Человек, воплотивший в жизнь мои детские мечты ! Респект. Счастья и радости вам Владимир.

Я понял, надо ставить крылья на мой ДТ-75.

Владимир, спасибо Вам за прекрасные самолёты, которые Вы нам показываете, вы один их лучших блогеров на ютюб! Спасибо!!!

Спасибо за видео! Недавно британский юноша сделал кругосветку на такой дизельной 172 именно из-за доступности топлива во всем мире и стал самым молодым пилотом, сделавшим кругосветку.

Владимиру надо вести учёт сколько из его зрителей пришли в небо, я один из них :-)

Особенно экономно, если есть знакомый тракторист. 👍

Владимир, спасибо вам за канал. И хоть я никогда не куплю себе самолёт и не полетаю, с вашим каналом все так, будто за штурвалом. Смотрим вас с удовольствием!!!

чистого неба, мягких посадок и ВСЕГДА полный БАК чистого топлива !!!!!!!!!

Спасибо за Ваши ролики, Владимир! Здоровья, благополучия Вам и вашим близким!

Спасибо за канал. Спустя год просмотра начал летать. Без этого наверное еще очень долго бы этого не сделал.

Дизель наступает и это не плохо!!!! Спасибо за видео Владимир. Успехов вашей команде!!!

Самый позитивный блогер:) Спасибо за лёгкую подачу сложной информации

Как всегда класс. Пока коплю деньги на обучение активно летаю на квадрокоптере и тоже могу наблюдать красоты земли с высоты, хоть и с экрана смартфона.

Надо было хоть капот открыть показать двигатель ))))

Спасибо огромное за отличный выпуск - чистого Вам неба!!!

Владимир, спасибо. Только вчера вспоминал о том, что хотелось бы новый ролик и вот уже сегодня такой замечательный обзор!

Напрашивается ролик про виды топлива

Отлетал на дизельной версии 155 курсантских часов. Одно удовольствие 👍🏻👍🏻

Самый лучший ведущий со знанием темы. Спасибо вам большое

Красивая музыка, и вообще мне ваши ролики очень нравятся! Спасибо Владимир!

Я давний подписчик этого канала и стараюсь не пропускать ни одного видео, которые всегда интересны, хотя в силу своего возраста я уже никогда не смогу стать пилотом, но небо меня всегда завораживает. Спасибо вам, Владимир!

Как всегда, великолепный ролик. Дякую.

Смотрю ролики и всегда улыбаюсь,спасибо,я пришёл в небо!

Полностью согласен с предыдущим комментатором, всегда ждешь, с нетерпением новые, интересные ролики и Владимир, действительно один из лучших блогеров на Ютубе. Спасибо!!!

Лидия прелесть, видно по мимике как она кайфует от отзывов Владимира. Верю всем восхитительным отзывам о СЭсне 172, но меня она не торкает. И тем не менее спасибо за видео!

«Это замечательный самолёт !!» - В. Васильев ©

Я даже и не знаю как можно поставить этой команде дизлайк! Владимир мне кажется вообще не имеет врагов! Один из лучших в мире! Спасибо Вам большое 👍

Владимир, очень интересно! Спасибо! Продолжайте!

Отличный ролик, помнится мне обещание о съёмке da42, Владимир становится ближе к вертолетам)). Количество роликов в последнее время поражает, так держать.

Привет из Севастополя🖐Вова лучший как всегда. И девушке пилоту респект👍

Владимир, я вот не пилот ни разу, как, думаю, и большинство ваших зрителей - кроме Боинга и эйрбаса летал в детстве на 134 и 154. Но есть в душе сраколетнего"" мальчишки желание неба. Понимаю, что не полечу никогда, но зайти в кабину 144го в Ульяновске было для меня праздником. А ваши сюжеты(этот очень понравился) - они честные, добрые и про нас, тех кто никогда не полетит. Спасибо за такую возможность потрогать небо и самолёты своими лапками! P.S. В Ульяновске пилот обслуживающий борт 77110 рассказывал, что иногда с машиной нужно выпить, он как человек. На приборах оставляют стакан водки(по особым случаям, конечно), а утром он сухой. Вот такая мистика..

Владимир, Очень душевные ваши видио, всегда интересно и информативно. Надеюсь у нас в Беларуси придет время и начнет развиваться часная малая авиация!

Наверное, нету самого прекрасного самолёта , каждый самолёт прекрасен по своему🙌 Как всегда , спасибо за классное видео 👍

Прекрасное видео!

Приходите в небо… Мы все когда то в него придём, через землю… На самом деле просто настроение такое, а так. - шедевральная фраза! Отличный выпуск! Люблю дизельки с детства!))) Спасибо за то что вы делаете👍🤝

Обожаю ваш канал, привет из Забайкалья :)

Спасибо за видео.

Владимир, большое Спасибо Вам за то, что Вы делаете!! Вы супер! Огромный респект и большой привет Вам из России. Здесь Вас смотрят и любят✌️🇷🇺 PS: на сомолет копить уже начали)))

Наконец то давно ждал обзор на дизельный самолёт, помню вы говорили что такие есть примерно пол года назад.

Все ваши видео смотреть интересно, и конечно же не забываю про просмотр рекламы от Google, чтобы хоть чем-то поддержать Ваш канал. Пожалуйста расскажите побольше видео про Cessna 172. 👍

Супер!!! Когда перегон и обзор SF50 выйдет?😍

Vladimer Dobri Den, Vsigda Rad Vashim Rolikam, Smatru s udavolstviam

Расход как на машине. Интересно Спасибо за обзор!

как всегда, отлично снято и информативно подано, спасибо!

Странно, дождя не было))

Дизель, явно недооценённая вещь в авиации. Но хотелось бы подробностей о ТНВД, о датчиках, о турбине(она должна ведь быть). И да, Владимир Вы лучший в своём деле!

Давно ждал про дизельные самолёты....спасибо.

Каждый выпуск как праздник

первые дизеля начали ставить еще в конце 20х годов не 50х .Радиальные дизели фирмы Guiberson

А с ГБО есть ? :)

Я коплю на ЦЕСНУ..... СПАСИБО БОЛЬШОЕ, ВСЁМ ЧИСТОГО НЕБА И МЯГКИХ ПОСАДОК.ЖИВИТЕ СЧАСТЛЕВО 👍👍👍

Соглашусь....1 из лучших блогеров....всегда приятно посмотреть.

Топ , комент в поддержку . привет из Тюмени

Почему девушку не представили и не было историй покупки этого дизельного хэтчбэка?

этот дядька как всегда делает моё настроение)))

Ну наконец-то! Я вот ищу для покупки и здесь как раз!! Спасибо Володя 🤝🤝🤝🤝

Владимир, могу попросить Вас рассказать о рынке лучших мотодельтапланов? Как первый и ещё более доступный шаг в авиацию.

Только через неделю два и два сложил: это что же получается, вместо шестилитрового оппозитника, поставили двухлитровый рядный дизель 😳.

Крутые кадры из соседнего самолета!

Спасибо вам за прекрасные видео, лайк до начала. Чистый красивый самолет...

под капотку то и не показали, а ведь интересно... ну и с внедорожными колесами его на русский север. А еще вопрос отбор тепла в салон от двигателя постоянный? Или на пару тройку часов свой бак с вебастой?

такой вопрос, дт делится на три типа, лето, зима, арктическое, и что делать если ты взлетел точки А, где жара, и нет зимнего топлива и летишь в точку Б, где ужи минусовая температу и топливо дт замерзает?

Атмосферные видео у Вас! 👍👍👍

Спасибо за то что делаете!

Здравствуйте! Вы могли бы дать контакты летных школ в Украине.

Давай дизельный Робинсон 44

Спасибо огромное в Ваш вклад. Очень все круто, нравиться очень сильно!!!

Полезно-интересно) Спасибо Вам большое!!!

Какая разница в стоимости 172 с дизелем и авгазом?

А у пилота Лидии есть свой канал или инстаграм?

Нет на просторах ютуба другого такого русскоязычного (для понимания стран СССР имеется в виду) канала, для ликвидации безграмотности, во вторую очередь, нет! Но и в первую очередь, для успокоения души, ведь какой мальчишка, будучи сыном советского союза, запуская в небо летающего змея, сам не мечтал достигнуть этой невероятной свободы! Может цели и не досигаемы, но мечтать вы нас заставляете, за что и спасибо вашей команде и вам Владимир Васильев 🙏💪👍

Желаю Вам чистого неба и мягких посадок!

Наконец-то, слава яйцам, ну сколько можно было сливать по 3500р час только на бенз! Сейчас получается по 1000р час и это уже нормально, да и миксер - это, извините, гавно мамонта древнее, не нужное.

Сразу поставил Лайк, потому что знаю что будет годнота.

А ещё есть модификация с двигателем Thielert 135лс и не смотря на скромную мощность двигатель выдаёт макс момент на 2300 и очень хорошо тянет на высотных полосах. Лично проверил в Аддис Абебе И вообще - FADEC вещь! Владимир спасибо за вашу работу!

Учился летать на такой,оочень понравилась - для первоначального обучения самое то,заправлялись на ближайшей беноколонке ES-ECI.

Давайте в следующем году розыгрышь самолёта, по примеру ТСК. Тот же Аэропракт сопоставим по цене.

А где сам двигатель? Капот не открыли! Не знаю как теперь и усну.

Позитив. Благодарю!

Шикарный возык!

Капец, дизельный самолёт. А на jz есть? А турбошеснарь? А с гбо?)

Доброго дня, какое масло заливается в дизель?

Очень ждал этот выпуск! Наконец-то дизель... Цены и расходы на сервис огорчили..!

У нас такая же стоит в другом конце ангара. Есть у редуктора и преимущества - в прошлом году въехали в кусты на посадке (сдвиг ветра), проверяли только редуктор))

Вы могли бы сделать выпуск про лётные школы в Украине? Спасибо!)

А расскажите ещё про конверсии Subaru, Honda, bmw для ултралайтов - цени б вам не было!

До чего техника дошла, трактор полетел!)

Спасибо за ваш контент!

а как зимой⁉️⁉️

Дизлайк за то, что не рассказали о главной проблеме - ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В НОМИНАЛЬНЫХ РЕЖИМАХ (ДАЖЕ НА НОВОМ СЦЕПЛЕНИИ). Я на такой чуть не разбился, когда на конвейере (4 чкловека +30 градусов Цельсия) просто тяга пропала. Спасло только то, что второй пилот догардался чуть обороты прибрать и секционно убирать закрылки медленно на скоростях, запрещающих это делать - таким образом мы лобовое сопротивление уменьшили и сцепленеи схватило и не разбились. Причем о том, что сцепление пропадает вы никогда не узнаете - только по косвенным признакам потери мощности. И в этмо случае, чтобы получить больше мощьности надо будет газ ПРИБРАТЬ. Любой не опытный пилот разобъётся. Поэтому не покупайте такие самолёты, которые оборудованы сцеплением или если купили, то знайте, что в случае ухода на второй круг у вас должен быть двойной запас по длине ВПП.

Данило, у тебе дуже крутий стиль! Дуже заходить цей формат.

после просмотра ваших видео я теперь хочу стать лётчиком 😁

Хотелось бы увидеть обзор L29

Никогда бы не подумал, что jet fuel дешевле avgas)

Замечательное видео и симпатичная пилоточка! Лайк! 😁

Благодарю за информацию!

Для Украины нужно версии на газу выпускать))))

Сначала слушаю, одни плюсы, в конце прозвучало 100 тыс.- да ну нафиг, это ж цена нового авто мерседеса

Это шедевр🙂

желтое поле просто завораживает