беремо розхід тесли 14 кВт на 100/км і зарядку на швидкісних по 13грн/кВт то буде 182 грн/100км якщо заряджати вдома 42грн/100км якщо заряджати на підприємстві 84 грн/100км розхід малолітражки на газу 8 л/100км тобто 208 грн/100км дизель: 6л/100, тобто 324грн/100км

вдома 2 дні? це яка розетка, від бабусі? я собі поставив розетку силову (синю) однофазну з проводом 3х4 від щитка напряму і заряджаю струмом 30 ампер (7кВт). за 10 годин моя long range з нуля до 100% заряджається. навіть якщо не ставити силову розетку, а залишити звичайну, заряджатись 16А (як будь-яка розетка підтримує), це все одно трохи більше 20 годин з нуля до сотні відсотків, але ж хто викатує кожного дня по 400км? п.с. електромотор на мою tesla model 3 long range rwd коштував 350-500 баксів))

Может машину поменять

На 1000 грн можна зараз купити 30 літрів газу. Які 700 км?)) Максимум 400, якщо це малолітражка. Двигун коштує до 1500$. Найдорожче - це батарея. Вона коштує 5000-8000$, в залежності від стану (деградації) і віку. 300,000 пробігу - це майже постійний рух. Батарея не буде 70%. Буде 80+ На відміну від ДВЗ, електромобіль в таксі - ідеальне середовище для батареї, тобто заряд і одразу роряд і так по колу. Набагто гірше, коли електромобіль заряджається і простоює, а ще гірше, коли довго стоїть розряджений. Про БМВ - маячня повна, вибачте. Нова БМВ їздить без проблем і ніякі 10,000 в неї вкладати не потрібно.

дуже цікаво звідки інформація про вищу гуму та як автор пропонує обійти ричаг в який ця гума буде впиратись. Дякую за відповідь.

Машина супер , конкурент моде бути Ауді-Etron

А как на газе за 1000 грн проехать 700 км?

А шо по сліпим зонам? Чи ви такими новинками не користуєтесь? Знаю шо в тесле їх немає, що там камери, чи комфортно з ними

Все хорошо, по делу. Извини, но твои усы-лишнее, без обид)). Подписка.

мені огляд сподобався. вперше пояснив про непорівняння з гбо. з авто на газу можна порівнювати ліф та інші в бюджеті до 10-12 тис.дол. як на мене, брати авто за 30К+ дол, щоб економити-нонсенс. так- жорстка, так-шумна, так-відносно дорога( хоча дорого/дешево-відносно для кожного) але гляньте на продажі на авто ріа, інших площадках в Україні та світі. про екологію: виробництво пального, транспортування, заправка в бак-затрати електроенергії та забруднення довкілля. спалювання пального-забруднення довкілля. виготовлення розхідників та інших паливно-мастильних матеріалів-електро енергія+забруднення довкілля. уявіть, що на вулиці завтра всі на електриці-майже немає шуму на та ви не нюхаєте вихлоп в дворах та тягнучках (особливо з вирізаними сажовиками, менше дтп через автопілот, вас авто довезе саме додому з вечірки). звісно, є питання як малий пробіг в бюджетних електричках, пожежна безпека при пошкодженні акумулятора, утилізація або переробка, розвинутість мережі та час зарядок. але таке саме було і в епоху переходу з кінного транспорту на автомобільний( вартість, заправка, ремонт, екологія). як коні тоді- так авто з двз тепер ще довго переважатимуть. але кількість електричок, та їх пробіги зростають, зростає мережа зарядних станцій. купити при бажанні той же ліф на 100 км ще п'ять років тому і тепер-зовсім простіше. вони вже в таксі. хочемо ми чи ні- електрокарів у нашому житті більше з кожним днем. автору процвітання та розвитку каналу! всім МИРУ!!!

Машинка класна. Важливий аспект- тип зарядного порту. Я б з американським типом не купував.

На рахунок Id розсмішив, спочатку вникне всуть проблеми, а поті говори маячню. Те саме про зарядку тесли вдома два дні маячня повна. Потрібно трішки краще готувати та трішки більше думати про те що розповідаєш.

хто порахував скільки хлопець сказав "тобто"?)

Вітаю, не переглядав весь контент каналу, тому не знаю Ви авто блогер чи автооглядач але відео, як огляд авто, таке собі. Так і не почув чи варто брати авто з США чи ні. В чому різниця між США і Європою і чи працюють всі ті фішки, що є в авто з США такі ж фішки як в Європі ? З приводу ID ну такий собі закид, Tesla випускає електрокари з 2013 року і наскільки пам’ятаю, косяків там було побільше ніж затухання екрану ( візьмемо тільки скільки авто вбила людей на автопілоті) У VAG, ID це перший повноцінний електрокар. Думаю VAG за ті ж 10 років виробництва електрокарів покаже набагато краще результат

На рахунок кінцевої фрази про диваних експертів правий на всі 100