Tesla Model 3 2024. Исправили почти все косяки

2 місяці тому

Примерно полгода назад я катался на предыдущей версии тесла модел 3 • Был Лучшего Мнения о T... . То авто мне совсем не зашло. Оно было жёстким, в нём было жарко. Одним словом не было комфортно. В новой tesla model 3 2024 года они смягчили подвеску и резину, добавили вентиляцию сидений, добавили двойные стекла назад, контурную подсветку в салоне и улучшили шумоизоляцию. Модель 3 стала приятной машиной. Вентиляция сидений и смягчение повески всё спасло.
#tesla #model3
Прошлое видео со старой Tesla Model 3 • Был Лучшего Мнения о T...
Мой telegram канал "Товарищ из завалищ" t.me/tovarish_usa
Подписаться на канал www.youtube.com/@tovarish_usa...
Плэйлист про авто: Про авто • Про авто
Плэйлист со стримами: • Прямой эфир. Стримы
Плэйлист Про IT и Тестирование: • IT и тестирование
Плэйлист Про деньги: • Про Деньги
Плэйлист с Инструкциями для новичков в США: • Инструкции для вновь п...
GoPro Hero 12 amzn.to/41IwgML
Моя камера с микрофоном (DJI Pocket 2 Creator Combo): amzn.to/34KffIs
Новая версия моей камеры amzn.to/3H0ENkn

КОМЕНТАРІ: 24

@sirsq1619 2 місяці тому

черный цвет подсветки достигается ее выключением.

@tovarish_usa 2 місяці тому

Ну такая-то у меня и в жигулях была

@user-un5qo7nj9h 2 місяці тому

Сравнение с прошлой теслой это конечно хорошо. Но больше интересно сравнение с приусом 30, коим владеют 99% наших мигрантов. Неужели шумоизоляция и подвеска хуже чем на приусе? Просто мне кажется приус - это телега дубовая без шумоизоляции. Но на тесле я не ездил.

@tovarish_usa 2 місяці тому

Подвеска с точки зрения мягкости лучше в приусе. Шумоизоляция лучше в тесле. Проверьте давление в колесах. Многие их перекачивают для лучшего расхода или от незнания. У меня 33psi в колесах. На грани срабатывания датчика давления.

@ahmetfayzi6457 2 місяці тому

Придётся на работу выходить...😪

@tovarish_usa 2 місяці тому

Это точно

@StaceJax 2 місяці тому

Сандали с носками😂

@tovarish_usa 2 місяці тому

Я пробовал просто носки. Без сандалей не удобно :)

@StaceJax 2 місяці тому

@@tovarish_usa носки хоть бы белые надел, чтоб у точно "на стиле" быть)

@tovarish_usa 2 місяці тому

Белые - парадные. А это были носки просто выходного дня)

@donalddak7446 2 місяці тому

@@tovarish_usa Летом ноги должны отдыхать на воздухе. Я своему другу, 50ти летнего возраста тоже говорю, что сандали нужно носить свободно, без трусов )))

@user-mr6yt2lz5v 2 місяці тому

Как итог, купил?

@tovarish_usa 2 місяці тому

Пока нет. Среди потенциальных авто теперь 1 в списке.

@donalddak7446 2 місяці тому

То что сделали лобовое двойное, это не очень хорошо. Можно было его сделать, чуть толще. Лобовое, это расходником у машины считается, так как в него летят мелкие камни и прочий мусор, малейшая сквозная трещинка и кондицат при перемене погоды будет скапливаться промеж. А смысл менять полностью стекло, из-за незначительного повреждения. И машина выглядит как лифбэк, но багажник открывается как у седана. Минус электрички, это в любой момент может вспыхнуть батарея. А так, в общем красивая машина.

@tovarish_usa 2 місяці тому

Мне кажется, что лобовое там обычное, без воздушного зазора

@Yurii_america 2 місяці тому

Когда возвращаешься на болота?

@tovarish_usa 2 місяці тому

А «болота» это где?

@cannottrickme7239 7 днів тому

С каких пор тесла производит шины?🤡

@ullllll 2 місяці тому

Ведро это . BYD seal рассмотрите, если он есть в США

@tovarish_usa 2 місяці тому

BYD не продает легковые авто в США. На них импортная пошлина 27.5% была бы. Их не завозят. «Currently, BYD does not sell passenger vehicles in the United States, where Chinese-made cars face steep import duties of 27.5%»

@ullllll 2 місяці тому

@@tovarish_usa это печально

@OneLife-OneChance 2 місяці тому

Каждый раз когда я сажусь за руль теслы модел 3, то у меня возникает ощущение, что находишься за рулём дешёвого пластикового калькулятора на колёсах. Вот, ну, не стоит она своих денег вообще. В целом, смотрю на этот рестайл и нравится ещё меньше. Думаю, с такими тенденциями осталось убрать руль, педали и машина будет сверх-новомодная. А ещё через пару рестайлов можно убрать колёса, двигатель и батарею и это будет самая удобная и продвинутая машина. Почему-то большинство людей даже не подозревают, что другие производители машин тоже делают электромобили в десятки и сотни раз интереснее и качественнее теслы, но все носятся за бредом, при чём брендом далеко не самым качественным.

@user-ni1gy9by8k 2 місяці тому

Опять полная чушь про другие электромобили) За 45 тысяч нет ни одной похожей электромашны, я например ездил на e-tron за 60 тысяч, просто полный кусок дерьма, медленный, не особо красивый. И это я молчу о том что они заряжаются долга и у них весьма сомнтельная гарантия. Сам в живу в Латвии и каждый катаюсь на каршеринге, там разные тайоты, вольксвагены, ауди, пижо и бмв до 40 тысяч евро, после теслы они кажутся таким дерьмом, музыка калл, машины страшно медленные, никаких функций.

@sa.litvinoff 2 місяці тому

Очень просто пока другие не наделают столько же заправок как и Теслы все будут покупать Теслы. И да все понимают какое оно ущербное по пластику и остальному, но с другой стороны оно такое же отличное по софту. Надо подождать пока Илон как и другие производители наберут себе в команду индусов и Тесла так же скатится в унылое говно. Но пока другие производители это делают и у них это действительно говно, а Тесла пока держится.