тест "СКОРОЙ" и новый ДИЗЕЛЬ 2,5 на ГАЗель, СОБОЛЬ и Валдай NEXT - первые подробности

  Переглядів 109,665

Trucks TV l Тракс ТВ

Trucks TV l Тракс ТВ

Рік тому

Легкий коммерческий транспорт на Авто.ру: clck.ru/ZNkfn
Новый двигатель на ГАЗелях похоже появится в ближайшем будущем. Он получит название GAZ 21A. И судя по первой инсайдерской информации это будет турбодизель китайской компании FOTON, объемом 2,5 литра и топливной системой Common Rail. Выпускаться этот мотор будет в России. А еще в этом видео поговорим об автомобилях скорой медицинской помощи.
В былые времена было приличное разнообразие. Это и Mercedes Sprinter, и Ford Transit, и Peugeot Boxer, и Citroen Jumper, и Renault Master, и Fiat Ducato - это только массовые "скорые". А были еще всякие экзотические вариации, но в 2022 году все изменилось. И в обозримом будущем очевидно, что в России автомобили СМП в основном будут строиться на базе ГАЗелей. И вот один из вариантов того, какой может быть машина скорой помощи на базе горьковского малотоннажника.
Музыка для видео: artlist.io/Mikhail-2399386
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru

КОМЕНТАРІ: 513
@ARTEM_BELETSKIY
@ARTEM_BELETSKIY Рік тому
Как водитель скорой с 13 летнем стажем скажу: Станина под носилки очень неудобная, мало того что высоко, так и наклон крутой. Блевотек - не мотор для скорой. Динамика ни к чёрту, а в режиме скорой по городу важен именно набор скорости: уступили - прыгнул вперёд. А то уступают, а на этом пока разгонишься, уже другие влезут. В остальном некст - приятная тачка
@andreasjanzen1875
@andreasjanzen1875 Рік тому
Автокемпер будет нормально
@user-uz6pe1td6r
@user-uz6pe1td6r Рік тому
Я тоже водитель скорой, все правильно подметил. Расстрелять как врагов народа кот придумал это чудо
@user-gb3uh5hx5q
@user-gb3uh5hx5q Рік тому
Если Вам Минздрав гбо прихерачил то блевотэк гавно. Если на бензине все моторы (около 45ед)прошли уже за 300.000 км!!! В режиме🚑. Про динамику это точно, не едет не хера🤦‍♂️
@ARTEM_BELETSKIY
@ARTEM_BELETSKIY Рік тому
@@user-gb3uh5hx5q да не, какое гбо, ты о чём. В динвмике вопрос
@Oduvanchi
@Oduvanchi Рік тому
Коллега-прошей норм прошивкой и будет и отскок и экономия и динамика легковушки-привет с Новосибирской Скорой)))))
@user-py2yz1ld3h
@user-py2yz1ld3h Рік тому
Насколько я понимаю если мотор нагрелся до 100 градусов это уже перегрев. На новой машине в холодную погоду на ровной площадке и без груза. Не нужна тебе такая машина ©
@user-tt6un9fh7y
@user-tt6un9fh7y Рік тому
рабочая температура вроде 105 градусов С.
@truckstv
@truckstv Рік тому
@@user-tt6un9fh7y нет, рабочая температура большинства моторов в мире 83-92 градусов. Этот УМЗ не исключение. А 105 градусов это уже близко к фатальной для мотора отметке. И даже на 105 градусной отметке при продолжительной работе мотору может быть нанесен серьезный вред
@user-do5iu6se9e
@user-do5iu6se9e Рік тому
@@truckstv а пачему у меня на авто карсон срабатывает на 105°С?!😂😂
@user-vx4yn7py7q
@user-vx4yn7py7q Рік тому
На форд Мондео 104 гр. включается первая скорость.
@user-tt6un9fh7y
@user-tt6un9fh7y Рік тому
@@truckstv В МАНУАЛЕ УМЗ ВРОДЕ ПРОПИСАНО 105С!!!! умз больше 150 т км не выхаживает в 03, не может он таскать 3.5 тонны, он не везёт и его постоянно крутят до красной зоны если срочный вызов. а сделано это я так думаю с целью быстрейшего выхода из работы и скорейшей покупки зчастей!!!))))) у змз 405 точно 105 рабочая, на воде кипит))))))) змз 405 раньше ставили на 4вд газели 03, вот тот ещё вёз в 147 сил, а умз 120 полный шлак.
@user-ke5wz8oo4x
@user-ke5wz8oo4x Рік тому
Обратили внимание, как долго человек не мог каталку в салон загрузить?) За это время 3 сердечных приступа получить можно, ещё не начав поездку ) Всё для людей !
@user-ft2qk7ol7f
@user-ft2qk7ol7f Рік тому
Пустую.а если ещё 100 кг ???
@user-mt7ok5xy6r
@user-mt7ok5xy6r Рік тому
Бред конечно. Это лебёдку надо ставить, чтобы каталку с телом на такую высоту запихнуть
@truckstv
@truckstv Рік тому
И это на идеально ровной, сухой, горизонтальной площадке
@user-jy2jc3lj1m
@user-jy2jc3lj1m Рік тому
Я думаю это от недостатка опыта, я когда первый раз взял в руки тоже долго не мог совладать с поддоном,а через неделю без вопросов. По поводу кренов,ездил на бортовом Рено Мастер,там высота пола ещё больше,и кренился он тоже не слабо,а потом привык и просто аккуратнее в поворотах.
@user-ls6so4iw8w
@user-ls6so4iw8w Рік тому
как бы еще и чмт пациенту не получить) пока его запихивать будут
@tiger-kj6xp
@tiger-kj6xp Рік тому
Вы пробовали в газель бизнес запихать носилки с человеком килограмм под 100? А тут ещё выше подняли Надо этих конструкторов на недельку поработать на скорую Может начнут думать В первых газелях были носилки турецкие и они до сих пор работают, только клёпки проклепать где разболтались, а эти носилки жесть, ломаются через месяц
@ARTEM_BELETSKIY
@ARTEM_BELETSKIY Рік тому
Да, обалденные носилки. И складываются под разную высоту, и выкатываются нормально, ноги ловить не надо (ну в смысле тоже надо, но больше по привычке)
@user-ne8jk9nu5f
@user-ne8jk9nu5f Рік тому
В Бизнес легко, насчёт тех старых жёлтых насилок прямо солидарен🤝
@raceman1312
@raceman1312 Рік тому
Как водитель скорой помощи скажу, что газель для скорой слишком жёсткая, точно не помню, сколько листов рессор у неё сзади, но из за них, она очень прыгает, особенно на лежачих полицейских. Почему не сделают поменьше, как на мерсах и фордах, у них по одному листу и все замечательно работает. Это самый большой минус. В остальном все неплохо.
@ARTEM_BELETSKIY
@ARTEM_BELETSKIY Рік тому
Да, как мячик. Но при этом те же форды на отбойник пробивают, медики тоже жалуются
@Roman-navruzi1217
@Roman-navruzi1217 Рік тому
А пневмоход?
@user-fy2zh8no2n
@user-fy2zh8no2n Рік тому
У моей Газели Некст 3 рессора сзади. Не наблюдал у себя, что из-за них машина прыгает. Попробуй промазать их. Может просто следует перед лежачими полицейскими сбавлять скорость. На Транзите когда-то ездил и за полгода обломал три рессоры. Две около заднего уха и задняя около моста. Встал на дыбы и пришлось вызывать тогда эвакуатор, ещё и простой был около 3 недель из-за ремонта.
@user-kb8wi9xl5l
@user-kb8wi9xl5l Рік тому
@@Roman-navruzi1217 она на пневмоходу. Гусениц не наблюдаю! ;)
@user-fl5gk9mj2f
@user-fl5gk9mj2f Рік тому
@@user-fy2zh8no2n форд куда мягче это точно! Газель прыгает пипец,там можно и не мазать.
@aba1803
@aba1803 Рік тому
Понятно что времена трудные.. Благодарность за то что думаешь о тех, кто ждёт от тебя новых роликов.
@olegrov3487
@olegrov3487 Рік тому
И чего они трудние?? Есть у нас приказка "Чого бідний - бо дурний , а чого дурний - бо бідний!
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka Рік тому
а чего трудные? Европа цветет
@Ivan-cs7ei
@Ivan-cs7ei Рік тому
Спасибо за видео!
@user-hv2ws5wj7b
@user-hv2ws5wj7b Рік тому
Мишаня спасибо за интересное видео!!!
@Andjrey
@Andjrey Рік тому
Спасибо за информацию.
@user-ik4xv2ji5k
@user-ik4xv2ji5k Рік тому
Перед сном самое то
@Ksyushka_time
@Ksyushka_time Рік тому
Старые добрые обзоры)))) спасибо!
@baric583
@baric583 Рік тому
Я на эвотек вискомуфту поставил и температура всегда 80 даже когда на юга едешь ), но для гонок в режиме скорой этот сарай с будкой не покатит высоковат она
@4g824
@4g824 Рік тому
А что по системам безопасности? Мне кажется о ESP и не слышали там
@user-nn9hg8ye3t
@user-nn9hg8ye3t Рік тому
Спасибо Мишаня, хорошие видео получилось. Приятно послушать про нашу технику.
@user-vd8sr3sm9r
@user-vd8sr3sm9r Рік тому
один вопрос, где там ваша техника, ты чьих будешь??? Станки зарубежные, двигатель чей?? далее по списку. ваш🥳
@romantic6653
@romantic6653 Рік тому
Не могу сказать, что машинки меня сильно впечатлили, тут специалистам виднее... 🚑Ну, а работа Миши всегда производит приятное впечатление. 😎 Особенно радует, что этот полезный канал живёт и развивается. ✌
@user-hl3qy5mv1h
@user-hl3qy5mv1h Рік тому
канал не живет а на ладан дышит и где здесь развитие на канале?
@romantic6653
@romantic6653 Рік тому
@@user-hl3qy5mv1h - В трудные времена живём, канал выживает в экстремальной ситуации... Надо отнестись с пониманием. )
@user-gl4xd5zt5f
@user-gl4xd5zt5f Рік тому
@@romantic6653 Ну так вот именно выживает, а не развивается, развития к сожалению нет, как бы совсем не затух
@romantic6653
@romantic6653 Рік тому
@@user-gl4xd5zt5f - Вот поэтому Мишу надо морально поддержать. 🙌 Чтобы совсем не затух... )
@user-ho3oc6wn2y
@user-ho3oc6wn2y Рік тому
Спасибо за годный обзор !
@avtochannel6262
@avtochannel6262 Рік тому
Они достали рядиться, с змз не могут договор подписать
@user-bs4zq7xs1o
@user-bs4zq7xs1o Рік тому
Я водитель скорой помощи,за создание таких скорых машин и особенно установки насилок внутри скорой под таким углом загрузки лежачего больного , конструкторов при жизни нужно закатать в Битон, чтобы их не нашли.
@zaaaazaaaa100
@zaaaazaaaa100 Рік тому
Как в Турции погода?
@user-ss2ko1mq5r
@user-ss2ko1mq5r Рік тому
Согласен на все 100% - сюда прям просится передний привод. Он и на обледенелой дороге (что сейчас и наблюдаю у себя в Сибири) лучше себя чувствует, и для персонала, загружающего пациента (в плане низкого пола) будет лучше. Да и на карданных валах можно сэкономить. Я в курсе проблем переднего привода: это и расположение КПП рядом с мотором и передней балкой, и ограничение по крутящему моменту из-за разной длины наконечников приводов, если КПП стоит сбоку от двигателя. Так и Скорая Помощь - немного отличается от гоночного болида (у которых по причине крутящего момента коробка ставится или в центре, или ближе к заднему мосту). К тому же опыт европейских фургончиков показывает, что эти проблемы в этом классе уже массово решены. Почитал комменты: этот двигатель не развивает сумасшедшего крутящего момента, а значит сдвинуть ДВС влево, а справа поставить КПП не такая уж и проблема (с точки зрения приводов). Японцы умудряются не только поставить КПП сбоку от ДВС, но и бросить слабый карданчик на задний мост через электро(гидро)муфточку, чтобы в сложных дорожных ситуациях перебросить 20-30% крутящего момента на вспомогательный задний мост. Здесь можно на торпедо вывести кнопочку с подключением заднего моста. Мы с братом попробовали понасиловать такую "коробочку" на грязной липкой пашне. Целенаправленно хотели заставить машину страдать и уходить в занос. Машина в занос категорически уходить не желала, а мы потом купили новую АКПП очень дёшево. К чести японцев - коробка без вопросов доставила нас до города, а потом начала пинаться и требовать к себе внимания. За что мы её и заменили)) Проблемы двускатной задней ошиновки лично наблюдал в метели. Передние, односкатные, колёса пробиваются через сугробы, а вот задние - вязнут. У меня тут краевая больница недалеко, куда "тяжёлых" больных с половины края везут. Газельки у нас только по городу с трудом по "голольду" передвигаются. По краю - только УАЗЫ и только с односкатами. По снежным заносам они "летят" лучше: тяжёлый перед пробивает и рыхлый снег, и наст, приминая его, а задний мост уже катится по какой-никакой калее. Моему отцу сильно повезло, что его инсульт летом случился - вовремя домчали за 110 км из посёлка. На "таблетке" Ульяновской. Видел подобные "курятники" на УАЗах "Патриотах". Не от хороших дорог, и не от хорошей жизни (а может, и наоборот - местный мэр или ещё кто решил) закупаются такие "кастомы"-"трахомы".
@user-ss2ko1mq5r
@user-ss2ko1mq5r Рік тому
На замену убитой нами АКПП для 4WD купили АКПП для 2WD - исключительно для переднего привода. Недолго поискали в интернете и путём перестановки 3 шестерёнок со старой коробки превратили новую в 4WD. Это если у кого возникнут возражения о сложности установки раздатки. Японцы смогли интегрировать раздатку в КПП с помощью замены 3 шестерён. Так и от Газели не требуют того же, что от "Садко" или "Урала". Возможно, пришло время отделить "Газель" от грузового сегмента?! Может, пора признать, что "Газель" - это не рамный заднеприводный меньший брат "Газона"?! Надеюсь, вся страна скажет огромное спасибо ГАЗу, если Газель начнёт развиваться в другую сторону. В сторону всех тех Дукато, Спринтеров и Боксеров, которые ей любезно предоставили весь наш рынок. Если Газель будет придерживаться мысли о взаимозаменяемости узлов и деталей с Газонами и Уралами - ей придётся ставить КПП позади водителя и раздатку в салон. Так и хочется им прокричать: Ребята! Уважаемые дамы и господа! Вы делаете не конкурента для даккаровских Камазов - вы делаете пригородный фургончик для быстрой доставки больных до приёмного покоя. Желательно, с комфортом. Прежде всего, для персонала. Больных, зачастую, везут в околообморочном состоянии и малая часть из них комфорт оценит или даже вспомнит.
@user-ne8jk9nu5f
@user-ne8jk9nu5f Рік тому
Вот сам на переднем приводе и работай Газель особенно обычная не Некст на голову выше по маневренности и проходимости чем транзит и дукато
@pentrudreptate3342
@pentrudreptate3342 Рік тому
Bravo.
@g_zht
@g_zht Рік тому
Миша, на басворлд не планируешь приезжать?
@user-fz7ie4gs6w
@user-fz7ie4gs6w Рік тому
Этот УМЗ давно пора в музей.
@alekseystrokin
@alekseystrokin Рік тому
К Мише претензий нет,вот к производителю данного "нечто" ооооочень много!!!! Они понятия не имеют что такое "а/м СМП" !!! Какой должен быть салон,какая тележка,какой двс... слепили из того что было. Печально.
@VasiliyAleksandrovich
@VasiliyAleksandrovich Рік тому
Смотря на эти Газели начинаю больше ценить свой 2.0tdi, который при меньшем объеме по мощности и моменту сопоставим с Камминзом 2.8). А газелистам на УМЗ можно только посочувствовать. И боюсь, что этот реликт с нами ещё надолго.
@MarusyaSi
@MarusyaSi Рік тому
Что значит “свой 2.0tdi”? Вы его сами производите?
@VasiliyAleksandrovich
@VasiliyAleksandrovich Рік тому
@@MarusyaSi я на нем сам езжу) В моем случае 300 момента приходятся на 1600 массы. С места, конечно, не рвет, но запас тяги под педалью всегда есть.
@Beloglazovalex
@Beloglazovalex Рік тому
Ну и что там за ресурс у этих 2х литров, а стоимость владения? Такие моторы хороши но пожалуй для первого владельца. А второй вложит в ремонт все что сэкономил на "бензине" первый владелец.
@user-so1jg6lq7j
@user-so1jg6lq7j Рік тому
Зачастую высокая мощность при сравнительно небольшом объеме негативно влияет на ресурсе мотора. Камменз достаточно мощный и экономичный. Груженая машина с ним идет легко, что на обгоны, что на в горку. При этом, даже на чипе этот мотор ходит по 500-700 тысяч без особых трудностей, главное обслуживать во время. Масла, да фильтра менять.
@user-op9cu9lq2r
@user-op9cu9lq2r Рік тому
@@Beloglazovalex ну во первых tdi это дизельные двигатели, во вторых моторы не прихотливые. У меня 1.9 tdi с насос форсунками и я не хочу больше покупать машину с бензиновым мотором :)
@sergeyivanov8551
@sergeyivanov8551 Рік тому
У Швабе еще на базе Уаз полуторка появились скорые и детский автобус. Протестировать бы.
@BeerKeg
@BeerKeg Рік тому
Миша продолжай 👍 Про Соллерс будет видос?
@onrock2657
@onrock2657 Рік тому
Как грузить туда пациента весом 200кг на ИВЛ (а даже и без)- я не ведаю. Развернуться во дворе? Окна? Зачем??? Где спинальный щит? Если в комплекте щит+вакуумный матрас/кювез- куда это деть? Есть пара интересных решений, не худшие, далеко, носилки. Но "высокопольность"- это просто огромный минус, на практике. Ну и когда уже кто-то догадается поставить медикам нормальные кресла с поясничной поддержкой? На этих убогих стульях спина болит.
@k54115
@k54115 Рік тому
Верткость ГАЗели, кстати, очень высока из-за короткой базы и хорошего выворота
@KOT885KOT
@KOT885KOT Рік тому
Догружать мед оборудованием может и скорая помощь ! Они конкретно делают авто !
@onrock2657
@onrock2657 Рік тому
@@KOT885KOT авто неудобный. Для размещения оборудования не приспосблен.
@onrock2657
@onrock2657 Рік тому
@@k54115 Некст длиннобазный с двухскатными задними колесами совсем не вёрткий)) во дворах Транзит проезжает куда легче.
@k54115
@k54115 Рік тому
@@onrock2657 на видео короткобазная машина
@user-tn5sx5dg6u
@user-tn5sx5dg6u Рік тому
Не пойму как он у вас на 3й с педалью в пол не разгоняется, сколько работаю всегда разгон брал бодро. Возможно он и древний, но надежный, меня по крайней мере не подводил ни разу.
@ilwwr7477
@ilwwr7477 Рік тому
А Газель цельнометаллический больше не будет получается 🤔
@nikiforovGAZ
@nikiforovGAZ Рік тому
11:51 Зачем нужна замена Cummins, да ещё и в любом случае?
@android6474
@android6474 Рік тому
Догадайся)
@nikiforovGAZ
@nikiforovGAZ Рік тому
@@android6474 Иди на *** догадался?
@ouueee
@ouueee Рік тому
@@android6474 национализировали завод каминс, насколько известно. КамАЗ уже сам выпускает эти движки
@nikolaschak1540
@nikolaschak1540 Рік тому
@@ouueee это другой, Cummins 2.8 на камазе не делают
@user-fh2ul2ry2n
@user-fh2ul2ry2n Рік тому
Лучше Cummins'а всё равно уже ничего не будет
@user-gu4eg3op3n
@user-gu4eg3op3n Рік тому
На базе таких будок можно делать автодома.
@user-pd8yc4vg7e
@user-pd8yc4vg7e Рік тому
Вы все кричите про автодома но на дорогах их нет . Нахрена они вам и нахрена они если их не покупают . Если что у вас их сколько вот вот .
@VanLifers
@VanLifers Рік тому
@@user-pd8yc4vg7e просто Вы их не видите)) Их очень много стало, просто специфика российского автодомщика в том, что он не покупает готовое, а строит на базе вот таких фургонов и зачастую непосвященный человек не различает в потоке фургон и построенный из него автодом. Подумаешь, окна какие-то не такие стоят, вытяжка-грибок на крыше, а солнечных панелей снизу из легковушки или джипа и не видно вовсе. Многие вообще строят по технологии стелс - внешне не отличимы от грузовичка, чтобы не палить контору. У нас только в Питере огромные сходки по 1000 автодомов на фестивале или по 50-60 на междусобойчиках. ukposts.info/have/v-deo/m3GTZ62vqIWhpas.html
@gamerzzz90x4
@gamerzzz90x4 Рік тому
А NN NEXT не подходит? Там комфорт лучше же?!!!
@user-si6kl9rq6x
@user-si6kl9rq6x Рік тому
Я не знаю чё они там собрали из Некста ,но я работаю на их медицинском ,модульно-раздутом ларгусе. И ребята большей пытки представить сложно. Отработать суточную смену на ней это я вам скажу испытание не из лёгких. Более того, когда ездили к ним утверждать проект, из автопарка поехали двое водителей что бы они могли внести изменения перед подписанием контракта. Ребята тыкнули на косяк с перегородкой и инвертором ,даже показали где и как чё можно сделать что бы и место выйграть и у водителя с врачом больше комфорта было. Им сказали "хорошо всё будет в лучшем виде, спасибо большое". Контракт подписан ,но в автопарк приехали машины без изменений. В итоге теперь все водители поносят эту машину и умоляют или пересадить на Соболя или вернуть списанные VW Caddy. Да и вообще использовать ларгус под эти цели идея изначально глупая.
@user-ne8jk9nu5f
@user-ne8jk9nu5f Рік тому
У нас их как ссылку используют🤬
@GAME-ps1hc
@GAME-ps1hc Рік тому
Миша видео супер
@jonnygalante7959
@jonnygalante7959 Рік тому
А это где снимали? Что за стадион, или что это
@alexv7837
@alexv7837 Рік тому
Арена НН
@BlackWolf0381
@BlackWolf0381 Рік тому
сзади обязательно нужна пневма
@user-on3tz5jm3s
@user-on3tz5jm3s Рік тому
Для малых городов , поселков , сельской местности как раз нужна... Ведь в таких местах до сих пор ездят допотопные буханки уазики.
@user-gg4tn3zj4h
@user-gg4tn3zj4h Рік тому
У нас в России есть места где на УАЗике не всегда проедешь и таких мест не мало, особенно зимой и в распутицу! А Газель это асфальтовая машина.
@ARTEM_BELETSKIY
@ARTEM_BELETSKIY Рік тому
Когда-то лет десять назад по госпрограмме везде газели в регионы на скорую впихивали. Так вот, ребята молились чтоб их быстрее списать и пересесть обратно на буханки, ибо буханка по отсутствию дорог довезёт, а от газели пешком по бездорожью топать.
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 Рік тому
@@ARTEM_BELETSKIY Т.е. дороги делать не будут... так и запишем...
@ARTEM_BELETSKIY
@ARTEM_BELETSKIY Рік тому
@@imbotjamesbot894 пффффф...У нас за пределами МСК федералки то так себе, про дороги местного значения вообще говорить не стОит...
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 Рік тому
@@ARTEM_BELETSKIY На самом деле приличная дорога, не отличная, а уже приемлемая - это очень дешего... надо только перестать забирать все бабки в центр, а потом пилить их на нацпроектах :)
@blok841
@blok841 Рік тому
12:13 двже если левая кнопка нажата, то всё равно выглядит кривой
@user-eq5vd9rr7h
@user-eq5vd9rr7h Рік тому
Может ковыряли чето
@Slavon600
@Slavon600 Рік тому
Миша давай тест новой Газели NN я думаю многим интересно будет 👍
@stroyka1471
@stroyka1471 Рік тому
Миша, где ты щаз живешь?
@lexuss3729
@lexuss3729 Рік тому
на двс Штаер тоже стоит вакуум на гене))
@user-on3tz5jm3s
@user-on3tz5jm3s Рік тому
Миша а почему бы тоже рассказывать о спецавтомобилях кто их выпускает , об их специализации.
@12354535
@12354535 Рік тому
Замена двигателю УМЗ нужна но не на дизель, а на современный мощьный бензиновый ДВС, потому что с ценой на Д-т работать не выгодно, только на газу, а единственной альтернативой УМЗ является разве что ЗМЗ про, но это уже свап...
@neanderthtalec
@neanderthtalec Рік тому
При ДТП эта будка отскочит как мячь от пинг понга )))
@user-ui3tw4hx5i
@user-ui3tw4hx5i Рік тому
С чего ты это решил? Я уверен в своей безопасности при столкновении, хотя я не гоняю больше 80 км/ч. На двигателе стоит кожух, который защищает его и он не загорится сразу. В моём Валдай Некст стоит камминз 2,8, вполне тяговитый, хорошо переносит скорость 70+. Машина с изотермой манёвренная, легко на ней парковаться и во дворах нет проблем с проездом. Занимаюсь городскими перевозками овощных паллет по магазинам. Если вовремя приезжать на ТО и не гонять, то думаю проблем не будет.
@neanderthtalec
@neanderthtalec Рік тому
@@user-ui3tw4hx5i у вас заводское производство, а это у них больше на кустарные самоделки из того что купили на строительном рынке
@Alex_Electro_Custom_KRD
@Alex_Electro_Custom_KRD Рік тому
Миша, видать, никогда не ездил на Соболе. Эт его прям черта))) Беда с управляемостью. Еще бы выехал на трассу, и ваще офигел)) За счет короткой базы он очень вертлявый. Прямую не держит. Его постоянно нужно заставлять ехать прямо. По сравнению с ним, Газель - это просто образец управляемости
@truckstv
@truckstv Рік тому
Неее, стандартный Соболь просто диван. А здесь это что-то с чем-то) Может, кстати, видос про этот Соболь выпустить, благо он тоже отснят?
@Alex_Electro_Custom_KRD
@Alex_Electro_Custom_KRD Рік тому
@@truckstv конечно! Было бы интересно глянуть)
@Highder
@Highder Рік тому
Уровень пола... Сочувствую тому кто будет работать на этом ведре
@denchikl
@denchikl Рік тому
👍🔥
@jamesgandolfini761
@jamesgandolfini761 Рік тому
Привет из Нижнего Новгорода)
@truckstv
@truckstv Рік тому
Привет!)
@user-vm2eh4wl5n
@user-vm2eh4wl5n Рік тому
Молодцы парни сами делают всё, надеюсь учтут все косяки и исправят
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 Рік тому
В XXII веке...
@user-vm2eh4wl5n
@user-vm2eh4wl5n Рік тому
@@imbotjamesbot894 ну а чего нет, наладят качество научатся и будут делать. Я как то грузился на заводе сельхоз оборудования, и сами делают всё с нуля, наш металл наши комплектующие
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 Рік тому
@@user-vm2eh4wl5n Сто лет не могли сделать качество, а тут вдруг сделают... ну-ну... Скания 18 лет рама, как новая, камаз ржавый стоит на площадке с пробегом 800 км... металл же наш...
@user-vm2eh4wl5n
@user-vm2eh4wl5n Рік тому
@@imbotjamesbot894 ну я всё таки верю в наших, что будут делать хорошую технику
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 Рік тому
@@user-vm2eh4wl5n Это в церковь, там верой торгуют. Я точно знаю, что нет.
@romez2112
@romez2112 Рік тому
Ок, земляк
@smenipogodu5407
@smenipogodu5407 Рік тому
Чё, деже тормоза установили?
@user-hp8qt6uv6c
@user-hp8qt6uv6c Рік тому
работаю на транзите реф 17 года(6 европаллет).такчка ОГОНЬ!!! причём стоит скоростной мост(2к обротов-105 км-ч по GPS).смотрю на это убожество и ржу))За сам видосик Мишане лайк и плюсик в карму.машина в видосе-кака.
@user-cd4tl7uk8w
@user-cd4tl7uk8w Рік тому
Транзиты только по первой надежные товарищи, как сыпаться начинают, то уже не остановить, проходили, знаем!) я б не сказал что Газель Некст плоха, нормальная рабочая машина, к тому же с ней нет проблем в обслуживании как с Транзитом после ухода с России. Я из-за этого с него и слез, запчасти найти трудно, да и стоят в 2-3 раза дороже сейчас.
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 Рік тому
@@user-cd4tl7uk8w Еще один ботяра, запчасти на иномарки дешевле чермета роисянского
@bormachine3627
@bormachine3627 Рік тому
Не знаю на счёт нового двигателя, но Cummins isf 2,8 большинство владельцев перепрошивают на евро 3, потому что евро 5 не хочет нормально работать. Почему так происходит я не знаю...
@geejay5751
@geejay5751 Рік тому
На Евро5 турбина не долговечная, за счёт изменяемой геометрии. Евро4 и Евро3 турбины по сути одинаковые. А так евро 5 переделывает под евро 4, и дополнительно удаляют егр. У евро 3 ещё проще мотор, в виду отсутствия дмрв и лямбды
@user-gx3tj4vx2x
@user-gx3tj4vx2x Рік тому
Швабе ,классное название.
@user-rj8ri1gs6f
@user-rj8ri1gs6f Рік тому
Кто собирал эти машины. Руки вырвать надо.
@user-xi8kj6sw7z
@user-xi8kj6sw7z Рік тому
В скорой должен стоять 3UZ, вот тогда точно можно назвать скорой!
@AMBIVERT42
@AMBIVERT42 Рік тому
Да и шитый нормальной прошивкой камминсовский ISF 2.8 с нормальной коробкой-тоже вариант хоть куда. До 3500 об/мин он уделывает 3UZ как по мощности, так и по крутящему моменту.
@user-xi8kj6sw7z
@user-xi8kj6sw7z Рік тому
Ну прокатнись на UZ, поймёшь разницу😀😀😀
@AMBIVERT42
@AMBIVERT42 Рік тому
@@user-xi8kj6sw7z Да уж покатался. И на Газели оюзеченной и на Патриоте. И на Газели с Камминсом. Как шитыым, так и со стоковой прошивкой. Так что разницу прочувствовал на практике.😏
@user-cb8hh8my1j
@user-cb8hh8my1j Рік тому
Таких нет в городах. Там цельнометолические версии. И почему швабе-спец авто?
@user-ie8rx1hj7t
@user-ie8rx1hj7t Рік тому
Братцы, прислушайтесь! Являясь пилотом С/П скажу Вам так(эмоции бурлят поэтому в дальнейшем без знаков альтерации) мне уже много лет(изв) эксплуатирую автоС\П в таких условиях вам не пожелаю одно скажу 2.5 литра под капотом это ничтожество и издевательство над шофёром который мчит роженицу или с перитонитом не важно .... будь на иномарке это либо на россиянке .... в конце 80х прикоснулся к амерам(покуда к нам гнали уже всё спи0дили медоборудование ... до нас дошли лишь кузова ) .... но как они передвигались... песня!) ... наши драчки только звуком могут ошарашить окружающих сидящих в телефонах водятлов.... а по педали топнешь 2.5литра не вывозят ... четыре как минимум для машин такой надобности. Простите за многословие, но злоба дня))
@MarusyaSi
@MarusyaSi Рік тому
Вы пишете про дизель или бензин? Видео вроде про дизель.
@user-uv1dc4cz2n
@user-uv1dc4cz2n Рік тому
Дядь че ты рассказываешь,у меня дукато x250 макси 2008 года,мотор 2.3 ивеко,с 2.5 тоннами дует не кисло,а ты про 2.5 объем новой машины и с насилками говоришь не едет😂
@Sashik_L
@Sashik_L Рік тому
Я несколько лет жил в Израиле. Несколько раз прокатился на американских амбулансах. У всех моторы V8 более 6 литров. С ветерком катают граждан, особенно по трассе))) Так что полностью согласен с товарищем, запас мощности в такой технике необходим
@user-gw4xh7ch4i
@user-gw4xh7ch4i Рік тому
Спасибо что есть люди как Вы, делающие свою работу профессионально на всяком хламе
@user-kw3by6sq3w
@user-kw3by6sq3w Рік тому
Тема с моторами на газели волнует многих.Для авто 90х,начала 0х,эти моторы ещё годились,но после перехода со слабого 405 на говно умз это вобще под..ка.Четверть 21 века б..ть,а они за 3млн втюхивают эту древность.Не хотят у нас делать норм авто,за какую марку ни возмись.Только цены и реклама.
@user-ij8pe1rh4h
@user-ij8pe1rh4h Рік тому
Я бы не сказал что запчасти на УМЗ дешёвые, дороже чем на ЗМЗ.
@GluxDan
@GluxDan Рік тому
Двигатель 21А? Хорошо, что не М20 😀
@user-xh1ie4re2d
@user-xh1ie4re2d Рік тому
Миша, когда обзор shakman x 6000?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@viktorasbielinis1948
@viktorasbielinis1948 Рік тому
👍👍👍
@kirillsuchkov7152
@kirillsuchkov7152 Рік тому
Миш, когда обзор на Ситрак? Мы требуем препарации китайца!
@user-ki9rk2fy2m
@user-ki9rk2fy2m Рік тому
В Турции их нету😁
@user-ml7qr7xv2j
@user-ml7qr7xv2j Рік тому
Реально "скорая"!!!
@user-ci5kg9hn5d
@user-ci5kg9hn5d Рік тому
Хорошая газелька
@sergeysergey2566
@sergeysergey2566 Рік тому
Сними про пожарную технику
@user-rl6di4xj9n
@user-rl6di4xj9n Рік тому
Рано забыли змз 405 мотор, лучший по опыту пользователей
@user-fx1en3yj2r
@user-fx1en3yj2r Рік тому
Камминс ну минимум раз в 10 лучше змз 405 по опыту и того и другого 😊
@user-rl6di4xj9n
@user-rl6di4xj9n Рік тому
@@user-fx1en3yj2r ну уж не в 10 раз. У 405 - 4 ремонтных размера, запчасти не дорого, если лить хооошее масло до 500 000 без капиталки, тянет хорошо. Чего ещё надо? Ну да, бензинка, - расход. Из экономических соображений выгодно,,
@user-fx1en3yj2r
@user-fx1en3yj2r Рік тому
@@user-rl6di4xj9n вот даром не нужен прошел на нем 320 тысяч и сдал в утиль , поменял на Некста . Прошел на нем 300 тысяч думаю на нем клапана отрегулировать , даже открывать не хочется мотор ! Посмотрим сколько пройдёт Камминс на хорошей синтетике с интервалом замены 15 тысяч !
@user-rl6di4xj9n
@user-rl6di4xj9n Рік тому
@@user-fx1en3yj2r какая регулировка? Там гидрокампенсаторы. Понятно, каменс лучше. Но эватек, 4215 или прочая шляпа сильно проигрывает 405 мотору
@user-fx1en3yj2r
@user-fx1en3yj2r Рік тому
@@user-rl6di4xj9n нет в Камменсе гидрокомпенсаторов от слова совсем 😩
@user-qj5ly8dl5j
@user-qj5ly8dl5j Рік тому
Я гляжу щас какой то китайский Ман гта по имени ситрак добрался до магнита ,и до лоренгж групп ,чего это за чудо такой производитель я незнаю он появился из неоткуда но его покупают под тонар точно,газель Некст хороша спорить несобираюсь даже
@vanhous822
@vanhous822 Рік тому
На ней приятно ехать но она не едет 😀
@bekss6467
@bekss6467 Рік тому
Два электровентилятор это по-моему для кондера ,а темп 100 ,на моей эвотеке термостат срабатывал обычно на 100
@den3171
@den3171 Рік тому
7:54 все нормально, это чтоб силино не рысачили, пациента ещё до больницы довести надо...
@Bla-Bla-zdets
@Bla-Bla-zdets Рік тому
Как бы СКОРАЯ помощь. Название намекает.
@markomane604
@markomane604 Рік тому
ok 👍💯😀🙋‍♂️
@konstantinemelyanov5587
@konstantinemelyanov5587 Рік тому
Растека́ться мы́слью по дре́ву - пример неправильного выражения (изначально: в «Слове о полку Игореве» было «мысью по древу»; где «мысь» -в псковских говорах - означает «белка»); тем не менее, согласно словарям, выражение уже приобрело форму устойчивого фразеологизма. Нынешняя трактовка фразеологизма означает: «Вдаваться в ненужные подробности, описывать детали, которые не представляют важности для общего сюжета».
@vazovskie21
@vazovskie21 7 місяців тому
Машина внешне красивая, но не знаю насколько удобна она будет для сотрудников
@voron1969
@voron1969 Рік тому
👍👍
@user-sg8zx3tu8v
@user-sg8zx3tu8v Рік тому
Че это за мотор кто знаег маркировку
@user-rh9do7rf9n
@user-rh9do7rf9n Рік тому
Мишаня привет! Класс про наш автопром! Пусть кричат уродина, а она нам нравится (ДДТ). Сними про новые мазы, что у них нового очень интересно!
@vytascivilis115
@vytascivilis115 Рік тому
🇷🇺💩
@user-xy9qg6zm7w
@user-xy9qg6zm7w Рік тому
Только за Газ могу радоваться. Они хоть что-то делают сами.
@user-wk9rr5nz2p
@user-wk9rr5nz2p Рік тому
Михаил два вентилятора спереди это на кондиционер
@agentkrasnobai
@agentkrasnobai Рік тому
Краштест надстройки проводиться будет? Или все пройдет в реальных условиях, с людьми вместо манекенов
@user-fj6yg3cm1w
@user-fj6yg3cm1w Рік тому
а тут Родина гениальна в своей простоте. Это коммерческое ТС, его бить или не обязательно или как-то символически и устаревше типа об стену на 50 км/ч. И не только надстройка, там и с кабиной грусть, ноэтоневажно
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka Рік тому
плюсую. На столб это надо
@viktorviktor375
@viktorviktor375 Рік тому
Хорошо бы еще додумались сделать боле-менее доступный автодом,что в теперешнее время особо актуально!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-on3tz5jm3s
@user-on3tz5jm3s Рік тому
Вот что интересно фонарики , маяки сделали по типу аля америка☺??? Чем больше мигалок тем лучше)))
@truckstv
@truckstv Рік тому
На самом деле проблесковых маячков должно быть много, объясню почему. Современные машины довольно хорошо шумоизолированы, плюс многие громко слушают музыку, поэтому часто водители не слышат звук "матюгальника" автомобилей СМП, а маячки на крыше просто не видят из-за ограниченной обзорности и не пропускают. А вот когда такая "ёлка" всей своей иллюминацией топит снег вокруг себя - трудно будет не заметить)
@user-pm3rk8ir1v
@user-pm3rk8ir1v Рік тому
Чем меньше торчащих на крыше элементов тем лучше.Немало поразбивали об ветки светильников.Во дворах ,немало низво висящих веток.Да и маяков,чем больше ,тем лучше видно карету на дороге.Ещебы раскраску ,как на скандинавских скрорых ,было бы вообще замечательно.
@user-pt6yf2eq6h
@user-pt6yf2eq6h Рік тому
Кагда про Мана снимиш
@powerpower755
@powerpower755 Рік тому
Интересно это уже прорыв или ещё рывок!? 🤔
@user-rz8nr2ly8e
@user-rz8nr2ly8e Рік тому
Вернул бы завод змз 405 хороший дв.или дизель змз тоже хлопот не доставлял
@Alex-yq9yz
@Alex-yq9yz Рік тому
Не вернёт. Завод ЗМЗ принадлежит "Соллерс", которой принадлежит УАЗ. С чего бы "Соллерсу" продавать моторы своим прямым конкурентам на российском авторынке?
@user-pn6pc5mj5r
@user-pn6pc5mj5r Рік тому
Это не машина для скорой, это катафалк. Что будет с этой будкой и бригадой с больным при боковом ударе?
@user-np1vz7ex9c
@user-np1vz7ex9c Рік тому
А ведь был когда-то у ГАЗа свой дизелёк - ГАЗ-542. Ставился на ГАЗ-4301.
@Bla-Bla-zdets
@Bla-Bla-zdets Рік тому
Пока производство не будет считаться с мнением людей эксплуатирующих эту технику, она так и будет тем, о чём выше пишут водители скорых и врачи. Машину делают для министерства здравоохранения, не для врачей, не для водителей, не для пациентов. Подход менять нужно.
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka Рік тому
нужно буханку возрождать советскую
@tattruckyt5522
@tattruckyt5522 Рік тому
*_У меня завтра пары в 8 начинаются. Также я в _**_0:04_**_ ночи:_*
@user-bs7ok9jy9o
@user-bs7ok9jy9o Рік тому
На парах поспишь
@tattruckyt5522
@tattruckyt5522 Рік тому
@@user-bs7ok9jy9o а там французский и физика практики. Из нирваны всё время извлекают)
@user-bs7ok9jy9o
@user-bs7ok9jy9o Рік тому
@@tattruckyt5522 ну так пары это лекции или лабы. ПЗ, конечно, спать не дадут. А на лекциях сейчас вообще лафа один с нормальным почерком конспектирует и всем сбрасывает. Конечно если это не логика или термех.
@avtolubitel78
@avtolubitel78 Рік тому
Мне повезло. Завтра к 3 паре. Это практически в час дня :) Так что со спокойной душой наслаждаюсь роликом.
@truckstv
@truckstv Рік тому
@@tattruckyt5522 не смотри ни на кого, учись! Быть образованным и умным - вот это по-настоящему круто! Я без шуток
@user-lz9mq3nk2c
@user-lz9mq3nk2c Рік тому
Позовите туда реально водителей скорой помощи и они вам скажут где что,и что не так
@user-ik6kt9gq3w
@user-ik6kt9gq3w Рік тому
Вот с этого и надо начинать !
@user-qu2ol3ot1x
@user-qu2ol3ot1x Рік тому
👍👍👍👍👍👍
@anatolij038.
@anatolij038. Рік тому
🤝👍‼️
@mihailronin
@mihailronin Рік тому
А почему в скорой задняя подвеска будто на ломиках, пока довезет, всю душу вытрехнет
@Roman-navruzi1217
@Roman-navruzi1217 Рік тому
Что бы душа быстрее вылетела
@TheStarter13
@TheStarter13 Рік тому
Чтоб не тратиться на лечение.
@user-pm3rk8ir1v
@user-pm3rk8ir1v Рік тому
Гражданам и на Форде жестковатой.Везли как то бабку лет 80 ти.Вышла у приемника и говорит,ну и говно у вас машина.😅
@user-od6kl3om3x
@user-od6kl3om3x Рік тому
Носилки с пациэнтом хрен затолкаешь в эту машину...
@truckstv
@truckstv Рік тому
Без определенной сноровки да, непросто...
@user-od6kl3om3x
@user-od6kl3om3x Рік тому
@@truckstv Да не в сноровке дело. Неоднократно в обычные то скорые втроем запихивали. И вытащить тоже постоянно просят помочь, а тут такой градус дикий.
@lebedev_an
@lebedev_an Рік тому
К генератору подойдёт 😂
@user-om1rw5zn4g
@user-om1rw5zn4g Рік тому
Мед. автомобиль очень органично смотрится.
@stanislavpolitanskiy6200
@stanislavpolitanskiy6200 Рік тому
Автобус дети - на автозак похоже...🙈🙈🙈
@Andy_Novosad
@Andy_Novosad Рік тому
Во-первых: унификация на пользу производителю. Во-вторых: пускай дети с малых лет привыкают к подобного рода транспорту.
@M-AKM
@M-AKM Рік тому
Швабе ??? Это что такое ???
@user-fz2sk8fd2p
@user-fz2sk8fd2p Рік тому
в каком месте эвотек дешовый в ремонте?
Мама и Чебурашка 🤪#shorts
00:33
INNA SERG
Переглядів 1,3 млн
Новый Некст с двигателем G21A. Пора уже на ремонт.
21:15
Команда ТрансЛегион
Переглядів 96 тис.
МНЕ ПОДАРИЛИ АВТОБУС КОТОРОМУ 45 ЛЕТ! ЛАЗ-695Н 1979 года выпуска
28:44
VegaBus Автобусная Мастерская
Переглядів 61 тис.
И СНОВА ГУТАЛИНОВЫЙ УЖАС ОТ ДИЗЕЛЯ КАММИНС евро 5
19:54
Как реально выглядит американская глухомань?
27:18
АМЕРИКА Наизнанку
Переглядів 256 тис.
ГАЗЕЛИ для ДАЛЬНОБОЯ: кровать на крыше, ПНЕВМА и ГАЗ
25:31
guess what car it is!
0:17
Impact
Переглядів 10 млн
Парковка Пошла Не По Плану 😨
0:12
Глеб Рандалайнен
Переглядів 12 млн