Shineray Intruder 200 vs Bajaj Boxer 150 Disc | Обзор, тест-драйв, отзыв владельца спустя сезон

  Переглядів 77,834

SalveUa

SalveUa

День тому

Тестируем два мотоцикла Bajaj Boxer 150 disc и Shineray Intruder 200.
Два конкурента в ценовой категории 1000-1300$, практически одинаковые по мощности, но слегка для разных целей. Какой мотоцикл лучше выбрать для рыбалки, охоты и просто путешествий? Какие поломки были на Shineray и Bajaj и на что обратить внимание при покупке?
Поддержать канал: new.donatepay.ru/@salveua
Підтримати Канал: salveua.diaka.ua/donate
Мотоцикл Жени:
Shineray Intruder 200
2020, сток
Мой мотоцикл
Bajaj boxer 150 disc
16/42
#intruder200 #boxer150 #выбор_мотоцикла
0:00 Начинаем :)
1:06 На обзоре Shineray Intruder 200 vs Bajaj Boxer 150 Disc
1:30 Сколько проехал Интрудер и Боксер?
2:00 Сколько стоит?
3:10 Почему Shineray?
4:10 Подвеска
4:40 Передние тормоза
5:40 Свет
7:30 Лесная тема :)
8:00 Посадка Shineray Intruder 200
8:30 КПП - удобно?
9:14 Место водителя
12:10 Мёртвая точка и бедная смесь
12:40 Панель Bajaj Boxer
13:50 Пульты
15:10 Shineray стоит своих денег?
16:00 Bajaj Boxer спустя сезон
17:10 Как часто менять масло?
18:30 Клапана
21:10 Первый косяк нового Shineray. Крыло
22:40 Двигатель. Как тянет?
24:28 Цепь
25:55 Второй Косяк нового Shineray. Подножка
27:28 Расход топлива. Бак
28:55 Что выбирают Діди?!
30:00 Посадка на Bajaj Boxer
30:55 Баланс вал
31:30 Багажник
32:50 Разница назначений
35:45 Killer-feature Shineray Intruder 200. Автозапуск
37:00 Оправдываем Шинерей
38:00 Слив масла. Удобно?
40:00 Forte скопировали Bajaj Ns200
40:40 Boxer тоже подделывают
41:30 Итоги разговора
42:15 ТЕСТ-ДРАЙВ Shineray Intruder 200
50:15 Отзыв о Bajaj Boxer 150 от владельца Shineray
54:25 Драг-заезд Shineray vs Bajaj
55:57 Расслабон :)
56:20 Коптер на дереве

КОМЕНТАРІ: 478
@user-dn9xb5bv7z
@user-dn9xb5bv7z 3 роки тому
Спасибо за старание сравнить два самых, как по мне, конкурента. В нете только эти две модели и сравнивают между собой. Хотя если объективно, каждый мот по своему хорош, но они для разных целей. Индус больше для хорошей дороги, китаец для грунтовки, но и грузоподъемность у них разная. Изначально китаец идет как мот для охотников и рыбаков, а не пенсионеров, и те кто купил интрудера, ни разу об этом не пожалели, как и те кто купил боксера. Поэтому сравнивать эти мото не совсем корректно, особенно когда автор владелец боксера, без обид, но больше колкостей от вас было в сторону интрудера. Я катался на обоих этих мотоциклах и оба мне понравились, но для своих целей, рыбалка и грибы, покупал бы китайца, может и боксер выше по качеству, не спорю, но для моих целей практичнее интрудер. Хотя мой друг, владелец боксера, нашел ряд преимуществ у интрудера. Вывод: самый лучший мотоцикл, это твой мотоцикл и не важно, это ява, альфа или лифан, главное что бы он радовал своего хозяина и выполнял возложенные на него задачи. С меня лайк и пожелание крепкого здоровья всем владельцам мотоциклов.
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
Спасибо:)
@user-jc8xv3ef2u
@user-jc8xv3ef2u 3 роки тому
Соглашусь на все 100% с Зореславом. Я бы даже и не сомневался, взял бы Интрудера! Видно сразу , что добротный мот! На военный похож. Дизайн мотоцикла что надо. Плюс пластика меньше , больше железа. А баджадж на мопед Альфу похож и дизайн старинный..... Поэтому Интрудер - вне конкуренции. Жаль что у нас в Беларусии их нет в продаже, так бы купил даже не задумываясь.
@user-xo5cz1rh5k
@user-xo5cz1rh5k 2 роки тому
@@user-jc8xv3ef2u в Россию Приезжай под другой маркой или названием найдешь такой. Но лучше альфы 110смкуб нет, если вес до 85 кг и интересует лес и рыбалка. А ещё лучше ваш советский Минск.
@GlaznikNN
@GlaznikNN 2 роки тому
@@user-xo5cz1rh5k не знаю чем лучше Альфа, разве что не нужно регистрировать и покупать страховку. Купил Альфу RX от Мотолэнд несколько дней назад, передачи плохо переключаются, нейтраль не включается. Проехал 73 км. Отрегулировал карбюратор, отрегулировал сцепление, но передачи на горячий плохо переключаются, то 0 не могу включить, хотя показывает 0 (или вообще ничего не показывает), то вторую не включает, что приходится бить по лапке, глушишь - включается хорошо. Масло заменил сразу после покупки, через пару дней после 23 км пробега ещё раз сменил, ибо залил автомобильное (не было на заправке мото 4т).
@rustamdudaev3528
@rustamdudaev3528 Рік тому
@@GlaznikNN если плохо включаются скоростя на альфе то скорее всего ведёт сцепление ( сталкивался с таким лично )
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
Пишите в комментариях, как вам обзор, что мы не сказали по практике? О каких косяках забыли?:) p.s. на 56 минуте экшн :)) 0:00 Начинаем :) 1:06 На обзоре Shineray Intruder 200 vs Bajaj Boxer 150 Disc 1:30 Сколько проехал Интрудер и Боксер? 2:00 Сколько стоит? 3:10 Почему Shineray? 4:10 Подвеска 4:40 Передние тормоза 5:40 Свет 7:30 Лесная тема :) 8:00 Посадка Shineray Intruder 200 8:30 КПП - удобно? 9:14 Место водителя 12:10 Мёртвая точка и бедная смесь 12:40 Панель Bajaj Boxer 13:50 Пульты 15:10 Shineray стоит своих денег? 16:00 Bajaj Boxer спустя сезон 17:10 Как часто менять масло? 18:30 Клапана 21:10 Первый косяк нового Shineray. Крыло 22:40 Двигатель. Как тянет? 24:28 Цепь 25:55 Второй Косяк нового Shineray. Подножка 27:28 Расход топлива. Бак 28:55 Что выбирают Діди?! 30:00 Посадка на Bajaj Boxer 30:55 Баланс вал 31:30 Багажник 32:50 Разница назначений 35:45 Killer-feature Shineray Intruder 200. Автозапуск 37:00 Оправдываем Шинерей 38:00 Слив масла. Удобно? 40:00 Forte скопировали Bajaj Ns200 40:40 Boxer тоже подделывают 41:30 Итоги разговора 42:15 ТЕСТ-ДРАЙВ Shineray Intruder 200 50:15 Отзыв о Bajaj Boxer 150 от владельца Shineray 54:25 Драг-заезд Shineray vs Bajaj 55:57 Расслабон :) 56:20 Коптер на дереве
@user-zc7et2xd6m
@user-zc7et2xd6m 3 роки тому
Стоял выбор между этими двумя мотыками, взял будулая, только з низким крылом, отметил примерно те же косяки по китайцу что и автор, значить не ошибся) Давно ждал такого видоса, спасибо!
@waldstalwaldstal3654
@waldstalwaldstal3654 2 роки тому
Спасибо за обзор! Затронули все вопросы! Лайк и подписка!
@yauhen83zhenyc64
@yauhen83zhenyc64 3 роки тому
В смысле клапана поджали потому что они расширяются???? Наоборот надо зазор делать немного больше, потому что когда двигатель прогреется и клапан увеличится, то зазор станет меньше.
@nickprokopets4042
@nickprokopets4042 2 роки тому
Класс, парни, молодцы !
@sereganilo
@sereganilo 2 роки тому
Места у Вас красивые👍
@rowwer1420
@rowwer1420 3 роки тому
Мне вообще пох, как бажаж выглядит в глазах других, мне он реально нравится. Я давно искал мот именно в таком дизайне.
@yuriisolopov9113
@yuriisolopov9113 3 роки тому
Как по мне X версия выглядит вполне достойно. Классика с элементами эндуро. Не зря их столько кастомят
@user-jy6rj2qe4m
@user-jy6rj2qe4m 3 роки тому
У нас в клубе два баджика. Хороший мотоцикл ✌️
@FF-kv4mz
@FF-kv4mz 3 роки тому
Я недід купин моцик і смотрю його вади на вашом канале можете навіть зателефонувати 0686763908 буде приємно по спіскуватись
@user-ih7sk1pd6z
@user-ih7sk1pd6z 2 роки тому
Смешной циклоп....
@GlaznikNN
@GlaznikNN 2 роки тому
И мне классический дизайн Боксера импонирует.
@user-yh2nb3rl8d
@user-yh2nb3rl8d 3 роки тому
Вставки в тему😁👍
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/hn52qGmelqB0sJc.html&ab_channel=%D0%9C%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%D0%A1%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0
@TruckersUA
@TruckersUA 3 роки тому
Отличный обзорчик, спасибо большое) Раньше думал брать Интрудер, щас нацелился на LX200GY-7A. Лично мне, Интрудер душевно напомнил Альфу-Динго-125)) Вот не знаю, почему)
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
А я когда боксера выбирал, сильно не выбирал))
@user-tw4kn1ph5u
@user-tw4kn1ph5u 3 роки тому
Лонсин намного ярче шинарея !...
@user-tn8mq3pr1e
@user-tn8mq3pr1e 2 роки тому
Посоветуйте что лучше купить интрудер или боксер в село ,хотелось бы поменьше ремонта и долговечности
@vadimkovalenko732
@vadimkovalenko732 3 роки тому
Думал, будет просто восхваление Баджаджа, но нет, получился таки сравнительный обзор. Единственное, сравнивать динамику необкатанного, с недокачанными колесами, навьюченного сумками, с тяжелым неопытным райдером Шанрая не совсем корректно.
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
похвалю, когда 50 проеду)
@user-bs7kj6ye3g
@user-bs7kj6ye3g 3 роки тому
На Интрудере двойник нашего попа. Один в один!
@vinchegun2601
@vinchegun2601 3 роки тому
Ахахахахахааааа ))))))). Лайк!
@motoxatarock-n-roll
@motoxatarock-n-roll 3 роки тому
Про загнутую раму на Интрудере улыбнуло ))).
@user-fr2cy2ok1j
@user-fr2cy2ok1j Рік тому
Масло надо менять перед первым запуском. Всегда на китайцах, там с завода консервационная жидкость, очень не похожая на масло.
@user-tp4jq4nx6m
@user-tp4jq4nx6m 5 місяців тому
Интересный обзор,спасибо
@darveter94
@darveter94 3 місяці тому
Прикольно ) У мотоМенов завжди шикарний юмор) Приємно дивитися.
@user-mu9gw7px9v
@user-mu9gw7px9v 2 роки тому
Интересно с разным временным интервалом по охлаждению мотора. Возможно более сложный сплав на индусе металлов, однозначно качественней Боджаж
@madoff163
@madoff163 3 роки тому
Bajaj топ как всегда, хотел спросить как ты так снимаешь от 1 лица что такое чувство что вообще шумоизоляция дикая в шлема ни одного ветерка не слышно, какой у тебя микрофон.? Или ты как то по другому записываешь. Но звук зачетный. Подскажи если сможешь.
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
звук идет отдельно. я жлоблю 1.6к грн на переходник с тайпси на 3.5 в гопро. пишу так: диктофон zoom с уровнем 50%, петля дешманская за пару баксов с мочалкой (видно, у меня на куртке висит серая мочалка). потом на монтаже синхроню звук гопро и диктофона. на тест-драйве как раз перелключал петлю и гопрошный звук, чтоб Женю хоть немного слышно было :) кстати в этом обзоре две петли друг другу мешали, эхо было, когда мы рядом стояли. писали в телефон и диктофон. я заебался чистить. и все равно все не почистил))
@madoff163
@madoff163 3 роки тому
@@SalveUa спасибо, буду знать
@probajaj3684
@probajaj3684 3 роки тому
У меня в статистике от 35-45 70% ,ахах я не дед 😁 с коптером в конце прикольно было ,ну и обзор прикольно сделан 👍
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
спасибо) неужели, кто-то будет полностью смотреть?)
@probajaj3684
@probajaj3684 3 роки тому
@@SalveUa я от корки до корки посмотрел)) да конечно Китай больше опций предлагает чем индийцы , но до твоего пробега Китаю нужно дожить и то не факт что сможет ,да и суппорт 1 поршневой не лучше чем мои барабаны 😃
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
@@probajaj3684 где-то так)) главный минус китайца - с новья нужно что-то делать. протягивать\промазывать
@Doctor236
@Doctor236 3 роки тому
чуваки , масла 1л. , какая можэт быть замена на4-5к. ? после 2+к маслу пизда , там ужэ не масло , а горелая , чорная вода. и никакой фильтр не поможэт. ресурс мотора берегите! альфа рулит , дельта прёт а баджадж нормальный мот👍
@user-yb2mg9qq9t
@user-yb2mg9qq9t 3 роки тому
Так как без пяти минут пенсионер . подписался.
@LoncinPruss200
@LoncinPruss200 3 роки тому
За обзор и сравнение отдельное спасибо, мотоциклы конкуренты и ваш обзор как нельзя кстати ) Зазор клапанов на моторе Шенерея 0.06 впуск, 0.08 выпуск. Хорошо сказали, что Боксер более продуманный. Как для меня Из просчетов эргономики у Боксера , это низкий руль, но проставки 50мм решают эту проблему. Недостатки Интрудера передняя вилка диаметром 31мм, при интенсивном торможении передним тормозом вилку выкручивает в сторону тормозного диска. У Баджажа такой эффект менее выражен, за счет того что вилка короче и ее меньше выкручивает. Дубовые и излишне длинные задние аморты. Их меняют на аморты от Явы длинной 320мм и Интрудер становится нормальной высоты. Так же из за родных длинных амортов зад сильно задран, а передняя вилка получается под другим углом, и вес направлен на перед из за этого Интрудер передом зарывается в песок. Так же у Интрудера высоко расположенны подножки водителя, владельцы их занижают на 50мм. По характеристикам моторов. 200 куб мощнее, но разница не разительная. Интрудер выигрывает на 5 передаче при езде с пассажиром, с нагрузкой и при езде на подъем. У Боксера хорошо подобраны передаточные числа КПП, благодаря им он тянет и разгоняется резво, но передачки коротенькие. Баджаж экономичнее немного. Интрудер выше немного по максималке и по крейсеру, ( примерно 5 , максимум 10км.час) ...но это такой себе момент, тут многое зависит от звезд и веса водителя. В заводском исполнении они оба заточены под тягу. Если в Интрудер вложить 100 $ разницы в цене с Боксером, на устранение конструкторских рукожопостей, то получиться очень даже добротный мот.
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
спасибо за развернутый коммент. у вас интрудер? или был?)
@LoncinPruss200
@LoncinPruss200 3 роки тому
@@SalveUa Был опыт эксплуатации Боксера и Интрудера Владею другой моделью мотоцикла, но с таким же точно двигателем как и у Интрудера)
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
@@LoncinPruss200 щас угадаю...прусс?:D
@LoncinPruss200
@LoncinPruss200 3 роки тому
@@SalveUa Именно он самый)
@user-nv3ji8wo7c
@user-nv3ji8wo7c 3 роки тому
@@LoncinPruss200 Логично с таким ником владеть лонсин прусом. Как овое мнение насчет лонсин 200-7А? Он на 100 $ дороже пруса.
@user-jp3xj5fq9q
@user-jp3xj5fq9q 3 роки тому
привет ,не бьет ли цепь о кожух на боксере,при таком натяжении как на видео
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
привет) на больших неровностях бьет, я по приезду подтянул)
@user-wl3gz9nx8w
@user-wl3gz9nx8w 3 роки тому
1200 $ це за камуфляжний варіант. Зелений і чорний Інтрудери 1140 $.
@Road-wc7ey
@Road-wc7ey 3 роки тому
Цікаве відео у відносне міжсезоння. Сам прокатав 5 років на ybr-125, усі моти в цьому класі +- однакові ІМХО. Буду дивитися що далі будете брати) Щасти!
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
спасибо) я давно-давно хотел юбр, но..)
@Road-wc7ey
@Road-wc7ey 3 роки тому
@@SalveUa Він дуже схожий на бОксер (катав на боксері й ліфані 150 - у друзів ці мото). Навіть після продажу юбра це один з моїх улюбленних мотів. Малокубатурки у серці назавжди.
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
@@Road-wc7ey эт точно, особенно, если мот первый:)
@planetoflaughters4038
@planetoflaughters4038 2 роки тому
Чи можливо відклеїти акуратно наклейки на цих мотоциклах так , щоб не пошкодити лако фарбувальне покриття ?
@SalveUa
@SalveUa 2 роки тому
на боксере наклейки под лаком, на интрудере не подскажу
@limebody1511
@limebody1511 3 роки тому
Спасибо за обзор. Сейчас в раздумьях, что купить. У меня тоже 116 кг . Планирую ездить с пассажиром, общий вес около 190 кг
@limebody1511
@limebody1511 3 роки тому
Что выбрать не знаю!?
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
@@limebody1511 предлагаю инвестировать в драг металлы. потому что эти оба 200 кг+- будут тянуть с неохотой и напряжением) я бы смотрел хотя бы 250 кубов
@9Amba6
@9Amba6 3 роки тому
@@SalveUa но в интрудер тащит 200 аж бегом! По крайней мере по городу.
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
@@9Amba6 он делает это без любви))
@ruta6740
@ruta6740 3 роки тому
@@limebody1511 ото и я думаю, примерно такие вага. склоняюсь к лифан бтр200
@pin6281
@pin6281 3 роки тому
Приветствую,а у шинерея подножки водителя к раме крепятся,или к картеру двигателя?
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
привет к раме вместе с боковой подножкой вроде, там "один узел"
@pin6281
@pin6281 3 роки тому
@@SalveUa а то у меня был стелс десна 200 кантри 200,это тот же мотоленд форестер,там подножки к картеру крепились😵
@user-ox3ed4be6k
@user-ox3ed4be6k 3 роки тому
к картеру
@sawhitman7020
@sawhitman7020 3 роки тому
Шинерей хороший, просто следить за маслом надо и пластиком, откатал 30 тыс.
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
а болты?) а регламент замены масла, а качество проводки?)
@Trevis748
@Trevis748 3 роки тому
@@SalveUa человек выше писал, что масло 1л при пробеге в 2+тыс хоть с фильтром хоть без превращается в джопу )
@vovkin2752
@vovkin2752 2 роки тому
@@Trevis748 )))) какое масло зальёшь, так поедешь. причём тут жо...))) уровень масла в этом двигателе нормальный 1.2 литра. на 1 литре больше 5000 нельзя кутить.... мало масла!
@user-nc5ro8em9x
@user-nc5ro8em9x Рік тому
Где купить такие сумки на Интрудер?
@bas7162
@bas7162 3 роки тому
Шенерей норм но баджадж кручє ,👍😁😘, за шуткі 👍👍👏спасибі клас ,чекаю нових приключєній мумбаєвіча.❤️.
@dimagrant4879
@dimagrant4879 3 роки тому
вся проблема баджаджа - это его советский дизайн. Только из-за этого покупать не хочется
@user-bk1og4wd7r
@user-bk1og4wd7r 2 роки тому
Жека красава
@bohdanhamulets7626
@bohdanhamulets7626 3 роки тому
На що знімаєш? Було б цікаво глянути огляд камери та як едітаєш.
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
привет, гопро7 черная, режу\клею в wondershare filmora
@Biker299.
@Biker299. Рік тому
Красавцы! Зачётный обзор. 👍🤘🤜🤛🇺🇦
@mironix2006
@mironix2006 2 роки тому
На Ирбисе Интрудере (брат Шенерея в России) с 2015 года проехал уже 50 000 Км без капремонта . Только расходники - резина , звезды , цепь. Хотите верти , хотите нет !
@loraxi30
@loraxi30 2 роки тому
А почему нет, 61000 у соседа на интрудере,только расходники и по мелочи с Ув(но следит постоянно,пристально)))!)
@mironix2006
@mironix2006 3 місяці тому
Я Интрудер продал в 2022 и сел на Хантер 250 . За два сезона проехал на нем 35 500 Км@@maksymshchokin2151
@goldstar933
@goldstar933 3 роки тому
Привет, где взял прозрачные, круглые наклейки на бак?
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
привет, это наклейки в душ с алика)) bit.ly/39jUzYb
@goldstar933
@goldstar933 3 роки тому
@@SalveUa Спасибо, заказал
@yauhen83zhenyc64
@yauhen83zhenyc64 3 роки тому
Если оставить мотоцикл на передаче, автозапуск не работает.
@Sniko
@Sniko 3 роки тому
Добрый день. Где снимали? Очень красивая местность
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
привет, Сумская область, окрестности Могрицы, Кияницы
@Sniko
@Sniko 3 роки тому
@@SalveUa спасибо за ответ)
@dmitrijkozlov3178
@dmitrijkozlov3178 3 роки тому
Подскажи пожалуйста, где можно купить такие багажные сумки, как на Shineray Intruder 200?
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
привет, на розетке, но магазин не помнит. смотрел "рюкзаки" в общем разделе
@dmitrijkozlov3178
@dmitrijkozlov3178 3 роки тому
@@SalveUa Спасибо!
@bkvpek28
@bkvpek28 3 роки тому
Присмотрись к швейцарским армейским рюкзакам М 90. Очень практично, использую такие.
@voblin
@voblin Рік тому
У меня другой модели Шныряй 200 кубовый, тоже с баланс валом. На любой скорости, при любых оборотах, вибрации не выше чем на ХХ.
@user-bx1tp1fr6w
@user-bx1tp1fr6w 11 місяців тому
Доброго дня. Цікаво яка доля інтрудера зараз ? Скільки км пройшов?
@SalveUa
@SalveUa 11 місяців тому
стоїть довго вже. пройшов пару тисяч
@sanyamazepa2907
@sanyamazepa2907 3 роки тому
Пикселька на моте это КРУТО!!!
@toot_kostya
@toot_kostya 3 роки тому
У меня bajaj, барабанный тормоз. Торможу двумя пальцами и не трудно нажимать. Автор видимо не ездил с таким тормозом. Сравниваете тормоз с восходом.)
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
ездил) трудно)
@yuriisolopov9113
@yuriisolopov9113 3 роки тому
У меня тоже с барабаном. При моем весе больше 100 не хватает барабана в городе. Если настроить так чтоб колодки не чиркали по диску, то при сильном торможении двумя пальцами, те что остаются на ручке мешают. Возможно замена на короткие тормозные ручки поможет.
@toot_kostya
@toot_kostya 3 роки тому
Слава Богу что пока я не испытывал нехватки тормоза. Возможно стиль вождения у нас разный. У меня ВМ версия, передней резине я особо не доверяю. И пока не очень полагаюсь на него. По прямой, на новом асфальте пробовал, отлично тормозит и легко нажимается.
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
О, привет) это ж у вас два метра роста?) Я кажется смотрел видосики) диск реально эффективнее и удобнее. Я проехался на барабанном километров 7-8 с пассажиром, тормоза ни о чем
@yuriisolopov9113
@yuriisolopov9113 3 роки тому
@@SalveUa ага. 204.
@user-ev4kh7nv2t
@user-ev4kh7nv2t 2 роки тому
Мне54,нравится геон Юнион!живу в Киеве, ездит: по городу,редко в Полтавск.обл,км200,по советуйте пож.на чем остановится?
@SalveUa
@SalveUa 2 роки тому
добрый день вопрос бюджета, если 1.5-2, то можно посмотреть лифан кпт, будет неплохой вариант. только с двигателем nbf2, после 2018 года. вроде у вас рост около 170? видел в соседнем комментарии, будет норм:)
@user-ev4kh7nv2t
@user-ev4kh7nv2t 2 роки тому
@@SalveUa спасибо Вам,очень рад,что пишите для меня,и моей пользе....)
@SalveUa
@SalveUa 2 роки тому
@@user-ev4kh7nv2t всегда пожалуйста, стараюсь отвечать почти всем))
@arjanp484
@arjanp484 3 роки тому
что за рюкзаки на Интрудере , как это устроено ?
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
привязаны к багажнику, если не ошибаюсь, что-то вроде армейских.
@slavakaminskiy7578
@slavakaminskiy7578 2 роки тому
Круто!!! Привет из Новосибирска! Прикольный обзор! У меня Баджаж Боксер, Планета и Юпитер! Баджадж увидел, сразу купил, ездить на нем до 80 км час можно. Быстрее подвиливает заднее колесо, кратковременное можно и быстрее! Я на 90 км час словил задним колесо здоровенный гвоздь, и представь, слева фура, справа отбойник. С трудом удержал, сильно стал разматывать. Всего доброго, интересных путишествий!!!
@SalveUa
@SalveUa 2 роки тому
Привет, береги себя)
@oleksandrtymoshenko3778
@oleksandrtymoshenko3778 Місяць тому
А у Тибя заклепки не сривает,на боксере.
@slavakaminskiy7578
@slavakaminskiy7578 Місяць тому
@@oleksandrtymoshenko3778 да нет, нормально все, скорости сначало вобще отвратительно включались, потом вроде стал обкатыватся стало получше а после покупки с 3 на 1 или на нейтраль не переключить когда на скорости останавливается на 1 не включается и все, я его Сначало катал взад вперёд, а потом отпускаешь сцепление потихоньку чуть чуть, и переключается хорошо. Заклёпки срываются из за того что передачи путают, скорости все вниз, техника не причём, срывается заклёпки не изачего не будет. Удачи!!!
@alexeisirotinin3590
@alexeisirotinin3590 3 роки тому
резину позлее на боксера планируешь ставить?
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
Не, я больше по асфальту
@user-rl9ne4rh8q
@user-rl9ne4rh8q 3 роки тому
Не, все-таки баджаж посолиднее(если вообще можно так выразиться, к классу данных аппаратов) смотрится и более универсальный, на мой взгляд. А по поводу расхода, китаец китайцу рознь...)) Был у меня Лифан GY-5 200, одно время. Так я скажу - ни фига там не маленький расход. Если жарить где-нить в говнах, или ехать по трассе постоянно на максималке, то и до 5 литров могло выйти(при баке то ли 9 то ли 10).
@user-ym6em5wr1q
@user-ym6em5wr1q 3 роки тому
не бит,не крашен,из пiд дiда... :))))))
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
"до максималки ніколи не розганяв"
@qwertyyarik
@qwertyyarik 3 роки тому
@@SalveUa "але їде 120 легенько"
@Andrey-zw1xo
@Andrey-zw1xo 3 роки тому
@@qwertyyarik це баджадж?
@qwertyyarik
@qwertyyarik 3 роки тому
@@Andrey-zw1xo та це був жарт) звичайно він стільки не їде
@user-wt9jf1tg6e
@user-wt9jf1tg6e 3 роки тому
1:44 ахах😁👍
@user-nv3ji8wo7c
@user-nv3ji8wo7c 3 роки тому
Смотрю!
@serge1ukhunsky667
@serge1ukhunsky667 Рік тому
Мужик на шанрає пріколхозив замість сумок два тактичних рюкзака?
@SalveUa
@SalveUa Рік тому
ага
@user-cb3rl3lw5o
@user-cb3rl3lw5o 3 роки тому
Привет мотобродягам! Такой вопрос по интрудеру-как работает вилка? На вид слабенькая. Долго проживет?
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
привет) лучше посмотреть обзоры владельцев спустя большой пробег. по виду особой разницы с другими аналогами там нет. :)
@bkvpek28
@bkvpek28 3 роки тому
Как владелец такого же Intryder скажу, косячки есть. Со временем проседают пружины вилки ( ставишь проставки 7 см, вместо 4см.) Заменить и залить больше масла. После этого вилка стала работать идеально.
@lackilacki6821
@lackilacki6821 3 роки тому
@@bkvpek28 Ну так если просели пружины можно туда пружины клапанов от классики засунуть станет и жёстче и просидать не будут
@user-hm7mc6mi4s
@user-hm7mc6mi4s 2 роки тому
Добрый день, как себя чувствует интрудер друга?
@SalveUa
@SalveUa 2 роки тому
привет иногда выезжает, вроде меньше 2000 покачто
@user-yy7xe9rr3h
@user-yy7xe9rr3h 8 місяців тому
И что с интрудером после 18000?
@Shamil0826
@Shamil0826 Місяць тому
Не поверишь очень крепкий оказался интрудер 5 лет в степях ездит пробег наверное уже тыс 30 в день 100-150 км проежаю
@roxis2446
@roxis2446 2 роки тому
Привет! Подскажыте какого года ват баджадж?
@SalveUa
@SalveUa 2 роки тому
привет, 09.2019
@hyperreality5119
@hyperreality5119 3 роки тому
Друг у тебя - Шайнрей Рюкзакович :)))
@R0MAN-UA-CA
@R0MAN-UA-CA 3 роки тому
для меня Honda CB500х самыи класныи,в Украине такая модель есть ? Цена нового у нас (Canada) 6300 US$
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
модель есть, цена выше) гоняют со штатов, с аукционов страховых, от 5к долларов за бу (возможно после дтп) наш рынок неадекватен)
@user-sn4ic7ui3j
@user-sn4ic7ui3j 3 роки тому
Привет земляк,но ведь можно без матов? Хочешь нормальную резину,могу помочь,за смотровое окно напиши куда отправлять ( заглушка),интрудер явно проигрывает,вопрос насколько часто Тебе надо будет с дистанционки заводить мот? Это всё понты, крутящего момента точно так же практически,резина галимая,росход топлива и жер масла в нижневальниках присутствует,сидушка как по мне тоже не ахти.
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
привет) без матов можно, но не получается) смотровое у меня есть, лень повесить) сидуха да) ну мы с хозяином шинерея свои выборы сделали) это ж такое)
@9Amba6
@9Amba6 3 роки тому
Интрудер заперт на стоянке, пока гуляю с собакой перед выездом на работу каждый день завожу с пульта что бы прогрелся. По работе приходится брать груз, поэтому заложенная конструкционно возможность его везти сыграла свою роль в выборе мотоцикла. 200 гривен на масло есть, заменить его не считаю слишком сложным или долгим процессом, базовое обслуживание транспорта все же.
@9Amba6
@9Amba6 3 роки тому
Также замечу что при заводке с кнопки ключ остаётся в руках = руль заблокирован = никто на нем не уедет если я прогреваю его где либо.
@clausvontotenkopf3006
@clausvontotenkopf3006 3 роки тому
Після 2000 км Шинрей стане не таким дубовим по мотору.На Бабая багажні платформи коштують 100 баксів,а на Інтрудері вони вже є з заводу.В мене теж такий самий Інтрудер.По грязюці і перепаханому полі пре як танк.Пройшов на ньому вже 2500 км за три місяці.Спочатку дуже грівся,зараз вже не так гріється. Пи.Си. І не пенсіонер я...
@user-lq2tl6cc2m
@user-lq2tl6cc2m 3 роки тому
Привет,я продал свой жужик,у кого можно попросить нс200 прокатиться в Сумах не знаешь?
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
Привет, могу спросить контакт, напиши свой Вайбер
@romansergeevich9729
@romansergeevich9729 2 роки тому
Накатал на Интрудере 6500км.Масло меняю по регламенту каждую тысячу,Мотюль 15×50 полусинтетика.На 5500 заменил элемент воздушного фильтра(по регламенту нужно было заменить на 4000) и перевернул в обратную сторону слайдер цепи маятника,т.к. почти стёрся.Мотоциклом очень доволен.Из косяков-также,как и ты на своём баджике пережал пробку слива масла,заменил на новую(60 грн.),на второй сотне км пробега отломалось крепление пластмассового кожуха цепи(выкинул его вообще,не нужная вещь на этом моте) и раскрутились 3 гайки на откидных полках багажника.Сейчас на 6500 тыс.км начал барахлить тахометр.Ах да и при обкатке часто не мог на горячую споймать после нейтралки первую передачу.Но это всё ерунда,после советской мототехники-конь огонь,смело могу на нём махнуть в небольшой дальнячок км на 500.За свои деньги очень рекомендую!
@SalveUa
@SalveUa 2 роки тому
мотоцикл неплохой, но меня быы мелкие косяки раздражали)) видел, есть пробеги и по 30 на нём, вроде более менее норм. вообще китайская техника уже спокойно проезжает 20-30, двигатели самый надежный узел как правило) я боксера продал с пробегом 22 500. все было хорошо
@paulzibert5156
@paulzibert5156 2 роки тому
@@SalveUa Якщо не секрет, а що замість Боксера? Бо власне придивляюся до Пруса- (село=місто 50/50), це скажімо була б золота середина. Якщо вибирати між Інтрудером і Боксером то я за 200 кубків. Для лісу, рибалки і т.д. 150 це дуже мало.
@SalveUa
@SalveUa 2 роки тому
Voge 300ds. Все есть на канале
@MiVaPol
@MiVaPol 2 роки тому
советской технике уже 35-40 лет. интересно, что случится с твоим мотом через такой срок?
@user-jz1gq3mx1t
@user-jz1gq3mx1t 2 роки тому
@@paulzibert5156 братан не знаю как на индусе 150кубов на китаице с головой пятиступка езжу крейсер 80-90 без проблем лодка снасти , единственное цепь на них гавно
@darkted
@darkted 2 роки тому
Если не секрет, где Женя взял такие рюкзаки на Shineray ?????? ДАвно такие ищу!
@SalveUa
@SalveUa 2 роки тому
да вроде как в магазине типа военторга)
@darkted
@darkted 2 роки тому
@@SalveUa Если будет возможность, поинтересуйтесь или пусть он отпишет тет???? Спасибо!
@motoxatarock-n-roll
@motoxatarock-n-roll 3 роки тому
Вопрос про лучший китайский бренд - не корректный. Что - то лучше, что-то хуже. Нужно ставить параметры оценки.
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
параметр оценки = не трахает голову ))
@9Amba6
@9Amba6 3 роки тому
Ты меня обгонял потому что я не дожал вторую передачу со старта :( Покатавшись еще выяснили что Интрудер с рюкзаками и Бажаж с заменённой звездой не отличаются в крейсерской скорости.
@clausvontotenkopf3006
@clausvontotenkopf3006 2 роки тому
Доброго вечора.Скільки вже накатали на Інтрудері?Які були поломки?
@Max-fm3gu
@Max-fm3gu Рік тому
1:44 - с какого фильма ? )
@Dneprovsky_Poiskovik
@Dneprovsky_Poiskovik 2 роки тому
в прошлом году взял себе скайбайк статус 250. неплохой мот, отъездил весь год и в начале этого года попал в ДТП. попал не по своей вине, меня мудак на ланосе срезал со второстепенной, когда я по главной ехал. вобщем 3 перелома на правой ноге, пластина и 9 саморезов. на следующий сезон ищу себе мотик повышеной проходимости но не эндуро и чтоб был трёхсторонний багажник, мне для хобби, я занимаюсь поисковым магнитом (видео есть на канале, кстати, и про моё ДТП тоже) и мне нужен надёжный и проходимый мотик с неплохой грузоподъемностью. впринципи этот мне вполне нравится и цена неплохая, но вот кубатуры маловато, как по мне. я тоже дядя не маленький, около 120кг весом и, мне кажется, что он тянуть меня не будет. мне не скорость главное а именно грузоподъемность и проходимость, и чтоб не сильно высокий был, ибо нога правая у меня не сильно гнется и мне желательно дотягиватся до земли полной ступней (мой рост 172).
@SalveUa
@SalveUa 2 роки тому
а если какой-нить аналог сузуки ван-вана или ямахи тв225?
@GRR_group
@GRR_group 3 роки тому
Прям доволен. Катайся больше по внедороге.
@user-nv3ji8wo7c
@user-nv3ji8wo7c 3 роки тому
Эти два мото похожи (копии Боксера типа БТР и Вольф не в счет). Багажная система Интрудера и полезная нагрузка хороши кому надо,
@user-nv3ji8wo7c
@user-nv3ji8wo7c 3 роки тому
Боксер для дорог лучше, качеством наверное лучше. Так как я еще не дед, то катаю на Боксере. Обзор интересный, кто заинтересовпн тому и час видео не время, чем больше тем лучше.
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
@@user-nv3ji8wo7c примерно такой подход был к хронометражу) посидеть-послушать-подумать) мое мнение: боксер будет надежнее, продуманного больше. а в шине больше всяких плюшек, сигнализация, автозаводка, тахометр, решетка на фаре и т.д)
@user-jc8xv3ef2u
@user-jc8xv3ef2u 3 роки тому
@@SalveUa по надёжности может и лучше Баджадж, но не факт конечно...но по дизайну, могли бы Индусы и по красивее мот сделать и не в таком старинном стиле. Дизайн вообще не о чём. Интрудер в разы красивее.
@rustamdudaev3528
@rustamdudaev3528 Рік тому
жаль что нет сравнения с Лифаном БТР 200,
@user-ch1qo7qf9q
@user-ch1qo7qf9q 2 роки тому
У баджаджа, забиваешь на мертвую точку, держишь дальше кнопку пуска, и он заводится. Не благодарите :-)
@user-hv8tl8bm7i
@user-hv8tl8bm7i Рік тому
Где брать запчасти на баджадж?
@SalveUa
@SalveUa Рік тому
не знаю, в Україні запчастини є. а шо у вас там, мені до сраки
@romandzyba4950
@romandzyba4950 3 роки тому
Боксер мне на вид добротнее чем шинерай
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
может в угловатости дело?
@user-of4rr8wb6d
@user-of4rr8wb6d 3 роки тому
Боксер больше Минск напоминает чем альфу
@user-ev4kh7nv2t
@user-ev4kh7nv2t 2 роки тому
Подскажите,геон Юнион разве не аналог шинарея,боксера?
@user-ev4kh7nv2t
@user-ev4kh7nv2t 2 роки тому
@Харьков Харьков спасибо за ответ!дело в том,что я и сам то небольшой! 170см.
@user-ev4kh7nv2t
@user-ev4kh7nv2t 2 роки тому
@Харьков Харьков спасибо!я мыслью,если мощный,значит ресурснее...!при уходе за техникой...
@SalveUa
@SalveUa 2 роки тому
я бы вообще советовал посмотреть на лифан кпт с небольшим пробегом с рук :)
@user-ev4kh7nv2t
@user-ev4kh7nv2t 2 роки тому
@Харьков Харьков низкий Вам поклон за участие в моих муках!совет мне оч нужен,так как мотоц.у меня ни когда не было,это мечта с юности...cz!
@user-ev4kh7nv2t
@user-ev4kh7nv2t 2 роки тому
@Харьков Харьков интрундер завел меня в тупик из за тонкого бака
@shaddad7015
@shaddad7015 3 роки тому
На шинерае из нова заменил все гровера, стандартные пластилиновые
@romanbelov2989
@romanbelov2989 2 роки тому
5:00 тормозной путь 30 метров... 30 метров Карл! Надеюсь что это была оговорка, иначе как может их хватать!?....
@strannik5689
@strannik5689 3 роки тому
Интрудер нормуль, пробег у меня 3000, эт все пересеченка дерьмо карпаты, бака хватаэт 450 км легко, если сушить бак то 500-520км, максимум по трасе разогнал 115км больше можно но небыло желания - очко то не железное, катаю всесезонно так как купил осенню то катал и всю зиму, проблем с заводкой нету даже при -15. Тяга с низов причем пофигу гружен или с пасажиром как то все однаково, клапана проверял на 800км, замена масла по регламеннту, заливаю дешманськое 10-40 полет нормальный, цеп дермо но пока езжу. Из тюнинга выбросил то самое переднее железное крыло он там нах не надо, выбросил сигналку, поставил нормальнуюю юсб зарядку., крепления смартфона и лобешник, поставил термодатчик двигателя. Из поломок, отламалась пластиковая защита цепы - выбросил(как говорится если оторвалось значит лишнее). А также было падение и треснула защита рук - вот и все поломки за 3к ничего не откручивалось и не регулировалось. В общих чертах вещь стоющая каждого цента, простая как полено, топил в дерьме на пол корпуса и ему все пох, не жалею ни капли о приобретении, и если честно то даже рад шо взял шинрей а не баджаж. (ведь как раз между ними выбирал)
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
ну 3000 маловато :))
@strannik6782
@strannik6782 3 роки тому
@@SalveUa согласен, но впереди весна, лето так что думаю легко наверстаю десятку а то и две. Главное шоб он не развалился от моих маршрутов.
@clausvontotenkopf3006
@clausvontotenkopf3006 3 роки тому
Наїздить Бабайкою 20 тисяч по асфальту без особливих навантажень 😂Цікаво було б подивитись на нього після 3 тисяч по бездоріжжю,з навантаженням (грузить його хоча б по 20 кг)Метал хороший(тріснув багажник у Бабайки)😂Возить жопу,хватить і Бабайки.
@strannik6782
@strannik6782 3 роки тому
@@clausvontotenkopf3006 на интрудере у меня всегда две сумки с инструментом и биваком, и продуктами на 3дня. тоесть готов сорватся с места в любой момент, вес сумок около 40кг, никогда их не снимаю ну кроме моментов когда их подшывать надо. Так шо 40 + моих голых 85кг, и все норм едит и не жалуется, на прошлой недел был на г.руна (здесь еще снег)- два падения и оторваные лапухи-ветрозащита и левое зеркало - как говорится навесное эт расходник а в остальном все супер ;)
@Cepera_Gold
@Cepera_Gold Рік тому
Я откатал на китайце не 1тыс. км и если за ним смотреть то он будет ездить. Но купив 150 баджика дискового то понял разница есть и дело не в кубатуре, а в качестве метала, продуманных мелочей, на многих деталях стоят резинки чтоб не терло и прочее
@Benjamin_Franklin..
@Benjamin_Franklin.. Рік тому
Качество металла? А как же три заклёпки на сцеплении, которые рвутся если трогаться без отталкивания ногой😅😂 ???
@Cepera_Gold
@Cepera_Gold Рік тому
@@Benjamin_Franklin.. возможно в старых такое и было, но сейчас уже о нем не слышно. Ты хочешь сказать что у Китая качество исполнения лучше?
@Benjamin_Franklin..
@Benjamin_Franklin.. Рік тому
@@Cepera_Gold боксёр по качеству средний-высокий китаец, а в некоторых аспектах даже хуже. Например, у китайцев шесть заклёпок вместо трёх индусских, вторичный вал КПП 17мм( как у альфы), на китайцах вертикальных начиная с 125сс вал 20мм. Та и за цену боксера можно взять китаёзу 200-250сс с светодиодным освещением, тахометром, аварийкой, отключаемым светом фары, обоими дисковыми тормозами, доступными запчастями по в разы меньшей цене чем у индуса. Такую парадоксальную популярность боксёра можно объяснить только хорошо постаравшимися маркетологами, тот случай, когда слабоумие и хорошая реклама победили здравый смысл.
@user-og8gj3ud8b
@user-og8gj3ud8b 3 роки тому
Lifan,К-качество!! ))
@lachuzhnikov
@lachuzhnikov 3 роки тому
Это не они осенью 2020го признаны банкротами из-за своих "успехов"
@user-og8gj3ud8b
@user-og8gj3ud8b 3 роки тому
Авто и мото никаких связей не имеет
@teslas_7463
@teslas_7463 3 роки тому
@@lachuzhnikov нет
@akc7470
@akc7470 3 роки тому
@@user-og8gj3ud8b Лифан200 был эндурик!, 10 лет ездил👍
@user-od8zv4ly4w
@user-od8zv4ly4w 3 роки тому
Кстати. Индусы реанимировали ЯВУ. Делают под старину только в четырёхтактном варианте.
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
речь о рояль энфильде или что-то типа явы как реплика?
@user-od8zv4ly4w
@user-od8zv4ly4w 3 роки тому
@@SalveUa выкупили лицензию и делают реплику только в четырёхтактном варианте. Ну и новые модели с наворотами типа под японцев, как и баджаж. В России уже пробуют отвоевать рынок. Можно в Ютубе забить. Есть куча видео. И много людей купили и реклама
@user-od8zv4ly4w
@user-od8zv4ly4w 3 роки тому
@@SalveUa честно. Одни говорят что индусы, другие - что китайцы. Ещё сам не разобрался))) Но, к 638 реплике четырёхтактной, присматриваюсь и собираю инфу.
@iEugen
@iEugen 2 роки тому
там двухтактники, и цена от 5к$ - в топку этот хлам
@yurijkotofeich3456
@yurijkotofeich3456 3 роки тому
Чё ж ты хотел, там кабан больше центнера! Конечно шинерай бедный не вытягивает на разгоне по динамике!😂
@nibelung1646
@nibelung1646 3 роки тому
Это довольно странно. Мои 125 150 кубовый чайна скутер катал 90-95 Баджаж, насколько я вижу, не ездит быстрее в стоке. Но видимо, это не так.
@user-ri4pr4kp4b
@user-ri4pr4kp4b 2 роки тому
Вибрации у какого из них меньше?
@SalveUa
@SalveUa 2 роки тому
Надо пробовать самому. Они примерно одинаковы
@user-ri4pr4kp4b
@user-ri4pr4kp4b 2 роки тому
@@SalveUa 🤔странно. Спасибо.
@user-xs7qi5rv6e
@user-xs7qi5rv6e 3 роки тому
Почему бажаж, написано боксер вроде, я бы так называл 🤔 как то приятней🤪
@user-dd9lq7uz3o
@user-dd9lq7uz3o 3 роки тому
МАЮ 150Х .ПРОБЛЕМ НОЛЬ.ДУМАЮ ЗА 18000ТИС ШИНЕРЕЙ РОЗСИПИТЬСЯ.НО ХТО ЗНА ЧАС ПОКАЖЕ.
@dimuriy963
@dimuriy963 3 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/kX6cqIWxoYaYxJc.html
@user-dd9lq7uz3o
@user-dd9lq7uz3o 3 роки тому
@@dimuriy963 Непогано.
@user-ln5pd4co6q
@user-ln5pd4co6q 3 роки тому
Продал на 14000 он рассыпался ещё из магазина. Собрали хреново. Ехал на море назад половину болтов потерял. До этого лонкин был то только масло менял. Но красивый конечно за тыщу мот.
@user-dd9lq7uz3o
@user-dd9lq7uz3o 3 роки тому
НА БОКСЕРЕ ПРОБЛЕМА БУЛА ОДНА .БОЛТЫ ЛЕВОЙ НОЖКИ ОТКРУЧУВАЛЫСЬ ПОКИ ОБКАТКУ НЕПРОШОВ.ВИБРАТЦЫЯ ДАВАЛА ПРО СЕБЕ ЗНАТЬ.ЗАРЕ ВСЕ НОРМ.
@user-do8pp3nt8f
@user-do8pp3nt8f 3 роки тому
я би також взяв боксер просто подивившись на його 20к пробіга
@romandzyba4950
@romandzyba4950 3 роки тому
Что за локацыя ?
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
в окресностях Могрицы
@Kolega_3666.
@Kolega_3666. 3 роки тому
Як би гонку з мустангом регіоном 150 я б з радістю подивився би
@basfishingua307
@basfishingua307 2 роки тому
Як на мене інтрудер в рази симпатичніший і по функціоналу для своїх цілей( рибалка, охота) практичніший Переросход тільки за ваги мотоцикліста, товариш їздить на інтрудері 4 роки, вага 84кг, бака хватає на 420-450 км, пробіг в нього 7000км, нормальний політ, думаю що баджадж що інтрудер якість однакова за такі кошти
@SalveUa
@SalveUa 2 роки тому
в мелочах бажаж лучше. я говорю о "смазанности узлов", "фиксаторах резьбы там, где это нужно и т.д. двигатель откапиталить на интрудере дешевле разве что и диаметр колес больше :)
@mityatransport5942
@mityatransport5942 2 роки тому
Видео интересное.но это не техническое сравнение а делёж впечатлений.по бездорожью шинрей выигрывает на все 100.баджаж более приспособлен под асфальт.мотор у шенрея более стабильный .
@arcashan
@arcashan 3 роки тому
Прикольное видео. Интрудеру надо убирать ножку и оставлять только боковую, клиренс хороший будет. Боксёр тоже хорош. За межсервисный интервал скажу что у меня на хонде хр125 4000км, но лучше чаще меняй масло, у меня стиль езды по грунтовкам не более 50км и то не всегда, часто езжу 25-35 км по бездорожью и принципиально не езжу асфальтом когда есть возможность, за лето масло угорает из литра 200гр если менять раз в 4000км. Так что межсервисный интервал такое себе дело, клапана первый раз регулировал на 18000км. За тягу скажу что ты ее почувствуешь когда идёшь на подъем и дорого в буграх и ямах, на боксере будешь быстро скорость терять и мощи не будет хватать потом снова раскрутить, плюс хозяин большой у интрудера и звезды походу трактор и это не всегда плюс. Когда ездил на cb125e а у друга viper zs200n был то могу сказать что последний трактор и в скорости он был не комфортный при разнице в 75сс
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
привет по тракторности согласен по маслу я доливал максимум 60-70 грамм ближе к замене уже. больше всего угорало когда возвращался с западной, ехав целый день во всю ручку :) а так 0 проблем. 0 поломок
@arcashan
@arcashan 3 роки тому
@@SalveUa та у меня тоже поломок ноль, пробег 24144км
@arcashan
@arcashan 3 роки тому
@@SalveUa цепь родная прошла 17900км и ещё могла пройти ~500 км и звезда задняя ресурсная очень, переднюю заменил для профилактики хотя она была в отличном состоянии. Добиваю звёзды новой цепью и походу они и эту цепь переживут
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
@@arcashan у меня с звездами\цепью примерно так же. только ресурс у бажажевской, если здраво = 15 тысяч, не более. если больше - нужно в идеале постоянно ее содержать, если меньше - перетяжка или агрессивная среда. я перетягивал. нынешний комплект спокойно отъездил 9.5к и еще примерно половина ресурса
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
кстати, смотрел еще и на хр125-150, но бу, когда покупал бажаж. вроде не жалею) по сути крейсер тот же и для моих целей боксера хватает)
@Trevis748
@Trevis748 3 роки тому
Китаец 20ткм проедет легко, приборка, пульты богатые, не то шо это недоразумение в бажажи. Лишние 50 кубей никогда не лишние. Да и главный момент - шинрей это маленький эндурик, бажаж большая альфа с узким рулем. На аналоге шинрея (мотолэнд форестер) проехал 7тыщ в условиях жесть, леса и болота - хоть бы хрен ему, неубиваемая штука. Главный ньюанс китая,да - частая протяжка и замена цепи, тянется на глазах. Но и бажажи используют китайские дешевые звёзды с проточкой вала кпп)
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
а бажаж 20 не проедет?)
@San_dro
@San_dro Рік тому
Вподобайка однозначно! Дуже позитивне відео. Файне почуття гумору. Bajaj напевно цікавіше за Intruder.
@SalveUa
@SalveUa Рік тому
дякую) да, цікавіше по якості. а їдуть приблизно однаково
@user-xo5cz1rh5k
@user-xo5cz1rh5k 2 роки тому
Главное надёжность... Нужно было интрудер с таким же пробегом сравнивать, а так... Боксёр уже дедушка против младенца... То есть как сравнивать не сравнимое??? Просто это обзор... Каждого по отдельности... в одном видио, только и всего.
@marjanostrubatskij5599
@marjanostrubatskij5599 3 роки тому
Я за шинерай,он лутше выглядит.
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
ну тут уже вкусы у всех разные)
@shaddad7015
@shaddad7015 3 роки тому
И заводится лучше чем боксер.
@Bull-Dozer-madeoffsteel
@Bull-Dozer-madeoffsteel 3 роки тому
По поводу того, что 200 кубов должно больше есть бенза....у меня Yamaha xj600 Diversion 97 года. При крейсере 100 - 110 расход без пассажира 4.1/100 с пассажиром 4.5/100. Но конечно если ехать на все деньги то там в раёне 7/100)
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
ну это слегка из другой оперы)) тут кубатура не дает выбора, часто едешь в половину или во всю ручку)
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
тоже, кстати, посматриваю на диверсию, но интересных экземпляров мало. много проехали? какие поломки?
@Bull-Dozer-madeoffsteel
@Bull-Dozer-madeoffsteel 3 роки тому
@@SalveUa впечатления от Диверсии исключительно положительные. Его ошибочно записали в спорттуристы и пацанчики взяв его понаваливать потом плюются что он дохлый). Как по мне это шикарный бюджетный турист к тому же не имеющий аналогов в своей ценовой категории, так как за эту цену можно взять лишь японские пятисотки. Все они исключительно городские мотоциклы. Кроме того меньше по размеру с жёсткими подвесками и сползающим на водителя пассажиром. У Диверсии же хоть и рядная четвёрка но абсолютно низовая, что позволяет на 6й передаче ехать как 40 км/ч так и не переключаясь вниз ускорится без дёрганий. Она как режим драйв на коробке автомате) на трассе можно вообще с нее в низ не переключаться. Вследствие чего 6я передача чаще всего изнашивается и при покупке надо её слушать. По ощущениям от езды мотоцикл мне похож Скорее на Девиль чем на Бандит, конкурентом которого он создавался. Подвески мягкие , тормозов хватает в туристическом режиме, хотя я бы искал версию после 98 года. Там 2 диска спереди, электроподогрев карбов вместо масляного и радиатор добавили+ пластик по красивее. По вложениям - менял расходники(грм, сцепа, резинки, колодки)
@Bull-Dozer-madeoffsteel
@Bull-Dozer-madeoffsteel 3 роки тому
В целом считаю очень недооценённм мотоциклом и не понимаю почему их у нас мало. Ведь изза дефорсировки движки очень ресурсные и долго ходят.
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
@@Bull-Dozer-madeoffsteel спасибо) я примерно такого же мнения, но ещё не ездил на ней. Интересно
@vovkin2752
@vovkin2752 2 роки тому
банжаж 150 куб больше для 1го .. шинерай покрепче для 2х..... проехал 35000 км на шинерае нареканий нет...
@user-pn8ol4vc9w
@user-pn8ol4vc9w 3 роки тому
Хуже не чего нет,когда о технике рассказывает далёкий от неё человек.
@user-nr2jc1je5v
@user-nr2jc1je5v 3 роки тому
В габаритку поставь на 24 вольта и будет нормально
@user-jo9qf3yb7x
@user-jo9qf3yb7x 3 роки тому
Если бы ещё матом не разговаривали , вообще бы вашим блогам цены не было ! 😁👍
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
Ну... Шо ж поделать)
@paulzibert5156
@paulzibert5156 2 роки тому
Не мы такие-жизнь такая..))
@user-zw7yd2xo7q
@user-zw7yd2xo7q 3 роки тому
Заводится хорошо ну долго...за юмор отдельное спасибо!
@SalveUa
@SalveUa 3 роки тому
да) похолодало, беднил)
Датчик тиску колес на мотоцикл Bajaj Boxer
7:47
Мото Україна bajaj boxer
Переглядів 1,1 тис.
Excited Dog Zooms In and Out of Sliding Door!
00:18
The Pet Collective
Переглядів 16 млн
Экономия на спичках. Баджадж боксер 150
29:55
36 000 км на Bajaj Boxer 150 Disc
1:12:00
Fotoromanov
Переглядів 131 тис.
263979600CRAFTER
2:08
Виталий Николаевич
Переглядів 1
Как сделать люльку к мотоциклу Bajaj Boxer своими руками
1:44:22
Начало конца истории BMW X5 е70
0:51
bezumnyy_alex
Переглядів 2,1 млн
Начало конца истории BMW X5 е70
0:51
bezumnyy_alex
Переглядів 2,1 млн
Полное восстановление старого мопеда
0:38
Автохимия и автокосметика KERRY, KUDO и AXIOM
Переглядів 1,6 млн
Поставим водителю 5 баллов?🤣
0:49
HELEN YES
Переглядів 1,1 млн