Теория ДВС "ПРОЕКТ - Двигатель 21213 1.9L 8v": Часть 7 - Монтаж двигателя и первый запуск

8 років тому

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Видео про Кардана:
• Моему коту Кардану кто...
Остальные части:
• Теория ДВС "ПРОЕКТ - Д...
• Теория ДВС "ПРОЕКТ - Д...
• Теория ДВС "ПРОЕКТ - Д...
• Теория ДВС "ПРОЕКТ - Д...
• Теория ДВС "ПРОЕКТ - Д...
• Теория ДВС "ПРОЕКТ - Д... Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

КОМЕНТАРІ: 259

@Pinigin 8 років тому

Надеюсь Евгений увидит этот коммент и прочтет.1) траверсы (опоры коробки) для 4х и 5 ступки разные2) у меня двигатель 2106 после капиталки и покупки всего всего нового, кроме блока и гбц так же стучал, на регулировку клапанов не реагировал. Проблема была в постели (корпусе подшипников) распредвала. Распред в постели болтался, зазор был не соблюден. После замены постели проблема стука исчезла.

@KosGon 8 років тому

У меня то же самое было ))) только 05 двиг

@gk.mebelbgm 2 роки тому

Э́э́э́

@pavellyamin4894 2 роки тому

Кто из 22 года? Дядюшка Жак плюсов тебе. Вспомнил свою с батей двойку на маздовских валах из 94 года. Так же с батей в гараже... Нет Бати и двойки уже...

@SuperIoann 8 років тому

работая автослесарем в акпп мастерской нахватался этого вашего замечательного слова ТАК.теперь разговаривая с клиентом замечал за собой применение его не однократно.Спасибо аФтору

@user-gr3il3jz1l 8 років тому

Молодчаги парни Хорошая робота и замечательный канал ВАМ большой респект удачи в Ваших начинаниях и продолжениях.

@ilya_vr 8 років тому

Жень подбери правильную траверсу и заднюю подушку для КПП, они кажись трёх разных видов бывают 4МКПП 5МКПП и от инжекторной семёрки... у самого в сервисе заморочка была с этим - балерина шкрябалась об тоннель а купол 5й передачи шкрябался об заднюю подушку... по поводу стука 7го клапана проверь соединение солдатик-рокер, как мне кажется, проблема именно там... и погладь Кардана пущай выздоравливает скорее!

@user-if3lo9bk4i 8 років тому

Женя, у меня распредвал работал шумновато по сравнению со стоком, но вроде как все торохтели рокера, я зазор по щупу ставил, что бы щуп еле лез, и так ганял очень будь здоров, не каких проблемм.

@user-qc2hx2jp7e 8 років тому

Для вытаскивания/ вставки грибка очень хорошо подходит небольшой треугольный напильник

@user-ri8wq6tf9r 8 років тому

очень интересно) спасибо

@potassiumc 8 років тому

Люблю видео подобного вида.

@user-hu8uf1rl3e 8 років тому

подвесные для коробок отличаются друг от друга, на пятиступку идет совсем другой подвесной, вот в этом и ошибка))))

@mstnikolay 8 років тому

Да, так и есть. Тоже столкнулся с этим на ниве. У нивы даже траверсы и подушки разные для 5-ти и 4-х ступки.

@Teoria_DVS 8 років тому

Ну так подушки разные, тут и стоит на 5 ступку

@user-hu8uf1rl3e 8 років тому

Теория ДВС Я на шестерке менял коробку с четвертой на пятой, сразу ставил подвесной от пятой они сильно отличаются, именно сам это железный подвеснной или как слесаря его называли вертолет))))

@AleksVanLaden 8 років тому

Траверса у пятиступки своя. Она со смешением для подушки. Стоит 50 грн.

@mstnikolay 8 років тому

+Теория ДВС еще могут сами траверсы отличаться, не только подушки. На Ниве траверсы отличаются, при чем значительно.

@realrisk666 8 років тому

Евгений,день добрый. У меня после замены 4-ех на 5-и ступенчатую МКПП на ВАЗ 21063 были такие-же проблемы. Все решилось ослаблением нижних болтов крепления подушек двигателя и "отодвиганием" двигателя вперед ближе к радиатору. Превед конструкторам.

@FELScars 8 років тому

26:21 - Катушка называется макрософт!)

@user-is7mj2gz7n 7 років тому

я кстати бсз поставил "старый оскол",мотор на холостых поддергивался,снял шланг с вакуумника на распределителе и все,работать стал ровно.

@FPVanson 8 років тому

Прям как в старые добрые времена.

@DmiA 8 років тому

всегда думал, что в коробку заливается масло до тех пор, пока из заливного отверстия обратно не потечет.

@renat0739 8 років тому

Евгений, судя по звуку у вас впускной клапан задевает поршень , и как ты уже понял на четвертом цилиндре

@user-et8gt4ko3t 6 років тому

лайк за пятую красава по премой ее только включать:-)

@kishofff 8 років тому

в тонком шланге,который идет к радиатору, получился гидрозатвор. чтобы его не было, лучше развернуть бачок и укоротить шланг, чтобы тот шел масимально по прямой.

@user-kl2kq1ze5i 8 років тому

Радиатор 2110 перевернуть верх ногами это был бы самый лучший вариант, подача и выход охлаждайки с одной стороны. И еще кто на классике переводит со на подобную регулировкой давлением пробкой в расширителе надо уменьшить давление до 0,6-0,7 которое будет держать пробка (обычно эти пробки держат 1-1,5) иначе на высоких оборотах выдавливает резинки на печке !!!!

@talgat2038 Рік тому

Евгений , а после регулировки клапанов нужно ли угол зпжигания поправлять или нет? ваз 2106

@zazclub36rus 8 років тому

Женя, кронштейн от 4-х ступки- это видно. Двигатель с пятиступкой стоит под наклоном назад небольшим, а не ровно.

@user-cl2wg5ru7m 8 років тому

Отличный видос...

@mstnikolay 8 років тому

Лайк не глядя.

@Prime0pt 8 років тому

Траверсы кпп для 4-ступки и 5-ступки разные. Каталожные номера соответственно 2101-1001100 - траверса под 4-ступку и 2107-1001100 - траверса под 5-ступку.

@darianahmed1401 2 роки тому

you all probably dont give a shit but does any of you know a method to log back into an Instagram account? I was dumb lost the account password. I would appreciate any assistance you can offer me

@georgekingsley3972 2 роки тому

@Darian Ahmed instablaster :)

@darianahmed1401 2 роки тому

@George Kingsley i really appreciate your reply. I found the site thru google and Im in the hacking process now. I see it takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

@darianahmed1401 2 роки тому

@George Kingsley It worked and I finally got access to my account again. I'm so happy! Thanks so much you saved my ass!

@georgekingsley3972 2 роки тому

@Darian Ahmed Glad I could help =)

@user-tl4ed7tj9h 8 років тому

Жень, можно подробней о новой системе зажигания, что за шторка стоит в трамблере?

@ronshot4753 7 років тому

Возможно я где то пропустил, а высоковольтные провода от чего на данном моторе? Они хорошо подходят к катушке Motorcraft?

@user-sk5le6iw4u 7 років тому

А масляный фильтр Базальт? Где можно купить его, не подскажите Евгений?

@vadimandriievskii1445 7 років тому

Да , паук бомба !

@user-bg5or7jw9g 8 років тому

Вал скорее всего стучит из за того что забито одно из отверстий в тыльной части кулачка, которые являються маслофорсунками и служат для подавления шума а так же смазки поверхности кулачка и рокера, на худой конец кулачек и рокер сожрет.

@mavreygemzermann5219 2 роки тому

Приятно смотреть на профессионалов!!! Здоровичка Вам!!!

@izmalkovvladimir 7 років тому

Регулировка клапанов всегда на горячую :) В течении первой 1000 км поршня только начнет притираться. После 2000 км надо будет проверить зазоры и поправить зазоры клапанов. Только после 2000 км двигатель покажет все что он может !!! До 2000 км щадящий режим обязателен!!!

@hakkyson 8 років тому

поставь редуктор передний от нивы, чтобы независимая была подвеска

@ruslanswsw2031 7 років тому

Здравствуйте , скажите пожалуйста а Вы бы не могли скинуть черчеж переделки трамблера

@user-ml7bc9fk4c 8 років тому

Для 5 ступенчатой коробки идет своя траверса, и тогда коробка становиться ниже,и тода кузов не нужно гнуть.

@user-is7mj2gz7n 7 років тому

Жень,блок то срезал сверху только,остальное не трогал,зачем под распределитель подкладки делать? Там то все в старых размерах осталось.

@user-xc9rx5mp1d 8 років тому

Может пора на инжектор переходить

@ravillainlive6357 8 років тому

@JungleEad 8 років тому

Зачем?

@user-xc9rx5mp1d 8 років тому

+KINGPIN 21 век все-таки

@user-xc9rx5mp1d 8 років тому

+Дед Талаш заграницей все еще гоняют на классике wfts

@ravillainlive6357 8 років тому

+Дед Талаш это не помойка, а экспериментальный автомобиль. сколько там он уже моторов на ней показывал

@user-jb9ht7ex8n 8 років тому

Евгений, а почему температура колец на обкатке выше чем уже на обкатанном? Не думаю что температура выше критической, имеет ли смысл? Все равно основная обкатка проходит в несколько первых холодных запусках двигателя

@163city 8 років тому

Кардану выздоровления !

@user-hl4pl3jb2k 8 років тому

а почему нельзя было установить радиатор с нивы?

@user-oe5bb1gu1q 8 років тому

Это зажигание можно у вас установить ?

@StanislavMelnik 8 років тому

Привет Евгений)По поводу масла..после 5-и лет присадки выпадают в осадок...(

@user-qz3sn1vg2w 8 років тому

Опора кпп 4 ступки и 5 ступки отличаются и подушки тоже!

@Jay-pp4pk 8 років тому

Женя, а за счет чего двигатель ровно стоит? У меня ваз 21063, но двигатель имеет уклон в сторону коробки. Вроде все стандартное. Всегда хотел, чтоб он ровно стоял.

@harutmatevosyan7906 5 років тому

Здравствуйте пожалуйста меня нужно совет ...Я хочу сам свою машину двигатель увеличить мощность головку и смотрю ваш ролик мне очень понравилось...меня интересует какой клапана можно вставить ваз 21213 головку и там надо Менять гнездо ? Если да какой...и сколько мм можно впускной и выпускной каналы увеличить ....Я сам из Армению и извиняюсь если написал ошибки

@user-qn7nn8kh2r 6 років тому

Можно было б сделать так, вынимать 4свечу провода ,, если звук останется то рокер или распредвал, если нет слишком шума то это шатун, или вкладыши.

@europ7317 8 років тому

А как у нас ГАЙцы смотрят на 1.9 стоящий в копье или например 16 клапонник? Тем более все чаще поговаривают что в 2019 вернут техосмотр. Хотелось бы услышать мнение ваше по этому поводу. И еще вопрос, Можно ли вот такой сапун как на видео поставить на копеечный блок? Это он я если правильно понял расчитан и на щуп масляный? Хотелось бы себе на капъе такой поставить а то не удобно внизу поподать в дырку в блоке когда проверяешь уровень масла.

@user-sb7yn9cg2l 8 років тому

Женя есть разница между 4 ступенчатой траверсой и пяти ступенчатой ,сам двигатель становится под углом если траверса не родная поэтом у тебя муфта эластичная и касается кузова

@2011Stoneman 8 років тому

Жень, на стук клапана влияет угол рокера, у тебя рокера посажены по регулировочным болтам (солдатикам) относительно заводских регулировок. Как вариант, можно поднять распредвал путём подкладки под него тонких шайб, дабы поднять рокера под оптимальный угол, или отторцевать торец клапана... Сам не раз убеждался что заниженные рокера стучат на любом распредвалу, хоть заводской он или тюнинговый...

@Teoria_DVS 8 років тому

По высоте регулировки они стоят точно также как на 21213 вплу. И ОКБ наоборот предлагают опускать вал путём фрезеровки постели на 1 мм, потому что база кулачка меньше. Я вал не поднимал и не опускал. До этого подобные валы у меня не стучали.

@Frost41328 8 років тому

канал романа романова там он говорил ласточка на 5ти ступку немного другая.

@BlackDragonSP 8 років тому

+Теория ДВС тоже стучал в пуск на 4 цилиндре, откатал 3000 и оборвала клапан

@CSmollet 8 років тому

есть еще такая мысль, что данный распред. вал стальной поэтому и шума больше. Родные чугунные.

@SuperIoann 8 років тому

коробочные мерседесовские или опелевские Е болты на проушине крепления глушителя к коробке? мелочь,а приятно

@user-eg2oq6tv3d 8 років тому

Евгений, почему масло именно 5W-50, а не 5W-40

@user-dc9nd9fi1b 4 роки тому

@Теория ДВС Джон, ну пожалуйста, дай инфу для нивы, 213 мотор, 84х84 под пропан. Какую степень зжатия сделать, какой распред, поршни, шатуны. Так чтоб свап проверенный получить. Работа в 99,9%на газу, бензин уже 3 года даже не нюхала. 548 000 пробег, на целиндрах ногтем не цепляет, диаметр 82..

@henryandromeda3698 7 років тому

да, третья опора движка для пятиступой отличается, поэтому и коробка высоко встала...

@user-zg6xe4cb4o 8 років тому

Жень, после настройки всего этого чуда замерь расход топлива, ради интереса, а зимой наверное холодновато в машине будет.

@user-tv3kt4ck7w 7 років тому

Гофра для проводки бытовая или особая, автомобильная? Чем покрашены ввареные вставки под радиатор?

@user-sg4ov7rg5h 8 років тому

Женя на пятиступку как раз идёт своя опора она обозначена как 2107 от четырёхступенчатой не подходит, купи подушку кпп 5ст и всё у тебя встанет без гемороя...

@user-oh7gy6rk5m 8 років тому

Женя с тебя квотр замер после обкатки! да и правы старые подписчики, пора на инжектор переходить/осваивать. там и подписки подтянутся!

@Aleksey2797 8 років тому

у меня такая же синяя отверточка)

@user-ig7nl5hf7g 8 років тому

Лайк!

@SusaninDead 8 років тому

начало 20 зуба должно быть напротив датчика (по ходу вращение) и будет ВМТ

@Jay-pp4pk 7 років тому

Похоже, что именно из за не соответствующей траверсы коробки двигатель и встал так четко, без уклона в сторону салона.

@user-pf1cx9rm6o 8 років тому

Отличный видос,Жека!Бате привет!!!Жду продолжения!

@user-zz8zf9ql2j 5 років тому

я пока особо не знаток, но как я понимаю тут трубы коллектора 4-1 и их лучше ставить на моторы 100+ л.с? на высокооборотистые движки вроде, у меня два вопроса всего, сколько лошадей тут(об.в мин) и по бюджету сколько надо?

@CSmollet 8 років тому

На "класике" ровно как и на Ниве заливать ОЖ лучше всего не в радиатор или расширительный бачок, а через печной шланг непосредственно в приемную трубу помпы, весь воздух выйдет через заливную горловину классического радиатора или через шлаг избыточного давления в примере соболевского радиатора, а в расширительный бачок просто налить до уровня.

@Nikolas346 8 років тому

посмотрел блокбастер, без перерыва почти, ждем теорию))

@krypton803 8 років тому

проверь не складываются ли пружины в максимальном сжатии, как когда у меня ты просчитался.

@maxmax1729 8 років тому

как там офисная живность поживает?

@163city 8 років тому

почему зазоры на клапанах такие большие? может классические зазоры оставить ?

@Kuzmin_Lehich 8 років тому

Аахахха, Повеселили, Евгений :D 1:18:12

@user-qc8gm6fu4h 8 років тому

Почему вода а не тосол? Не уж то экономия при таких переделках. Или временно?

@ttv7921 8 років тому

женя ты прав траверса коробки 4ст и 5 ст разные !

@MrZAZ445566968 8 років тому

Евгений, а можно увидеть чисто вашу схему подключения тахометра к косе? я весь инет перерыл, много схем испытал - не с одной не работает тахометр (тах китай, в полне рабочий) испытал разные диоды... не помогает, тах горит, стрелка не шевелится.

@talibzhanormanov6378 7 років тому

Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня Нива 21213, хочу кап.ремонт сделать двигателя, как сделать 1,8 ?заранее спасибо.

@Abrams27244 8 років тому

Женя покажи давление масла!!!

@niksen8003 8 років тому

был у меня такой стук в башке после частичной капиталки ваз 21011, в течении обкатки он уменьшался и к 2 тысячам полностью исчез

@user-rs9yb9gf1n 8 років тому

Там с другой стороны кпп есть пробка под ключик на17 это контрольное отв.

@user-rx3dn3hg9o 7 років тому

тоже после капиталке так торохтел, грешил на рокер, оказалось вкладышь шатунный

@turbotroika 8 років тому

Не останавливайся на достигнутом,покупай инженерный эбу,шдк,много нового узнаешь,рекомендую,с твоим опытом быстро научишься откатывать нестандартные двигатели!

@papirownik 8 років тому

Я давно голку електроклапана на карбураторі виламав і насолоджуюсь роботою двигуна.

@user-yd9oy4nd9r 8 років тому

Женя, как кот поживает??

@marinacherniakhivska3773 8 років тому

капот лудше билоби внутирь утопить, или перед нею чясть поднять а то что отрезали немножко утопить, етим улудшив продувку через решотку радіатора!?

@stasonod6840 8 років тому

Женя вопрос ??? от чего радиатор??? ищу достойную замену на Ауди 100, левые патрубли полностью повторяют конструкцию заводского....

@FELScars 8 років тому

внимательнее слушай что от чего ставится, все говорится раз по 5.

@stanislavchick Рік тому

Батя, Санек помохай рукой😂🤣

@user-qx3px9fp4l 8 років тому

под пятиступку идет другая траверса, и еще увидел что траверсу прикрутил к кузову, в оригинале сверху травесы в отверстия вставляются шайбы втулки т-образной формы и потом только прикручиваются к шпилькам днища, т-образная шайба со втулкой- цельная, толщиной около 3 мм, тебя не смутило что отверстие на траверсе в 3 раза больше шпильки?

@user-wg7qq4eu7r 8 років тому

Возможно было бы лучше если на стандартный радиатор поставить два вентилятора.

@snobistik 7 років тому

Мотокарбы были бы лишними на таком двигателе?

@user-kk6dc1ud3i 8 років тому

Поставте на свою машину 16-ти клапанный двигатель к примеру от приоры. там уже есть гидрокомпенсаторы.нет проблем с стуком клапанов.

@21063Natan 8 років тому

Разрыв кинетической связи кулачка вала и усилия пружины

@user-mx6rx6ot7h 8 років тому

У меня также тарабанит, переделал с 1,5 в 1,6 стоит коленвал 213 и распредвал 213, раз 20 регулировал клапана и не перестает херачить(((!

@user-mv4oh1jt9k 3 роки тому

Спасибо за ролик!

@24SerGo77 8 років тому

конечно на пятиступку третья опора другая,они отличаются немного))

@alisser4200 8 років тому

приезжайте в Казахстан в г. Чимкент в гости

@user-ob8ll3cd3j 6 років тому

Да первые части ничего, но окончание писец, хороший стук вылезет

@wladdj 8 років тому

а есть видео где обьясняется по какому принципу раздается искра без прямого участия трамблера?

@user-zd9fs1hi5z 6 років тому

А как она у него без ВВ провдов работает?

@user-sg4ov7rg5h 8 років тому

я себе ставил на 2101 5и ступку проверенно

@user-pf1cx9rm6o 8 років тому

А,ну и Кардан пусть попровляется=)

@tadzturbo9579 8 років тому

Привет всем,Манол Литовскоё масло.Копеика должна быть прикольнои,страшылка Бнв 325их.

@StudentOmsk88 8 років тому

Своя подушка и траверса для 5-ти ступенчатой КПП что на классике что на ниве.

@nasanasa6793 8 років тому

еи маладес!

@TheVitali281 8 років тому

Почему вы делаете все время Обзор на старых автомобилях Вы можете сделать капитальный ремонт двигателя в 2001 году SEAT Ibiza 1.6 И сделать Turbo?