Running after a long and small pokatushki tractor MAZ MAZ 537. Z.Y.Shestiletny we were not given , we wound up the two-year . But the two-year and also excellent transport for our purposes .
КОМЕНТАРІ: 1 100
@neirotoksin94336 років тому
вот где сила! вот это настоящая военная техника!
@Konstantinnnn7 років тому
Дед с Сержантом молодцы своего старичка завели! Толковые мужики не один кран мы с ними перевезли!
@user-sw2cs6ul8q5 років тому
я в 1983м в Армении на таком через севанский перевал рулил из Спитака в Ереванский рем.бат что у южного аэропорта стоял.В/ч.-63035 .7 или 8 единиц новенькие получили с лафетами.Не забываемые впечатления у 19летнего сержанта остались на всю жизнь.Это просто нечто ,мощь во всём смысле этого слова!
@PTMsubaru416 років тому
I love those trucks so much!! Greetings from France :)
@Maxim_Sergeevich658 років тому
С нашим ручным дрыщем, я прогорел просто с этого.😆😆😆
@user-rt7ec9ni4d4 роки тому
Вес авто 21тона и прицеп 19 т.
@vanekbalbes8 років тому
Минский Ураган с танковым дизелем за кабиной! Вот сколько смотрю на этот богатырский автомобиль, всё время удивляет его мощь! Но не дай Бог на нём работать!
@user-jw5zg3tu3l7 років тому
Миша 525 кабыл это и не такая мощь , для такого автомобиля...
@user-nb2od7sn2h7 років тому
Изя Шлиберзон какая нах разница сока лошадей Нм вот, что решает и передаточные числа
@user-tc3ce8yn4q6 років тому
движек тут авиационный!,потому и сухой картер!,это потом его на танки стали ставить
@conantdog7 років тому
The Engine compartment is very interesting. The tractors instrumentation labels are another practical solution to a bunch of human interface and monitoring issues that is effective and and another example of good design. Wish I could understand the Russian language. Thanks for the vid
@user-cu3bw8cf5x3 роки тому
пашолнахуй буржуй!
@leyland99995 років тому
Incredible machine! Fantastic Sovjet quality!
@user-dl6ui1gg1g7 років тому
В 1983-84гг.служил на 537 в Витебске.76 илам хвосты заносил.машина мощная и неприхотливая.
@dlmakozunov80245 років тому
Привет с Журжево
@user-ib5qe4gk4s4 роки тому
и Новополоцка
@user-fj4te2vp3j3 роки тому
В/ч 23573, как я понял? Ну, или ОБАТО-124. Небось был стажёром у моих стажёров. Я служил 80-82 (весна) А взводный поди был Обухов?
@blackkat68888 років тому
обалденный аппарат! гонял на таком из части в деревню за водкой!
@vit101010104 роки тому
Брехло, из части за водкой.. ага прям из парка выезжал.. ты куда? да за водкой..
@vladimiregorov40812 роки тому
аппаратура серьёзная,перенимайте опыт пацаны у старшего поколения,они уйдёт эту технику ни кто не заведёт потом!
@conantdog6 місяців тому
Seven years later im watching this again with tranlated subtitles 😵 even more amazing designs features 👍
@DmitryVag20127 років тому
молодцы, что такое снимаете.было интересно очень, спасибо!
@crazykrazzi65377 років тому
+Дмитрий Кузнецов спасибо вам за оценку!
@boglyukov7 років тому
Я раньше жил недалеко от танкового училища . Так там такая штука иногда проезжала по моей улице и на прицепе стоял танк Т80 кажется ..
@sokolov70937 років тому
Вот это я понимаю внедорожник))) Такое ощущение, что в комнате солярой запахло)))
@sokolov70937 років тому
юморист
@user-uf8tp2xe2l7 років тому
Точно! Та же хрень!
@user-jd7uj7kf9i5 років тому
По грязи он вообще ни какой.На нем только по асфальту ездить.
@redflag76635 років тому
@@user-jd7uj7kf9i ага,Формула-1
@user-ev7id7pf5u4 роки тому
Какой вам хуй солярой вас ещё и в проекте не было когда был бензин - А 66 , 72 , 76 , последние партии перед закрытием завода Лихачёва были дизиля в небольших количествах ! , в том числе и Бычок !!!! , а этот рядная шестёрка на 72 бензине в последствии на 76 ,как точно так же и Волга газ 21 !!!- потом на А 76
@Maks_Kedr7 років тому
а я на таком в детстве ездил за рулём у отца на военном аэродроме, там был такой тягач для ил76,вот я на нём зажигал по лужам и бездорожью,огонь тачила!!!!!
@user-ut4gf4yi8b5 років тому
Это вещь💪👍😃
@user-ko4vj4cz8o8 років тому
Это еще повезло что он с аккумов схватился, так как стоял долго. В армии воздухом заводили))
@user-ig2pn8ob2b4 роки тому
...воздухом заводили если АКБ разряжены были. И, кстати, в последних моделях движков уже не было системы воздухопуска!
@Jordan_-iu8bn4 роки тому
@@user-ig2pn8ob2b мы бывало заводили в смешанном цикле с полу мёртвыми аккумами и не полностью накаченными баллонами))))
@user-ig2pn8ob2b4 роки тому
@@Jordan_-iu8bn бывало и такое. Я был командиром взвода тяжелых машин, 9-й отдельный автомобильный полк БВО, Волька. Чего только не бывало. Даже догоняли на спуске под Слонимом с Т-80 на прицепе, с ручника срывался! :)
@user-ry4td9tk3l3 роки тому
Заводят за щеку, а двигатель стартует
@user-be2bx4eb7e3 роки тому
@@user-ig2pn8ob2b Я тоже там служил 1984-- 1985 1 -рота 1 батальон -- ( китайци).
@anukanaka35687 років тому
Сила и мощь ! Делали у меня на заводе "РУСИЧ" КЗКТ Курган
@user-rv6sj1ef3w7 років тому
хорошая техника спасибо ребята
@vladimirkolchev61997 років тому
класс.и никто не сказал Что этот аппарат имеет 161 точку смазки .
@user-et1fn5dm3d4 роки тому
Пацаны есть хуйло.Отслушиле бы .комедия..
@user-et1fn5dm3d4 роки тому
Ты потом 100 тонн потяни ?
@user-dq6tz2hd4e3 роки тому
Если бы ни дедушка, хрен бы эти ,,типочки" бы запустили движок
@user-ye2dw8yj7o3 роки тому
161 точка и 27 карданов.
@user-eu7iy3yk6i3 роки тому
Вот это мощ
@user-tg9ei5bh3o7 років тому
Ручной дырищ - это мощно!
@conantdog7 років тому
Great video. I am always amazed by Russian design !
@tresh63channel344 роки тому
Классное видео.С меня подписка и лайк.Ждем новые видео.Спасибо за позитив!!!!
@denvvv1878 років тому
Монстрик зачетный. Дизель потомок знаменитого В-2.
@vladimir70537 років тому
Служил я на этой машине...пол года учебки в Бпанденбурге и потом полтора года возил танки по всей восточной Германии.
@user-mo7jx5sg2f5 років тому
С одной стороны, я вам завидовал: такие молодые и уже с Е. Но с другой, полгода учебки - НЕЕЕЕЕ на хуй!!!!
@user-lu2qb5wo5b5 років тому
Респект, камрад! ЗГВ!!!
@user-jd7uj7kf9i5 років тому
А я по Калининградской области танки на нем возил.
@Chekotila35 років тому
Весь дальний восток проехал на нем
@hunter88334 роки тому
Я на таком 2 года ебашел. 6 месяцев учился в Острогожске в учебке ,и 1,5 года в Чечне. Машина и горела и прострелена была как дуршлак . Номер 71. Я звал её Дракоша. До дембеля не разлей вода.
@tictaktico5 років тому
супер монстр ! классный тягач
@user-hu1bn6zn2k8 років тому
оооооооо МАЗай 537-й. в Армейке по срочке на такой ездили. Реально утюг, нет значения, есть дорога или нет. Этому аппарату параллельно на отсутствие дороги, он сам её проложит.
@anatoliilykhnenko52145 років тому
Дорога для него обязательна. На песке с трудом плохо идёт .Перегревается гидротрасформатор . и отключается.
@Muammar_Spiridon5 років тому
@@anatoliilykhnenko5214 Даётся мне, причёсываешь ты братан, я в детстве весь Казахстан на этом агрегате исколесил. Батя направление покажет и на массу давит, дороги реально нахер не нужны, небольшие речушки даже не замечает.
@anatoliilykhnenko52145 років тому
@@Muammar_Spiridon я работал на Урагане Ханты-Мансийский округ на месторождении. Возил бульдозер КАМТСУ, столовые-вагончики, перевозили буровые .по песку с тралом идёт тяжело масло в гидротрансформаторе перегревается и он отключается, пока не остынет стоит на месте и не едет. Если в песке забуксует сам не выедет. Также как Японская машына на автомате. Буксовать в песке нельзя. Дорога нужна с твердым покрытием.
@ARTUR_LIDA7 років тому
Простоял МАЗ годик максимум 2 года, наклейка с ТО на стекле 2014 года! Да и по состоянию видно что завести его не проблема! А вот старую модель, да после 10-20 летнего простоя намного интереснее смотреть как заводят и ставят на свой ход!
@blackandredcustoms10025 років тому
Так они сказали, что им дали маз, который простоял 2 года,а 6летнего им не дали (
@user-ki8fg2hx9z4 роки тому
Помню ездил на таком в армии. Машина зверь
@user-he4oy9wl5u6 років тому
сердце заиерает когда слышу старт этих дизельных мостров:) вещь моща!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@olegtimofeev28937 років тому
У меня возникли такие ассоциации: Группа чернокнижников пытается оживить древнего монстра. Много заклинаний и усилий и в итоге монстр оживает. Но вместо того, что бы служить чернокнижникам, съедает всю у них солярку))))
@AndreyPotanin6 років тому
угу - он когда завелся - у меня аж в комнате соляркой как будто запахло... :) а вообще конечно - ультимативная хрень!.. (в хорошем смысле)
@gennadiykokoulin40296 років тому
Oleg Timofeev Ш
@user-zp1dm4gy7e6 років тому
Аааахха... В точку )))) группа чернокнижников оживляет древнего монстра......
@monsusneux6194 роки тому
150 литров за 100 км пожирает)0
@Rapalltimefly7 років тому
Советская МОЩ!
@user-lu2qb5wo5b5 років тому
"мощь"
@uriyneo5 років тому
Мощь???😂😂😂совковская рухлядь, и скопированна как обычно из импортных оригиналов!
@user-cf4rx3bu7k7 років тому
ребята красавцы продолжайте в том же духе
@user-dh9li5ol3d7 років тому
Сильный аппарат)))
@arturshugaipov58627 років тому
служил в армии на нем и на севере гонял на кзкт . волат и 537ом) респект
@Diamond-hs7qk8 років тому
хороший аппарат, мечтал на нем поездить но мечта превысила мои ожидания и я попал в армии на старшего брата маз 537 на маз 543 , когда на нем 40 км едиди он будто 140 едешь
@Leo-su6vp7 років тому
мобд?)
@Diamond-hs7qk7 років тому
Leo да)
@igorovcharov74247 років тому
КЗКТ больше хвалят. ;-))
@user-ff9sl1gu7j7 років тому
МАЗ 543 быстрее чем 537 ! Берёт 80 км в час, а 537 не превышает 65.
@Leo-su6vp7 років тому
Салман Курбанов попробуй на 543 80 взять, там на 50 очко уже играет, да и не прет дальше
@pakistanibilal4 роки тому
From Pakistan, i'm really fascinated with this tractor/truck of Soviet Era. Its huge & encompasses all the glory & might of the USSR when it was used to move huge loads through massively rough terrain.
@andreyvs-vk9sq5 років тому
Класс парни. Четкий обзор
@user-oi1kx9wy8o7 років тому
На МАЗ-537 и МАЗ-535 мне пришлось послужить командиром взвода этих машин. Занимались перевозкой танков. Батальон тяжёлых машин дислоцировался в г. Курске, позже передислоцировали в Белоруссию в Брестскую область.
я в армии на этом монстре катался. болота она боится сильно, тяжолай.Хотя блокировка на все колеса .Мы сели ей когдато в долине, два дня нас отуда вытягивали.Два база еле вырвали без трала.трал одельно сами вытягивали
@user-hv4jh4wz8p5 років тому
запуск дизеля после длительной стоянки нначинают с прокачки топлива
@user-et1fn5dm3d4 роки тому
Сам работал. По 100 тонн брал ,с ОКУНЕВКИ до ВАХа,соль, барит, бентонит, цемент, .....нкт. жрет зараза ,газ Даш дым по тайге ,в зеркале зади не видать.техника отличная!.
@user-dq6tz2hd4e3 роки тому
Откуда этим с камерами знать
@user-jz2sk8lc5u5 років тому
В армии я делал это один мех.водитель маз537!
@user-ye2dw8yj7o3 роки тому
Где катался .я в дрездене 84 86.
@user-jz2sk8lc5u3 роки тому
@@user-ye2dw8yj7o Ленинград!
@MegaReflektor7 років тому
Крутяк!Я про эту машину узнал в старой советской книжке "Практикум по автомобилю".А вживую или на видео никогда не видел.Респект пацанам!
@Karandash-ih4fy21 день тому
Красивая машина! У него еще есть возможность запуска двигателя сжатым воздухом! Я это видел на 543 Мазе!
@Alan-oj3nq7 років тому
сразу вспомнил службу в РВСН
@user-eb4yu4rf3i7 років тому
Я тоже в этих войсках служил.
@Alan-oj3nq7 років тому
Виталий Д не в Кап-Яре случаем?
@user-eb4yu4rf3i7 років тому
Нет. 43 РА 19 РД в Украине. Если не расшифровали- 43-я ракетная армия, 19-я рак. дивизия. Нет сейчас ни дивизии, ни ракет.
@Alan-oj3nq7 років тому
какой год
@user-eb4yu4rf3i7 років тому
94-96
@lucius.776 років тому
Движок д12 танковый, как у нас говорят на один бой. Выехал, отстрелялся, выкинули...
@Cassidy69yt7 років тому
Ока, Танк, Спорткар... Мечта, а не машина =)
@SaniaT37 років тому
Завести 6 летнего дизеля на проблема, соляра из системы не испаряется, прокачать систему и на старт, а вот двигатель 68 г.в в поддоне которого запах советского автола сохранился, вот это прикольно.
@user-mf2dj7zv3n8 років тому
вот где моща)))
@BarSanches6 років тому
Коробка-полуавтомат. В армии на таком ездил,техника мощна,ни разу не засел в любых бездорожьях и даже с танком на трале прёт по грязищам
@user-jd7uj7kf9i5 років тому
Александр Бармин сказочник!
@michaeltooth72765 років тому
Super maszyna. Pozdro z Polski.
@user-yc3sb2tr7h7 років тому
отличный видос побольше бы о такой подобной технике видео
@user-of4wr2uo3i6 років тому
не понят про сухой картер, какое сопротивление валу при схеме с маслом в картере? или ты из тех кто думает что вал достаёт до масла? этот двигатель разрабатывался для авиации по тому и сухой картер и алюминиевый блок.
@user-yf6gt5bt6g7 років тому
Д12 - продолжатель линейки танковых дизелей В-2 разработки 30-х годов прошлого века. 39 литров! С ума сдуреть!!! Современный дизель снимает те же 500 с копейками лошадей с 13-ти литров объема. При расходе топлива в 3 раза меньшем и нулевом расходе масла против 2 литра в час у танкового. Наверное прошли те времена, когда гордились этой мощёй. На самом деле - это передаточные числа. Ползущий режим, а не моща.
@voffka11297 років тому
только современный дизель с 13-ю литрами объема надувается высокооборотистой турбиной и порет высококачественную соляру, этот же будет работать на всем что отдаленно напоминает диз. топливо
@user-yf6gt5bt6g7 років тому
Будет. Но не долго. В те годы практически никак не решался вопрос с фильтрами. Вместо масляного была центрифуга, в место топливного намотанная нитка, вместо воздушного - масляная ванна. Ресурс В-2 ранних выпусков еле достигал 200 м/ч.
@voffka11297 років тому
Алексей ХХХ у военных все немного по другому чем в повседневной жизни, танк рассчитан на 5 минут боя, но он гарантированно должен доехать до поля боя и провести эти 5 минут в бою не ломаясь, причем в любых условиях и на любой моче
@user-yf6gt5bt6g7 років тому
Где-то так. Но за 60 лет не создать толкового двигателя для тягача, который рассчитан вовсе не на 5 минут, и не боя - позорище!!! Да, в свое время этот двигатель вызывал справедливую гордость. Но то было тогда и давно.
@PeBoJIbBePxPWNZ7 років тому
зато момента в нем скоко хотя ресурса не больше 20 тищ
@soydechileyque3 роки тому
THIS THING ISN'T A TRUCK. IT'S A MONSTER!!! AND I LIKE IT!!!! AWERSOME DESIGN. THANKS.
@prishibskoy4123 роки тому
Молодцы ребята! Уважаю!
@KenTMyers7 років тому
Эх,вот изобрели бы дешевое не токсичное жидкое топливо,которое можно было в любой движок заливать.сколько бы техники старой ожило.Ведь только в странах СССР сколько таких "тяжелых" машин стоит и гниет только потому,что очень дорогое топливо,а ведь по проходимости они бы очень помогли сейчас.Короче техника в стране есть,которая походит,очень много техники,безумно много,но вот горючка дорогая,вот и проблема (
@Pafnutishka7 років тому
"Мы заводили" - они говорят, вы только с мобилками вокруг бегали, ну аккумуляторы затащили. И кстати, как говорил мой дедушка: "Заводят хуй защику, двигатель запускают!!!!"
@user-us6tm9wn2z6 років тому
Pafnutishka Запускают ракету в космос умник
@J.C.4046 років тому
А что такое "защика"? Даже гугл не знает.
@user-cv6gc7gl6p5 років тому
Запускают коров в стойло а двигатель толкают, умник
@user-fr9mw7qr8i5 років тому
Матёрый дед был у тебя!!!
@Porshe_PS5 років тому
@@killersever3735 Да ты такой умный! Как можно произвести в действие? Ты всегда так говоришь, когда надо двигатель запустить? Я себе представляю, ты собираешься отвезти жену ну работу и говоришь: пойду произведу в действие с помощью зажигания двигатель! А она тебе такая: ты случайно не перегрелся в квартире? В общем мололо-мололо в штаны напороло. Все правильно человек сказал: Двигатель запускают (это сокращенное от такого словосочетания как: производят запуск двигателя).
@schedlovski8 років тому
Реклама прям даже в тему, с удовольствием досмотрел даже. Нормальная такая мужская работа.
@Jetmaxful18 років тому
Ребята. Я вас никогда не смотрел, но по-моему, вы сейчас начали самый эпичный проект на русском ютьюбе. Лайк и подписка, однозначно.
@crazykrazzi65378 років тому
спасибо, дальше будет больше интересного
@AlViktor7 років тому
ребят, прикольное видео, но если вставляете комментарии, то об орфографии родного языка не забывайте.
@user-du5wb9xb1b6 років тому
Мы тебя поняли!)
@mozes29957 років тому
воздуха в балоны надули бы , там пускач воздушный и акамуляторы не нужны , движок от т-34 рулит , только недолго по моточасам , там внутри есть счётчик , коробка полуавтомат конечно шокировала при СССР
@user-lu2qb5wo5b5 років тому
насос для шин не нагонит воздуха в пневмостартер ))))
@user-jq6nu1cu9p6 років тому
в.ч. 20115 Острогожск. 9 рота категория Е )) остальным не повезло с халявной "Е"....И запускать проще комбинированно с воздухом...на одних аккумуляторах тяжко ему,двигун Д12А525 до сих пор помню))
В армии таких на площадке штук 10 стояло, спать там хорошо, кабина широкая и диван ровный ). А вот в более новом алМАЗе два места друг за другом.
@isys11097 років тому
SpinTires ?
@excellentchannel63807 років тому
MR.KRystian да
@zoxasuper77786 років тому
MR.KRystian он самый
@Svolochsh7 років тому
Бл.... Я один в армии такие колеса бортировал. Техника прикольная, но уже устарела давно. Движки больше 15 тыс. не ходили ))) Обычно прицепной поршень кулак дружбы показывал.
@user-eo2fl4hu3x7 років тому
Ну так танковому движку в бою больше и не надо...
@user-mv3ii8sq8h6 років тому
Alexey Svolochsh НЕ ты не одинок в этом деле довелось и мне
@user-qj6rl6ty3r8 років тому
Афигенная тачка!
@Dimon9928 років тому
Шрек ещё всех переживёт)))
@sviat_-pi9oh7 років тому
с другово ракурса..........
@VibroDongle6 років тому
друговый ракурс же
@user-xc7yj6cb6p6 років тому
6 мин. 40 сек. Я тоже обратил внимание :)
@LRV-TECH4 роки тому
Другого))) двоешники
@JoseSantos-fp5gw4 роки тому
Eu petrovic Ivanovic
@Bo0m1x4 роки тому
а "поиск" на английском в названии не смущает?
@The140719585 років тому
МАЗ 537, это МАЗ 537. А "Ураган", МАЗ 543. Это несколько разные автомобили.
@KiingIrbisandComrades2 роки тому
молодцы:) приятно смотреть:)
@user-ig5ep8pq8h5 років тому
В Армии был,надо было трал подцепить,завели поехали в 2 ём,трал подцепили едем на стоянку,смотрим забор лежит кемто задавленный,железные столбы из трубы R15 между ниби уголок на 7 и сетка рабица,короче переехали мы этот забор даже не заметили ))
@user-hq7xt5tx8p6 років тому
т. е. сначала позапускали, а потом решили топливную прокачать? мда
@user-dq6tz2hd4e3 роки тому
Да по - американски!!!
@user-bq8he2xt2w3 роки тому
🤣🤣🤣
@user-zz4bn4sd6y7 років тому
,,"повышайку"отключай,стартеру легче.
@strdst49966 років тому
Ай какой красавец!Хотел бы порулить на таком
@user-dn8mo1uv3s5 років тому
не хилый автоэвакуатор ! :)
@hobbyhuntersport7 років тому
балаболы) вся чистая кабина, масло свеже разлитое. машина 6 лет стояла)))) это для лохов развод?
@crazykrazzi65377 років тому
+Модельное Хобби в описании все есть) мы расчитывали другую машину снимать
@carmodels31237 років тому
Описание читайте это 2 года стояла)
@serh13086 років тому
присоядиняюсь
@user-hk4vm6sx4p4 роки тому
Из описания: "Шестилетний маз нам не дали, мы заводили двухлетку." - дрищи что-то заводили? А что не сняли видео, как вы заводили?
@user-et1fn5dm3d4 роки тому
@@user-hk4vm6sx4p молодец.
@RemurusTempestuous201stb8 років тому
Будут ли тесты в грязи на проходимость ?
@crazykrazzi65378 років тому
нет. машина не выездная.
@RemurusTempestuous201stb8 років тому
Документов нету чтоли на неё
@crazykrazzi65378 років тому
Техосмотра нет, страховки нет. А заниматься ради нас этим никто не будет.
@Tankist-sd3or8 років тому
двигатель у него Д-12А-525А? 525 л.с?
@crazykrazzi65378 років тому
да, он самый
@Regrantho5 років тому
Fajne! Mnie sie podoba!
@user-vm8zt6jn7u4 роки тому
Советская техника делалась на века👍👍👍
@user-pj1vr6gm8g8 років тому
можно было и про полуприцеп рассказать за одно
@crazykrazzi65378 років тому
Учтём на будущее
@crazykrazzi65378 років тому
чего? не понял вопрос?
@yuriyzhuchenko70497 років тому
Он щас годится только для музеев.Он же разрабатывалься токо в основном для того чтобы танки таскать. А щас ето любой грузовик сможет.Причем расход топлива будет в 3 раза меньше да и ехать он будет быстрее. Они щас просто не выгодны.Хотя для тех времен техника норм.
@heardistance6 років тому
Вообще-то что бы не только танки таскать в условиях бездорожья. "Любой грузовик" это не может.
@user-jd7uj7kf9i5 років тому
heardistance по бездорожью он как корова на льду!
@BAMbee1164 роки тому
Awesome 8x8 truck !
@JohnHomo338 років тому
Вот это машина 👍. Видео шикарное, ждем еще. Жалко что такой Маз осталься гнить.
@user-sp8fs7wm9r4 роки тому
Довелось водить, крутая машина, конечно же в армии, ещё был кондишен
@user-zd5ne3qz8e6 років тому
расход дт от 125 до 200 л на сто полная масса до 100 тонн помню до си пор
@romankypidman82984 роки тому
Сам помню)))
@romankypidman82984 роки тому
Все зависит от нагрузок
@user-rj8ye4xp6g7 років тому
бедняги забыли что такое последовательное и параллельное подключение
@remast44435 років тому
Последовательное соединение,не прибавляет мощности. Они же сказали два аккумулятора,как один и еще два
@user-jd7uj7kf9i5 років тому
Там последовательно-паралельное соединение!
@user-sn7ek1fd1q3 роки тому
Два года на таком по сибири ездил в армии,хороший аппарат,по саянам с Абакана до Кызыла, 1,5 года рулил.
@karlk68604 роки тому
These trucks are such a fine example of Russian engineering, the truck is crude, virtually zero creature comforts, burn fuel in prodigious amounts is loud as a jet and smokes like a forest fire yet is absolutely nothing short of incredible in its effectiveness in accomplishing it jobs the MAZ has been around it seems for 50 years and its a good chance that it will still being used for 50 more years!!!
@user-zt3ig4xl6i7 років тому
Техника, опередившая время на несколько десятков лет.
@RivieraByBuick7 років тому
чем? обычный тяжелый тягач где нет ни одного экзотического узла.
@user-zt3ig4xl6i7 років тому
Двигатель: 1).4 клапана на цилиндр 2).Два верх-расположенных распредвала 3).Непосредственный впрыск топлива 4).Гасители крутильных колебаний коленчатого вала, вплоть до уравновешивания гармонек 12-ого порядка 5).Система смазки двигателя с "сухим" картером (это есть в видео). 1, 2 и 3 пункт в XXI-веке это норма, даже устарело лет на 10. В 1960 году не очень. 5-й пункт даже сейчас не понятно перспективен или нет. 4-й пункт - сейчас колебания гасятся примерно до 6-7-го порядка на импортных автомобилях. Т. е. кое что, на этом автомобиле, даже сейчас опережает время. АКПП. Автоматическая, с гидротрансформатором, 3-х ступенчатая. Сейчас 4-х ступенчатая для легковых автомобилей считается устаревшей лет на 10. Но опять, речь идёт про 1960 год примерно. А так на вскидку Вы много видали грузовиков, грузоподъёмностью 20 тонн на автомате? Да, там ещё аналог модного нынче вебасто - ПЖД-600В, независимая торсионая подвеска, дифференциалы повышенного трения в 2-х передних мостах, самоблокирующийся дифференциал в двух задних и т. п.
@RivieraByBuick7 років тому
Все 4-х тактные дизеля имеют прямой или почти прямой впрыск (в разделенную камеру). Я тебя огорчу, но двигатель этого Маза - модификация двигла от Т34 образца 39-го года, который в свою очередь бы сделан на основе немецкого авиадвигателя 20-х годов (правда тот был на керосине), и сухой картер, и DOHC, и 4 клапана и балансирные валы (это же авиадвигатель, как иначе). грузовик как грузовик. большой просто.
@user-zt3ig4xl6i7 років тому
Ну что это модификация танкового двигателя ни для кого не секрет. Т. е. ты хочешь сказать, на все грузовики в 1960-ом году, на западе и в СССР устанавливали, фактически, авиационный дизельный двигатель, АКПП, вебасто, независимую подвеску, блокирующиеся межосевые дифференциалы и т. п.? Да, я конечно слыхал историю про двигатель от трофейного мессер-шмита на запорожце.
@RivieraByBuick7 років тому
Чен Чен автоматы на городских автобусах в США ставили с 40-х как и на легковые. двигатель обсудили. опередил время = инновации. тут инноваций нет.
@GamingAmbienceLive7 років тому
*Direct injection, automatic transmission which you can control with steering wheel lever, diesel V12, power steering, this super car shit*
@user-qz6wy6ly8y4 роки тому
Он мне в армии на осто......дел.Но как техника это зверь\у каждого свой вкус\.УДАЧИ ВАМ.
@dnsdns393 роки тому
Я на 543 служил, мощный аппарат
@diimmm8 років тому
зря сразу обороты даете высокие, в каналах масло нету, темболее долго стоял, так можно движок угробить, насухую ему обороты давать
@crazykrazzi65378 років тому
в нем отдельно стоит масляный электрический насос, который до заводки разгоняет масло по системе
@user-ue7kv8ui9u5 років тому
Gefest 777 туда масло заканчивается с помощью электрического масленного насоса хотя-бы до 3 очков только потом идёт запуск и не важно сколько он простоял. Это делается при каждом пуск. У него нет поддона с маслом. Масло отдельно в баке.
@user-ge9xz3xu9r7 років тому
Движок 38,8л ...... существует 5 способов пуска двигателя