.
Pipistrel Virus - Летучая мышь для кругосветки
12:45
Записки Пилота
Переглядів 390 тис.
Дизельная Cessna 172 с двигателем от Mercedes
14:11
Записки Пилота
Переглядів 223 тис.
Самолёт на все случаи жизни - Piper PA28 Arrow
12:20
Записки Пилота
Переглядів 237 тис.
САМЫЕ МАЛЕНЬКИЕ САМОЛЁТЫ В МИРЕ
11:10
TechZone
Переглядів 1,2 млн
The plane I dreamt of. Piper Aerostar 700 Test-Flight
25:47
Записки Пилота
Переглядів 902 тис.
Эта Мама Испортила Гендер-Пати 😂
0:40
Глеб Рандалайнен
Переглядів 9 млн
Оцените работу официанта от 1-10😈
0:36
Надежда Бондарева
Переглядів 4,3 млн
Сможет ли заключенный выжить 🧐
1:00
Загадочная коробка!
0:36
ТРЕНДИ ШОРТС
Переглядів 11 млн