Как им управлять поняли.? Момент включения подачи краски.

@@user-uw5wj3rf8g Я свои пистолеты всегда сам настраиваю -и в этом думаю так же -включаем компрессор ,наливаем в шприц воду ,и иглу туда сюда ,обычно выход форсунки \иглы \ около 0.2-0.5мм = нормальная струя ,фиксируем иглу и вперед .

Я не о настройке, я о запуске. О "кнопке" "подача краски" 😁 Компрессор работает все время, но краска не идет до того момента, пока "скунсу" не дать команду. Брызгай! 😁Если заметили, то емкость(шприц) с поршнем, что исключает полностью разлив рабочей жидкости при перевороте и наклоне. А если шприц с поршнем, то из него ничего ничего не вытекает. Он герметичен. Иначе агрегат не управляем и краска подается всегда и из носика капает)). Хоть включен компрессор, хоть нет. А это не практично и не гигиенично)). Поэтому предусмотрены "органы управления" , такие как подача краски и прекращение подачи при работающем компрессоре. Скунс с виду прост, но имеет маленькую хитрость. Хитрый зверек😁

​@@user-uw5wj3rf8g а вот оно как продумано название! 👏😁 Осознаное брызгание👍 еще пружину под поршень поставить и будет аэрограф!

Извините за нескромный вопрос, по подробнее есть видео или описание :) ?

Привет друзьям)) 😁

@@user-uw5wj3rf8g 😁

на мясной тяге (диафрагмы)

Здравствуйте! На видео колпачек без заводских отверстий. Были варианты и с отверстиями. По всякому пробовал. С отверстиями можно изменить форму факела, но компрессор может не потянуть доп отверстия. Самый простой и нормальный это без отверстий.

@@user-uw5wj3rf8g Спасибо! То есть срез кончика иглы нужно сравнять с отверстием (донце колпачка) и зафиксировать клеем?

@@user-ch6cr9tc6x кончик иглы должен торчать дальше, наружу, но просвет среза остается и внутри колпачка. Включаете воздух, давление примерно 2-2,5 атм . В шприц воду и подключаем. Двигая иглу туда-сюда, добиваемся желаемого факела. Максимума. И в выбраном положении фиксируем термоклеем. Оккуратно, что бы не сбить настройку распыления пока клей не застынет. Отверстие в колпачке можно сделать иглой большего диаметра. Таким образом воздух будет проходить и сбоку от иглы. Тут опытным путем)). Ничего сложного, опыт вам подскажет лучший вариант.)

@@user-uw5wj3rf8g Спасибо! Удачи в творчестве Вам!

Приветствую! 🤝 А мы разве по карбу переписывались? Мне кажется только привет друзьм и привет от друзей😁 что я не припомню, напомните где переписывались, я найду. По карбу.. У товарища не в трубу летит, а из карба обратно. И ваш метод не верный. Не критика, поймите правильно🤝), но это отверстие затыкать нельзя. Камера должна сообщаться с атмоферой. Иначе бенз вообще не пойдет. Хотите возразить?). И сказать, что у вас шел бензин. Ничего удивительного. Предположим вам удалось герметмчно заткнуть эту трубочку. По всем законам жидкость не сможет покидать этот объем, тем более вверх, да и вниз. Кстати! В ролике про скунса😁нет момента управления подачей краски, а он основан именно на этом принципе и на этом принципе основано и автоперемешивание краски в емкости (шприце) но это так к слову. Интересная и простая система получилась. Так вот о карбе.. Что бы бензин поднялся, необходимо все равно выравнивать давление в камере, тоесть подавпть воздух. И он туда попадает. Два, пути у него. Это воздушный жик хх, а далее через жиклер в камеру и воздушный жик главной системы питания. Тоесть вам повезло, что все как то более мение совпало. В противном случае можно загубить мотор бедной смесью. . Следующий момент, при нагреве карба бензин под давлением начнет поступать в мотор и тут не возможно ничего угадать. Да и на стоянке с заглушенным мотором карб греется и бенз течет прямо в головку. Просто напросто снизить уровень, если он нормальный просто жик сменить на меньший, если нет жика меньше, просто медную волосинку от многожильного провода вставить в жик. Метод сто процентно рабочий, любой жик, если нет их запаса, можно подогнать под двигатель и вернуть жику в случае нужды прежние параметры, только проволочку загнуть с двух сторон в жике, чтоб не выпала. Но дыхательную трубочку затыкать нельзя. Поведение такого карба непредсказуемо и он не может быть корректно настроенным. Дело случая и он может крепко подвести в самый неподходящий момент.

@@user-uw5wj3rf8g Здравствуйте ,очень правильная логика но я написал "была такая проблема-забит канал связывающий поплавковую камеру с АТМОСФЕРОЙ ."=т. е отверстие затыкать нельзя и отверстие должно быть не забито .

Аааа! 😄Семен Семеныч! вот ведь! как я так не внимательно😁🤝дааа. , очки не те напялил)). А все же, где мы с вами про карб переписывались?

@@user-uw5wj3rf8g Недавно ТV три часа чинил -проблема оказалась -плохо всунул вилку в розетку ...так и в в этом варианте -где пересекались...Мой второй канал "АвтоМотоСкутерРемонт домашний "..а я то один читаю со всех каналов ..вспомнил проблему ,поискал на своих каналах. .не нашел =подумал переписка была на канале "Дела домашние " ну и написал .С наступающими !!! от Николая .

Понял!)) С Наступающим! И здоровья! Остальное приложится)) от Сергея.

Ну что сказать... Это как черный квадрат Малевича. Повторить можно, да же круг заместо квадрата нарисовать. Но это все равно (с) а вот придумать повторно уже нельзя. Удачи🤝

Здравствуйте, Светлана!). Если вы действительно интересуетесь данным усройством, я попробую восстановить, если конечно материал сохранен. Если все оригиналы снес, то что то придумаю.))

😁Ну как нету!? Ты же сам смотрел! Вариант рабочий 100 % и простейший "Струя скунса" это торговая марка моего изделия)), пока бесплатного😁так что пользуйся на здоровье, а вот под струю настоящего скунса попадать не желательно с таким чувством юмора) 🤝 удачи!).

@@user-uw5wj3rf8g А вот с таким чувством юмора, как у тебя ты точно побывал под этой струёй и изобрёл свою торговую марку - на большее то ума не хватает.

@@user-uw5wj3rf8g Спасибо за видео, очень интересно, а вечно обиженных и не понимающих шутки! - на три буковки! И ещё!: "струя скунса" - супер!)

@@user-mh6uo4ol3m что ты злой такой? Жена что-ли не дала? И правильно сделала!!!

@@sergvolostnov839 Я не злой , 'я справедливый - терпеть не могу подобных пиз@аболов!

Ну вот и Вы остались с хорошим настроением)). Значит 24 секунды не зря украдены. А если изготовите и проверите то, уверяю Вас, поймете что и остальное украденное не напрасно. А впрочем, кто смотрит ютюб, явно имеет излишки свободного времени и немалые))

​​@@user-uw5wj3rf8gСейчас, конечно, у меня есть аэрограф. А в восьмидесятых годах для покраски самоделок (Спектрумы, усилки, магнитофоны и т.п.) брали распылитель от одеколона. Был такой хромированный, прикручивался к многогранному стеклянному пузырьку. Они и сейчас вроде в продаже есть. Подавали воздух с компрессора холодильника, вставив в шланг отрезок металлической трубки с отверстием. Отверстие открыто - не красит, зажал отверстие пальцем - процесс пошел. Пользовали всей общагой. Отличные результаты были, просто и надёжно. А видео я смотрю сутками уже третий год. Очень много не эффективных по времени, да ещё и с длинными заставками. Правил здесь никаких нет, но тот, кто краток и ценит время окружающих, заслуживает большего уважения. Удачи!

Работает просто. По геометрии игла имеет косой срез острия. Иголка вставляется так, что бы часть среза оставалась в колпачке. Поэтому сперва полностью протыкаем колпачек иголкой, а потом игла немного вытягивается назад, в колпачек. Таким образом получается выход для воздуха, который и выносит краску из иглы. Оптимальное положение определяем пробой и понравившееся по распылению положение иглы, фиксируем клеем. Есть и другие варианты, они более сложные, но комплектующие те же). этот самый простой ,рабочий и быстрый в изготовлении.

Купил это если он нужен всегда, регулярно, профессионально и к нему куча прибамбасов. А это если "очень нужно, а под руками ничего нету" 😁три минуты и любая небольшая площадь или запчасть покрашена без спец оборудования. Аэрограф это больше художество, рисование. А мой можно потерять, сломать, выкинуть и мыть не имеет смысла, на помойку не жалко. Сделал новый. Разовая необходимость его назначение.