Дияс, здоровское видео получилось, приятно смотреть, вот где многим стоит поучится как тест-драйвы и авто-обзоры выпускать, всех благ👍еще раз спасибо за ролик 🎉

Я китаец, в Китае в 2022 году, BYD продажи номер один, Changan продажи номер два, Geely продажи № 3, Chery продажи № 4, Haval продажи № 5. Byd только электромобили, поэтому если не учитывать Byd, Changan продажи на первом месте。。。 В 2022 году продажи в Китае, BYD продал 1,85 миллиона, Changan - 1,12 миллиона, Geely - 1,01 миллиона, Chery - 880 000, Haval - 620 000. Все они принадлежат к ведущим китайским автомобильным компаниям....... В 2022 году продажи автомобилей в Китае составят 26 миллионов. В России продано 680 тысяч автомобилей. Разрыв составляет 38 раз. Итак, на китайском рынке, автомобильные компании с хорошими продажами, безусловно, хорошие компании, потому что конкурентное давление слишком велико... Каждая компания отчаянно старается, иначе не выживет. Итак, Changan, Geely, Chery, Haval, безусловно, все хорошие компании. Если качество плохое, они будут жестоко устранены... 🤩🤩🤩🥰😃😃😇😇😇 У Geely есть Volvo Motor Company, так что есть много технологий Volvo.... Цель Chery - учиться у Toyota и стать Toyota.... Haval делает только Сув.... Материнская компания Changan является старейшей китайской военной оружейной группой, основанной в 1892 году, Changan научно - исследовательский потенциал в течение 10 лет подряд занимает первое место в Китае. 😇🥰🥰 Tank Эта марка в Китае очень дорогая, это роскошный бренд... Обычные люди не могут себе этого позволить. Поздравляю... Автомобиль очень приличный. В Китае, Самая низкая цена, самая базовая конфигурация ，2 млн рублей, танк 300 。。 3,5 млн рублей, танк 500 。。。Танк 300 в Китае, очень популярный, многим нравится, продажи 100 000 штук в год. В Китае насчитывается 20 известных автомобильных брендов, и на Казахстан рынок выходит менее 10 брендов. Через 10 лет Китай станет мировым автомобильным центром.

Отличные обзоры. Российским блогерам поучится грамотной и спокойной речи. Четкой дикции. Отсутствию слов "паразитов". Всегда смотрю с удовольствием.

Настоящее удовольствие смотреть ваши видео. Отличная дикция, прекрасно подготовленный текст. Настоящий профессионал.

очень интересный и достойный китаец, такими темпами уже начинаю в сторону китая поглядывать, молодцы китайцы! Ждал обзор именно от Диаса, на сегодняшний день самый лучший канал по обзору внедорожников и кроссоверов. Всё как всегда, приятная грамотная речь, отличная уже знакомая трасса, дабы весь внедорожный потенциал показать. Бонусом ещё и цены в нашей валюте. Диас спасибо, желаю процветания каналу!

Диас как всегда красавчик, чётко, доходчиво, грамотно и без лишнего пафоса!!! Пересмотрел очень много обзоров этой машины , но именно после твоего обзора все встало на свои места ! Успехов тебе , и делай по чаще обзоры ! Очень долго канал твой молчит !

Вроде обычный сюжет с заездом в горочку, а смотрю не отрываясь. Очень интересно и внятно все объясняете, спасибо большое за видео!

*Тачке огонь, доукомплектовать багажником на крышу, поставить палатку и шноркель и в путь покорять просторы Казахстана и не только👍😁🤝*

Диас, шикарный обзор! Очень интересно! Спасибо тебе!🤝

Посмотрел много обзоров этой машины. Данный обзор дважды) очень понравилось как преподнесена информация. Очень информативно и наглядно. Спасибо большое за обзор и монтаж. Удачи на дорогах!!!

Просто СУПЕР!! СПАСИБО ЗА ГРАМОТНОЕ исследование и показ возможностей авто!! Успехов Вам!! С уважением к Вашему труду, Николай Алексеевич!!!

У ведущего речь лучше чем у многих русских... Машина хорошая, китайцы красавчики, уверен скоро будут не хуже японских машин

Лучший тест. Без эмоций и соплей. Сухие факты и аргументы. Молодец Диас!👍👍👍👍

Диас красавчик. Жақсы айтады

ОГРОМНОЕ спасибо за такой чудесный , полный и понятный обзор автомобиля!!!

Шикарный обзор 🎉 удовольствие от просмотра командная работа операторов и ведущего просто наслаждение смотреть 👏🏻👏🏻👏🏻

Нравится смотреть обзоры от Диаса, очень информативно в инженерке машин, цифры:мощь, расход, углы, габариты, пределы и запасы. Работа узлов и агрегатов.

Как же приятно слушать безупречную, правильную речь! Спасибо!

Народу главное как преподнести, только джиперы знают, что 2 литра турбо, это про бизнес, а не про надежность, долголетие и комфорт на бездорожье

Спокойный голос, и грамотно подготовленный материал делает просмотр ещё приятнее. Дияс, Вам спасибо за такой обзор. Больших успехов в Вашей работе.. С первого же ролика и жирный лайки, и обязательно подписка!!!

Только спать собрался😅 придется смотреть

Спасибо за видео! Всегда очень приятно смотреть 👍🏻

Лучший тест драйв по данному авто. Максимальное внимание к деталям, все без лишней воды.

Спасибо за отличный обзор! 👍

Спасибо за обзор. Вас очень приятно слушать и смотреть. Излагаете грамотно и лаконично. Успехов во всём.

Ура! Наконец-то в руки Диясу попал Танк! Имею прямой интерес к данной модели. Благодарю за обзор!

Дияс, огромное спасибо за полноценный обзор . Всё чётко и по делу, отлично.

Дияс, обзор отличный, как всегда. Хотелось бы увидеть на тесте 500. Брал на тест-драйв, на асфальте понравился, на бездорожье не пустил менеджер.) Удачи тебе.🤝🏽

Прекрасный обзор без лишней воды, грамотная речь и отличная дикция, техническая грамотность делает Ваши обзоры очень востребованными. Спасибо огромное за Ваши старания. Бишкек.

Благодарю вас Уважаемый! Самые качественные обзоры! Смотреть одно удовольствие.

Диас спасибо вам за обзор! Как всегда приятно смотреть, без всякой воды и с четкой речью. С Шымкента привет!

Диас, рад выпуску ролика! Побольше выпускай офроада, машина реально классная!

Да!Мы этого ждали!👍

Присматриваюсь как раз к нему👍. Спасибо за обзор.

ещё бы шины другие поставить - более проходимые с боковыми протекторными зацепами

Отлично выдос. Сколько ждал твоего обзора именно твоего.

Тесты на этом канале супер! В этот раз подарок небес как пишут в комментариях не тэнк,а стоимость рекламы за этот обзор) касаемо тэнк, то надежность вообще непонятно какая, без полного привода на заднем зимой только южные регионы. Места внутри мало. И если покупать, то потом не очень хочется, чтобы каждый тебя спрашивал,что зачем ты китайца такого взял. А я в ответ опустив голову наверное « ну времена такие сейчас..»

Давно не было от вас свежих видео.

Отличный обзор! Спасибо, Диас!

Все ролики супер. Без всякой нудятины. Интерсно смотреть. Продолжайте снимать

Доброго времени суток Диас! Давно не было роликов, рад видеть новый контент. Как всегда очень информативно и интересно. И очень понравился китайский автомобиль, скоро китайский автопром будет задавать тренды в производстве.

Ждал обзор от Вашего канала. Спасибо 👍

Мне очень понравилось видео! Отличная работа! Столько лет езжу на Паджеро-2, 2.5 TDI 115 л.с. с суперселектом, ручными передачами, и я делал все, кроме поиска трактора! Я все еще люблю его. Но Танк-300 меня впечатлил! В этом есть определенный шарм. Новые технологии + классика. И до сих пор я видел его только с правым рулем. Машинка симпатичная!

Диас молодец! Каждое видео смотрю с удовольствием!!! Спасибо!

Отличный контент, все подробно и понятно. Отдельное спасибо что разные авто сравнивают по одному и тому же маршруту!

Только подключение полного привода можно делать до 80 км в час, до 15 это блокировки межколесные, и еще заднюю блокировку можно включать и на заднем приводе и естественно без понижайки)))

Что то у вас давно не было битвы внедорожников......((( Хотелось бы новых серий, так как у вас лучшие видео битв во всем ютубе!!!! Былобы супер увидеть в битве лучших внедорожниках такие джипы как Ford Bronco Raptor, Nissan Patrol Y62, Mitsubishi Pajero IV, Mercedes-Benz G-класс, Land Rover Defender 2022 и т.д.🙏🙏🙏

Интересный автомобиль для нашего времени 🤔 огромное спасибо за обзор! Жаль что приборная панель это экран, а не классические шкалы...

Рад видеть, отличный обзор и тест

Спасибо за выпуск. Было интересно.

Диас, рахмет! Хороший информативный ролик: тут и обзор, тут и тест-драйв по серьезному бездорожью. Какой он будет, покажет время. Удачи в творчестве, брат!!!

Благодарю, Диас за интересный и хороший обзор! Машина огонь!!!

Диас спасибо за видео. Было очень интересно!

Дияс Спасибо за тест !!! В конце года кажись обещают Танк 300 с постоянным на муфте

Может и столько же по крутящему моменту как у 4,0 литрового Прадо ,но по ресурсу наверное в те же 4 раза меньше у танка .

Молодец. Без лишних слов и кривляний. Всё ясно и по существу. Спасибо!

Отличный обзор, все четко и по делу, огромное спасибо!!!

Спасибо! Как всегда очень наглядно и информативно..!

РАХМЕТ ✊✊✊ ЖДЁМ ВИДЕО НА ТАНК-500 !!! ХОТЬ И НА МАРШРУТНОМ АВТОБУСЕ ЕЗДИМ ЗА 90 ТЕНГЕ 😅😅😅

Сразу лайк. Пишу в начале видоса и думаю,что танк справится со всеми препятствиями и гораздо лучше чем многие до него.

Спасибо за обзор, интересно сколько у нас цену накрутят. Ждем новых выпусков!

Лучший обзор что я видел. Тарированые препятствия и методика наглядно показывают внедорожные качества тестированных авто.

Классные тесты!) Спасибо!)

Работайте братья!😂 А мы на нивах и уазах поездим.😅

Как всегда грамотно 🔥

Обзор что надо! Все понятно и доходчево! Однозначно лайк.

Хороший обзор, спасибо!

Обожаю ваши обзоры. А места какие красивые!!

Спасибо за хороший и информативный обзор! Было бы интересно увилеть сравнение с BAIC BJ40, который у нас тоже продаётся и стоит тех же денег!

Спасибо за отличный обзор 👍👍👍👍👍

Как всегда, прекрасное, познавательное видио с акцентом цены(важный момент)!

Танк сейчас в тренде )) К стати вот обнаружил, что на канале не было ни разу такого авто как джип чероки, как по мне очень достойный авто и было бы интересно сравнить его с другими кроссоверами. К этой же категории относятся и джип компас и ренегад.

Качество видео топ и труд огромный

Как всегда классная подача материала.

Спасибо за обзор. Для полной картины еще бы спуск по снегу с горки, ну да откуда сейчас.

Самый толковый обзор!!!

Диаз, большое спасибо за видео. Было бы интересно увидеть на этом маршруте Ford Bronco и Jeep Wrangler. Конечно если есть такая возможность. Здоровья Вам и успехов. Еще раз, большое спасибо.

Да, парт-тайм это анахронизм, сейчас это не особо ощутить, но зимой, прокручивать колесами на каждом светофоре, на трассе как ехать зимой, постоянно включать отключать до 80км/ч, при этом может на пограничной скорости и не включить электроника, короче это капец неудобство. А, еде запчастей нет, кроме расходников, дилеры не замораживают деньги на склад, все ждать, расходники не в счёт. Потом, Танк 400, 500, 800 и в 24 г каком нибудь опять рестайл или новый и тд

Слушайте, ну, это просто шикарный, отличный обзор! Диас, дружище, спасибо вам за прекрасный русский язык за объективный и очень интересный полный обзор автомобиля! К сожалению, я уже купил в июне КИА Спортейдж 5(из Казахстана кстати!) Но, ТАНК 300 это реально классный автомобиль! Интересно, в России уже продаётся?...как то пропустил его.

Дияс, привет дружище. Отличный аппарат, но дороговат. Отличный контент, как всегда всё чётко и по делу. Ждём новых видосиков. Желаю здоровья и мирного неба над головой

Диас ты как всегда молодец! Хорошие обзоры. Не пропадай на долго

Спасибо за качественный обзор!

Диас, объективно, ты лучший в СНГ, в сфере автообзоров👍

Хороший тест-драйв! 👍 Ждём Tank 500 😊

Крутой обзор! Спасибо 🤝

Один из лучших обзоров, молодец так держать!!!

Тачка огонь, присматриваемся. Спасибо за видео

прекрасная машина

Крутой обзор, спасибо! 👍👍👍

Спасибо.ждем Танк 500

Шикарный обзор

Красиво на Или. Всё детство и юность прорыбачил на левом берегу напротив этого песчаного подъёма, неоднократно видел как многие машины не могли выехать там обратно.25-28 лет назад бывал там часто. Танк 300 интересный автомобиль, вот только парт-тайм как ложка дегтя! Торсен бы ему в центр..... Диас, рахмет за обзор! Всё интересно и профессионально, приятно смотреть!

Love your detailed review with real off-road drive and mode used

Великолепные четкие видео всегда,огромное спасибо

Круто! Хороший аппарат!

Как всегда, отличный обзор от Дияса. Касательно Танка - осталось только подождать год-другой и посмотреть какие будут реальные отзывы от владельцев. Хотелось бы узнать, разработка двигателя в Такнке с нуля сделан в Китае или совместное творчество? Надеюсь, с запчастями также не будет проблем в ближайшем будущем. Отдельно интересует вопрос касательно обработки кузова и рамы от коррозии, насколько сильно было уделено внимание этому моменту.

Классный аппарат, мне для рыбалки как раз подходит. Нужно пройти тест

Отличная работа! Спасибо автору!

блокировки решают бесспорно, особенно если их 2. Хороший обзор, четкий, полный и понятный - как всегда. Для китайца хорошая комплектация и проходимость.

Образцовый обзор внедорожника!