Все больше и больше узнаешь и не перестаешь удивляться, как наши люди все это выдержали. Война это страшная штука. Вечная память!!! Спасибо за ролик.

Дорого яичко ко Христову дню. Это выражение в полной мере относится к су-122. Эта машина была нужна и востребована. Она появилась в нужный момент и усилиями людей, воевавших на ней, достойно выполнила свою работу.

Как , как они выдержали . Великие предки !

Всё безупречно,от количества траков,до видеоряда и грамотной подачи. "Снимаю шляпу",спасибо....

Как всегда выражаю благодарность автору за проделанную работу! Грамотное изложение обширного исторического и технического материала! Отличная дикция! Объективные выводы по СУ-122. Большое спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Что нам думать об этой САУ? Она внесла свой вклад. Как и твой ролик в наши знания. Хотя, сейчас диванные расскажут на чем и как надо было воевать

Старина, моё почтение! Спасибо большое!!! САУ хорошая, быстрая в проектировании и производстве, т-34 все таки! Давай про имбу су-100! Красавица, такой силуэт, как хищница. Пушка огонь! Про боевое применение интересно послушать. И про су 152 то же интересно. Да и вообще в твоём исполнении все интересно!

Господа такие видео не смотрят ) . Тут товарищи. Контент годный ,спасибо автору.

1:51 Это же музей военной техники в г. Верхняя Пышма, Свердловская обл.! Уникальная экспозиция, уникальные образцы! Вся представленная техника, пушки, самолеты, автомобили - в рабочем состоянии и с "родным" БК (само собой, на складах под замком))). Ну, кроме, конечно, отдельного отсека подводной лодки)). Лично был знаком с Александром Анатольевичем, создателем этого музея. Спасибо, Старина, порадовал! Интересно подаешь материал. Четко, информативно, ничего лишнего. Подписываюсь.

Хорошая машина. Сделала своё дело, безусловно, на все сто! Спасибо за экскурс!!!

Спасибо за интересный и познавательный видос! Главное правильное использование техники! Когда её использовали по назначению, она и показывала отличные результаты. А когда затыкали дыры, выходили потери..

Читал воспоминания ветерана,который воевал на су-122. Да, он подтверждает,что для подавления ДОТов, ЗОТов она справлялась классно,а вот против танков тяжело. Хотя тигров он на ней бивал. Вспоминает он такой случай,когда два су-122 залпом стрельнули по пантере, экипаж которой сразу выскочил и убежал. Пантера же оказалась целой и с боекомплектом, потом наши на ней воевали. Очень ему нравилась Су-100....,могла бить любого супостата и защита на ней была лучше!!!

Приветствую, Старина🖐️. Хороший видеоряд. Ты как всегда радуешь.

Поздравляю с обретением заслуженной популярности, ваши видео по настоящему интересны, желаю дальнейших творческих успехов и взятия всё новых планок как в качестве роликов так и в количестве ваших зрителей!

Прекрасный образец хорошо подготовленного ролика, ошибки минимальны, а информативность на хорошем уровне.

Если эта машина ковала победу, значит создавалась не зря... Любой боевой опыт - это опыт дающий направления для улучшения конструкций и создания более совершенных моделей.

Спасибо, Старейший из мудрейших

Спасибо. Очень отличный и познавательный ролик.

На прототипе был пулемёт.Потом инженеры от него отказались.Хотя немцы после 43 года ставили пулемёты почти на все свои самоходки.Пулемёт нужен .

Годно!👍👏👏 Грамотно и исчерпывающе... Спасибо.

Мне нравится голос, дикция, эрудированность, подача материала. Автор-молодец!!!

Не знал столько подробностей. Интересно! Спасибо )

Спасибо. Интересно.

Спасибо, Старина Фриц, как всегда отлично!

Фото военные хороши, к ним бы ещё подпись добавить - место и время съёмки. Спасибо за хороший рассказ и показ внутренностей СУ.

Универсальных видов вооружений не бывает! Наибóльших результатов любое оружие достигает в довольно узком диапазоне применения.

ребята за работу вам низкий поклон .сделаите пожалуйста хотя-бы на паре фотографий наложение пунктиров аналогов противников союзников . плюс экипаж просто в цифрах .дистанцию по уставу . по боевому применению.боя.

122 мм не может быть плохой идеей))

Отличные ролики про бронетехнику, много раз смотрел материалы про су 122 но сдесь узнал кое что новое.

Отличное видео об отличной машине! Поклон за проделанную работу!

Вообще-то именно как штурмовое орудие - самое то. 122мм - очень даже достойно для работы по пехоте в укрытиях и по ПТО.

Спасибо нашим дедам !!!!!!!!!!!!

Ролик идеальна шикарный

Всё по делу. Соответствие видеоряда тексту - твёрдая пятёрка. Чуть оффтоп, но добавил бы ремарку о шедевральности и легендарности гаубицы М-30. С 38 по 80-е в строю

БЛАГОДАРЮ душевно

Песня конечно шикарная на фоне.

Спасибо. Интересно. Этапная машина, о которой пишут, пожалуй, меньше всего.

СУ-122... На базе Т-34... Была такая проба. Но утяжеление конструкции и сильная отдача разрушали передние катки. Насколько помню она в серию не пошла. В серию пошла СУ-122 на базе КВ. Но и она столкнулась с проблемами похожего характера. В результате получили ИСУ-122 на базе ИС.

Очень информативно,уважение Автору за Труд

Отличный обзор советской самоходки! Одно замечание. 9:48: катки с резиновыми бандажами к 1942 году практически не использовались. В СССР с началом войны были проблемы с резиной, в связи с чем на СТЗ была разработан новый опорный каток с внутренней амортизацией - в нем роль амортизаторов выполняли обточенные резиновые бандажи от катков тягача СТЗ-5. Это было более экономично, по сравнению с катками образца 1940 года. Практически все заводы, производившие Т-34, с первой половины 1942 года перешли на выпуск опорных катков с внутренней амортизацией. К "старым" каткам вернулись на Т-34/85

Познавательно!!!

Отличный обзор.САУ хорошая.

В своих докладах командиры всегда преувеличивали свои успехи, чтобы оправдаться за невыполнение задания. Доклады пестрили сообщениями типа "Противника остановить не удалось, однако было уничтожено тысяча танков". Такие цифры показывали не только мастерство и героизм советских солдат, но и то, что задачи были принципиально не выполнимыми в связи с огромной численностью противника, и это искупало вину за невыполнение задачи. Правда, немецкие документы не показали тех потерь, которые фигурировали в советских докладах. Согласно докладам, немецкие войска, прорывавшиеся к Воронежу за неделю потеряли столько танков, сколько немецкая промышленность не произвела за весь предвоенный период и период войны. Примерно как в анекдоте: "Пиши больше, чего их жалеть!". Так что, не стоит доверять браваде, не подкрепленной документами противника. Реальность такова, что, например, в первые дни войны Советские войска потеряли несколько тысяч танков, выбив не более сотни немецких, хотя в докладах фигурировали многотысячные потери немцев.

Привет дружище Фриц 🤝,великолепный ролик 👍,лайк безусловно, рассказано ёмко, информативно 👌👍,думаю стоит снять видео про СУ 85И.

Омрачает , 1 люк на крыше , для 5-и членов экипажа, явно не повышал выживаемость самоходчиков🤔 Спасибо, за видео.

Ну и вот СУ 85 или Су 100 я бы назвал нашим советским истребителем танков.

Спасибо!

Хороший ролик!👍👍👍

Хороший рассказ, вот так посмотришь, послушаешь и удивляешься от таких машин,впервые о таком услышал,где взял инфу

💪👍

Спасибо

Спасибо.

Спасибо, Старина!!! И за фотографии, и за чёткое изложение! Не в обиду, но не лучше ли убрать постоянное маленькое фото в правом нижнем углу экрана. С уважением к тебе и наилучшими пожеланиями.

Молодца так держать

На площади Минутка в Грозном с одной стороны въехали Т-62, Т-55, с другой стороны стояли Д-30. Бэ́Ка к орудиям аналогичный к М-30. Что стало с танками мы знаем. Так что если даже не фиксировали "задымление" от попаданий в немцев, тем было плохо.

Но лайк ставлю всегда. ))) Ты делаешь хорошее дело! )

Норм,продолжение су-85 и далее су-100.

ОРУЖИЕ ПОБЕДЫ и этим всё сказано!

Ролик реально интересный!

Очень хорошие подобраный видиоряд и мАтериал В отличии от оплпчтаыемыз с госбюджета док. Фильмов

Мой дед после войны служил на СУ 122. После войны!)

Зачет

Думаю все же, что дело не только в Тиграх а в том числе в том, что наладили производство Су-152. Су-122 как штурмовая САУ имела массу недостатков в виде недостаточной мощи орудия, недостаточного бронирования, слабых прицелов не позволявших применять гаубицу по назначению для стрельбы с закрытых позиций, тесной рубки, недостаточного боезапаса. В итоге реально компактное подвижное шасси больше подходило для истребителя танков чем для штурмовой САУ. Немцы кстати пошли тем же путем поставив на ШтуГ-3 длинную пушку, но у Штуга было более актуальное бронирование и рубка была удобнее из-за другого типа подвески.

Как орудие поддержки 👍

Мощная штучка. Недоработана, но тем-не менее достаточно смертоносная... Сняли рано с производства, потому-что сменились приоритеты...

Мой дед ветеран воени бьл , сначало артиллеристы бьл,потом на самаходки служили , в Курской дуге воевал до Берлина

Немцы были тоже недовольны мощностью 7,5sm KwK L/24. И в том же 1942м сделали StH-42 cо 105мм пушкой

Молодец друг!, хороший у тебя канал!!!

11:57 - вот здесь отлично видно, насколько маленьким получился люк механика-водителя. Вести наблюдение через него можно, но быстро покинуть машину не представляется возможным, тем более в зимнем обмундировании. И я больше чем уверен, что наверняка конструкторы рассматривали вариант с переносом люка левее к борту, чтобы сохранить его обычные размеры, но вынуждены были отказаться от этого решения.

Старина, давай наши самоходы - 76, 85, 100 ! А про 122-ю узнал много нового. Спасибо!

Где-то читал что СУ-122 отработали по Тиграм в их дебюте под Ленинградом. Один Тигр записали на СУ-122

Непонятно, какая связь со снятием этой ОТЛИЧНОЙ самоходки с появлением Тигра. Эта САУ вообще про другое. Это САУ артподдержки, но у нас есть родовое проклятие непонимания необходимости постоянного взаимодействия артиллерии и пехоты... И ведь до сих пор так! Эта САУ и СЕЙЧАС (с современной СУО) была бы актуальна! Конечно, ре-инжиниринг провести

Нормальный ролик.

Вперде, опечатка🤗

Фриц, ещё интересно послушать про бои в 1945 СССР с Японией, в Китае. На Ютубе роликов практически нет на эту тему. Может быть как ты закончишь выпуски про основные танки и САУ, то коснешься этой темы. Если тебе интересно это будет, разумеется.

Хорошая сау

Лепили из того что было, только бы закрыть дыру со штурмовой машиной. Страшное время.

Мой отец начал войну в июле 41 наводчиком ПТО. Считал, что наша артиллерия была не хуже. Я не совсем в этом уверен, ну там ведь у них оптика была лучше, есть мнение что в целом они были поточнее. Автор, как вы считаете?

Ну, за Твардовского,лайк!

И всё-таки, машина была скорее аналогом не StuG-III, а StuH-42 или StuIG-33B. Жаль, что у наших не нашлось мощностей для продолжения производства и улучшения СУ-122. Она могла бы здорово пригодится в городских штурмах 44-45 годов. Пусть она и была слабее СУ/ИСУ-152, но зато куда дешевле и легче. Могла бы держать свою рабочую нишу.

Использована игра для демонстрации Ил-2 БзК tank crew

Gut, ich glaube doch!)

Будь Здрав Боярин,смотрим,видим.

Всё правда и места мало и ходовая впереди перегружена...но не было другой гаубицы...76,2 полковушка и следующий 122...начинали разрабатывать 107 мм , но отказались ...а потом война...лепили из того что было...но работало же...как смогли заменить сразу же прекратили выпуск...

Отличный ролик всё понятна и ясна супер! Сможешь сделать обзор по Штук 42 Этаки роствиник сухаря :)

Хорошее видео, хорошая дикция, приятно вас слушать! Вот только с точностью огня похоже были проблемы-6-8 выстрелов для уничтожения пулемётной точки- это слишком много! Или я не прав?..

Люди годами воевали убивали, хоронили товарищей и такого навидались.... А потом бац и война закончилась. А как жить дальше.

Значит я первый👍👌

Название поменяй. Это не аналог штуга. ШТУГ это самоходка поддержки пехоты. То что на 39-41 год на них стояли гаубицы 75 мм короткоствольные. Так это соответствие тем реалиям. Другое орудие не требовалось. Уже после штуги стали снабжать противотанковыми длинноствольными орудиями и были варианты под 105 мм гаубицы. СУ 122 это именно самоходная гаубица - без упора на противотанковое применение, потому что для этих целей у неё были неподходящие орудие и номенклатура боеприпасов. А ШТУГи это изначально машина поддержки пехоты, уничтожения дотов, дзотов. После - применение на восточно фронте внесло коррективы - стал универсальной платформой для самоходных гаубиц, противотанковых самоходных орудий.

Называешь номер завода, называй и город, где работал этот завод. Это интересно.

машину скорее можно сравнить с Stug33B или StuH42, но никак ни Wespe. С уважением к автору видео.

Как средство поддержки машина хорошая, естественно не без недостатков.

ролик супер .видно по компьютерной графике что люк мехвода можно было просто сместить.от орудия зачем половинили в чем подвох

Посмотрел несколько твоих видосов, зашло👍 с меня подписка - с тебя контент✌

Размер боевого отделения можно было бы увеличить отказавшись от наклонной брони в корме.. Там 40 мм..тупо поставить прямо..сдвинуть моторное отделение назад..и центровка улучшилась бы..Переделок много.. В условиях войны..нет такой роскоши..

Это сейчас мы все такие умные,знаем как и какие надо строить сау,а тогда лошадям , паровозам , пароходам,самолетам все дай и обеспечь поставки заводам...

Лев Израилевич Горлицкий, родился 18 февраля (3 марта) 1906 года в селе Степанцы (ныне Черкасская область, Украина). Большинству известны такие советские конструкторы бронетехники как Кошкин Михаил Ильич, Морозов Александр Александрович, Котин Жозеф Яковлевич (тоже еврей ;), а так же их боевые машины. Имя же этого конструктора оставалось как бы в тени, хотя техника которую он спроектировал широко известна и наряду с Т-34, КВ и ИС внесла решающий вклад в нашу Победу. Под его руководством в период Великой Отечественной войны созданы проекты 13 боевых машин, четыре из которых - СУ-122, СУ-85, СУ-85М и СУ-100 - были приняты на вооружение Красной Армии.

Между прочем моя любимая САУ на базе 34ки))

Посмотрел Ваш ролик. Я сидел в в этой сушке, даже покатался. Впечатление не очень..Как в ней воевали..? Очень тесно! Немецкая штуг-3 в этом плане гораздо лучше, правда и пушка меньше.

Для нас эта САУ была консервной банкой,это где и когда в волд оф тенкс а может вартандр?!🤦😂👍