Всю жизнь ставят сначало коленвал. И проверяют на вращение. А после шатуны по одному.
@vlasevskiy4 роки тому
Блок дефектовался скоренными крышками в сборе, исходя из этого растачивали коленвал каждый коренной на коленвале под свой размер. Поэтому вы и ставите сначала коленвал чтоб проверить вдруг зажмет. А я ставлю так потому что уверен что незажмет. К тому же в этом видео было показано как собираю я а не как другие.
@vlasevskiy4 роки тому
мне в таком порядке было удобно собирать так как двигатель собирался не на стенде.
@nebrattimne3 роки тому
Через попу Автогеном Без наркоза)))
@user-tv8vt9lc9s3 роки тому
Да порядок такой. Но я когда мерса моторы собираю уверен в ихних коленвалах и можно даже таким путем пойти как на видео
@user-km4lu5hp7qРік тому
Молодец,все ясно и чётко обяснил👍
@user-hj5kw1vu6z4 роки тому
Отличный ролик, ничего лишнего👍👍👍 СПС, за проделанную работу.
@user-tx2dl4he8g2 роки тому
Вот это правильный моторист, всё чисто,не то что большинство всё в мазуте.спасибо.
@Kazah...B.dele.3 роки тому
объяснил все четко без лишних слов респек
@user-cw9ih9yp2e3 роки тому
Спосибо мужык внятно и понятно смотря это видео собрал свой движок
@7AMax72 роки тому
Идеатьное пособие! Благодарчик душевный! Сохранил себе, буду пользоватся!!!!
@user-bu3rk6ro9v3 роки тому
Спасибо вам из Казахстана я смотрел эту ролик и собрал движок по больше таких видео
@MrNikolab3 роки тому
Хорошо остастился, напрессовки, эндоскоп!
@NBG2022Рік тому
Рахмет Брат!!! Денсаулығың мықты болсын!!!
@user-rh7nr1nz5z4 роки тому
Воротила вам нужен чтоб двигатель повесить и удобно крутить ролик хороший до конца смотрел 👍👍👍
@user-ru9hx7up2h3 роки тому
Отличное видио.искал как раз такую.чтоб двигатель собрать.
@Lego-go4063 роки тому
Нужно было заострить внимание на регулировке продольного люфта коленчатого вала.
@user-vt4nc6ot5d3 роки тому
Спасибо большое за видео
@user-ox7kb2zj6m3 роки тому
Самый лучший ремонт который я видел и чисто и аккуратно двигатель собрал.
@user-eg8lv3rj4y2 місяці тому
Хорошое объяснение, при зборке. Пригодиться всём кому. Надо. Вы. Молодец. Спасибо...
@user-wi8dc5wy5u3 роки тому
Напрессовка шестерен и шкивов, это единственно правильный способ, чтобы на деформировать шайбы осевого люфта к.вала, но всё же неплохо было бы их немного греть. Удивил порядок укоадки кв, после установки шпг, хотя, я думаю это не принципиально, если уверен что колено ляжет соосно всеми шейками. Посмотрел с удовольствием, спасибо:)
@user-sy6rm7th2k3 роки тому
Спасибо за ликбез. Грамотно.
@burxonabrorov46862 роки тому
. ,
@dmitiry_kaplunovskiyРік тому
Со смазкой кромки гайки - классная идея!
@user-bp5qx1nf3f2 роки тому
Спасибо. Хорошее видео. !!
@user-ml9xf8es4rРік тому
Репетиция 200% Молодец!!!!!
@user-uu6gv2hy1r3 роки тому
Спосибо бро с меня подписка и лайк. Салам из Кыргызстана
@mihmih12623 роки тому
Супер!! Молодец!!! 👍👍👍
@nikto25772 роки тому
Класс сиёмник отлично придумыли.
@user-sw5hg4xp6h2 роки тому
Отличная работа
@user-wt6bj4vc4rРік тому
Все четко по делу, узнал нового
@user-uo4qo4fy6o3 роки тому
Крышку шестерен затягивают после центровки по сальнику и выравнивания по плоскости потдона
@grigoriy55rus.7611 місяців тому
Спасибо😊
@user-rq7qt1rn8cМісяць тому
добрый день...как вы относитесь к дороботки коренных вкладышей..проточкой нижних или сборка с проточкой из дух комплектов..??а так же установка шатунных с проточкой...
@user-nf9lx2nl5m2 роки тому
Отличное пособие для ремонта,но если уж совсем идеально,то я бы внес свои 5 копеек))
@user-ij9ud4cm7e3 роки тому
Молодцы
@idsbi80533 роки тому
Фанатики )) Огромный лайк за чистоту и аккуратность, в процессе просмотра появилось пару вопросов , во первых колено балансировалось с маховиком , а как же шкив коленвала на нем же демпфер ? также завод рекомендует гайки крепления коренных и шатунных крышек на "стопрезьбу" ( на виде видны остатки старого клея) так вот вопрос таков. по вашему опыту имеет ли смысл даная престаховка? Ну и пару дополнений из личного опыта может кому то пригодится Я лично рекомендую дополнительно промазывать край прокладки гбц со стороны штанг гидротолкателей ( изо конструктивной оссобености это край со временем начинает запотевать и даже сочиться маслом , особено актуально в тех случаях когда плоскости блока и гбц при сборке не фрезеруются . Далее прокладки боковых крышек тоже неплохо прилееть на герметик , площадь большая а притягиваются всего одной гайкой м8 (особенно актуально для жестяной крышки) + тод шайбы этих гойе отлично ложатся кольца от топливных форсунок , и еще один момент эстетики )) там есть такой болтик крепления котушки ( верхний левый если не ошибаюсь) так вот он сквозной и по резьбе частенько сочиться масло как решение герметик или пару медных шайб . Еще раз спасибо отличное видео сам в скоре буду копиталить даный двигатель решил обновить память )) Удачи и Успехов ... Если мы горесть не будем кто тогда рассеит тьму ))
@vlasevskiy3 роки тому
Шкив коленвала балансируется заводом изготовителем и с коленвалом не балансируется, а к маховику рекомендуется ещё корзина. Учитывая того что сцепление постоянно на Газели сыпется было решено не балансировать с корзиной. Можно и с Фиксатором резьбы для успокоения души.
@user-bm7ng2xv6l4 роки тому
Этот поршень с глубокой "лужей" не подходит для 4216, хотя написанно 4216. Поршня должны быть с малой лужей - более высокая степень сжатия , как с завода... За чистоту и сборку лайк!
@user-bb7dg2ox3s4 роки тому
ты что бля несёшь? какой ещё лужей
@user-bm7ng2xv6l4 роки тому
@@user-bb7dg2ox3s Без бля никак, ну да ладно, для без грамотных мотористов объясню: в верхней части поршня у тебя углубление под степень сжатия 8.8, это для карбюратора, а для 4216 поршня с малым углублением по степень сжатия 9.3. На вашем моторе теперь будет расход больше и тяга меньше😷
@user-me6rb2zp5i3 роки тому
@@user-bm7ng2xv6l а на карбиратор можно поставить инжекторные поршня или нет. Спасибо за ранее.
@user-bm7ng2xv6l3 роки тому
@@user-me6rb2zp5i конечно можно!
@user-me6rb2zp5i3 роки тому
@@user-bm7ng2xv6l и тяга будет лучше.
@user-ov3cy7lb7y2 роки тому
У МЕНЯ УАЗ ВСЕГДА когда ремонтирую Движок. Всегда ставлю Коленвал . Проверяю каждую Шейку . Какая площадь вкладыша. прилягает к коленвалу. Проворачиваю . Что бы чуть подклинивало с начала А потом легче. Так же само шатунные вкладыши. Подганяю на каждую шейку . Если все нормально. Вяжу поршни на шатуны. И вставляю в гильзы поршни Без колец на шатуне с вкладышами и прикручиваю на коленвал. Затягиваю крышку вкладыша как положено. Переварачиваю блок вверх гильзами. Вращаю коленвал. Смотрю зазор между поршнем и ГИЛЬЗОЙ. Он должен быть ОДИНАКОВ. В. В.М.Т. ПО СЕРЕДИНЕ ГИЛЬЗЫ. И Н.М.Т. так проверяю все поршни. В цилиндрах. Пару раз эти зазоры Были разные. ДУМАЛ ШАТУНЫ ГНУТЫЕ. КУПИЛ ОДИН НОВЫЙ ШАТУН. НЕ ПОМОГЛО. ОКАЗАЛОСЬ. ГИЛЬЗЫ БЫЛИ НЕ ВЫСТАВЛЕНЫ ПРИ ПРОТОЧКЕ И ХОНИНГОВКЕ РЕБЯТА это очень важно. Приделяйте этому внимание. Всем удачи. !!!
@user-oe1dn1me7x2 роки тому
Спасибо
@avtogazoslesar3 роки тому
Закачать масло шуриком, оригинально, видно что смазывается)))))
@72rimru4 місяці тому
я разбирал заводскую сборку первых умз 4216. Там герметик даже под прокладкой гбц. Везде.
@ahmadnorbaev60362 роки тому
Отличный моторист
@user-sr8ig3bt6r2 роки тому
Алексей Добрый день, в каком городе вы находитесь?
@user-vw2xy2vh5t3 роки тому
переднюю крышку лучше обтягивать после того,как напрессовал фланец шкива. сальник отцентрируется, если штифты пролюблены или отверстия уже замяты.
@user-gi8oi3cm4o2 роки тому
Нет там штифтов, и никогда не было...
@neshtak6951Рік тому
Ура тра - та - та. 👍
@sibiryakGAZ697 місяців тому
Алексей, приветствую, на 421 двс,также можно снять плоскость до гильз, проблем не будет. Купил блок на свой ГАЗ 69 а там небольшой жимок в районе посадочного места, заварил аргоном, боюсь вдруг газы пойдут в камеру сгорания, смотрю у вас плоскость полностью снята. ГБЦ буду ставить тоже от 421 но только инжектор, под форсунки хочу заглушки поставить и коллектор от карбюраторного гбц поставить.
@vlasevskiy7 місяців тому
Не знаю, я так не делал.
@RUS54542 роки тому
Шкив в проточке для шпонки тоже немного герметики нужно, там всегда сочится, и поршни должны иметь недоход минимум до 0,3 , иначе пробивать прокладку гбц будет постоянно через небольшые пробеги
@vlasevskiy2 роки тому
Неразу не сопливило
@RUS54542 роки тому
@@vlasevskiy в этом году собрал подобных 2 десятка Это болезнь их прирожденная, сочится там всегда и сыро, Новых буханка 3 в конторе получали, на всех одинаково через 5 тысяч
@user-uh4np8tz3q2 роки тому
@@RUS5454Проехал на УМЗ 500 тыщ, через шкив ни разу не сопливило. Новые буханки идут с ЗМЗ.
@RUS54542 роки тому
@@user-uh4np8tz3q до 2010 умз , получали в конторе их очень много, И за 500 тысяч он капиталится минимум 2 раза, там не то что со шкива, он весь в шубе становится, сказочник
@user-uh4np8tz3q2 роки тому
@@RUS5454 ну я не отрицаю да до 500 он два раза капиталился. Но у меня не в шубе. И разговор был про новые буханки.
@user-cq2vx1wr5p2 роки тому
С какого вы города? Нужен хороший честный сервис по газели в Краснодарском крае или Адыгее.
@user-yx7ep2yk7p11 місяців тому
Здраствуйте. Вы с Майкопа?
@user-sr8ig3bt6r2 роки тому
Жаль, ну да ладно, всего доброго
@AlexZ50273 роки тому
Это двигатель не от супер кара, что бы колено с маховиком балансировать. Теперь маховик менять только с коленом придется или на оборот.
@user-uw5hi7ki6rРік тому
Алексей приветствую. У вас опыт с ЗМЗ 410 был? Интересует посадка гильз.
@vlasevskiyРік тому
Такой не приходилось делать.
@user-kk1nh5fq5bРік тому
А в какое место ставиться стакан с двумя отверстиями?
@user-ny4rk9gt3mРік тому
Отличное видео . Вопрос что делать с осевым люфтом коленвала. Новая опорная шайба внутренняя как и старая выскакивает с бугеля , зазор большой между шайбой и стенкой коленвал. Что делать?
@vlasevskiyРік тому
Менять коленках.
@user-ib6ki9wc7iРік тому
Спасибо за обзор только не где не могу найти такие гидрики есть у кого ни буть вариант отправить буду блогодарен
@user-nx1yg5df4p2 місяці тому
Здравствуйте А почему не сказали какой силой нужно затягивать болты каренные и шатунные?
@vlasevskiy2 місяці тому
Где-то я об этом говорю.
@user-zw7yd2xo7q3 роки тому
Друже если повело блок 4216 обязательно тщательно проверить блок на герметичность гильз иначе весь труд коту под хвост! Перегильзовка почти всегда обязательна.
@vlasevskiy3 роки тому
Опресовку обязательно нужно делать и если всё в порядке то нужно будет фрезеровать блог, а первым делом сделайте дефектовку коренных под коленвал. Если там будет биение коленвала то вся работа будет насмарку.
@vlasevskiy3 роки тому
А уже После всего этого нужно или ненужно делать перегильзовку и не забывайте что это 50/50
@user-zw7yd2xo7q3 роки тому
если моторист опытный то по состоянию вкладышей и коленвала сразу понятно состояние постели блока. И за распредвал не забываем вобщем говорить можно от забора и до бесконечности это не мешки ворочать.
@user-me6rb2zp5i3 роки тому
@@vlasevskiy 50 на 50 это только на умз или на 406 также. Спасибо за ранее.
@vlasevskiy3 роки тому
На чугунном блоке шансов больше.
@user-cl2gl5bf5x9 місяців тому
А какой момент затяжки гаек на крышках шатунов?
@user-jz8qe2jc2u7 місяців тому
Привет .Присовный сёмник нужна
@user-hd2kf4yr2f4 роки тому
Алексей Добрый день! Видос самый годный на Ютубе!
@user-zt7vx8sx9fРік тому
Без всякой воды, четко и по делу
@user-ug8sn7tx3t2 місяці тому
Разобрал,отдефектовал,точил пилил поршневая и остальная дребедень.Короче капиталка.Собрал, засунул мотор в подкапотку,запустил,радуюсь. Захожу в гараж,смотрю какое-то кольцо валяется,сижу курю,верчу кольцо в руках, ещё курю.Думаю, снова курю.Вспомнил ебб#ть... Маслоотрожательное кольцо коленвала перед сальником. Мужики, внимание вопрос: Без кольца работать будет?😂
@vlasevskiy2 місяці тому
Работать будет.
@user-ug8sn7tx3t2 місяці тому
@@vlasevskiy Но и масло фигарить тоже да?
@vlasevskiy2 місяці тому
Если сальник плохой, то и с отражателем масло будет бежать.
@user-sr8ig3bt6r2 роки тому
Алексей Добрый день подскажите в каком городе находитесь?
@vlasevskiy2 роки тому
Лабинск
@railyaaliullina79132 роки тому
нормально
@tosikjunior3 місяці тому
А установку шпонки колена я пропустил?
@user-gl8de5hp9u3 роки тому
400000км,на горячую плохо едет дёргается иногда троит на газу,на бензине вроде лучше,катушка провода свечи форсунки заменены, антифриз неуходит некипит,говорят прокладка сгнила уже за такой пробег. Проблема непостоянная, бывает день откатаюсь без проблем. 4216 клапана отрегулированы
@vlasevskiy3 роки тому
Симптомы похожи на то что работает на двойном топливе. Если все в норме то я бы дальше искал причину осциллографом.
@user-ty5yu2qy3o2 місяці тому
как вы выкручивали шпильки с блока? я что только не делал так и не получилось ...
@vlasevskiy2 місяці тому
Простучал, потом спец ключ.
@namigverdiev53272 роки тому
👍👍👍👍👍👍👍👍🙏
@user-xn2jd9rp4bРік тому
Здравствуйте, нужна ваша консультация. Если купить новый коленвал и маховик нужна ли балансировка, будет ли биение во время работы двигателя.
@vlasevskiyРік тому
Балансировка нужна. Биения вы не увидите. Может быть вибрация двигателя.
@user-xn2jd9rp4bРік тому
@@vlasevskiy Спасибо.
@user-ti4vn1wl6q2 роки тому
Здравствуйте Алексей, подскажите почему на этом моторе может давить масло в систему охлаждения?
@vlasevskiy2 роки тому
Как я понимаю в расширительном бочке присутствие большого количества масла. То может быть , прокладка ГБЦ, неровность ГБЦ, блок, трещина в ГБЦ или в блоке.
@user-ti4vn1wl6q2 роки тому
@@vlasevskiy Спасибо, поменял прокладку, шлифанули головку, ситуация вроде улучшилась, но немного масла в бачке есть, может остатки, систему охлаждения промывал, но возможно что-то осталось, теперь не спокойно), а вдруг где микротрещины. Машина 12го года, где-то пишут что в этом году были проблемные моторы, где-то что позже начались проблемы, для себя чтобы посоветовали сделать, опрессовать ГБЦ и блок как понимаю?
@vlasevskiy2 роки тому
@@user-ti4vn1wl6q покататься дня три, потом скинуть нижний шланг с бочка, чтобы с него все стекло. Потом снять бочок и промыть его химией и поставить обратно. И тогда вам будет понятно.
@user-jj3tp8gn3r2 місяці тому
Привод масляного насоса надо было установить прежде чем устанавливать поддон, Ну ничего страшного ещё молодой научиться
@vlasevskiy2 місяці тому
Вы не внимательный, вы не видели причину почему я так сделал.
@beniaodessckiy33963 роки тому
Класс отмыл блок!!! Или это новый? Хорошее,подробное видео,спасибо!!!
@vlasevskiy3 роки тому
Блок отмытый.
@user-cw4pm3kh1k3 роки тому
Benia Odessckiy проточенный блок не может быть новым
@blackjack38353 роки тому
@@user-cw4pm3kh1k мне отдали мой блок после расточки и мойки, с частичьками кокса. Домываю сам теперь, бензином под давлением компрессором :(
@Romgaz19310 місяців тому
Скажите а шестерню когда запресовали она шайбу должа прижать или у шайбы должен быть люфт?
@vlasevskiy10 місяців тому
Если вы за шайбу коленвала? То люфта не должно быть.
@Romgaz19310 місяців тому
@@vlasevskiy да ,коленвала, спасибо а у меня шайба дребезжит шестерня её не прижимает не знаю почему, герметик намазал вроде дребезг перестал
@askarutaliev10622 роки тому
Салам брат из Казахстана 👍👍
@user-sr8ig3bt6r2 роки тому
Алексей, а в нижнем Новгороде у вас нет знакомых которые хорошо делают капиталку умз-4216
@vlasevskiy2 роки тому
Нету.
@user-iq6il5ot1z9 місяців тому
Здравствуйте...скажите мне пожалуйста, из-за тексталитовой шестерни может повеситься расход топлива????месяцев 4 проехал как заменил эту шестерню , резко поднялся расход
@vlasevskiy9 місяців тому
Если стрелка тахометра дёргается на холостых, тогда да. Ещё Вам нужно сделать диагностику и обратить внимание на показания датчика кислорода, давления в рампе и атмосферное давления впускном коллекторе.
@MrDeagliz2 роки тому
а не подскажете с каким усилием тянули коренные и шатунные крышки?
@vlasevskiy2 роки тому
На память не помню, вролеке должно быть.
@MrDeagliz2 роки тому
@@vlasevskiy нет. В самом начале у вас установка была, не сказали
@user-pm5uy9we7u3 роки тому
Доброй ночи! Подскажите пожалуйста какими средствами, как и чем, каким способом отмывали, очищали, мыли двс и все элементы соответственно. Заранее спасибо.
@vlasevskiy3 роки тому
Сначала мойкой высокого давления, затем моющим для двигателей не разбавляя его То бишь чистым концентратом (покупаю в магазине любую какая есть в наличии). Дальше тщательно всё смываю и в заключение обдуваю сжатым воздухом.
@user-pm5uy9we7u3 роки тому
А жидкость какую порекомендуете?) их то куча ☺️
@vlasevskiy3 роки тому
С щелочью самая крутая только надо тщательно смывать, что касается названия никогда не обращал внимания. Клиент какую привез той и мою. Когда сам покупаю беру какая есть в наличие. Три дня назад клиент привез для бесконтактной мойки лакокрасочного покрытия, пришлось чуть чаще обрызгивать. Результат был такой же как и для двигателя. Главное неразбовлять как написано, а нужно наносить неразбавленный концентрат. Если нужно название могу скинуть завтра которыми пользовался последний раз.
@user-pm5uy9we7u3 роки тому
@@vlasevskiy скиньте пожалуйста, заранее спасибо
@vlasevskiy3 роки тому
Завтра буду дома и сброшу
@arehius3 роки тому
как ставить толкатели на двиг 417800 , в 4-ох одно отверстие в других 4-ох два отверстия , какие куда? Как зарекомендовал себя стенд грундбаум? стоит брать или нет ?
@vlasevskiy3 роки тому
Я делал один раз. 417 двигатель с УАЗ, я делал под 1 ремонт. Там стояли через один. Покупая щас новые они идут с одним отверстием. Что касается стенда то это фирма лауч только русифицированный. На нём есть функция промывка форсунок на двигателе, и в инструкции тут же пишут, категорически запрещается промывать форсунки промывочными жидкостями для промывки форсунок. Так как это может повредить шланги, прокладки, уплотнители на самом стенде. Если Вы по ошибке залили такую жидкость в стенд, то нужно немедленно её слить и промыть стенд. Вот такой вот парадокс.
@arehius3 роки тому
@@vlasevskiy может инструкция криво переведена? ну а Вы, какой жидкостью пользуетесь? и каковы последствия ?
@vlasevskiy3 роки тому
Используя жидкость в стенде для тестирования форсунок LANTECH. А заливать туда промывочное что-то я очкую.
@arehius3 роки тому
@@vlasevskiy а колбы стеклянные?
@vlasevskiy3 роки тому
Да
@user-gh7sp8tr3v3 роки тому
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, загазил двигатель 4216 с 2012 года,пробег небольшой 160ткм,поменяли головку,а проблема осталась! Газит поменьше конечно, но газы все равно идут, на горячую начинает дергаться и троить! Есть возможность купить блок 2010 года,он еще с клиновыми ремнями идет,подойдёт он мне или навесное разное? И вообще, смысл поменять блок или старый отремонтировать лучше? Если лопнула гильза,у нас их вроде меняют. Двигатель просто хороший, или был хороший, компрессия по 10,масло не ест,тянет дуром,но вот проблема такая встала. Моторист сказал это с 2012 года проблемные идут блоки,до 12года вроде нормальные были. Вот думаю заменить
@vlasevskiy3 роки тому
Вы на старой головке делали опрессовку? И также той которую поставили? Если делали и они оказались целыми, То бишь не пропускали. Нужно делать опрессовку самому блоку чтоб найти откуда травит.
@user-gh7sp8tr3v3 роки тому
На старой не делали,там визуально видны были трещины между седлами и намывы в камере сгорания на 2 и 4 цилиндрах,просто заменили на новую,на новой вывели все плоскости,видимо придётся разбирать двигатель, делать опрессовку блока
@user-nf7uq9bi2w4 роки тому
Мастер! А если этот движок на газ 21? Будет толк?
@vlasevskiy4 роки тому
Да конечно! 4216 оборотистый, а у 21 тяговый двигатель.
@strannik58Рік тому
@@vlasevskiy 4216 оборотистый? До каких оборотов как вы думаете его можно без болезненно крутить?
@ImMuslim-____Місяць тому
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-jz8qe2jc2u8 місяців тому
Природный зажим как делать можно обысните
@user-qk7nr2kv8gРік тому
Добрый день. А если кольца надписью вниз поставил на что то влияет.
@vlasevskiyРік тому
На увеличенный износ из-за неправильной работы.
@user-om7fy3vr1l2 роки тому
👍вопрос:а нужно ли протягивать головку повторно после определенного пробега?
@vlasevskiy2 роки тому
Нет. Иначе потекёт.
@strannik58Рік тому
@@vlasevskiy интересно почему все рекомендуют притягивать через 5-10 т.км после капиталки?
@kadirbekkhs49844 місяці тому
Ослабление обязательно будет
@user-uq3gm6tz4c2 роки тому
*Чисто отмыт*
@user-wd1bg2cp3i2 роки тому
Не показал протяжку бугилей шатунов с каким усилием тянешь ? (Это важно)с динамометрическим ключём или так,на "глаз," не сказал (не показал)как должен проворачиваться коленвал после протяжки,мне кажется это важные моменты , а так все хорошо объяснил,доходчиво
@vlasevskiy2 роки тому
Протяжка только с динамометрическим ключом.
@user-bb1iz1gi5q3 роки тому
А если поставить шатун в поршне надписью в сторону от вентилятора то это «фиаско»?) сам поршень поставлен надписью «вперёд» на вентилятор.
@ipatich3 роки тому
21:20 а бывает что маслянный канал со стороны ГРМ? у меня стоит медным колечком вперед
@vlasevskiy3 роки тому
Если у вас двигатель 4216, масляный канал находится со стороны маховика. Если поставить медным колечком вперёд то на головку не будет поступать масло.
@user-ht9ru5rl3b4 роки тому
Подскажи поршня из блока на сколько допускаются выход или должны быть за подлецо гильзы.
@vlasevskiy4 роки тому
За подлецо
@user-ht9ru5rl3b4 роки тому
@@vlasevskiy спасибо.
@user-ht9ru5rl3b4 роки тому
Подскажите еще один момент,двс 4216 привезли поршня Кострома но у них туда в поршни больши чем на старом,брали группу для 4216.
@user-ht9ru5rl3b4 роки тому
Лужа больши.
@vlasevskiy4 роки тому
Это евро-2 вам привезли,
@silipsienРік тому
Круто. Только я одного не понимаю: или движок игрушечный или чел огромный??? Или я карлик.🤣🤣🤣
@logan81633 роки тому
шестерня полетела, хотел спросить, чтобы поменять ее обязательно снимать поддон?
@vlasevskiy3 роки тому
Достаточно при опустить.
@logan81633 роки тому
@@vlasevskiy а для этого нужно поднимать движок?
@vlasevskiy3 роки тому
Нет
@logan81633 роки тому
@@vlasevskiy спасибо большое, а можно с вами быть на связи через ватсапп?
@vlasevskiy3 роки тому
Извините, номер не даю.
@user-rt5wf1wr1i4 роки тому
На холостых как обкатывать будете?
@vlasevskiy4 роки тому
2 раза до 60градусoв с полным остыванием, потом по 15 мин. на прогретом с остыванием, далее 1ч. на прогретом и остужаю. В заключение прогреваю и на 2000 оборотах 30мин. при помощи фиксатор педали газа.
@vlasevskiy4 роки тому
У меня есть видео по изготовлению ( крепежа педали газа)
@user-nq4nn7gh4tРік тому
Парен знает что делает
@user-bb1iz1gi5q3 роки тому
А если поставить на газель двигатель от газона v-образный восьми цилиндровый, произойдёт ли существенное улучшения тяговых характеристик ? Ведь мощность этого двигателя 130 л.с., это не намного больше чем 106 л.с умз 4216.
@vlasevskiy3 роки тому
Газель развалиться.
@user-ps3sm2rf7t2 роки тому
Товарищ не имеет никакого понятия о крутящем моменте, и смотрит на лошадиные силы.
@motomotov74433 роки тому
На таком двигателе нормальная компрессия в цилиндрах сколько?
@vlasevskiy3 роки тому
Выше 12 нежелательно если вы конечно не на газе ездите, а так я считаю 10 для этих движков уже нормально
@motomotov74433 роки тому
Спасибо
@user-sh6xo6ow7o3 роки тому
@@vlasevskiy почему, выше 12 не желательно?
@vlasevskiy3 роки тому
На таком двигателе слабое место ГБЦ и блок цилиндров, часто пробивает прокладку а также течёт охлаждающая жидкость между головкой и блоком со стороны выхлопного коллектора. А повышенная компрессия усугубляет и ускоряет износ ГБЦ. На некоторых иномарках даже ломает кольца и перегородки на поршнях между кольцами. Причина повышенной компрессии самое распространённое, добавление присадки в масло для повышения компрессии, большой нагар на поршне и на головке, а также чрезмерное попадание масла через маслосъемные колпачки.
@Dargonmen2 місяці тому
Подскажите на сколько головка нужна чтобы открутить шатуны?
@alexavto12184 дні тому
Если ты не можешь подобрать головку к гайке то лучше в мотор тебе не лезти😂
@user-ml4qb4th9s3 дні тому
😂@@alexavto1218
@user-pg4rw5xp4oРік тому
Брат а как. Поменять заглушку на ЗМЗ 406 не снимая пром вала?
Вкладыш коренной на бугеле должен быть тоже с проточкой.
@vlasevskiyРік тому
Это вопрос или утверждение?
@user-ni1jv6nr8zРік тому
@@vlasevskiy утверждение. В старых книжках по руководству ЗМЗ 24.
@vlasevskiyРік тому
@@user-ni1jv6nr8z напишите письмо инженерам, что они неправильные предусмотрели вкладыши и расскажите им какие там должны быть!
@user-nt7vn5hx3n4 роки тому
Газель с пробегом 379.000 км. Это первый ремонт движка ?
@vlasevskiy4 роки тому
Да
@vlasevskiy4 роки тому
Был даже спробегом 460.000 км.
@logan81633 роки тому
@@vlasevskiy многие ненавидят этот мотор, у меня стоит точно такой же, пока проблем нет..как по вашему, стоит ли его менять? если да то на какой
@vlasevskiy3 роки тому
У этих моторов проблемные блоки. Когда встает вопрос о замене двигателя на такой же или на другой то чаще всего просят поставить 406 двигатель.
@logan81633 роки тому
@@vlasevskiy но у них же нет такой тяги...или есть?
@ahmadnorbaev60362 роки тому
Сколько размер на гилзу
@vlasevskiy2 роки тому
На память не помню.
@user-sy7qd1gw3x4 роки тому
Можно ли гильзовать 4216
@vlasevskiy4 роки тому
Да
@user-zw7yd2xo7q3 роки тому
Зиловские гильзы после небольшой подготовки заходят хоть чуть короче но 300тыс. у меня выходили на ура дальше не знаю продал.
@user-og4lc1pi6m3 роки тому
@@user-zw7yd2xo7q Здравствуйте 19 лет назад покупал свою первую Газель с двигателем 4215СО /110 сил карбюратор так там двигатель скисал через 90-100 т.км залегали кольца в поршнях масло видно было не очень , поменяешь кольца сальники и опять 100 т.км но иногда лопалось кольцо и приходилось отдавать протачевать гильзы блока 100.5 поже покупал новый двигатель , вопрос что действительно можно перегельзовать зиловскими гильзами ?
@user-zw7yd2xo7q3 роки тому
@@user-og4lc1pi6m да точно отходил 280тыс под 3-3,5т без никаких замен сальников клапанов или колец масло литр на10тыс от то до то только полусинтетика не перегревал а все потому что собирал сам для себя недели две провозился и результатом доволен да эксплуатация чисто на бензине.
@user-tk6tm4vg6j4 роки тому
А во сколько деревянных вылился ремонт весь ?
@vlasevskiy4 роки тому
50 т.р
@user-sy7qd1gw3x4 роки тому
Лучше купить новый блок ?
@blackjack38353 роки тому
@@vlasevskiy это адекватная цена. Мне в союзной республике обошлось на 10 тысяч рублей рублей дешевле, чисто токарные работы.
@blackjack38353 роки тому
По итогу, финансовые расходы на капремонт двс в союзной республике приравнивается к 40 тысяч рублей! При этом всё разбиралось и будет собрано своими же руками, после расточки и шлифовки . Размеры в видео совпадают с моим мотором. Хорошее видео, мне помощь. Автору видео благодарен. Лайк и подписка.
@user-yo2yi7rq1n4 роки тому
Мммда
@user-td6bk2nn5w3 роки тому
А полукольца не стоят на кв, как на 402?
@vlasevskiy3 роки тому
Нет.
@user-yp6ho9wm8g3 роки тому
Кольца разбега вала что на 402 что на4216 одинаковые п.с.кольца а не полукольца
@user-td6bk2nn5w3 роки тому
@@user-yp6ho9wm8g на 402 по центру стояли 2 полукольца 97г
@user-td6bk2nn5w3 роки тому
Год
@vlasevskiy3 роки тому
По всей видимости кто-то экспериментировал
@72rimru2 роки тому
Ацетон не обезжиривает. Он сворачивает. Обезжиривает бензин.
@vlasevskiy2 роки тому
Бензин после себя оставит столько жирных примесей, лучше растворитель 646 он самый сухой и копейки стоит
@72rimru2 роки тому
@@vlasevskiy бензин надо 66 или 76. А ацетон это однозначно не обезжирит
@vlasevskiy2 роки тому
@@72rimru я не пытаюсь убедить чем обезжиривать, пускай чем хотят тем обезжиривают, даже растительными маслами. Это его личное дело.