Никогда не трачу деньги на неповеренные разбитые станки в СТОшках. Всегда балансирую колеса сам, камушками.

Перед балансировкой всегда выковыриваю только большие камни!

Алексей, расскажите о жизни в Мариуполе. Что изменилось с момента записи последнего видео из серии про Мариуполь? Что с работой, сферой услуг, инфраструктурой и ценами на продукты, бензин, коммуналку? Что по работе коммунальных и социальных служб и тд. Спасибо

Никогда об этом даже не задумывался. Есть мелкие, ну и ладно 😁

Ошибаетесь. Погрешность можно на станке вывести в нули в настройках, а не так как стоит от 2-5 обычно. Довести колесо программами оптимизацией и минимизацией. Когда работал на шиномонтаже от делать нечего на своем автомобиле выводил так, что на 3х колесах ни одного грузика не приходилось "вешать". Но это очень времязотратное дело и никто не станет таким заморачиваться и в большинстве своем сейчас шиномонтажники даже и не знают о таких манипуляциях, даже не знают о том, что каждое утро нужно калибровать станок балансировочный, а просто тупо включают его.

Полностью согласен с Аоексеем. Ну допустим мы вытащили все камушки, а метров 200 -300 по гравийке проехали и там опять эти камушки! 😊 Ну если большие есть то убирал

... я большие выковыриваю.. в основном они в зимних шинах.. больше всего набивается.... ... хотя, балансировщик мне сказал... нахрен ты их выковыриваешь❓😳.... ... 😂😂😂... кароче их хрен поймëшь, то выковыривай, то не выковыривай... 😂😂😂....

У нас перед балансировкой моют на шиномонтажке под большим давлением, всë удаляется, потом балансируют.

Спасибо за информацию. 🤝

Рассказываю как правильно балансирвать . Сначала крутите на станке отдельно диск . Отмечаете самое тяжелое место . Одеваете шину . Накачиваете . Крутите . Находите самое тяжелое место на шине . Спускаете шину и проворачиваете напротив тяжелого места на диске . Иногда можно обойтись даже без грузиков .

я не согласен, лично провел опыт с зимними шинами, не поддаются балансировке, сделал по нулям , поехал один круг дал, показания 10 и 15 грамм

А я всегда выковыривал и буду выковыривать камушки😂 И резина не деформируется, пролеживая полгода до следующего сезона. А ещё перед хранением я их чернителем консервантом набрызгиваю вместе с протектором

Я когда ставлю на баланс колесо у меня специальный крючок я прокручиваю рукой и большие капли вытаскиваю но не до маразма. И это исключительно для визуального удовольствия клиента. Да по умолчанию на станке Цивик с завода настроена 7гр. Погрешность даже не 5г. Все говорят класс не один не сказал что есть вибрация.

Зачем Вы палите нашу "наиточнейшую" балансировку, называя её приблизительной (с погрешностью)?

А вот такой интересный вопрос про ПТФ (противотуманки). Столь ли важен цвет свечения ПТФ с точки зрения безопасности? Т.е. обязательно ли сохранять классическое жёлтое свечение ПТФ в случае, когда заменил цвет свечения основных фар с жёлтого - на нейтральный или белый (путём повышения температуры свечения в Кельвинах - установил соответствующие галогенки/ксенон/диоды с более высокой температурой свечения)? С точки зрения эстетики - да, жёлтый свет ПТФ будет явно отличаться от нейтрального или белого света фар, поэтому появляется мотив поменять и свет ПТФ. Но что насчёт безопасности? Возможно, противотуманки неспроста имеют жёлтый свет (учитывая белый цвет тумана)? Было бы интересно мнение опытного автомобилиста. Мира и благополучия нам всем! С приветом из Одессы.

Здравствуйте, Алексей! Вопрос, какой комплект инструмента .надо преобрести для машины? Спасибо.

Здравствуйте Алексей где в Мариуполе купить масло масло Татнефть или или Роснефть. Спасибо

Балансирую колеса перед сменой сезонности резины, летнюю резину снял( на дисках) помыл на мойке под давлением с пеной, высушил в гараже, в пакеты и на стеллаж в горизонтальное хранение, немного сбрасываю давление. Я всё правильно делаю, или это перебор?😊

Здравствуйте! А я и не знала и постоянно их выкавыриваю. Огромное спасибо, теперь не буду так делать👍

👍👍👍

Камушки сами вылятят, если разогнать авто на трассе до максималки. И балансировка будет не нужна... 😅😅

Да и мыть с прошлого сезона колеса не обязательно тогда

а я камушки убираю....

Зти камушки равносильны соску...По весу...

Здравствуйте Алексей, скажите у меня на зимней резине повылетали шипы стоит ли дошиповать или нет смысла , будут ли они держаться или быстро вылетят?? Я езжу не агрессивно можно сказать спокойно. Спасибо.

.. кирпич был.. недавно..со стороны лобового стекла..хорошо хоть с пассажирской стороны..🙄

Алексей, открыли Америку... Думал иначе...

Как там Марик? Как дела? Вещаеш ...

Алексей, попробуйте чуть более лаконично. Ваши ролики сняты, как будто для людей, которые ни разу автомобиль даже не видели. Очень много воды. Разжовываете абсолютно понятные вещи.

Сказочный талант: трепать языком ни чего при этом не говоря.

Чем меньше камушков, тем лучше сцепление при разгоне. Чем лучше отполирован кузов, тем лучше аэродинамика. А если еще наклейки с пламенем на капоте разместить, то увеличивается крутящий момент 😊

Балансировка сама по себе больше плацебо. Она до первой хорошей ямы или лужи . Зимой налипает снег лёд на диск. Летом грязь и камни. Причем не тонким слоем. И ещё от резины внутри шарики скатываются, от плохой резины вообще много. Так что балансировка это больше для старых кривых дисков. ))))

Алексей здравствуйте! Прошу вас выпустите видео своего мнения про контрактные двигатели про то как вы понимаете способ определения реального пробега этих двигателей и сушествует ли вообще реально способ 100% определить настоящий пробег контрактного двигателя! Если такое видео уже есть то извините, подскажите название и я посмотрю его, мне ваше мнение очень важно, так как я считаю вас очень граммотным специалистом! Всех благ вам и зараннее благодарю!!!

👍👍👍

👍👍👍