Добрый день. Николай, куда из группы в контакте пропали. Новое в основном Вы и Mass Of выкладывали. Кстати про клиренс там кто-то писал 160 мм. Может быть и так, просто насколько я знаю, китайцы клиренс замеряют при посадке четырёх человек в салон и 150 кг в багажнике)

Владимир Никонов да никуда не пропал, постоянно там пишу. 160 это данные для переднего привода, у 4WD 210. но все по данным китайцев.

@@nikus20111111 Да, извините, увидел. Просто меня почему-то и на телефоне и на компе перекинуло на группу тюнинг)

что по расходу

@@PINKAS_CONTENT_MAKER москва средняя скорость 22 13.5 л

добро пожаловать на канал

это вы зря, добро пожаловать на канал

смотрю уже несколько лет канал Андрея, и считаю его самым топовым, грамотным и авторитетным авто обзорщиком в русско говорящем сегменте ютуба!!!

@@akrutsko Андрюха скромняга 😂

Топовый обзор? Да ну ладно... Камера грязная, показывает все что угодно, кроме того что надо. Съемка с руки, мельтешение на экране. Кадр не выставлен. Машина к обзору не подготовлена. Показывает сидение на котором куча хлама. Такой себе из него обзорщик.

@@OldPythonKAA вам тогда только Clickoncar смотреть, у которых есть штат операторов и монтажеров, но по делу - одни только субъективные возгласы и кликбейтные заголовки для дегенератов 🤷‍♂️ Вообще, конкретно этот обзор судя по всему совсем на скорую руку снимался, но не в этом суть - суть в том, что Андрей подает в разы больше ценной и важной информации, чем большинство авто-каналов

Зарядка работает!!!!!Только не там она находится.

Обзор по боковым зеркалам надо ездить!

@@nikolassafronov650 Остроумие, конечно вперёд Вас шагает!!!

Q123 правильно говоришь, но смысл таков, что «нормальных» очень мало. На дорогах, в основном «понты» и «работяги», на вторую категорию Джили ещё не наработал

эта машина за 25 к $? 🤣🤣🤣

MegaBugabu за 30$ она улетать будет, что в России, что в РБ, что в Украине

@@Oleggik Ну если доллар будет по 100, то за 3 ляма ее в РФ вообще покупать не будут. Может в РБ и будут, тут я не могу ничего сказать. Про казахстан тоже не знаю, но риску предположить, что если в РФ она не станет популяной, то в Казахстане тоже не станет. Даже по текущему курсу рубля, если бы она 2.1 лям стоила я не думаю что бы был очень большой спрос. Кто-то конечно всегда купит, но если у тебя есть 2.1 лям, то есть очень большое количество достойных альтернатив и среди авто и из других сфер жизи куда эти деньги можно потратить. Тем более что салон как я увидел у нее у очень на любителя. Т.е. мне вообще торпедо не понравилась.

@Q123 Может тебе и пофигу, а 90% покупателей точно не пофигу на шильдик. По поводу 2 лямов ты сам и ответил - массовый спрос это 1.5-1.8 максимум 2 ляма. Дальше это уже дорогие машины, которые покупают в массе уже богатые люди. А богатые джили точно не купят.

*белОруССия

@@mishakedr476 нет такой страны, товарищ некро-Совок

Картоха жареная, картоха пареная, картоха запечённая. Спасибо за спасибо.

никаких предпосылок чтобы это в принципе стоило проверять... при такой лонжеронной схеме с таким мощным тоннелем пола, ее врятли получится хоть немного скрутить... проверяю те машины к которым есть претензии к их изначальной конструкции! когда прослаблена жесткость, нету ребер, нету усилений, грубейшие конструкторские ошибки

ионизатор салона?

Sanya_West про него не знаю , в бардачок не лазил

см ролик, но длинные простои проверить не удалось

Конечно за 2000000р полный фарш!!! Если-бы за 1200000р

@@user-lf8zg6qh8e а вам не кажется ненормальным желание получить нафаршированный Volvo по начинке за стоимость меньше Креты?! Хотите хороший авто с отличными ездовыми и кучей опций - ну так платите соответствующе. И то это очень доступный ценник за все характеристики и пункты, который имеет авто

@@mihaylenko_s согласен, европейские аналоги в 2 раза дороже, так что это отличный ценник

Истину глаголишь

Дануна!!!

FORIT ты не всебе?

@@Qwerty-mm2eb нива

Естественно. В Магдебурге на них очередь до февраля. Дефицит.

@@user-xp7hz2vy8e a preis

@@kasak1977 От 17000эуро. За бронто с навесным и подготовкой в районе тридцатки. На вторичке кстати самая низкая потеря в цене. Очень ценятся нивы времен ГДРв хорошем состоянии. В Австрии можно взять дешевле. А так как горячие пирожки. Сейчас весту разжевали.

Даже не думай, бери!

190

@@nikus20111111 так и предполагал. Для 175-180 будет достаточно места сзади?

если честно, то никогда не оцениваю по перечисленным критериям авто и не рекомендую эти критерии в принципе принимать во внимание оценивать надо по настройке ходовой части, по настройке и согласованию мотор-коробка и так далее а все эти "перделки-свистелки" стоит рассматривать в самую самую последнюю очередь

@@akrutsko Безусловно! Матчасть никто не отменял. И тем не менее.. «В человеке всё должно быть прекрасно..»

Как вы себе это представляете? Звук надо слушать всегда самому

@@equim7363 хороший от плохого я думаю все отличат

@@equim7363 инфокар посмотрите

1.8 что тут думать?

@@Andreizml Хотелось бы аргументацию

@@user-wl2zg8iw4p цены насколько я в салоне видел, одинаковые. Едет 1.8 веселее, с надёжность, думаю, проблем не будет.

Ресурс турбины не известен,и еще интересно:вроде появились тестовые экземпляры именно 2.4 на газе,т.е получается,что не турбо мотор более ресурсный

Если коробка как и раньше выше 5к не крутит, то 1.8

😂Убитая бмв

@@microsoft2786 ukposts.info/have/v-deo/f56reX2hlqabq40.html

Ты идиот, там мотор жрущий V8, а ту 2л турбо. На чипе 290 сил будет, поедет 6с до 100 легко

угу

30+

Всё такое же ну-ну и будет

Ничего не будет. Нищеброды и будут ездить в кредит и лизинг, у тех у кого наличка, в жизни не понесет в салон джили.

Александр Варганов у меня есть наличка и я хочу отнести)

@@stancool777 и я хочу отнести 😁

@@user-fm8zd3or8m конечно будут на рио и солярисе,или после таксы убитой оптимы