Автор не вводил сам себе санкции и не создавал проблемы с монетизацией.Информация тоже денег стоит.

Пройдите на дзен в чем проблема?

Товарищ. А Вам , что трудно перейти по ссылке на просмотр полной версии.Писать воззвание к народу у Вас терпения хватает. У Вас также хватает совести , после того, как сами признали сколько пользы Вы получили от моей работы, призывать людей к действиям против меня.Эх, товарищ! Да в общем то, какой Вы товарищ.....

Валерий Николаевич обращать внимания на деловых и самовлюбленных людей не стоит, а кому нужно, тот в любом случае останется с вами. Вам Респект, ваш подписчик.

А вам что трудно выложить всю версию( полную), правильно он пишет. Я тоже буду отписываться

Не ушли , а переместились на другие платформы для того , что бы в какой то момент ролики действительно не ушли совсем. Смотрите видео на Дзене, Рутубе и на Бусти без рекламы.

Что бы идти дальше надо иметь достаточно средств, на приобретение наглядных пособий. Если кто то считает , что для того, чтобы можно было что то реально понять, достаточно показа каких то отдельных моментов ремонта на различных автомобилях, то это заблуждение. Кроме зрительного шоу, пользы от таких показов, для зрителя, никакой нет. В данный момент я имею возможность делать подробный материал только по ВАЗ 2114 и Гранте. Были планы два года назад, но они сорвались.

Здравствуйте. Возможно я его из за плохого качества удалил.

надо бы обновить💯

Здравствуйте. Точно сказать в чём дело сложно. Но попробуйте зачистить "массу" с АКБ на кузов. Проверьте напряжение на клеммах АКБ при холостых оборотах.

@@user-ri3fj3jo8v хорошо спасибо за ответ

Здравствуйте. Эту "странную" схему могли сообразить чьи то "очумелые ручки".

@@user-ri3fj3jo8v Спасибо! Буду искать

Это демо версии . Полностью видео теперь можно смотреть на Дзене, Рутубе, и Бусти где видео без рекламы.Мера эта вынужденная , в сложившейся ситуации.

ukposts.info/have/v-deo/nHRkYWl_jXmDyaM.html

Это что то с "Массой" щитка приборов.

Где масса щитка приборов.ваз 2110

@@user-fu7fn7lt3r это лучше найти в интернете по вашей модели прибора схему подключения и там найти массу (это минус) . Проблема может быть и в самой плате щитка по линии массы (это минус) или плохой контакт как в полной версии видео.

Причин масса. Начинать надо с "ошибок" , которые фиксирует ЭБУ.

Здравствуйте. Принцип поиска причины такой же.

​@@user-ri3fj3jo8vспасибо вам

@@user-ri3fj3jo8v спасибо вам

Да и другим это не сложно сделать. Но у них другой интерес при просмотре моих видео. Им интересно писать замечания , по поводу не правильно поставленной запятой.