Следователь Авиакатастроф Разбирает Падения Самолетов В Кино

2 роки тому

Стивен Мосс - бывший следователь отделения по расследованию авиационных происшествий в Великобритании. Мосс провел 35 лет, расследуя места авиакатастроф, включая Локерби и пожар на взлетно-посадочной полосе в Манчестере в 1985 году.
Список фильмов:
00:31 Пункт назначения
01:50 Война миров Z
03:07 Воздушный маршал
04:15 Бойцовский клуб
05:11 Крепкий орешек 2
06:22 Экипаж
09:00 Знамение
09:57 Салли
11:49 Авиатор
13:12 Тёмный рыцарь: Возрождение легенды
14:01 Живые
Привет! Ты попал(а) на канал "Береги Глаза". Я занимаюсь переводами интересных мне, надеюсь и тебе тоже, видео.
Заходи на канал! Уверен, ты сможешь найти там что-то интересное для себя.
Ну и конечно, с тебя подписка, лайк и колокольчик. Я проверю!
В общем, спасибо, что заглянул. Делай это чаще.
Второй канал: / @jr.8225
Подписывайся на канал: clck.ru/S2wbD
Подписывайся на инстаграм: / beregy_glaza
Подписывайся на tik-tok: vm.tiktok.com/ZSJ1g79JG/
Подписывайся на паблик в вк: beregi_glaza_rusvo
Оригинал видео: • Air Crash Investigator...
Поддержка ,подписка и удаленные с канала видео: boosty.to/beregy_glaza
Донат: www.donationalerts.com/r/bere...
Спонсировать на youtube: / @beregy_glaza
Contact mail: beregyglaza@yandex.ru

КОМЕНТАРІ: 136

@anatol2709 2 роки тому

надо было еще аэроплан с Лесли Нильсоном обсудить

@user-rs6yu9hq4v 2 роки тому

Плюсую

@Barebyx228 2 роки тому

И реалистичность израильских авиалиний

@soundmorozov Рік тому

Там всё по реальным событиям из других фильмов)

@MrSedmin 10 місяців тому

Аэроплан стоило бы обсуждать с действующим пилотом, а не со следователем по авиакатастрофам. И вот не помню, но какой-то пилот разбирал Аэроплан. Но хоть убей, не вспомню, кто.

@user-pl7rg1bw8z 8 місяців тому

Особенно момент подсоса дамой автопилота 😂

@amosows974 2 роки тому

Момент из \Знамения\ запомню на всю жизнь - в кинотеатре падение самолёта, просто офигел в этот момент !

@BMW_MAN 9 місяців тому

Так себе

@myxamatozis 8 місяців тому

А я от бойцовского клуба. кинотеатр вроде 2000 год, тогда dolby digital появились, звук был просто бомба

@polunochnikrex 8 місяців тому

В знамении мог бежать в огне не пассажир,самолёта.

@Nikolai358 7 місяців тому

Мне катастрофа из "Пункта назначения" больше всего запомнилась.

@user-rz3il7bw9r 8 місяців тому

Такие деды - на вес золота. Носители опыта. Это бесценный ресурс. Это единственные, кто сможет научить молодёжь. Ему бы Василия Ершова почитать. Компетентнейший был человек.

@yeren9980 2 роки тому

Компетентный, и обьективный человек! Не фантазер!

@user-bd1he6xf1u 2 роки тому

Ждал крутое пике ((((

@kireallfitness 2 роки тому

Обожаю! отличный Эксперт! одно удовольствие!

@user-mg7rd9bp8x Рік тому

Чтоб он сказал если б наш Экипаж с козловским увидел, как люди из самолета в самолет на тросах транспортируются)))

@Muchitel 8 місяців тому

"Это вполне реально и применялось не раз"

@user-kb7gh9gr5y 8 місяців тому

@@MuchitelВы, это не говорите турагенствам. А то они при "стыковочных рейсах" будут в воздухе "пересаживать" по тросам! В целях экономии! 😂

@vit85x 2 роки тому

Познавательно, спасибо

@SergeiVoblikov 2 роки тому

Как всегда на высоте 👍

@Alleksandr111 2 роки тому

Хорошие ролики. Пусть их, тоже, посмотрят верующие, в киношные катастрофы. Может ума добавиться. 👏👏👏

@ABC-qu7ht Рік тому

При чем тут верующие?При чем тут ум? Некоторые умнее тебя в тысячу раз ..

@Alleksandr111 Рік тому

@@ABC-qu7ht Да-да, умнее. Особенно, по вашему погонялу.

@yuliana703 8 місяців тому

Больше, больше запятых)

@Alleksandr111 8 місяців тому

@@yuliana703, ду ю Tupo. Ват вы ме не ротете, бифар один еар? Поганяло у вас точное и тупое, под стать вам.

@kidrasniper 8 місяців тому

Спасибо за рекомендацию ютуб , очень актуально

@Siemens1847 Рік тому

-Кино в целом поставлено хорошо, это вполне реально - насколько оцените? - 2/10... -в целом полная дичь -насколько оцените? -6/10 Интереееесно

@basarginproduction2645 2 роки тому

Крутое пике забыли...

@Nervus09 8 місяців тому

Так это документальный сериал, профессиональные пилоты снимались

@Nikolai358 7 місяців тому

Странно, что специалист по расследованию авиакатастроф не в курсе о катастрофе рейса TWA-800 под Нью-Йорком в 1996 году. Именно эта катастрофа была взята за основу в фильме "Пункт назначения". Документальные кадры поисково-спасательной операции также попали в фильм. В 1996 году Боинг-747 компании Trans World Airlines направлялся из Нью-Йорка в Париж. Но вскоре после взлета самолет взорвался в воздухе и погибли все, кто был на борту. Все, как в фильме "Пункт назначения". Расследование пришло к выводу, что взорвался топливный бак самолета. Из-за плохой изоляции проводов напряжение из высоковольтных цепей (например, освещение) попало в низковольтную цепь топливомера. Из-за этого появилась искра и загорелись пары авиационного топлива в баке. Это все привело к взрыву и разрушению самолета. Так что, сцена с мигающим освещением в самолете вполне реалистичная. Правда, там с художественной целью добавили еще взрыв двигателя и повреждение фюзеляжа его обломками. На реальном рейсе TWA-800 такого не было.

@iachelovek-ib8rw 8 місяців тому

А как же крутое пике? А хотя для этого нужно отдельное видео 😂

@Sergio_LP 2 роки тому

о, часто видел этого дядьку в Air Crash Investigation

@Siemens1847 Рік тому

Ты прикалываешься?

@user-ty6br3tx2s 2 роки тому

Крутая тема.

@MosCow_2001 10 місяців тому

Здесь я тебя видел, мне пришлось искать полгода твой комментарий, поэтому так долго

@MosCow_2001 10 місяців тому

Привет, если ты не понял, ты давно просил меня сказать, где я видел твой комментарий, но я уже сам не помню 😔 и вот мы встретились снова, ура

@drgluck07 7 місяців тому

В 2000 году на MD83 случился runaway stabilizer на пикирование из-за поломки винтового механизма перестановки стабилизатора. В какой-то момент пилоты пытались выйти из ситуации, буквально перевернув самолёт вверх ногами. Но не получилось, не фартануло. Так что в Экипаже 2012 года показана реальная ситуация, ну а успешная посадка это просто допущение. А вот то, что происходит в фильме до катастрофы, это цирк с конями. Пилоты встретились в кокпите, не проводили никаких брифингов, не проводили внешний осмотр самолёта (на самом деле не помню, может и осматривали), просто сели и полетели. При этом КВС вёл себя как охеревший мудак и в реальности ВП на него написал бы телегу в FAA после полёта. Потому что такие мудаки в кокпите просто опасны.

@Bully_Lera-fp8sl 8 місяців тому

Тот момент когда к следаку не люди приходят а самолеты прилетают...

@VitekXP 8 місяців тому

В последнем эпизоде критик придрался к тому как долго все происходит, дескать в реальности это были бы секунды. И все бы ничего, но в моменте с декомпрессией его не смущало что по салону целую минуту гуляет ветер вызванный утечкой воздуха))

@user-yc5nm1pq4g 2 роки тому

🔥🔥🔥🔥🔥

@Sukhoi_57 8 місяців тому

Ему надо было посмотреть советский фильм "экипаж"

@andreyhychkyn5176 8 місяців тому

Добавьте ещё разбор фильмов "Экипаж" и "Экипаж 2" (Советский и Российский)

@anastaseeque 7 місяців тому

В каком-то интервью с пилотом что-ли видела - особо достоверно говорит)) но это в целом и очевидно)) там все нереалистично кроме того что у ТУ отвалился хвост как обычно)) это я про советский Но остальные тоже

@user-rk9hp3cf1s 9 місяців тому

Знамение. Не правильно. Если самолёт пропахивает землю крылом, он сразу переворачивается через это же крыло

@Polis002 Рік тому

Это самый мне кажется реалистичная авиакатастрофа! 8/10 Вот тут поставлю 9/10 ЧАГГООООО?

@Shtyder 9 місяців тому

Посадка на воду в Гудзоне - это реальное событие. Не позорился бы чушь писать.

@Polis002 9 місяців тому

@@Shtyder слушай,я то говорю про реалистичность падения,а не насчет реальной катастрофы

@Shtyder 9 місяців тому

@@Polis002 в сети есть видео, где камеры наблюдения засняли момент посадки на воду. По сути в фильме все так, как было в реальности. Да, добавили зрелищности. Но человек оценивает совершенно другие вещи.

@uragluk5174 7 місяців тому

Вообще порой не согласен с экспертом,за все моменты -1 А то что столб был полон бензина никто не заметил,а про систему сваливания грамотно сказал.

@user-rz3il7bw9r 8 місяців тому

Экипаж ему новый покажите. Он такого отродясь, наверное, не видел...

@maxrus16 11 місяців тому

Лётчики как всегда, душнят. Мы это любим)

@tensor8804 9 місяців тому

Душнилы спасут этот мир)

@RMart1n 8 місяців тому

Этот дед не лётчик, а бывший эксперт по расследованиям авиакатастроф, об этом сказано вначале

@max_2210 8 місяців тому

Знамение топ

@ifjejxjsnxjxj 8 місяців тому

Да, крутой фильм

@lukamagic783 8 місяців тому

Сабмьюзикл с Дэни Трэхо надо было еще разобрать?

@zerberkrausman998 9 місяців тому

Не знал, что Вахтанг Кикабидзе шарит за авиакатастрофы.

@Dimonchik_rus 2 роки тому

👍👍👍

@Vlad22051969 2 роки тому

Просто кино

@dmitrygrakh1117 Рік тому

Всегда хотел услышать комментарий к Пункту назначения

@user-ne9lw6mn4u 8 місяців тому

😂👍🏻

@elconquistadoro2785 2 роки тому

Всё хорошо, но переводи пожалуйста не таким тоном, заканчиваешь предложения одинаковой интонацией, надоедает ((

@olegisajkin 8 місяців тому

Одно замечание. Практически не слышен оригинал пояснений инспектора. Все по умолчанию вымороженно переводом, назову его автором. Это авиация и по большей части англоязычнная.. Тем более, что в конце автор якобы сам над собой подшучивает за свои оговорки. Это минус и как бы там не было безразмерный. Спасибо за идею и напоминания великих английских актерорв и шедевральных режисеров.

@victorkharitonchik 2 роки тому

Ох, ребята, самое нелюбимое - это, когда в конце вы начинаете орать. Весь ролик смотришь размеренно, а в конце ор о том, какой ты молодец. Так что лайк поставил. Но хочу ли я смотреть ещё видео с канала? - подумаю

@sashavarlamov 2 роки тому

Момент из пункта назначения 1 я не согласен с оценкой

@erikg594 2 роки тому

Момент с Уиллисом вообще смех

@medvedev2008 2 роки тому

чет он дофига дал всякому

@michael200kg Рік тому

Где наш фильм Экипаж, как первый, так и ремейк?

@michiosd 9 місяців тому

Когда будет российский эксперт, тогда и будет русский фильм.

@VitoKornelius 8 місяців тому

Я - один красавчик на сотку!

@leogscdlr2894 9 місяців тому

"Пункт назначения". Эксперт не прав. В фильме показали неверно, что искра в салоне вызвала катастрофу, но прототипом этой авиакатастрофы послужил TWA-800, насколько я знаю, а там именно искра в центральном топливном баке вызвала взрыв паров топлива >> всего самолета. На счет "Салли" какие претензии, если фильм по реальному инцеденту и птицы действительно заставили самолет приземлиться на воду? Про "Экипаж". Я тоже сомнваюсь, что профиль крыла пассажирского лайнера позволит лететь ему хвостом вниз, тем не менее это скорее возможно, чем невозможно. Кратковременно, по-крайней мере. У земли будет действовать экранный эффект.

@leogscdlr2894 9 місяців тому

и еще про "экипаж". поломка очень реалистичная для боингов. несколько самолетов падали по этой же причине, из-за клинившего сервопривода руля высоты. 8:45. Чувак, как тебе пилот выровняет самолет кабиной вверх, если руль высоты заклинил, алло! Эксперт 0/10 !!

@pgapupppi 8 місяців тому

@@leogscdlr2894но ведь это было у 737х, а в фильме другой самолет

@annettandreevna 7 місяців тому

Так тут нифига не похоже на twa! Там КЗ вызывало взрыв в топливном баке. А тут сама проводка начинает взрывать ПРЯМО В САЛОНЕ, выталкивает панели, разрывает фюззеляж и уже в конце, когда люди вылетают там на фоне топливо наконец-то взрывается с какого-то перепугу. Крч снято как-то странно

@MrMero91 8 місяців тому

1:41 он лукавит про проводку и задымление. Самолет то ли Докхид, то ли МакДональд загорелся в воздухе из-за тления проводки развлекательной системы. Она была установлена после выпуска самолета с завода и проектирование автоматов предохранителей было не правильным что и послужило аварии. На современном самолёте таких проблем не будет. Но в фильме показан 747 скорее всего 300. У него тоже была проблема с проводкой. Из-за старости самолета перетерлись провода в жгутах и короткое замыкание смогло заставить пары топлива в баках взорваться. И все это было на взлетах самолета. В фильме все показано очень странно и смешанно. Оценка старшему инспектору 4/10…

@annettandreevna 7 місяців тому

Ну вы смотрите и слушайте что он сказал. Тление проводки и последующий пожар не равно ВЗРЫВУ ПРОВОДКИ ПРЯМО В САЛОНЕ, как показано в фильме. В фильме такое чувство, что проводка была напрямую к взрывным устройствам подключена, иначе как объяснить, что из-за кз начинает взрываться всё внутри самолета, ломается фюзеляж и уже потом там топливо с какого-то хера взрывается. Прям не проводка, а фитиль от динамита по всему самолету))) Ну так не бывает, проводка не взрывается и не искрит ПО ВСЕЙ СВОЕЙ ДЛИНЕ

@user-go9fr3ss4l 8 місяців тому

Как падает самолет?Вот так,уууууууууиииииии бум!бух!кххх!не благодарите)))

@user-ev6vu5gc5k 3 місяці тому

м да 😮

@mikhailzanin 9 місяців тому

7:50 негативная гравитация? что то тут напустанно.

@CapitanSuk 8 місяців тому

В данном случае она для планера действительно будет негативной, отрицательной.

@mikhailzanin 8 місяців тому

@@CapitanSuk гравитация это сила которая притягивает объект к себе. что такое негативная гравитация? сила которая отталкивает объект от себя?!

@GUITARM1KE 10 місяців тому

Окно выдержит дыру от пули? А как же взрывная декомпрессия, из-за которой разрушилась куча британских авиалайнеров первых, там были квадратные окна и возникали напряжения в металле с образованием трещин, что приводило к разгерметизации и той самой взрывной декомпресии, грубо говоря, самолет на высоте - это надутый шарик, если в него ткнуть иголкой, то он лопнет к чертям, по этому не важно на сколько там крепкие проёмы, пострелять в самолете без последствий можно только на относительно небольшой высоте, до 5 км где-то, на 10 км этот выстрел будет последним.

@annettandreevna 7 місяців тому

Так причем тут квадратные старые окна и эти окна? И он говорил о том, что вырвет стекло, но не сломает фюзеляж) И такое уже было! Стекло пилота как раз таки вырывало при декомпрессии, вместе с самим пилотом (который кстати выжил), но сам самолет оставался при этом целым.

@GUITARM1KE 7 місяців тому

@@annettandreevna очень даже причем, именно из-за них лайнеры и разбились, потому что в углах концентрировались напряжения металла обшивки, что и привело к взрыву при декомпрессии. То что вы описываете про пилота который выжил, это не совсем те же условия, у пилотов кабина герметична и отделена от остального салона и не просто так, плюс высота, на которой всё случилось, будь это обычные 8-10 тысяч метров и не вернулся бы тот дядя домой, просто потому что выше 5 тысяч уже дышать особо нечем, именно по этому при разгерметизации салона и выпадают дыхательные маски, по этому это принципиально разные истории, по сути это то же самое, что погрузится в фюзеляже под воду, его просто раздавит, только на высоте давление будет изнутри, по этому не сложно догадаться, что будет, когда в корпусе образуется пробой.

@annettandreevna 7 місяців тому

@@GUITARM1KE как всё плохо🤦🏼‍♀️ повторюсь. 1. Причем тут ваш пример с КВАДРАТНЫМИ окнами и пример в фильме с ОВАЛЬНЫМИ окнами, где УЧТЕНЫ эти недостатки? 2. Причем тут блять то, что пилот бы не выжил на 8 тысячах, если разговор именно о декомпрессии, когда оконо вырвало, фюзеляж не порвало! И высота в этом случае была 5273, что выше ваших 5 тысяч метров ))))

@GUITARM1KE 7 місяців тому

@@annettandreevna боже, дамочка, вы даже прочитать написанное внимательно не можете, а всё туда же. Форма окон не при чем, суть моего рассказа в том, что микротрещины, созданные теми самыми окнами смогли вызвать несколько катастроф, что уж говорить о пуле, которая сделает дырку с палец что в стекле, что в обшивке. Это было первое. Второе. Конечно не порвало фюзеляж на 5273, высота не та, это раз, кабина отделена от остального салона герметичными дверьми, это два, жесткость носовой части выше жесткости остального фюзеляжа, это уже три, этому рейсу повезло, что те болты, из-за которых его вырвало были сильно короче тех, что должны были быть, будь они на пару витков резьбы длиннее и борт успел бы подняться на те самые 8 тысяч, где и произошло бы разрушение и да, разница между 5000 и 5273 это не то же самое что 5000 и 8000, смешнее было бы только если бы вы дописали еще точное количество миллиметров в этой цифре, как существенно значительный факт)))

@ievtemner4501 Рік тому

А если им показать некоторые реальные видио каторые кажутся фейком и скащать это из фильма

@MsFlandersNed 10 місяців тому

Он знает обо всех(почти) случаях его не обманешь

@Shtyder 9 місяців тому

Довольно адекватные оценки.

@SkywalkersTV Рік тому

Переводчик иностранец или плохо знает русский язык. Не структура самолета, а конструкция.

@karabass241 9 місяців тому

это косяк переводчика

@uragluk5174 7 місяців тому

8-50 Ну знаетили ,русские в кукурузное поле 3 года назада посадили,и в Питере на Неву на воду сажали,именно по русскому опыты на Гудзон и посодили потом

@drgluck07 7 місяців тому

Думаю Салли даже не знал про случай с Ту-124, да и не нужно было ему это знать. Зато он прекрасно знал свой самолёт, а также максимально использовал CRM для достижения успеха в непростой ситуации. В кукурузное поле не посадили, а упали куда получилось. Абсолютно не понимая что происходит. Зато недавно посадили на другое поле. Осознанно посадили, с полным пониманием что делают. Жаль, что до этого принимали странные решения, которые в итоге заставили их сажать исправный самолёт на поле.

@Anatomo-Patolog 8 місяців тому

Это все не могут, а Брюсвиллис #этодругое!

@KartveliBijo 8 місяців тому

Актуальненько

@user-wi5wo4jo9h 2 роки тому

А такой вопрос а почему нет обзора про переговорщиков ? или они не заслуживают внимания ?

@mrtango4034 9 місяців тому

я извиняюсь. но негативная гравитация в моменте где летит перевернутый самолет. причем тут гравитация вообще? там же подъемная сила воздуха, аэродинамика то сё

@horlymorly 9 місяців тому

Неисправная проводка не вызывает огня и взрывов? А как насчет рейса TWA 800, что взорвался над Атлантикой близ Нью Йорка как раз из за неисправной проводки?

@skazakoph 8 місяців тому

вот-вот, тоже сразу про эту катастрофу вспомнил. Возможно, конечно, что дед на стороне конспирологов, считающих, что правительство тем самым пыталось замолчать теракт, но .... нафига такого деда в эксперты звать?

@pgapupppi 8 місяців тому

Там ведь не только в проводке было дело, а скорее в том, что она располагалась внутри бака, который был на тот момент почти пуст и заполнен парами топлива. Если бы было короткое замыкание в другом месте, взрыва бы не было

@horlymorly 8 місяців тому

@@pgapupppi ну так а короткое замыкание было следствием неисправной проводки

@pgapupppi 8 місяців тому

@@horlymorly ну, я про то, что это единичный случай, когда был взрыв из-за проводки

@ssergeyb1 7 місяців тому

Какой на х элеватор? Это где зерно хранят. Переводчик от Бога)

@drgluck07 7 місяців тому

Elevator это просто руль высоты. Видимо переводчик такой переводчик.

@magnurusthedeep7468 8 місяців тому

Блин, этот видос у меня в рекомендациях после похорон Евгения Пригожина...

@RMart1n 8 місяців тому

Количество авиационного бреда во всех этих фильмах просто зашкаливает. Я действительно не знаю, как этот бред можно спокойно смотреть. Разве что только людям, которые об авиации не знают ничего

@elvis6717 8 місяців тому

Да Господи,случай в "Пункте назначения" по-любому (иначе и быть не может,уж больно много сходится) был написан под вдохновением катастрофы 1996 года в Нью Йорке,когда B-747 TWA просто напросто взорвался в небе,практически сразу после взлета.И там как раз таки была банальная неисправность проводки... Так что эксперту на видео,который якобы не слышал чтобы из-за проводки были серьезные последствия и взрывы,посоветую все же ознакомиться с данной,довольно известной,катастрофой 1996го.

@CapitanSuk 8 місяців тому

Есть всё-таки большая разница между искрящимся салоном и взрывом топливных баков.

@elvis6717 8 місяців тому

@@CapitanSuk внимательнее читайте.Написал:под вдохновением.Да и к тому же картина в пункте думаю похожа на то что происходило с B-747 TWA,посмотрите документалку по этому случаю.

@igorkuznetsov4057 8 місяців тому

Неверный перевод. Не элеваторы, а ЭЛЕРОНЫ!

@drgluck07 7 місяців тому

Да с чего вы все путаете elevator и alieron? Одно на вертикальном стабилизаторе, другое на крыле.

@kaily_kain 8 місяців тому

что за бред он несет? ручное управление - это нормальная практика. Direct mode называется

@TheKardo1972 Рік тому

впечатление, что у "эксперта" крыша на старости лет протекла. чем бредовее по его мнению фильм, тем выше оценка, а чем реалистичнее, тем ниже.

@PADBY 9 місяців тому

15:00 тяни на себя, а не подняться.

@pro100pandora 7 місяців тому

10:22 стреляют птицами 🥺 в него стреляют ПТИЦАМИ 😱 ужас, что за варварство

@user-me1xi2bj1f 8 місяців тому

Вообще не пойму смысла таких недороликов ну сняли фильм и сняли глубоко пофиг на эти точности

@user-sj9lq7ix9l 9 місяців тому

Не элеватор, а элерон блин

@uragluk5174 7 місяців тому

Да все мы такие докопчивые,а может и нах бы тогда саспенс и кино снимать?

@user-mn6ce2bz9b 8 місяців тому

Очередной эксперт, который не разбирается в технических нюансах ЛА, а так в большинстве прав

@GANK_BANG_86 2 роки тому

«хороший» эксперт,который даже не знает что фильм экипаж был основан на реальных событиях и самолет реально литер вверх пузом,но к сожалению разбился и не кто не выжил

@alexmilanello Рік тому

там на реальных событиях все, кроме поле а самолёта. перевернутого полета не было

@Aishuteiru 9 місяців тому

А где Аэроплан с Лесли Нильсоном?))))) К примеру, могла ли прощающаяся с парнем женщина сбить нахрен все вышки, перебирая ногами со скоростью взлета самолета?))) Или вот реалистично ли потел пилот, когда ведро воды с него лилось?)) :D

@1bornnephilim841 2 роки тому

Жаль, старику маразматику не сказали что, его снимает скрытая камера! Больше половины, что он сказала не относится к фильмам и его оценкам!Дедок не плохой вроде,но просто не от мира сего!