Skoda Kodiaq против Haval Dargo. Ледовое побоище российской сборки. ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2023

  Переглядів 190,470

AutoMPS

AutoMPS

День тому

Skoda Kodiaq или Haval Dargo? Оба кроссовера собраны в России. Скидки на ТО у Автоспот:
autospot.ru/to/?...
Шкода Кодиак и Хавал Дарго по техническим характеристиками очень близки. Но вот по цене есть заметное различие.
Китайский Haval Dargo собран в Туле, чешский Kodiaq - нижегородский. Да, хотя китайцы и открыли уже по России более тысячи автосалонов и отхватили вместе с отечественными марками 80% авторынка, нижегородский завод пока не выбрасывал белого флага по сборке Кодиака - выжидает.
У соперников даже крутящий момент двухлитровых двигателей совпадает. У Кодиака лошадей чуть меньше - 180, у Дарго 192 л.с. У обоих кроссоверов роботизированные 7-ступенчатые коробки передач. Роботы с двумя мокрыми сцеплениями! Кодиак чуть крупнее в длину.
Цена у Шкоды Кодиак - 5 150 000 руб. На этом фоне 3 399 000 руб, которые просят за Haval Dargo, выглядят очень скромно. (Относительно, конечно, пока не надо эти миллионы выкладывать). Поэтому сразу балл за цену уходит к китайцу. У него и обслуживание, конечно, дешевле, хотя и чаще - каждые 10 000 км против 15 000 у чеха. Поэтому тут решили присудить баллы поровну и к началу состязаний у замерзшего озера автомобили пришли со счетом 2 : 1 в пользу Haval Dargo. Но деньги просто так платить никто не будет, поэтому разберемся, откуда такая популярность в России Шкода Кодиак, и не подвинет ли его с пьедестала новый китайский кроссовер Дарго.
Ведущие Петр Меньших (автор канала) и Игорь Сирин, оператор Евгений Михалкевич.
Тест Haval Dargo против Exeed TXL найдете здесь • Haval Dargo против Exe...
Друзья, это важно: вы можете выиграть одну из трех "лад" - Нива Тревел, Нива Легенд, Гранта. Обязательное условие подписка на наш канал. Подпишитесь, поддержите нашу работу, будем вместе, а вы еще и на Ниве. Удачи, ваш Automps. Подпишитесь, пройдите по ссылке и участвуйте в розыгрыше - здесь все честно.
web70.gfk.com/projects/RUS081...
Хронометраж видео.
00:00 Анонс видео
00:44 Экстерьер и общие представления автомобилей.
01:36 Технические характеристики - графика.
02:47 Стоимость ТО.
04:52 Динамика. Старт с хода.
08:39 Динамика, разгон до 100 км/ч.
11:15 Интерьер, салон спереди.
15:11 Езда по льду.
21:43 Клиренс, измеряем дорожный просвет.
22:39 Бездорожье.
28:02 Интерьер, салон сзади.
31:19 Багажник.
33:43 Общий счет, итоги.

КОМЕНТАРІ: 1 100
@1vladmir26
@1vladmir26 Рік тому
Тест на проходимость у вас можно сказать ни о чём... Посмотрите у Михаила Кульдяевв, вот там все автомобили раскрываются по полной...Там и геометрическую проходимость можно оценить, и эффективность работы полного привода. А у вас Хавейл с разгона проскочил там, где снега даже визуально меньше было и выиграл тест...Браво, гениально!
@user-dc5oz7er8v
@user-dc5oz7er8v Рік тому
Любили шкоду, но не сейчас, цена космос и обслуживание очень дорогое, хотя сейчас всё очень дорого. А насчёт лады так за эту цену, пусть они на заводе стоят, опустили народ и говорят что пустой автомобиль это хорошо, да цена в три раза больше чем должна быть. Это жесть. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@xalekcey
@xalekcey Рік тому
Странная логика. Но ведь ВАЗ голый и дешевле в разы. Ваз поимел, а остальные, за 4-5 ляма не поимели вас что ли?). Это естественный процесс и временный. Рынок опустел, дефицит и естественно цены вырасли. Сейчас рынок насытится паоаллельным импортом, китайцами и тд.. И все вернётся на свои места. Пока переходный период, как у нас уже это было...
@Sergei6556
@Sergei6556 Рік тому
Народ давно опущен с прожиточным минимумом в 13 005 руб и зарплатами в 15-20 тыс в регионах
@user-gy6fl3td2c
@user-gy6fl3td2c Рік тому
@@xalekcey в каком месте он дешевле в разы поподробнее можно!?
@xalekcey
@xalekcey Рік тому
@@user-gy6fl3td2c В любом месте он дешевле. Лучше скажите, в каком месте и где он дороже?))
@xalekcey
@xalekcey Рік тому
@@Sergei6556 что-то я в тыс км от МКАД никого не знаю с зарплатой 20 тыс. Есть у меня знакомый манагер, с минималкой 13 тыс в договоре... Ездит на Мазде, вторая квартира в ипотеке.) Что-то я живу, ни одного опущеного не знаю и не видел ни разу . Ну если вы себя считаете опущенным, то сочувствую.
@baubaubaubaubau
@baubaubaubaubau 8 місяців тому
Китайцы: Разрабатываем 5 внедорожных режимов Обзорщики: ой, тут передо мной машина застряла, включу СПОРТ 😆
@user-cf5fj5et4r
@user-cf5fj5et4r Рік тому
Почитал комментарии) народ, обе машины замечательные, главное чтобы было куда ехать.
@valera3146
@valera3146 3 місяці тому
на дачу...на работу
@user-wi9ku7rq3e
@user-wi9ku7rq3e Рік тому
5.5 за Шкоду это конечно капец товарищи !! Буду продолжать передвигаться на своем стареньком TLC100.
@fitwolf8951
@fitwolf8951 Рік тому
Крузак вообще штука скучная и не ломучая. Дядя с 2001 года ездит на такой, только бензин подливай и все
@evgenn177
@evgenn177 3 місяці тому
А остальные марки не подорожали?) Рио 2.300... Веста 2.000.
@user-pt8vr1yq3j
@user-pt8vr1yq3j Рік тому
Я езжу на кодиаке с 18 года и кайфую, грунтовые дороги, ледовые переправы, Архангельская область берег Белого моря, Онега город,
@prometejv3254
@prometejv3254 Рік тому
Кайфовать можно и от Жигулей 05. Но те, кто знает, что подвеска у кодиака ощущается в точности как у октавии, смеются над такими довольными возгласами самовнушаемых хомячков. Посмотри в окно когда по грунтовым дорогам и ледовым переправам едешь и увидишь по ним же едут на "пузотерках". И включи уже мозг, нужна ли была эта переплата за чуть больший клиренс.
@user-pt8vr1yq3j
@user-pt8vr1yq3j Рік тому
@@prometejv3254 прошу прощения я в 18году брал кодиак за 1,5млн, ездил я и на жигулях на китайца и корейца, это мой выбор
@Bigimot3279
@Bigimot3279 Рік тому
Ведро глючное))
@user-pt8vr1yq3j
@user-pt8vr1yq3j Рік тому
@@Bigimot3279 ну если ездишь на ведре хоть на метле и непеши
@Bigimot3279
@Bigimot3279 Рік тому
@@user-pt8vr1yq3j не говори что мне делать, и я не скажу куда тебе идти
@devijonson2645
@devijonson2645 6 місяців тому
Что бы понять о чем говорит мужик постарше, надо быть владельцем шкоды, а потом пересесть на китайца. Купил Танк 500 после Кодиака, и все то, о сем говортт он, я понимаю. Вроле всего больше (и машины и функций) но в Кодиаке все удобней и информативней. Особенно бесит щиток приборов и багажник. Короче, я этого дядьку понимаю 😊
@Aleksei_Shakin
@Aleksei_Shakin 4 місяці тому
Большинство, те кто берёт шкоду, по озёрам и полям не ездят. Хороший семейный автомобиль! Хавал особо то тоже не внедорожник, да и проигрыват по вместительности везде. Объективно - это цена! Проблема не в машине, а в покупательской способности.
@korotoff
@korotoff Рік тому
По видео такое ощущение, что у шкоды правая бочина крашенная, и крыло с дверью отличаются по цвету.
@Mupy-Mup
@Mupy-Mup Рік тому
Когда Манджаро и в сравнении? Хавал неплох, удобен - ручки, кстати очень функциональны для посадки в салон.
@stanislav1122
@stanislav1122 Рік тому
Хавал Дарго в Китае стоит в переводе на наши деньги 1,5 млн. Соотвественно у нас стоит более чем в два раза больше (на 2 миллиона) соответсвенно цена на китайца , не менее задранная чем на шкоду. И если шкоду просто перестали производить и официально завозить , то китайца завозят абсолютно без проблем .
@marat61
@marat61 Рік тому
Ну привези из Китая, купишь за 1,5 продаш за 2,5 с руками оторвут, какие проблемы?
@user-pn9ns5bp5i
@user-pn9ns5bp5i 11 місяців тому
​@@marat61проблемы в поборах и задранных пошлинах.
@marat61
@marat61 11 місяців тому
@@user-pn9ns5bp5i На китайской ТВ передаче, сравнивали тайоту рав 4 и дарго, так вот они в Китае сравнимы по цене, хотя в России рав 4 дороже на лям в сравнимой комплектации и те же пошлины имеет. Если рав 4 = дарго = 1.5 мульта в Китае, то в какой стране ещë рав 4 стоит 1.5 мульта? ИМХО Китай - плановая экономика какие хочет цены такие и ставит.
@Sergei6556
@Sergei6556 Рік тому
Роботы у Хавал надежная штука , на Дарго пробовал перегреть в песке и запутать не получилось . Тоже самое делал на F7 и Ф7х все Ок ,с лёгкостью выдержали . Есть парень на канале «Категория В » на Хавал 7x который проехал 300тыс без замены робота и двигателя . И на Драйв 2 ( где я обитаю ) у ребят не было проблем с роботом ни у кого
@user-zb7iz9sn5g
@user-zb7iz9sn5g 10 місяців тому
Пока Шкода не ушла, Кодиак у них в тестах набирал 5,5 баллов. Теперь платит Хавал. Всё закономерно
@mwggamingchannel229
@mwggamingchannel229 5 місяців тому
Пересел л Ленд Ровера на Танк 500. Ленд брал с нуля , продал по тому ( известно по чему ) что хотелось чего то новенького. Короче садясь в танк блевать не хочется честно говоря. Каждому свое конечно. Посмотрим как будет дальше. Есть гарантия , дилеры и запчасти с небольшим сроком ожидания. Эстетам конечно нужно покупать BMW или мерс и в случае поломки становиться пешеходом месяцев на 5-6. Но зато всем при встрече можно гордо говорить , что китайские машины говно и я езжу на BMW!!
@sergeegorov7724
@sergeegorov7724 Рік тому
что-то на видео в салоне дарго у Игоря в движении- гораздо тише, чем в шкоде. интересно
@drongoqwerty2009
@drongoqwerty2009 Рік тому
Владел кодиаком 4 года. Так и не ощутил недостатка в клиренсе. Если куда заезжал в «бездорожье у озера», так там седаны с клиренсом 14 см стояли.
@user-wu3qr3vy9h
@user-wu3qr3vy9h 11 місяців тому
Вот потому они такими и стали- что понапокупали в свое время, а они и валкие и не управляемые,да ножку высоко надо задирать- пупочек тревожить,да юбка мешать стала(эт чуток попозже). Разнылись,что какие то "неправильные" эти кроссоверы. Вот и порезали их ,в угоду долбоебам,которые не знают,зачем на них пересели
@user-jx3ld4hb4y
@user-jx3ld4hb4y 6 місяців тому
Почему нет об управляемость на дороге после 130 или 150 ? Разве нет разницы между Вагом и Хавалом при перестроении в затяжном повороте на скорости.... Такое ощущение что самое главное упущено.
@user-rb7yu5gn6y
@user-rb7yu5gn6y Рік тому
Шкода хороша, за 2,5 миллиона как она стоила раньше. Может быть 3, но ни о каких 4, а тем более 5,5 речи быть не может.
@GeorgiiZhukov
@GeorgiiZhukov Рік тому
Сумасшедшие ценники, покупайте сами продавцы за такие деньги
@AutoMPStv
@AutoMPStv Рік тому
Когда рубли в бумажки пойдут, будем вспоминать и эти ценники. Люди деньги вкладывают - поэтому и цены скачут.
@user-mv4id6ro3q
@user-mv4id6ro3q Рік тому
@@AutoMPStv цены скачут потому что ни кто их не контролирует. Воры в правительстве и во главе государства воруют, им некогда за мизерными деньгами следить.
@GeorgiiZhukov
@GeorgiiZhukov Рік тому
@@AutoMPStv в это верите? Люди что налик отдают за эти машины? Они все в кредит берутся . итог какой ?
@user-xy1gb6gl7y
@user-xy1gb6gl7y Рік тому
Да куда ты денешься! 🤣🤣🤣
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
@@AutoMPStv Железная логика. Ветер с моря дул...
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r Рік тому
Пока у нас собиралась и продавалась ШКОДА на китаёзные поделки никто не смотрел вообще!!
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
Это было вчера. Главное верить в будущее.
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r Рік тому
@@andreyzvygin9725 Будущее надо самим строить...а не сидеть и ВЕРИТЬ.
@fwsfwef2455
@fwsfwef2455 Рік тому
@@andreyzvygin9725 даже позавчера
@user-fj3sd7th1f
@user-fj3sd7th1f 6 місяців тому
Спасибо Вам за подробные видеообзоры и тесты!!! Мне интересно Вас смотреть.
@Gerrero808
@Gerrero808 Місяць тому
Никого не защищаю. Всегда любил ВАГ, особенно дизельный. Сейчас владелец "китайца" . И с ВАГом были проблемы, были сухие роботы на старте со своим головняком, масложоры и т.д. Но Китай тоже со своими болячками. Замените ГРМ на дарго Х, с натяжителями и прочим, конструктив показался очень интересным. Китай начал делать отличные машины но им еще нужно доказать свою надежность и ремонтопригодность. Шкоду продал на пробеге 168к за это время не считая обслуживания заменил только радиатор. Время покажет но сейчас европейцы с текущими ценниками и оснащением к сожалению улетели в космос.
@user-tu1hl7yv4g
@user-tu1hl7yv4g 6 місяців тому
Люблю шкоду! НО разочаровало "качество" у меня карок 21 года, покупал с салона. через год начались косяки... подвеска гремит (найти не могут, что) - вся гремит, пластик разваливается пробег на сегодня 33т. км.!!! Одним словом - гавно!😰😰😭😭
@user-gy4ub4bf2x
@user-gy4ub4bf2x Рік тому
вы забыли еще один важный параметр в содержании - расход топлива. здесь дарго проигрывает очень сильно!
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Не так уж и сильной учитывая что Шкода требует 95-98 бензина, а в завале 92. У них разница в расходе - 1-2 литра и это больше ощущение на трассе, с ростом скорости, где увеличенный клиренс всегда портит аэродинамику
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
@@user-su4co9jt1f Дарго надо заправлять минимум 98. Там повышенная степень сжатия.
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j Рік тому
100% Дарго жрет как танк
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j Рік тому
@@user-su4co9jt1f в турбо мотор 92й бензин ??🫣 Боже ,что он несёт ..
@sashamozg
@sashamozg Рік тому
@@user-qk8vz6zs2j 12 по городу в пробках сейчас. Первые 2 мес 13,7 было. Лью 95
@biomassmediabiomassmedia7477
@biomassmediabiomassmedia7477 Рік тому
Здравствуйте! Интересно, но очень субъективно т.к. не рассмотрели такие пункты, как управляемость, перестроение, работа ассистентов безопасности (например от столкновения спереди и сзади » с картонными коробами легко смоделировать), конструкция кузова, материалы, количество подушек безопасности, фары (т.к. на Кодиаке матричные), шумка, конструкции двигателей и конструкции DSG. На 2х литровом TSI - DQ 500 » Неубиваемая, которая сделана с запасом в 2 раза по крутящему моменту. + цены 5,5 были на пике во время всеобщей паники. Сейчас, если постараться, то новый коди в самой жирной комплектации можно привести за 4, а хавал будет стоить 3,6 или 3,7 со всеми надбавками от дилера. Итого, если объективная разница около 500, то конечно кодиак!)))
@3DCOSMOS
@3DCOSMOS Рік тому
Жаль нельзя привезти каким нибудь серым импортом Гранту за 490 и Ниву за 900 что бы было две машины в семье. Одна для города, вторая для рыбалки. 😁✌️
@alexshoneya
@alexshoneya 11 місяців тому
на хавале шумка получше шкоды, судя по реву мотора кодиака на разгоне
@is2473
@is2473 3 місяці тому
Если Дарго завезти помимо дилера, минус 1,5 млн.
@Ozean0
@Ozean0 Місяць тому
​@@is2473Нет
@artmops6459
@artmops6459 Рік тому
по снегу,где вы ездили ,нужно на Дарго вкл.режим песок.как-то так
@user-tw2te9fw6l
@user-tw2te9fw6l Рік тому
И, кстати, у Шкода разной модификации по багажнику. 10 с ровным полом повыше, чем здесь, с полноразмерной докаткой. Хотя лично я для себя искал с догадкой. Чтоб больше багажник был, но не получилось. С полноразмерной запаской то, что мне нафиг не надо было. Я в на туране.до этого ездил 9 лет. Там не то что полноразмерные запаски, там даже запаски с докаткой не было.
@user-ws1hn7ge6b
@user-ws1hn7ge6b Рік тому
За эти деньги нах не нужна ни первая , ни вторая! За видео спасибо !
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
Ответственная позиция. Осталось её сохранить до полной победы.
@DroneSmolensk
@DroneSmolensk Рік тому
Лучше делайте рекламные интеграции, чем ангажированные китайцами тесты. Понимаю, ютуб сейчас не монетизирует контент, но это перебор. Любой адекватный человек, который владел разными автомобилями, понимает что не может хавал сейчас выиграть у вага. Может лет через 5,но не сейчас. Репутация важнее денег, не спускайте её.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Так мы и не делаем, у нас в следующем тесте Хавал проиграл. А тут он почти выступил на равных со шкодой. Есть кодиак больше сзади и в багажнике - мы это показали. Если он выиграл 0,05с при разгоне - бы ему отдали полбалла, т.к. динамику схода он взять не смог Это абсолютно честный тест
@DroneSmolensk
@DroneSmolensk Рік тому
@@user-su4co9jt1f ну да, да)
@fwsfwef2455
@fwsfwef2455 Рік тому
По цене точно выигрывает))
@DroneSmolensk
@DroneSmolensk Рік тому
@@fwsfwef2455 тогда уж можно сравнить с нивой. Та ещё больше выиграет по цене.
@fwsfwef2455
@fwsfwef2455 Рік тому
@@DroneSmolensk так она еще и по внедорожным качествам выиграет😁
@cotolikeimmugationfast2167
@cotolikeimmugationfast2167 Рік тому
Интересует обзор хендай туссан и рено колеос 2022 у лисы они есть
@denisborisovich6514
@denisborisovich6514 Рік тому
5 150 000 рублей... Ничего, кроме пролетарской ненависти это не вызывает. Стоимость однокомнатной квартиры в СПб. Около 90 % россиян не могут позволить себе приобретение таких авто. С таким же успехом можно делать обзоры на Порш, Мазератти, Бугатти, Бентли. 5, 10, 15, 30 млн. рублей - уже не имеет значения. Это все равно не доступно большинству. Но чисто устроить зыринг интересно. За видео - лайк.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
Справедливо.
@user-uw3yw2wp4y
@user-uw3yw2wp4y Місяць тому
Обслуживать с интервалом 15т. км это маркетинговый ход. Официальное обслуживание очень дорогое. Замена масла в дсг на то-4 часто диллерами умалчивается и прибавляется в цене сверх официальных прайсов. У самого Коди 2020 г.в. Смотрел Дарго. Это две абсолютно разные машины и сравнивать их не смысла. Ценысеййчас ужас и это в наше время основной удар по шкоде, купить их сейчас не реально
@DmitryTverskoy
@DmitryTverskoy Рік тому
А 3.5 за китайца не "капец как дорого" 😅 Ой да, чего только не нахвалишь лишь бы продавались 🙈 "Ого, с буксами!"... вы серьезно!? Первый раз за рулём?
@VM-zy2gd
@VM-zy2gd Рік тому
Спасибо Вам друзья за обзор и кодиак за ближе к 6🍋, даже рассматривать эту хрень не стоит …🤬
@DroneSmolensk
@DroneSmolensk Рік тому
На чем ездите сами, раз кодиак это хрень?
@VM-zy2gd
@VM-zy2gd Рік тому
@@DroneSmolensk приветствую и обижать не люблю, но за 6🍋 - это хрень …😅☝️
@DroneSmolensk
@DroneSmolensk Рік тому
@@VM-zy2gd так сами на чем ездите?
@user-pi7ej9fz6i
@user-pi7ej9fz6i Рік тому
@@DroneSmolensk на маршрутке скорее всего ездит😅
@DroneSmolensk
@DroneSmolensk Рік тому
@@user-pi7ej9fz6i или на трамвае)
@Konstantin23
@Konstantin23 4 місяці тому
Здесь пишут про расход, у Кодиака меньше чем у Дарго, у меня Ф 7, 2 литра, в год я заправляюсь в среднем на 80 тыс! И ответ А чтобы Кодиак взять надо на 2 ляма сразу больше заплатить, я 20 лет на машине не собираюсь ездить!!!
@user-qk4qn9qm4g
@user-qk4qn9qm4g Рік тому
А зачем Шкода в режиме оффроад в тесте на разгон? На 6:52 видно.
@itsmylife3583
@itsmylife3583 Рік тому
Сегодня ездил на то. (У меня кодиак 2.0 бензин) и пока то делали зашёл в соседний автосалон "хавал". Менеджер хвалил дарго, стало интересно, покатался на тестдрайве. Мои ощущения: повадки не китайские, ближе к вагу. Хотя, мне показался руль ватнее (сравниваю с кодиаком), шумка хорошая, динамика чуть послабее (но особо не разгонялся- камеры). Багажник конечно печаль: маленький (для меня это важно), а вот места в салоне сопоставимо со шкодой. Мой вывод: рассматривать к покупке однозначно стоит (из новых машин так вообще выбор не велик )
@user-ep9zf9qx4p
@user-ep9zf9qx4p Рік тому
после нового года прямо серия классных обзоров, теперь уже не до сравнения новых авто против друг-друга, думаю это правильный вектор сравнения новых "китайцев" против б/у машин Европы и Кореи, таковы реалии. Ну и конечно поздравляю с покупкой бмв, очень хотелось бы последить за судьбой, потому что сам бы побоялся взять 10 летний автомобиль. Будет здорово если как Павел Карин, сделаете серию видео по жизни Вашего авто. Спасибо.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Обязательно сделаю, спасибо! Но я точно не буду пытаться ее доработать как Паша Ладу. Машина должна ездить))
@cotolikeimmugationfast2167
@cotolikeimmugationfast2167 Рік тому
@@user-su4co9jt1f Сравнение колеоса и туссана интересно за 3,5 милионна как выше писал есть у лисы , а также авилон привез фольксваген тайрон за эти деньги и ситроен с5 аиркросс интересно от вас увидеть на них обзор
@user-ci3nb4pd3t
@user-ci3nb4pd3t Рік тому
А че не дарго братан, такая машина тузовая-куда там немцам))
@user-wj8pm6hq2o
@user-wj8pm6hq2o 2 місяці тому
У кодиака все ошибки убираются тем, чтобы покрутить руль в разные стороны, снимите аккум на минутку, тоже все ошибки выпадут, руль покрути и исчезнут
@alexshoneya
@alexshoneya Рік тому
сколько на полном баке в городе проезжают эти авто? кулрей 300-350км, меня это выбешивает жутко.
@user-qb8io7yx1v
@user-qb8io7yx1v Рік тому
Конечно Дарго! С разницей в 2 миллиона можно Дарго вторую жизнь дать))) а шкода со своим ценником пусть идёт куда подальше)))
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
А может взять тахо и отремонтировать за эти деньги?
@ArturM159
@ArturM159 Рік тому
У Кодиака задняя правая дверь крашенная.
@sergtolokolnikov9943
@sergtolokolnikov9943 Рік тому
Да и багажник тоже, по моему
@alexsegal4367
@alexsegal4367 Рік тому
мне тоже так показалось
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Мне показалось что передняя правая, но факт что он разноцветный))
@zastrelis1988
@zastrelis1988 Рік тому
Никогда не нравилась Шкода, что внешне, что в салоне! Китаец точно поинтереснее будет!
@user-nf3qc2jh7c
@user-nf3qc2jh7c Рік тому
Еще добавить шкоде бал за меньшую потерю стоимости на вторичке. И сделать сравнение машин с пробегом от 200 т
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Вот про цену на вторичке пока сложно говорить, учитывая входную переплату 1,5-2 млн. Оставьте эти деньги в банке и они на плече в 3 года принесут столько процентов, что это покроет любые внеплановые расходы. Знакомый недавно с трудом отдал Кодиак с пробегом чуть за 100 закончилось сцепление (( Так что 200 штук на них будет не просто накатать
@oldgamerX
@oldgamerX Рік тому
Нереально купить шкоду за 5 и потом её продать хотя бы за 4, эти сказки оставлять себе А вот Китай купить за 3-4 и продать за 3 спустя пару лет возможно...
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
@@oldgamerX 🤣😂
@fwsfwef2455
@fwsfwef2455 Рік тому
Открой авито и посмотри почем стоят чери 7. Не особо дешевле новых.
@user-wq4ts3ow6j
@user-wq4ts3ow6j Рік тому
Оба авто достойные, но у каждого своя стихия. Кодиак заточен под долгие семейные путешествия по трассе. Трасса его стихия. Дарго имеет более выраженную заточку на бездорожье. Свесы, углы въезда/съезда. По трассе более 120 на нём уже как на УАЗе, парусность и повышенный расход. На Кодиаке легко можно идти с комфортом 140-160 при адекватном расходе 8-9 литров. Понятно, что оба авто далеко не рамные внедорожники, но более высокой клиренс и короткие свесы говорят в пользу Дарго на бездорожье. В тоже время, аэродинамика, опять же более низкий клиренс, наличие простора и удобства на заднем ряду и в багажнике говорят в пользу Кодиака на трассе.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Вы смотрите на них только внешне. Жарко конструктивно тот же кроссовер. Разница в расходе между ними будет минимальная, учитывая что Шкода требует 95-98й бензин, а дарго на 92м. Они оба спокойно пойдут 150кмч
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
Сильно. Особенно про внедорожные способности дарго.🤣😂
@user-tz4cz6tt8e
@user-tz4cz6tt8e Рік тому
Ты серьезно????расход 8 литров при скорости 160 на 2ух литровом полноприводном Кодиаке????Ты в сказку попал чтоль????
@user-id8rb1vd8s
@user-id8rb1vd8s Рік тому
А зачем тогда такой дорожный просвет шкоде? Только лишние траты. Я вообще не понимаю зачем людям,которые никогда не съезжают с асфальта,кроссоверы в принципе. Хотя,просматривая ролики про быдло с обочин и любителей езды по тротуарам,что то становится понятным.
@user-id8rb1vd8s
@user-id8rb1vd8s Рік тому
@@user-tz4cz6tt8e а где у нас можно ездить с такой скоростью?
@TheTatarnikov1984
@TheTatarnikov1984 Рік тому
Реклама китайской одноразовой помойки. Типа кто платит за обзор тот и лучше
@user-td8xo4mg4f
@user-td8xo4mg4f Рік тому
Игорь, а что с расходом топлива? Салон китайца скрипит?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Хавал ест сравнимо со Шкодой. У нас получилось по 11 литров с учётом гонок и дрифта. Только в завале 92й бенз
@user-id8rb1vd8s
@user-id8rb1vd8s Рік тому
Как всегда,после сравнительных тестов,мучает один вопрос- почему нельзя сделать в автомобиле все по уму? Шкода- ну если вы позиционируете свой авто как семейный и для комфортной езды по дорогам,то зачем делать его кроссовером? Давно известно,что легковые авто более удобны,управляемы и экономичны. А если вы намекаете на съезды с асфальта,то что мешает сделать нормальный дорожный просвет? Про дарго - абсолютно согласен с мнением,что робот на таком авто ни к чему. Мкп или классический акп. Вариатор только в том случае,если он будет как на субару. Почему покупателя лишили выбора коробки? Я тоже не купил бы авто с роботом. Почему нельзя сделать задние сиденья с регулировкой наклона? И передвигать в горизонтальной плоскости,коль багажник такой куцый? Похоже,что производитель так же,как и покупатели нынешних кроссоверов ,просто не понимают,чего хотят. И зачем им это? А меж тем - со стороны за их потугами наблюдают и хватаются за головы многомиллионная категория водителей, которая раньше ездила на этом классе авто. Их напрочь лишили выбора- один Дастер. Ну и по ценам- я не то что бы не готов,а просто физически не могу отдавать столько денег за машину. За любую. И пока наши салоны будут музеями, ничего не поменяется. Продажи так и будут падать. И пол беды,если бы это столько стоило реально. Но ведь все понимают,что цены высосаны из пальца. Просто тупо потому,что мы видим, сколько это все стоит в соседних ,и не только, странах.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
Коротко и по существу. Ждём ответа специалистов из минпромторга.
@p_r_i_m_e0012
@p_r_i_m_e0012 Рік тому
Ребята, Дарко пушка, я как владелец вам заявляю 😁
@user-qy5wr6vb9h
@user-qy5wr6vb9h Рік тому
Михаил, ну есть же Кодиак только с передним приводом! Как вы хотите! А просвет всё же повыше, чем у простых авто!) А есть ещё и, страшно сказать, Суперб! Отличное авто!
@user-id8rb1vd8s
@user-id8rb1vd8s Рік тому
@@user-qy5wr6vb9h вы меня с кем то спутали. Я езжу на дизельном дастере и его внедорожных возможностей мне хватает впритык,на 4х4. Нужен лифт подвески и задняя межколесная блокировка
@user-qy5wr6vb9h
@user-qy5wr6vb9h Рік тому
@@user-id8rb1vd8s тогда зачем про семейный авто спросили? Дастер саааавсем не семейный;)
@user-mx3pp2cw4w
@user-mx3pp2cw4w Рік тому
Если не брать в расчёт цену, что сложно, ещё года 2 назад подобное сравнение выглядело смешным. А сейчас, кто бы что не говорил, все автопроизводители включая ВАЗ слили наш рынок китайцам, и дальше их доля будет только расти. Китай очень вырос, это очевидно.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
Если измерять китайской рулеткой?🤣😂
@user-mx3pp2cw4w
@user-mx3pp2cw4w Рік тому
@@andreyzvygin9725 измерять можно и рулеткой, но в данном случае, количеством продаж и соотношением цены и качества
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
@@user-mx3pp2cw4w И что на выходе?
@kadd4f1
@kadd4f1 8 місяців тому
Про китайцев говорить рано. Лет 10 должны поездить. Дешевые за счет тонкого металла большинство и ликвидность крайне низкая. Что он стоит 3,5 это фигня… через год за 1,5 хрен продашь. А шкода купил за 5, за 4,5 оторвут с руками через год. Короче, рано покупать китайцев, а посмотреть куда идут - интересно.
@dragonf.r.172
@dragonf.r.172 Рік тому
Пётр, в Шкоду какой бензин залили: 95 или 98(100)? Рекомендован 98 и тогда машинка выдаст динамику, достаточную обойти Хавал.
@fwsfwef2455
@fwsfwef2455 Рік тому
Ага выдаст она)) керосин лучше авиационный тогда уж.
@NazarukPavel
@NazarukPavel Рік тому
Поменял Ф7 на карок Кайфую уже полтора месяца И никакие тесты не покажут разницу в ощущениях между хавейлом и шкодой.
@galant100
@galant100 Рік тому
да неее это как с гранты на оку пересел.. не выдумывай
@NazarukPavel
@NazarukPavel Рік тому
@@galant100 очень ошибаетесь)
@zudwa9280
@zudwa9280 Рік тому
Да уж, в реальной жизни такой выбор не стоит. Что ни говори, разница в цене слишком большая. Не будет человек идти в салон с 3 миллионами и в итоге покупать за 5.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Тут скорее вопрос: новый Хавал или слегка бы Шкода за 3,5
@zudwa9280
@zudwa9280 Рік тому
@@user-su4co9jt1f да, такой вариант более правдоподобен. Правда, частенько бывают адепты "только новое авто" и "только бу". Первые могут поменять мнение из-за цены на новые авто, вторые из-за цены на бу (нынче покупать бу авто по цене нового пары лет назад очень больно) 🙈
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
@@zudwa9280 летом было очень выгодно таскать тачки из-за границы по дешевому баксу. Сейчас ещё есть предложения тех машин, хотя продаваны и взвинтили цены. Но в целом последние 3 года в мире острая нехватка машин, да ещё и приправленная инфляцией. Такова жизнь
@zudwa9280
@zudwa9280 Рік тому
@@user-su4co9jt1f ☹️
@user-wz8ei2sp3d
@user-wz8ei2sp3d 4 місяці тому
Китайский вариант кадиака как раз дешевле и мощнее
@-GNR-
@-GNR- Рік тому
Всё это напоминает фразу героя Маковецкого,из фильма "Операция с Новым Годом" - "Вам то хорошо.У вас вон что." ))
@oggonb
@oggonb Рік тому
Школа кодиак 2.0 бензин (2021 Style), ТО на 30.000 дилер сказал ценник 40 тыс. Поехал в в другой сервис, цена вопроса 25 тыс. Дорого конечно, но вариантов не много
@user-wq4ts3ow6j
@user-wq4ts3ow6j Рік тому
Нафига вообще в нынешних условиях кормить дилеров с их конскими ценами на ТО и гарантией, которая существует только на бумаге???Берёшь сам расходники и делаешь обслуживание в хорошем профильном сервисе.
@oggonb
@oggonb Рік тому
@@user-wq4ts3ow6j ну вот я по факту так и сделал, просто привык делать ТО, пока есть гарантия у официалов, а сейчас как бы цена стала уже кусаться прилично, так что чет не особо хочется ехать к ним. Да сами цены конские сделали, от того и не едем мы к ним. Ну типа край какой нить 40 тыс за ТО самое дорогое я бы еще отдал, но не более того. А так было бы 15-20 и норм.
@kasper864
@kasper864 Рік тому
Выбор всегда есть, зачем платить дилеру такие суммы, вам легко деньги достаются? Есть обычные сервисы, сам купил запчасти и поехал к ним, выходит намного дешевле! У меня корейский кроссовер, я в год на ТО трачу всего 6 тыс.р ( это замена масла с работой и фильтра, их сам меняю). Даже самое дорогое ТО с заменой масла везде: в двигателе, в автомате и полном приводе, + все фильтра выходит вместе с работой 15500р. Это совсем немного за большой кроссовер! Я не хочу кормить дилеров, на сэкономленные деньги я лучше в отпуск съезжу отдохну!
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l Рік тому
А я бы шкоду взял ☝️
@valera3146
@valera3146 3 місяці тому
а я бы Крузак
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l 3 місяці тому
@@valera3146 для меня это и тогда было дороговато! А вот кодиак надо было брать☝️
@vodoley47t
@vodoley47t 3 місяці тому
Два месяца владею Дарго. Пробег 3500. В -36 заводилась без проблем. Два раза тестировали по снегу в поле. Первый раз было сантиметров 20-25, проезжали без проблем. Второй раз спустя недели три, засадили там, где намело по решётку радиатора. При езде по снегу надо включать режим "Песок" и на механике прёт на ура. По трассе (Вологда-Санкт-Петербург) ехал 19.01, когда была небольшая метель. 110-130 едет уверенно на родной шипованной резине.
@user-ve3wp3lq2t
@user-ve3wp3lq2t Рік тому
В потоке водитель Дарго смотрит с высока на водителя Кодиак. Пол бала для Дарго.
@_Shark_Dodson
@_Shark_Dodson Рік тому
А ещё можно не со Шкодой сравнить, а с летающей тарелкой, когда прилетит. Смысл сравнения китайчатины с тем, чего больше нет, примерно одинаковый.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
Тонкий юмор.
@maksivanov2210
@maksivanov2210 Рік тому
Странное сравнение Тарелка не факт что существует А Кодиак сейчас без проблем купить Из Европы напрямую Максимум что это задержка на доставку месяц-два и он у тебя
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
@@maksivanov2210 Факт,что "прямой" больше нет. Все остальное это "задержка" и ложная беременность на неопределённый срок. Нет больше той реальности,которая имела под собой физическую основу. Есть бесконечный квест на возможность испытать новые ощущения от реальных приключений.
@_Shark_Dodson
@_Shark_Dodson Рік тому
@@maksivanov2210 действительно, это странно, когда не видят разницы между цивилизованной торговлей, с более-менее адекватной ценой, нормальным выбором, постпродажным сопровождением, работающей экономикой, более-менее стабильными доходами потребителей - и разовыми партизанскими вылазками отдельных индивидуумов с остатками платёжных средств.
@user-hm2qu8kb9g
@user-hm2qu8kb9g Рік тому
Самое главное это не фантики и даже не дорожный просвет, редкий городской житель ездит по такому снегу в поле, а главное подвеска ее комфорт и рулежка, про это не было сказано и что-то мне подсказывает, что Шкода будет лучше
@AutoMPStv
@AutoMPStv Рік тому
Вы все правильно понимаете.
@MrLeshiy0
@MrLeshiy0 8 місяців тому
мда, тест у вас... карго ходами в снег, шкоду остановили и на esp мучали. езжу с 2017, чех ещё. когда покупал - прадо был по такой цене, только комфорт, управление и удобство пользования для всей семьи не сравнимы. лазил и по снегу и по грязи и по песку. 170ткм пробег, ноль вопросов. сел в хавал недавно и понял - покатаю ещё пару лет шкоду, там посмотрим.
@Andrei-ng2yz
@Andrei-ng2yz Місяць тому
Если мотора в стоке у Кодиака не хватает, можно чипануть немного без проблем. У этого двигателя большой плюс - чугунный блок.
@user-to9fg8uw7g
@user-to9fg8uw7g Рік тому
Салон спереди точно хавал 1 балл, массаж и вентиляция это уже круто
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Школа всё-таки привычнее по посадке, алькантаровые кресла хороши. Поэтому и согласился на полбалла. А ещё в Школе тише мотор
@user-gy6fl3td2c
@user-gy6fl3td2c Рік тому
Если в шкаку допихать тех же опций там ценник будет ещё+ 🍋с верху ,так что пол балла старый высасал из пальца 😉
@yoramers
@yoramers Рік тому
Дарго -3 балла и расходимся. Смотрите у Лисы видео где при вывешивание Havala багажник у него не открывается и не закрывается. Кузов пластилин. В этом видео тест на жёсткость кузова я так подозреваю специально не снимали!))
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
Осталось раскрыть историю самой платформы этого кузова.
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j Рік тому
В этом видео ,как и в других ,идёт гониво на нормальные авто,заготовки идут к тому,что будем ездить на дерьме и это лучше тех же немцев
@user-qy5wr6vb9h
@user-qy5wr6vb9h Рік тому
По качеству китайцев (металла в частности) - мнение С.Асланяна здесь, с 13 минуты ukposts.info/have/v-deo/iHqrfqajn2uSwJ8.html
@svirid0178
@svirid0178 3 місяці тому
Считаю, в этот тест нужно включить посадку семь и из 4х человек, из них двое детей 5 и 1 год, коляска и минимум три большие сумки, и ещё мелкая поклажа. И тогда всё станет абсолютно ясно, что этот китайский тарантас абсолютно не годен. Это просто фантик красивый, но как его использовать? В такси только если или за рисом в магазин ездить…
@Schtokmann
@Schtokmann 21 день тому
Не у всех в жизни такая беда случилась - быть функциональным дополнением к передвижному цирку )
@user-jq4os6ok9q
@user-jq4os6ok9q Рік тому
Если бы отечественный автопром развивался темпами, как китайский, я бы гордился нашим автопромом. Но китайскому автопрому далеко до лидеров промышленности, не говоря уже про Skoda.
@user-ij6zp2ih5u
@user-ij6zp2ih5u 5 місяців тому
Я Шкодовод, было три машины шкода, сейчас владею Карог. Но давайте будем честны, что во всех тестах Дарго если и не был лучше. то точно не хуже и в динамике, и рамерах, и опциях. Просто разница в 2 МУЛЬТА! на похожие машины, убивает шкоду, как канкурента в принципе! В сегодняшней ситауции к сожалению Китай.
@alexeyegorov5180
@alexeyegorov5180 Рік тому
Китаец- темная лошадка. Вот если сравнить лет через 3-5, тогда будет интересно.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
И даже не лошадка,а дракон.
@user-qy5wr6vb9h
@user-qy5wr6vb9h Рік тому
@@andreyzvygin9725 пони ;) Про качество китайцев (в частности про металл) - мнение С.Асланяна здесь, на 13й минуте ukposts.info/have/v-deo/iHqrfqajn2uSwJ8.html
@Andrei-ng2yz
@Andrei-ng2yz Місяць тому
По опциям сравнивать конкретную Шкоду с Дарго бессмысленно. У Шкоды же конструктор, а не фиксированные комплектации. Можно было насобирать кучу вариантов.
@Sergey_Sokolov
@Sergey_Sokolov Рік тому
Да не будет шкоды нашей сборки, а цена сейчас вообще никуда. Мотора реально мало, а это ещё пустая машина.
@alex19790723
@alex19790723 Рік тому
Пора снимать баллы за недостоверность информации у китайцев, в дисциплине 0-100, они то сильно быстрее едут то сильно медленнее заявленных по ТТХ. И добавить сравнение света фар в темное время суток(в каком нибудь боксе например). На дорогах ОП если в зеркала слепят, то понимаешь что едет кто то из троих, китайцы, "сварщики" на тазах или уазики типа Патриота. Лед свет у этой троицы просто г...но!
@user-rf9th4rf4z
@user-rf9th4rf4z Рік тому
А ты нежный европейский гей на мерседесе катишь, в шоколаде среди г..на.
@user-rz4ub2kw7t
@user-rz4ub2kw7t Рік тому
мне и шкоды ледами слепят своими и даже лексусы рх новые. Конечно сварщиков на прулях с ледами в рефлекторах и луманках никто не переплюнет, но и в современных авто это вырвиглаз фары...
@rusmachannel
@rusmachannel Рік тому
Не думал,но это тот случай,когда и внешне и внутренне,мне больше нравится Дарго. Ну и цена ставит точку в моем споре. Хотя все равно,для меня обе машины не подъёмные.
@user-ns1ui8ov5l
@user-ns1ui8ov5l Рік тому
Лично я бы выбрал монджаро, а не дарго и, упаси меня, кодиак.
@svirid0178
@svirid0178 3 місяці тому
Багажник 835л против ущерба китайского с 371л. Этот тарантас абсолютно не годен к тем задачам, к которым идеально подходит Кодиак. И нечего тут сравнивать, продуманный до мелочей для семьи идеальный автомобиль, с этим тарантасом из сборной солянки заимствованых технологий!
@user-wl6bb5vr3w
@user-wl6bb5vr3w Рік тому
Здравствуйте. Ролик получился очень интересный. Я пока психологически не готов к покупке китайского автопрома. Мне больше по душе Шкода, хотя она в этой битве проиграла. Это лично моё мнение и никому его не навязываю. Спасибо Вам за ролик 👍 👍 👍.
@kailex22ify
@kailex22ify Рік тому
Между ними пропасть по технологиям!) Нельзя сравнивать Дсг7 и робот Китая))))!!!
@chenzhang2154
@chenzhang2154 Рік тому
Потому что в России нету BYD
@user-ov5qu6hq5h
@user-ov5qu6hq5h 9 місяців тому
Это постановка
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r Рік тому
Спасибо! Любая шкода - хорошо! Было две...👍
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
Особенно фелиция. Зверь машина.
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r Рік тому
@@andreyzvygin9725 не знаю...ездил на октавиях.
@_mkc_5258
@_mkc_5258 Рік тому
Тоже 2) но еще не были а 1 есть)
@user-yo9ic9ix1z
@user-yo9ic9ix1z 2 місяці тому
Китаец ваще бомба 🔥👍молодцы
@is2473
@is2473 3 місяці тому
С какого года выпускают Шкоду? Когда был рестайлинг и что этот рестайлинг дал? За 8 лет - ничего нового. Т.е. застой. Ценник - не шкода виновата, но всё же конский.
@user-su3bt7fz2c
@user-su3bt7fz2c Рік тому
По мне кодиак это однозначно. Я люблю VAG. VAG это технологии.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
ТамА все из китайских заводов.
@user-qy5wr6vb9h
@user-qy5wr6vb9h Рік тому
@@andreyzvygin9725 с китайских заводов того же ВАГа ) Так что всё ОК
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
@@user-qy5wr6vb9h Предлоги больное место?
@user-qy5wr6vb9h
@user-qy5wr6vb9h Рік тому
@@andreyzvygin9725 не понял вас
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
@@user-qy5wr6vb9h Выдаете себя по полной.
@user-wo6ef5zh4k
@user-wo6ef5zh4k 4 місяці тому
Покупал кодиак still 1.4 4×4 зимни пакет чёрный потолок анти гравиа , заказал 30.10.2021 машину собрали 26.01.2022 забрал 07.02.20222 кодиак fl, цена 2602000-40000 скидка 25800000, бывает без глюков пробег 53000
@arlekinvaldo9327
@arlekinvaldo9327 Рік тому
Всем Привет! Камеры одинаковые? Скорость одинаковая? Шкода шумная, даже очень. Или нет?🤔 Игорь, чтож ты шумит то🤪
@user-zw9zm9lw7c
@user-zw9zm9lw7c Рік тому
Очередной раз Спасибо. Очень интересно куда идет " Китай" . На шкоде межсервисный интервал в европе 30.000км ( проверенно на себе.2.0 ДТ) . Кстати шкода у вас " битая".
@haval_jolion
@haval_jolion Рік тому
С ТО ведущие облажались, первое ТО у Дарго на 10 тыс. км, дальше через каждые 15
@era_agachka
@era_agachka Рік тому
Пётр не отдавайте без боя баллы),Игорь молодой хваткий заговаривает вам зубы)а если серьёзно интересно наблюдать за вашим противостоянием👍👍👍
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
Битва экстрасенсов.
@AutoMPStv
@AutoMPStv Рік тому
Спасибо за внимание, оно нам приятно, будем стараться.
@user-zs4sp1zy4t
@user-zs4sp1zy4t 6 місяців тому
Почему на Шкоде " ЛИПУЧКА" Отсутствует? Нужно чтобы было по " ЧЕСНОКУ" !!!
@user-iq8rl3zp5p
@user-iq8rl3zp5p Рік тому
Цены неадекватные. Ни то ни другое столько стоить не должны. Но если поделить пополам, то Шкоду взял бы, а Хавал даже в полцены не возьму.
@user-wf5cf8us5i
@user-wf5cf8us5i Рік тому
Спасибо за обзор. Не верю Китаю. Шкода - ТОП. Вы когда-нибудь слышали как работает дизельный мотор Шкодовки на холостых...? -это бальзам для ушей. Моторы ходят по 400 а то и 500 тыс. - проверено. Помогать китайцу проверять своими бабками пройдет ли он 500тыс. не хочу.
@AV58
@AV58 Рік тому
Цена на Шкоду убивает все её плюсы. Хавал, однозначно.
@user-ov5qu6hq5h
@user-ov5qu6hq5h 9 місяців тому
Так он 3,5. А реальная цена 300 000 р этому г
@elenad6131
@elenad6131 7 місяців тому
Дед наглый и скользкий. К сожалению кодиак проиграл во многом. В том числе когда застрял. Так же он топил за багажник, что его можно нагрузить больше но похоже дед забыл, что гружёный кодиак теряет из за загруженности. А Дарго это кроссовер и загружай и практически и не почуствует. И да у нас и шкода емть и дарго поэтому так голословно говорю.
@user-zu5ov8by2b
@user-zu5ov8by2b Рік тому
Насмотрелся роликов хвалебный о дарго, поехал покупать... Сел за руль. Толстенные стойки, внутри всё по топорному. Но когда открыл пятую дверь багажного отделения, желание пропало окончательно, даже не стал дальше осматривать. Кто видел, тот поймёт. Жаль, но это только моё мнение
@valeriinik2521
@valeriinik2521 Рік тому
Отлично 👍 Ждём сравнения кодиака и джили монжаро 🙏
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
Дождаться бы, но что-то мне подсказывает что Монджаро порвет и школу и Хавал. Там большой салон и мощный двигатель. Шкоде откровенно мало 180лс. Не представляю как люди ездят на 15х силах на бензине или дизеле
@cotolikeimmugationfast2167
@cotolikeimmugationfast2167 Рік тому
@@user-su4co9jt1f Сравните хендай туссан и рено колеос 2022-23
@valeriinik2521
@valeriinik2521 Рік тому
@@user-su4co9jt1f Ждём появления в оф продаже. Понятно ценник от серых явно в + будет
@Vasily001
@Vasily001 Рік тому
Соглашусь с Игорем. Нафиг не нужен китаец за 3.5 млн. Как в принципе и Шкода за 5.5 млн. И если выбор будет стоять, кого же взять из этих двух, ответ будет следующим - кого-то третьего. Цены улетели в космос, и ждать их возвращения обратно не представляется возможным. С другой стороны, нет конкуренции, поэтому китайцы и ломят такой ценник. При всех равных, никто и близко не подойдёт к Dargo, когда есть Kodiak. И про завод… С трудом верится, что придёт какой-то европейский концерн. Время сейчас не то. И даже, если и будут что-то собирать, скорее всего очередную повозку из Китая.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
Мы все согласны,что ширпотреб не может стоить 2 и выше...
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Рік тому
А что брать, если нужен средних размеров современный кросс?
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Рік тому
@@user-su4co9jt1f Надо сделать самому.
@Vasily001
@Vasily001 Рік тому
@@user-su4co9jt1f Обратить внимание на рынок Б/У. Опять же попробовать воспользоваться параллельным импортом.
@user-id8rb1vd8s
@user-id8rb1vd8s Рік тому
@@user-su4co9jt1f на старом ездить. Не? Зачем сейчас вообще что то брать?
@555wolf
@555wolf Рік тому
Подбирацте авто по ценам, зачем бал давать за цену, эта китайская шляпа не стоит 3,500 даже, ну и шкода тоже не стоит своих денег, ну до поднятия цен норм цена была, по качеству китаец уступает
@user-sy3lc7bs5y
@user-sy3lc7bs5y 6 місяців тому
Хавал дарго понравился очень хороший китаец .А шкода очень дорого стоит дорогое обслуживание 😓😓😓Шкоду больше не хочу отказался от нее и перехожу на китайцев
@Andrei-ng2yz
@Andrei-ng2yz Місяць тому
Ровный пол у Кодиака тоже может быть при нужных опциях. Как раз если полноразмерную запаску выбрать.
@aacoma
@aacoma Рік тому
Дарго выйграл в один балл , как раз в начале он взял балл из за цены хотя по сути он выигрывает не только по этому , да и за богажник ровный пол лично для меня намного важнее потому что можно лечь там и отдохнуть единственное длинна чтобы позволяла и колесо полноразмерное намного лучше докатки
@denucka29
@denucka29 6 місяців тому
можно взять кодьяка с обычной музыкой (без саба) и будет полноценная запаска и ровный пол
@user-nm9cn8ne3v
@user-nm9cn8ne3v Рік тому
Китайцы молодцы!
@kluevskiyroman733
@kluevskiyroman733 6 місяців тому
А расход? А управляемость? А удобство использования климат контроля и регулировок сиденья??? Чет попахивает проплаченностью, любите китайца, пусть и недоделанного, доделывать-то его все равно не собираются
@Sneg303
@Sneg303 Рік тому
Шкода красивее, спереди уж точно.
@user-py1xi1bz5i
@user-py1xi1bz5i Рік тому
Дед прям от души насмешил, когда пол балла за 5 сотых выцаганил ! Вот что значит опыт, мастерство не пропьешь ! А тест классный. Дарго однозначно, даже и обсуждать не стоит
didn't want to let me in #tiktok
00:20
Анастасия Тарасова
Переглядів 5 млн
SKODA KODIAQ лучше чем BMW MERCEDES  TOYOTA HONDA HYUNDAI HAVAL KIA ?
9:53
ДМИТРИЙ xDrive
Переглядів 7 тис.
Чем Skoda Kodiaq 2022 лучше? Почему популярна в России? #skodakodiaq #skoda #skodakodiaq2022 #kodiaq
25:24
Автопортрет Александра Андреева
Переглядів 108 тис.
Разбил лобовое стекло! 😱
0:20
Взрывная История
Переглядів 2,5 млн
Os mecânicos não te falam isso #moto #diy #dicas #tools #ideias
0:51
David Soluções
Переглядів 6 млн
Лучшие АВТО за 100 тыс. ТОП 3
0:45
Авторазбор Гидрач
Переглядів 764 тис.
Скатертина проти Audi
0:39
РІКАРДО
Переглядів 102 тис.