Стучащие поршни на ПОЛО СЕДАН. Доводим до ума мотор CFNA!
Переглядів 881,701
4 роки томуДвигатель CFNA 1.6 л. 105 л.с. - не самый удачный из моторов концерна Volkswagen. Все бы ничего, мотор как мотор, если бы не стук двигателя на холодную. Очень уж много моторов CFNA начинают стучать не достигнув и ста тысяч километров пробега, а в отдельных случаях дефект возникает уже в первые 30 тысяч.
Сборочная паста ДВС от ВМПАВТО:smazka.ru/production/smazki/-...
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
@saturn6090 4 роки тому
Вот за что люблю смотреть ваши видосы это за отсутствие мата!!!! Как всегда лайк!!!
@sharki2439 4 роки тому
Точно. Виталий Леонидович х...ни не скажет!
@user-fx6tz9fg6n 4 роки тому
Хуйню не городи
@maja16051968 4 роки тому
мат повсюду только его проговаривают на тон тише)
@kruz78 4 роки тому
Мат бесканца.
@antonsalnikov3789 4 роки тому
Отсутствие мата,нет колхоза,все описано грамотно инженерным языком. Показаны обмеры, а ненаглаз засунули поршня. Молодцы.
@user-eq3su7tz1e 4 роки тому
Спасибо за контент, который позволяет развиваться профессионально, без мата, выпендрежа и рекламы всяких лохотронов, сразу видно что человек делает его для души, для себя.
@FS_VrK 4 роки тому
Очень приятно смотреть на такую работу! Ребилд это шикарное направление, особенно от вас)
@andrydedegterev92 4 роки тому
Сергей Лазарев наконец-то делом занялся! )))
@millrur533 4 роки тому
AndryDe Degterev С языка снял))
@user-uq3cv5md7u 3 роки тому
Молодцы ребята! Очень не тривиальный подход😅 Приятно слушать профессионалов! Успеха вам!
@zabrodin3081 4 роки тому
Молодцы ребята нужное направление взяли ребилд востребовано это лучше чем контрактный двигатель на мой взгляд. Тем более что приложены ваши умелые руки.
@user-jx9mi4gz2e 3 роки тому
Насос я поставил от джетты 90-ых годов! От 2.0 движка! Давление херачит на холодную 10 бар)) после этого ваще забыл о каких то звуках в движке! Пробег 340к менял только натяжитель цепи и помпу! Машина вечная с 2011
@naumov.89 2 роки тому
Привет , можешь точно сказать какой насос поставил , тоже думаю про это .
@bobdoomsday9169 4 роки тому
Спасибо за познавательное видео. Жаль что не озвучили сумму оказанных услуг. Теперь знаю что меня ждет.
@Lengin1 4 роки тому
На фоне слышны звуки болгарской пилы, наверно поршни дорабатывают по методу дяди сережи.
@user-th6te4og4c 4 роки тому
Откуда меня знаете?
@Lengin1 4 роки тому
@@user-th6te4og4c Серёгу знают все!
@kkursor 4 роки тому
@@Lengin1 Серёга опытный мужик! Он мне даёт советов много - как правильно точить ножи, как при походке ставить ноги, как бабу на интим склонить, как руль крутить автомобильный...
@htth515 2 роки тому
@@kkursor губою как дурить....када походка баба ноги
@kailwane 4 роки тому
Спасибо большое! Вы лучшие!
@MrDrFrost 4 роки тому
О да! Среди массы видео для общества потребления с айфоном в кредит, мохнаткой на лице, эти видео как глоток свежего воздуха!
@stickycasket2914 4 роки тому
С "мохнатки" ору 🤣🤣🤣
@user-iq6ib2rg9t 4 роки тому
Не обольщайтесь, это реклама, в реальности все сложнее с ремонтом у них , но техническая тема видео мне нравиться тоже
@MrDrFrost 4 роки тому
@@user-iq6ib2rg9t В чем сложность?
@Goalsfifa.194 3 роки тому
В точку
@user-gi8yv2bm6i 3 роки тому
@@stickycasket2914 😭😭🤣🤣🤣🤣😭😭😭🤣🤣🤣
@user-hn4wl6fk5u 4 роки тому
Хорошая гарантия для такого ремонта, некоторые дают меньше месяца 👌
@yourockvw9155 4 роки тому
Отличная идея с восстановлением!! Интересно смотреть!
@user-rl4mp4xr5b 4 роки тому
Приятно смотреть на грамотную работу коллег)
@mudo7948 4 роки тому
Блин,класс!Как я люблю вот такие ваши технопорно!!!!
@alexey9900 4 роки тому
Посмотрел с удовольствием.Спасибо Михаилу за видео.Также спасибо Илюхе и Виталику.
@user-dc3mj8rb7x 4 роки тому
Михаил , за ролик Большое СПАСИБО ! , лайк , всё как всегда , Вежливо , Культурно , Подробно , Спокойно , без понтов и мата ! , СПАСИБО !
@user-lo7wf5ux8j 3 роки тому
Присоединяюсь, толково всё !!!!
@AwesomeVillian 4 роки тому
Очень приятно и легко слушать Мишу. Ненавязчиво и самое главное без матерков! И что радует с некой долей сарказма) Как будто смотришь какую-то интересную передачу на дискавери, ей Богу пол третьего ночи, а я не могу выключить, а завтра на работку😏 Спасибо за этот качественный контент, его в наше в время ой как не хватает. Есть конечно еще канал "теория двс" но признаюсь, что не так заходит как Ходос!😉
@ambosar8923 4 роки тому
Ремонт понравился, всё получилось подробно и эстетично. С большим уважением к вашему труду. Спасибо !!!
@user-dj7ol2ex4w 8 місяців тому
поршни от MAHLE решают эту проблему.
@user-ic2ii8jq3i 4 роки тому
Большое вам мерси за как всегда познавательные видео! Успехов и процветания вам и вашему каналу!
@user-jn8gh9gi1d 4 роки тому
Да охриненный двигун) стучал у меня с 40000 и до 320000 )) я привык) гонял в такси 5ть лет)
@user-zd2jd2ds1t 4 роки тому
Хороший стук выйдет когда то наружу как говорил старый водитель Краза))и продолжал ездить ))
@user-oj7fp8fd9s 4 роки тому
А потом что с ним стало?
@carlitobrigante2918 4 роки тому
На горячую же практически не было стука?? И масло не жрал?
@user-zd2jd2ds1t 4 роки тому
@@user-oj7fp8fd9s сКразом?Если с ним то продали ,но в рабочем состоянии))а что там стучало всю его нелёгкую жизнь хз))может прицепленное ведро на фаркопе ))этого уже не узнать))
@user-zd2jd2ds1t 4 роки тому
@@carlitobrigante2918 он маслом на завтрак закусывал а всё что не горело отправлял в выхлопную трубу дабы горела лучше она))
@user-br5xo5dq8o 4 роки тому
Хотелось чтобы вы так же грамотно рассказали про мотор фокуса 1,6
@marat133 4 роки тому
Ребят вы молодцы что без мата! Говорите тоже все по делу! Виталёс как всегда на высоте! Виталёса не обижайте!
@46osrpk 4 роки тому
спасибо за ваши ламповые видосы под чаёк !
@user-ny4cu2wp2r 4 роки тому
Один из лучших каналов, молодчина! Кстати на этом двигателе частоя проблема дросильная заслонка.
@_wwwii_ 4 роки тому
ДросЮльная..
@user-vy1yt8ki6z 4 роки тому
Думаю задумка с таким видом двигателей стоящая. Успехов Вам.
@vic7871 4 роки тому
Большое спасибо, очень полезно.
@user-mg9ob4ec5s 4 роки тому
все подробности рассказаны, отстутствие матов и сленговых словечек, грамотная речь и богатство русского языка) . Спасибо!
@k04mk1 4 роки тому
Снимите ролик про преемника - CWVA, очень интересно смотреть и хочется больше.
@Trilineo 4 роки тому
Виталий просто красавец. Очень харизматично изменился в лице, когда говорили о хейтерах и лохах. 😀
@fedoremelyanenko5398 4 роки тому
Наконец то видос!!! Как всегда,всё круто. Футболка на Мишане прикольная ,вначале ролика. Миша,что с ВехиКрос ,или я что-то просмотрел?
@user-hb3xu6ee9y 4 роки тому
Наконец то,начали новое,ремонт б.у. ,хорошая рубрика,еще бы говорили время на ремонт сколько и главное стоимость в какую обошлся ремонт с зап.частями.
@user-bv8bi5zs8t 4 роки тому
51:03 - Да, Виталий Леонидович?! - Чё?... Виталий бесподобен! Ему бы в кино сниматься! 😂😂😂😂😂
@849568 3 роки тому
Бродяга бывший похоже, переквалифицировался😀
@Alex-wf1bh Рік тому
13:05 масло съёмные кольца 14:00 юбка поршня 14:40 ресурс двс большой 17:35 плавающий палец с смазывающим каналом 37:12 насос Borsehung 40:20 Поршни Автовельт 45:30 установка поршней 54:40 ребилд двс
@alexeyzalesov 4 роки тому
Отличная рубрика. Продолжайте. Интересно посмотреть двигатель от фх35,37 с ценами на запчасти (оригинальные, аналоги), особенности сборки, полный капремонт.
@user-mq9fj6on8o 4 роки тому
здравствуй дядя миша офигенне видосы у тебя классно раскаываеш приятно смотреть и слушать успехов вам
@borizchikraj 4 роки тому
Приветствую. Подскажите, а разве после замены направляющих клапана, прирезка седел не обязательна? Соосность не нарушается?
@user-xy7zr4tz6w 4 роки тому
Приятно смотреть, по делу, умные головы и правильно выросшие руки!!! Кстати, вот есть серебряные и золотые кнопки на UKposts, а почему у Виталия Леонидовича нет скажем "Золотой Разводной Ключ" или "Серебряный Накидной Года!" А???
@user-iy6ht6sh9k 4 роки тому
?????
@user-zd2jd2ds1t 4 роки тому
Виталий Леонидович изобрёл новую систему измерений от пиз...ц до полный пиз..ц))
@user-lt5ez7fy9c 3 роки тому
Спасибо! Отличная работа. Отличный ролик.
@user-op1sr1cq5e 4 роки тому
отлично получилось респект вашей команде
@user-wj3ht9yu7p 4 роки тому
Интересно, что по деньгам вышло? Сколько затрат на запчасти и стоймость работы?
@user-xd4po8zu9p 4 роки тому
Это лучшее видео 💪🏽люблю технику и копаться в ней люблю. Это правда не касается автомобилей ВАЗ)🤭😂😂😂😂
@novikovrost 4 роки тому
Ахахахха, Виталий Леонидович крут! Спасибо, Ходос, очень интересное видео!
@user-jn5wb4he2t 4 роки тому
Классный выпуск! Большое спасибо.
@Vint575 4 роки тому
Виталесу отдельный привет)
@dmytri2009 4 роки тому
Сразу лайк, после просмотр) Спасибо за труд!
@user-rn2wp7wn5l 4 роки тому
Здорова, Миша, лучший контент по данной тематике. Лайк!
@user-hn4wl6fk5u 4 роки тому
Спасибо, что лайкнули мой комментарий. Просто недавно столкнулся с похожей проблемой. Пришлось два раза разбирать мой мотор и это всего лишь из-за не правильной дефектовки. У меня через 1000 км пробега застучал один поршень, хорошо, что там на сервисе были мои знакомые. Этот косяк устранили путём очередной разборки двигателя! Ну что поделать 😂
@user-tu8vx2nt9v 4 роки тому
А какая цена работ с запчастями?
@user-hx1bm7ir7p 4 роки тому
На канале KPowertuning разбирали этот мотор, там проблема только с цепью, поршни на много лучше чем на корейских моторах, люфт маленький. Единственное что нужно поставить форсунки омывания поршней, тогда этот мотор очень много пройдет.
@Ivan_Reitman 4 роки тому
Не нужны ему масляные форсунки, Квазар на это отдельно внимание в том видео обратил.
@user-yo1im2ur3j 4 роки тому
Форсунками можно уронить давление масла. Мотор этому не обрадуется.
@user-un1no4cu1l 4 роки тому
Если поршни лучше корейских, то почему корейские ходят в 4-6 раз больше?
@vrnbg34 4 роки тому
Лайк за то, что не забываешь Дядю Сережу...
@user-th6te4og4c 4 роки тому
Да уж.
@alexfadeev6267 4 роки тому
Так держать. Приятно смотреть.
@osmolovskiu81 4 роки тому
Какой пробег был у данного двигателя до ремонта? Спасибо за видео, лайк.
@garccful752 4 роки тому
Да они по 500 стучат, капиталка и еще 500 стучат))
@user-cu4tm3xl9z Рік тому
Вы здесь один здравомыслящий человек.
@user-id55555 11 місяців тому
@@user-cu4tm3xl9z нас много здесь таких кто без капиталки проехали за 300+ ))))
@user-cu4tm3xl9z 11 місяців тому
@@user-id55555 а потом двигатель пошел cwva , так он вообще вечный.
@lisica772 4 роки тому
Лайк. Спасибо за отличное, интересное и качественное видео!!!
@DovgaNLexA 4 роки тому
Спасибо за обзор!
@Andrejprochorov 4 роки тому
Здравствуйте Михаил . Какая цена ремонта этого двигателя с запчастями ?
@AndyMounter 4 роки тому
45:59 шатун симметричный, а вот подшипники скольжения, из соображений суеверия (и некоторых других) лучше поставить той стороной, которой они "притерлись"
@user-jv6yn1sp3u 4 роки тому
Так же нужно и с клапанами. А качество прилегания проверить заливкой керосина. Но это не удел "волшебников" . Они мет. щеткой по седлам, а потом вакуумной проверкой занимаются ))) Хорошо этот фокус наш моторист дядя Фёдор не видит. Комментарий от души , в "три этажа " высказал бы ))))
@user-yt4tr8bg1m 4 роки тому
Шатун не семетричен ,там краской отмечено если со старыми вкладышами поставить не так или перепутать будет мелкий стучек, уже пройдено.
@19774p 4 роки тому
Приятная музыка в видео))
@damirkhibatullin9433 4 роки тому
Спасибо за видос 👍👍👍
@jdevpmo1346 4 роки тому
двигатель 2011 года, масло черное как смола, свечные колодцы какие-то убитые - зацарапанные. Этот мотор усосали в такси, я не моторист, но мои гадания "по фото" говорят, что ему не менее 200-250 тыс, а то и более. Слишком он засранный.
@bottrop894 4 роки тому
Не факт Может просто масло меняли по регламенту или на подделку нарвались
@jdevpmo1346 4 роки тому
@@bottrop894 даже если откинуть цвет масла, то все остальные признаки говорят , что мотор повидал жизни
@edgarg4999 4 роки тому
В принципе все ок 👌 всегда смотрю ваши видео! сам автослесарь меня смутило что комплект цепи грм мастер кит это же самое говно дешевле этой фирмы запчастей я не видел всегда при ремонте беру или оригинал или же BGA проверенный аналог ходит отлично
@hodosauto 4 роки тому
Этот мотор нагружен очень мало. Будет работать без проблем
@user-ss1dn9ci1r 4 роки тому
А алюминиевые блоки не пескоструить, а анодировать 😀 Ну и лайк, конечно!😊
@user-ut8cv2rp3p 4 роки тому
А по CWVA что то есть про ремонтопригодность?надежность,статистика?
@pavpol5565 4 роки тому
Ждал когда уже про "дядю Сережу" вспомнишь😂
@user-pw7yk2me4g 4 роки тому
а что за д. Сережа?
@pavpol5565 4 роки тому
иван пупкин тот , что дорабатывает моторы "нестандартным" способом. Не помню как канал называется, но найти просто в ютюбе
@user-mw7jz5nj4i 4 роки тому
Интересно! Удачи!👍
@stickycasket2914 4 роки тому
Даешь больше комментариев! Отличный пример для дебюта - это видео будет полезно максимальному количеству людей👏😉
@igrusuhta 4 роки тому
Мой Полик стучит на холодном пуске уже 3 года. Откатал со стуком уже больше 70000 км. Сначала была паника, но просто привык что первые 2-3 минуты тарабанит ,а потом как часики.Да и кстати ,масло не есть ни грамма,буду эксплуатировать дальше.
@vandamvandamovich5711 4 роки тому
Здавствуйте! У меня проблема жора масла с этим мотором. Лью Мобил 5 на 30. Вы какое масло льете ?
@igrusuhta 4 роки тому
@@vandamvandamovich5711 Lqui Moly Top Tec 4200 5W-30 - вот мое масло,жора нет ни капли
@Aleksei353 4 роки тому
Спасибо каналу!! Подсмотрел про установочную пасту коленвала и воспользовался ей, двигатель заводили через месяц, по разным причинам, завелся отлично!!!
@user-bf8yn4gc5k 4 роки тому
Монтажная паста. А так верно
@Aleksei353 4 роки тому
@@user-bf8yn4gc5k На ней так написано.
@mistermaster8497 4 роки тому
Грамотно, очень красиво. Но, ребята один пропуск все таки есть зазор между пальцами поршней и втулками шатунов прошу тоже в следующем видео показать. Ну, а так всё идеально респект.
@Andrey_Smirnov83 4 роки тому
Диалог в конце сборки с Виталёсом порадовал.
@76rus29 4 роки тому
37.01-но пальцометр же говорил обратное, как так?
@JohnWick-jp5vw 4 роки тому
А номер зч можно где посмотреть? Ответьте кто нибудь. Конкретно интересует номер поршней
@Ckau96 4 роки тому
Ребятки хорошие, любимые, ЛАЙК вам, как всегда! Умоляю дайте номера поршней таких в ремонтный размер, а то наши автодеятели несут все пургу......
@gl2005z 4 роки тому
Сказали же, что поршни автовельт от более ранней версии этого двигателя.
@SerjShvediuk 4 роки тому
Спасибо за показ.
@evgenygrigorovv 4 роки тому
Маслофорсунки не помешали бы этому мотору, потому как родные поршни зажаренные, коленвал кстати тоже ) видео отличное👍
@Viktor_Alexandrov_HardCoreich 4 роки тому
Шикарная футболка!!! Где брал? А за видео спасибо!!!
@user-wu6ir1vo8k 4 роки тому
Отличные видосы, есть вопрос двигатель 1.2tsi cbzb есть ремонтные размеры или меняется низ в сборе
@alex0msk 4 роки тому
Ходос, ты скоро уже футболки не сможешь найти на себя. :-) Ты уже начни прогуливать качалку по немногу. За видос лайк!
@user-yc6fg4ec5s 4 роки тому
Добрый день .Цена двигателя ?
@Ruslan_Subarist 4 роки тому
В этот мотор явно лили дешёвое либо поддельное масло и меняли раз в 15тыс.км. Возможно официалы начали, ну а дальше по нарастающей. Перестук поршней с короткой юбкой можно сказать норма, как и на любых других моторах с такими "короткими" поршнями.
@hanswei5746 4 роки тому
поддельного масла не бывает. вся подделка это перефасовка минералки в канистры синтетики. и это никак не влияет на ресурс мотора, важно менять каждые 250 часов.
@user-nh9ov3mt7c 4 роки тому
@@hanswei5746 ого, т.е. раз в 10 дней надо менять масло!
@vladperez9447 4 роки тому
@@user-nh9ov3mt7c Вы ездите 25 часов в сутки? Даже в транспортных компаниях, автомобиль не постоянно едет, но стоит на погрузке-разгрузке и ночью на паркинге.
@user-jn8gh9gi1d 4 роки тому
@@vladperez9447 да он считать не умеет))))) мне на 3ри месяца хватает ) или 5000км примерно)
@demsfla3721 4 роки тому
@@hanswei5746 даже при средней скорости в 90 км/ч за 250 часов вы накатаете за 20 тыс километров, это норм?
@notstudent 4 роки тому
Идея с ребилдом класс, думаю в плане бизнеса - у вас все получится. Я бы стал вашим клиентом по этой схеме, если не решу на что машину поменять :) Хотя если подумать то - вопрос в разнице цен/гарантии, возможно что если машина еще на ходу проще вам ее перегнать под ремонт.
@user-ob2um7qj1f 4 роки тому
Виталий Леонидович отличный специалист и профессионал своего дела👍
@dead_poet 4 роки тому
За "рекламу" викингов лайк
@snd1213 4 роки тому
шаг назад от экологии экономичности с более тяжелыми поршнями, интересно посчитать что же выгодней, больше тратить и на бенз и ездить 200-250 т.км, или каждые 100 делать капиталку современным экономичным моторам
@user-or5lh3kg7t 4 роки тому
Если будет возможность сделай обзор ремонта 1,6BSE.Молодец классные делаешь ролики, главное грамотные.
@user-wz8bf5fv3v 3 роки тому
Видос отличный,контент очень годен!!!
@ASever-km6ub 4 роки тому
Мотор похоже из под такси, масло гавно и не меняли толком
@user-qm3zy2qs8n 4 роки тому
а почему не заменили на clra, это мексиканский мотор с Jetta, но с чугунным блоком, те же 105 л.с.?
@markcybalov 4 роки тому
А проблемы с переоформлением? Поменять двиг на такой же, или все же на другой
@carlitobrigante2918 4 роки тому
Слышал, что CLRA не стучит. Беспроблемный мотор
@user-qm3zy2qs8n 4 роки тому
@@markcybalov наклейки не переклеить? внешний вид 1:1
@user-gv2zu9hn8p 2 роки тому
Приятно смотреть!
@MrAndrefergus 4 роки тому
Стучал с самого момента покупки , проехал 275 т.км цепь не менял масло не ела , так и продал , так что думайте сами)
@japanli8903 4 роки тому
да сейчас почти все современные двигателя стучат
@user-tu8tq4fi6u 4 роки тому
Андрей Кузьмин на горячую стучал на холостых?
@MrAndrefergus 4 роки тому
И на горячую стучал , неслышном сильно но постояннно.
@user-tu8tq4fi6u 4 роки тому
Андрей Кузьмин у меня на горячую стучит на холостых! 85 тыс/км
@user-nd4lr8te2p 4 роки тому
@@user-tu8tq4fi6u до 1 млн км так и будет стучать. Меняй масло вовремя и будет гуд
@valer_valerich 4 роки тому
Проси клиентов снимать видео первого запуска. Интересно посмотреть результат в работе!!!
@hlinianitsa 3 роки тому
Классная станция. Вот бы там работать 😍
@user-hg9fg1is5i 4 роки тому
Молодец парень, отличный видос! Что характерно-ни разу матом не выругался!
@user-ul2yp7zj8x 4 роки тому
Лайк за кровь хэйтеров, по чем такую у вас можно купить!;)
@user-jk1ut8wh2u 4 роки тому
Что ни говори, но масляных форсунок для поршней не заменит никакая система, что подвод масла через шатун или что-то еще. По поршням и кольцам видно что они зажарились из-за нехватки охлаждения маслом. Примеров среди современных движков куча.
@user-hi1jc7pn2p 4 роки тому
Молодцы всё качественно доходчиво приятно посмотреть, жму краба
@Nitramin71 4 роки тому
Для чистки клапанов удобно использовать скотч-брайт. Нет риска повредить и сделать глубокие царапины.
@user-ne3hp6zq1v 4 роки тому
Вообще-то прокладка крышки ГРМ алюминивая, а не стальная, и мой тебе совет работай в перчатках.
@generationpepsi3952 3 роки тому
Тоже про перчатки подумал 👍👍👍
@korban_dallas_multipassport 4 роки тому
Михаил привет,сколько стоит приехать отдать свой работающий мотор цфна и поставить этот?
@hodosauto 4 роки тому
в личку пожалуйста
@korban_dallas_multipassport 4 роки тому
@@hodosauto написал в инсте в личку, мону продублировать на вотсап
АвтоСтронг-М
Переглядів 362 тис.
hromadske
Переглядів 282 тис.
Авто разговоры
Переглядів 175 тис.
АвтоСтронг-М
Переглядів 165 тис.
Samoan Bruce
Переглядів 5 млн
Hayit Kino Official
Переглядів 805 тис.
Hayit Kino Official
Переглядів 805 тис.