Взвешивать надо с переходниками вначале чтобы каждый раз не осоединять при взвешивании 😁

Занимаюсь туризмом ,баллончики заправляю сам 20 лет уже -никогда проблем не было в среднем по 220 гр в каждый .За год 80-100 баллончиков получается .

Зима началась -диванных экспертов прибавилось 😂😂😂😂😂😂👍

всё очень даже по делу. и если прекращается подача газа в маленький балон надо периодически стравливать газ что бы там оставался только жидкий концентрат.

Я пробно заправил 160 гр. И кстати я поставил пустой с заправленым в шлпнге газом на весы, и примерно закачал общий вес 320 грам , это 100 гр балон+ 60 гр шланг с газом. Специально закачал меньше , так как машина стоит на солнце часто. Б - Безопасность !!!

Можно сделать все проще. Можно подсоеденить шланг с переходником. Положить на весы. Взвесить. И заправлять на весах, за 1 раз. Контролируя количество газа. (я работал на заправке баллонов). Можно еще ускорить процесс. Достать пустые балоны из морозилки :-)

В ожоговом центре спорят два самозаправщика😂.Эх, Петровича надо было спросить, да жаль он так быстро улетел.,...😂

Всё работает, заправлять можно, НО(!), вот эта, силиконовая трубочка, вступает в реакцию с газом и через, какое-то время, покрывается сетью мелких трещин! В результате однажды, одна из трещин лопнет и газ под давлением вырвется наружу. Выглядело это, примерно так: за доли секунды, в воздухе помещения изменилась точка росы, что привело к мгновенному образованию, совершенно белого тумана, с нулевой видимостью. Ничего не видно, а только слышно, как под давлением, вырывается газ. Очень повезло, что вся эта гремучая смесь не взорвалась и я успел сообразить, где выход и вынес всю эту свистяще-шипящуюю систему во двор, на улицу. Только через несколько секунд сообразил, что вентиль баллона, хорошо бы закрутить... Рекомендую, менять, вот этот, как в видео, заправочный шланг не реже, чем через две-три заправки, а может и чаще, в зависимости от объёма прокачанного через систему газа. А так же избегать заправки в помещении! Только на открытом воздухе, как можно дальше от искрящего эл-ва или чего-то подобного! Есть смысл рассмотреть использование специального газового шланга. Хорошо, что хорошо кончается. Всем мира! Да и ещё маленький совет. Держите под рукой один пустой баллончик для того, что бы в него стравливать остатки газа, который в шланге, иначе неприятный запах в воздухе будет чувствоваться, ещё достаточно долго, после завершения всех манипуляций, даже, если делаете всё на открытом воздухе.

Заказал такой шланг только в металлической оплетке. Заправляются баллоны отлично, до полного заводского обьема! вещь нужная

положи балон сразу на весы с учетом веса шланга, если немного недозалить это не смертельно, а постоянно дрочить балон - это мазахизм

Помогите пожалуйста. Заканчивается баллончик и чет потрескивает, газ не пропускает, там на дне осталось, но ещё жидкость имеется. Но с небольшим перерывом трещит одиночно. Это нормально или нет?

респект автору за полезный обзор

Добавлю из опыта имейте пустой балон , чтобы в конце заправки стравить остатки газа из шланга в него так как в полный не поличиться , давление в нем больше чем в трубке, и еще не забываем закрывать вентиль на переходнике при смене балане на заправку☝️

Сразу скажу, сам занимаюсь перезаправкой баллончиков и перезаправленный пропаном баллон кем-то другим в руки не возьму. Автор не учитывает, что зависимость давления пропана и изобутана, (последний заливается в цанговые баллончики), от температуры - существенно отличается! Если посмотреть на график зависимости, увидим, что давление насыщенных паров у этих газов существенно отличаются. Так у изобутана при температуре в 20 градусов давление 2 атмосферы, у пропана же 10, при температуре в 40 градусов давление, соответственно, 4 и 16. Поэтому, не жадничайте, не заправляйте баллончики пропаном также, как это рассчитано для изобутана, лейте меньше.

Всё это зорошо.Но думаю перед заправкой стоило наполнить шланг газом,а потом подключать к балончику.Лайкос за старания

Так заправляю уже три года. Желательно чтобы пятилитровый баллон был теплее маленьких. Если с первого раза не удалось заполнить, то с маленького выпускаем легкую фракцию газа и подсоединяем снова.

Позновательно и актуально, спасибо.

Заправляю таким переходником. Пустой 100г заправляю по весам 200+-, пару раз стравливаю по две секунды чтоб охадить мелкий балон. Нюансы~ если для плиток походных больших там стоит предохранитель он отщелкивает эти балоны, я отогнул лапку на плитке, когда он работает сам охлаждается. Далее~ старые но нейм балоны тонкие стенки и его дует вертиально, еще сразу надо клапан проверять на мелком так как попадались что травит мимо жиклёра центрального

Спасибо.как раз завтра буду заправлять

Взвесить не достаточно!!!!! То, что заправляют на авто газовых заправках НЕ ПОДХОДИТ(!!!!!!) для этих баллончиков. Там соотношения пропана и бутана зимой 80% и 20%. Летом по 50%. Пропановый баллон рассчитан на рабочее давление 16 атмосфер. И толщина металла минимум 2 мм. Если не хотите что бы у вас в самый неподходящий момен взорвалась эта жестянка, не делайте так, здоровье дороже этого баллончика. Для этого баллончика нужен такой состав газа: Изобутан 72%, Пропан 22%, Бутан 6%

В баллонах менее взрывоопасная бутановая смесь, а в больших баллонах- пропан. Соответственно, летом или в тепле баллончик может жахнуть и мало не покажется!

Благодарю вас за видео

А не проще поставить баллон на весы, аннулировать и открыть кран и тогда будет вес показывать без тары и не надо постоянно отключать и этим вырабатывать соединение сокращая его ресурс.

Премию Дарвина - в студию !

Всё делается намного проще. В пробке баллона извлекается прокладка, сверлится отверстие 4.5-5 мм Вместо прокладки вложите плоскую резинку толщиной 2-3 мм с центральным отверствием 3 .мм, всё готово к перекачке. Для экономии газа можете заполнить полость вентиля кусочком шланга. Взвешивайте баллончик и заправляйте 200 гр потому что то не бутан а его смесь

Много лет пользуюсь таким способом. Вот только свозрастом приходит что у пропана давление выше, внутреннее состояние баллона на предмет коррозии не известно и можно прозевать температуру. А способ вполне хорош и работоспособен.

Спасибо

полезная штука , годное видео

Летом 19 года ездил на машине в крым. Брал с собой 200 граммовый самозаправленный баллон. Использовал по дороге туда, и немного хватило обратно. Приехал домой, и обнаружил выгнутое наружу дно... Вспотел однако! Осознал что мб с машиной на жаре!. Баллон заполнял по весу. Теперь летом нене вожу с собой. Очень опасно на жаре. Но продолжаю пользоваться, тк цена газа в баллончике более 1р за 1 грамм.

Почему нельзя положить маленький баллончик на весы сразу...и контролировать вес...

Заводской газ в балончике совсем другой, там больше бутана и давление намного меньше. Есть большая опасность летом при заправке пропаном такой балончик точно может бахнуть. Заправляю и пользуюсь только зимой и храню балочики в морозильнике. Давление зимой такое же как давление заводского газа летом.

При +20 давление сжижения бутана 1,7-1,7 кг/см2, а пропана 7 кг/см2. Если это ни о чем не говорит то узнайте максимальное давление бутана и пропана. Хотя я наверное сотрясаю воздух.

Для того, чтобы заправлять дихлофосники таким методом, нужно: 1) большой баллон должен быть заправлен больше чем на половину, чтобы его можно было положить горизонтально или под углом, градусов 20 к горизонтали, вентилем вниз, чтобы отсечь конденсат. 2) сам большой баллон должен быть заправлен именно летней смесью. У нее давление ниже, чем у зимней. Но даже летняя смесь, уже перегружает баллон немного выше того давления, которое у родной. А с зимней смесью опасность разрыва дихлофосника уже очень велика. Потому что давление вдвое выше родного.

посчитал покупка баллона переходников поиск заправки этого баллона вышло в стоимость 30 цанговых баллончиков этого количества хватит при любом частом использовании на несколько сезонов хоть на рыбалку хоть в поход

на взрыв не влияет количество заправленного газа а влияет только зависимость давления от температуры!

При покупке писал на балонах полную массу без колпочка. При заправки с 5л балона с первого раза никто не заливался до полной массы. Пришлось охлаждать с помщью аккумуояторов холода и термо бокса. Морозилки под рукой не было. Как тут уже писали эти балончики отщелкиваются походными плитками. Надо ставить блокировку на предохранитель.

Лайкосик поставлен!

Спасибо!

а че сразу на весы не поставил???

Александр, добрый день! Подскажите пожалуйста, с балонна на 5 литров сколько получается заправить болончиков по 250 мл.?

Пользуюсь на даче около трёх лет, для розжига, и в плитке,. Которая в чемоданчике, все очень хорошо, балон перезаправить практически не возможно. Но в поход, я их не брал бы. Смесь газа другая. Для горелки, чтоб печь растопить, или ещё по мелочи, но не в поход. Смесь газа не, та, чревата взрывом. А так да уже как три года переходник с али, все пользуются, и соседи.

Я купил гайку со штуцером на балон в магазине, а из газовой горелки сделал переходник на балон, шланг резиновый брал, супер заправщик.

100лет назад сам делал такой.

А что насчет продувки системы? Изначально в шланге воздух. И он попадает в баллон. Затем, при отсоединении и взвешивании процесс повторяется. Смесь пропана с кислородом не опасна?

Положил на весы с заправочным шлангом оттарил и все видно сколько наливается, баллон не взорвется если его нормально эксплуатировать, даже если перелили просто нажали на клапан и стравили лишнее, главное даже не вес а чтобы не был залит под завязку, система защиты баллона (клапан расчитан на определенное давление) при расширении сама срабатывает и лишак стравливает часто это происходит в горах, опасно когда стреляет дно - это тоже защита, в такие моменты лучше находится по дальше от него или не ссать и стравливать его.

Если заправка балонов так упростил ась то и заправлять на - 10,15 % и не париться, зато безопаснее.

хорошая вешь

Я один ждал как бабахнет? А так лайк лови дружище

Лучше не заправлять полностью. Заполняйте газ минус 20,% тогда у вас будет всё хорошо.

В заводской заправке применяется другой газ называется изобутан он горит хуже чем пропан в 2 раза Температура кипения бутана составляет около -1 градуса по Цельсию, тогда как у пропана этот показатель равен -43 градусам по Цельсию. При достижении этих значений бутан и пропан переходят из газообразного состояние в состояние жидкости, т.е. сжижаются. Из этого складывается и разная специфика использования этих газов. Бутан менее устойчив к воздействию низких температур, поэтому его сложно эксплуатировать в холодное время года. У пропана же другой значимый недостаток - его опасно использовать как топливо при воздействии высоких температур. При нагреве пропан расширяется и давит на стенки баллона. Это может привести к появлению трещины стенок сосуда и к его взрывы. .Поэтому не нужно заправлять полный баллон это может быть опасно лучше заправить сколько войдет хотя можно заправить как на заводе придется заправлять за два этапа после первого наполнения нужно отсоединить баллончик и положить его в морозилку на 20 -30 минут после охлаждения подключить баллон и положить на весы заправлять нужно по весу указанному на баллоне но я бы не рекомендовал это делать так как при нагреве пропан сильно расширяется и баллон может разорвать.

а если положить на весы. обнулить и заправлять ?

да, и донора ложим на бок, чтобы хлам со дна не залить.

Надо поставить эксперимент, в пустой баллон качнуть воздух и посмотреть когда он баахнет и при каком давлении? Или. Заправить баллон газом грамм 200 и померить давление в нем!😅

Автор, поставь на весы всю конструкцию, обнули весы и после заправляй. Ты как маленький или не шаришь нихрена.

Здравствуйте. Можно ли таким или похожим способом.. заправлять баллоны МАПП газа? Очень было бы полезно! В США заправка вообще запрещена)

У нас один запровлял, сейчас без 4х пальцев мается,,,

Видос надо было назвать по другому-"Так баллончики заправлять не рекомендуется"))) зы...зачем это у меня в рекомендациях)

Сначала воздух стравливайте с трубки, затем подключайте балончик.

Скажите пожалуйста,а газовый баллон большой должен быть заправлен полностью? Или можно половину или меньше,давления хватит? Спасибо

У автора видео имеются два одинаковые балончика, вес полного он знает. Заливай газ в пустой и когда вес будет как в новом ( полном ) балончике , то заправка закончена . Ну или лучше немного меньше заправить , для безопасности 😊

Блин вот этот заправочный щас стоит дорого оголо 2х тысяч. Проще самую душманскую горелку шланг и гайку сделать для заправки по себестоимости рублей на 500 максимум,а эффект то же не хуже не лучше. Удачи всем

Все хорошо где купить переходник со всей отрибутикой

Торговцы балончиков тут критику развели ,так как от перезапраки стоимость стоит максимум 5 руб а нового до140 ,я всегда заправлял в рейс брал штук 25 и не экономил,на полтора месяца хватало с лихвой ещё и другим давал никаких эксесов не было

Спасибо дружище за ролик. Заказал себе такой же девайс. Но что то возникли сомнения. У меня польский баллон. Зелёный, может кто знает. Мне визуально кажется у него другая резьба, не как у красных баллонов. Вот теперь непонятка какая то :)

Поставь сразу на весы

имею подобный опыт.как правило больше положенного веса в заправляемый баллон не вливается.и главное чтоб он не был сильно теплее баллона донора.а то недолив гарантирован.а так то все толково показано,без лишних слов и движений.

забыл добавить ,что пропан бутан тяжелее воздуха и может собираться на полу закрытого помещения при большой утечке ,запах можно не почувствовать а вот кинув спичку на пол или включив прибор электричский можно искрой получить ба бах .с метаном такой фокус невозможен он легче воздуха .

И если большой баллон почти пустой то цанговый не заправишь давления маловато.

Здравствуйте. Подскажите сколько стоит такой комплект. Буду признатеоен. Здоровья близким и🌏🌏🌏 мир дому✌✌✌

весы при заправке вряд ли понадобятся. Заправляю баллончики уже довольно долго , и , как правило , больше положенного объёма дело не идет.)

Зачем по сто раз важить балончик если можно положить пустой и сбить тару на ноль

На этих балонах тонкая жесть, подвержена коррозии, особенно на краях, плюс качество пайки даже на новых не самое лучшее, я бы не рисковал

А если к такой печке как у вас на видео подключить баллон на 5 литров и вставить в печку баллончик он заправиться?-это чтобы не покупать переходник-

Из комментариев понял одно, оно того не стоит. 100₽ баллончик, здоровье дороже.

Что хотел сказать что у баллона стоящего в сарае в мороз маленькое давление и он не заправляет цанговый.

Здравствуйте. Я купил себе маленькую гарелку с Алика с переходником купил балончик с газом. Хотел проверить гарелку подключаю болончик через переходник а он пропускает несколько раз пробовал нет изменений. Незнаю в чём дело и что мне теперь делать.

Заправлял так и кран на балоне 5л умер. И у ребят тоже на 50л умер. Даже не закрылся. Походу мусор с балона когда переворачиваешь балон портят кран

Сколько выходит экономия с 1 баллона? Новые можно найти по 80р.

Какой тут газ бутан или пропан?

А балон из под фреона таким образом тоже можно заправить?

Из большого баллона,необходимо прежде удалить конденсат.

Сброс тары на весах есть.

Александр отличный ролик, ну как болончики не бахнули после заправки на 250г

Не хочу вас огорчить. В баллоне много грязи . Он забивается на прибор. Я фильтрую газ с помощью топливного фильтра от авто.

У меня этот переходник не держится. Пришёл с алика с горелкой.

Заправляет но не больше 100 гр , то ли давление выравнивается или что-то делаю не так ??? 10 балончиков и все заправляются не более 100гр ..

Я так и сделал.

Непойму, а куда девается воздух заполняемый газом?

С газом колхозить опасно

Общий вес догоняю до 270 грамм и норм

сколько литров можно заправлять в 5литровый балон?

Не понял где купить эти приблуды для заправки.

не ходите к проктологу ,проверьте сами.

Молодец мужик, спасибо за видео закажу эту приблуда себе

я бы не стал больше 200 заливать . в баллончиках там смесь газов , а вы заливаете ! пропан .. соответственно точка кипения у них разное .. вот что назо знать тем кто заправляет! отрывок статьи ! ,, Когда температура опускается ниже температуры кипения газа (бутан -0,5°С, изобутан -11,73°С, пропан -42,09°С) газ просто перестает кипеть и подаваться в горелку. Если температура чуть выше точки кипения - все тоже не очень хорошо. Уменьшение количества газа в баллоне и его охлаждение при испарении снижают давление и горелка запустившись вскоре начинает работать нестабильно, “плюется” пламенем, а при длительной работе, охлаждаясь ниже критической точки, опять же, просто гаснет. Таким образом, газовая смесь состоящая в основном из бутана, будет стабильно работать только при температуре выше +5°С. Изобутановая, до -10°С. Почему бы тогда не заправить баллон одним пропаном? Потому что уже при около нулевых температурах давление газа внутри баллона, в лучшем случае, стравит весь газ через клапан, а в худшем разорвет баллон. ,, теперь понятно почему у некоторых баллончики взрываются !?

Когда узнал что можно заправлять балоны. Мужик, этим занимаются уже давно ты только спохватился.

Экономия примерно 1 к 8. Без учёта стоимости большого баллона, переходника и его заправки.

Как называется этот переходник?

А почему нельзя заправлять баллон на весах? Это же быстрее. Баллон же пустой, нам его вес вообще не нужен, поставил на весы, нажал "тара" и заправляй 240-250грамм, регулируя подачу вентелем большого баллона.

Заправляю и балконы не работают так как с магазина. Постоянно хочет отщелкнуться рычаг на плитке. Только менее половины когда газа остаётся то нормально работать начинает.