Я тоже, иной раз, люблю поболтать)

Осторожно! Когда используете Травяной (Пожарный) узел для спуска с высоты, легко ошибиться в длине концов. Если сдергивающий будет короток, снять верёвку дистанционно не получится, а если спусковой, то будет совсем плохо. Кстати, по одинарной верёвке спускаться труднее, чем по сдвоенной (меньше трение). Поэтому проще и быстрее просто обнести верёвкой опору и спускаться по сдвоенной. Такой спуск называют "Спуск на половину длины верёвки". Но надо не забыть связать концы сдвоенной верёвки пред её сбрасыванием вниз. Это не даст "продолжить спуск" ниже верёвки и исключит протравливание концов относительно друг друга. Не забудьте развязать этот узел перед сдергиванием. Желательно приобрести навык спортивного спуска заранее. Учиться на пожаре может оказаться поздно. Привязать ВСЕГДА есть к чему! На крайний случай, в углу оконного проёма можно просто распереть любой продольный предмет: стул, например.

По этому лучше на свободный конеу, привязать реп.

Нр😊6⁶😊😅😅😅щу😮

Не гони мазута берегоаое. Этим узлом выброску к швартоваму концу привязывают

Подтверждаю , как пожарный !

А ещё этот узел-коновязный. Лошадей за повод к коновязи, столбу так привязывают.😊

Плюсую за пожарный, как бывший пожарный)) но это, в альпинизме, калмыцкий узел!

​@@SobolSpas Я тоже его знаю как калмыцкий узел.

Беседочным называется другой узел - булинь. А это именно пожарный. Они похожи по свойствам, но вяжутся по-разному

@@user-xj8kv1ei2z Пардон, я там лишнее И написал. ГИМС - государственная инспекция маломерных судов. То же самое, что ГАИ, только на воде.

у меня на канале есть как вязать булинь, там мне кажеться вообще получилось хорошо для запоминание. забыть как его вязать, это надо будет еще постараться.

да он вяжется очень быстро. на ролике я формировал узел медленно, для зрителей. хороший узел.

Анатолий Федоров, калмыцкий узел вяжется на кулаке: в четвёрке пожарных он - под №2.

@@user-cx8fi8wu2v и это запомню. Узел узнал лет тридцать назад , когда работал в Камчатгеологии , от стариков. С нами в полях находились вьючные лошади и этот узел при их перевязках был просто незаменим. Но пожарным , конечно , виднее.

я рад, что у вас проявились хорошие воспоминания)

Совсем ку-ку...

​@@user-jv2jf3qe6wДля выброски используют - этот узел, калмыцкий и пиратский. По теории должны ещё выбленочный.

@@user-jd2rl3gm4s Неа, не перепутал. Вообще для крепления выброски есть множество узлов. А этот мне как то показал чел, который раньше в МЧС работал. Где он сам его увидел- понятия не имею. Но вот именно этот узел мне понравился больше всего, и им я и пользовался

Ностальгия - тоска по Родине.

здравствуйте, Сергей. Кто то из подписчиков говорил такое. я не проверял на практике, но вполне допускаю такой вариант. спасибо, что поделились.

Сергей Немихин, вставляйте в завязку монтировку: её легче выдернуть из затянутого узла. Однако *значительно* более прочными концевыми петлями являются *штыки:* в них буксирный трос является *не* частью завязки, а лишь его стержнем.

@@user-cx8fi8wu2v какая монтировка,вся суть в том ,что только веревка,ты че самоспасаться с монтировкой будешь,не актуальный совет

@@user-nl5zy8xy6m, _"... это узел вязания за конструкцию, когда самоспасаешься... но я его немного усовершенствовал,было у меня в практике буксировал автомобили..."_ Вот для унадёживания узла для *спуска с высоты* ДОкручивание петли на пол-оборота либо превращения хвостика в бантик *часто* практикуется и моряками и альпинистами: выдерните хвостик, оставив *просто* _травяную петлю_ - и *гарантированно* сорвётесь, чего *не* допустит УдПзК №2.

Так и надо. Хорошего вам дня

Спасибо 🤝🤝🤝

@@user-tv4qw6rq7s отлично)

Вам спасибо, что нашли время написать комментарий. Хорошего Вам вечера.

И Вам спасибо, что нашли время написать комментарий. Хорошего Вам дня.

И Вам спасибо за комментарий. Хорошего дня

да, это один их простых удачных узлов.

Возможно зависит от верёвки. Я вытаскивал застрявшую машину и буксировал до гаражей.. Верёвка была похожая как на этом видео. Развязалась легко. Главное конец оставить длиннее, что бы дёргать было за что😂😂

Полностью согласен 👍 Его после нагрузки 1,5-3т только резать ножом

это верно. наличие свободной петли делает этот узел полезным в некоторых случаях.

на все петли)

@@horobey Точно на все петли? Посмотри на моём сайте,, самосброс без названия,, а то я вяжу его более 50 лет и нигде не могу найти его название. Может ты подскажешь.

@@user-uz3te1hu2v к сожалению я не знаю названия той петли что вы демонстрировали

Привет Сергей. Как там у вас, весна пришла уже?)

@@horobey да, шагает помалу)...то дождь, то снег, то солнышко)....пока грязно и не уютно, печку приходится подтапливать.

на канале есть несколько роликов на эту тему. хорошего вам вечера.

@@horobey ✊

любопытно. надо попробовать

Думаю что это не из-за того что он левша. Если сформированный узел затягивать не равномерно, а делать усилие на основной конец веревки. То основная верёвка как бы выворачивает узел и он становится скользящим. p.s. Кстати я тоже левша. Но это совпадение.

на канале есть еще один супер узел. булинь.

да, узел вяжется очень быстро. что касается пожарного, то на сколько я знаю, он вяжется немного не так, как бы наоборот с петлей на левую руку. хотя могу и ошибаться.

сергей , у пожарного немного концовка другая завязывания , ну а так верно подметил.. особенно по нормативу.

Да подтверждаю самый простой пожарный узел.

страховочный узел за конструкцию. вяжется немного не так. начало такое .

Пожарный вроде как рука сверху просовывается с заворотом кисти против часовой стрелки на захват петли

И Вам спасибо за комментарий. Хорошего дня

я тоже так думаю, хотя некоторые против.

@@horobey если стропа 10 см пятитонная ,то и сдернется,если веревка -то не факт)если китайская стропа для буксировки тонкая то точно не развязать)))проверено)хотя и сам раньше думал что норм.а так спасибо за видео,это полезно в любом случае)можете у меня на канале посмотреть я тестирую там некоторые узлы)

@@user-ku6ph6sq6q, *травяная петля с бантиком* лучше всего подходит для спуска по верёвке с высоты - поэтому и является любимой спецназовцами и пожарными (в отличие от калмыцкого узла, БЕЗошибочно вяжется даже в меховых рукавицах), а _для буксировки следует применять исключительно _*_штыки._*

@@user-cx8fi8wu2v согласен

На канале есть несколько вариантов в плейлисте узлы

Обязательно попробую. Хорошего вам дня.

@@horobey Я сейчас скину только что снятый ролик о таком способе вязки этого узла

ютуб ссылку не пропустит. можете разместить его у себя на канале я посмотрю

@@horobey Я так и сделаю! Сейчас видео в видеоредакторе. Идёт монтаж! К сожалению в один файл не вместился! Связываю два в одно.

я смотрел некоторые ваши ролики. у меня вопрос, на последнем ролике не слышно звук двигателя. у вас случайно не электромобиль?

какая цель путешествия?

@@horobey делать им нехуй... Балду пинают. Им бы работать. А нет, они же "великие ездуны на лошадях", негоже таким работой руки пачкать...

@@horobey наверное шаманить. 😉

нет, это не пожарный узел.

Алексей Федорович, на русский язык сможете перевести? Такого названия *калмыцкого узла* я ещё не встречал. Что касается показанного - это действительно *лучший* из четвёрки пожарных узлов - хоть и имеет №4. А называется он *травяная петля с бантиком* и является любимым спусковым узлом спецназовцев.

верю. некоторые и шнурки не могут толком завязать)

все узлы затягиваются в той или иной мере. этот не так сильно. или ставьте карабины и забудьте об узлах. но там свои проблемы. основная, при короткой штанге может повредить карабином краску бампера.

Via4esla, при наличии петельки затянутый узел развязывается либо рывком за неё монтировкой - либо рычагом.

@@horobey, для того, чтобы не помять намордник легковушки буксировочными железками - в штатный рым вставляется *сшитое* ленточное кольцо и складывается вдвое. Перед заездом в ебеня к нему привязывается кольцевой же шнурок, который прижимается капотом либо цепляется за что-либо под ним: если строп завязать удавкой - придётся нырять руками в холодную жижу.

Может пожарные

ну по большому счету пожарники тоже могут)

@@akvarius7 , И так, и так правильно в наше время.

@@ramirezvelazquez7285, пожарниками на Руси называли погорельцев, а сейчас - инспекторов ПС.

@@user-cx8fi8wu2v , да, в разные времена могут меняться названия одного и того же объекта. В конце 80-тых--начале 90-стых, компьютеры называли "ЭВМ" -- Электронно вычислительная машина (поэтому-то сейчас программисты старой закалки часто и сам компьютер называют: МАШИНА: "Пойду, включу МАШИНУ -- надо в Интернет зайти"). Сейчас кому такое сказать -- припухнут практически все.

может стоит посмотреть еще раз? в ролике все сказал и все правильно назвал.

@@NoBodyAnyBody32, коренными концами называются те, что несут *нагрузку* - потому что они кончаются на входе в узлы: по *этому* признаку _альпинисты их называют _*_рабочими,_*_ а хвосты - свободными._

Это не он.

Это Джое Пески.

Почему бы и нет

бывает и так. во многом зависит от каната. у вас есть лучший вариант?

@@horobey да есть

какой если не секрет?

@@horobey во первых было написано буксировочный узел,привяжи к столбу и дерни машиной на затяжку ,потом попробуйте отвязать а так рукой даже самый плохой узел не затянется,и я языком не треплю это практика уже проходил

@@user-nk4qv2gx4k а кто сказал что вы треплете? я спросил какой лучше узел, вы сказали знаете такой, но на этом и все. ответа мы так и не дождались

я не считаю этот узел чем-то заумным. просто вяжется, неплохо держит.

левой-правой, роли нет. мне удобнее правой.

Нет, нет колмыцкий.

Нет, не колмыцкий.

беседочный или булинь, есть на сайте. он вяжется не только вокруг тела, но и как угодно. есть на сайте.

Юлия Енина, -калымский- *калмыЦкий* узел вяжется не так, а на кулаке - да и на себе завяжется, если попробовать. А *различаются* они тем, что коренные концы сдвинуты на 120 градусов, и _калмыцкий узел (как и показанная _*_травяная петля с бантиком)_*_ позволяет сдёрнуть верёвку после спуска с высоты._

много зависит от самого каната, на некоторых действительно сложно.

Александр Мухамбетов, если в петельку вставить баллонный ключ или монтировку - то получится. Но для буксировки *прочнее* - штыки: от простого до рыбацкого.

у мене на каналі є вузол забути який неможливо. можливо ви його бачили ukposts.info/have/v-deo/kHhyaot-cISgs30.html

BAU, "звичайний бабський вузол" при затяжке *опрокидывается* в простой штык, который *значительно* крепче показанного.

На канале есть. И есть способ как никогда не забыть как его вязать.

@@horobey надо глянуть, а то да, бывает не с первого раза вспомнишь с какой стороны оборачивать)

Про мышку и норку конечно повеселили) не знал что этот узел такой древний. Успехов в ваших делах!

@@ivandrago1816 и вам всего хорошего.

Ivan Drago, беседочный узел к швартовочным не относится - потому что *не* штык.

Это и близко не пожарный.

На х√й себе