ТЕХНИЧЕСКИЙ ОБЗОР LAND CRUISER 300 - ГЛАВНЫЕ ОТЛИЧИЯ ТРЕХСОТКИ ОТ ДВУХСОТКИ
Переглядів 54,495
4 місяці тому▶ Подготовка внедорожников - saimanmotors.ru
Пожалуй самый подробный технический обзор на новый Land Cruiser 300. Основные технические отличия трехсотки от двухсотки. Хорошие и плохие решения конструкторов Тойоты в новом Крузаке. Подробно показал и рассказал про узлы и агрегаты Ленд Крузер 300.
▶ Мой Вконтакте - saimanblog
▶ Основной канал - / saimanblog
▶ Поехать в экспедицию со мной - saimanblog.ru/expeditions
▶Мои партнеры:
Автомасла - www.ravenol.su
Автозапчасти - masuma.ru
Автохимия - ruseff-auto.ru
Резина - www.maxxisrus.ru
Акумуляторы - www.rdrive.pro
Компрессоры - berkut-compressor.ru
Огнетушители - bontel.ru
Инверторы - sibcontact.com
Автобоксы - broomer.ru
Пневмобалоны - blackstone.ru
Детейлинг в Москве - dotcars.ru
▶Наши соцсети:
drive2.ru/users/saimanblog
/ saimanmotors
/ saimanblog
zen.yandex.ru/saimanblog
/ saimanblog
▶ Предыдущая серия тут - • УСТАНОВКА 37х КОЛЁС В ...
© Информация для СМИ и информационных площадок: вы можете использовать или копировать материалы из ролика полностью или частично, только с указанием моего авторства и ссылкой на канал Saiman Motors - Подготовка внедорожников. Об использовании видеоматериала уведомляйте на почту: info@saimanblog.ru
#saimanmotors #сайманмоторс #сергейсайман #sergeysaiman #saimanblog
@saimanmotors 3 місяці тому
▶ Подготовка внедорожников - saimanmotors.ru ▶ Основной канал - UKposts.com/SaimanBlog
@user-lp4iv9hs4d Місяць тому
Как выпрямит трехсотый ? Чтобы перед и зад были ровные … ( поднять передок без глобальных переделок )
@jbrnd0079 3 місяці тому
Отличный обзор ! Спасибо за Вашу компетенцию !
@user-ii8tb3er4t 3 місяці тому
Понятно. Надо брать 80-ку до 1995 года...)
@saimanmotors 3 місяці тому
Тогда лучше москвича 😂👍
@user-ii8tb3er4t 3 місяці тому
@@saimanmotors Да, надо 410 поискать и в Арктику)
@user-tx4yr3ls2q 3 місяці тому
Возьми 200 ку на 2UZ-FE и будешь улыбаться!!
@user-ii8tb3er4t 3 місяці тому
@@user-tx4yr3ls2q Да?! Когда увидел на Васильевском в 2007 году, в павильоне, на выставке 200-й... Я, после одного 60-го, трех 70-к и девяти правильно построенных, красиво нарисованных, с множеством комплектаций- VXвых 80-ток- я заплакал)! Япы запороли топовый Крузак, уже на 100-ке. Ждите гибридную 300-ку...
@vaculavacula1205 3 місяці тому
Почему 80-ку до 1995 года?
@GartungYura 3 місяці тому
Добрый день. Не соглашусь с вами на счет эффекта плацебо по настройкам амортизаторов. ИМею такой автомобиль, и на удивление разница между настройками ощущается очень сильно. Раньше, на других автомобилях именно так и было, как вы сказали - эффект плацебо. Но на 300 это работает и работает прямо отлично.
@saimanmotors 3 місяці тому
Рекомендую поставить действительно хорошую подвеску и тогда поймете о чем я.
@GartungYura 3 місяці тому
@@saimanmotors я понимаю о чем вы. Я лишь говорю вам, что регулируемые амортизаторы на 300 реально дают эффект при изменении настроек.
@user-ep9ul2so1p 3 місяці тому
Добрый день, Сергей! Видел тебя 4го января на М5, ехал в сторону Уфы. Желаю удачной поездки!
@saimanmotors 3 місяці тому
Спасибо 🤝
@user-fg7vm1hn7z 3 місяці тому
Всем мира и добра!Владею трехсоточкой бензиновой в максималке и очень доволен! Сам далек от экспедиций и говномесов, считаю, что для этого есть другие машины 🚙. Очень нравится AVS - ная подвеска и крутилка очень удобная и на нужном месте! Понравилось, что много алюминия и TLK-300 реально легкий получился! Мотор пушка и жрет на уровне дизельной 200-ки! (Владел 6 лет с нуля, знаю, о чем говорю). Очень доволен, что нет всяких блокировок и прочей внедорожной лабуды, а то, что есть доступно на повышайке. Жесткая рама, отличные тормоза, свет и просто косморуль делают эту машину мегасуперкрутой для города, трасс и легкой пересеченки! И главное, ничего не надо переделывать, настраивать, докручивать…ну вы меня поняли))) инженерам Toyota большой респект! Ждем рестайлинг! Спасибо за внимание! Удачи на дорогах!!!)))
@evgeny7039 3 місяці тому
Горячий турбо v6 до 300 тык своим ходом не доедет без масштабной переборки.
@erlanakhmetov 3 місяці тому
@@evgeny7039 Время покажет какой ресурс у нового двигателя 3,5. Я пока верю что до 300 000 доедет легко
@Barmaley-22 3 місяці тому
Многие говорят что ужасный автомобиль. Вечно горит регенераци и жрет под 40 дизель. Меньше стал салон. Карплей только через провод не через блютус. Люк дребезжит. В багажнике нет второй двери,очень было удобно. Пассажир спереди при захода в салон бьется коленями об угол торпеды. Ручек в дверях не стало,а стала дверная карта. И много чего другого,что напрягает.
@user-fg7vm1hn7z 3 місяці тому
@@Barmaley-22 пусть говорят, возможно у них есть опыт и право на это. Машина 🚗 стала другая и поначалу это удивляет. Дизель для нас да, проблемный, но можно взять бензин. Изменений очень много и все они в духе времени. Машинка стала меньше, легче, гораздо лучше управляется. У меня не стучал люк, но на кочках брякали задние сидушки, подклеили шумки, вопрос снялся. Задняя дверь возможно важно, но не критично, хуже для меня, что нет гидропневмы теперь в крузаках и коротковата подушка сидения водителя. Все основные новинки внутри! И они гораздо более существенны, чем казусы интерьера и экстерьера! Другое дело, что кому-то Крузак стал маловат, так есть новый Эскалейд, огромный и могучий. А мне так в самый раз! Наоборот в 200-ке напрягали его неуклюжесть, тугущий руль и недостаточная поворачиваемость! Кто поездил, знает о чем я говорю! Ну да на вкус и цвет…Всем радости и успехов, до новых встреч!)))
@Barmaley-22 2 місяці тому
@@user-fg7vm1hn7z я не знаю про-что вы говорите. Про проблемы у 200-ки,что там не так я не понимаю. У меня есть 200-ка бенз уже 10 лет в руках,есть MMC PADJERO 4 3.8 коротыш 8 лет в моих руках,есть Альфард 2 3,5 12 лет в моих руках. И я вам конкретно говорю.что в моих машинах проблем нет. А вот в 300-ке есть хотя они стоит,как все эти три машины. Она стала меньше,коленями бьешься,жрет как лошадь,ручки в дверях нету,скамейки нету…. Я не знаю зачем он нужен🤷🏻♂️ну не понять мне вас .
@user-it2bm6qo8v 3 місяці тому
Отличный обзор. Топ.фильтр-это ж..а! А вот шноркель,при езде,обзору не мешает. Залазить неудобно,головой можно садануться. Зеркала😢...ужас. Как у Джетты,приходится крутить головой. А дизель 3.3 ,прям едет👍
@GartungYura 3 місяці тому
Был у меня 200 в последнем кузове дизель, сейчас 300 бензин Юбилейка. Скажу так, если для переделок и экспедиций в вашем формате, я считаю 200 больше подходит. Трехсостка это все же более городской и трассовый автомобиль, не путешественник и если брать, то только бензин, потому что он ЕДЕТ и с ним меньше геморроя. !!! Т.е. вывод, бензиновый 300 это более веселая машина, для города и трассы, но не для экспедиций. Для экспедиций лично у меня Nassan Patrol Y61 4.8 бензин на 37 колесах. Сейчас взял себе совершенно нового Nissan Patrol Y61 араба тоже 4.8 бензин, но уже его я буду ставить на 40 колеса. Надеюсь к летнему сезону успеем сделать.
@wayfarer_46 3 місяці тому
у 200 предел по прочности 35. если на патруле 42 и тапку в пол можно смело жать. все лошади выпустить на 4.8 двигателе . то на 200 выпустишь все лошади на 35 уже , то шруса 90% отрыгнут
@wayfarer_46 3 місяці тому
конечно крузак для охренеть сложных путешествий рядом не стоит с патролом
@user-vf3up3mi3m 3 місяці тому
У 200 размер переднего редуктора не уступит размеру редуктора моста 61-го. Диаметр полуосей переднего моста 61-го, не толще диаметра полуосей 80-ки с редуктором 8". Момент мотора на 200-ке конечно выше чем на задохлике и поэтому 61-й надежнее тащит 42-е колёса.
@GartungYura 3 місяці тому
@@user-vf3up3mi3m зачем это все ? Я не сравниваю 200 и 300 с Y61 ! Это очень глупо ! Я сравниваю 200 с 300.
@wayfarer_46 3 місяці тому
@@user-vf3up3mi3m 4.8 или 4.2 задохлики ?
@user-fl2ue7lq2u 3 місяці тому
Здравствуйте, приятно посмотреть. Все очень объективно, у самого TLC200 сказано все верно. Благодарю за честность.
@user-bf6zb4md7l 3 місяці тому
Спасибо за обзор Если будет возможеость сделайте по секвои новой Вроде неплохой аппарат получился у них. Ну все ждут новый GX для офроуда.
@saimanmotors 3 місяці тому
Тоже его ждем👍
@user-gr3fp8mq7o Місяць тому
Спасибо. Очень грамотно и понятно! Ваше видео помогло определится!!!
@brabus4450 3 місяці тому
В этом году Арктика будет Сергей? Желательно на внедорожниках)
@saimanmotors 3 місяці тому
В планах есть 👍
@jbrnd0079 3 місяці тому
Регулировка Подвески работает : «комфорт» чувствуется сразу : начинает плавать , как истинный огромный американец , норма - супер , спорт - реально становится немецким авто ! И мотор чуть резче ! В общем , разница чувствуется! КДСС на GR-S держит авто супер! Авто без него( не GR ,и не Комфорт+ ( по Российской спецификации) на трассе ( VX , 70 юбилей и грузинские / казахские) -весьма опасная штука при маневрах ! На 200 Пневмо могла быть с первого дня выпуска ! Она шла на полных версиях executive , особенно дизелях ( полносильных, 286 л с , а не как на Российских и других было , 235 ( позже 245 ) , которые шли на Европу ! На нем были 20 колеса,и отсутствие рейлингов на крыше. БИ на Украине даже такие в автомагазине продавались. У нас их до 15/16 года не было ,тк не брали бы Лексусы.
@maratrodriges5997 3 місяці тому
Разве на 200 было пневмо, там ставили гидростойки как на лексусе
@ttz7221 3 місяці тому
Добрый Сергей! Про бак в 80 литров на бензиновом GR sport вы ошибаетесь. Я заказал себе дилерский с КЗ - идет 110 литров. На дроме в описании также 80 литров только у GR sport в дизельной версии, бензин - 110. После промотра вашего видео еще раз созвонился с дилером в КЗ - свериться - сказали все таки 110 литров и выслали спецификацию.
@saimanmotors 3 місяці тому
Вы правы. Я упустил, что в бензиновом GR стоит два бака. Поэтому общий объем 110л
@user-oo8jj9vk3r 3 місяці тому
Лучший обзор LC300💪
@Alex.131. 3 місяці тому
Можно сварить кастомный кулер и трассу , чтобы поставить их фронтально , получится кассета радиаторов , на tlc 100 кулер воздушный , он как раз стоит спереди , я думаю решить можно этот вопрос Ваш подписчик с Drive2 🤝
@saimanmotors 3 місяці тому
Да можно сделать. Со временем думаю освоим это 🤝
@ilshatvaliev4816 3 місяці тому
Есть такое авто в gr sport. Были все крузаки у меня. Этот наиболее 38:33 удачный вариант по моему. Наверно, он далек от совершенства. Но мне очень по душе по ходовым качествам.
@user-jn3nc7cg6d 3 місяці тому
Шедевр что скажешь для людей всё сделано 💥💪👍🇯🇵🔥
@Alexander_Belkovskiy 16 днів тому
_Привет! Подскажите, как бороться с часто включающейся регенерацией на дизельной трёхсотке? Забивается сажевый фильтр! Идёт и сильный масложор, и дизеля уходит на 100км(28л)! Может какие-то фирменные присадки помогут?🤷🏻♂️_
@user-hv8lm5vy7y 11 днів тому
А что дилер говорит, у меня 300 дизель, но регенерация включается не часто и быстро проходит, нет никакого масложера, может быть вам нужно хорошую соляру лить и все будет ок , а так машина бегает огонь 🔥
@Alexander_Belkovskiy 11 днів тому
@@user-hv8lm5vy7y У вас машина официальная или через "параллельный импорт"?
@Elchibek91 3 місяці тому
У вас машина с арабского рынка, но не для арабов(не для стран персидского залива) у них один аккумулятор(даже на GR-sport), нет EGR и прошивка мотора на дизеле Euro-0 либо Euro-2(у вас скорее всего Euro-4 и есть русский язык). У меня такая же белая, из Дубаи есть EGR, нет сажевого фильтра. P/S Мой совет, надо брать араба.
@yurich_ru 3 місяці тому
Блок управления турбинами также как в 200 в мокрлм месте?
@saimanmotors 3 місяці тому
Нет. Тут все по другому
@Alex.131. 3 місяці тому
Классный автомобиль, особенно шасси , но топливный фильтр, ручник и фронтальные кулеры выполнены по легковой схеме
@saimanmotors 3 місяці тому
👍
@Oleg_tamalinskij. 3 місяці тому
Круто Серега
@sergejmoskaliov5205 3 місяці тому
Zachem voobsche takie avto nuzni v gorode?
@egor4465 3 місяці тому
Здравствуйте! У меня 200ка 2011г ,в последнее время я стал замечать что машина стала более жесткой. Что это может быть?
@saimanmotors 3 місяці тому
Подвеску поменять. Кдсс прокачать.
@TheWinwin4all 3 місяці тому
Хотелось бы узнать если за всё время у бензиновых 300х были проблемы с турбинами и движками. Думаю вскоре брать или новый GX550 или всё же проверенный временем GX460. На тундре первое время были проблемы с турбо, но вроде как решили вопрос, но мало что могу найти о проблемах трёхсотых крузаков по этой теме.
@saimanmotors 3 місяці тому
К нам с турбинами трехсотки еще не приезжали. Но друзья уже ремонтировали турбину новую
@TheWinwin4all 3 місяці тому
@@saimanmotors без лифта можно самому отремонтировать или только в гараже со всеми приспособами? Я сам механик, но вроде говорили, что нужно опускать движок чтобы до турбины добраться, поэтому в домашних условиях проблематично такую работу делать. Спасибо
@user-ys2sm6nb9d 3 місяці тому
"Крузак и турбина" - да неправильно это...
@TheWinwin4all 3 місяці тому
@@user-ys2sm6nb9d к сожалению тоёта пошла этим путём, теперь все машины будут турбированные
@mikleowen6264 3 місяці тому
Смотрю и улыбаюсь. Езжу на ниссан ларго мотор лд20ый ) А тут патрули двухсотки трехсотки )
@user-vy7ic3yr5k 3 місяці тому
Езжу на рено логан и ржу над этими трехсоточниками
@user-wf6pc8qn9u 3 місяці тому
Искренне уважаю профессионала.
@user-xi8cf5df3k 3 місяці тому
200 кг ниочём , тогда сколько о чём ? Если б они сделали нижние рычаги как на первых туарегах из литого металла , установили бы пневмостойки как на туареге, да и ещё мощные тяжёлые двери, двойные стёкла вкруг, тяжёлые сиденья как на бмв, тогда крузак потяжелел бы наоборот на 200 кг , и тогда разница была бы уже 400 кг . Кузова тойот и так делают из тонкого металла куда ещё то облегчать ? В плане облегчения тойотовцы молодцы .
@olzhasdoskulov6986 3 місяці тому
А сама рама 300-го толще или сечение больше, чем у 200-го или нет?
@alboiko 3 місяці тому
Про аморты на 200-ку ждем😊
@saimanmotors 3 місяці тому
Так уже много про них вроде было)
@alboiko 3 місяці тому
@@saimanmotors про переделку креплений очень интересно! Как ход подвески увеличиться. Смещение моста и все такое!))
@dvoker7870 29 днів тому
Спасибо за информацию! Привет из Бурятии !
@Balamutikos 2 місяці тому
Так стоит покупать или нет?
@user-gy1ld7cn7v 2 місяці тому
Владею 300й третий год и балдею , тормоза отличные , динамика 👍в повороты заходит уверенно, до этого был Лексус 450D на пневме ,вот этот был телёнок на разгон шёл тяжело, за 150000 км пробега три раза менял диски тормозные на 300е прошёл почти 90000 и всё норм , да была только проблема забивались форсунки и выходила ошибка, по гарантии официалы эту проблему решили , ну а кому не нравится можете выбрать другую модель авто , лично меня 300 а не разу не подводила
@dulustanafanasev4092 3 місяці тому
Установкой бампера ARB решается передняя защита радиаторов
@saimanmotors 3 місяці тому
Тоже как вариант))
@alekseyzhikharev853 3 місяці тому
Гидра на 200 на бездорожье отлично себя ведет. А на трассе с обычной подвеской небо и земля.
@saimanmotors 3 місяці тому
На гражданском авто да, на подготовленном гидра плохо
@alekseyzhikharev853 3 місяці тому
@@saimanmotors Сергей, не буду говорить в пустую но построено 2 АТ35 на гидре. Где они только не были, прошли 110 зимник не по основной трассе, в такой опе были, но прошли и вернулись своим ходом. О гидре только хорошее, там где надо повыше, там где надо пониже. Сломать можно всё.
@vladpas1820 3 місяці тому
Все хорошо у нас с топливом на брендовых заправках, а наши НПЗ продавали топливо в Европу уже более 10 лет)) Вечная сказка про топливо)) если заправляться с тепловоза то проблемы))
@maximchumov2461 3 місяці тому
Куда кульки поставил бы ты?
@saimanmotors 3 місяці тому
Надо перед радиатором их ставить
@V.T.F.W 3 місяці тому
БМВ тебе нужно рекламировать любидель динамичной езды!🤦♂️ Рычаг металлический 😂 - были случаи когда пластик ставили или карбон мож?)
@saimanmotors 3 місяці тому
О чем речь?
@QAZAQ-KAZ 3 місяці тому
Спасибо, из перечисленных всех минусов мне нечего не надо)
@user-ef9bu8pn7y 3 місяці тому
А где по мнению мастера тогда надо ставить кулёк!?
@saimanmotors 3 місяці тому
В районе радиатора
@AdolfAdolfovich1375 3 місяці тому
Вот бы семидесятку тойотовскую так вот по косточкам разобрать
@saimanmotors 3 місяці тому
Как-нибудь попробуем.
@user-tc8ph9ky5m 3 місяці тому
Привет видел тебя на рынке салехард день города рыбу смотрел не бери на рынке лучше через знакомых я думаю тебе найдут
@saimanmotors 3 місяці тому
Спасибо 😁🤝
@Vladislav0426 3 місяці тому
Знакомое место. С Т-200 вещаете? 😁
@saimanmotors 3 місяці тому
Да. Теперь мы вместе)
@user-lt4qe5re9y 3 місяці тому
Оператора срочно поменять!!!🎉
@rukhami49 3 місяці тому
Да сложно. Лучше 80ка или 100ка. А Прадо ещё лучше. С точки зрения ремонтопригодности и простоты.
@Nik03. 3 місяці тому
Сверловка разная колесных дисков. Неточность
@AlexAlex-ek5ff 3 місяці тому
четко
@rbn258 3 місяці тому
Интресно бы послушать ваше мнение о танках 300-500 так ли они хороши как говорят автоблогеры , или это все ШЛЯПА
@bulatmiftakhov656 3 місяці тому
Зимой 300 танки перестали заводится. Косяк со стартером. Так же перестал включатся полный привод.
@rbn258 3 місяці тому
@@bulatmiftakhov656 😁😁😁мда ужж
@saimanmotors 3 місяці тому
Я очень скептически отношусь к китайским авто.
@user-fd9jf9er6o 3 місяці тому
RAPTOR R надо брать, а крузаки ваши 🎩🖐😁👍🔥🚀
@user-ef9bu8pn7y 3 місяці тому
Скорее всего кто готовит себе такой авто для офф-роуд дальше дачи и не ездит....
@user-ef9bu8pn7y 3 місяці тому
Или накидайте ссылок где 300ка лютует
@saimanmotors 3 місяці тому
Через несколько лет будет ездить.
@user-py4ny1zs4n 3 місяці тому
А зачем менять колёса, самое главное, для чегоооо
@user-hr2io9li4t 3 місяці тому
300й вывезет Арктику?
@saimanmotors 3 місяці тому
Если будем готовить мы, то вывезет 👍
@user-hr2io9li4t 3 місяці тому
@@saimanmotors увидеть бы в твоей команде👍
@user-pr5sw8mi7d 3 місяці тому
Один-два раза выдержит, больше нет. Инженеры его создавали для лёгких выездов на пикник с семьёй. Для тежелых условий таета продолжает выпуск ,, 70" серии... Так, что как его не подготавливай к бездорожью, он в любом случае долго на бездорожье не проживёт. Разумеется те кто их готовят, скажут обратное, ибо это им не выгодно, они ведь себе на колбасу зарабатывают
@user-lr4lq5be2l 2 місяці тому
Да ладно. Главное колеса можно поставить
@user-nq3cr1xv5u 3 місяці тому
😂😂топливный фильтр под рамой и алюминевые рычаги 😅😅😅 сцпер решения
@driveee1027 Місяць тому
ступицы стали меньше....соответственно и подшипники меньше=меньше ресурс
@user-ui8og6np8x 3 місяці тому
Разбалтовка прадо 6х139,7
@saimanmotors 3 місяці тому
На 300ке такой же
@egor4465 3 місяці тому
👍👍👍
@VLmh1os 3 місяці тому
Подогреть подкрылок😂😂😂 выхожу из ролика
@saimanmotors 3 місяці тому
👌
@technohouse4956 3 місяці тому
Короче по большому счету информации пока не услышал кроме колесных арок))😂
@user-wk3vx2vl5n 3 місяці тому
Очень технически сложная машина стала! Патрол новый из Оаэ 61 кузов на бензине 4,8 л на автомате куда проще и функциональнее!!!! И стоит дешевле!!!!
@user-zi8px6jb5z 3 місяці тому
Бензинка масло кушает и к 100тыс.км задиры бывают
@user-qv7ou4dc2v 2 місяці тому
Какие 35 колеса? 35 дюймов диск в диаметре, или 350 - ширина покрышки? Терминологию бы выучил для начала
@user-km6em2ul2b 3 місяці тому
Да ладно мужики... 300-ка это кроссовер для демонстрации статуса внутри МКАД г. Москва. С 300-кой и новой секвойей (2023 г.) закончилась эра внедорожников. Тойота перестает выпускать гражданскую спецтехнику. Абсолютно неправильный политический вектор развития. Слышал, что арабы скоро возродят производство легендарной 80-ки - очередь из покупателей будет лет на 100 на эту тачку.
@AdolfAdolfovich1375 3 місяці тому
Не совсем согласен с вашим комментарием, вы забыли о 70ке, автомобиль который выпускается до сих пор, так что Toyota правильным путём идёт и гражданская спец техника как раз ещё выпускается!
@user-km6em2ul2b 3 місяці тому
Вы не следите за новостями. От 70-ки очень скоро останется только рама и подвеска. От легендарных и надежных моторов больше ничего не останется. Вместо механики автомат. Вместо V8 турбо четверка как на хайлюксе. Благо что еще пока остается V6 4,0 - это последний оплот легендарной надежности тойоты. Все остальные изменения - это падение на дно. @@AdolfAdolfovich1375
@saimanmotors 3 місяці тому
Про 200ку говорили так же)
@user-km6em2ul2b 3 місяці тому
В итоге где 200-ка и где V8? Все, эпоха целая ушла! Современный автопром специально подгоняют под дороги общего пользования. Что бы на бездорожье никто не совался:))))@@saimanmotors
@user-bn2fv9gz8v 3 місяці тому
Кузов убогий 300ки,как у нисан патрул😂
@pavelrus 3 місяці тому
чёт за 15 лямов много косяков
@saimanmotors 3 місяці тому
За 10)
@user-sn6md6kk7q 3 місяці тому
А почему у нас поганое качество топлива, у нас проблемы , не хватает нефти, или проблемы на самом верху.....
@user-vy7ic3yr5k 3 місяці тому
У нас топливо лучше чем в европе
@user-sn6md6kk7q 3 місяці тому
@@user-vy7ic3yr5k только не то, что попадает на заправки нам же
@wladislavmindrin573 Місяць тому
Ну да у нас диз топливо и бензин лучше чем в европе.😅правда от нашего топлива всё засирается быстрее и сильнее ,чем от топлива в европе😅@@user-vy7ic3yr5k
@user-bs2hb7hu8w 3 місяці тому
У меня 2 тойоты 200 бак на 77 литров , а пишут что 93 литра
@saimanmotors 3 місяці тому
На всех 200х бак на 93л по паспорту.
@vladimirgrinko8601 3 місяці тому
Заливал в «сухой» бак, влезло 95 литров, но прям под пробку. А вообще от полного на 75-77 литрах загорается лампочка, и остается резерв 15-17 литров.
@wladislavmindrin573 Місяць тому
Всё ясно.Раз много 300 соток заезжает на ремонт,то это значит машина фигня и ещё очень дорогая в ремонте.Лай вам и в разы больше крузаков на ремонт😅.
@salvamarusidze539 Місяць тому
Х5,х7,GLS,GLE,LX,300 они стоят этих денег.
@jonconor5041 3 місяці тому
Вся левая сторона нагруженая как и на всех леворуких тлк, и тлк прадо. Крен на левую сторону
@saimanmotors 3 місяці тому
Почему вся левая нагружена? Бак справа, как раз для развесовки.
@user-pi1il9dg5j 3 місяці тому
ИНТЕРЕСНО А ПОЧЕМУ РУССКИЕ НАЧАЛИ НОСИТЬ БОРОДЫ ИМЕННО КАК НОСЯТЯТ ЧЕЧЕНЦЫ???? А В НУЛЕВЫХ ЧЕЧЕНЦЕВ НАЗЫВАЛИ ТЕРРОРИСТАМИ И ДОСТАВЛЯЛИ В ОТДЕЛЫ ПОЛИЦИИ ЧИСТГ ИЗЗА БОРОДЫ🤔🤔🤔🤔
@vlademarcepeshmanovich8322 3 місяці тому
Гуано...оно есть гуано
@user-mt3st9wj8i 3 місяці тому
Кароче, вывод такой. Купи этот зил 130 за очень круглую сумму и ещё столько же надо ввалить в этот зил....итог...нахуй он нужен!!!
@user-gn2wn8nt4b 3 місяці тому
50 ставь,
@asso5888 3 місяці тому
Ну если не нравится тойота делай себе рускую самобеглую телегу
@Fedor_Sumkin 3 місяці тому
Какую-то дичь несёт автор. Какие 33, 35, ... 42 колёса на 300 Крузак?? Вы где такое видели хоть раз? Кто буставить калитку на 300? Ну покажите мне хоть одного такого! На 200 и то не ставят всё это...
@saimanmotors 3 місяці тому
видели. ставят.
@user-cv1ep1bw4i 3 місяці тому
Эта машина-один большой минус
@user-sn1xf7vj1r 19 днів тому
Побриться?
@borisovich5326 3 місяці тому
300-ка полностью не удачное решение!
@saimanmotors 3 місяці тому
В большей степени удачное
@user-oo6bc6en1o 3 місяці тому
)))) Это вы просто так написали или есть аргументы?
@evgeny7039 3 місяці тому
@@user-oo6bc6en1oживу в австралии. Как только вышла 300 народ местный на нее глянул и рванул раскупать последние 200 в наличии и вторичка на них подскочила моментально. Ибо местный народ гораздо чаще берет такую машину под оффроуд чем в рф. И всем сразу стало понятно что с горячим форсированым V6 про легендарную надежность тойотовских двигателей можно просто забыть. Всем понятно что это просто статусная машина для города и трассы.
@user-nh7hc5lx6e 3 місяці тому
люблю я их, вчера слез с телеги, сегодня уже дает советы ,как и что делать на машине ,марка которой производит 50 процентов мирового автопрома, ну если такой умный, почему все ругают уазик патриот и ладу весту))))
@saimanmotors 3 місяці тому
Хрень какую то написали)))
@user-gc4fb6fh3h 3 місяці тому
согласен) сколько ж дебилов бродят в мировой паутине)) @@saimanmotors
@user-ym4lt6gn3g 3 місяці тому
Ну катайся на своей русге шниве , ули ноешь ?
@saimanmotors 3 місяці тому
О чем речь?
@user-ym4lt6gn3g 3 місяці тому
@@saimanmotors ну тебе 300 ка не понравилась ноешь что не по руске сделано , катайся говорю на своей руске шниве или уазике и не ной
@mrtango4034 3 місяці тому
привет. ты че укропа наелся
@user-hv8lm5vy7y 11 днів тому
Правильно 👍, радиаторы в этой зоне очень плохо, их нужно поставить в задний бампер там меньше камней и веток прилетит и улетит 😂😂😂
@user-tx4yr3ls2q 3 місяці тому
Какие люди стали ленивые! Дернуть ручку ручника уже не хотим! Надо кнопочку. Куда мир катится))
@user-bl3sk8cd2d 3 місяці тому
У кого есть 15 лямов, им похер, как он устроен, а у кого их нет и в помине, ИМ ТОЖЕ ПОХЕР, КАК ОН УСТРОЕН 😂😂😂
@user-uk8iq9tb9m 3 місяці тому
Машина создана для города и асфальта, без разницы где там что расположено
Сообщество людей
Переглядів 40 тис.
Александр Чернышев
Переглядів 49 тис.
Євробачення Україна | Eurovision Ukraine official
Переглядів 205 тис.
13News Now
Переглядів 19 млн
Студия Квартал 95 Online
Переглядів 111 тис.
Юрий Сидоренко - Просто про авто
Переглядів 25 тис.
INcar: автоновости
Переглядів 601 тис.
Saiman Motors - Подготовка внедорожников Toyota
Переглядів 70 тис.
Виталий Нефедов | American Auto
Переглядів 16 тис.
Как устроен новый Land Cruiser 300 обзор Что изменилось Почему V6 а не V8 Как работает полный привод
АВТОПАНОРАМА TV
Переглядів 55 тис.