Вспомнил старый анекдот как раз про экстренное торможение. Едит значит пассажирский поезд. И вдруг резкое торможение, поезд резко сходит с рельс, едет через деревья, кустарники и потом снова возвращается на рельсы и останавливается. Кто-то с верхней полки упал, на кого-то вещи упали, у того синяки, у другого. Один разгневанный пассажир решил всё высказать машинисту. Машинист сидит и нервно курит в окне, из волос торчит ветка, весь взъерошенный. - Что это было? Ты, что, сдурел, что ли? - Да еду, гляжу, мужик на рельсах срет. - Так давить его надо было на хрен! - Ну так только в кустах я его и догнал 😂
@paxandeath6 років тому
ого, вот это дал по тормозам. и надо отдать должное состав отлично оттормозился.
@IzzyLAIfCFM6 років тому
paxan death пустой наверно был
@j.antonio88892 роки тому
@@IzzyLAIfCFM или ещё в гору шёл
@user-mz9yz6of7wРік тому
Скорость маленькая была.
@Drunka1008 років тому
Классный звук! Прямо симфония! :)
@dmitryeverett8 років тому
Малолеток не видно было, но очень обидно за нервы машиниста и тормозные колодки( І маю побажання до всих хто зрозуміє або перекладе: Щастя Вам й вашим сім'ям, мирного неба над головою, не важливо хто Ви є, адже Ви люди!
@MsSiur8 років тому
+Dmitry Everett Спасибо)) И вам того же))) Хоть я и "сепаратистка", но адекватным украинцам зла не желаю)
@user-kq1zk8np6i8 років тому
+Dmitry Everett Спасибі! Приємно, що іще є адекватні земляки!
@rob717117 років тому
Dmitry Everett спасибо, будь здоров !!!)))
@vsevolodshabadakh7 років тому
АвтоБат росія це штучне утворення окупували чужі землі і народи! Московія твоя окраїна
@user-cy6hl9oc6l6 років тому
+ Vsevolod Shabadah Что, придурок, так говно распирало, что не смог руками удержать? Потвора.
@rvrrvr46479 років тому
Потом бумаги пиши за экстренное и ползуны...
@user-rz4lx3kf4f8 років тому
Действительно что. А так - переехал потихоньку, да и шуруй себе дальше. И писать ничего не надо.
@jacocojambo8 років тому
+Дмитрий Черкасов найдутся свидетели- машиниста в казенный дом, выгодней акт об экстренном написать я думаю.
@user-rz4lx3kf4f8 років тому
+jacocojambo, вообще, это была ирония.
@user-nh6re9vs4o7 років тому
поезд едем оп рельсах и вилять сам по себе влево и вправо не может
@jacocojambo7 років тому
андрій хлетович да ладно? серьезно?
@user-oq3qm8cl7l5 років тому
Проба тормозов перед затяжным спуском с полной остановкой
@user-jk8wc9br5vРік тому
Да отличное торможение молодцы машинисты
@EbtZZZ8 років тому
Спасибо за дрэг. Никак не могу найти дрифт на тепловозах.
@user-vs4pt1zf1d6 років тому
В это видео была попытка дрифтануть, но скорости не хватило: ukposts.info/have/v-deo/aIKfgmiKj2mcy5s.html
@anais-teodoru15 днів тому
1:13 хрена се ползун на вагоне! Срочно в ВЧД! А по малолеткам можно было прохватить и сделать вид, что не заметил!)
@user-ty8ns1zu3m2 місяці тому
Лет 20 назад наш сварщик 30годов, шустрый малый, в ТЭП-10 поехал помочь с ремонтом локомотива. Приехал никакой. Рассказал, что видел из кабины тепловоза-4 паренька, лет 10-14 собирались перебраться через ж-д путь, когда к ним приближался этот ТЭП-10. Двое перебежали и стали звать других к себе. Один из оставшихся наконец решился перебежать перед приблежающим локомотивом. Машинист не успел оставить тепловоз. Такая вот Смехопанорама. Все инструкции, правила написаны кровью. Берегите себя.
@user-wo9fd3zp3g2 роки тому
Вроде как на подьем шёл потом поднимать с места брать состав тяжело будет
@user-zt3cr8dx6p7 років тому
переехать сук надо было!
@PilotIvan-jv8vw2 роки тому
Мотовозы хорошо тормозят без вагонов. Маленький тормозной путь
@user-bb9nw3tk9c7 років тому
Это Евро 5 или Евро 4? Топливная Common Rail?
@AndzhelUCL7 років тому
Это они просто самовар греют))
@amgwit87997 років тому
это уже Евро 10))
@alexkos2940Рік тому
Common train)))
@Kuhtarrr42939 місяців тому
тем временем в мыслях оператора: боже, надеюсь это не из-за того что я снимал...
@user-nr6sh4os2o8 років тому
По указанию президента будут восстановлены все электрички, кроме поездов до станции "Дно". Зачем ехать туда, куда мы уже приехали?
@ukrtopcom7 років тому
ниже Дна есть Дедовичи!
@andreaseisen7010Місяць тому
...и тут снизу постучали...
@sonar_devices7 років тому
Ебать!! НА подъеме то. И замена решетки... Бедный бригадир ПЧ
@rmax808 років тому
Даугавпилс, Латвия... Только автор видео другой...
@thelink98056 років тому
Тест новой выхлопной системы евро 25+
@zzvz2606Рік тому
Ничего себе намедведил Тепловоз
@Trainz9279 місяців тому
автостоп сорвало.)))
@Ulianna091Місяць тому
Зрение вопще охуенное у машиниста👍
@Rurikovich1175 років тому
АБС не сработал.:))
@4prud2 роки тому
в паровозике томасе локомотив с длинным товарным поездом, разогнаный чуть ли не на 80 км/ч тормозит за считанные секунды... хорошо живут
@alexandrna29327 років тому
Хм.. надо бы поездам систему торможения переработать. Чтобы тормозящее усилие на вагоне напрямую зависело от массы вагона - тогда можно будет тормозить быстрее)).
@user-yk6zo4ux9b6 років тому
Такая система давным давно есть. Авторежим называется.
@user-sz2pe3eb8p9 місяців тому
Белый дым там походу топливная в разнос пошла
@svellist39297 років тому
3 часа разгон/3торможение
@user-ph9xg9fw8s7 років тому
а что значит буква "у" в название этого локомотива?
@user-uy1ko1hw2r7 років тому
в конце. наверно, усовершенствованный
@AndersMidnatt7 років тому
увеличенный сцепной вес
@Scobaru7 років тому
Это у ВЛ10У увеличенный, а у 2ТЭ10У вес тот же, так что именно "усовершенствованный".
@AndersMidnatt7 років тому
Вот оно как... Наверное, дизель помощнее поставили, чтоб больше тащил.
@Scobaru7 років тому
Anders Midnatt Нет, дизель почти тот же 10Д100 с модификацией, в частности с диапазоном оборотов 270-850 1/мин против 400-850 у 2ТЭ10М/-В, т.е. на х.х. уже бОльшая экономичность. Что-то из вспомоборудования и узлы кузова унифицированы с 2ТЭ116. Короче, усовершенствованный 2-тактник, а то 4-тактники Д49 при общей продвинутости имели свои недостатки (это для ТЭП70 не так страшно, когда выход на полную мощность долгий, а когда состав 5-6 тыс. т, а впереди горочка, перед которой ещё и разогнаться надо, то уже возникают проблемы), и в ряде случаев 10-ки оказывались надёжнее и неприхотливее, особенно на более тяжёлом профиле (не от хорошей же жизни надавно стали из 2ТЭ10М делать 3ТЭ10МО).
@vetalos7 років тому
доказательств нет... может это метеорит был...
@textworkru7 років тому
ага, чеблядинский :)
@ledrezistor37496 років тому
это из за сявок что решили ограбить этот поезд
@olegivanovich4252Місяць тому
В Америке видел составы в несколько км, штук 200 вагонов. Интересно какой тормозной путь у такого состава
@fyfnjkbqdfcbk54612 годин тому
2 километра.
@lisovoivitalia7 років тому
вагоны как будто стонут
@MyronMega8 років тому
це можливо перевірка дії гальм після відправлення з початкової станції або після відцепки вагонів на проміжковій станції , стоянка більше 30хв
@user-nb5yh8tb4oМісяць тому
А где малолетки?
@an_veda33217 років тому
сколько дыма,сколько дыма
@user-pz7tc4fz1o3 роки тому
Где дети оператор
@user-eo7st6zu5f7 років тому
Силнее Кузи дымит
@alexstrong47797 років тому
Не ту позицию воткнул после подъёма а не экстренное выскочил с горки контроллер перебросил а жопа ещё на горке болтается
@kosolobik2 роки тому
Чё?
@user-mm2mo5yi3i7 років тому
таких видеомонтажа не бывает.
@TEPLIKon6 років тому
Он сливался
@Romantic-Cool2 роки тому
И чё это было?
@user-ft1lk6hn3n8 років тому
Нну и где "мясо"?!
@amgwit87997 років тому
нас наебали, расходимся
@Performer_smРік тому
А потом квадратные колёса.
@fyfnjkbqdfcbk54612 годин тому
так и есть . потом локомотивным тормозом обтачивать.
@EstellaMadl7 років тому
Не увидела экстренного торможения. Скорее дизель вразнос пошел - дымит что то уж слишком сильно, да и собственно сигналов экстренного торможения не услышала...
@user-ct4kc5jj7p7 років тому
А как же "симфония" композиционных тормозных колодок на полувагонах? В начале разгон поезда, набор позиций-естественно дым, и никакой это не разнос-это 10д100м) Потом КМ в 6-ое, вот тебе и экстренное. А что там впереди, всё равно не видно из-за моста.