Мне пригнали такую с Германии. Чешская сборка для немцев. Как на зло, почти сразу, умер аккумулятор (ему правда уже 9 лет было). Небольшие проблемы есть с електроникой, а так, в целом, машиной доволен. Больше 100/110 ехать не стоит, растёт расход, но мне подходит, я не приверженец быстрой езды. Запаски не нашёл, но была интересная штука- балон с какой-то жидкостью, которою нужно залить в пробитое колесо, и доехать домой. Кузов сохранился отлично(машина 2009 года).

Честный перекуп. Смешно!

У меня фабия 2013 рестайлинг 3 цилиндра 1.2 л. Сейчас пробег 190 тыщ. Поменял цепь грн на пробеге 170 тыщ., потому что загорелся чек. "несовпадение шага цепи грн" - показал тест борт. компа. Передние стойки 2 раза менял и сопутствующее. И диски тормозные 1 раз на 170 тыщ, заднте тормозные колодки 3 раза. Остальное согласно регламента ТО. Расход топлива на сегодня 6 л зимой смешанный режим. Заводится при минус 29 с 1.5 оборота так сказать при заряженном акуме. При большем минусе не ездил просто. Из минусов низкий бампер: клюю и рою рытвины - юбку и подъюбник разбиваю)) А еще вода конденсируется в багажнике, где запаска под поликом-вычерпываю, но рыжиков нет нигде. Я очень доволен своей поповозкой))

Очень круто объясняешь , не чего лишнего , без воды , спасибо !

Не зря их всякие предприятия закупают и торговых много ездит на них и с моторами 1.2

Название топ! :D

Живу в Европе.В 2008-м купили с завода такую же Фабию.3-цилиндровый мотор,12-клапанов-цепной привод ГРМ. 69 лошадиных сил. Машина использовалась только на асфальте-на работу,с работы по выходным по магазинам.Сейчас пробег-90 тыс.км ,масло и фильтра менял раз в год.Масло в мотор-SHell Helix Ultra Extra 5W30. К работе мотора и коробки замечаний нет-все хорошо.В коробке масло пока не менял,но собираюсь.Звук-дерьмо-колонки больше хрипят,чем играют-менял 3 авторадио-то же самое.Проблемы с проводкой начались на 3-й год и до сих пор-провода ломаются-нашел один обломаный-в гофре водительской двери-соединил,но где-то похоже изоляция потрескалась и в сырую погоду пробивает-центральный замок самопроизвольно закрывается.Подьемники стекол глючат давно.

Очень понравились приблуды в багажник, корзина, кармашки прикольно...

Здравствуйте Дима, очень круто рассказываете. А вы можете сделать обзор на шевроле лачетти универсал 1.8.

Всем не угодишь ! Но за честность и инфу спс. )

Харьковские номера 😎👍🏻

Нормально напаривает👍

С меня подписка! Только за "Самого честного перекупа"!😂 Прозвучало как Самый чесный вор!👍

Где толщиномер ? Машинка из Дании ) Какая компрессия на этом пробеге? Ребята, вы вроде профессионалы, а так удивляете )

Была такая с двигателем BZG ,покупал с нуля ,цепь первый раз менял на 317тыс.,продал с пробегом 390тыс.По двигателю менял кольца и клапана .За 10 лет поменял катушку зажигания ,хотя она как оказалось была рабочая,на корпус пробивала ,потом резинку внутри поменял и оставил на запас.Еще диск сцепления поменял пружина демпферная бренчала,корзину и выжимной не менял они как новые.И на генераторе щетки 2 раза,просто перепаял похожие по размеру.Ни разу в дороге не подводила,всегда доезжал до дома.Из минусов маленькая конечно ,очень высокие обороты на большой скорости из за этого расход тоже большой ,6ая передача не помешала бы .А из плюсов еще рулежка на ней очень отменная ,правда зимой по снежной каше ,обгон совершать крайне сложно но здесь уже дело опыта.А еще мембрана на сапуне порвалась ,отдельно не продается ,по крайней мере я не нашел ,только целиком в сборе с сапуном. Признак обороты плавают,иногда глохнет и хуже заводится.Ну и все, остальное без проблем и каких то вложений.По сути 10 раз вокруг земли на ней обьехал.

У меня такая же машина. Пока нет проблем.

Ну на счет того что по кузову машины целей в Европе, это вряд-ли, только из за погодных условий могут быть лучше. А так они не трусяться за машинами как мы.

Фабия 1 лучшая с старинкий движок 1,4 AQW с нижний распредвал. Цеп и сцепление на такая поменял на 320т. Километров с оригинала...

Прикольный)

Скажите пожалуйста, можно брать такой же в длином кузове с мотором 1.2 с Германии.с

самый надежный авто ,который у меня был и есть .250000 ПРОБЕГ НИРАЗУ не меня л цепь,только расходники . подойдет как второй авто в семье или для спокойной езды

Спасибо интересно было. Поменял на своей цепь когда было 120т.км. Но уверен что там было больше. Масло меняю каждые 6-7т.км. И все фильтра. Менял глушитель весь. Колодки тормазов. Авто у меня второй год, очень доволен покупкой. Кстати ехать может 150-160 если надовить педальку)

Приехал с Работы, решил по смотреть видосик про шкоду с двигателем как у меня, не плохой обзор, но на щет цепи, 50-60к? если не насиловать натяжитель то 90-100 цепь ходит легко, если насиловать то знаю реальные случаи что цепь гремит на 20к после замены так как на моей при 80к а в целом информативно и интересно))

а как с заменом масла в коробке не механике нужно менять?или как говорят не нужно

Я владелец такого авто и могу подтвердить - всю правду рассказал! Это действительно надежный мотор, главное вовремя менять масло и никогда не оставлять на передаче и будет вам счастье! :-)

В мене 427 тис і я думаю чи він часом не накручений бо також приїхав із закордону)

У меня 1.2 tsi пробег 260 т.всё отлично от замены до замены

По манере и стилю разговора вам надо в фильмах коллекторов или бандитов играть !) Или не играть.....

На разговоре, как всегда 😁

Бля, ору принц поставил газ, что бы возить принцесу

У меня фабия 2, 1,2л 69 лс 14 го года,.лью только 95,170 ткм,полёт нормальный.

Шкода фабия 1.2. у меня в семье как 2ой(Покупал с салона замена и обслуживание каждые 10.000 у диллера вообще не обслуживал за исключения 1 ТО )авто сейчас пробег 280085 сегодня только фоткал красивую цифру и решил посмотреть ресурс причём авто на 200.000 пробега перевёл на ГБО ))) короче Тачка бомба только места Мало .

Добрый день, присматреваю такую машину как 1ю, я какбы не особо разбираюсь) но сегодня услышал что у них идет литый двигатель и он не подлежит ремонту если что только под замену, на сколько это верно?) (если что то не так спросил извените, ещё раз повторюсь я в этом не силен)

Какой фирмы гбо?И форсунки?У нас дома такая же пробег 180 000 цепь не меняли.Хорошая машинка надежная.

1.6 мотор пушка. У меня такой. Но его хрен найдёшь редко продают потому что неубиваемый. А остальные моторы так себе.

Фабия 2 2009 крупноузловая сборка Калуга, жрать масло начала на 80 000, на 120000 замена цепи, 130000 капитал ный ремонт двигателя, 1 горшок убежал на 0.1 мм, жор масла составлял литров 5 на 100 км.

А какой мотор на ваш взгляд лучший, бензин или дизель, и какой именно?

Полностью с тобой согласен. Машинка хорошая. 1.2 BZG 200 т.км пробега-полет нормальный!

Смущает мотор 1.2,на сколько его хватит ну при нормальной езде.срасибо

Я видел во франции такую же машину за 1000 евро.

906 подписчиков())))))

Отличный двигатель, ездил на 1.2 69 л.с. Главное менять масло 6-7 тыс. и лить хорошую синтетику. Единственный минус - по трассе более 100 тяжело, зато расход 4.5 по трассе и 6 в городе.

Брал машину 2008 году с нуля сейчас 360000 пробега мотор работает нормально( масло берет 1 литр на 10тыс.) .Цепь менял на 200тыс.Простой надежный автомобиль продавать не буду оставлю как запасной .(а так по кругу поменял уже почти все да и еще в городе при включенном кандее в пробке брала 10литр я считаю это много )

Самый честный перекуп😂

Как у них кузова себя ведут? Кто просветит!? Как с коррозией?

Ну сколько она потянет 400кг ???

Израиль прошел 360000км отлично

Круто пояснив

Не досмотрел, какой-то не далёкий Дмитрий с искусственно перекошеным ртом (наверное так круче) подпортил первое впечатление от обзора. Оператору респект за терпение и выдержку. И перекуп из тебя никакой...

В Дании газ не ставят

Ответ:НЕТ!!! Можете дальше не смотреть

6000 за грм. Зачем я это смотрю с зарплатой 10 000

Здравствуйте, у меня такая же фабиа 1.2 BZG, пробег 125 000, когда нужно менять ремень, цепь?

А цепь стоит на 1,2 только ? Или на 1,4 тоже ?

5000за 2007 год это круто

Подскажи пожалуйста, есть 4000$ реально взять для себя школу фабию в норм состоянии?

Меня убило я поставил там 160, 157 тысяч, а сколько было то реально ?

Вот что лучше. Авео или фабиа 2. 1.4 мотор?

У них на 1.4 моторе тоже стоит ГРМ или цепь?

Сколько стоит?

Крышка отсутствует с шильдиком 1.2

Обзор авто от глобального спекулянта . Не мое

бро автопро ааахуеть

У меня фабия 2 2011 года убиваю эту тачку каждый день на такси , но масло вовремя меряю, пробег уже 200000 матор не ремонтировали ни разу ,

Живу в европе ищу машину 2 месяца живых по кузову очень мало , или цена выше чем в украине не слушайте Гамноедов перекупов

Как 1.2 двигун прошел 600? Он там наверно третий стоит

Хах)) Гениально: - "Почему здесь пробег 160к? Просто было 600к, намотано, чтобы дешевле растаможить, а после я с 600к перемотал на 160к, это все для того чтобы вы купив этот автомобиль сразу поменяли: ремень (цепь) ролики, натяжители и еще пол движка!" Что бл..?? ))) Ничего не хочу сказать об авторе, но мое мнение что все барыги, перекупы, с авто рынков, радио рынков и таксюки-бомбилы, будут вариться в отдельном котле где их постоянно будут нае...вать, а они постоянно буду вестись на эти нае...ки)) Повторюсь, это не в адрес автора.

Подскажите пожалуйста, бывают ли эти 1.2 моторы на фабиях ременные а не цепные)?

Граммотно говорит

Нахрена ей газ непонятно?)))

Это VW мотор ?

У немцев машины выглядят лучше потому, что они ездят на новых, а ваши доезжают старые после того, как вы им это старье впариваетете.

Нет

Барыга продакшн

Так вас без наморднка у Європу не пустят.

Бля, гбо на 1.2

говно эта 2 фабия вот 3 уже на 1.2 тси вот это машынка а это ужас

1.2 - это Шротт !!!

Нельзя покупать.

То есть на Украине стоимость таможки зависит от пробега,а не от года выпуска автомобиля???...и чем пробег больше,тем дешевле???...да вас же превратили в помойку автохлама из Европы ,этими правилами...Вот это страна победившего майдана...мама дорогая...В России таможка старого барахла из ЕС стоит дороже,чем авто до трех лет с момента выпуска,таким образом ввозить лохматое корыто просто категорически не выгодно,что защищает рынок от барахла и поддерживает российских производителей.И это правильный подход.

С мотором 1.2 вообще не стоит покупать .Мотор полное гомно.

На щёт слов автора что ремонтировали двигало и там остатки хона были. Так я лично на Волге поездил с нуля и до 350 тисяч и пробило прокладку между цилиндрами и снимали голову и там тоже был хон и выработки не было. Масло с новья заливал тотал полусинтетику, замена каждые 10 тисяч. Так что на этих тачках может быть и 400 тисяч и хон будет. Редко в европе тачки с малым пробегом, надо людям просто понять что там не продают почти машины меньше 200тисяч. Наши люди сами хотят халявы и с малым пробегом, отсюда и проблемы от того что отматывают километраж и выбрасывают сервисные книжки. Я сам лично пригнал форд В мах с франции с пробегом 189 тисяч 1.6 дизель. Так на ней руль как новый (когда делали сертификацию то говорили мне что можно сматать пробег на 100 тисяч смело) и от части были правы, потому ,то люди у нас думают что если заявлено 200тисяч то там ещё 100 тисяч отматано.