СЕМЕЙНЫЙ кроссовер, с которым ВСЁ пошло НЕ ТАК

  Переглядів 776,013

Асафьев Стас

Асафьев Стас

День тому

_
Новые #КартавыеИстории - • Из АДА к ВЕРШИНАМ. Про...
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
Новостной канал на UKposts - / @asafevlife
Сообщество в ВК - asafevstas
_
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Кто такие субаристы?
01:52 Что об этом авто думают другие?
07:01 Сравниваем с другими автомобилями
10:15 Ощущения от езды
14:37 Бу-бу-бу, тук-тук-тук и -200К
17:39 Про оппозит и целесообразность
20:48 Осматриваем салон и плачем
25:26 Выводы
_
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Дзен zen.yandex.ru/id/61c9e7b68e84...
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
_

КОМЕНТАРІ: 2 300
@pavelbratchenko3885
@pavelbratchenko3885 Рік тому
Обзор еще не смотрел, но уже догадываюсь: Жмешь на газ - едет Крутишь руль - поворачивает Полный привод - есть Нравится - берите на здоровье, нормальная машина!
@user-ph1mp5gk1f
@user-ph1mp5gk1f Рік тому
Классика
@n123v
@n123v Рік тому
..типа типа да, типа
@merc97
@merc97 Рік тому
Гг Не едет, не поворачивает, но если нравится - бери
@provansall
@provansall Рік тому
Да, как и все его обзоры, информативности - 0) я поэтому и перестал смотреть обзоры
@Dm1tr9
@Dm1tr9 Рік тому
​@@provansall следующий обзор вроде как про audi, и там в принципе всё должно быть, посмотрим...
@Vag_sila
@Vag_sila Рік тому
Знаете, чем отличается субарист от бмвшника?…Размером отверстия
@marklove9348
@marklove9348 Рік тому
Хорош
@HawaQer
@HawaQer Рік тому
В стиле Стасяо😂👍
@CityOn360
@CityOn360 Рік тому
А Теславоды?)
@Ibiky_Stern
@Ibiky_Stern Рік тому
@@CityOn360 у тесловодов отверстия только в собственном теле, компенсируют отсутствие отверстий в тс xD
@klausweber7428
@klausweber7428 Рік тому
У субариста сердешко жрёт литр на тыщу и стучит раз в месяц
@nowayback8414
@nowayback8414 Рік тому
С возрастом практически абсолютно не важно на чём ты ездишь и есть ли у тебя автомобиль. Важнее сколько часов в день ты работаешь,а сколько отдыхаешь и каким сном ты спишь. Всё это стеклянные бусы за нашу жизнь)
@user-hq5wk8jt1t
@user-hq5wk8jt1t Рік тому
Хороший ответ . Все суета , как , кстати и зовут снимальщики Стаса свою кошку .
@user-hq5wk8jt1t
@user-hq5wk8jt1t Рік тому
Спасибо , я не один .
@user-zg7xu4ic7z
@user-zg7xu4ic7z Рік тому
В точку.
@o777oo
@o777oo Рік тому
Раньше покупали машину на последние деньги, а щас тупо ту, которая нужна, нет погони за новее моднее цацастее 😊
@Luxsorius
@Luxsorius Рік тому
Истинно! Самое дорогое, что у нас есть - это время. А мы меняем его на игрушки.
@user-lo3py1fc4b
@user-lo3py1fc4b Рік тому
Я много от обзора не требую, но Стас, ты бы хоть мимолётом упомянул что Форестер стабильно в топах по безопасности среди своего класса...
@user-oy7pl7zy1w
@user-oy7pl7zy1w Рік тому
Дождёшься от него.... У него цель - обосрать
@barakaskarklu
@barakaskarklu 11 місяців тому
Nu eto zhe ne wag....
@user-wg4mr3pl3d
@user-wg4mr3pl3d Рік тому
Переживал за отношения Стаса с его парнем-субаристом больше, чем за свои..
@DenisBelokopytov
@DenisBelokopytov Рік тому
С парнем БМВешником....
@user-wg4mr3pl3d
@user-wg4mr3pl3d Рік тому
@@DenisBelokopytov даже и не поспорить, более гомосексуального сообщества, чем БМВ клуб - представить невозможно
@Username47295
@Username47295 Рік тому
​@@user-wg4mr3pl3d, теслаклуб с тобой поспорит.
@user-wg4mr3pl3d
@user-wg4mr3pl3d Рік тому
@@Username47295 просто у тесла не клуб, а прайд :)
@user-yd3ws7zm8t
@user-yd3ws7zm8t Рік тому
@@user-wg4mr3pl3d а где они собираются не полскажете
@antonvenchikov822
@antonvenchikov822 Рік тому
Срач Ахсара и Крашеного по поводу японцев - бесценно❤ Для всего остального - другие каналы😂
@vladimirkovalsky8766
@vladimirkovalsky8766 Рік тому
Живу в горном штате США. Здесь Субару одна из самых популярных марок. Иногда на светофоре одни Субару стоят. Я тоже решил сделать тест-драйв. В итоге купил Аутбэк 2023. Уже попадал на ней в сильный снег на горных серпантинах, ездил на рыбалку и отдых. Кайфую от этой тачки. Отличная машина, отличная марка.
@journey_into_life
@journey_into_life Рік тому
А как же великие американские пикапы от Американской тройки? Совсем не в почёте?
@pavel-transport
@pavel-transport Рік тому
@@journey_into_life американские пикапы огромные: на узких горных дорогах на них сложно.
@journey_into_life
@journey_into_life Рік тому
@@pavel-transport понял, спасибо!
@AV-xv3ln
@AV-xv3ln Рік тому
Согласен на 100%. Живу в Канаде. Субару тут тоже очень популярны. Езжу на Импрезе 2020, потому что другого такого автомобиля с полным приводом в этом сегменте за эти деньги нет. Просто нет! Жалею, что не взял Аутбэк. У нас выпадает снег, и в прошлом году я ехал через снежный шторм через Манитобу и западное Онтарио, не знаю как бы я это сделал на другом автомобиле.
@sertolovo2116
@sertolovo2116 Рік тому
Может ни такая и кайфовая ,но для зимы это отличный вариант .Тоже езжу на Аутбэке ,купил специально ,что бы зимой ездить без проблем.
@GAME-px2fl
@GAME-px2fl Рік тому
Езжу на форике с 2006г. Машина 99г. Выпуска. Я ее и в хвост и в гриву. До сих пор двиг акпп родные. Авто на все случаи жизни!!!
@user-uy8iz8hd9w
@user-uy8iz8hd9w Рік тому
Стасяо-сан: -зачем нужна управляемость огромному кроссоверу непонятно Так же Стасяо-сан: -самая веселая машина для семьи. Мини Купер, где и коляска поместится, и управляемости есть. -Порш каен это уникальная машина, где у огромного внедорожника сделали управляемости легковой машины. (На счёт последней фразы не уверен, что авторство его, так что пините если что)
@lexkon5299
@lexkon5299 Рік тому
Противоречий нет. Тип да им это дали, а смысл зачем? Управляемость нужна спорткарам а не внедорожникам и нелепым Универсалаи
@NGC1433
@NGC1433 Рік тому
Вообще-то он про то, что у конкретно этого автомобиля управляемости ровно столько же, сколько у любого другого в его сегменте. А мини купер и каен - это совсем другие сегменты, с другими задачами, другой целевой аудиторией и другими ценами. Не надо сравнивать хуй с чебурашкой, пожалуйста
@user-yp1wl8un1p
@user-yp1wl8un1p Рік тому
Обыкновенная предвзятость, когда надо прорекламить что нравится, и обосрать что не нравится, выхваливая одно, критикуя другое, принимая во внимание одно и тоже, ты что-то другое от него ожидал?
@ilya_le
@ilya_le Рік тому
Вы не понимаете, это другое!
@user-mx5kt1wj1e
@user-mx5kt1wj1e Рік тому
Самый цимес был, когда он нахваливал спортейджи, у которых на 100к начинались задиры. Типа, отличная тачка, лучшее приобретение, даже если небольшие задиры есть - ничо страшного. Шаражкина контора, какой хлам застоялся у дилера в трейдине - то и нахваливает.
@danik_676_8
@danik_676_8 Рік тому
Представляю как к Стасу приезжает чувак на Форестере и вместо "Не бойся я скоро куплю Ауди" говорит "Не бойся,я скоро куплю ОПЕЛЬ" и Стас отваливается
@Forend
@Forend Рік тому
Опель купить не получится, он уже сгнил.
@djakonda4276
@djakonda4276 Рік тому
Стас отвалится если этот чувак скажет "Не бойся, я скоро куплю А2"😂😂😂
@Aliskavyoutube
@Aliskavyoutube Рік тому
Я бы за Опель такое сделала )))
@chushenosets
@chushenosets Рік тому
"Не бойся, я скоро куплю Чери Амулет"
@Demonoid_FR
@Demonoid_FR Рік тому
Может, он хотел купить Ауди А2
@Cosmos_nsk
@Cosmos_nsk Рік тому
Субару - такая же машина, как и все остальные. Просто в ней кто-то видит стереотипы, кто-то ожидания, а кто-то просто наслаждается. Да, там есть чему наслаждаться. И это сложно описать, с точки зрения просто авто. Для меня - это машина, которая всегда доедет до конечной точки, что бы там просить ремонт. Всегда выручит в неожиданной и сложной ситуации. Всегда подскажет, что сделать, что бы хозяин был доволен. В других я такого не встречал. И да Форь хоть и хорошо, хоть и моя "любовь" к Субару началась с него (2002гв японец), но Аутбэк лучше (хотя Трибэка еще лучше, но там свои нюансы). И читая форумы, отзывы, слушая сервисников - я понимаю что любая машина закончила свой истинный путь в 2004-2008 годах. А дальше - пошли маркетологи. Да быть может уровень моих запросов остался в начале 00 годов, но в этой машине я уверен, как в ТУ-154М - всегда подскажет, всегда вывезет, всегда довезет. А если ты гнойный рукожоп (даже в душе), то и отплатить тебе тем же
@BigFishbone1
@BigFishbone1 Рік тому
бред какой-то. Любая свежая машина выручит в любой ситуации. Просто не надо ездить на ведрах.
@vilisov_dmitrii
@vilisov_dmitrii Рік тому
Ляяя, Форик - пушка❤ Со сколькими владельцами не общался - по-моему это самые счастливые люди на свете... особенно, если STI)
@kimbula
@kimbula Рік тому
А как же бмвэшники, тойотапоклонники? Нешто они не столь счастливы, как субаристы? А теперь, старики рассказывают, и поклонники-фетишисты грант и уазов появились...
@vilisov_dmitrii
@vilisov_dmitrii Рік тому
@@kimbula пхахах, ну без этого - никуда) Не могу знать, но именно владельцы Субару показались самыми беспечными и счастливыми) Некроклуб (любого бренда) - классика)
@kimbula
@kimbula Рік тому
@@vilisov_dmitrii Беспечными - да. Поэтому, наверное, столько ушатанных ведр ползает по дорогам... До ВАЗа или бемве, конечно, далеко еще, но есть к чему стремиться...
@lkartru
@lkartru Рік тому
Стас знакомится с другим мужиком, они вечерами разговаривают, гуляют, ему с ним интересно аж до дрожи в ногах. Стас даже приезжает к этому мужику в другой город на дружескую встречу. "Что ж всё так хорошо и замечательно" - думает Стас. В целом, у меня больше вопросов нет.
@voffkase
@voffkase Рік тому
Чем отличается Стас от другого мужика?
@Recklezzzzz
@Recklezzzzz Рік тому
@@voffkase тем что другой мужик натурал
@gerasimsmith6565
@gerasimsmith6565 Рік тому
дрожь в ногах это показатель. ну, если без шуток, ребят. давайте будем объективны. какой ваш знакомый натурал выражался бы подобным образом? я не гомофоб если что, и у жены есть друг гей , вполне обычный парень.
@smmsex
@smmsex Рік тому
😂
@BudbSpok
@BudbSpok Рік тому
@@gerasimsmith6565 ваша дружина молодець, з фантазією ;)
@colakube4722
@colakube4722 Рік тому
Как вывести из себя субариста? Сказать, что у него не оппозит, а V4 с развалом блоков в 180 градусов.
@BAVR1k
@BAVR1k Рік тому
Это отсылка к Ferrari Testarossa?
@rost9050
@rost9050 Рік тому
иди гугли чем оппозит от V-образника отличается)))
@user-yi2xh6je6x
@user-yi2xh6je6x Рік тому
Ну так то оппозит, точнее одна из его вариаций.
@user-rv5hi1qk8k
@user-rv5hi1qk8k Рік тому
Мотоцикл Урал с 4-мя цилиндрами. 🤣🤣🤣
@user-ss8ix2hz9v
@user-ss8ix2hz9v Рік тому
Нифига, у Субару именно оппозит так как каждый поршень имеет отдельную шатунную шейку, следовательно это именно оппозит, а V образный одну шатунную шейку на 2 поршня
@user-dr2kv9gt2m
@user-dr2kv9gt2m Рік тому
Я ржал когда мне сказали, что бы поменять свечи надо снять двигатель 😂😂😂 Полчаса без всяких заморочек!!!
@user-bc1ke6hz7f
@user-bc1ke6hz7f Рік тому
И таких дохуя, но когда им говоришь про другую машину , что там реально надо движок вытаскивать чтоб поменять свечи сразу да ты гонишь
@persik2949
@persik2949 9 місяців тому
Ронять движок надо только на брз
@Levsha333
@Levsha333 Рік тому
Привет Стас! Добрался до Субару )) тачки огонь! Наконец про нормальную тачку снял 🎉🎉😂 В Сибири и ближе к востоку вагов как единорогов 😂 )) а вот Субару Вещь !!
@RX-is4ed
@RX-is4ed Рік тому
После документалок уже странно смотреть простые обзоры. 😅
@alexplayer1897
@alexplayer1897 Рік тому
Эх да. Документвлки ламповые у Стаса получаются.
@rockprogressived
@rockprogressived Рік тому
угу, хочется спросить "почём жопа?"
@69djin
@69djin Рік тому
Нужно начинать с истории Японии
@Phantom_C
@Phantom_C Рік тому
Даже без документалок. И вообще, в обзорах уже смотришь не на автомобиль, а на ведущего. У академика обзоры лучше, потому что шутки более остроумные и менее пошлые.
@chemze
@chemze Рік тому
О, взяли Ахсара на съёмки обзора. Химия между ним и Крашеным просто идеальна) UPD. Показать ход поршней в оппозите при помощи Мимов - это гениально
@ssrb3300
@ssrb3300 Рік тому
В смысле Ахсар,Саша же
@user-ix5hu3yk7o
@user-ix5hu3yk7o Рік тому
Этот мем еще с годов шестидесятых, когда субару придумали такой двигатель и начали втюхивать своим сородичам...
@alekseyaleksey2876
@alekseyaleksey2876 Рік тому
Похоже Ахсар все-таки бьёт иногда Стаса 🤔, на японки приемлемые обзоры пошли))
@enderold5461
@enderold5461 Рік тому
это субаровская реклама своих моторов, причём древняя.
@promo-2680
@promo-2680 Рік тому
Погоняло гидроперитный гей
@larensl9836
@larensl9836 Рік тому
у бати форик прошлого поколения , 2017 года . замечательный семейный автомобиль! за 170к пробега (покупался с пробегом 12к) , сломалось ровным счетом ничего. менялись только расходники. что он только не пережил, да там даже деревья возили хахаха. по шумке да- достаточно громкий на скоростях. едет он не быстро, но для города вполне хватает.в общем, среди своих конкурентов, на мой взгляд в этом классе нужно брать либо форик, либо фольсваген ) остальное это просто чушь полнейшая. (но , надо признать, что сегодня новый форик стоит слишком дорого. субару не должна столько стоить.) а, стоит добавить. много где в интернете видел, что жалуются на музыку. честно скажу , на мой взгляд , музыка хороша , не знаю чего им всем не хватает, но мне очень даже нравится.
@vipvip-tf9rw
@vipvip-tf9rw Рік тому
они в 10 ставили фиговую музыку, но более современных она нормальная
@cpabro7851
@cpabro7851 Рік тому
Про полный привод это вы ребята из Москвы, Питера и Краснодара так говорите. А попробуйте припарковаться в Новосибирске после снегопада(которые постоянно идут) где-нибудь во дворе на окраине) Слой утоптанного на парковках снега иногда 30-40 сантиметров. А по середине места - корыто, потому что под тачку снег не падает.. Итого тачка вывешивается. Низкие машины туда даже не пытаются заезжать
@QWERBRO1
@QWERBRO1 Рік тому
Я, как человек из сибири, где за ночь выпало 30см снега, пытаюсь понять - а че не так с субару то?
@user-vk5eq6yg7y
@user-vk5eq6yg7y Рік тому
Ну при таком уровне осадков можно и на комфортном переднеприводном седане ездить, нахер страдать в шумном Субару
@funtik4124
@funtik4124 Рік тому
​@@user-vk5eq6yg7y тот момент, когда ничего не знаешь про снег, но хочешь поделиться с миром своим экспертным мнением, которое ложно
@dich6059
@dich6059 Рік тому
​@@user-vk5eq6yg7yахах, ну ну
@user-vk5eq6yg7y
@user-vk5eq6yg7y Рік тому
@@funtik4124конечно, откуда мне, живущему на полярном круге, знать про снег. А если серьезно, когда у тебя ночью выпадает 30см снега, а ты с утра едешь на работу, то пока снег ещё в кирпич не превратился - спокойно садишся и едешь. Да, с трудом. Да, расчищаешь бампером. Но едешь. У меня мысль о том, что вот сейчас неплохо было бы иметь полный привод за всю жизнь возникала раза 2. В остальном спокойно езжу на пузотерке, что бы там свидетели полного привода не говорили
@ZlobniyTapoG
@ZlobniyTapoG Рік тому
Так вроде русским языком весь ролик обьяснял что субара стоит дороже конкурентов, при это не дает за эту стоимость ничего сверх того что есть в конкурентах. Другими словами - за что платить ?
@user-cg2ur7rr6i
@user-cg2ur7rr6i Рік тому
В Приморском крае безпробежных Фориков пятого поколения более двухсот на продаже.. И продаются очень быстро взависимости от комплектации и аукционного листа… как то так. Правый руль рулит
@user-cu3cn3qf8b
@user-cu3cn3qf8b Рік тому
Стаска забывает упомянуть, что у Субару одни из лучших коробок в целом среди всех автомобилей (если не брать супер дорогой ценовой сегмент). Лучшие полные приводы автоматы. Лучшие вариаторы (самые прочные и надежные из всех). И самые честные полные приводы впринципе.
@ZlobniyTapoG
@ZlobniyTapoG Рік тому
Вариатор среди вариаторов - хороший. Но чем он лучше других коробок ? В чем ? "Лучшие полные приводы" - чего ? Какие-то пустые набросы.
@whiteyspb
@whiteyspb 3 місяці тому
@@ZlobniyTapoG надежность, низкий расход
@pavelzhirnov6555
@pavelzhirnov6555 Рік тому
У меня есть знакомый ростом 205 см, он владеет форестером исключительно потому, что он в нём отлично помещается за рулём😁
@mim1008
@mim1008 3 місяці тому
у меня 195 см рост ,посадка для меня более удобная че в рафе, второй аутбек /BR и BS, на аутах 11й год езжу , доволен всем кроме цены на новые авто, пробег по 200000 ни каких проблем
@newtube1
@newtube1 Рік тому
Стасяо, такое чувство что либо вы специально пишите подобные заголовки, чтобы у аудитории бомбануло, либо тупо не разбираетесь, считая что Россия заканчивается где-то на рубеже Уральских гор.) Полно их. И в Западной Сибири, и тем более в центральной и восточной и на дальнем Востоке, само собой.
@user-hg9dz7xv4w
@user-hg9dz7xv4w Рік тому
Чувак, он сказал как-то что за пределы Москвы бизнес расширять даже не собирается, типа финмодель не покатит. Он ищет тачки за много денег для москвичей, чтобы ездили и не тянули время на обслугу, а также не делали голову. Москва готова за такое переплачивать, поэтому проблемы индейцев ему глубоко фиолетовы, его аудитория обзоров - масквичи и только!
@SL-ed6kq
@SL-ed6kq Рік тому
Он привел статистику из которой не следует, что их полно.
@sr9g35
@sr9g35 Рік тому
На Сахалине фориков очень много. И покупают их не фанаты субаристы, а люди, понимающие, что Форестер очень неплох в суровые сахалинские зимы
@Delasy
@Delasy Рік тому
В семье был форик 4го поколения 9 лет, пробег 160к, ни одной проблемы нам не доставил, все свои функции выполнял в полном объёме как на асфальте так и на бездорожье
@korsd6601
@korsd6601 Рік тому
Очень смешно было слышать про количество объявлений на форик по всей России 😂😂😂 в Приморье на Дроме по состоянию на 28 апреля 2023 года только 265 объявлений🤣
@KeepARE
@KeepARE Рік тому
Он наверное только последний кузов считал. В видео же намекается, что вот эти все непонятные владельцы первого и второго поколения - это держатели содомического инвентаря, а не люди с нормальными машинами)))
@korsd6601
@korsd6601 Рік тому
@@KeepARE так я про исключительно новый кузов и писал, если четвертый смотреть, то там совсем другие цифры
@KeepARE
@KeepARE Рік тому
@@korsd6601 , ебать:D
@romangoldshmidt3386
@romangoldshmidt3386 11 місяців тому
Правых рулей
@tatjanakovalevskaja4937
@tatjanakovalevskaja4937 Рік тому
Давно ждала обзор на субарики. Спасибо! "Выхлопом" чувствовала, что лестных комментариев не будет 😅 но себе всё равно купила. По простейшей причине - под боком субару сервис с пряморуким мастером, который досконально знает, что к чему. Здесь важно, что у меня до этого был доисторический цивик, с которым НИЧЕГО и никогда не происходило, пока он не соржавел на своём 27 году жизни и не стал подавать первые признаки болячек. В семье ещё завёлся Джаз, который я ненавижу смертной ненавистью..., но и он никогда не ломался. А вот с немцами у всех вокруг поголовно проблемы. С немцем (я про VW гольф, не про опель :))) мы из сервисов не вылезали. Ещё и потому, что мастера рукожопые. Ну, или нам так везло на мастеров. Поэтому при выборе машины первым пунктом был толковый мастер под рукой. Субариком пока довольна. Ибо приходится иногда ездить по болоту, из которого субарик боком, но выезжает сам. А все остальные коллеги доезжают до болота, паркуются и дальше бредут пешком. Один из коллег сменил БМВ на форик. Спрашиваю: "Кааак? Ну форик же... А был БМВ...новее форика... КАК?", а он мне: "Надоело сидеть в серсисе...".
@nov3585
@nov3585 Рік тому
В каком городе?
@enderold5461
@enderold5461 Рік тому
@@nov3585 явно не москва, там болот вроде не наблюдается:)
@funtik4124
@funtik4124 Рік тому
​@@enderold5461 болот не наблюдается, но место гиблое))
@ZlobniyTapoG
@ZlobniyTapoG Рік тому
"А все остальные коллеги доезжают до болота, паркуются и дальше бредут пешком." Лять, эти истории прохладные наверное никогда не прекратятся. Как владельцы европейских машин проводят жизнь в сервисе, а владельцы "японок" ездят и бед не знают ))) Хватит эту дичь уже писать.
@tatjanakovalevskaja4937
@tatjanakovalevskaja4937 Рік тому
Ближнее зарубежье :)
@RukozhopyjPerfektcionist
@RukozhopyjPerfektcionist Рік тому
За всё видео я так и не увидел ни одного аргумента против Субару. Все основано на личной неприязни. У меня нет и не было авто, но после просмотра видео даст Бог возможность куплю именно Субару Форестер или аутбек.
@lexkon5299
@lexkon5299 Рік тому
Если живёшь не на востоке от Уральских гор то тут ты с ними хапнешь горя) Во 1 запчасти стоят конь, реально хочется плакать Во 2 опять же если ты не живёшь в Сибири и ДВ то удачи найти нормального, ещё раз НОРМАЛЬНОГО спеца который его будет чинить, в 3 удачи потом его продать ибо Субару купят у тебя только такие же фанаты ибо никому больше он не нужен
@user-gf5zw1rq3v
@user-gf5zw1rq3v Рік тому
​​@@lexkon5299 какие запчасти?) фильтры и резинки?)))или проблема свечки раз в 100к поменять?
@ivansobyanin4351
@ivansobyanin4351 Рік тому
​@@lexkon5299берёте живую машину и масла фильтра меняете, ещё желательно не бить её, тогда в целом лет 5-7 никуда не полезешь. С психологией жиговода и водителя старых машин-да, страшно, машина по сути новая с ней нифига происходить не будет при грамотной эксплуатации и обслуживании.
@user-gf5qu1no6y
@user-gf5qu1no6y Рік тому
​@@lexkon5299актись, что там дорогого?? Если взять живой вариант, а не форика из 2000 голову то проблем не будет. Говорю как бывший владелец самого старого форика 97 года и нынешне владелец леворга. Если авто не удрочено - то оно работает и не делает голову.
@SolarMan123
@SolarMan123 Рік тому
А разве машины не по личным ощущениям покупаются?
@MazaFakaHare
@MazaFakaHare Рік тому
Полтора года езжу на Subaru Levorg, каждый день наслаждаюсь эргономикой салона, каждой кнопочкой. Все в дисплеях, но необходимые в дороге функции вынесены на кнопки, нажимаются очень приятно. По технической части тоже все супер, 1.6 тянет неплохо.
@vladislavniskov5228
@vladislavniskov5228 Рік тому
Не фанат марки Субару, относился всегда спокойно, но вот Леворг реально у них вышел отличной машиной, из всего модельного ряда выглядит наиболее классно!
@euseroff
@euseroff 11 місяців тому
А в последнем кузове что 1,8, это вообще что то космическое, что с наружи что внутри!
@user-hj8yh8cr6v
@user-hj8yh8cr6v Рік тому
Очень много Субару на северо-востоке США. Тут эта машина ценится за то, что если купил, то еще внуки будут докатывать. Не субарист, но wrx и sti очень круты и действительно круто управляются. Ну и не стоит забывать про преимущество в цене - что wrx, что brz стоят здесь около 30к баксов, ровно как и Приус. Только это спортивные тачки на крутой механике. Конкурентов у них не так много. Тот же ломучий гольф р стоит полтос.
@vipvip-tf9rw
@vipvip-tf9rw Рік тому
учитывая что такие машины в США нацелины на детей и молодых взрослых, цена это главный плюс, даже новый приус выглядит куда более спортивно, взрослые покупают американцев по типу корвета или ф150, или же семейные сув как хайлендер
@DjoyBegin
@DjoyBegin Рік тому
Стас если ты приедешь в Сибирь и дальний восток ты удивишься скольким людям нужны Субару и в том числе Форестер)
@Deathillusion100
@Deathillusion100 Рік тому
да на урале они круглогодично нужны
@user-pg8qe2pk3y
@user-pg8qe2pk3y Рік тому
@@Deathillusion100 они блять везде кроме Сочи круглогодично нужны
@speedrungames4541
@speedrungames4541 Рік тому
Живу в Омске, на каждом углу вижу сх5 и рав4. Субару практически нет
@user-ms1vv7sw3u
@user-ms1vv7sw3u Рік тому
@@speedrungames4541 доедь до Красноярского края. Думаю ты сильно удивишься.
@Korotaev990
@Korotaev990 Рік тому
@@speedrungames4541 в Кузбассе много фориков ездит
@AlexanderKislyakov
@AlexanderKislyakov Рік тому
Я в качестве первой машины купил себе XV 18 года, до этого ездил только на Поло в автошколе. Откатал на ней почти 100 тысяч и по России, и по Европе, и по ровным дорогам, и по говнам, и по горам. Мы с женой эту машину обожали. Крашеный через видео говорит об эмоциях от автомобиля - вот это ровно наш случай, только это эмоции не от вождения как такового, а от ощущения, что машина - это твой дружбан. Продавали ее со слезами и твердо решили, что следующая будет тоже Субару, скорее всего Аутбэк. В свое время ту самую XV купили из-за оранжевого цвета, так что не у всех владельцев Субару оппозит головного мозга. Ну а Форестер этот страшен как смертный грех, по-моему )
@Dm1tr9
@Dm1tr9 Рік тому
Лично ездил на XV , честно говоря не зашёл, дёшевато как-то сделан внутри, но если вам он понравился то от аутбека вы будете в восторге, гораздо премиальней, комфортнее и интереснее автомобиль
@user-fs4pw6vn7e
@user-fs4pw6vn7e Рік тому
@@Dm1tr9 очень интересно где вы переднеприводный XV нашли)))) их отродясь таких не было С передним приводом были только Impreza XV 2010-2011г.в. , но там по сути импреза 2008 годов на повышенном клиренсе, а в 2008 году все машины, не только Субару, были как-то дешево внутри сделаны)))))
@victoruzhos856
@victoruzhos856 Рік тому
ну, не страшней же москвича (new).
@cyclopsletsplays
@cyclopsletsplays Рік тому
Отец примерно в то же время пересел на XV и тоже по сей день вполне доволен. 👍
@user-fl2iv3jc2h
@user-fl2iv3jc2h Рік тому
я ж говорю они что-то в вентиляцию еще на заводе подмешивают...
@user-fp9vm9bm8c
@user-fp9vm9bm8c Рік тому
На Чукотке был субарик, сейчас на материке шестой год ХV. Кавказ, Астрахань ,Карелия, Алтай. Нет проблем! Авто супер! А у транса действительно личная неприязнь.
@user-kk9xb7zh1s
@user-kk9xb7zh1s Рік тому
Мне одному кажется, что съемка машины снаружи выглядит мега плавно , спасибо за классную съёмку
@JleT4uK_Mi8
@JleT4uK_Mi8 Рік тому
Рассказываю, за Уралом и до Владивостока фориков столько что даже рафчик в сторонке курит!
@user-ms1vv7sw3u
@user-ms1vv7sw3u Рік тому
Ну не то чтобы в сторонке, но нервно оглядывается точно)
@anti_killer9041
@anti_killer9041 Рік тому
С рулём в бардачке.
@user-ms1vv7sw3u
@user-ms1vv7sw3u Рік тому
@@anti_killer9041 даже если бы руль стоял в багажнике против движения я бы всё равно купил эту машину🤷‍♂️
@bingo8486
@bingo8486 Рік тому
В целом с доводами согласен. Но порой просто люди забывают, что в России как бы существует не только Москва с Питером, но есть еще и регионы, где зачастую другие условия у людей в плане дорог и т.д.; больше возможностей выехать на природу, например. На Дальнем Востоке, в частности в Приморском крае, Форестеров на вторичке и на дорогах буквально больше, чем Равов, Х-Трейлов, СРВ, не говоря уж про всякие европейские автомобили (здесь, конечно, своя история, ибо у нас не все даже догадываются, что кроме праворульных японцев существует что-то еще, но тем не менее).
@NGC1433
@NGC1433 Рік тому
Ебаторий на весь день чтобы просто свечи поменять - очень помогает в регионах, да. И говносалон по цене нормального - тоже однозначно плюс в сторону популярности этих автомобилей. Да, тменно так!.
@ProFfeSsoRr
@ProFfeSsoRr Рік тому
​@@NGC1433 каждые выходные свечи меняешь?
@dolunpopov9477
@dolunpopov9477 Рік тому
@@NGC1433 менял я свечи сг5. Признаю было очень долго и муторно, на последней свече уже был исторический смех. НО я поменял их один раз и все. Это не вселенских масштабов минус чтобы это было решающим фактором. Лично для меня плюс как для жителя ебеней это неубиваемые толстенные стойки аммортизаторов, сколько они говнных дорог вытерпели не счесть. Минус для меня это ее расход топлива, зимой минимум 14литров это перебор, крузаки столько жрут. А полный привод в комплекте с неубиваемой подвеской это песня
@2210198079
@2210198079 Рік тому
@@NGC1433 попробуй на ниссане свежем поменять, или на тойоте где надо впуск снимать, EGR отстёгивать, вот там ебли побольше на порядок. на современных субару не спеша за пару часов меняются. Стереотипы у вас пипец, про четвёртый цилиндр забыл написать...
@punq1212
@punq1212 Рік тому
@@NGC1433 свечи тяжело менять?) ты вообще знаком с этой маркой? Я лично на форике первый раз вообще полез свечи менять и справился за 15-20 минут, нужны отвертка, трещетка и руки не из одного места
@user-fh8mi3ft7b
@user-fh8mi3ft7b Рік тому
Неее, мне дали покататься на форестере. Это одна из немногих машин, куда нормально влезают ноги при росте 185, в большей части кроссоверов этого класса у меня во что-то упираются колени. У него из-за маленьких стоек просто шикарный обзор, как в автобусе, видно людей на пешеходке при повороте. И подвеска по грунтовке едет плавно и при такой подвеске руль не как на диванах. И хватит ругать большие кнопки подогрева, в -30 в варежках залезешь, попробуйте потыкать ваши сенсоры. Короче у этой машины есть некоторые детали. Че там какие оппозиты вообще по бороде.
@legion_31
@legion_31 Рік тому
Как при развале в 180 градусов свечи менять то?) Это только из очевидного, замена расходников на таких моторах может быть дорогой
@user-lr9gz3pq2g
@user-lr9gz3pq2g Рік тому
@@legion_31 ты свечи сколько раз меняешь? с каждой заменой масла?))) может хватит уже про свечи нести чепуху)
@legion_31
@legion_31 Рік тому
))) скобочек больше поставь))))
@user-lr9gz3pq2g
@user-lr9gz3pq2g Рік тому
@@legion_31 ну ты понял)))
@VIvend111
@VIvend111 Рік тому
Оппозитный - не v-образный с углом 180. В v-образном поршни не ходят навстречу друг другу попарно, как на оппозите. Стас, давай-ка, поправь размер отверстия😊
@mlfg9983
@mlfg9983 Рік тому
Русские спрашивали с японцев почему они меньше кладут шумки. Они ответили "а вы себе дороги постройте..."
@DestroidALL
@DestroidALL Рік тому
Л-логика
@stuvademakaroner9607
@stuvademakaroner9607 Рік тому
Зная какие дороги нынче в Асашай и Европе, вопрос всех рынков касается
@komkos
@komkos Рік тому
Дело не в дорогах. В японских машинах конца восьмидесятых и до середины девяностых было куча шумки. Просто потом они не стали заморачиваться, 3-5 лет и новая машина.
@user-xb3hx1yn3h
@user-xb3hx1yn3h Рік тому
Из этой логики самые ужасные дороги в Германии. На Мерседес W140 столько шумки поставили, что аж триплексы в дверях установили. А самые замечательные дороги в Румынии, Узбекистане и России - так как, в этих машинах нет шумки как класса
@Bigimot3279
@Bigimot3279 Рік тому
​@@user-xb3hx1yn3h на самом деле в Германии дороги давно так себе, в Нидерландах в разы лучше.
@Sempu887
@Sempu887 Рік тому
Живу в городе Вологда. У нас в городе (сейчас с санкциями уже по другому) были только дилеры АвтоВАЗа, Тойоты и Субару. Ну и скорей всего люди не особо парятся, и что есть в городе, то и покупали, из за чего у нас по городу катается ОЧЕНЬ много новых Форестеров. Наверно такая же популярная машина у нас в городе для домохозяйки вместе с рав4. Катаются на них тут все и в ус не дуют.
@dimkoy_
@dimkoy_ Рік тому
Говорить что Форестер самая странная Субару может только человек, который не видел трибеку)
@user-ix7ju3ft1k
@user-ix7ju3ft1k 11 місяців тому
BRZ: подержите мое пиво
@Black_Knight59
@Black_Knight59 Рік тому
Очень субъективное мнение простого обывателя, а не автоблогера.
@snawaky
@snawaky Рік тому
Отец 11 лет на легаси 2003 года ездил, горя не знал. Поменял на форик в 2015. Кайфует нереально.
@PaumDE
@PaumDE Рік тому
А че менял то? Цилиндр стукнул?
@ZlobniyTapoG
@ZlobniyTapoG Рік тому
А пересел бы не с легаси а с какой нибудь нормальной машины, думал бы нахера купил это ведрище.
@mikachiari
@mikachiari Рік тому
@@PaumDE 11 лет ездил. может, новенького захотелось?
@snawaky
@snawaky Рік тому
@@PaumDE захотелось новую машину. Работала хорошо)
@absolutelyindifferent
@absolutelyindifferent Рік тому
@@PaumDE да даже если и стукнул бы он бы себе контрактник впиндюрил за 120 тысяч под ключ со всеми расходниками и еще бы 10 лет бед не знал с ней
@papyrus5716
@papyrus5716 Рік тому
8:22 Обожаю моменты, где Стас с умным видом рассказывает умные вещи, а затем превращается в гигантского бородатого мужика за рулём 😮
@danillarionov5227
@danillarionov5227 Рік тому
в Михеева?
@user-iy1oe9pf4v
@user-iy1oe9pf4v Рік тому
Можно пожалуйста просто отдельную премию этому человеку за подпись "Бубубу туктуктук и -200к" Стас это просто любовь
@andycha7
@andycha7 Рік тому
Когда пересаживаюсь с своего Мурано Z52 на отцовский Форестер V, сразу отмечаю, что машина легче и лучше рулится, оппозит всё-таки :) Хорошая обзорность, лучше чем у Мурано, высокий клиренс и да, шумка слабовата, но как подмечено в обзоре, у Рав 4 хуже, брал в каршеринге. В машине все нужные функции есть, у отца уже 4-й форестер, до этого были все турбо, в этом поколении перестали выпускать турбо, но однозначно, это самая удачная модель, появилась "благородность" в движении, 2.5 атмосферник для города хватает, расход меньше, чем у турбо. Раньше топил только за автомат, но после вариаторов на Мурано и Форестере, даже прикольно ездить стало, плавнее передвигаешься, без толчков, хороший отклик мотор-коробка. Главное масло почаще менять и не насиловать, с дуру, как говорится, можно и х8й сломать. Ну и ЛКП слабоват, но это сейчас проблема многих концернов, может у БМВ, Мерседеса и Вольво еще нормально лкп делают. А так машина надежная, японская сборка и по обслуживанию не особо дороже, если делать у знающих марку сервисов. Первый отцовский турбофорик 2001 года до сих пор гоняет у знакомых ;)
@BigFishbone1
@BigFishbone1 Рік тому
японские машины - это все компромисс между надежностью и комфортом. Едешь случаешь улицу, но зато ебат надежно)) Как будто до пенсии собираешься ездить. До 100к а то и до 150к сейчас любой производитель отъездит без проблем. Зачем тогда жертвовать своим комфортом??
@ZlobniyTapoG
@ZlobniyTapoG Рік тому
"что машина легче и лучше рулится, оппозит всё-таки" Да не из-за оппозита, а веса. Она и тормозить лучше будет и ускоряться. Вес это то что ощущается сразу, а оне оппозит на кроссе.
@kvidack6535
@kvidack6535 Рік тому
@@BigFishbone1 Ровно настолько насколько хуже комфорт в форике по сравнению с японскими конкурентами, настолько же лучше у него проходимость. За этого его и любят.
@BigFishbone1
@BigFishbone1 Рік тому
@@kvidack6535 с заснеженнными дворами справится любой одноклассник, а на более с вариатором можешь и не рассчитывать.
@euseroff
@euseroff 11 місяців тому
@@BigFishbone1 Не в случае с фориком ! Иоже так думал но нет! Почитай за линиатроник, а лучше посмотри!
@Alex_Krib
@Alex_Krib Рік тому
Субару всего 20 штук в продаже, потому что их покупают, а потом не продают 😂
@AV-xv3ln
@AV-xv3ln Рік тому
Вот это!!! Точно. Я бы задался вопросом о здравомыслее продавца выставляющего свою субару на рынок. :)
@shinra_tensei5169
@shinra_tensei5169 Рік тому
Не помню было ли раньше в обзорах такое, что продакшен говорили на фоне, но в этом выпуске это прям очень круто)
@baigutov_01
@baigutov_01 Рік тому
Знаете еще прикол в том что, компания субару хоть никогда не был лидером продаж, они ни пресмыкаются клиентам. И всегда держат цену выше чем конкуренты.
@user-hn8cw6ic6s
@user-hn8cw6ic6s Рік тому
да пофиг на мотор, пофиг на опозит и низкий центр тяжести, главное это постоянный полный привод - об этом почти ни слова. Стас, алё!
@Maksim_Khasanov
@Maksim_Khasanov Рік тому
Знаете, чем Стас отличается от автоэксперта? Автоэксперт знает, чем отличается V-образный двигатель от оппозита
@jogyrt1858
@jogyrt1858 Рік тому
по факту только схемой движения поршней. конструктивно одно и тоже.
@Maksim_Khasanov
@Maksim_Khasanov Рік тому
@@jogyrt1858 ага, вот только схема движения поршней обуславливает силы, возникающие в механизме, а от них зависит и мощностно-моментная характеристика и общий конструктив мотора. И да, форточка уже открыта
@WS-pl7cx
@WS-pl7cx Рік тому
Чтобы понять разницу между оппозитником и V180 не нужно быть экспертом. Ну Ютуб это же не про экспертов, правда? (исключения бывают к счастью)
@MrPabelov
@MrPabelov Рік тому
размером отверстия 😂
@ArturchiG2
@ArturchiG2 Рік тому
@@WS-pl7cx а в чем разница? Объясни,вот посмотреть на леворг 300 сил 2.0л так эти 300 сил достигают я под самую отсечку, и н-м тоже, даже впрыск не прямой, такими приколами мы с вазовского шестнаря на тд20Г снимали 300+ сил с объёма 1.5 15 лет назад.
@uhuahaha
@uhuahaha Рік тому
Стас: за безопасное движение по правилам так же он: проезжает пешеходный переход на встречке
@Aliskavyoutube
@Aliskavyoutube Рік тому
Я за безопасный seex
@Polkovnik_Zadov
@Polkovnik_Zadov Рік тому
Это дорога с односторонним движением
@cmeptb_s_kocou4764
@cmeptb_s_kocou4764 Рік тому
Привет крашеный! 😉 Я не являюсь субаристом (даже ни разу не сидел за рулём данной техники!). Я реношник до мозга костей! 🤣🤣🤣 Поэтому, по большому счету и сказать то не чего..... А хотелось бы. У меня вопрос к самому ролику (к обзору!) Я конкретно ни чего не услышал (ни хорошего и не плохого) про Форестер, кроме твоего субъективного мнения. Да плоский движок, да большая "дырка", да устаревший интерьер.... Но ни какой конкретики..... Хотелось бы видеть от тебя более въедливые обзоры! Ну хотя бы чуть-чуть копай глубже....
@gigo.vin.77
@gigo.vin.77 Рік тому
Знакомы купил себе такой новый в салоне. Причина: это оказалась единственная машина куда при росте 2,10 он влез, и из-за руля не торчали колени. Мы потом проверили на кодиаке. И точно, на пределе. Условно сесть можно, но еще бы сантиметр назад отодвинуть нужно.
@oleum944
@oleum944 Рік тому
У меня Форестер. Как раз такой. И до этого был Форестер (5 лет, 100 000 км). Ездить в офис и на дачу. Если нужно - с семьей и вещами. С этой задачей без проблем справляется.
@evgenievich86
@evgenievich86 Рік тому
Для таких задач подойдёт любое новое авто 😐
@oleum944
@oleum944 Рік тому
@@evgenievich86 ну не любое. Но много какое. Теперь добавляем в условия задачи езду на дачу зимой. И получаем от Субару постоянный полный привод. А он реально хорош зимой.
@user-ms1vv7sw3u
@user-ms1vv7sw3u Рік тому
Какую вязкость моторного масла льете? И какое само масло?
@XepPOMA
@XepPOMA Рік тому
OutBack ещё практичнее для этих целей. Сравнивал и Фор и Аут (2019 год ещё) , почему-то больше Аут зашёл для этих же целей)
@oleum944
@oleum944 Рік тому
@@user-ms1vv7sw3u обслуживаюсь у официального дилера. Что он льет - то и льет.
@user-fg5si6nd9z
@user-fg5si6nd9z Рік тому
Напишу почему я выбрал именно форик. Рассматривал и сервант , рав4 , оутлендер , хтрейл, но это единственное авто у которого высота сидушки от уровня земли такая же как высота инвалидного кресло коляски и оказалось самое удобное авто для посадки в него. Вам этого конечно не понять и желаю что бы ни кому не нужно было делать выбор авто по этому критерию)
@emxim
@emxim Рік тому
V-образный мотор с развалом 180 градусов и боксер (который все привыкли называть оппозитом) это разные по конструкции ДВС.
@oleum944
@oleum944 Рік тому
Ну и Форестеров на дорогах в Москве - вполне прилично встречается по количеству.
@8Komarik8
@8Komarik8 Рік тому
20 форестеров только в Москве, по РФ только на дроме в продаже 590 штук этого поколения, лол😂 или Москва не Россия?
@RAMMY237
@RAMMY237 Рік тому
Москва не Россия
@alexegorov8890
@alexegorov8890 Рік тому
Ага, и чуть ли не в каждом московском дворе какая нибудь Субару да стоит.
@user-dp8st3gq9u
@user-dp8st3gq9u Рік тому
У нас во дворе аж 5 субарей мос обл😅
@romangoldshmidt3386
@romangoldshmidt3386 11 місяців тому
Правый руль отметай
@Alex_Cid
@Alex_Cid Рік тому
Ты не понял) форик должен быть турбо и/или на механике, постоянное 4вд, вот ради чего становятся субаристами форестаристами. И помимо низкого центра тяжести это мега надежность опозитов
@user-bq7cb6yd1m
@user-bq7cb6yd1m Рік тому
Турбо на палке бывает не только форь но и легась хорошо себя показывает)
@y0rtar
@y0rtar 10 місяців тому
Батя ездит на Форестере с 2014 года - до сих пор ни единой серьёзной поломки. Шикарный, надёжный, приятный в эксплуатации автомобиль.
@ddakapoh
@ddakapoh Рік тому
выезжаешь из москвы чуть в область, зимой, чтобы проехать в какой-нить снт или деревню (да, не все живут в человейниках), и сразу понимаешь зачем люди покупают вот такие субару. 220мм клиренса позволяют спокойно проезжать там, где снег наскребли своими 170-200мм клиренса все остальные кроссоверы.
@ZlobniyTapoG
@ZlobniyTapoG Рік тому
На условном тигуане у тебя так же не будет никаких проблем.
@ddakapoh
@ddakapoh Рік тому
@@ZlobniyTapoG лично у меня вполне себе натуральный тигуан, правда моноприводный, а вот родителям жены покупали субару XV, так как они живут в снт. и вот на субаре там чувствуешь себя увереннее, чем за тигуане. и чем на тушкане полноприводном, который был у меня до этого. там, где я на тушкане с 200мм клиренса снег толкал, субарик ехал без проблем
@bigl999
@bigl999 Рік тому
Наконец то на автомобильном канале появилось видео про автомобиль, а не " пиздёж" в студии ни о чём...( " Документалки" не в счёт)
@KirstOleg
@KirstOleg Рік тому
"пиздеж" на отдельном канале
@user-cl5lt5vk1c
@user-cl5lt5vk1c Рік тому
Хорошая машина - Субару. Внешность на любителя, но что то есть в них, мне нравятся. У меня Форь SH, за рулем кайфую.
@videomusic5225
@videomusic5225 Рік тому
12:35 оппозит это не v образник, схема закрепления шатунов к шейкам колена иная, но блондинкам с высшим конечно можно
@slavikkutuzov8368
@slavikkutuzov8368 Рік тому
Ахсар(Саша) идеальное дополнение к крашеному, Стас, береги его, вы как инь и янь❤
@AlexeiRokoss
@AlexeiRokoss Рік тому
Спасибо, Слава Астафьев❤
@Forend
@Forend Рік тому
Не Астафьев, а Астапов)
@vechniystrannik
@vechniystrannik Рік тому
Астафий Стасов
@MishckaJr
@MishckaJr Рік тому
Я с первых слов, даже до разгона про "...ист", понял, что будет про Субару Форестер
@xzktoo6683
@xzktoo6683 Рік тому
Было бы круто увидеть обзор на хонду CR-V от Стаса
@oleum944
@oleum944 Рік тому
Постоянный полный привод. Реально вещь.
@user-up6gp7ps3v
@user-up6gp7ps3v Рік тому
Ну он же не постоянный. И не такой уж полный.
@7D16SCHOOL
@7D16SCHOOL Рік тому
@@user-up6gp7ps3v и не такой уж привод да? ахах
@vankayu
@vankayu Рік тому
@@user-up6gp7ps3v в этом месте по подробней??
@AlexGiat
@AlexGiat Рік тому
Ага, на вариаторе...
@user-up6gp7ps3v
@user-up6gp7ps3v Рік тому
@@7D16SCHOOL ну, во-первых, это АВД. То есть полный привод там НЕ РАБОТАЕТ ПОСТОЯННО. Во-вторых, это вискомуфта. Перегревы и все такое. Как ни крути, это не полноценный ПОСТОЯННЫЙ полный привод.
@user-cf3ki8dd5z
@user-cf3ki8dd5z Рік тому
Стас приезжай к нам в Барнаул, ты увидишь сколько их и как быстро они продаются!)))
@bigl999
@bigl999 Рік тому
А почему они быстро продаются? 😉😀😀
@viktor4145
@viktor4145 Рік тому
​@@bigl999 наверно потому что ликвидные, нет? За Уралом любят субару
@bigl999
@bigl999 Рік тому
@@viktor4145 как вариант - хозяева Субару стараются от них избавиться побыстрее, так как " заебались" с ними. Зря, что ли они на 20% дешевле одноклассников на вторичном рынке...? Нет?😉
@user-gf5zw1rq3v
@user-gf5zw1rq3v Рік тому
​@@bigl999 мамкин субарист или своя приора всегда лучше?)
@bigl999
@bigl999 Рік тому
@@user-gf5zw1rq3v сосунок, за " базаром" следи!!!
@user-ep7cn8pk2z
@user-ep7cn8pk2z Рік тому
ну атмосферный 2хлитровый мотор конечно надежен, да и вариатор субаровский вцелом тоже. Вот только все веселье субару осталось в моделях выпускавшихся года до 2010
@user-pr6ks8sc5r
@user-pr6ks8sc5r 11 місяців тому
Я бы даже сказал до 2014. Первые FB на рестайлинговых SH страдают масложором. И б/у в сильном дефиците. А на SK мотор только называется FB, он вообще другой.
@wrhth9917
@wrhth9917 Рік тому
595 машин на дроме этого поколения! Спасибо, у меня всё! Кстати, форестер классная тачка
@TheDexterIA
@TheDexterIA Рік тому
Субару раскрывается на грунтовке, подвеска великолепная, лучше всех его конкурентов. На асфальте он ничем особенным не выделяется.
@XepPOMA
@XepPOMA Рік тому
На Grand Cherokee намного лучше подвеска и привод по всем покрытиям) Но я ХЗ, это конкурент Фореку или нет
@user-bs2yr6dr7h
@user-bs2yr6dr7h Рік тому
​@@XepPOMAне конкурент
@user-up6gp7ps3v
@user-up6gp7ps3v Рік тому
@@XepPOMA А Чероки - это среднеразмерный кроссовер?
@XepPOMA
@XepPOMA Рік тому
@@user-up6gp7ps3v ХЗ, вроде такой же небольшой как и Форстр
@ekubalk96
@ekubalk96 Рік тому
О, форик У меня по Самаре их немало вообще катается. Вполне себе нужная всем тачка
@user-tz6in8zf4u
@user-tz6in8zf4u Рік тому
Кстати, Форик очень легкий. Снаряженная масса 1630кг, а разрешенная масса 2223кг. Почти 600кг разрешенная грузоподъемность.
@vipvip-tf9rw
@vipvip-tf9rw Рік тому
весит как конкуренты, хариер, рав 4 чуть тяжелее, остальные +- столько же
@sergeyfrolov2689
@sergeyfrolov2689 Рік тому
Как собран Японский форик или Калужский Тигуан с Питерским РАВ4, а до кучи Усть-Каменогорский Кодьяк, я лично проверял, спасибо не надо, форик топ за свои деньги.
@sergejpavlov5427
@sergejpavlov5427 Рік тому
Ой ненадо ненадо. 10 лет с Субару. 4 туровых, последний врх 2017 года, и никаких тук тук. Главное небыть идиотом и не выжимать последние соки из мотора. Есть и оутбек 2016 года. Покупал за 11к евро с пробегом 74к миль. Да с Америки да битая была, и что 3 года меняю масло и нихера неделаю
@andreyfable7409
@andreyfable7409 Рік тому
Подскажи VIN, а то вдруг люди искать будут, чтобы знать, какую машину 3 года не обслуживали😂
@sergejpavlov5427
@sergejpavlov5427 Рік тому
Перечитай есщо разок. На оутбеке масло каждые пол года меняется. На врх каждые 4 месяца. Из за специфики вождения и городского цикла
@andreyfable7409
@andreyfable7409 Рік тому
@@sergejpavlov5427 Поменять масло - это не то обслуживание, о котором обычно говорится. Это само собой подразумевающееся, как заправка машины. Обычно как раз после тех, кто "только масло менял", остаются необслуженные машины, с которыми уже следующий владелец сношается, когда у них все сыпаться начинает одновременно
@kaproshvadim3136
@kaproshvadim3136 Рік тому
Разгоны потихоньку проскальзывают и на основу 😁😁
@mka01075
@mka01075 Рік тому
Когда я слышу Форестер. Мне в голову приходит второе поколение.
@Prado444
@Prado444 Рік тому
А теперь Стасян задумайся и ответь, что из нового японских брендов сейчас можно купить с официальной гарантией от производителя для семьи? Правильно субарик!
@euseroff
@euseroff 11 місяців тому
Да много он наморосил в этом ролике, не стоит даже и перечислять....
@user-tv2ud7ey5w
@user-tv2ud7ey5w Рік тому
Рассказал свою романтическую историю 😂😂😂 знакомства с субаристом
@user-xt2qu8re8r
@user-xt2qu8re8r Рік тому
Сама езжу на Форике 4го поколения и это мой второй по счету. Сильно конечно доработали машины в новых кузовах. Во Владивостоке очень много Фориков ну у нас и снега много бывает и рельеф не самый ровный. Мне очень нравится) у нас они стоят дешевле чем Тигуаны, Рафчики. Едет кстати неплохо по сравнению с другими двушечными кроссами.
@danilbataman7299
@danilbataman7299 Рік тому
Стала очень классной картинка машины снаружи. Респект, очень нраица!
@g_ronin
@g_ronin Рік тому
Так, крашенный. Кнопки и все элементы управления были идеальные. Удобные, без излишеств, всегда на нужном месте. Минимализм и эффективность. Надёжность и хардкор. У меня был аутбек 2008г. Там все было и кресло комфортное и эргономика и шумка заводская, просто ему уже можно было получать паспорт и голосовать за президента 😂. Пришлось поменять на Тигуан, из-за тебя, до сих пор скучаю. Последние Фори - утилитарные городские повозки.
@user-lu4sm9hd4q
@user-lu4sm9hd4q Рік тому
Цена была выше из-за отсутствия локализации. Кроме самой цены, страховка в 2019 на него стоила что-то около 120, на тигуан около 60. Плюс не всё хорошо с запчастями. Друг ремонтировался после ДТП по ОСАГО, направили к официалам, больше трёх месяцев ждали запчасти из Японии.
@user-xq4dk1kg8o
@user-xq4dk1kg8o Рік тому
Стас, ëпрст, определились! То ды да@#&шься до сенсорного управления внутри машины, до кнопок! Да, старые (может быть), зато просты и понятны в управлении!
@user-lf9yg3wi3p
@user-lf9yg3wi3p Рік тому
Во Владике их много, далеко не распилы, под полную пошлину привезенных с правым рулем. Машина не выдающаяся, но по совокупности цена- качество хороший вариант. Бюджетнее только Икстрей со своим горе вариатором. В целом по нашим сопкам без полного привода зимой тяжко.
@user-rr6fw5iw9q
@user-rr6fw5iw9q Рік тому
Стас привет! Я заметил разницу между съемкой проездов и съемкой внутри машины По ощущениям, как будто проезды на х2 скорости, но возможно я ошибаюсь и разница в fps или в частоте Прошу рассказать про изменения
@roshax4155
@roshax4155 Рік тому
Да, тоже заметил, очень глаза резало Просто все подсъемы в 60 кадров почему то, а все остальное в 25
@user-ds7mh1sb8z
@user-ds7mh1sb8z Рік тому
Смотреть обзор на форестер сидя в Форестере первого поколения, параллельно смотреть что есть в продаже из турбо- субариков отдельный вид извращения😁
@user-ck1pr3gy8b
@user-ck1pr3gy8b Рік тому
Обратил внимание на плавность кадра. Стабилизация на высшем уровне. Качество картинки просто бесподобно!
@Spider_frog
@Spider_frog Рік тому
Вот что делает подвеска форика 😏🙄😁
@17_let
@17_let Рік тому
На проездах картинка топыч, а вот в салоне гопро прям чувствуется
@Baragoose
@Baragoose Рік тому
Переходы между 30 fps и 50 fps режут. Не так комфортно))
@Spider_frog
@Spider_frog Рік тому
@@Baragoose потому, что нужно было делать не 30 и 50, а 25 и 50 или 30 и 60
@gerasimsmith6565
@gerasimsmith6565 Рік тому
мне наоборот не понравилось. выглядит как псевдо 60 кадров, как раньше делали на телеках или с помощью софта на компе.
@Vadim_Hadjiev
@Vadim_Hadjiev Рік тому
Как только Стас сказал про вымя, я сразу подумал про Трибеку) А Форик норм тачка)
@KILINalushta
@KILINalushta Рік тому
Типа Стас, типа про Форестер, типа забыл упомянуть - что Субару, это завод с мощностями в разы ниже чем у Тойоты, Киа, Фольксваген... Поэтому их во всём мире очень скромно по кол-ву на дорогах. Отсюда и их на вторичке 30 шт Новых Форей, а Равов, Тигуанов, Спортеджей - сужественно больше (некоторых на десяток раз) Типа поэтому он типа не понимает, почему типа - их так мало покупают ))) Ну типа: как-то так !
@gk7979
@gk7979 Рік тому
обзорность и площадь остекления оказывают столь ощутимое влияние на некоторых, что жына после тест-драйва прям реально мучалась желанием купить нового форика. но всё же неадекватная цена оказалась убедительней.
@user-bv9vk8qz1r
@user-bv9vk8qz1r Рік тому
Типикал обзор: тут все в порядке, оно рулится, едет, (парочку каких то малозначительных фишек про авто). Было 1 поколение, но в этом уже все исправили: нигде ничего не течет. Делайте ТО, меняйте масло раз в 8-10 тысяч и будете проблем не знать. А если нужно подобрать обращайтесь в автопрагмат. Ах да, у нас еще есть РАТАТА, там контраварийное вождение. Хотя нет, там запись уже на 5 лет вперед, забудьте, не ищите контакты
@ekubalk96
@ekubalk96 Рік тому
Ну типа, а что тут ещё скажешь? Особенностей - да их нет, все приколы остались в старых поколениях, рыночек эти особенности порешал А в остальном-все представители сегмента +- одно и тоже
@user-gy8lo7ge1h
@user-gy8lo7ge1h Рік тому
Купил почти 3 года назад Форестер. Пробег 85000 км. Не ломалось НИЧЕГО! Масла ни грамма не берёт. Восторгов от машины прямо нет, но она на очень достойном уровне, по качеству, оснащению, надёжности. Зимой ей всё таки мало конкурентов, что по скользкой трассе, что по сугробам, во дворах и поле. При этом она хорошо рулится. Машина хорошая, ценник космический сейчас. ТО вменяемых денег стоит. При этом Субару не ушли из России!)
@pavelsushko4383
@pavelsushko4383 Рік тому
Вот это ровно то, что я хотел написать. Купил SJ5 новым в 2014 - за 9 лет НИЧЕГО не сломалось. Я сам офигеваю. Пробег примерно такой же, езжу в год около 10 тыс. км. У меня такое чувство, что просто всё по-честному сделано из хороших материалов. И с маслом тоже всё отлично, не то что не подливал, а уровень даже не проседает от замены до замены. Очень нравится малый расход, управляемость, обзорность, поведение на снегу.
@pravednikur
@pravednikur Рік тому
Владел аутлендером 2017 града выпуска, 2 литра, полный привод, Макс комплектация, вариатор. Грубая, неэргономичная для водителя машина. Пересел на ХВ второго поколения. Машины разных классов. Уровень эргономики, отделки, внимания к деталям на голову выше. Аутлендера выдержал девять месяцев и с радостью продал. На Субару езжу второй год и очен доволен. Не гонщик, езжу на работу, на природу, ценю комфорт и безмятежность
@user-gj5mq6xs3n
@user-gj5mq6xs3n Рік тому
Такое чувство после просмотра как будто хлеб без масла поел))))😅😂
ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ, который НИКТО НЕ ХОТЕЛ делать
43:11
Асафьев Стас
Переглядів 592 тис.
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ НЕ ХВАТАЕТ ДЕНЕГ НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ ТАЧКИ?
47:52
ЯПОНЕЦ С ДУШОЙ НЕМЦА
37:04
Асафьев Стас
Переглядів 445 тис.
Субару Форестер SH | Как выбрать идеальный вариант
15:24
Первый Видео Авто Рынок
Переглядів 198 тис.
ЭКОНОРМЫ НЕ СПАСУТ ЭКОЛОГИЮ
1:02:19
Асафьев Стас
Переглядів 858 тис.
Новый Subaru Forester Sport на бездорожье
27:26
AcademeG DailyStream
Переглядів 1,1 млн
ЧТО КУПИТЬ в 2023-2024 | ТОП АВТО от 500 000 до 5 🍋
1:22:24
Асафьев Стас
Переглядів 1,3 млн
Почему АУДИ НИКОМУ НЕ НУЖЕН?
30:06
Асафьев Стас
Переглядів 1 млн
Chery Tiggo 4 Pro. Найдоступніший в сегменті?
1:9:43
InfoCar: тест-драйвы авто
Переглядів 46 тис.
AUDI A8 W12 6.3: коли готовий «ПСІХАНУТИ»
58:11
Sumy Racing Team
Переглядів 54 тис.
BMW просто издевается над нами! Силы на исходе…
1:34:41
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Переглядів 3,6 млн